Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę

Sveiki, va čia aš, jūsų vadybininkas, kuris jau dvidešimt metų pučia dulkes šioje srityje ir mato viską, kas vyksta kelyje. Dažnai man užduodate klausimą, kiek kainuoja išvykti gyventi užsieny, ir visada sakau tas pat – nėra vieno universalaus atsakymo. Šiandien sugebėsiu papasakoti apie perkraustymo kainas: skaidrų kainoraštį į Jungtinę Karalystę, nors pats žodis "skaidrus" čia truputį juokingas, nes kelyje viskas gali pasikeisti per akimirką. Bet stengsiusi atskleisti visas kainas ir paslėptas išlaidas, kad jums nektų mokėti dvigubai ar net triskart. Anglija jau nebe Europos Sąjungoje, tai tai irgi stipriai atsiliepia mūsų piniginėms bei tvarkaraščiams. Taigi, ką reikia žinoti, išsikeliant į Londoną, Mančesterį ar kur nors į Škotijos aukštumas, kad nebūtumiate nustebę galutinės sumos.

Pagrindai ir kaip susiformuoja kaina

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas į JK?

Čia ne tokia paprasta, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę priklauso nuo tavo daiktų kiekio, t.y., tūrio kubiniais metrais. Jei turi tik kelias dėžes, gali tekti eiti daliniu kroviniu – tai pigiau, bet lėčiau. Pilnas krovinių mikroautobuso (3.5 t) važiavimas gali kainuoti nuo 1200 iki 2000 eurų priklausomai nuo to, į kurį kampą keliaujame – į Londoną ar Škotiją. Kainos šiuo metu šoktelėjo dėl degalų, tai nepamirškite to. Be to, reikia atsiminti, kad kuo toliau į šiaurę – tuo brangiau.

Kodėl skirtingos firmos skiriasi kainomis?

Žiūrėk, logistikoje kaip ir visur, yra geri ir blogi žaidėjai. Kai kas pasako mažą kainą, bet už tai papildomai užmeta rinkliavas už keltą, "pamaitinimą" vairuotojo ar net "ventiliaciją" angliškame peršvietime. Aš stengiuos dėl perkraustymo kainų: skaidraus kainoraščio į Jungtinę Karalystę kalbėti iš karto, nes nenoriu, kad vėliau girdėčiau keiksmus iš klientų. Pas mane kainoje įskaičiuota viskas: darbas, kuras, keltas ir muitinės išlaidos deklaracijai pateikti. Nenukrypęs firmos dažnai turi paslėptų mokesčių, tad būkite budrūs.

Ar kaina fiksuota ar gali keistis?

Tai sudėtingas klausimas. Mes dažniausiai sutariame fiksuotą kainą, kai jau tiksliai žinome, kiek daiktų turite. Tačiau kartais įvyksta stichija – pavyzdžiui, keltas užsidaro dėl audros ar anglai staiga pakelia kainas degalams (kas nutinka dažnai). Tada gali tekti šiek tiek prisidėti, bet to stengiuos išvengti. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę yra orientacinis, kol neparašome sutarties. Kai sutartis pasirašyta, aš laikausi savo žodžio, nebent tu pats nuspręsi vežti daugiau daiktų nei planavai.

Kas įeina į tą bazinę kainą?

Į bazinę kainą įeina tai, kad aš atvažiuoju pas tave, padedu supakuoti (jei tai sutarta), užkraunu, vežiu iki tavo namų Anglijoje ir iškraunu. Taip pat įskaičiuota draudimas, bet tik pagal standartines sąlygas. Kai kas mano, kad į kainą įeina ir dėžių išvežimas į šiukšliadėžę – tai ne. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę nurodo tik transportavimą ir mechaninį darbą. Jei reikia specialios priežiūros, tai už papildomą mokestį. Geriau viską išsiaiškinti iš karto, kad nebūtų nep malonių staigmenų prieš pat išvykstant.

Ar brangina, jei reikia skubiai vežti?

Žinoma, skubis visada kainuoja. Jei tu skambini man ir saki "reikia važiuoti rytoj", tai aš turiu permesti visus savo planus, šaukti vairuotojus iš poilsio. Tokiu atveju perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę nebegalioja, taikoma "skubo" priemoka. Tai gali būti iki 30-50 proc. daugiau nuo standartinės kainos. Geriau planuokite išvykimą savaitę-dvi iš anksto, o ne paskutinę sekundę. Taip sutaupysite ne tik nervus, bet ir nemažai pinigų.

Ką vežti ir kaip tai skaičiuojame

Kaip suskaičiuoti tūrį, jei nesuprantu metrų?

Niekas neduoda mums nieko už nemokamai. Jei neįsivaizduoji, kas yra kubinis metras, tiesiog nusifotografuok savo baldus arba parašyk man sąrašą. Mums svarbiau žinoti, kas tai už daiktas, negu tikslų skaičių. Pavyzdžiui, viena didelė "L" formos sofa gali užimti 2-3 kubinius metrus. Kai aš dirbu su perkraustymo kainomis: skaidriu kainoraščiu į Jungtinę Karalystę, aš visada vertinu pagal tai, kiek vietos tai užima mikroautobuso grindyse. Jei dėžes sudėsi viena ant kitos, tai viena, jei barstysi po visą garažą – tai kita.

Ar svarbu, kiek sveria mano daiktai?

Lietuvoje turime 3.5 tonų mikroautobusus, ir jei tu užpildysi juo visą tūrį sunkiais knygų spintomis, gali būti, viršysime svorio limitą. Tai problema, nes Anglijoje mums gali sustabdyti ir patikrinti svorį. Jei viršyjame svorį, reikia imti didesnę mašiną, o tai brangiau. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę dažnai nematuoja svorio, bet tai turi būti įvertinta. Jei turi daug metalo baldų ar statybinių medžiagų, būtinai pasakyk.

Ką daryti su ilgomis lodžijomis ar siaurais laiptais?

Tai realus košmaras vairuotojams. Jei turi 5-ą aukštą be lifto ir siaurus laiptus, kur neįlenda sofa, tai reikės kelti per langą arba išmontuoti. Už tokį "akrobatikos" numerį imamas papildomas mokestis, nes tai užtrunka keletą valandų. Kartais netgi reikia statyti specialias virves. Geriau nuo ko pradžios užsiminti apie tokias kliūtis. Neseniai vienas vairuotojas taip užstrigo su seksectionu, kad teko kvieti papildomą pagalbą iš gatvės.

Galiu vežti motociklą ar automobilį?

Taip, galima, bet tai užima daug vietos. Paprastai motociklas įležiamas į mašiną gale, užimant apie 2-3 kubinius metrus tūrio. Automobilį vežti mikroautobusu neįmanoma, jam reikia autocarro su platforma. Tokie dalykai keičia perkraustymo kainas: skaidrų kainoraštį į Jungtinę Karalystę, nes reikia specialios technikos. Be to, JK reikia pateikti transporto priemonės dokumentus (numerio ženklai ir t.t.), tad visa tai reikia sutvarkyti iš anksto, kad neštumtų ant sienos pasienyje.

Ar telpa viskas viename 3.5 tonų autobuse?

Įprastai viename buto (ar mažo namo) turėjimui telpa. Vidutinis 3.5 t mikroautobusas turi apie 18-20 kubinių metrų tūrio. Jei turi labai daug baldų, dvigulės lovos, didelę virtuvę, gali tekti imti dvi mašinas. Tada kainos didėja proporcingai. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę yra skaičiuojamos pagal tai, kiek reikia maršrutų. Geriau parduok nereikalingus daiktus, nei mokėk juos vežti per jūrą.

Dokumentai ir muitinės procedūros (Brexit varpai)

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Reikia asmens dokumento (pasas arba ID kortelė), o taip pat turėti P229 formą (Transfer of Residence relief), jei gyvenai ne UK anksčiau mažiau 12 mėnesių. Be to, būtinas krovinių sąrašas (inventorius) su verte. Viskas turi būti anglų kalba. Kartais klientai mano, kad pakanka pasakyti "va, mano daiktai", bet ne. Be formos gali tekti mokėti PVM (20%) ir importo mokesčius. Tai gali padidinti sąskaitą dvigubai. Geriau užpildyti anketą iš anksto.

Kas yra ta TOR forma?

Tai svarbiausias dokumentas dėl mokesčių atleidimo. Jei pats ją užpildysi klaidingai, gali tekti mokėti mokesčius už visus daiktus. Aš dažnai padedu klientams ją užpildyti, nes ten yra niuansų. Pvz., reikia nurodyti, kad daiktai buvo naudojami ne mažiau 6 mėnesių. Jei nurodysi naują televizorių, jis bus apmokestinas. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę neįskaitia tų mokesčių, kuriuos tu privalai mokėti valstybei, jei ignoruosi taisykles.

Ar reikia mokėti PVM importuojant daiktus?

Jei turi TOR formą ir pateiksi ją laiku, PVM nemokamas (0% ). Jei ne, tuomet mokėsi 20% nuo daiktų vertės, o dar pridėsi importo mokestį (priklausomai nuo prekės). Tai gali būti labai skaudu. Ypatingai kai veži techniką. Todėl perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę visada turi nuorodą į dokumentų tvarkymą. Mes imame mokestį už deklaravimą, tai apie 100-150 eurų, bet tai sutaupo tūkstančius, jei turi brangų krovinį.

Kas bus, jei pamiršau nurodyti brangų daiktą sąraše?

Tai gali būti problema. Muitininkai dabar labai išrankūs. Jei sąraše turi "50 dėžių su drabužiais", o atvažiuoja ir ten randa "50 dėžių su drabužiais + 2 tūkstančių svarų vertės paveikslas", tai yra nesutapimas. Tuomet gali nukreipti į "raudonąją koridorių" ir tikrinti kiekvieną dėžę. Tai užtrunka valandas ar net dienas. Vairuotojas tada negali nieko daryti, tik laukia. Ir laukimas mokamas. Būk tikslas, tai sutaupys nervedus.

Ar galiu vežti vaistus ir maistą?

Vaistus galima, bet tik su receptu ir asmeniniam vartui. Žolelių arbata ar papildus geriau palikti čia, nes jie laikomi maisto produktais. Maisto produktų iš ES į JK daugiau nebegalima vežti (ypač mėsos ir pieno produktų). Gali atimti ir baudą skirti. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę neapsaugo tavęs nuo pačios muitinės, jei bandysi įvežti dešrelių rūkytų. Tikrinimai su šunimis yra dalykas įprastas, tad nesinaudok likimu.

Pakavimas ir saugumas (kaip nepalaužyti)

Ar duodate dėžes ir kur jas gauti?

Mes galime atvežti dėžes, jos paprastai kainuoja, bet paskui jas su renku (nenaudojamas) sugražinu. Jei nori pigiau, gali eiti į parduotuvę "Maxima" ir paprašyti dėžių iš po vaisių (jos tvirtos). Tik atsimink, kad reikia jas sugriūti, kad neužimtų vietos grįžtant. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę neįtraukia pakavimo medžiagų, nebent tai yra kompleksinis paslaugų paketas. (Užsirašyk, kad reikia nupirkt lipduką "Kruša").

Ar reikia išmontuoti baldus pats?

Vairuotojas gali tai padaryti, bet tai užtrunka laiko. Jei turi daug spintų su veidrodžiais, geriau nuleisk juos patys prieš mūsų atvykimą. Taip užtikrins, kad neišlūžus. Jei reikės mums montuoti, tai užskaitoma kaip papildomas valandinis darbas. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę numato standartinį demontažą (pvz., nuimti stalviršius ar kojas), bet ne sudėtingus konstrukcijus. Nupirkite gerą atsuktuvą ir pasidarykite darbą namie.

Kaip suvedžiu pianiną ar tėvynę?

Čia reikia profesionalų. Paprastas vairuotojas nepakels 300 kg svarsto instrumento laiptais be įrangos. Tokiems atvejems reikia užsakyti specialią brigadą su kėlimo priemonėmis. Tai kainuoja daugiau, bet taip išvengsi nusivylimų. Buvau atvejų, kai bandydami laikyti pianiną "trys vyrai", jį numetė ir pralaužė grindį (ir laiptus). Tai tada kainuoja daugiau nei perkraustymas. Neapsimoka taupyti ant tokio daikto.

Ar apdraudžiate krovinius?

Taip, mes turiome standartinį draudimą, bet jis dengia tik technines avarijas (pvz., mašina užsidegė ar užlipo į griovį). Jis nedenga to, jei tu pats blogai pakuojai ir lūžo tavo vazidėlė. Už papildomą mokestį galima pirkti "Viso rizikos" draudimą, bet jis brangus. Sakyčiau, verta tik tada, jei veži labai brangius dalykus. Žiūrėk į sąlytas (ypač mažąsias raides). Vieną kartą klientas bandė gauti pinigus už nulūžusią koją nuo kėdės, kurios buvo supuvusios – ir žinai, draudimas neatsakė.

Ar galiu įdėti daiktų į kitus daiktus?

Taip, tai netgi rekomenduojama. Į stalus įdėk drabužių, į šaldytuvą (jei veži) – nedidelių daiktų. Taip sutaupysi vietos. Tik būk tikras, kad nieko nekalena ir nesudaužo. Naudok putplasčio plokštes arba senus laikraščius. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę yra mažesnės, jei mums nereikia vežti orą. Užpildyk tuščias vietas. Bet neperkrauk dėžių, kad jos neišplyštų – sunkiau nešti.

Atvykimas ir iškrovimas Anglijoje

Ar vairuotojas padeda atnešti daiktus į butą?

Standartiškai, vairuotojas atveža krovinius iki pirmosios durų (prie buto namo). Jei reikia kelti į trečią aukštą be lifto, tai jis gali atsisakyti arba paprašyti priemokos. Anglijoje darbas yra brangus. Geriau susirasti draugą ar giminaičią, kur padės išnešti dėžes. Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę neapima "žmogiškųjų išteklių" užkrovimo ant savo pečių be lifto.

Kas daryti, jei Londone nėra vietos sustoti?

Didžiuosiuose miestuose, ypač London centre, tai didelė bėda. Reikia gauti specialų leidimą sustoti (parking permit). Jei jo nėra, gali gauti baudą (penalty charge notice), kurią ateis mums. Mes tuomet ją persiunčime tau. Būtinai patikrink, ar gali užsiimti vietą prie namų. Jei ne, mes galime sustoti artimiausioje vietoje, bet tada turi rasti transportą mažais atstumais. Sakyčiau, Londono privatužiavimas yra kaip ruletė.

Kiek laiko trunka važiavimas?

Įprastai reikia skaičiuoti 2-3 dienas. Vienas kelias iki Dortmundo (Prancūzija) ir keltas užima daug laiko. Po Brexito eilės į keltą gali būti ilgos, kartais laukti valandas. Vairuotojas turi taikyti poilsio laikus (tachografas). Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę neleidžia vairuotojui važiuoti 24 valandas iš eilės. Taip kad, jei jis sako, kad bus po rytoj, tikėkis po poryt. Geriau atsiimk raktus iš agento iš anksto, kad nebutum gatvėje su lagaminu.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma draudimo kompanijų to neleidžia. Mes gauname draudimą tik kroviniui, o ne keleiviams. Be to, vairuotojui reikia poilsio, o jis nemiega su keleiviu šone. Yra firmų, kurios siūlo "Ekspeditoriaus vietą", tai kainuoja brangiau ir reikalauja specialių leidimų. Aš asmeniškai nepatariu, nebent tu vairuotojo žmona ar brolis ir sutinki už tai sumokėti. O taip, dar dėl to... keltuose taip pat nėra patogu būti keleiviui su krautuvu.

Kas daryti, jei sužeidžiu nugarą keliant daiktus?

Mus tai neįtraukia. Mes atsakingi tik už daiktus, ne už tavo sveikatą. Jei jaučiasi, kad negali pakelti, nebandyk. Nustok būti herojus. Ypatingai Anglijoje, kur sveikatos apsauga yra sudėtinga (jei neturi GP). Perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę neįskaito jokių traumų. Pasamdyk pagalbiąs rankas, tai pigiau nei gydytojas. Arba paklausk vairuotojo, ar gali padėti už papildomą mokestį.

Ar imate mokesčius už atšaukimą?

Jei atšauki 2-3 dienas prieš važiavimą, mes galime grąžinti avansą, išskyrus administracinius išlaidas. Jei atšauki tądien, kai jau važiuoja mašina link tavęs, tai avansas lieka mums, nes mes praradome užsakymą ir degalus. Verslas yra verslas. Negaliu aš leisti vairuotojui važiuoti tuščiomis atgal. Geriau neskubėk spręsti, kol mums nėra pavojinga (privažiuoti).

Išvada

Galiausiai, noriu padėkoti, kad skaitėte šį ilgą tekstą. Viltis, kad dabar perkraustymo kainos: skaidrus kainoraštis į Jungtinę Karalystę atrodo šiek tiek aiškiau ir mažiau bauginančiai. Svarbiausia yra ne rasti pigiausios kainos internete, o rasti žmogų, kuris nepaspruks su tavo daiktais ir gali parodyti realų veidą. Būkite atsargūs, pasiruoškite dokumentus ir tikėkis geriausio. Linkiu jums sėkmingo kelio ir naujo gyvenimo Anglijoje be per didelių rūpesčių dėl pinigų.