Perkraustymo įmonės iš Marlow: realus vadovas tiems, kurie nori išlikti sveiki

Sveiki, draugai. Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų, maždaug tą patį laiką kaip ir Lietuva nepriklausoma (nors kartais jaučiuosi, kad dirbu jau nuo pat dinzaurų laikų). Žinau visas tas istorijas apie sudegintus baldus, dingusias dėžes ir vairuotojus, kurie tiesiog dingo anglimo mieste. Rašau šitą tekstą, kad padėčiau jums suprasti, kas vyksta rinkoje, ypatingai jei ieškote perkraustymo įmonių iš Marlow. Čia nėra joks reklaminis skelbimas, o grynai praktinis patarimas, kaip neišsipildyti pinigų ir nervų. Marlow – gražus miestelis, bet logistika čia darbas ne paprastas, o kainos gali nosį nukreipti net tiems, kurie įpratę prie Londono furų. Būkite atidūs, nes čia gausu smėlio.

Pagrindai ir Marlow specifika

Ar visos perkraustymo įmonės iš Marlow yra patikimos?

Žinoma, kad ne. Pasitaiko ir tokių, kurie turi tik gerą svetainę ir duobilį ant kiemo. Marlow zonoje veikia nemažai smulkių brokerių, kurie tiesiog perka užsakymus ir parduoda juos didelėms firmoms, pridėję savo maržą. Geriausia rasti tuos, kurie turi realų sandėlį, o ne tik pašto dėžutę. Patikrinkite, ar jie turi savo techniką, ar tiktai nuomoja. Nuoma – tai papildomi rizika ir pinigai, kurie gali nukristi ant jūsų pečių.

Kiek laiko užtrunka atvykti į Marlow?

Priklauso nuo to, kur jie stovi. Jei įmonė yra pati Marlow, tai atvyks greitai, bet jei tai "mobilusis brokeris" iš Mančesterio, laukite. Taip pat, Marlow centras – siauros gatvelės, vienkeliai ir daug degalinių. Jei vairuotojas nežinoti vietos, praras valandą bandydamas išsukti sunkvežimį prie šalia upės esančio pubo. Visada klauskite, ar jiežino vietovę. Niekada nepervertinkite vietos žinojimo – tai save apmoka.

Ar reikia mokėti už važiavimą į Marlow centrą?

Dažnai taip. Ypač jei reikia specialios leidimo už važiavimą vienvėjėmis gatvėmis arba jei reikia statyti "pėsčiųjų" zona. Geros perkraustymo įmonės iš Marlow apie tai pasakys iš karto, o ne paims jums iššokti ant paskutinės minutės. Kartais tenka naudoti mažesnę transporto priemonę – tai vadinama "shuttle" paslauga. Už ją imamas papildomas mokestis, todėl nebelenkite, kai matote papildomą eilutę sąskaitoje.

Kas dėl to tilto per Temzę?

O taip, tas tiltas. Jei gyvenate vienoje pusėje, o reikia važiuoti į kitą, tikrinkite, ar nėra remonto darbų. Ten dažnai įvyksta eismo įvykių ir susidaro spūstys. Geri vairuotojai žino alternatyvius kelius pro Burnham arba Maidenhead. Neklauskite man, kodėl visada tenka važiuoti pro tą patį rotoralą prie "Sainsbury's", bet tiesiog to tikėkitės.

Ar galiu atvykti į jų sandėlį patikrinti?

Būtinai. Jei įmonė atsisako parodyti savo bazes, vada kažką slėpti. Aš asmeniškai visada rekomenduoju užeiti pažiūrėti, kaip jie laiko baldus. Ar drėgna? Ar švaru? Ar ten guli kažkienos senos sofa pusmetį? Tai pasako apie jų attitidą daugiau nei bet kuris reklaminis tekstas ant facebook.

Kainos, pinigai ir vargai su jais

Kodėl kainos skiriasi dvigubai?

Nes kainos dažnai yra "pagal akim". Viena įmonė skaičiuoja, kad jums reikia 20 kubinių, kita – 15. O trečia tiesi�iai žino, kad gali "prikrauti" prie kainos už kilimėlių įvyniojimą. Žinoma, oficialiai viskas užrašyta, bet "pakavimo medžiagos" – tai didelė pelno dalis. Būkite atidūs į šiuos smulkius dalykus.

Ar verta imti "viskas įskaičiuota" pasiūlymą?

Kartais taip, kartais ne. Jei turite labai daiktišką但eilinį turinį, gali praversti. Bet jei turite tik 10 dėžių, mokėti už fiksuotą "mašinos valandą" ar "dieną" gali būti brangu. Priklauso nuo to, ar jie nurodo konkretų kubų skaičių. Jei nebėra skaičiaus – bėkite. Taigi, klausdami kainos, visada prašykite sužinoti, kiek kainuoja vienas kubinis metras.

Kas yra kuro priedas?

Na, šiuo metu kuras ne koks pigus. Daugelis firmų į kainą įtraukia kuro priedą, kuris svyruoja. Vieną dieną tai gali būti 10 proc., kitą – 15. Nenuostabu, kad paskutiniu metu tai padažnėjo. Tiesiog klauskite, ar kuro kaina yra fiksuota sutartyje, ar ji gali keistis iki pat pat vežimo dienos. Gali būti nemalonų staigmeną.

Ar galima derėtis?

Visada galima bandyti. Ypač jei turite lankstumo datais. Jei galite palaukti, kad jie paimtų jūsų krovinį kaip "grįžtamąjį" (backload), kai jie važiuoja tuščiais mašina atgal į Marlow, gautumė didelę nuolaidą. Taip, tai gali reikšti, kad jūsų daiktai praleis naktį mašinoje kažkur sandėliuje, bet pinigai taupomi dideli.

Ką daryti, jei pateikiamos per mažos kainos?

Nebepasitikėkite protu. Jei kas siūlo pervežti namų ūkį pusės kainos, lyginant su kitais, tai arba jie pavogs, arba sugadins. Dar blogiau – jie gali atvykti ir pareikalauti papildomai pinigų, sakydamas, kad "taip ir nebuvo suderėta". Tokios istorijos girdžiu kas savaitę.

Ar įmonės iš Marlow ima mokestį už darbo laiko pabaigą?

Taip, jei reikia krauti sekmadienį arba vėlai vakare. Marlow zona – ne pigi, tad darbuotojų užmokestis yra aukštesnis. Tai vadinama "out of hours" papildomu mokesčiu. Jei galite, planuokite perkraustymą darbo diena. Jūsų piniginė dėkinga.

Dėžės, pakavimas ir keiksmai

Ar galiu pati susirasti dėžes?

Galite, tai sutaupysite nemažai. Tik reikia juos surasti. Rekomenduoju užeiti į parduotuves, kurios parduoda alkoholį arba buitinę techniką – ten dėžės standartinės ir stiprios. Tačiau, klausdami už kiek kainoja dėžės pas perkraustytojus, nesigebėkite. Kartais jos parduodamos labai brangiai, neturint jokios vertės.

Ar turiu išpakuoti visus daiktus prieš patvežimą?

Būtina išpakuoti visus skysčius ir daiktus, kurie gali sušalti arba nutekėti. Buvo atvejis, kai klientas neįdėjo į dėžę butelio su vynu, ir jis sušoko ant sofos... Nuplėšė odą. Negerai. Visus skysčius reikia įpakuoti į specialias dėžes su kraštais. Jei ne, vairuotojas gali atsisakyti imti tą dėžę į mašiną.

Kokias dėžes geriausia naudoti?

Sunkiesiems daiktams – mažas dėžes. Lengviems (patalynė, vata) – didesnes. Negalima į mažą dėžę krauti knygų – jos taps nekeliamos. Vieną kartą matiau, kaip vyrukui lūžo nugarą bandant pakelti dėžę su knygomis, kur svėrė kaip mažas dramblys. Gudrokite su svoriu.

Ar reikia išmaniųjų televizorių įpakavimo?

Be abejo. Niekada nekelkite televizorių be originalinės dėžės arba specialios pakuolės. Ekrano stiklas labai trapus. Jei nėra dėžės, užsisakykite pasirinktinį įpakavimą. Tai kainuos, bet pigiau nei naujas televizorius. Perkraustymo įmonės iš Marlow dažnai šią paslaugą siūlo papildomai, tiesiog nepasitikėkite, kad jie "kažkaip įsukys" ant sėdynės.

Kas dėl baldų demontavimo?

Jei neturiu pakankamai vietos, galiu reikalauti, kad baldai būtų išardyti. Ypač tai svarbu, jei turite didelę spintą, kurios neišnešsite pro duris. Kai kurios įmonės tai daro nemokamai, kitos – už papildomą mokestį. Patartina tai išsiaiškinti iš karto, kadangi vėliau gali kilti ginčas ar tai įeina į kainą.

Ar turiu pažymėti dėžes?

Turbūt ne būtina kiekvieną piešti piešiniukus, bent jau kelias raides. Komentuok, kas yra viduje. "Virtuvė", "Miegamasis". Tai padės vairuotojams dėti dėžes tinkamose vietose naujame name. Niekada nenoriu rasti keptuvės lovonėje.

Kas vyksta su dėžėmis, kurios nebegaliu atidaryti?

Tai jūsų problema, kol dėžė pas jus. Jei negalite atidaryti, vairuotojas padės jums tik tada, jei susitarsite. Bet dažniausiai jie laukia, kol pačios susitvarkysite. Naudokite gerus dėžių juostas, o ne tas, kurios nusilupa po valandos.

Dokumentai, muitinė ir kita nusivylimų sritis

Kokius dokumentus reikia tarptautiniam pervežimui?

Jei keliaujate į Europą, reikės sąrašo (inventoriaus) su verte. Be to, gali prireikti paso kopijų. Muitinės taisyklės keičiasi dažnai, paskutiniu metu ypač griežtos. Rekomenduoju pasidomėti, ar jums nereikia "Transfer of Residence" formos. Tai leidžia nemokę muitų atvežti senus daiktus.

Ar galiu vežti maistą?

Geriau nevežti. Muitinė gali uždelsti visą krovinį dėl vieno lazdelių rinkinio. Yra draudžiama vežti mėsą ir pieno produktus į ES. Taip pat, alkoholio kiekis ribojamas. Nekelkite 100-butelį dėžės vyno, jei neturite importo leidimo. Tai gali baigtis labai brangiai.

Kas vyksta, jei dingsta dokumentai?

Tai siaubas. Visada darykite kopijas. Jei prarandate inventoriaus sąrašą, muitinė gali atidengti visą sunkvežimį ir patikrinti kiekvieną dėžę. Tai kainuoja laiką ir pinigus už laukimą. Buvo atvejis, kai klientas pamiršo raktus nuo dėžės su svarbiais papirais... tiesiog nebežinojo, kur juos padėjo.

Ar reikia deklaruoti daiktus prieš išvykstant?

Priklauso nuo kelionės tikslaus. Jei tai grįžtantis gyventojas, taip. Reikia pateikti prašymą muitinei. Kai kurios perkraustymo įmonės iš Marlow gali tai padaryti už jus, už papildomą mokestį, žinoma. Patariu pasitikrinti su savo buhalteriu arba advokatu.

Kas turi būti parašyta inventoriaus sąraše?

Viskas. Net ir tų senų žaisdukų, kurias aš padaviau gatvės gale. Tikslus aprašymas, medžiaga (medis, metalas) ir apytikslė vertė. Nerašykite "daugybe daiktų". Muitininkai to nemėgsta. Jie mėgsta tikslumą. Tiesa, man asmeniškai sunku įsivaizduoti, kaip gali tiksliai aprašyti visus kūdikių drabužius, bet čia jau jūsų fantazijos reikalas.

Ar galiu vežti vaistus?

Galite, bet reikia recepto kopijos. Ypač jei tai stiprūs vaistai. Negalite vežti didelių kiekių, kurie atrodo kaip prekyba. Vieną kartą teko padėti klientui, kuris pasiėmė pusmetį vaistų atsargas, ir muitinė klausinėjo, ar jis neapsispirkia iš juodosios rinkos.

Nenurodytos problemos ir realus gyvenimas

Ką daryti, jei vairuotojas nekalbo angliškai?

Tai didelė problema, jei jis iš Rytų Europos ir nekalba nei lietuviškai, nei angliškai. Gali būti, kad jis tiesiog neįsivaizduoja, ką reiškia "švelniai". Tokios firmos dažniausiai dirba pigiau, bet rizika didesnė. Linkiu pasilikti su toliau, kur yra komunikacija. Bent jau skambinti į Lietuvą iš Marlow ne problema.

Ar galiu sėdėti keleivio vietoje sunkvežimyje?

Techniškai taip, bet dauguma draudžių to nedraudžia. Tačiau, kai kurių įmonių taisyklės tai neleidžia dėl saugumo. O be to, 12 valandų kelionė su vairuotoju, kuris kvepia tabaku... nėra poilsis. Geriau skristi lėktuvu. Tiesa, jei labai norite, galiu čia paminėti, kad vienas mano pažįstamas taip padarė ir dėl to sutaupė bilieto.

Kas dėl automobilių pervežimo?

Tai kita istorija. Automobilis reikia specialios dokumentacijos. Jei bandysite įdėti mašiną į bendrą beišį, gausite baudą. Reikia specialio konteinerio arba rėmo. Marlow zonoje nemažai firma, kurios tai daro, tačiau kainos... Ch, džiaugiuosi, kad to man nereikia daryti.

Ar įmanoma pervežti augalų?

Galima, bet tik tam tikrus. Kai kurios šalys draudžia įvežti žemę ant šaknų. Geriau visas augalus išpakuoti ir patikrinti, ar nėra vabzdžių. Man draugas atvežė didelę palmę iš Anglijos į Lietuvą, o joje buvo vorų lizdas... Neprašykite man pasakoti, kaip baigėsi.

Kas vyksta, jei mašina sugenda pusiaukelėje?

Tada laukiate. Geriausia, kai įmonė turi techninį pagalbą. Jei tai pasitaiko naktį, gali tekti miegoti mašinoje (nors draudžiama) arba ieškoti viešbučio. Taip, tai įvyksta. Niekas neapsaugo nuo variklio gedimo.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie gerai dirbo, dėkite dešimtą ar dvidešimtą svarą. Jie dirba fiziškai sunkų darbą. Tai nėra jokia privaloma taisyklė, bet padeda užtikrinti, kad jūsų daiktai bus elgiami geriau. Žinoma, jei jums sudaužė vaflį, nedėkite nieko.

Kaip elgtis su pažeistais daiktais iš karto?

Fotografuokite viską. Užpildykite pažeidimų protokolą (conditional report) ant vietoje. Neguodžite "važiuosime susitvarkysime". Nėra kaip susitvarkyti vėliau, draudimo įmonės to nepriima. Turi būti įrodymai. Aš vieną kartą praleidau tą momentą ir gaviau "žalią" už knygų spyną.

Ar galite padėti su išmetimu senų daiktų?

Taip, tai vadinama "waste disposal". Jei norite atsikratyti senų sofa, tiesiog pasakykite. Tai kainuos, bet taip lengviau nei vežti į sąvartyną patys. Marlow zonoje yra griežtos taisyklės šiukšlių išvežimui, todėl naudokite profesionalus.

Kas dėl specialiųjų poreikių – ratai, judėjimo apribojimai?

Praneškite iš anksto. Jei namuose yra laiptai be lifto, tai viena. Jei reikia kelti per balkoną (kaip kartais būnaLondono centre), tai reikia specialios įrangos. Tas gali brangiai kainuoti, jei apie tai nepranešate "paskutinę minutę".

Ar yra koks nors "auksinis taisyklės"?

Geriausia taisyklė – neviliokite. Ir nebijokite klausti "kvailų" klausimų. Gerėtų paklausti dešimt kartų, nei vieną kartą nusivilti. Darbas su perkraustymu – tai stresas, o jei pasirinksite blogą partnerį, tas stresas padvigubės.

Kokia didžiausia problema su perkraustymo įmonėmis iš Marlow?

Kadangi tai turtinga zona, jos dažnai nuožmūs. Mano patirtis rodo, kad kartais pasitaiko arogancijos. Jie mano, kad klientas mokės viską, ką tik užrašys. Būkite atidūs ir skaitykite sutartis. Ir viskas gerai bus (tikimės).

Išvada

Tai ir viskas. Nėra jokių stebuklingų receptų, tik geras skaitymas ir protas. Pasirinkdami perkraustymo įmones iš Marlow, kreipkite dėmesį į detalės, ne į gražius paveikslėlius svetainėse. Patirtis parodė, kad pigiau nebūtinai geriau, o brangiau nebūtinai garantuoja kokybę. Sėkmės jūsų kelionėje, tikiuosi, jūsų daiktai atvyks saugiai, o oda ant sofos neliks (kaip minėjau anksčiau). Ir visada, visada pasirašykite sutartį.