Perkraustymo kaina į Londoną: palankus pasiūlymas

Dirbu šioje srityje jau beveik ketvirtį amžiaus, ir galiu pasakyti vieną – nėra dviejų vienodų pervežimų, ypač kai kalbame apie rytus. Dažniausiai žmonės susirūpina perkraustymo kaina į Londoną, tačiau tai tik viršaus ledkalnis. Kartą teko vežti klientą, kuris norėjo taupyti ant dėžių ir viską supako į maišus, vėliau stebėjome, kaip bylos subyrėja Kenterberio centre. Taigi, jei ieškote geriausios kainos, reikia suprasti, ne tik skaičius, bet ir tai, kas už jų slepiasi. Čia ne tik fizinis darbas, tai nervai, dokumentai ir, žinoma, kuras, kuris, deja, nepiga.

Apie biudžetą ir pinigus

Kiek tiksliai kainuoja perkraustymas į Londoną?

Tai labai dažnas klausimas, bet atsakymas visada vienodas – „priklauso“. Jei turite tik kelias kolesas ar mažą dėžių krūvą, perkraustymo kaina į Londoną gali būti vos kelios šimtos eurų, jei spėjame įstatyti į dalinį krovininį automobilį. Bet jei reikia važiuoti pilnu „sprinteriu“ arba sunkvežimiu, tuomet skaičiai svyruoja nuo tūkstančio iki daugiau. Visada prašau nurodyti tūrį kubiniais metrais, be to, dar reikia žinoti, ar reikia nešiklio, ar galima patys užnešti į kiemą. Be šių detalių aš negaliu jums nieko pasakyti, nes nebūčia sąžiningas.

Kodėl kainos toks šuolis?

Žinoma, kyla klausimas, kodėl viena firma siūlo 500, o kita 1200 eurų? Paprasta. Pigesnės įmonės dažnai neima atsakomybės, jos tiesiog įmeta daiktus į angą ir važiuoja. O mes dirbame taip, kad vairuotojas padeda, užklobia, pririša. Be to, perkraustymo kaina į Londoną labai priklauso nuo to, kada važiuojate. Jei tai vasara ar šventės, keltai brangsta, degalai brangsta, ir viskas kyla. Dar vienas dalykas – kai kurios firmos rašo mažą kainą, o paskui atsiranda „mokestis už keltą“ ar „mokestis už užsakymo priėmimą“, kurio nebuvo sąrangoje.

Ar galima kažkaip užsimokėti mažiau?

Galima, bet tai reikalauja kompromisų. Jei galite laukti, mes surandame tokią datą, kai mums jau ir taip tenka važiuoti tuščia arba su mažu krovininiu – tuomet dalinio krovinio kaina nukrenta žemiau. Taip pat, jei neturite baldų, tik dėžes, galima bandyti dalyvauti kassavaitiniuose reisuose. Bet tada reikia būti pasiruošusiam, kad atvykimo data gali šiek tiek pasislinkti, nes reikia surinkti visą mašiną. Taip taupote, bet gaunate mažiau komforto.

Kas įeina į tą kainą?

Standartinis pasiūlymas įtraukia vairuotojo darbą abiejose pusėse (pakrovimas, iškrovimas), kėlimo mechanizmo naudojimą, jei reikia, ir pagrindines draudimo sumas. Bet visada perskaitykite smulkmenas. Kartais į kainą neįeina „paskutinis kilometras“ Londone centro zonose, kur reikia mokėti užvažiavimą arba specialias leidimus. Tai gali padidinti galutinę sąskaitą. Aš visada stengiuos tai pasakyti iš karto, kad nebūtų nep malonių staigmenų paskutinę sekundę.

Ar brangu, jei aš turiu tik pianiną?

Pianinas arba safas yra atskiras istorija. Ten nebe kalba apie paprastą perkraustymo kainą į Londoną, o apie spec techniką. Reikia specialių juostų, o gal net ir kraninio. Vienas toks pervežimas gali kainuoti tiek, kiek keli buteliai baldų, nes rizika didelė, ir atsakomybė milžiniška. Jei turite kažką tokio, geriau nedarykite to namie ir nedžiūkite pigių variantų „be draudimo“.

Kokius daiktus galima vežti

Ar galiu vežti maistą?

Čia dabar yra gana delicatiškas klausimas dėl tų visų muitų. Buvau atvejų, kai vairuotojai prarasdavo valandas sienoje dėl dešros ar sūrio. Asmeninis kiekis – tai viena, bet jei bandote vežti pusę šaldytuvo su maistu, gali būti problema. Ypač mėsa ir pieno produktai. Geriau suvalgykite čia, o ne vežkite, nes perkraustymo kaina į Londoną išaugs dėl baudų arba ilgo laukimo pasienio punkte, jei muitininkai nuspręs viską iškrauti ir patikrinti.

Kaip su alkoholiu?

Alkoholis leidžiamas, bet tik tam tikras kiekis asmeniniam naudojimui. Jei būsite atvežti du šimtai butelių, tai bus laikoma prekyba, ir jums gali tekti mokėti didžiulius muitus ir mokesčius. Vienas klientas bandė taip padaryti ir gavo didelę sąskaitą. Taigi, kelios butelės dovanojimui – gerai, sandėlis atidaryti Anglijoje – ne.

O jei aš turiu vaikus ir jių daiktų?

Vaikiškos kėdutės, vežimėliai, lovytės – tai standartinis dalykas, jį vežame be jokio rūpesčio. Vienintelis dalykas, jei turite kokią nors labai seną ar brangią žaislo kolekciją, geriau ją supakuoti į dėžę pačiam, o ne mums. Mes žinome, kaip nešti sofas, bet nežinome, kad tas plastikinis raktelis yra labai svarbus. Žinoma, su vaikų daiktais perkraustymo kaina į Londoną nekyla, nebent jų yra per daug ir telpa į atskirą vagoną (šipkuok).

Ar saugu vežti elektroniką?

Kompiuteriai, televizoriai – viskas turi būti labai gerai užpakuota. Originalios dėžės būtų geriausios. Jei dėžių nėra, mes naudojame burbuliukus ir kartoną, bet visada įspėju – jei televizorius nukrenta, net jei ir yra draudimas, emocijų neatsigręž. Ypač didelių, plonų TV neverta vežti be specialios dėžės. (Nors aš pats namuose turiu vieną be dėžės, bet aš rizikuosiu, o jums negaliu to paties pasiūlyti).

Ar galima vežti augalus?

Augalus vežti į JK dabar yra sudėtingiau. Reikia specialių sertifikatų, kad augalas nėra ligotas. Jei tiesiog pasiimsite puodą su žole ir įmesite į mašiną, gali būti, kad sienoje jį konfiskuos. Mažus, parduotuvėse nusipirktus augalus su sertifikatais – taip, bet sodą iš namų kiemo – geriau palikite. Nėra verta gaišti nervų dėl vienos puodos.

Kelionės eiga ir laikas

Kiek laiko trunka kelionė?

Standartiškai, jei nieko neįvyksta, tai nuo durų iki durų trunka apie 3-4 dienas. Pirmą dieną pakrauname, važiuojame iki uosto arba Eurotunelio, antrą dieną keliame per jūrą, trečią dieną iškrauname Londone. Tačiau jei yra eismai, sulaikymai ar techniniai gedimai, tai gali užtrukti ir ilgiau. Vasarą, atostogų metu, eilės į keltus gali būti milžiniškos, tai prideda valandas ar net dieną.

Kur miega vairuotojai?

Tai dažnai klausia, ypač jei važiuojate daliniu krovininiu. Mūsų vairuotojai turi poilsio laiką, jie miega automobiliuose arba viešbučiuose, priklausomai nuo grafiko. Jie negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Taigi, jei matote, kad jie sustojo, tai ne todėl, kad tingi, o todėl, kad turi ilsėtis. Saugumas svarbiau už greitį.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Techniškai galima, jei yra vietos (sėdynių keleiviams), tačiau tai nėra įprasta praktika mūsų versle. Ypač jei tai dalinis krovinys, tuomet jis sustoja prie kitų klientų, ir jums tektų laukti arba klaidžioti po svetimus miestus. Be to, turi būti validi viza arba leidimas įžengti į šalį, jei esate trečiosios šalies pilietis. Paprasčiau susitikti paskirties taške.

Kas vyksta, jei keltas nuplaūkioja?

Tai tikrai įvyksta. Vėjas, audros, techniniai gedimai – keltai yra jūroje, ne ant sausumos. Jei keltas atšaukiamas, mes stengiamės perbraižyti maršrutą per kitą uostą, pvz., per Duonką arba Ostendą, bet tai gali trukti ilgiau. Tokiu atveju perkraustymo kaina į Londoną nesikeičia, jei tai ne jūsų kaltė, bet laikas pasislenka. Reikia kantrybės.

Ar pristatote ir į centrinę Londono dalį?

Taip, pristatome. Bet Londone yra daug vietų, kur sunku patekti sunkvežimiu. Uždaros gatvės, ribojimai „Low Emission Zone“. Kartais reikia perkrauti daiktus į mažesnę mašiną (paskutinę mylią), kuri gali užvažiuoti į centrą. Tai gali kainuoti papildomai, bet apie tai visada kalbame iš anksto, kad nebūtų siurprizų, kai mašina užstrigs priežiūros juostos.

Dokumentai ir formalumai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Pagrindinis dalykas – krovinio deklaracija (manifestas) ir asmens dokumentai. Jei vežate daugiau asmeninių daiktų, rekomenduoju užpildyti „Transfer of Residence“ formą (TOZ), kad išvengtumėte PVM ir muitų. Be to, reikia sąrašo daiktų (packing list), bent apytikslis. Jei dokumentų nėra, muitinė gali sulaikyti mašiną, o tai kainuoja pinigus.

Ar jūs užtvarkote muitinę?

Mes padedame su dokumentais, duodame vairuotojui visus reikiamus popierius, bet galutinis atsakomybės dėl to, ką vežate, yra jūsų. Jei sulaikys nelegalų daiktą, problema bus jūsų, ne mūsų. Mums buvo atvejų (ne su mūsų klientais, o su kitų firmų), kai bandė įvežti vaistus be recepto, tai baigėsi teismu. Todėl būkite sąžiningi.

Kas tas TOZ dokumentas?

Tai „Transfer of Residence“ leidimas. Jei persikeliate gyventi į JK ilgam laikui, galite gauti atleidimą nuo mokesčių už savo daiktus (baldus, drabužius). Tai labai padeda sutaupyti. Be šio dokumento gali būti, kad perkraustymo kaina į Londoną išaugs dėl to, kad teks sumokėti PVM ar importo mokesčius už naudotus daiktus, nors jiems jis neturi būti taikomas.

Ar sunku su Brexit dokumentais?

Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Anksčiau tiesiog važiavome, dabar reikia eiti per muitinę patekti ir išvažiuoti iš abiejų pusių. Reikia skambinti brokeriams, jei reikia išsiaiškinti specifikas. Mes jau pripratome, bet klientams tai dažnai atrodo kaip juodas magijos. Tiesiog reikia kantrybės ir tikslaus informavimo.

Jei aš pamiršau dokumentą namuose?

Tai blogiausias scenarijus. Jei vairuotojas jau išvyko o jūs palikote pasą ar sutartį ant stalo, tai problema. Kartais galima nufotografuoti ir atsiųsti, bet kai kuriose vietose reikalingi originalai. Geriausia visus dokumentus susirinkti vienoje vietoje vakare prieš išvykstant. Niekada nenustokite, kad „jis ir taip žino, ką vežti“.

Rizikos ir nepageidaujami dalykai

Kaip su draudimu?

Mes turime standartinį transporto draudimą, bet jis ne visada padengia viską. Ypač brangems daiktams (juvelyriniai dirbiniai, dideli pinigų kiekiai) reikia specialaus draudimo. Visada patikrinkite draudimo sąlygas. Ypatingai rekomenduoju apdrausti daiktus, jei perkraustymo kaina į Londoną yra didelė, tai reiškia, kad daiktų daug ir jie vertingi.

Ar dažnai dingsta daiktai?

Su mūsų kompanija – ne. Bet girdėjau istorijų apie firmas, kurios vežia „pigiai“, o paskui klientai negali susisiekti. Pas mus vairuotojas duoda sąskaitą ir kontaktą. Tačiau visada patariu nedėti pinigų ar labai brangių daiktų į mažas dėžes, kurios gali pasimesti tarp kitų dėžių. Viską pasirašykite.

Kas daro, jei daiktas sugęsta?

Jeigu įvyko avarija arba dėžė nukrito, turime pareigą tai kompensuoti pagal draudimo sąlygas. Reikia iš karto pranešti vairuotojui, užfiksuoti žalą (nuotraukos), parašyti aktą. Negalima laukti mėnesio ir tada skambinti, kad lūžo koja nuo stalo. Kuo greičiau, tuo lengviau išspręsti problemą.

Ar yra rizika, kad vairuotojas nepasirodys?

Su patikimomis firmomis tokios rizikos nėra. Mes žinome savo vairuotojus. Bet jei užsisakote pigų pervežimą per anoniminius skelbimus, rizika didelė. Gali būti, kad jis tiesiog nusipirko bilietą ir išvyko, o jūs likote su lagaminais kieme. Patikrinkite įmonės kodą, atsiliepimus, juridinį adresą.

O jei aš pats esu vairuotojas ir nuomoju mašiną?

Tai jau kitas variantas. Tada jūs atsakote už viską. Perkraustymo kaina į Londoną tuomet bus tik mašinos nuomos ir kuro. Bet ar verta? Kelionė į Londoną ir atgal yra ilga, reikia perbriti keltą, nuvilti stresą. Jei niekada nevažiavote toli, gali būti labai pavojinga. Geriau patikėti profesionalams.

Patarimai ir išvados

Kuo reikia pasirūpinti iš anksto?

Surašykite dėžių turinį. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas klausia „Kas čia?“, o jūs nežinote. Be to, išsikraukite brangiausius daiktus su savimi (laptopas, piniginė, dokumentai). Ir, žinoma, pasirūpinkite parkingu vietoje, kad sunkvežimis galėtų priartėti prie namų. Jei gatvė siaura, praneškite iš anksto.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Mano patarimas – ne. Jei viena firma kainuoja 400, o kita 800, ir abi sako, kad atliks tą patį darbą, tai kažkas čia ne taip. Pigu dažnai būna brangu. Gali tekti mokėti dvigubai, jei reikės išgelbėti situaciją. Ieškokite optimalaus, ne minimalaus.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Dažniausiai imame avansą, kad užfiksuotume datą, o likusią dalį – atlikus darbą. Jei kas nors reikalauja viso sumokėti iš karto prieš išvykstant, būkite atsargūs. Tai gali būti signalas, kad kažkas ne taip. Mums svarbu, kad klientas būtų ramus.

Ką daryti, jei pasikeičia planai?

Praneškite kuo greičiau. Jei atšaukiate paskutinę minutę, gali tekti sumokėti baudą, nes mes jau galėjome atsisakyti kitų užsakymų. Mes žmonės, suprantame, kad gyvenimas – tai netikėtumų seka, bet mes irgi versle, negalime dirbti nuostolių.

Galutinis patarimas

Nesijaudinkite per daug. Geriausia įmonė viską padarys už jus. Tiesiog būkite kontaktiški ir sąžiningi. O dabar, kai jau žinote, kaip susiformuoja perkraustymo kaina į Londoną, galite planuoti savo kelionę ramiau. Sėkmės Anglijoje!

Trumpai tariant, sėkmingas perkraustymas priklauso ne tik nuo pinigų, bet ir nuo pasitikėjimo tarpusavyje. Aš matęs daug visko – ir šypsenų, ir ašarų pakrovimo metu. Jei pasiruošę ir pasirinksite patikimus partnerius, viskas nueis sklandžiai, o jūsų nauji gyvenimo Londono metai prasidės be streso dėl sugadintų baldų ar dingusių dėžių. Geriausia perkraustymo kaina į Londoną yra ta, kuri užtikrina ramybę.