Perkraustymo įmonės iš Penzance: kaip išsirinkti patikimą partnerį ir ko tikėtis iš tikrųjų

Sveiki, sėkime šiai kalbai. Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tada, kai vairuotojas užmiršta atjungti priekabą šaltkalvyje, iki tų momentų, kai klientas verčia mane daryti stebuklus su aštuonių vietų sofa. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Penzance, tuomet jums tikrai reikia nusiraminti, nes Kornvalio „galas“ nėra lengviausia vieta logistikos požiūriu. Čia ne tik apie tai, kad gražu vaizdingai, čia griežtai apie tai, ar 18 tonų sunkvežimis sugebės apvažiuoti kampą be to, kad nuplėštų kaimyno tvorą (noriu tikėti, kad neplėš). Žemiau išdėliosiu viską, ką žinau apie šį procesą, ir, tiesiog kalbant, padėsiu išvengti tų bėdų, kurias kadais patyriau pats.

Kainos ir pinigai (arba kodėl kainuoja tiek, kiek kainuoja)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Penzance į Lietuvą?

Žiūrėkime, čia nėra paprasta atsakymo. Jei kalbame apie perkraustymo įmones iš Penzance, tai kaina svyruoja labai priklausomai nuo to, kiek daiktų turite. Vidutiniškai galima sakyti, kad vienas kubinis metras kainuos nuo 80 iki 120 svarų sterlingų, tačiau tai labai apibendrinta. Reikia prisiminti, kad Penzance yra pačiame Kornvalio kampe, todėl kelyje į žemyninę Angliją prarandame laiką, o laukas – tai pinigai. Taip pat turi omenyje, kad degalai brangsta (kaip visada), todėl nebeviliuokite savo kainomis iš 2015 metų.

Ar brangiau perkraustytis iš Penzance nei iš Londono?

Tiesiogiai sakant – taip, dažniausiai brangiau. Nors Londonas yra „brangus miestas“, logistika ten yra geresnė – ten yra milžiniški sandėliai, daugiau mažų "part load" pervežėjų. Penzance yra toli. Perkraustymo įmonės iš Penzance turi nuvažiuoti tą visą A30 kelią, kuris dažnai užstringa, o dar grįžti tuščiomis? Tai įeina į kainą. Taip pat, jei reikia specialios technikos (pvz., keltuvas per langą), Kornvalyje tokių specialistų mažiau, ir juos reikia vežti iš Exeterio arba Plimuto, kas irgi brangia.

Kodėl kai kurios firmos pateikia žymiai mažesnę kainą?

Čia man visada įstrigo šaltas vanduo. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tikra, tai paprastai taip yra. Kartos būna taip, kad kompanija neturi licencijos, arba naudoja senas, neapdraustas mašinas. Dar dažniau – jie tiesiog paima jūsų užstatą ir dingia (žinau, girdėjau tokių istorijų). Geriausios perkraustymo įmonės iš Penzance niekada neŽiūrės į savo darbą kaip į vienkartinį „pavogti ir pabėgti“ epizodą. Jei kas nors siūlo pervežti visus jūsų daiktus už pusę mažiau nei rinkos kaina – klauskite, kur jų draudimas ir kodėl tiek pigu.

Ar galima sutarti dėl kainos, jei aš turiu lanksčią datą?

Absoliučiai taip. Tai vienas iš nedaugelio dalykų, su kuriuo galima šokti. Jei galite palaukti savaitę-dvi, kol vairuotojas renka "full load" (pilną krovinį), jums gali paskaičiuoti pigiau. Mūsų srityje laisvumas kalba. Jei sakote: "galiu laukti iki kito trečiadienio", tuomet perkraustymo įmonės iš Penzance gali jums priskirti vietą mašinoje, kuri važiuoja tiesiai per Lietuvą, o ne nešioti per visus Anglijos sandėlius. Tačiau būkite pasiruošę, kad jūsų daiktai gali šiek tiek pavėluoti.

Ar mokėti už paėmimą iš namų ar atvežti į sandėlį labiau apsimoka?

Čia šiek tiek matematikos. Jei gyvenate centre ant kalno (kas Penzance yra dažna), kuriame sunkvežimis negali užvažiuoti, teks samdyti mažesnę mašiną (Luton) pakrovimui. Tai papildomas 100-200 svarų. Jei patys galite nuvežti daiktus į sandėlį, kuris yra prie A30, galite sutaupyti. Bet ar jums vertatempti didelius kelnes? Dėl to kyla abejonų (asmeniškai aš niekada nedariaučiau klientams taip nusispjevoti, bet kai kurie įmonės vadovai tuo siekia sumažinti išlaidas).

Kas nutinka, jei pakeičiau kiekį dieną prieš perkraustymą?

O čia prasideda linksmybės. Jei staiga atsirado 20 dėžių daugiau, kurias neįtraukėte į sąrašą, vairuotojas gali tiesiog atsisakyti į juos įsikrauti. Vietos paprastai nėra. Geriausios perkraustymo įmonės iš Penzance visada paliks šiek tiek rezervo („buffer“), bet jei tiek daugiau, teks samdyti antrąją mašiną. Ir tada kaina dvigubėja tas vietoms, arba jums reikės palikti daiktus ir laukti kito reiso, kas gali užtrukti mėnesį. Būkite tikslūs su savo inventoriumi.

Ar reikia mokėti už išankstinį užstatą?

Dauguma firmų prašo 10-20% depozito, kad užsakyta data būtų fiksuota. Tai normalu. Jei kas nors prašo mokėti 100% iš anksto (prieš nustumiant bent vieną dėžę) – bėkite. Tai dažnai pasitaiko tarp tų, kurie save vadinasa „brokeriais“, o ne realiais vairuotojais. Tiesiog pasidomėkite, ar šis depozitas yra grąžinamas, jei jūs atšaukiate pervežimą (pvz., susirgote).

Kelionės ir logistika (Kornvalio paslapčios)

Kiek laiko trunka kelionė iš Penzance į Lietuvą?

Teoriškai, jei vairuotojas nevaitojasi ir vairuoja kaip Formulė-1, tai gali užtrukti apie 3-4 dienas (iki Vilniaus ar Kauno). Tačiau realybėje? Skaičiuokite penkias dienas. Kelias iki Plimuto arba Portsbuto (kur važiuoja keltas) užima ilgą laiką (apie 4-5 valas vienam krypčiui), dar reikia laukti keltų, o po to dar 1000 km per kontinentą. Darbo poilsio laiką draudžia sumaćti, todėl perkraustymo įmonės iš Penzance visuomet pabrėžia, kad terminai yra „apytiksliai“.

Ar įmonės važiuoja per keltą ar pro tunelį?

Čia klausimas nuo to, kur dažniau važinėja vairuotojas. Tunelis (Eurotunnel) yra brangesnis sunkvežimiams, bet greitesnis. Keltas (ypač iš Dover) gali būti pigesnis, bet priklauso nuo oro sąlygų (audros neretai atidžia uždaro keltus Apylinkėse). Kadangi Penzance yra pietvakariuose, paprastai vyksta į Plimutą arba Portsbuto. Dažniausiai tenka keltu, nors kai kurios didelės perkraustymo įmonės iš Penzance gali nuspręsti važiuoti iki Folkestone per tunelį, jei kuro kainos leidžia.

Kas daro įmonės, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus. Patikimos firmos turi „breakdown cover“ draudimą. Tai reiškia, kad jei variklis užsibrauna prie Midlandsobro, ateina kita mašina, perkelia krovinį ir vežia toliau. Jei įmonė maža, gali būti, kad jūsų baldai stovi pakelėje 2 dienas, kol vairuotojas bando pats pataisyti. Visada klauskite, ką jie daro tokiais atvejais (man tai kelia nerimą, kai neturėjo aiškaus atsakymo).

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Dabar tai jau standartas, jei įmonė vertina savo reputaciją. GPS sekimas yra daugumoje sunkvežimių. Tačiau nereikėtų manyti, kad jūs matysit kiekvieną posūkį – signalas gali dingti kalnuotuose rajonuose Velse arba Kornvalyje. Tačiau perkraustymo įmonės iš Penzance dažniausiai siunčia SMS pranešimus, kai mašina artėja prie tikslo. Jei jie sako: „važiuoja, tiesiog nematome“, tai tikriausiai meluoja arba sena technika.

Ar galima susitarti dėl iškrovimo konkrečiu laiku?

Taip, bet už tai papildomai (gali būti vadinama „priority offloading“). Jei vairuotojas turi 5 iškrovimų tame mieste, jis nenori laukti, kol jūs atvykite iš darbo 17:00 valandą. Jei norite, kad jis būtų laiku, reikia užtikrinti, kad jūs būsite ten, kai jis atvyksta, arba mokėti už laukimą (dauguma turi tarifą už laukimą, pvz., 50 svarų už valandą).

Kaip elgiamasi su muitinės deklaracijomis Lietuvoje?

Tai gana skausmingas momentas (visur su dokumentais). Perkraustymo įmonės iš Penzance, kurios dirba su Lietuva, turi žinoti, kaip pildyti T dokumentus ir eksporto deklaracijas (EX1). Jei tai jūsų pirmas kartas, galite būti tikri, kad vairuotojas padės su sąrašu, bet jis negali už jūsų pildyti mokesčių deklaracijos, jei nėra atstovas. Geriau pasidomėkite iš anksto, ar reikia mokėti PVM ar ne.

Ar dažnai įvyksta avarijų arba dingimų?

Sąžiningai? Avarijų yra (nors aš su Dievu šaukiu, kad nevyktų), bet dingimų nėra daug. Profesionalios firmos turi apsaugos priemones. Bet visada būna tų atvejų, kai vairuotojas pradingsta su telefonu (ir krovinio) dviem dienoms. Tada prasideda panika. Geriausia įmonė yra ta, kuri informuoja apie nedidelius vėlavimus iš karto.

Techninės problemos ir vietovės ypatumai

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti į mano gatvę Penzance?

Penzance senamiestyje daugelis gatvių yra labai siauros, o maži uoksiniai namai statyti be to, kad būtų galima pravažiuoti didelėms mašinoms. Jei gyvenate centre ar ant kalno (pvz., prie Newlyn), perkraustymo įmonės iš Penzance dažnai siūlo pristatyti mažesnę mašiną (7.5 tonų) ar net „man with a van“. Tai svarbu sužinoti iš anksto – nereikėtų stūmėti vairuotojo į siaurą gatvę, kai jis žino, kad ten neišeis.

Ką daryti, jei netelpa į namą?

Įdomus dalykas, bet tai dažnai pasitaiko Kornvalyje. Jei turiu didelę sofą, o laiptai yra labai aštri (kaip senose anglų namuose), perkraustymo įmonės iš Penzance gali pasiūlyti keltą arba įkelti pro langą. Tačiau tai brangu (nuo 200 svarų už valandą). Kartais tiesiog reikia išmontuoti sofos rankenas – tai užima daug laiko, todėl planuokite 2-3 valandas daugiau. Aš vieną kartą mačiau, kaip reikėjo išimti visus langus (tai buvo siaubingai).

Ar įmonės turi savo dėžių arba gali jas duoti?

Dauguma firmų siūlo dėžes (kai kada įskaitant į kainą, kai kada – už papildomą mokestį). Dėžės būna įvairių dydžių – „book boxes“ (knygoms), „wardrobe boxes“ (drabužiams ant kabančios virvės). Geriausios perkraustymo įmonės iš Penzance atveš jas jums iš anksto, kad galėtum pakrauti (taip vadinamas „packing service“ arba tik dėžių nuoma). Jei jų neturi, tai gali būti signalas, kad jie nėra labai profesionalūs.

Ar reikia išpakuoti viską iš karto?

Vairuotojas nėra jūsų personalas. Jis gali padėti iškrauti į kambarius pagal etiketes („virtuvė“, „svetainė“), bet jis nebus laukiantis, kol jūs atidarysite kiekvieną dėžę ir patikrinsite, ar trūkinėjantis. Tai jūsų darbas. Jei norite pilną išpavymą, tai papildoma paslauga (ir brangi), kurią reikia užsakyti iš anksto (ne kai jis jau stovi prie namų).

Kaip elgiamasi su labai sunkiais daiktais (pijaninas, seifai)?

Tai klausimas, kuriam visi turėtų atsakyti „taip“. Geros perkraustymo įmonės iš Penzance turi specialias juostas, sraigtus ir, svarbiausia, patirtį. Pianinas yra štai tas daiktas, kuris gali sukelti daugiausia bėdų. Jei jūsų pianinas yra ant 3 aukšto be lifto – tai kaina gali šokti net 50%. Nenuvertinkite sunkumo.

Ar apsaugo grindis ir sienas?

Nustatyta tvarka (o kas ta tvarka, tai priklauso nuo vairuotojo sąžinės) yra apsaugoti grindis kilimėliais („floor runners“) ir, reikia, kampus. Jei pastebite, kad jie neapsaugo jūsų naujų laminato – sustabdykite juos. Nors geriausios įmonės tai daro automatiškai. Tiesiog nereikia bijoti garsiai kalbėti (aš pats retai kada pamirštu, bet aš turiu blogą atmintį, pasakykime taip).

Ar veža augalus į Lietuvą?

Tai sudėtinga dėl karantino taisyklių. Augalai turi turėti fitosanitarinius pažymėjimus. Dauguma perkraustymo įmonių iš Penzance atsisako vežti augalus, nes baiminasi, kad muitinė Lietuvoje juos sudegins (ir tai tikrai buvo atvejų). Galite bandyti juos vežti savo automobiliu (jei turite), bet sunkvežimiu geriau ne.

Draudimas, rizikos ir „kas nutinka jei“

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Žinoma, tiek įmonės, tiek vairuotojai turi būti apdrausti (CMR draudimas). Tačiau šis draudimas dažniausiai apima tik labai ribotą sumą (pvz., 10 svarų už kilogramą). Jei vežate brangų pianiną ar meno kūrinius, turite papildomai juos apdrausti („All risk“). Būtinai klauskite apie tai, nes perkraustymo įmonės iš Penzance dažnai nepamena pasakyti apie šią smulkmeną (gaila, bet taip yra).

Kas nutinka, jei kažkas sulūžo pervežimo metu?

Reikia užpildyti „P&I“ (protokolą ir pažeidimų) formą vairuotojui dar prieš išvykstant iš jūsų namų (Lietuvoje arba Anglijoje). Jei paliksite įbrėžimą vėliau, niekas nepasitikės (aš tokių atvejų mačiau daug). Tada pradedamas draudimo procesas. Jis gali trukti mėnesį. Būkite kantrūs.

Ar įmonė atsako už vėlavimą?

Draudimas dažniausiai neapima vėlavimo (nes tai nėra įvykis). Jei jums reikia daiktų tam tikrą dieną (pvz., vestuvėms), geriau užsakyti greitą (express) pervežimą arba atvežti savo. Kitu atveju, jei vairuotojai užstringa dėl techninių problemų, jums papildomai nieko nepayš, tik gausite nenuostabų. Čia tiesiog reikia susitaikyti (o yra sunku).

Kas daryti, jei gavau pažeistą dėžę?

Jei pažeidimas tik menkas (mažas įbrėžimas), dažniausiai nėra verta pradėti bylos, nes draudimo „deductible“ (kitaip – savarankiška rizikos dalis) gali būti didesnė nei žala. Tačiau jei dėžė atrodo kaip po karo, tuomet būtinai filmuokite ir susisiekite su įmone. Geros perkraustymo įmonės iš Penzance patys pasiūlys kompensaciją arba pataisymą (jei įmanoma).

Ar įmanoma pervežti alkoholį arba cigaretės?

Čia jau yra muitinės zona. Taip, galima, bet ribotais kiekiais (asmeniniai poreikiai). Jei bandysite įvežti 200 butelių viskio, tai bus jau prekyba ir be mokesčių neišsiteis. Vairuotojai tai žino ir jų mašinos dažnai yra tikrinamos (ypač jei jis atrodo įtartinai). Geriau nesirūpinti, nors aš pats mačiau keletą gudrių klientų.

Ar galiu paduoti raktus kitiems žmonėms pervežimo metu?

Galite, jei pasirašote „authority letter“ (leidimą) arba esate matomi vaizdo pokalbyje. Vairuotojai draudžia atiduoti daiktus nežinomiems žmonėms, nes jie atsako už krovinią. Jei negalite būti ten, suraskite atstovą (draugą ar šeimą), kitaip daiktai gali likti sandėlyje iki tol, kol jūs atvyksite (ir tai kainuos laikymo mokestį).

Asmeniniai patarimai ir patirtis (nuo širdies)

Ar verta rinktis mažą vietinę firmą ar didelę tarptautinę?

Tai visada dilemma. Didelės firmos turi daugiau resursų, bet mažos vietinės perkraustymo įmonės iš Penzance dažniausiai dirba greičiau ir su širdimi. Vietinis vairuotojas žino kiekvieną kampą Penzance'as, o didelės firmos siunčia trečius šalius, kurie gali net pažiūrėti į GPS. Aš asmeniškai labiau pasitikiu smulkiomis, bet patikimomis firmomis (turi keletą tokių sąraše).

Kaip pasiruošti dienai, kai atvyks vairuotojas?

Gerkite kavą ir kvėpuokite (seriozai). Geriausia ką galite daryti – užtikrinti, kad prie namo būtų vieta (neparkuokite ten savo automobilio). Jei tai blokuojate važiuojamąją dalį, vairuotojas gali būti labai nepatenkintas (ir tada ne visada seka gerai). Kiekviena perkraustymo įmonė iš Penzance vertina, kai klientas pasiruošęs.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?

Nėra privaloma, bet labai vertinama. Jei vairuotojas padarė viską gerai, pakėlė sunkus dalykus, buvo mandagus, tai 10-20 svarų arba butelis vandens gali padaryti stebuklą (aš pats tokių dalykų niekada nepriimu, bet kolegos visada džiaugiasi). Tai tiesiog žmogiškas dalykas.

Ką daryti, jei jaučiate, kad kažką negerai su įmone?

Pasitikėkite savo intuicija. Jei telefonu kalba keistas, klausimai keisti, arba jie neduoda aiškaus atsakymo – ieškokite kitos. Perkraustymas yra stresas, kurio nereikia didinti. Geriausios perkraustymo įmonės iš Penzance visuomet atrodo profesionalios ir aiškios. Jei jie sako „mes galime“ bet neaišku kiek, tai pirmas signalas (ir dažnai paskutinis).

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia?

Tai dažnas klausimas. Galite juos išmesti prieš perkraustymą, arba pasiimti į „charity shop“ prieš išvykdami. Nėra prasmės mokėti už daiktų, kurių išmesite Lietuvoje, pervežimą. Aš mačiau, kaip žmonės vežė senus sofas, kur vėliau išmetė prie durų (gaila).

Ar galiu pats važiuoti su vairuotoju?

Techniškai – ne (draudžiama taisyklėse dėl saugumo), bet kai kurios įmonės leidžia (kaip „co-driver“) už papildomą mokestį. Tačiau tai nėra patogu – jūs būsite sėdėti 4 dienas mašinoje be galimybės išlipti arba miegoti normaliai. Geriau skristi lėktuvu ir laukti namuose.

Ar verta rinktis pigiausią pasiūlymą?

Atsakymas paprastas: ne (beveik visada). Pigiausia pasiūlymas dažniausiai baigiasi tais pačiais scenarijais – vėlavimais, sulūžusiais daiktais arba pridėtais mokesčiais pabaigoje. Geriausios perkraustymo įmonės iš Penzance nepyks, jei paklausite „kodėl tiek pigu?“. Jei jie negali paaiškinti – nebebeidžiate jų. Pasitikėjimas brangiau bet ilgiau trunka.

Ar galiu padaryti sąrašą su mobiliuoju telefonu?

Taip, galite, bet geriau naudoti „Excel“ lentelę arba spausdintinį sąrašą. Telefonu sunku sekti, kai daug dėžių. Vairuotojui patogiau, kai jis matys popierių su numeriais. Maža įmonė gali net neturėti skenerių, todėl rankinis sąrašas yra auksinis standartas.

Kas yra „packing service“ ir ar ji verta?

Tai kai įmonės darbuotojai pakoja jūsų daiktus už jus. Jei turite daug brangių daiktų arba trūksta laiko – tikrai verta. Taip, tai brangu (apie 30-40 svarų už valandą už darbuotoją), bet tai užtikrina, kad indai nebus sulūžę. Aš pats rekomenduoju tai senjorams arba tiems, kurie turi daug paveikslų.

Kaip susirasti patikimą įmonę?

Skaitykite atsiliepimus (Google Maps), bet ne tik tuos, kurie yra 5 žvaigždučių (gali būti sukurti). Ieškokite tų, kurie turi komentarų apie problemų sprendimą. Geros perkraustymo įmonės iš Penzance turi tiek gerų, tiek blogų atsiliepimų (nes visi nėra tobuli), bet svarbiausia – kaip jos reaguoja į kritiką. Jei atsako nevykęs – vengti.

Ar jūsų patirtis sako, kad Penzance yra bloga vieta perkraustymui?

Ne, nėra bloga, tiesiog sudėtinga. Čia gražu, bet kalnai siaubingi (kalbu iš vairuotojo perspektyvos). Jei rūpinatės išanksto ir sutariate su žmonėmis, kurie čia gyvena, viskas gerai. Būkite kantrūs, gerbkite vairuotojo laiką, ir viskas bus tvarkingai (nors aš pats nėra toks ramus, bet stengiuosi).

Išvada

Na, štai ir viskas ką reikia žinoti. Svarbiausia – nebaiminkitės klausti, nors klausimai gali atrodyti keisti. Tiesiog pasiruoškite iš anksto, susitarkite dėl detalių ir pasitikėkite savo intuicija pasirenkant perkraustymo įmones iš Penzance. Nors tai toli nuo Lietuvos, geras logistika gali viską padaryti sklandžiu (be to, vaizdas iš Kornvalio prieš išvykstant privers nustebti). Sėkmės kelyje ir tikimės, kad jūsų sofa nukelia saugiai (o aš turiu eiti, dar vienas klientas skambina iš Truro).