Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymo įmonės iš Repton: kas veikia, kas neveikia ir kaip sutaupyti nervus
Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai pasidariusių perkraustymų iki visiško chaoso, kai baldai nukrenta ant kelio. Žmonės dažnai nerimsta, kaip rasti patikimas perkraustymo įmones iš Repton, nes tai gana specifinis regionas, o rinka pilna įvairių pasiūlymų. Čia nebūtina būti ekspertu, kad suprastum, kurie vežėjai tikrai verti dėmesio, o kurie tik ieško lengvų pinigų. Vis dėlto, yra keletas taisyklių, kuriuos aš per šį laiką išmokau griežtai laikytis, kad būtų išvengta nereikalingų nesklandumų. Toliau pasakysiu tiesiogiai, kaip viskas vyksta praktiškai.
Apie paiešką ir tai, kaip rasti normalius žmones
Kur geriausia ieškoti įmonių?
Nerašyk "google" ir tikėkis stebuklu. Geriausiai veikia žodžiu į žodį – paklausk kaimynų ar draugų, kurie jau persikėlė. Tačiau jei esi naujokas Reptone, paieškos sistemų reitingai gali apgauti. Aš asmeniškai visada patariu įsitiesti į vietines feisbuko grupes, ten žmonės pasakoja tiesą be reklamų. Ten sužinosi, kurios firmos tikrai važinėja šiuo rajonu ir kurios yra tik "popieriuje".
Ar reitingai internete turi reikšmės?
Žiūrėk, turi, bet ne visada. Kartai mažos firmos turi puikius įvertinimus, nes dirba su draugais, o didelės – blogus, nes per daug klientų ir nespėja aptarnauti. Aš mačiau kartą firmą su penkiais žvaigždutėm, kuri atvyko pavėluoti tris valandas. Taigi, skaityk komentarus, ypač tuos, kurie rašyti prieš metus-dvejis. Jei ten daug rūstymosi dėl pavėlavimų, geriau ieškoti kito varianto.
Kodėl reikia tikrinti licenciją?
Tai svarbiausia dalykas. Jei įmonė neturi galiojančios licencijos gabenimui, tu gali likti be daiktų ir be kompensacijos. Aš pats esu girdėjęs istorijų, kai "piramidės" tipo firmos surenką užstatą ir išnyksta. Tikrink, ar jie registruoti JK transporto departamente. Tai trunka tik minutes, bet gali išgelbėti tūkstančius svarų. Nekantraukime čia, geriau pasitikrinti duomenis, kad vėliau nejaustum kvapo.
Ar verta kreiptis į didelias tarptautines korporacijas?
Kartais taip, kartais ne. Didelės firmos turi gerus tinklus, bet dažnai joms visiškai rūpi tik protokolas, o ne tavo širdies ramybė. Jei perkraustomi iš Reptono į Lietuvą, mažesnė, bet orientuota į šį maršrutą firma gali padaryti greičiau ir pigiau. Didelės dažnai perleidžia užsakymus subrangovams, o tu net neturi ką su ką kalbėti. Čia reikia jausmo, o ne tik logikos.
Kainos, pinigai ir tas nemalonus jausmas piniginei
Kodėl kainos taip skiriasi?
Nes kaina priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo to, kiek darbo reikia įdėti. Vienai perkraustymo įmonėi iš Repton užtenka dvejų vyrų, kitai reikia keturių ir specialios technikos. Taip pat įtakos turi degalų kainos ir sezonas. Vasarą viskas brangiau, nes visi nori važiuoti. Neklausk tik "kiek kainuoja", klausk "kas įeina į tą kainą". Skirtumas didžiulis.
Ar galima pasiderėti dėl kainos?
Žinoma, galima, bet ne iki absurdo. Jei žmogus sako, kad tai jo žemiausia kaina, tikėkina. Aš pats kartą bandžiau spausti ir gavau vairuotoją, kuris buvo visiškai ne patenkintas darbu. Rezultatas? Bukęs stalas sužalojęs. Geriau sumokėti šiek tiek daugiau ir gauti šypsojantį vairuotoją, nei taupyti ant paslaugos kokybės. Taupyti reikia protingai, ne savo nervams.
Kokie yra paslėpti mokesčiai?
Čia yra mėšlas, kurį aš nekenčiu. Kai kurios firmos rašo mažą kainą, o paskui prideda mokesčius už lipdukus, už lifts naudojimą, už "ilgą nešą" nuo mašinos iki durų. Reptone daug kur sunku privažiuoti, tad tos "ilgos nešos" gali tapti brangios. Visada klausk: "Ar ši kaina galutinė?". Jei jie pradeda vengti atsakymo arba kalbėti apgaulingai, bėkite tolyn. Tai yra klasikinis triukas.
Kada reikia mokėti užstatą?
Paprastai reikia padėti užstatą, kad užsakyti datą. Bet jei jie prašo mokėti 100% iš karto – tai pavojinga. Normalu yra mokėti 10-20 proc., o likutį – atlikus darbą. Aš mačiau atvejį, kai žmonės sumokėjo viską iš karto, o įmonė bankrotavo prieš pat važiavimą. Liko be daiktų ir be pinigų. Saugok save ir laikykis taisyklės – mokėk tik už rezervaciją.
Ar kainuoja brangiau, jei reikia daryti pertrauką?
Taip, jei reikia laukti valandą ar dvi, kol gausi raktus ar bus ištuštintas namas. Laikas yra pinigai, ypač vairuotojams. Jei žinai, kad bus delsa, pasakyk iš karto. Kartais įmonės iš Repton gali siūlyti palankesnes sąlygas, jei informuosi iš anksto, bet niekas nemėgsta staigmenų. Geriau susiderėti apie laukimo mokestį dar sutartyje, kad paskui nebūtų nep malonių diskusijų.
Kodėl kai kurios firmos ima mokestį už vaizdo įrašą?
Na, tai naujovė, kurią aš vis dar visiškai nepriimu. Jie sako, kad tai dėl jų saugumo, kad tu nesukeltum kaltės, jei kažkas nutiko. Bet man atrodo, kad tai dar vienas būdas papildomai uždirbti. Jei jie tvarkingi, jų turėtų užtekti ir paprasto sąrašo su nuotraukomis. Galbūt aš senas mokyklininkas, bet man tai atrodo per daug.
Techniniai dalykai, procesas ir kas vyksta iš tikrųjų
Kiek laiko užtrunka vertinimas?
Profesionalui pakanka 15-30 minučių, jei siuntini nėra didelis. Jis tiesiog nueina, pamato, kiek daiktų, ir įvertina tūrį. Jei įmonė siūlo atvykti ir matuoti porą valandų, galbūt jie tiesiog vilioja, kad atrodytų kruopštūs. Bet turi būti matuojami dideli baldai, kurie gali neįlipti į duris. Reptone daug senų namų, ten durys kartais būna labai siauros.
Ar jie patys pakuoja daiktus?
Gali, jei užmoki už tai papildomai. Aš visada patariu leisti jiems pakuoti lūžtantis daiktus, nes jie turi gerą medžiagą. Bet knygas ir drabužius gali susirūpinti pats – tai sutaupys pinigų. Tik nustatyk ryšius, kad nesusidėliotum tos pačios dėžės, kurias jie turi nešti. Pakavimas yra pusė darbo, jei padaryti blogai – viskas nusės kelyje.
Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?
Tai klasikinis klausimas. Geri perkraustytojai turi įrankių baldams išmontuoti. Jei turi seną, didelę spintą, būk pasiruošęs, kad ji bus išskrusta. Aš mačiau, kaip žmonės bandė priveržti sofą per langą ir... na, tą langą teko keisti. Neikškinkite likimo. Geriau leisti specialistams išmontuoti, nei griauti savo ar svetainės interjerą.
Ar jie duoda dėžes?
Dauguma įmonių gali duoti arba parduoti dėžes. Kai kurios įtraukia į kainą, kitos - už papildomą mokestį. Verta pasiklausti, ar dėžės naujos, ar naudotos. Naudotos gali būti ne tokios tvirtos. Aš asmeniškai visada liepiu imti naujas dėžes svarbiems daiktams, o likusius surasti parduotuvėje (jei nori taupyti). Bet tada įmonė gali neatsakingai vežti "savas" dėžes, jei jos sugedusios.
Kaip vežti labai brangius daiktus?
Jewelry, documents, cash – viską tai vežk su savimi. Nekreipk šių dalykų į sunkvežimį, net jei jie sako, kad saugūs. Aš girdėjau istorijų, kai dingo maži, brangūs daiktelių, ir nebuvo įrodymų. Įmonė neatsakinga už pinigus ar brangius papuošalus, kurie nebuvo užrašyti inventoriaus sąraše kaip prabangos prekės. Geriau saugok šiuos dalykus pas save ir miek ramiai.
Ar reikia išpakuoti viską iš karto?
Ne, gali palikti dėžėms stovėti, kol nuspręsi. Bet jei įmonė siūlo išpakuotį, tai gali būti naudinga, kad nereiktų šiukšlių mesti. Tiesiog pasakyk, kur dėti tuščias dėžes. Kartais jos užima daug vietos garaže. Aš visada stengiuosi išpakuoti mažiau svarbius dalykus iš karto, o svarbius – vėliau, kai turiu laiko. Neskubėk, perkraustymas ir taip stresuojantis.
Specifika: Reptonas, Anglija ir kelyje
Ar sunku privažiuoti į Reptoną?
Reptonas yra gan mažas vietovė, ir ten yra siaurų gatvių, ypač netoli mokyklos. Didelis sunkvežimis gali tiesiog neprasukti. Geriausios perkraustymo įmonės iš Repton žino šiuos trikčius ir naudoja mažesnes mašinas arba specialų "shuttle" metodą – perveža daiktus iki didelės mašinos pagrindiniame kelyje. Būtinai pasakyk apie savo adresą iš anksto, kad jis nustebtų važiuodamas siaura alėja.
Ką daryti, jei gatvė uždrausta stovėti?
Tai dažna problema Anglijoje. Reikia gauti leidimą iš vietinės tarybos (council) padėti "suspended parking" ženklą. Tai trunka kelias savaites, taigi nedelsk. Jei padės be leidimo, gali gauti baudą, kurią teks mokėti tau (arba įmonei, jei susitarėte). Aš mačiau, kaip vairuotojas gavo 100 svarų baudą tiesiog dėl to, kad klientas neorganizavo vietos.
Ar vežėjai dirba šeštadieniais?
Kai kurie dirba, bet tai kainuoja brangiau. Jei turi griežtą terminą išsinuomoti butą, gali tekti mokėti už savaitgalį. Tačiau Reptone gyvenantys žmonės dažnai renkasi darbo dienas, kad mažiau judėjimo. Pasitark su įmone – gali būti, kad jie turi laisvą langą tarp kitų užsakymų ir padarys nuolaidą. Visada verta klausti.
Kodėl reikia žinoti apie "Clearance" aukštį?
Jei turi namą su aukštais lubomis arba didelį paveikslą, turi pasakyti. Sunkvežimai turi tam tikrą aukštį limitą. Aš kartą mačiau, kaip neįtilptas pianinas privertė keisti visą planą. Jei daiktas per aukštas, gali tekti naudoti atvirą sunkvežimį (kuris brangesnis) arba specialią techniką. Nesislepk, neduok jų nustebinti pačiam įvykio metu.
Ar gali būti problemų su muitine?
Jeigu važiuoji iš JK į ES (Lietuvą), dabar tai yra daug sudėtingiau dėl Brexit. Reikia pildyti deklaracijas, net jei tai tavo asmeniniai daiktai. Gerai, kad dauguma perkraustymo įmonių iš Repton turi brokerius, kurie padeda su tuo. (Nors kartais jie už tai imamas papildomai mokestį, tai tikrai verta, kad neišprotėtum su dokumentais prie sienos).
Ką daryti, jei vairuotojas nemoka angliškai?
Tai gali būti problema, jei tu pats nemoki lietuviškai arba rusiškai. Dauguma firmų siūlo angliškai kalbančius vairuotojus, bet pigesnės firmos gali atsiųsti žmones iš Rytų Europos, kurie moka tik savo kalbą. Pasitikrink, ar vairuotojas gali susikalbėti su tavimi arba su tais, kurie laukia galo. Komunikacijos trūkumas sukuria daug nesusipratimų.
Rizikos, draudimas ir problemų sprendimas
Ar draudimas būtinas?
Be abejo. Niekada nežinai, kas gali nutikti kelyje. Net jei vairuotojas geriausias pasaulyje, gali būti avarija. Užtikrink, kad draudimas apima "All risks" ne tik nuo gaisro, bet ir nuo sudužimo. Aš girdėjau istoriją, kai sunkvežimis užlipo ant šaligatvio ir viskas nukrito. Be draudimo tu liktum su niekuo. Netaupyk ant šio dalyko.
Kas nutinka, jei kažkas suyra?
Turi nedelsiant pranešti vairuotojui ir užfiksuoti žalą (nuotraukos). Negalima laukti, kol išsikrausi viską, tada bus per vėlu. Geriausios įmonės turi standartinę formą "Condition Report", kurioje pažymimi visi įbrėžimai prieš pakrovimą ir iškrovimą. Jei nepadarysi to, bus sunku įrodyti, kad sužalojimą padarė jie, o ne tu pats prieš tai.
Ar gali atšaukti užsakymą?
Gali, bet gali prarasti užstatą. Svarbu perskaityti atšaukimo taisykles (cancellation policy). Paprastai iki 2 savaičių prieš tai grąžinama visa suma, vėliau – tik dalis arba nieko. Gyvenimas yra neprognozuojamas, tad žiūrėk, ar nėra galimybės perkelti datą, o ne atšaukti. Įmonės dažnai einą į priekį, jei tik turi laisvą laiką kitą dieną.
Ką daryti, jei įmonė atvyksta pavėluoti?
Jeigu pavėluoja valanda ar dvi – tai dar kaip nors toleruojama, jei informavo. Bet jei neatvyksta visai ir neatsiliepia į skambučius – tai katastrofa. Tada turi skambinti kitoms firmoms (greitajai pagalbai), nors tai kainuos brangiai. Visada turk "Plan B" – numerį kitos įmonės, kuri gali padėti stochastiškai. Niekada nepasikliokyk vienam žodžiui.
Kaip elgtis su nepageidaujamais patarimais?
Kai kurie vairuotojai mėgsta "įsivaizduoti", kad jie žino geriau, kur dėti baldus. Klysta. Turi būti stiprus ir aiškiai nurodyti, kur ką nori padėti. Aš mačiau, kaip viena klientė leido vairuotojui dėti baldus kur jis nori, ir vėliau tris dienas perkėlinėjo sofas. Būk vadovas savo namuose, jie tik darbuotojai.
Ar galima pasitikėti įmonės, kurios reikalauja tik grynųjų?
Nebūtų. Normalios įmonės priima banko pervedimus ar kortelę. Jei reikalauja tik grynųjų "vairuotojui rankose", tai pirmasis signalas, kad kažką čia slepia. Gali būti, kad jie nemoka mokesčių ir dirba "juodai". Tuomet neturi jokios garantijos. Venk tokių pasiūlymų, net jei jie atrodo kaip dovana.
Na, štai ir viskas, ką turi žinoti apie perkraustymo įmones iš Repton, jei nori išlikti sveikas ir su savo turto. Svarbiausia – nebūk tingus ir viską patikrink du kartus. Neklausk tik kainos, klausyk patirties. Jei atrodo per gerai, kad būtų tiesa – tai tikriausiai taip ir yra. Tikiu, šie patarimai padės išvengti tų bėdų, kuriuos aš mačiau per savo dvidešimt metų. Sėkmės persikėlime ir tikiuosi, tavo baldai nueis saugiai.