Perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai: kas tikrai vyksta kelyje

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, ir galiu pasakyti viena – keliai į Angliją niekada nebūna vienodi. Žmonės visada ieško "perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai", tačiau kas tai iš tikrųjų reiškia? Tai ne tik tie, kurie gerai užpakaliais vairuoja vilkiką ar "burbuliuką". Tai žmonės, kurie sugeba išlikti ramūs, kai prie Doverio susidaro penkių valandų eilė, o klientas skambina kas penkias minutes, klausdamas, ar jo indai nesužalojo. Esu matęs viską – nuo puikių, be klaidų vykstančių kelionių iki tokių, kurios užsibrėžia dviem savaitėms dėl vieno pasirašyto lapelio. Čia nėra joks pasivaikščiojimas parke, tai realus, kartais net šiurkus darbas, kur reikia žinoti ne tik kelių kodus, bet ir kaip kalbėti su muitininkais, kurie tą dieną tiesiog yra pikti.

Paprastai prasideda viskas... arba ne

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Londoną?

Visada sakyčiau, kad standartiškai tai trunka apie tris–penkias dienas, jei viskas būtų idealiai. Bet ar kada matėte idealų kelionį? Jei mes išvažiuojame pirmadienį ryte, tai dažniausiai atvykstame trečiadienio vakare arba ketvirtadienį. Viskas priklauso nuo to, kokia eilė prie Kalės arba ar nenusplyškome kelią Belgijoje. Kartais tas "perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai" pažadas apie greitą pristatymą susiduria su realybe – statybos darbais A16 magistralėje. Taigi, geriau planuokite savaitę, o ne tiksliai 48 valandas, tada bus mažiau streso.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, dauguma kompanijų to neleidžia dėl draudimo, bet mes esame lankstesni. Yra buvę atvejų, kai klientai važiuodavo sėdėdami šalia, jeigu tai buvo "burbuliukas" (puspriekabė). Bet būkite sąžiningi – 12 valandų sėdėti sunkvežimio kabinoje, kur vairuotojas gali dėti tik savo muziką ir kvėpuoti dubenuotu oru, nėra pramoga. Be to, jei įvyks įvykis, o jūs ten be draudimo, gausiame didžiulę problemą. Geriau pasikrauti lėktuvą arba traukinį, o mus palikti mūsų darbe.

Kas nutinka, jei susidaužo kažkas brangaus?

Turiime draudimą, tačiau... žinote, kaip būna su draudimo kompanijomis. Viską turiu užpildyti "inventorizaciją", prieš išvykstant pasirašyti sąrašą, kad viskas tvarkoje. Buvau situacijoje, klientas pasakė, kad viskas OK, o atidarius Anglijoje paaiškėjo, kad jo senelės vazą (kuri buvo padėta ne į dėžę, o tarp drabužių) sutriuškino. Negaliu užtikrinti, kad jei jūs padėsite porcelianą į oldtimerio bagažinę be fasono, jis atvyks sveikas. Patikimi specialistai tavo daiktus neispakuos ir neperpakuos, jie tik perveža tai, ką tu duodi.

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Kainos dabar šoktelėjo, neapsimesiu. Benzinas (arba dyzelinas) brangsta, o ir Brexitas padarė savo – vizai, kelių mokesčiai. Jei matote pasiūlymą, kuris atrodo perpus pigesnis nei rinkos kaina, vadinasi, ten kažką trūksta. Gal jie neturi draudimo, gal važiuoja senais "grobiais", kurie gali užgesti pusiaukelės. Mūsų paslauga kainuoja tiek, kiek kainuoja saugumas ir ramybė. Nėra pagrindo taupyti ant tų keleivių, kuriuos pervežiate – jūsų paties daiktų.

Kaip susitarti dėl datos ir laiko?

Geriausia skambinti mažiausiai prieš savaitę, dar geriau – dvi. Jei skambinate sekmadienį ir sakote "reikia važiuoti rytoj", tai... tada arba kainos bus kosminės, arba mes tiesiog nebespėsime. Mums reikia laiko suplanuoti maršrutą, užsakyti bilietus keltu. Anglija nėra už kiemo vartų, tai reikalauja logistikos.

Brexitas ir dokumentai – galvos skausmas

Ar reikalingi pasairai visiems?

Dabar, po "Brexit" (nors jau seniai, vis dar priprasti negalime), taip, būtinas pasas. Vairuotojo pažymėjimas nebeužtena net įsisukti į Kalę. Buvau atvejų, kai vairuotojai pamiršdavo pasus namie, tekdavo gražinti juos iki Lietuvos sienos. Ne, kitaip neišeina, nes pasienio kontrolė dabar yra griežtesnė. Todėl jei norite, kad jūsų perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai atvyktų laiku, pasidarykite pasą ir patikrinkite galiojimą.

Kas tas "kelių mokesčiai" Anglijoje?

Anglijoje yra mokami keliai, kaip M6 toll arba Dartford Crossing per Temzę. Dažnai klientai būna nustebę, kai matau papildomą sąskaitą. Aš negaliu važiuoti nemokamai, jei kelyje stovi vartai. Dartfordą geriau sumokėti internetu iš anksto, kadangi ten dažnai būna eilės, o jei praleisi sumokėjimą, gausi baudą namo paštu. Tai papildomi nemaloni mokesčiai, bet jie yra dalis kelionės.

Ar daiktus tikrina muitinė?

Kartais taip, kartais ne. Jei tu perveži tik asmeninius daiktus ir nebešioji prekių parduoti, tai dažniausiai tiesiog praleidžia. Bet jei matai 50 naujų televizorių, tai akivaizdu, kad verslas. Esu matęs, kaip išardė pilną sunkvežimį, nes klientas "užmiršo" paminėti, kad veža duonus iš Lietuvos savo kebabinei. Tuomet "perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai" tampa pagalbininkais muitinėje, o tai užtrunka valandas.

Ar sunku susidoroti su anglų kalba?

Mūsų vairuotojai dažniausiai kalba pagrindinius žodžius – "hello", "documents", "problem". Bet kas dėl klientų? Jei jūsų gavėjas Anglijoje nemoka lietuviškai ir mūsų vairuotojas negalės jo išsiaiškinti telefonu, gali būti kebla. Geriau, jei kas nors iš jūsų pusės kalba angliškai arba pasirūpinkite, kad kas nors lauktų adrese.

Ar reikia kazkokios specialios deklaracijos? (Galvojau apie T2?)

Manau, kad asmeniniams daiktams nereikia T2 dokumento, čia daugiau verslui. Tikriausiai tereikia sąrašo, ką vežate, bet... nežinau, gal taisyklės vėl pasikeitė šią savaitę? Geriausia klausti vadybininko, jis tiksliau žinos, kokia forma dabar galioja "ToR01" ar kaip ten ta deklaracija vadinas. Geriau užtikrinti, nei vėliau aiškintis prie sienos.

Daiktai, krovinys ir techninės pusės

Ar įsipakuojate už mane?

Galime, tai papildoma paslauga. Bet dažniausiai žmonės renkasi patys įsipakuoti, kad taupyti. Tiesa, kai įlipame į butą ir matome, kad viskas surinkta "kiaurai" maišuose, tada prasideda galvos skausmas. Tegu jie būna "perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai", bet mes ne magai, jei tu padėsi vitriną ant grindų be fasono, ji nutrūks. Rekomenduoju dėžes – jas lengviau statyti viena ant kitos kėbule.

Kaip elgtis su baldais, kurie neina per duris?

O, tai klasika. Viskas gerai planuojame brėžiniuose, o atvykstant paaiškėja, that sofa (sofa) tiesiog per didelė. Tada tenka arba išmontuoti, arba... praeiti pro langą, jei yra pirmas aukštas. Esu nukritęs su sofa iš antro aukšto (ne su žmogumi, tik su sofa) pro langą, nes nebuvo kito kelio. Tai reiškia, kad mūsų komanda turi su savimi įrankių – atsuktuvų, veržlių, net pjūklo.

Ar galima pervežti augalus?

Galima, bet neviską. Anglija labai griežta dėl augalų šaknų – turi būti žemė nuplauta, kad nevežtum parazitų. Vieną kartą klientas norėjo vežti pusę savo sodą, turėjome jam paaiškinti, kad jei rands dirvožemio šaknyse, viską išmes į Degtinę. Tad tikrai tikrintuk reikalavimus, augalai – jautrus dalykas.

Ką daryti su maistu?

Nevežkite mėsos, pieno, kiaušinių. Tai uždrausta. Buvau, kai vairuotoją apskundė, nes jis turėjo dešrą su savimi. Kruopščiai tikrina šaltais. Dėžės makaronų ar sauso maisto – tai OK, bet jei dings kvapas iš atidarytos keptuvės, gausi baudą. Geriau suvalgyk viską čia, o ten nusipirkt naujo.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje naktį?

Jei važiuojame be pernakvojimo (dviejų vairuotojų komanda), tai daiktai niekur neišlipa. Jei vienas vairuotojas ir jis turi ilsėtis, sunkvežimis užrakinamas, o daiktai uždengiami uždanga. Žinoma, yra rizika, kad kažkas įlips į "burbuliuką" per nakvynę aikštelėje, bet per 20 metų man tai nutiko tik vieną kartą Prancūzijoje. Tačiau saugumo sumetimais brangius daiktus (pinigus, dokumentus) geriau pasiimti su savimi į kabą.

Kiek vietos užima "puspriekabė"?

Tai apie 38 kubinius metrus. Atrodo daug, bet užpildyta baldais iš trijų kambarių buto – pilna. Jei turite daug daiktų, gal reikės dviejų reisų arba didesnio sunkvežimio (vilkiko). Nedarykite to klaidos, kad sakykite "taip telpa, sutrauksime", nes tada tada kelionės metu viskas gali nukristi ant vairuotojo galvos.

Ar vežate motociklus ar automobilius?

Taip, galime užkelti į atskyrtą vietą kėbulo viduje arba ant priekabos. Bet tai turi būti tvirtai užfiksuota, ne tik "padėta ant pavarų". Automobilis turi būti užfiksuotas rėmais. Kainuos šiek tiek brangiau dėl vietos, bet saugu.

Jei aš užmirščiau kažką namie?

Dėl to tikrai negražinti. Galime sustoti prie namų, jei dar Lietuvoje, bet jei jau esame Vokietijoje... tada jums teks laukti kitos kelionės arba siųsti kurjeriu. Pasitikrinkite namus tris kartus prieš mūsų atvykimą.

Pinigai, apmokėjimai ir nepageidaujami siurprizai

Kada reikia sumokėti?

Standartiškai – 50 proc. iš anksto, likusią dalį – atvykus į vietą (prieš iškraunant). Tai saugo mus nuo to, kad atvykstame, o klientas sako "aš nusprendžiau nebevažiuoti". Tuomet mes esame praradę laiką, degalus ir pinigus. Tikra "perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai" niekada nedirbs be avanso.

Kokiomis valiutomis galima mokėti?

Gerbiausiai eurai ar svarai sterlingų. Jei mokate bankiniu pavedimu, gali trukti dieną, kol pinigai "nusileis", o mūsų vairuotojams reikia degalų. Geriau pasirūpinti grynaisiais iš anksto, arba suteikti kortelę, kurią galima naudoti degalineje (tačiau kai kurios degalinės nepriima lietuviškų kortelių be pranešimo).

Ar imate užsidirbti ant "užkrovimo"?

Na, užsidirbti... tai mūsų darbas. Už krovimą ir iškrovimą imamas atskiras mokestis, jei tai nėra įtraukta į pagrindinę kainą. Nes manykit, pakelti pianiną antrą aukštą be lifto – tai ne fizinė kultūra, o sunkus darbas. Už tai reikia mokėti.

Kas dėl mokesčių už tiltus Anglijoje?

Jau minėjau Dartfordą, bet yra dar ir Humber Bridge šiaurėje. Jei maršrutas eina ten, tai viskas įeina į sąskaitą, arba mes susitariame iš anksto. Nereikia būti nustebintam, kai pabaigoje matau papildomą eilutę "Tolls".

Ar galima atsisakyti kelionės?

Jei atsisakote prieš 3 dienas, grąžiname avansą (be stojamo mokestio). Jei atsisakote, kai vairuotojas jau stovi prie jūsų namų ir užkėlė puse daiktų... tai jau nebeatsisakymas, o didelis nemalonus dalykas, ir avansas lieka mums. Mes jau išleikome laiką ir resursus.

Kas daro, jei vairuotojas susirgsta?

Tai retas atvejis, mes stengiamės turėti rezervinius vairuotojus. Bet jei tai nutinka kelyje, teks laukti pakeitimo. Deja, tai sudėtingioji logistika, bet mes stengiamės išspręsti kuo greičiau. Sveikata – pirmiausia, net jei ir tu nori, kad tavo sofa atvyktų rytoj.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Nebūtų sąžininga sakyti, kad jų visai nėra. Gali būti mokestis už užstatą (pvz., jei reikia uždėti liftą, o namuose nėra pakabinamos virvės). Bet apie viskas kalbame iš anksto. Jei kas atsiranda staiga, tai dėl jūsų kaltės (pvz., neteisingas adresas).

Patirtis ir patarimai iš vidaus

Kodėl vienos kompanijos pigesnės už kitas?

Nes jos taupo. Jose dirba vienas vairuotojas 20 valandų be poilsio, jie neturi draudimo, jie važiuoja senais sunkvežimiais, kuriai techniškai neturėtų būti kelyje. Ar norite patikėti savo turtą tokiai firmai? Aš asmeniškai nebūčiau.

Kaip pasirinkti tą teisingą komandą?

Nežiūrėkite tik į "Facebook" reklamas. Pažiūrėkite, ar jie turi realų puslapį, ar atsako į telefoną, ar sugeba įvertinti tavo krovinį akivaizdžiai. Jei jie klausia "o kiek svorio?", tai geras ženklas. Jei tiesiog sako "važiuojam", tai gera bloga ženklas.

Ar verta rinktis didelę firmą ar mažą?

Didelės firmos turi resursų, bet dažnai yra biurokratinės. Mažos firmos, kaip mūsų, yra lankstesnės – mes galime susitarti dėl laiko, mes pažinome kiekvieną klientą asmeniškai. Bet tai mano nuomonė, aš gi dirbu mažoje.

Ką daryti, jei daiktai atkeliauja su vėlavimu?

Būkite kantrūs. Anglijoje dažnai būna "Traffic jams" (spūstys), kurios užtrunka po valandą. Skambinkite mums, mes pasakysime, kur esame. Pyktis ne padidins greičio.

Ar saugu duoti brangiausius daiktus?

Geriausia brangiausius daiktus (juvelerika, pinigai, dokumentai) vežti su savimi kablyje. Nors mes ir saugūs, bet rizika visada yra. Mūsų draudimas nedengia 100 tūkstančių vertės žiedo, kuris dingo be pėdsakų.

Kaip elgtis su vairuotoju?

Jis yra žmogus, ne robotas. Jei duosite kavos arbatą (kai leidžia laikas), jis bus dešimt kartų atidžiau su jūsų daiktais. Santykis sukuria nuotaiką.

Ar reikia draudimo?

Būtinai. Nors tikimės, kad nieko nenutiks, bet bet kas gali įvykti. Mūsų standartinis draudimas dengia tam tikrą sumą, bet jei turite labai brangų meną, reikia papildomo draudimo. Geriau būti saugiam.

Kas daryti, jei adresas Anglijoje neaiškus?

Naudokite "What3Words" aplikaciją. Anglijoje yra daug vietų, kur "Google Maps" rodys tik lauką. Su What3Words vairuotojas atvažiuos tiesiai į tą 3x3 metro kvadratą. Tai išgelbėjo mums ne vieną valandą paieškų kaimuose.

Ar galima vežti gyvūnus?

Su šunimis ir katėm – taip, jei turi visus pasus ir skiepų knygeles. Bet jie turi būti uždaryti narvelyje. Negali leisti šuns bėgioti po kėbulą, tai pavojinga jam pačiam ir vairuotojui. Vieną kartą mes turėjome papūgą, kuri skraidė po kabiną (su leidimu). Tai buvo... nepaprasta kelionė.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Prašome, kad neliestumėte mums savo šiukšlių. Mes atvežame jūsų turtą, ne šiukšlių konteinerį. Anglijoje šiukšlių ivežimas brangiai, tai mums tiesiog neapsimoka.

Ar dažnai keičiasi maršrutai?

Kartais taip. Jei kelyje įvyksta avarija arba prasideda protestai (Prancūzijoje tai įprasta), tenka sukti pro šalį. Mūsų vairuotojai turi navigacijas, bet kartais reikia gero senojo "pažymėjimo" geriau nei GPS.

Kaip sužinoti, kur yra mano daiktai?

Jei turime GPS stebėjimą, galime siųsti koordinates. Bet neprašykite to kas 10 minučių, kai vairuotojas vairuoja. Saugumas pirmiausia.

Ar atvežate ir į kitas šalis ne tik Angliją?

Taip, mes važiuojame į Airiją, Škotiją, Velsą. Anglija – tik pagrindinis maršrutas. Bet kainos skiriasi, nes į Airiją reikia dar keltu per jūrą.

Ar pervežiate biurus?

Taip, biuro perkraustymas yra dar sudėtingesnis, ten daug technikos ir dokumentų. Reikia ypatingo dėmesio serveriams ir kompiuteriams. Turime patirties ir su tai.

Kas nutinka, jei vairuotojas praranda raktus?

Tai mūsų košmaras. Bet mes turime atsarginių raktų sistemą. Jei nutinka tokia bėda, mes skambiname meistrui Anglijoje. Viskas išsprendžiama, bet tai atidėlioja iškrovimą.

Ar reikia gerti su vairuotoju? (juokaujant)

Nebent jis po pamainos. Bet darbo metu – griežtai ne. Mes atsakingi už turtą.

Ar verta rinktis "Express" variantą?

Jei skubate, taip. Bet jis brangesnis. Standartiniu variantu mes suruošiame maršrutą ekonomiškiau. Express reiškia, kad važiuosime be sustojjimų (beveik). O sustojjimai reikalingi, kad vairuotojas ne užmigtų vairuodamas.

Galutinis patarimas

Nesitikėkite, kad visas įvyks taip, kaip filme. Bus nuviliavimų, bus pavargimo, bet jei pasirinksite "perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai", galėsite bent miegoti ramiai, žinodami, kad kas nors kitas rūpinasi jūsų problema. O mes jau sužinojome iš klaidų ir padarysime viską, kad šį kartą nenukristų joks indas.

Išvada

Na, tiek iš mano pusės. Perkraustymas į Angliją – tai ne tik fizinis daiktų pernešimas, tai psichologinis procesas. Rinkitės ne tas kompanijas, kurios promise (pažadau) auksą kalnus, o tas, kurios atsako tiesiai, turi patirties ir nedirba "iš alkoholio". Nors aš čia parašiau daug teksto, realumas paprastas: susitarkite dėl kainos, pasiruoškite daiktus, pasidarykite kavą vairuotojui ir laukite skambučio. Tada viskas praės glotniai, o "perkraustymo komanda į Angliją patikimi specialistai" taps ne tiesiog fraze, o žmonėmis, kurie išties jums padėjo. Gerai kelio!