Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Mikroautobusų transportas iš Anglijos – lankstūs ir patikimi sprendimai jūsų siuntoms
Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – keliai niekada nesikeičia, o klientų klausimai visi tiek pat įdomūs. Kasdien susiduriu su tais pačiais iššūkiais: kaip įpilti daugiau krovinių į mažesnę erdvę, kaip praslypti pro Anglijos spūstis ar kaip paaiškinti, kodėl sofa netelpa pro duris (nors klientas tvirtino, kad telpa). Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra tas sprendimas, kuris dažniausiai išgelbsti situaciją, kai reikia greito ir ne per brangaus pervežimo. Tai nėra taip paprasta kaip atrodo iš šalies, bet su patirtimi viskas tampa įprasta. Čia ne tik apie vairavimą, bet ir apie logistiką, dokumentus ir žmonių supratimą. Toliau bandysiu papasakoti, kaip tai vyksta iš vidaus, be jokių gražių viršelių.
Kaip viskas prasideda ir vyksta praktiškai?
Kaip aš galiu užsakyti mikroautobusų transportą iš Anglijos?
Viskas dažniausiai prasideda nuo paprasto skambučio ar žinutės. Tau tereikia žinoti, ką nori vežti ir iš kur. Mes gauname užsakymą, tada susirandame laisvą vairuotoją, kuris būtų toliausiai nuo tavo adreso (taip taupo laiką). Mikroautobusų transportas iš Anglijos dažnai vyksta kas savaitę, todėl dažnai galime pasiūlyti iškart artimiausią datą. Tau nereikia užpildyti dešimčių formų, pakanka tikslaus adreso ir telefono. Būna, kad žmonės parašo „Londonas“ ir viskas, o t ten yra šimtai rajonų. Taip kad, kuo tiksliau, tuo greičiau. Viską sutvarkome per kelias valandas, o vairuotojas susisiekti prieš atvykdamas.
Kiek laiko užtrunka siuntos atvežimas?
Čia viskas labai priklauso nuo to, kur tiksliai Anglijoje esi. Jei Londonas ar pietūs, tai tai ilgiau, dėl to pašto (Eurotunelio) ar keltų. Vidutiniškai tai trunka apie 3-4 darbo dienas nuo to momento, kai pasiimame krovinią. Bet turiu omenyje, kad Anglijoje visada įvyksta kažkas netikėto – avarija ant M25 arba muitinės patikros. Vieną kartą vairuotojas stovėjo spūstyje 6 valandas, ir nieko negalėjo padaryti. Taip kad, mes visada sakykime apie 4-5 dienas, kad nebūtų nepykta, jei atkeliauja anksčiau. Geriau pavėluoti su žinia, nei pažadėti ir nevykdyti.
Ar galiu važiuoti kartu su savo daiktais?
Tai yra vienas dažniausių klausimų. Taip, dažniausiai tai įmanoma, jei yra vietos. Mikroautobusų transportas iš Anglijas (čia turiu omenyje į Lietuvą) leidžia vienam ar dviem keleiviams važiuoti kartu su kroviniu. Bet turiu perspėti – tai nėra joks limuzinas. Vairuotojas dirba, jis nori važiuoti taip, kad atvyktų greičiau. Tu gausi sėdėti keleivio vietoje, galėsi knygą skaityti ar miegoti, bet sustoti pietų metu į gražią užeigą tikrai negalėsim. Ir be to, turi būti pasas arba ID kortelė, nes muitinėje dabar tikrai tikrina labai griežtai.
Ar jūs atveža ir į mažus kaimelius?
Žinoma, mums ne svarbu, ar tai didelis miestas, kaip Birminghamas, ar mažas kaimelis prie Alytaus. Mikroautobusai yra erdvūs, bet ir lankstūs keliuose (nors ten, kur takeliai, visgi reikia galvoti). Jeigu sunkvežimis negali privažiuoti, mes tai padarysime. Viskas priklauso nuo to, kiek tikrai toli nuo pagrindinio kelio esi. Būna, kad reikia važiuoti kelių kilometrų žvyrkeliu, tai tada susitarsime dėl papildomo mokesčio už laiką, bet dažniausiai tai įmanoma be jokių problemų. Mūsų vairuotojai pritaikyti prie visokių kelių, jie matę yra.
Kas vyksta, jei aš pavėliuoju susitikti?
Tai įvyksta. Žmonės užmiega, pamiršta arba darbas užtrunka. Jei vairuotojas atvyksta ir tavęs nėra, jis laukia apie 30-40 minučių nemokamai. Po to, deja, turi imti mokestį už laukimą, nes jis turi kitus klientus. Vieną kartą laukėme kliento 2 valandas (jis teigė, kad jau važiuoja), o vėliau paaiškėjo, kad išvis pamiršo apie susitikimą. Taip kad, prašau, pranešk iš karto, jei pavėluoji. Geriau parašyti „aš atvyksiu po 20 minučių“, nei vairuotojas stovėtų ir pyktų.
Ar pasiduodate krovinius?
Taip, tai mūsų darbas. Vairuotojai turi rankines vežimėlius (nešykles) ir padeda sudėti daiktus į mikroautobusą. Mikroautobusų transportas iš Anglijos dažnai apima ir „rankų darbą“. Bet jei tu turi 50 dėžių knygų iš rūsio, arba milžinišką seifą, tada mums reikia pagalbos. Vienas vairuotojas fiziškai nepakels 100 kilogramų solo. Tada reikia, kad kas nors padėtų iš vienos pusės, o mūsų iš kitos. Susitarkime iš anksto, jei turi ką ypatingai sunkaus.
Kainos, mokėjimai ir priedai
Kiek kainuoja toks pervežimas?
Kaina labai svyruoja. Jei tu perveži vieną dėžę kelių metrų distanciją, tai galima ir pigiai. Mikroautobusų transportas iš Anglijos kainuoja nuo maždaug 150-200 eurų už mažus siuntinius, bet didelėms siuntoms (pildomam mikroautobusui) tai gali siekti 600-800 eurų. Kuro kainos šokteli, kelių mokesčiai Anglijoje milžiniški (ypač Dartfordo tiltas). Taip pat įkainuoja ir tas faktas, kad vairuotojas turi grįžti tuščias (jei nėra krovinių atgal). Geriausia parašyti mums, ką turi, ir mes paskaičiuosime tikslią sumą.
Ar galima užsisakyti dalinį krovinią?
Taip, tai yra labai populiari paslauga. Tavo dėžė gali važiuoti su kitų žmonių daiktais tame pačiame mikroautobuse. Tai taupo pinigus. Pavyzdžiui, jei mes randame tris klientus viename maršrute, kiekvienas sumoka mažiau. Mikroautobusų transportas iš Anglijos tobulai tinka tokiam modeliui, nes mes turime keletą maršrutų per savaitę. Tiesa, tai gali šiek tiek užtrukti ilgiau, nes reikia surinkti visus krovinius, bet taip yra žymiai pigiau.
Kaip ir kada reikia mokėti?
Standartiškai prašome padaryti 10-20 proc. avansą, kad užsakyta data būtų fiksuota. Likusią dalį sumoki vairuotojui grynaisiais arba pavedimu tada, kai jis atveža krovinią į rankas. Taip pat galima mokėti ir iš karto visą sumą, tada tau nereikia galvoti apie pinigus atvykus. Be avanso mes negalime garantuoti, kad vairuotojas neišvažiuos į kitą užsakymą, nes vietos greitai užpildomos.
Ar galima atsiskaityti svarais ar lietosiais?
Geriausia lietosiais (eurais), nes mūsų vairuotojai gyvena Lietuvoje ir jų sąskaitos eurinės. Bet jei tu esi Londone ir turi tik svarus, tai susitarsime. Tik tada turi nustatyti geras kursą toms dienoms. (Geriau pažiūrėk Google prieš atvykdamas, kad nebūtų nepykta). Kartais vairuotojai ima ir svarus, jei jie turi planų juos iškeisti, bet tai reikia aptarti iš anksto.
Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?
Mums įdomiausia yra tai, kai klientai klausia „ar dar ką nors reikia mokėti?“. Mums nelabai ką slėpti. Kaina, ką sakome, yra galutinė. Vienintelė thing gali būti tuo atveju, jei pakeisi planą vietoje (pvz., reikės važiuoti į kitą adresą, kurio nebuvo). Arba jei muitinė nuspręs, kad turi mokėti veryti (mokesčius už prekę). Tai jau ne mūsų reikalas, o valstybės.
Ar taikoma nuolaida, jei vežu daug daiktų?
Žinoma. Jei turi tiek daiktų, kad reikalingas visas mikroautobusas tik tau, tai bus pigiau už kubą nei dalinis pervežimas. Taip pat, jei perveži dažnai (pavyzdžiui, esi pirkliukas ir veži prekes kas mėnesį), mes galime sudaryti nuolaidų sistemą. Mikroautobusų transportas iš Anglijos verslui yra labai pelningas, jei susitariam ilgalaikiai. Parašyk mums, aptarsime.
Dokumentai, muitinė ir „Brexit“ nūdienos
Kokius dokumentus reikia turėti?
Tiek daiktų siuntėjas, tiek gavėjas turi turėti asmens dokumentą. Jei tai prekės (parduodam), reikia sąskaitos-faktūros (invoice). Jei tai asmeniniai daiktai (keliaujanti į Lietuvą), pakanka sąrašo, kas yra viduje (gerai, jei su apytikslia verte). Muitinėje dažnai klausia, kas yra toje dėžėje, ir geriau žinoti atsakymą. Vieną kartą klientas sakė „drabužiai“, o ten buvo mašinos dalys – tai sukėlė nemažai klausimų.
Ar „Brexit“ labai pakeitė dalykus?
O, taip. Anksčiau buvo paprasčiau – važiavai pro sieną kaip į savo kiemą. Dabar Mikroautobusų transportas iš Anglijos reikalauja daugiau popierizmo. Yra nauji režimai, kai reikia deklaruoti krovinius iš anksto. Jei turi prekių daugiau nei tam tikra verte, reikia įregistruoti importą. Tai ne taip sunku, kaip atrodo, jei viskas tvarkinga, bet jei bandysi „praslysti“, gali užstrigti sienoje dieną dvi.
Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?
Taip, bet yra apribojimų. Negali vežti mėsos ar pieno produktų dideliais kiekiais iš ES į UK arba atvirkščiai (dėl ligų). Alkoholio ir cigarečių kiekis taip pat ribojamas asmeniniam naudojimui. Jei mums atveži 200 litrų alaus, tai muitinė maniau, kad tai prekyba ir nuspręs konfiskuoti arba padaryti didelę baudą. Geriau nebandyti likti be savo geriausio alaus dėl tos priežasties.
Kas dėl vairuotojo vizų ar leidimų?
Nerūpinkit tuo. Mūsų vairuotojai turi visus reikiamus dokumentus: važiavimo leidimus į UK (Kent permit), draudimus, vizas jei reikia ( nors Lietuvos piliečiams nereikia ). Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra mūsų kasdieninis darbas, todėl mes visada pasiruošę. Tau nereikia nieko daryti, išskyrus tai, kad duoti savo duomenis iš anksto, jei reikia registruoti manifestą.
Ar dažnai sustoja muitinėje?
Ne taip dažnai, kaip galvojate. Statistiškai maždaug vienas iš dešimties ar penkiolikos reisų gali būti patikrinta. Muitininkai turi instinktą, kai kažkas atrodo įtartai. Jei vairuotojas veža keletą didelių dėžių be jokių dokumentų, tikrai sustos. Jei viskas tvarkinga – sąskaitos yra, daiktai surašyti – jie dažniausiai tik leidžia važiuoti toliau. Bet visada reikia būti pasiruošus, kad gali užtrukti valandą ilgiau.
Ar saugu vežti brangius daiktus?
Saugu, bet visada rekomenduoju apdrausti. Standartinis draudimas apima tam tikrą sumą (pavyzdžiui, 500 eurų), jei turi daiktų už 10 tūkstančių, tai reikia pasakyti iš anksto. Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra patikimas, bet įvykiai įvyksta – gali būti avarija arba geras „smagus“ vairuotojas (tokių mums nėra, bet pasaulyje yra). Geriau būti saugiu nei gailėtis vėliau.
Specifiniai klausimai apie krovinius ir keistus dalykus
Ar galima vežti dviračius?
Taip, dviračiai vežami labai dažnai. Jie greitai išsirenka, jei reikia vietos kitiems daiktams. Geriausia, jei dviračiai yra išmontuoti (nuleisti ratai, nuleistas vairas), tada telpa daugiau. Bet ir sujungtas dviratis telpa į mikroautobuso gale. Tik prašome ne užlipti riebalais ant kitų klientų sofų – uždėkite plastikinę dangą.
Ar įmanoma pervežti buto baldus?
Žinoma, tai mūsų kasdienybė. Sofos, spintos, lovos – viskas telpa. Mikroautobusai turi aukštą stogą, todėl ten telpa daugiau nei į paprastą furgoną. Vienintelis dalykas, kurį reikia apgalvoti, tai tai, ar baldai perės pro laiptus tavo namuose Anglijoje. Kartais žmonės perka didžiulę sofą IKEA, o ji netilpa į jų buto duris. Tada mums tenka jį palikti lauke arba išmontuoti.
Ar galiu vežti augalus?
Tai yra sudėtingesnis klausimas dėl fitosanitarinių reikalavimų. Šaknys su žeme dažnai yra uždraustos pervežti be specialių sertifikatų. Jei tai tik keletas vazų su žemėmis, dažnai praeina, bet jei turi sodą, tai gali būti problema. Geriau pasitikrinti dabartines taisykles, nes jos pasikeitė po Brexit. (Aš asmeniškai nesiųščiau sužaliuojančios eglės be dokumentų).
Ar atvežate ir statybines atliekas (nuolaužas)?
Ne, mes ne vežame šiukšlių. Mikroautobusų transportas iš Anglijos skirtas daiktams, kuriuos nori išsaugoti, o ne išmesti. Jei turi seną vonią, kurią nori išmesti, turi ieškoti specializuotos nuolaužų vežimo kompanijos. Mums neleidžia vežti pavojingų ar nešvarios medžiagos, nes tai užteršia mūsų transportą ir gali sukelti baudas muitinėje.
Ar galiu vežti kompiuterius ir elektroniką?
Taip, elektronika yra viena dažniausių kategorijų. Tereikia gerai supakuoti. Kadangi mikroautobusai gali šiek tiek sušokti keliuose (ypač Anglijoje, kur duobės kaip kareiviuose), reikia, kad monitoriai būtų apvynioti putomis. Negarantuojame, kad senas monitorius, kurį padėjai ant grindų be dangos, neatvažiuos sulūžęs.
Ar galima užsakyti ekspresinį pervežimą?
Taip, galima. Tada mes siunčiame mikroautobusą specialiai tau, be jokių kitų sustojimų. Tai brangiau, bet tavo daiktai gali atvykti per 2 dienas (priklausomai nuo keltų). Tokiu atveju Mikroautobusų transportas iš Anglijos tampa tarsi taksi, tik su daug daugiau bagažo. Tai naudinga, jei pavėlatei su baldais arba reikia skubiai atvežti dalis į gamyklą.
Nenuoseklūs klausimai ir pabaigos
Ar jūsų vairuotojai kalba lietuviškai?
Taip, dažniausiai tai mūsų tautiečiai, kurie gyvena Anglijoje arba važinėja maršrutais. Taip pat yra ir vietinių vairuotojų, bet jie dažniausiai dirba su didesniais sunkvežimiais. Su mikroautobusais dažniausiai važiuoja lietuviai, kad būtų paprasčiau susitarti su klientais ir išvengti nesusipratimų dėl adreso.
Kas nutinka, jei sulūžsta kelią?
Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei dėl mūsų kaltės (pvz., vairuotojas nukrito su dėže) sulūžta tavo daiktas, mes atlyginame nuostolius pagal draudimo sąlygas. Jei dėl to, kad blogai supakavai (pvz., stiklinė vaza be putų), tai mes neatsakome. Todėl kiekvieną kartą patariu – kuo daugiau apsaugos, tuo geriau.
Ar vežate ir gyvūnus?
Taip, šunys, katės, papūgos – viskas buvo. Tereikia, kad gyvūnas būtų su narveliu arba ant pavadėlio. Taip pat reikia pasas/čipas (jei kelionė su šeimininku). Vieną kartą vežėme didelį dogą Anglijoje, jis visą kelią lodio, bet vairuotojai jau pripratę prie to. Svarbiausia, kad gyvūnas nebūtų agresyvus.
Ar galima sekti, kur yra mano siunta?
Daugeliu atvejų taip. Vairuotojai turi telefonus ir dalinasi vietomis per WhatsApp. Galbūt neturime tokių pažangių sistemų kaip DHL, kur rodo žemėlapį kas minutę, bet parašysi man – aš parašysiu vairuotojui, jis atsiųs „vivo“ su vietove. Tai taip pat veikia, tik šiek tiek „liaudiškiau“.
Ar būna, kad dingsta siuntos?
Su mumis – dar ne. Esu girdėjęs istorijų apie kitas kompanijas, kur vairuotojas pasiima krovinius ir dingsta. Su mumis toks dalykas neįmanomas, nes mes žinome savo vairuotojus porą metų. Tačiau, jei tu pats duodi klaidingą adresą ir vairuotojas negali rasti vietos, jis gali grįžti atgal su siunta. Tada taves kainuos dar vienas pervežimas.
Ar reikia padėti vairuotojui su GPS?
Kartais taip. Anglijoje yra vietų, kur GPS rodo „tu čia“, bet fiziškai kelio nėra. Jei gyveni kažkur toli miške arba naujame rajone, kur dar nėra žemėlapiuose, geriau būti gatvėje ir laužyti ranka. Tai greičiau nei vairuotojui važinėti ratu.
Ką daryti, jei vairuotojas užsilenkia?
Susisiekti su mumis iš karto. Mes pasikalbėsime su juo. Kartais jie tiesiog pavargę, po 10 valandų vairavimo (nors turi poilsio laiką). Jei jis elgiasi nepagarbiai arba reikalauja pinigų, kurių nėra sutarta, skambink mums. Mums svarbu reputacija. (Vieną kartą gavau skundą, kad vairuotojas kvepio pipirais... tai jau kitas klausimas).
Ar vežate vaikus?
Vaikus vežti tik su suaugusiais. Negali tiesiog atiduoti vaiko su dėže ir pasakyti „vežk į senelius“. Tai nelegalu ir saugumo sumetimais. Bet jei su tais vaikais važiuoji tu pats, tai be problemų, tereikia saugos diržų.
Ką daryti, jei palikau daiktą vairuotojui atgal?
Tai įvyksta. Jei vairuotojas jau išvažiavo ir pamatysi, kad dėžė stovi kieme, skambink iš karto. Jei jis dar ne toli, galiu užsisukti. Jei jau jau greitkeliu važiuoja, tai tada reikės laukti, kol jis grįš arba kitas reisas. Tai papildomai kainuos, bet mes padarysime viską, kad grąžintume.
Ar galima įsipakuoti į plastikines maišus?
Galima, bet nerekomenduojama. Maišai plyšta, daiktai išbyra, tai būna chaosas. Geriau naudoti dėžes. Jei neturi dėžių, galima nusipirkti iš mūsų arba bet kurio parduotuvėje (prieš kelias dienas). Vienas klientas padėjo visus drabužius į juodus maišus, ir vairuotojui teko spėlioti, kur kas yra.
Ar atvežate ir į kitas šalis ne Lietuvą?
Taip, jeigu maršrutas taip eina. Kartais važiuojame pro Lenkiją, Latviją, Estiją. Jei turi draugą Rygoje ir nori, kad ten užleistume, tai galima susitarti. Tiesa, tai gali šiek tiek užtrukti, bet Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra lankstus. Mes stengiamės ten, kur įmanoma, padėti.
Kodėl pas jus pigiau nei didelėse kompanijose?
Todėl, kad mes neturime šimtų biuro darbuotojų, rūmų centre Londono ir brangių marketingo kampanijų. Mes turim mikroautobusus ir vairuotojus. Mūsų išlaidos mažesnės, todėl ir kains geresnis. Tai ne reiškia, kad blogiau – tiesiog mes dirbame efektyviau.
Ar galima pasiderėti dėl kainos?
Visada galima pabandyti. Jei turi ypatingą situaciją (pvz., studentas, grįžtantis namo be pinigų), mes galima atsižvelgti. Arba jei turi didelį kiekį krovinių. Negarantuoju, kad sumažinsime 50 proc., bet 10 proc. visada galima susiderėti. Geriau paprašyti, nei neišeiti.
Kaip elgtis su vairuotoju dėl arbatpinigių?
Tai nėra privaloma. Jei vairuotojas padėjo išnešti sunkias dėžes į antrą aukštą be priekaištų, dėmesys yra malonu. Jie neprivalo, bet vertinami. Lietuviškas paprotys – pasiūlyti kavos arba nedidelę pinigų sumą. Bet jei nesuteiki – niekas nepiktžaus, tai jų darbas.
Ar būna problemų su tuo pačiu adresu?
Kartais adresai Anglijoje būna keisti. Tas pats gatvės pavadinimas pasikartoja 5 kartus skirtinguose rajonuose (pvz., „High Street“ yra visur). Būna, kad vairuotojas važiuoja į Londono centrą, o reikėjo į priemiesčį. Todėl turi būti labai tikslus, o dar geriau – pasto kodas (postcode). Be jo mes niekur nebeišvažiuotume.
Ar vežate chemiją arba dažus?
Tik jei tai ne pavojingos (ne liepsnos, ne sprogmenys). Paprasti dažai, kuriais dažoma siena, tinka. Bet jei tai kokie pramoniniai tirpikliai, tai reikia deklaruoti specialiai. Muitinė to nemėgsta be žinios.
Kas nutinka su siunta, jei aš neatsirodu iš viso?
Tai blogiausias atvejis. Mes bandysime susisiekti su tavimi visomis priemonėmis. Jei nieko nebeiseina – po tam tikro laiko (paprastai savaitės) siunta gali būti parduota arba išsiųsta atgal (tavo sąskaita). Mums nelabai ką daryti su pasilikusiomis dėžėmis, jos užima vietą.
Ar jūsų kompanija apdrausta?
Taip, mes turime viską kas reikia – CMR draudimas, atsakomybės draudimas, transporto draudimas. Jei įvyksta avarija (dėkojame Dievui, retai), tavo daiktai yra apsaugoti. Mikroautobusų transportas iš Anglijos yra verslas, kurio negalima vykdyti be „popieriaus“.
Kodėl pasirinkti būtent jus?
Nes mes žinome, ką darome. Mes ne tie, kas tik vakar nusipirko mikroautobusą ir skelbia „vežu viską“. Mes esame čia jau ilgai, pažįstame kelius, klientus ir problemas. Mes dirbame paprastai, be jokių rūbų. Ir svarbiausia – mes visada pasiekiamai telefono numeriu.
Ar galite užfiksuoti vaizdo įrašą, kaip kraunate?
Taip, dauguma vairuotojų turi telefonus ir gali nufotografuoti arba nufilmuoti, kaip daiktai įkeliami. Tai padeda išvengti ginčų dėl to, kad „buvo nauja, o atvažiavo su įbrėžimu“. Jei tai svarbu – paprašyk iš anksto.
Kas dėl degalų papildymo?
Vairuotojas pats užsiima degalais, tai nėra tavo rūpestis. Jis sustoja degalinėje, užpildo ir važiuoja toliau. Tau nereikia duoti pinigų kortele ar grynaisiai. Viskas įskaičiuota į mūsų išlaidas.
Ar galima vežti muzikos instrumentus?
Taip, pianinus, gitara, mušamuosius. Tiesa, pianinas (grand piano) netilps, bet paprastas pianinas telpa. Svarbu, kad instrumentai būtų įdėti į dėžes arba apvynioti. Stipmenų kolonėlės dažnai būna brangios, tad reikia apsaugoti nuo smūgių.
Apibendrinant
Viskas apie Mikroautobusų transportas iš Anglijos atrodo sudėtinga tik tada, kai bandai tai suprasti iš teisinių dokumentų. Praktikoje tai tiesiog žmogus, automobilis ir noras padėti. Aš matęs esu viską – nuo laimingų susitikimų oro uoste iki pykčio dėl sulūžusių lėkščių. Svarbiausia yra bendrauti ir būti sąžiningu. Jei pasakysi, kad turi sunkų krovinią, mes paruošime liftą arba papildomą žmogų. Jei paslėpsi – gausime nepykstantį vairuotoją. Pasirinkk tai, kas veikia stabiliai jau dešimtmetį, o ne tuos, kas pažada auksą kalnuose.