Perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė

Dirbu šioje srityje jau beveik dvi dešimtis metų, o atrodo, kad pradėjau vakar. Kai pradėjau važiuoti į Londoną, sienos buvo atmerktos, o degalai kainavo tiek, kad akys išlindo. Dabar situacija kitokia, bet vienas dalykas liko tas pats – visiems rūpi kaina. Žmonėms visada kyla klausimų, kodėl vienam perkraustymas kainuoja tūkstantį, o kitam – penkis. Tiesą sakant, perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė nėra tiesiog skaičių sudėjimas, tai visiškas chaosas, kurį reikia suvaldyti. Čia ne tik apie tūris, bet ir apie tai, kiek laiko reikia praleisti prie Britų muitinės ar kaip užlipti į trečią aukštą be lifto. Rašau šitą tekstą taip, lyg kalbėčiau su jumis prie kavos puodelio, be tų visų "marketingo" gėlybių. Jei norite sužinoti realią tiesą apie išlaidas, skaitykite toliau, o jei ieškote idealios pasaulio paveikslelio – tenebylia.

Pagrindiniai dalykai, kurie lemia kainą

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Angliją su butu ar nedideliu namu?

Vidutinio dydžio buto perkraustymas paprastai kainuoja nuo 1200 iki 2000 eurų, priklausomai nuto tūrio ir vietos. Bet čia labai apytikslis perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė prasideda tik tada, kai sužinome tikrųjų jūsų daiktų kiekį. Jei turite tik kelias dėžes ir lovytę, gali užtekti ir 800 eurų, tačiau jei renkate visą gyvenimą, suma svyruoja. Taip pat labai didelę įtaką turi tiksli jūsų išsiuntimo vieta Lietuvoje – ar tai Vilnius, ar kažkur kaimo gelmėse. Reikia atsižvelgti ir į Anglijos pusę – ar važiuojame į centrinį Londoną, ar į miestelį pietuose. Visada sakau klientams: neduokit man buto kvadratų, duokit man daiktų sąrašą.

Ar brangiau perkraustytis iš Anglijos į Lietuvą ar atvirkščiai?

Sunku pasakyti, kad viena kryptis būtų žymiai brangesnė už kitą, nes tiek pat tiekimas, tiek pareikalavimas yra panašūs. Kartą atrodė, kad perkraustymas iš Anglijos Lietuvon brangesnis dėl to, kad ten darbuotojai gauna didesnes algas, bet vėliau paaiškėjo, kad didelią įtaką turi kuro kainos ir reisų dažnumas. Jei įmonė turs grįžti tuščia, kaina bus didesnė, todėl reikia ieškoti tokių variantų, kur vairuotojas jau yra toje šalyje. Tai vadinama "kombinezoniniu" pervežimu, kai vieną kartą vežame į vieną pusę, kitą – į kitą. Taip galima sutaupyti apie 20–30 proc., bet reikia laiko, nes tada reikia derinti kitus klientus.

Kaip suskaičiuojamas tūris? O aš turiu daikto "apie" tūkstantį.

Niekada nenaudokite žodžio "apie", nes tai mums, pervežėjams, yra prakeiksmas. Matavome tūkstančius krovinių ir akimi įvertiname labai tiksliai, bet kai sakinys "apie", tai prasideda problemos. Apskritai, perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė remiasi tūkiu kubiniais metrais (m3). 1 m3 yra maždaug dėžė, kurios matmenys 1x1x1 metras. Jei pasakysite, kad turite 5 m3, o prie krauto išsiras 7 m3, teks mokėti už papildomą vietą. Todėl geriau fotografuokite daiktus arba paskambinkite, kad paaiškintumėte, kaip stovi spintos ir ar išardomos. Geriau permokėti už rezervuotą vietą, nei gėdintis paprašyti pinigų už papildomą valandą darbo vairuotojui.

Kodėl kaina taip staiga pakyla, kai paminu, kad turiu pianiną?

Pianinas ar didelis "seifas" yra košmaras bet kuriam vairuotojui. Tai ne tik svoris, tai ir specialus įranga, reikalinga pakelti tą daiktą be pažeidimų. Paprastai už tokius "negabaritus" imamas papildomas mokestis, nes reikia ne vieno vyrui, o bent trijų, o kartais net kėlėjo su kablys. Perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė be įrangos sąnaudų būtų neteisinga. Nors pats pianinas neužima daug vietos kiek bibiaine prasme, bet jo manevravimas laiptuose arba pro狭ias duris užima tris kartus daugiau laiko nei paprasta sofa. Tą laiką taip pat kažkas turi sumokėti.

Kuo skiriasi kainos jei važiuoju į Londoną prieš Liverpulį?

Londonas yra atskira planeta. Ten važinėjimas ULEZ zonose (Ultra Low Emission Zone) kainuoja pinigų, o mūsų sunkvežimiams ne visada ten leidžiama važiuoti. Jei butas yra antrame aukšte be lifo Londono centre, tai kaina gali šokti į aukštis net dviem kartais. Tuo tarpu Liverpulyje ar šiaurės miestuose parkavimas dažniausiai nemokamas ir vairuotojai gali priartėti arti paties įėjimo. Būtent šie vietiniai ypatumai ir daro didžiausią įtaką galutinei sumai. Taigi, nurodykite ne tik miestą, bet ir pašto kodą, kad galėčiau patikslinti.

Ar kaina priklauso nuo to, kada perkraustiuosi?

Žinoma, jei perkraustytės vasarį ar rugsėjo mėnesį, tai brangiau. Visi grįžta atostogų, vaikai į mokyklas, o perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė rodo, kad paklausa tada būna didžiausia. Žiemos mėnesiais (lapkričio–kovo) galima gauti gana nustatomas nuolaidas, nes tada vairuotojai stengiasi užpildyti tuščias vietas. Taip pat verta prisiminti šventas Kalėdas ir Naujuosius – tada pervežimo paslaugos gali būti neįkainojamos arba išvis nebeįmanomos dėl ilgų eilių per sieną.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija (nuobodu, bet svarbu)

Kokius dokumentus reikia turėti keliuojant per Britus?

Po "Brexit" mums reikia daugiau popierių nei anksčiau. Būtina turėT (o jeigu neturite, būsite didelių rūpesčių) TSL (Tranšt Security Declaration) dokumentą ir komercinę sąskaitą. Jeigu perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė neturėtų šios dalies, jūsų daiktai gali užstrigti sandėlyje Dover’e. Be to, reikia sandaraus konteinerio () arba užrakinto sunkvežimio deklaracijos. Dažnai klientai mano, kad tai mūsų reikalas, bet be jūsų duomenų mes negalime padaryti nieko. Turiu pasakyti, kad daugelis nevertina to, kiek laiko prarandama ties muitine.

Ar reikia mokėti muitą ar PVM už savo senus daiktus?

Jei persikeliate gyventi (keičiate savo pragyvenimo vietą) ir daiktai buvo naudojami bent 6 mėnesius, jums neturėtų būti taikomas PVM ar muitas. Tam reikia pateikti "Transfer of Residence" (ToR) pareiškimą Britų mokesčių tarnybai. Jeigu šio formos neužpildysite angliškai (ir ne internetu, o laiku), gali būti, kad teks mokėti 20 proc. PVM nuo vertės, o tai nemažai. Tikiuosi, kad suformulavau teisingai, nes taisyklės pasikeitė prieš kelerius metus ir kartais save užklausiu ar nekažką pamiršau. Bet dėl ToR tikrai reikia pasirūpinti iš anksto.

Kas nutinka, jei liepdu vežti alkoholį ar tabaką?

Čia būna labai daug nesutarimų. Asmeniniai kiekiai, kuriems nereikia mokėti mokesčių, yra riboti – paprastai tai 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir tam tikras kiekis stipriųjų gėrimų. Jei turite daugiau, tai bus apmokestinama kaip prekės. Perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė čia nepadės, jei muitininkas nuspraus, kad tai verslas, o ne asmeninis perkraustymas. Kartas nuo karto būna situacijų, kai žmonės bando savotiškai "prasmeigti" didelius kiekius stipraus, bet tai baigiasi baudomis. Geriau deklaruoti viską kaip yra.

Ar galiu vežti maistą? Turiu keliuos sausainius.

Oficialiai taisykės griežtos – jokių gyvūninių produktų ar mėsos produktų iš ES į JK. Žinoma, keletas sausainių arba neatsidariusių makaronų pakuočių niekas neieškos, bet jei rasite dešrelę arba sūrio gabaliuką, gali būti didelė problemą. Būniau geriau nebandyti likviduoti šaldytuvo turinio per sieną. Vieną kartą vairuotojas prarado pusę dienos, nes klientas paslėpė keletą šaltių kumpių tarp drabužių. Naudoti maistą geriau suvalgyti iš anksto arba atiduoti kaimynams prieš išvykstant.

Kas dėl augintinių – kiek kainuoja jų pervežimas?

Tai atskira tema, bet dažnai klausiama. Augintiniai turi turėti mikroschemas, pasus ir šunų – kirmėlių gydymo pažymą. Jie negali važiuoti tame pačiame sunkvežimyje kaip jūsų baldai dėl sanitarijos normų (išskyrus some specialius atvejus). Perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė neapima gyvūnų bilietų, tai reikia derinti atskirai. Paprastai žmonės veža gyvūnus sau automobiliu, o ne kroviniuose, nes jiems tenka laukti kelias valandas tremties patikros punktuose. Ten reikia kantrybės, daug daugiau nei su baldais.

Ar jums reikia mano asmens duomenų muitinei?

Taip, be galo. Mums reikia jūsų paso numerio, pilno adreso Lietuvoje ir Anglijoje bei telefono numerio. Be šių duomenų negalime pateikti prekinio deklaravimo. Kai kurios įmonės tai daro automatiškai, bet mes vis dar darome rankiniu būdu, kad išvengtume klaidų. Turite būti pasirengę, kad galėsite gauti skambutį iš vairuotojo arba iš mūsų dispiterio tiesiogiai pasienio punkte, jei kils klausimų.

Logistika, procesas ir realus gyvenimas

Kaip vyksta patys perkraustymo darbai? Ar aš turiu padėti?

Viskas priklauso nuo to, ką pasirinksite - tik pervežimą ar pilną "raktų į rankas" paslaugą. Jei pasirenkate pilną paslaugą, mūsų komanda atvyksta, išpakoja, užpakoja, užkrauna ir iškrauna. Jei tai tik pervežimas, jūs turi būti pasiruošę, kad daiktai bus paėmti. Būna, kad klientai sako "aš padėsiu", bet vėliau pavargsta po pusės valandos ir pasitraukia. Geriau sutarti iš karto, kas ir ką daro. Mums patinka, kai aišku – tarkime, jūs žiūrite, kad niekas neprarandama, o mes dirbame.

Kiek laiko užtrunka visas procesas nuo užsakymo iki pristatymo?

Tai tiesiogiai priklauso nuo to, ar tai išskirtinis sunkvežimis, ar dalinis krovinių pervežimas. Jei užsakote pilną mašiną (dedicated), galime nuvežti per 3–4 dienas (atėmus laukimą laive). Jei tai dalinis pervežimas (part load), tai gali trunkti nuo 1 iki 3 savaičių. Perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė parodo, kad skubumas kainuoja. Jei reikia vežti "šiandien-rytoj", tai bus kažkiek brangiau nei jei galime laukti ir surinkti pilną krovinį iš kelių klientų. Reikia suprasti, kad mes negalim važiuoti tuščiomis, tai būtų nuostolis.

Kas jei mane apgadina? Kaip vyksta draudimas?

Tai jautri tema. Standartiškai draudimas yra apie 3–5 eurų už kilogramą, paprastai "All Risk" forma. Bet čia yra pagundžių – dažnai žmonės nežino, kad dėžėse turi būti įrašyta, kas tiksliai joje yra, kita draudimas nebegalioja. Vieną kartą buvo situacija, kai klientas pareiškė, kad dingtas "brangus žiūrėjimas", bet sąraše buvo parašyta tik "DVD". Draudimas atsisakė mokėti. Todėl būkite atsargūs užpildydami inventoriaus sąrašą. Tai vienas svarbiausių dalykų, kurį dažnai nusileidžia nuo rankų.

O jei aš nežinau tikslaus adreso iš karto?

Tai normalu. Kartais žmonėms dar neturi buto, tik laikiną vietą. Tada mes pristatome į sandėlį Anglijoje (pvz., Londone ar Birmingeme) ir laukiam tol, kol paruošiate adresa. Sandėliavimas kainuoja papildomai, bet tai suteikia laisvę. Perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė turi įtraukti ir šią galimybę, nes dažnai perkraustymas vyksta etapais. Tai lengviau nei spausti viską laukiamiesiame kambaryje pas draugus.

Ar saugu duoti daiktus paštomat arba į kitą tarpininką?

Asmeniškai nerekomenduočiau. Ypač jei tai brangios elektronikos ar dokumentai. Mes dažnai girdime istorijų, kad kažkas nupirko paslaugą iš " brokers' ", kurie paėmė pinigus ir dėžės išsiuntė neįsipareigojusios transporto kompanijos. Tada tas krovinys dingsta kaip į juodą skylę. Geriau dirbti tiesiogiai su logistika, kuri turi savo mašinas ar kurios vairuotojus pažįstate. Nerašysiu pavardžių, bet yra keletas portalų, kurių geriau vengti.

Kas daro didžiausią stresą vairuotojui?

Tikrai ne važiavimas. Stresas kyla tada, kai klientas nenuėjo laiku, arba kai apie "trečią aukštą be lifto" sužinoma tik atvykus. Arba kai buto durios per siauros spintai praslenkti. Tokie dalykai užtruukia valandas, o laikas – pinigai. Būtinai pasakykite apie visas kliūtis iš anksto. Nors perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė gali atrodyti sausa, bet praktikoje tai yra emocinis procesas su staigiais pasisukimais.

Ar galima vežti važiuoklę ar motociklas?

Taip, galima, bet tai neįeina į standartinį kainoraštį. Tokiems daiktams reikia specialių tvirtinimų, o kartais net ir atskiro trailerio. Motociklą reikia paruošti – nulygti tepalus, bateriją atjungti, kad nepradėtų sakyti ugnies kelyje. Jei turite tokio tipo daiktų, tiksliai išmatuokite juos ir nufotografuokite. Kartais pigiau išsiųsti tokį daiktą atskirai negu perkrausti su butu.

Kuo skiriasi "balti vėjai" (brokeriai) nuo realių pervežėjų?

Didžiausia skirtumas yra atsakomybė. Brokeris tik randa vairuotoją ir užima už tai komisinį. Jei kažkas nutinka, jis nėra tas, kuris fiziškai vairuoja tavo daiktus. Reali pervežimo įmonė turi savo parką, savo vairuotojus, savo draudimą. Aš visada saku: jei galite, susisiekite su ta firma, kurios vairuotojas atvažiuos prie jūsų namų. Tada žinote, su kuo kalbate. Yra daug gerų brokerių, bet ir labai daug tokių, kurie tiesiog "parduoda" užsakymą ir pradingsta.

Pinigai ir apmokėjimai

Kada turiu mokėti? Ar galima atsiskaityti gavus daiktus?

Standartiškai imamas nedidelis avansas (depozitas) užsakymui užregistruoti, likęs – pristatymo dieną grynaisiais arba prieš išvykstant iš Lietuvos banko pavedimu. Reti kurie sutiks duoti kredito laiką. Ypač jei perkraustote pirmą kartą. Mes esame pasitikėjimo verslas, bet per tiek metų matėme viską – nuo "atostogų Egipte" iki banko kortelių užblokavimo. Todėl pinigai turi būti pasiruošti iš anksto.

Ar kainuoja vertinimas?

Paprastai ne, jeigu atvykstate arba siunčiate vaizdo įrašą. Jei reikia važiuoti specialistui į namus pažiūrėti tūrį, tai gali kainuoti, bet tas vertinimas atimamas iš galutinės sumos. Būtinai pasidarykite vertinimą, jeigu turite daug brangmenų ar paveikslų. Nekreipkite dėmesio į tas firmas, kurios siūlo "nuotolinį vertinimą" be jokių klausimų – tai kažkaip įtartina.

Ką daryti, jei pasikečia diena?

Turite pranešti kuo greičiau. Jei mes jau pakrovėme mašiną ir ji stovi pas sandėlį, o jūs atšaukiate, teks mokėti baudą už klaidingą išvykimą. Suprantu, gyvenimas neprognozuojamas, bet mums reikia žinoti bent savaitę prieš. Perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė turi šališkumo – daugiausia nuostolių patiria tas, kas paskutinis minute atšaukia. Reikžia būti sąžiningu.

Ar imami mokesčiai už pirkinių dėžutes (pvz., iš IKEA)?

Tai labai dažnas klausimas. Taip, imami, bet tiesiog pagal tūrį. Ta pati dėžė be daiktų kainuoja tiek pat kiek su daiktais pagal tūrį, o ne svorį. Viską suskaičiuojame kubiniais metrais. Jei turite kelias tokias dėžes, tai ne problema. Jei turiate dešimt didelių "B&Q" dėžių su plytomis – tai jau mums nebe perkraustymas, o statybinių medžiagų pervežimas, kurio kaina kitokia.

Kaip susitarti dėl kainos, ji galiojama?

Dėl kainos sutariama raštiškai – el. paštu arba sutartyje. Jeigu sutartyje nėra parašyta "be papildomų mokesčių", tai reiškia, kad gali būti papildomų mokesčių. Atidžiai skaitykite smulkų spausdinimą. Yra firmų, kurios pritraukia žemiau kainą reklamai, o paskui prideda "kuro priemoką", "muitinės išlaidas", "lifto mokestį". Ir čia jau nebus svarbu, kad perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė atrodė pigiau.

Ar verta imti didelę draudimo sumą?

Sunku pasakyti. Jeigu turite brangų furą, verta. Jeigu tai tik tekstilė ir indai, galima ir mažesnę. Bet žinote, kas yra baisiausia? Kai dingsta dėžė su dokumentais arba nuotraukomis. Tas "pinigų" vertės neturi, o prarasite amžinai. Taigi draudžia ne turtą, o ramybę. Dėl to asmeniškai visada rekomenduoju pasirūpinti draudimu bent minimaliomis sumomis. Geriau būti sausam.

Išvada

Na, tiek apie tas kainas. Kaip matote, nėra vieno atsakymo, kiek kainuoja perkraustymo kaina į/iš Anglijos: detali analizė rodo, kad tai yra sudėtingas mozaika iš kuro, darbo, biurokratijos ir jūsų specificinių poreikių. Nesileiskite į gundymą pasirinkti Pigiausio varianto be sutarties, nes taip sutaupyti galite tik trumpai. Patirtis sako, kad geriausia pasakykite iš anksto apie visus savo "šuniukus" – ir aš ne apie augintinius kalbu, o apie tą tėvo sofas, kuris neįeina pro duris. Už kokį tikslų sąrašą ir gerą susitarimą, visas procesas gali praeiti net ramiai. Sėkmės naujame namuose Anglijoje ar Lietuvoje!