Perkraustymo įmonės iš Portishead: kaip neišsišukti su pinigais ir nervais

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, ir galiu pasakyti vieną – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojate. Ypač jei kalbame apie perkraustymo įmones iš Portishead. Tai mažas miestelis, logistika ten specifinė, o keliai link uostų gali būti užstrigę. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai tik apie dėžių įkėlimą į sunkvežimį, bet iš tiesų tai sudėtingas nervų darbas. Aš matęs viską – nuo subyrėjusių sofa per kelio duobę iki dingsusių vairuotojų vidury nakties. Todėl reikia žinoti, ką ieškoti, kad nenusipirktum katino maiše ir nereikėtų po to mėnesį ieškoti savo daiktų „kažkur prie Birmingemo“.

Kaip rasti normalius žmones ir nesuklysti

Ar tikrai verta rinktis vietines perkraustymo įmones iš Portishead?

Žinoma, vietiniai žino geografiją geriau nei kas nors iš Londono. Portishead turi siaurus gatvelius, o didelis sunkvežimis tiesiog negali užvažiuoti į kai kuriuos kiemus. Vietinės įmonės žino, kur galima statyti mažesnę mašiną („7,5 toną“), kad nereikėtų nešti dėžių per pusę miesto pėsčiomis. Tačiau būkite atidūs – „vietinis“ nebūtinai reiškia „kvalitetingas“. Buvo atvejų, kai kaimynas pasamdė „vyruką su furu“, kuris tiesiog išmetė daiktus ant lietaus, nes jam buvo skubama.

Kiek laiko užtrunka viskas suplanuoti?

Nesu tikras, ar galiu pavadinti tai tiksliu mokslo, bet paprastai reikia mažiausiai savaitės-dviejų, jei norite gero pasiūlymo. Jei skambinate rytoj ir norite, kad jie atvyktų poryt, tai kvaila. Geriausios perkraustymo įmonės iš Portishead turi tvarkaraščius užpildytus savaitėmis į priekį, ypač vasarą. Taip pat, neapsirinkite paskutinės minutės – tada tenka imti tai, kas lieka, o tai dažnai būna prastesnės kokybės.

Kaip suprasti, ar įmonė ne sukčiai?

Paprastai. Jei jie prašo mokėti visą sumą iš karto grynaisiais arba pavedimu į asmeninę sąskaitą – bėkite. Normalios perkraustymo įmonės iš Portishead (ir kitur) paprastai prašo nedidelio užstato, o likusią dalį – atlikus darbą. Taip pat pažiūrėkite jų atsiliepimus. Ne tuos, kurie parašyti prieš metus vienas po kito, o ieškokite nuomonių „Google Maps“ ar „Facebook“ grupėse, kur žmonės rašo realiais pavardėmis.

Ar verta kreiptis į didelį brokerį?

Mano asmeninė nuomonė – ne. Brokeris tiesiog parduoda jūsų užsakymą kitai įmonei, o jis nieko nedaro. Jis net nežino, kas važiuos. Jums geriau susisiekti tiesiogiai su tiekėju. Taip galite suderinti detales, pvz., kad turiu seną močiutės spintą, kuri yra labai trap. Brokeris to neišgirs arba jam bus rūpi, kad jis gautų savo komisinį.

Ką daryti, jei atvyksta ir sako, kad daugiau daiktų nei planuota?

Tai klasika. Viską privalo užfiksuoti vizito metu, kai jie ateina įvertinimui. Jei jie nenuėjo pasižiūrėti ir tikrai atsiuntė kainą el. paštu, tai jie patys kalti. Jei vizito metu nematė, kad rūsyje dar stovi dešimt dėžių su knygomis, tai jie blogi ekspertai. Tokiu atveju nesileiskite į šantažą, kad reikia dar 500 svarų viršuje. (Nors kartais ir tikrai būna, kad klientas paslėpia dėžes, tai taip pat nutinka).

Pinigai, kainos ir paslėpti mokesčiai

Kodėl kainos skiriasi tris kartus?

Klausimas, kurį girdžiu kasdien. Vienos perkraustymo įmonės iš Portishead skiria kainą pagal tai, kiek valandų užtruks, kitos – pagal tūrį (kubinius metrus), o trečios – fiksuotą sumą. Pigiausios dažnai taupo ant vairuotojų algų arba neturi draudimo. Brangiausios gali siūlyti visišką „pakavimą“, kai jos padaro viską už jus, net išpako šaukštelius. Žinoma, kaina priklauso ir nuo to, kur keliaujate – į Vilnių ar į Glazgą.

Ar į kainą įskaičiuotos dėžės?

Paprastai ne. Dažnai kaina yra už darbą ir transportą, o dėžės, lipdukai, burbuliukai – tai papildomos išlaidos. Pasidomėkite iš anksto, ar jie gali duoti dėžes nemokamai (jei grąžinsite) ar jas pirksite. Kartais įmonės įtraukia kelias dėžes į pasiūlymą, tačiau jums jų prireiks daugiau. Nustebau, kiek žmonių pamiršta, kad reikės kažką dėti į tuos drabužius.

Kas nutinka, jei aš atšaukiu užsakymą?

Čia viskas priklauso nuo taisyklių. Jei atšaukiate prieš savaitę, dažnai grąžina užstatą arba ima nedidelį baudą. Jei atšaukiate tą pačią dieną, kai jie jau važiuoja su tuščia mašina iš Portishead, tai tikėkitės prarasti užstatą (10-20%). Viskas logiška – jie sugadino savo dieną ir degalus. Sąžiningiausios įmonės apie tai pasako iš karto.

Ar gali būti papildomų mokesčių už nešimą laiptais?

Taip, ir tai dažnai būna pagrindinė kivirčo priežastis. Jei name nėra lifto, o jūs gyvenate 4 aukšte be lifto, tai sunkus darbas. Kai kurios įmonės tai įtraukia į kainą, kitos – skaičiuoja kiekvieną laiptą. Būtinai klauskite apie „ilgą nešimą“ (jei sunkvežimis negali pastatyti tiesiai prie namų). Tada gali tekti nešti per 50 metrų, o tai ne nemokamai.

Kaip mokėti – grynaisiais ar kortele?

Dauguma dabar moka kortele, tačiau kai kurie mažesnės perkraustymo įmonės iš Portishead vis dar mėgsta grynaisius „vairuotojui rankose“. Aš visada patariu mokėti pavedimu ar kortele, kad liktų pėdsakas. Jei kas nors negerai, su banku lengviau ginčytis nei su vyru, kuris išvažiavo į saulėlydį su jūsų 2000 svarų.

Dokumentai, muitinė ir biurokratija

Ar reikia rūpintis dokumentais, jei pervežu į ES (pvz., Lietuvą)?

Oi, po Brexito tai tapo tikru košmaru. Jei norite, kad daiktai būtų įvežti be muito (Transfer of Residence), turite įrodyti, kad gyvenote UK ne mažiau 12 mėnesių ir kad daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Reikės pildyti specialias formas. Geros įmonės padeda su tuo, blogos – pasako „tai jūsų reikalas“. Nepasitikėkite, jei jie sako „mes viską įvežime be problemų“ be jokių dokumentų – galiite likti prie sienos su pilnu sunkvežimiu.

Ką daryti su draudimo polisu?

Draudimas būtinas. Bet skaitykite smulkmenas. Yra „visiško praradimo“ draudimas (jei sunkvežimiai dega) ir „žalos“ draudimas (jei sulaužoma koja nuo stalo). Dažnai yra dedukciblis (pirmieji 50-100 svarų), kurį sumokate patys. Taip pat patikrinkite, ar draudžiami brangūs daiktai – juvelyriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai. Juos dažniausiai reikia vežti su savimi.

Ar turiu daryti inventorinį sąrašą?

Tikrai taip. Ypač jei važiuojate užsienio. Sąrašas turi būti tikslus, ne „dėžė su knygomis“, o „3 dėžės knygų, maždaug 30 vnt.“. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar sąrašas atitinka realybę. Buvo atvejis, kai vyras parašė „kompiuteris“, o sąraše nebuvo jokio serial number, tai teko daug paaiškinimų. Geriausios perkraustymo įmonės iš Portishead gali padėti jums jį sudaryti, už papildomą mokestį.

Kas nutinka, jei pasidarau klaidą dokumentuose?

Jei klaida maža, pvz., neteisingai parašyta data, galima ištaisyti vietoje. Jei užmiršote paminėti brangų paveikslą, gali būti problema. Muitinė gali padaryti perkrovą arba baudą. Geriau klausti kelis kartus „ar tikrai čia gerai?“, nei vėliau mokėti baudas. Biurokratai nemėgsta, kai juos meluojate arba ignoruojate.

Ar reikia deklaruoti techniką?

Taip, ypač jei tai nauja (nevežta daugiau kaip 6 mėn.). Senas televizorių ar kompiuterį paprastai galima įvežti kaip asmeninius daiktus be mokesčių, jei įrodysite, kad jis naudotas. Jei vežiate 5 naujus iPhone dėžėse, tai jau ne asmeninis perkraustymas, o prekyba, ir čia kita istorija.

Techniniai dalykai, kuriuos niekas nepasako

Ar galiu vežti maistą ir skysčius?

Negalima vežti skysčių, kurie gali užšalti arba išsilieti. Alus, vynas – taip, jei gerai užpakuota. Bet atidarytas aliejaus buteliukas? Ne. Vieną kartą mums teko išmesti visą dėžę su makaronais, nes jiems ant viršaus užsilieti indai su muilu. Maistas taip pat gali traukti muitinės dėmesį, ypač mėsą ir pieno produktus į ES. Žodžiu, geriau suvalgykite viską prieš išvykdami.

Kaip su augalais ir gyvūnais?

Augalus į ES beveik neįmanoma įvežti dabar be sertifikatų, o tai brangu. Gyvūnus galima, bet turi būti pasas, mikroschema. Tiesiog taip, kaip ir žmonėms. Ir ne visi vairuotojai sutinka vežti šunį kablyje, jei ji uodžia. Būtinai pasakykite apie tai iš anksto, kad jie paruoštų transportavimo dėžę (kraitelę).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Dauguma kompanijų neleidžia dėl draudimo priežasčių. Vairuotojas yra darbuotojas, o ne taksi vairuotojas. Ypač jei tai tarptautinis reisas – jis turi poilsio laiko režimus, negali kalbėti, negali vežti keleivių. Kartais galima susitarti su mažesnėmis įmonėmis, jei tai vietinis pervežimas, bet neskubėkite to tikėtis.

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai kasdienybė. Profesionalos išmontuos spintą arba išims duris iš vėžių. (Kartais netgi reikia išimti langą, bet tai retai). Jei įmonė sako „mes neįsimesime“, tai jie tiesiog tingi arba neturi įgūdžių. Normalios perkraustymo įmonės iš Portishead turi su savimi įrankius, kuriais padarys tą darbą per 20 minučių.

Ar jie duoda dėžių ir lipdukų?

Taip, tai standartas. Paprastai dėžės skirtingų dydžių – mažos knygoms, didelės drabužiams. Lipdukai reikalingi, kad žinotumė, kur dėti „virtuvę“, o kur „miegamąjį“. Nerašykite ant dėžių „auksas“ ar „pinigai“, tai kviečia vagis. Užrašykite „KNYGOS“ ar „INDAI“.

Ką daryti, jei lija?

Darbas vyksta ir lietuje. Vairuotojai turi neperšlampamų aprangų, o daiktai uždengiami plėvele išorėje, kai kraunami. Jei labai smarkiai lyja, gali sustoti, bet retai kada. Svarbiau, kad jūsų dėžės būtų gerai uždarytos, kad vanduo nepatektų vidun. Naudokite plastikinius dėžutes drabužiams, jei galvojate, kad bus liūdna.

Problemos, nesklandumai ir kaip jų išvengti

Kas nutinka, jei sulaužo kažką brangaus?

Tada įžiūrime draudimo sąlygas. Jei jie pripažįsta kaltę, rašomas „Claims“ formą. Jei ne – teismas (bet iki ten dažnai netenkama). Geriausiai įrodyti žalą yra nuotraukomis „prieš“ ir „po“. Aš visada patariu klientams nufotografuoti brangius daiktus prieš pakavimą. Beje, jei sulaužo 10 svarų vazą, o jos vertė yra 500 svarų, reikės pateikti įrodymą (kvitas, eksperto vertinimas), kad gautumite pilną sumą.

Ar gali atvykti vėluoti?

Žinoma, eismo incidentai, oro sąlygos, buvęs klientas, kuris negalėjo atiduoti raktų... Viskas gali įvykti. Jei jie vėluoja daugiau kaip valandą be pranešimo, skambinkite. Nekantriai laukti prie durų be informacijos yra blogiausia. Geriausios įmonės skambina ir sako „mes užstrigome ties Bristol“.

Kas dėl „priešmokyklinių“ įmonių (vyras su fura)?

Yra gerų ir blogų. Geras vyras su furu dirba pigiau ir greičiau, nes jam nereikia laikytis didelės biurokratijos. Blogas – gali išsipilti puse kelio. Jei renkatės tokį, prašykite referencų ir asmens kodą patikrinti. Be to, jis neturi tokio draudimo kaip didelė įmonė, todėl rizikuojate.

Ar galiu padėti nešti?

Galite, jei norite sutaupyti laiko ar pinigų (jei mokate už valandą). Bet jei susižalosite, draudimas jums nebegalioja (dažnai). Taip pat, jei trukdote ir klausiate kiekvieną minutę „kur dėti šitą?“, tai vairuotojui tik trukdote. Geriau nurodykite vietą ir leiskite jiems dirbti. Jie tai daro kasdien.

Ką daryti, jei dingo dėžė?

Tai baisiausia. Viską išsiregistruokite, kai iškraunama. Jei trūksta dėžės, skambinkite įmonei iš karto. Kartais ji užkliuvo kitoje vietoje arba nukrito iš sunkvežimio kelyje. Jei dėžės nerandama per kelias dienas, tai pradedamas ieškojimas. (Bet dažniausiai ji pasislėpė po lova arba liko senajame bute, tikrai).

Ar verta duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet vairuotojai to tikisi. Jei jai padarė gerą darbą, nebraižė sienų, buvo mandagūs, 10-20 svarų kiekvienam (jei keletas vyrų) yra malonus gestas. Tai užtikrina, kad jie pasistengs dar labiau su jūsų daiktais.

Kaip elgtis su benzinu / degalais mašinoje?

Dauguma įmonių užpildo mašiną prieš išvykdami, ir kaina įskaičiuota. Jei jūsų perkraustymas yra ilgas (tūkstančiai km), degalų kaina gali svyruoti. Geriausiai pasitarti dėl „fuel surcharge“ iš anksto, kad nebūtų staigmenų sąskaitoje.

Ką daryti, jei vairuotojas yra šiurkštus arba nešvarus?

Skambinkite dispečeriui. Jums nereikia toleruoti chuliganiško elgesio savo namuose. Vairuotojas atstovauja įmonei. Jei jis kvapą tabaku arba plepa keletą valandų vietoje darbo, tai ne jūsų problema. Pasakykite tiesiogiai, kad tokio elgesio nepriimate.

Išvada

Viso šito chaoso pabaigoje svarbiausia yra pasitikėjimas. Nors perkraustymo įmonės iš Portishead gali siūlyti panašias paslaugas, skirtimas dažnai būna požiūryje ir atsakomybėje. Nenusimenkite, jei kaina šiek tiek aukštesnė, bet įmonė turi gerus atsiliepimus ir aiškias sutartis. Geriau praleisti valandą skambinant ir klausiant bjaurių klausimų apie draudimą nei verkti virš sulaužytos antikvarinės lempos vėliau. Sėkmės rastišame ir tikimės, kad jūsų dėžės pasieks paskirtį saugiai.