Perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių: visas tiesas apie kainodarą

Dirbu su pervežimais jau beveik dvi dešimtis metų, ir galiu pasakyti viena – klientai labiausiai bijo to, ko nemato. Dažnai atvyksta žmonės, kurie pasakė, kad kitur gavo "uždarą" kainą, o paskui teko mokėti dvigubai dėl kokių nors "muitinės paslaugų" ar "priedų". Čia nėra jokia smalsu. Aiški perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių įmanoma tik tada, kai žinai, kas tiksliai vėžiama ir ką šiuo metu reikalauja britų įstatymai. Po Brexito viskas pasikeitė, ir tas "pigumas" dažnai pasirodo esąs brangiausias. Rašysiu čia taip, kaip paprastai paaiškinu telefonu, be jokių gražiųjų literatūros formų, tik tiesiogiai, kad žinotumėt, į ką įsileisti.

Kaip susiformuoja kaina ir kodėl ji kinta

Kiek iš tikrųjų kainuoja perkraustymas į UK?

Tai priklauso nuo tų pačių kubinių metrų. Jei turite tik kelias dėžes, tai bus pigiau – galima dėti į dalinį krovinį (shared load). Perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių paprastai prasideda nuo to, kiek vietos daiktai užima sunkiajame vilkike. Jei reikalingas visas sunkvežimis (FTL), skaičiuojama nuo 20 iki 30 kubų. Dar reikia prisidėti kuro, kuriuo dabrai kainuoja, ir vairuotojo darbo užmokesčio. Taigi, maždaug nuo 1000 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kiek daiktų ir iš kur Lietuvoje važiuojame. Tikrai neįmanoma pasakyti vieno skaičiaus, nepažiūrėjus į sąrašą.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo savaitės dienos?

Sunkvežimiai vairuotojams turi poilsio laiką. Jei reikia važiuoti penktadienį, o vairuotojas jau važiavo keturias dienas, jis negali tiesiog važiuoti be poilsio, tai nelegalu. Reikia keisti ekipažą arba laukti. Dar brangiau yra keltai. Jei jūsų perkraustymas į UK tenka ant šeštadienio ar sekmadienio, keltų bilietai būna dvigubai brangesni. Mes stengiamės planuoti taip, kad vairuotojai važiuotų per darbo dienas, bet kartais klientas sako "reikia būti ten antradienį ryte", ir tada tenka šokti su kainomis. Tai ne paslėpti mokesčiai, tai tiesiog logistika.

Ar į kainą įeina pakavimo medžiagos?

Įprastai ne, nebent sutarta kitaip. Dėžės, burbuliukai, lipni juosta – tai visos išlaidos, kurias eina klientas. Jei norite, kad mes supakuotume, tai darbo valandos taip pat mokamos. Kartais klientai galvoja, kad dėžės atsiranda iš oro. Nenoriu, kad jūsų perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių pasidarytų staiga didesnė dėl 50 eurų vertės dėžių, tai geriau iš karto pasakykite, kad reikia ir medžiagų. Tada paskaičiuojame viską kartu.

Kas daryti, jei turiu tik kelis baldus?

Tada jums nereikalingas visas vilkikas. Mes surandame vietą kito kliento krovininyje. Tai vadinama daliniu kroviniu. Tokiu atveju perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių bus skaičiuojama už užimtą vietą metrais. Pavyzdžiui, jei turite tik sofą ir du stalus, tai gali būti 3-4 kubai. Tačiau reikia nepamiršti, kad reikia užkelti ir iškelti, tai turi būti minimali suma, kad vairuotojui atsilieptų už darbą.

Ar galite įvertinti be apžiūros?

Galime, bet tai bus labai apytikslis įvertinimas. Būna situacijų, kai klientas sako "turiu tris dėžes", o paskui pasirodo, kad tos dėžės yra didžiulės šaldytuvo dydžio. (Arba jis tiesiog pamiršo paminėti dviračius). Norint gauti tikrai aiškią perkraustymo kainą į UK be jokių paslėptų mokesčių, geriausia yra, kai atvažiuojame arba bent jau gauname nuotraukas ir detalių daiktų sąrašą. Be to, tikslumas čia labai svarbus dėl vietos planavimo vilkike.

Ar galima susimokėti gavus daiktus?

Daugeliu atvejų ne. Mums reikia sumokėti už keltą, kurį, degalų, ir vairuotojo avansą. Jei klientas nesimoka iš anksto, mes tiesiog negalime išleisti lėšų. Yra maža dalis patikimų klientų, kurie dirba su mumis jau metus, jiems leidžiame, bet naujiems klientas visada reikalaujame išankstinio apmokėjimo bent 50 proc. Tai apsaugo mus nuo to, kad daiktai atvažiuoja, o klientas sako "aš dabar neturiu pinigų".

Ar į kainą įeina draudimas?

Standartinė kaina įtraukia pagrindinį atsakomybės draudimą, bet jis labai mažas, kažkiek centų už kilogramą. Jei turite brangios technikos ar meno kūrinių, būtinai pasakykite. Tada perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių šiek tiek padidės dėl papildomo draudimo premijos, bet jums bus ramiau. Geriau užsidrausti už 10 tūkstančių eurų vertės daiktus, nei vėliau gailėtis.

Anglija, muitinės ir tas "magišką" Brexitą

Kas tas "paslėpti mokesčiai" Anglijoje?

Tai dažniausiai VAT (PVM) ir importo mokesčiai, apie kuriuos klientai net neįsivaizduoja. Nuo 2021 metų UK nebe ES, tai visi daiktai yra importuojami. Jei jūs perkraustote savo naudotus daiktus, galite gauti atleidimą (Transfer of Residence relief). Bet jei šitą formulę nepildysite teisingai, muitinė privers sumokėti 20 proc. VAT ir 2-5 proc. importo mokesčį nuo vertės. Tai būna šokas. Todėl aiški perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių visada turi įskaičiuoti mūsų pagalbą su tuo dokumentu.

Ar mums reikia mokėti VAT?

Jei esate gyventojas ir gyvenate užsienyje daugiau nei 12 mėnesių, o dabar grįžtate gyventi į UK, tai VAT mokėti nereikia. Bet tai reikalauja įrodymų. Reikia parodyti sutartį darbui, mokslą ar nuomos sutartį Lietuvoje (ar kitoje šalyje). Jei šitų dokumentų nėra, britų muitinė (HMRC) sakys "mokėkite". Mes stengiamės padėti surinkti dokumentus, bet jei klientas neturi ko parodyti, mokesčiai neišvengiami.

Kas nutinka, jei nepateikiu inventoriaus?

Tai blogiausia, kas gali nutikti. Inventorius turi būti labai detalus. Ne "baldai" ar "drabužiai", o "2 sofos, 1 stalas, 10 dėžių su drabužiais". Jei rašote "daiktai namų ūkiui", muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį ir pradėti patikrinimą. Tada prasideda problemos. Tada jūsų perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių išlenda per sandėlio išlaikymo mokesčius, nes vilkikas negali važiuoti toliau. Buvau atvejų, kai laikė krovinį savaitę.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūra?

Jei dokumentai tvarkingi, tai elektroninė deklaracija eina per valandą ar dvi. Bet jei trūksta kokių nors duomenų ar pasitaiko "raudona vėliavėlė" (random check), tai gali užtrukti ir dieną, ir dvi. Kartais britų muitininkai yra labai pedantiški. Vieną kartą jie prašė nuotraukų virtuvės komplektui, nes jiems atrodė, kad tai per daug naujas naudotas daiktas. Tai nulemia ne tik laiką, bet ir galutinę kainą, jei reikia mokėti už sandėliavimą.

Ar galiu vežti maistą?

Gali, bet labai ribotai. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių iš ES. Tai griežtas draudimas. Jei vairuotojas randa šaldytuve dešrą, viskas bus konfiskuota, o gali būti ir bauda. Galima vežti makaronus, džiovintus vaisius, kavą. Bet geriausia nieko maisto nevežti, kad nebūtų problemų. Nenoriu, kad dėl kilogramo keptos duonos sustotų jūsų perkraustymas į UK.

Ką daryti su alkoholiu?

Alkoholis yra apmokestinamasis daiktas. Net jei jis jūsų asmeninis kolekcija, jei viršijate ribas (kažkiek litrų žmogui), reikės mokėti mokesčius. Dažnai klientai sako "o tai aš tą viskį gavau dovanų", bet muitinei tai svarbu. Jei norite vežti daug alkoholio, tai geriau jį deklaruoti kaip prekę ir susimokėti, nei bandyti slėpti. Slėpimas baigiasi baudomis.

Ar reikia deklaruoti naudotus daiktus?

Taip, būtinai. Nors jie naudoti, jie turi vertę. Transfer of Residence (ToR01) forma reikalauja sąrašo. Be to, kai kurie daiktai, jei jums mažiau nei 6 mėnesiai, gali būti laikomi naujais. Yra tokia taisyklė – jei daiktas naudotas mažiau nei 6 mėn., gali būti taikomas importo mokestis. Tai reikia žinoti, pildant inventorių.

Kas tos "HS kodai" ir kam jie?

HS kodai (Harmonized System codes) – tai skaičiai, kuriais nusakoma, kas tai prekė. Muitinės sistemos juos reikalauja. Nereikia jų ieškoti patys, mūsų brokeriai tai padarys. Bet svarbu žinoti, kad neteisingas kodas gali sukelti problemas. Pavyzdžiui, jei užrašysite "kompiuteris", o tai yra "žaidimų konsolė", kodai gali skirtis ir mokesčiai gali būti kitokie. Todėl kuo tikslesnis aprašymas, tuo geriau.

Dokumentai, kurie padeda išvengti bėdų

Kokius dokumentus reikia turi savo?

Pagrindinis yra asmens dokumentas (pasas arba ID kortelė). Be to, jei prašote atleidimo nuo mokesčių (ToR), reikės įrodymo, kad gyvenote ne UK ne mažiau kaip 12 mėnesių. Tai gali būti darbo sutartis, mokslų pažymėjimas, sąskaitos už elektros ar vandens mokėjimus. Jei šitų nėra, tada jūsų perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių taps tiesiog "pervežimo kaina su pilnu mokesčių paketu".

Ar "Kelionės formą" (Transfer of Residence) visiems reikia?

Jei norite išvengti VAT ir importo mokesčio, taip. Jei nesirūpinate ir norite sumokėti 20 proc. daugiau, tai galite ir ne užpildyti. Bet protingi žmonės visada užpildo. Forma vadinasi ToR01. Ji užpildoma internetinėje sistemoje. Gavę unikalų numerį, jį pridedame prie siuntos. Be šio numerio muitinė neleis įvežti daiktų be mokesčių.

Kas daryti, jei pasas dingsta?

Tai būna stresas. Bet jei daiktus veža kitas asmuo, pvz., tėvai, jie turi turėti jūsų paso kopiją ir notarinai patvirtintą leidimą (konsensusą) vežti jūsų daiktus. Be to, jei pasas dingęs, o jums reikia įrodyti gyvenamąją vietą, gali tekti rodyti kitus dokumentus su nuotrauka. Geriausia viską turėti paruoštą iš anksto.

Ar reikia mokėti draudimą?

Jau minėjau, bet pakartuosiu. Draudimas nėra privalomas, bet labai rekomenduojamas. Ypatingai kai važiuoja dalinis krovinys. Būna, kad kaimyno dėžė užgriūva ant jūsų indų. Ką tada daryti? Be draudimo gausite "atsiprašome". Už 20-30 eurų papildomai galite užsidrausti visą turtą. Tai verta.

Ką daryti su vaiko daiktais?

Vaiko daiktai taip pat įeina į bendrą inventorių. Jei vaikiukas turi žaislų, vežimėlį, lovelę – viską reikia užrašyti. Nėra jokių išimčių. Netgi jei vaiko nėra vilkike (jis su tėvais skrenda lėktuvu), daiktai vis tiek yra importuojami. Muitinė gali klaustų, kodėl vaiko daiktų taip daug, jei vaiko nėra. Geriau užrašyti aiškiai.

Ar galima vežti gyvūnus?

Tai jau atskira tema. Gyvūnų pervežimas į UK turi savo taisykles (mikročipas, pasų, vakcinos). Jie nekelia su baldais tame pačiame vilkike, nebuj tai yra specialus gyvūnų pervežimo auto. Gyvūnų kaina įeina į biurokratinę pusę. Reikia susitvarkyti veterinarijos pasą. Be to, kai įvežate gyvūną, turite jį užregistruoti.

Ar reikia sandėliavimo Anglijoje?

Kai atvyksta sunkvežimis, kartais būna, kad klientas dar negali priimti daiktų (nepasiruošė namai). Tada reikia sandėlio. Anglijoje tai nėra pigu. Sandėliavimo diena kainuoja. Jei planuojate perkraustymą į UK, stenkitės, kad tarp išsikraunimo ir įsikraunamo nebūtų per didelio tarpo, arba iš karto pasakykite mums, kad reikės laikyti daiktus pas mus.

Problemos, pavojai ir realybė

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Būna. Vieną kartą vairuotojas užstrigo Doverio uoste dėl techninio trikdžio ir buvo ten 12 valandų. Jis negalėjo įvažiuoti į keltą. Klientas buvo piktas, kad vėluoja. Bet tai nėra mūsų kaltė, tai technika. Tokiu atveju perkraustymo kaina į UK be jokių paslėptų mokesčių nesikeičia, mes nepridedame jokių baudų, bet laiko rezervą reikia turėti galvoje. Geležinkeliečiai arba uosto darbuotojai taip pat gali streikuoti.

Ar daiktai gali sugriūti?

Gali, jei blogai supakuota. Mes užkrauname tvarkingai, užfiksavame viską juostomis. Bet jei dėžė viduje ne užpildyta, tai daiktai juda. Vienas klientas užpyldė dėžę stikliniais indais be burbuliukų. Kas atsitiko? Žinoma, viskas susilaužė. Mums nėra kaltės, jei viduje blogai. Todėl pakavimas – tai 50 proc. sėkmės.

Kas daryti, jei firma nebeatsiliepia?

Nenoriu kalbėti apie konkurentus, bet yra "pavogėlių" firmų. Jie paima avansą ir dingsta. Kaip atpažinti? Jei kaina yra per maža, pvz., 300 eurų už visą vilkiką į Angliją – tai melas. Tai nepadengia net kuro. Pasitikėkite patikimomis įmonėmis, kurios turi realų adresą ir transportą. Dirbu šitoje srityje ilgai ir matau, kad pigiausias pasiūlymas baigiasi didžiausia nuostolia.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Kaip jau minėjau, ne. Pigiausias pasiūlymas dažnai reiškia, kad mokesčiai bus pridėti vėliau. Arba bus panaudotas senas vilkikas, kuris gali sugesti arba purtyti daiktus. Norėdami gauti tikrai aiškią perkraustymo kainą į UK be jokių paslėptų mokesčių, pasirinkite vidutinę kainos klasę. Turbūt nenusipirksite pigiausio lėktuvo bilieto, jei bijote aukščio? Taip ir čia.

Ką daryti, jei kaina staiga pakilo?

Jei mes sutarėme kainą raštiškai, ji negali pakilti. Jei pasikeitė kuro kaina (o ji pasikeičia kas dieną), mes to nebepridedame prie jūsų sąskaitos, tai mūsų rizika. Vienintelis atvejis, kai kaina gali keistis, jei jūs pats nusprendžiate pridėti daugiau daiktų nei buvo planuota. Tada tiesiog perskaičiuojame kubus.

Ar pasitikių savo vairuotojais?

Dauguma mūsų vairuotojų dirba su mumis jau metus arba daugiau. Jie žino protokolus. Žinoma, būna ir naujokų, bet juos lydi patirtesni kolegos. Mes neleidžiame vežti "šešėlinių" krovinių, nes tai pavojinga visiems. Norime, kad jūsų daiktai atvyktų saugiai. Pasitikėjumas čia pagrindas.

Ar galima vežti automobilį?

Taip, automobilius į UK vežame dažnai. Jis eina kaip atskiras kroviniys po vilkiku arba ant vilkiko rėmo. Čia taip pat reikia deklaruoti automobilį muitinei (NOVA procedūra). Jei automobilis senas, gali būti problemų su įregistravimu, jei neturite visų istorijos dokumentų. Geriausia iš anksto pasidomėti, ar tas automobilis atitinka UK standartus (pvz., vairo padėtis).

Kas daro, jei daiktai sužaloja namus?

Tai retai, bet būna. Vairuotojas turi būti atsargus. Jei jūsų namuose yra siauri koridoriai ar brangios grindys, apie tai reikia pranešti iš anksto. Jei padaroma žala, turime draudimą civilinei atsakomybei. Taigi, visi gauna atlyginimą. Bet vėl gi, geriau iš anksto pasakyti apie rizikas, nei taisyti po to.

Trumpai tariant, jei norite tikrai aiškios perkraustymo kainos į UK be jokių paslėptų mokesčių, visada klauskite apie muitinę, VAT ir dokumentus. Neskubėkite pasirinkti pigiausio, nes dažniausiai tai baigiasi brangiau. Dirbu šitą darbą ilgai ir matau, kad sąžiningumas ir detalus planavimas visada laimi. Gerai pasiruoškite inventorių, ir viskas vyks sklandžiai. O jei kas neaišku – tiesiog skambinkite, paaiškinsiu, nekokiu raštu, o kaip žmogus žmogui.