Perkraustymo įmonės iš Longbenton: kas tikrai vyksta užmarštyje ir kaip neišsipulti

Esu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir matavau viską – pradedant nuo to, kaip klientai bando įsprausti visą butą į vieną „Ford Transit“ ir baigiant tais atvejais, kai vairuotojas tiesiog dingo su kroviniu pusiaukelėje. Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Longbenton, turbūt jaučiate tą patį stresą, kaip ir visi kiti, kurie bando susitvarkyti su logistika tarp Jungtinės Karalystės ir Lietuvos (ar kitų šalių). Čia Longbentone yra nemažai vežėjų, bet ne visi jie dirba taip, kaip rašo savo puslapiuose. Kartofelių maišą su keptuvomis nešti nėra lengva, o kai prie šio vaizdo pridedate dar biurokratiją, tampa visai įdomu. Štai kas tikrai turėtumėte žinoti, prieš pasirašydant sutartį su kasininku, kuris vos kalba lietuviškai.

Kaip rasti normalų vežėją ir klausimai, kuriuos bijojate užduoti

Ar tikrai verta rinktis mažas, vietines perkraustymo įmones iš Longbenton?

Žinoma, kad verta, bet tik tada, jei nenorite prarasti nervų. Didelės korporacijos dažnai uždirba tik iš tų, kas nieko nesuprantama ir moka už „prestIžą“, o vietinės komandos, ypač čia, netoli Niukaslo, dažnai dirba greičiau ir lanksčiau. Vieną kartą maža komanda mums išgelbėjo dieną, kai didelis vežėjas atsisakė važiuoti, nes, pasak jų, sunkvežimis neprailgs į siaurą gatvelę (o prailgo). Taigi, perkraustymo įmonės iš Longbenton gali būti tikras gelbėjimas, jei tik patikrinsite jų įrangą. Ne visada brangiau reiškia geriau, o pigiau – tai dažniausiai būta pavojingiausia.

Kaip sužinoti, ar tai ne sukčiukai?

Labai paprasta. Paprašykite jų registracijos numerio ir pažiūrėkite, kiek laiko jie egzistuoja. Jei įmonė užregistruota prieš mėnesį ir siūlo nuvežti visus jūsų daiktus į Vilnių už pusę kainos, bėkite toli. Aš pats kąš girdėjau istorijų apie tai, kaip žmonės mokėjo avansą, o vėliau numeris nebeatsiliepdavo. Čia Longbentone yra geras ryšys su lietuvių bendruomene, taigi paprasčiausia paklausti kaimynų ar „Facebook“ grupėse – kas buvo ir kas nebuvo.

Ar jie gali atvykti įvertinti dalykus namuose?

Turi, jei jie nori dirbti profesionaliai. Negaliu įsivaizduoti, kaip galima kainą nustatyti iš akies, kai kalbame apie pianiną ar didelę sieninę spintą. Vienas klientas man skundėsi, kad jam kainą pareiškė per telefoną, o kai atvažiavo, kaina pakilo dvigubai, nes „taip atrodė“. Geriau, jei kas nors atvyks, pamatys, keliamus aukštus (ar yra liftas, ar ne) ir tik tai pasakys realią sumą. Nekantrauju tie vežėjai, kurie sako, kad viską įstums, nors aišku, kad netilps.

Kiek laiko užtrunka surasti laisvą datą?

Tai priklauso nuo sezono. Jei planuojate kraustytis vasarą arba prieš šventes, tai gali užtrukti ir savaitę, ir dvi, kol rasite laisvą perkraustymo įmonę iš Longbenton. Geriausios komandos turi tvarkaraščius užpildytus savaitėmis į priekį. Nekantrausiu, kai žmonės skambina ryte ir sako, kad reikia vežti šiandien vakare. Vakar atėjote, o ne šiandien. Planuokite iš anksto, jei norite išvengti skubos mokesties.

Ar verta tikėti atsiliepimais internete?

Dalis taip, dalis ne. Žinote, kad atsiliepimus dabar galima nusipirkti ar parašyti pačiam. Geriau ieškokite komentarų uždarose grupėse arba paklauskite draugų. Jei matote dešimt teigiamų atsiliepimų, parašytų per vieną dieną, tai tikrai įtartina. Realūs klientai dažniausiai rašo tada, kai yra labai nustebę arba labai supyktę, o ne tik dėl to, kad „buva malonu bendrauti“.

Kas dėl draudimo? Ar jis apima viską?

Čia yra klastingiausia vieta. Daugelis sako, kad turi draudimą, bet jis galioja tik tada, jei daiktus pakuoja jie patys. Jei pakuosite patys ir indas suks, tai draudimas nebegalioja (arba sumokės labai mažai). Visada perskaitykite smulkmenas. Buvau atvejų, kai klientai nešiojo brangų paveikslą be rėmo ir jį sutrynė, o įmonė nė neįsikišo, nes buvo pažeista pakavimo taisyklė.

Ar galiu keliauti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne, jei tai yra krovininis transportas be keleivių vietų. Daugelis perkraustymo įmonių iš Longbenton tiesiog neįsileis jūsų į sunkvežimį dėl draudimo ir įstatymų. Yra nedidelės galimybės, jei vairuotojas turi tam skirtą leidimą, bet tai retas atvejis. Geriau susitarti dėl savo kelionės atskirai, nei bandyti įsiliesti į kabą, kurioj jis miegos.

Pinigai, kainos ir nemalonių staigmenų vengimas

Kodėl kaina svyruoja taip stipriai?

Nes kaina priklauso ne tik nuo atstumo, bet ir nuo tūrio, svorio, įkėlimo sąlygų ir degalų kainos. Be to, kainą gali įtakoti ir Breksitas (muilo burbuliai jau sprogę, bet dokumentai vis dar daro problemų). Jei kas nors sako fiksuotą kainą neįžiūrėjęs, kad jūsų „baldai“ yra iš tikrųjų pilnas sandėlis, tai melavimas. Tą kainą sudaro daugybė dalykų, kuriuos paprastam žmogui sunku įsivaizduoti.

Ar reikia mokėti užpakalį (deposit)?

Paprastai taip, kad įmonė užfiksuotų datą ir neimtų kitų užsakymų. Bet jei prašo mokėti 50 proc. iš karto – tai įtartina. Normalu yra padėti 10–20 proc. avanso. Žinau vieną atvejų (ne Longbentone, bet netoli), kai žmonės sumokėjo visą sumą iš karto, o įmonė bankrotavo prieš pat išvykimą. Pinigai dingo kaip į vandens duobę. Saugiau palikti dalį sumos atiduoti atvykus į vietą arba iškrovus.

Ką daryti, jei atvyksta ir sako, kad brangiau?

Tai klasika. Jei sutartyje nėra parašyta „fiksuota kaina“, jie gali tai padaryti. Todėl visada reikalauokite fiksuotos sumos raštu. Buvau matęs, kaip vairuotojas pareikalavo papildomai, nes teko nešti per 50 metrų, o ne 30. Tai absurdas, bet be rašytinio įrodymo jūsų rankos surištos. Pasirašykite viską, net tą, kad reikia nešti per 1 laiptą.

Ar mokesčiai už kelių mokesčius (ferries, tuneliai) įskaičiuoti?

Dauguma perkraustymo įmonių iš Longbenton įskaito juos į galutinę kainą, bet kai kurios tai daro atskirai. Būtinai paklauskite, ar kainoje jau yra keltas iš Doverio į Kalę (ar ką jie ten naudoja) ar tunelis po Lamanšu. Tas keltas kainuoja brangiai, o jei jums nepamiršo tai įsiskaičiuoti, gali tekti mokėti dvigubai, nes vairuotojas gali reikalauti grynųjų vietoje.

Kaip mokėti – grynaisis ar kortele?

Geriausia banko pavedimu, kad būtų įrodymas. Vairuotojai dažnai mėgsta grynaisius, nes taip gali paslėpti pajamas, bet jums tai rizikinga – nėra kvito. Jei jau mokate kortele vairuotojui, įsitikinkite, kad jis turi terminalą (nors dažniausiai neturi). Aš visada sakau klientams – mokėkite įmonės sąskaitą, o ne asmeninę vairuotojo.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima bandyti. Ypač jei kraustotės ne sezono metu arba jei turiite ką nors pridėti prie krovinio (pvz., vairuotojui parvežti atgal ką nors kito). Bet neperlenkite lazdos – jei įmonė kokybiška, ji nedings nuo kelių dešimčių svarų nuolaidos. Pigiau – dažniausiai reiškia, kad jie taupyms ant kuro ar amortizacijos.

Ar grąžina pinigus, jei atšaukiate?

Turi grąžinti, bet tik tam tikru terminu. Paprastai tai nurodyta sutartyje. Jei atšaukiate dieną prieš išvykstant, gali prarasti avansą, nes jie jau atsisakė kitų darbų. Vienas klientas taip neteko viso avanso, nes susirgo ir nespėjo pranešti. Būkite protingi ir praneškite iš karto, kai tik įvyko pokyčiai.

Logistika, keliai ir techniniai niuansai

Kelias iš Longbenton į Lietuvą trunka kiek?

Paprastai tai apie 24–30 valandų važiavimo su poilsiais, bet priklauso nuo sunkvežimio greičio (jų ribotuvas dažnai užfiksuotas 90 km/h) ir eismo sąlygų. Jei jie veda dalinį krovinį (kombinuotas), tai gali užtrukti ilgiau, nes reikia aplankyti kitus miestus. Nekantrauju, kai žmonės klauso „kodėl jie nebuvo rytoj?“ – žiūrėkite į žemėlapį, tai ne lenktynės.

Ar jie vengia tam tikrų kelių ar miestų?

Kartais vengia, ypač jei sunkvežimis yra per didelis siauriems miesteliams arba jei yra žinomi „vagysčių“ taškai (ypač Vokietijoje ar Lenkijoje). Bet čia perkraustymo įmonės iš Longbenton dažnai važiuoja tam tikrais maršrutais, kuriais jau yra įpratę vairuotojai. Nereikėtų jų mokyti kelių, jie čia dirba kasdien.

Kas nutinka, jei sunkvežimis sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Turi būti planas „B“. Įmonė turi siųsti kitą sunkvežimį arba perkrauti daiktus. Kartais tai užtrunka dieną-dvi. Žinau, kad tai nepageidautina, bet mechaninės gedimai – tai realybė. Būtinai pasiklauskite, ką jie darys tokiu atveju, kad nebūtumėt palikti gatvėje su sofa.

Ar jie stebi savo sunkvežimius GPS?

Dauguma taip, bet ne visi leidžia tai matyti klientams. Aš asmeniškai visada stengiuosi suteikti nuorodą, kad žmogus nemigtų nuo nerimo. Bet jei vairuotojas nusprendžia pailsėti ilgiau, GPS nieko nepasakys apie tą, kad jis guli, o ne veda. Būkite kantrūs.

Ką daryti su dokumentais, jei vairuotojas ne lietuvis?

Tai dažna problema, kai važiuoja į užsienį. Jis turi turėti visus CMR draudimus ir galiojančius dokumentus prekių vežimui. Jei sulaiko muitinė (o tai Lenkijoje pasitaiko dažnai), jis turi mokėti už tai pats, jei kaltė jo (trūksta dokumentų). Jei kaltė jūsų (neužregistravote kažko), tai mokate jūs. Nusiperkite sau raminamuosius vaistus.

Ar reikia rūpintis vietais stovėjimui (parking)?

Visada. Jei gyvenate vietoje, kur reikia leidimo stovėti sunkvežimiui (ypač Londone arba centrinėse miestų dalyse), tai jūsų pareiga. Vienas kartą teko gaišti keturias valandas, kol klientas gavo leidimą iš savivaldybės. Nekantrauju tokių situacijų, nes laukimas lauko brangiau kainuoja nei pažiūrėti į internetą.

Ar galiu siųsti dalinį krovinią (dalį sunkvežimio)?

Taip, tai vadinama „kombinuotu“ pervežimu. Tai pigiau, bet ilgiau. Jūsų daiktai gali būti pakrauti su kitų žmonių daiktais. Būkite tikri, kad viską užrašėte inventoriaus sąraše, kad neprasivogtų (nors tai reta kas tarp lietuvių, bet vis tiek). Perkraustymo įmonės iš Longbenton dažnai siūlo šią paslaugą tiems, kurie turi nedaug daiktų.

Daiktų saugumas, pakavimas ir keisti nesklandumai

Kas dėl pakavimo – ką daryti patys, ką palikti jiems?

Geriau palikti jiems brangius ir lengvai lūžtančius daiktus. Jie turi specialų popierių, dėžes. Jūs galite susirinkti drabužius, knygas, bet indus ir elektroniką – patikėkite profesionalams. Vienas klientas bandė nešti televizorių be dėžės, uždėtas ant sėdynės... žinote, kas baigėsi.

Ar jie išmontuoja ir surenka baldus?

Paprastai taip, tai įeina į paslaugą, bet reikia pasakyti iš anksto. Jei turite seną, sudėtingą spintą, kurią reikia išardyti dalimis, tai gali kainuoti papildomai arba užtrukti ilgiau. Nekantrauju, kai klientas sako „o, aš maniau, tai įeina“, kai spinta sveria toną.

Kaip elgtis su skysčiais?

Jokiu būdu nevežkite atidarytų butelių! Aš tai kartą padariau (ne aš asmeniškai, o mano klientas) ir visa manija nutekėjo ant kitų dėžių. Skysčiai turi būti hermetiškai uždaryti, o dar geriau – vežami atskirai jei įmanoma. Arba tiesiog išgerkite prieš išvykdami (juokauju, bet ne visiškai).

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet ne visada. Kai kurios šalys (ypač jei ne ES) turi griežtas taisykles dėl žemės. Jei į Lietuvą, tai geriau, kad augalai būtų be daug žemės. Taip pat reikia, kad jie netrukdytų vairuotojui matyti į veidrodžius. Nekantraju tų didelių palmių, kurios užima pusę sunkvežimio.

Kas nutinka, jei kažką sugadina?

Turi būti CMR draudimo aktas sudarytas vietoje. Vairuotojas jį pasirašo, o jūsų įmonė Lietuvoje (ar kur keliaujate) turi tai tvarkyti. Nesirašykite „viskas ok“, jei ne viskas ok. Vieną kartą klientas pasirašė, o vėliau rado sulaužytą koją nuo stalo – nieko negavo.

Ar jie veža transporto priemones (motociklus, automobilius)?

Kai kurios turi autovežius, kitos gali užkrauti į kėbulą. Svarbu, kad būtų saugiai užfiksuota. Motociklą reikia užtvirtinti labai gerai, nes jis gali nukristi net ir nuo mažo smūgio. Pasitikrinkite, ar jie tadi patirties su technika.

Ar saugu juos palikti namuose vienus?

Aš asmeniškai niekada nepalikčiau vairuotojų vienų namuose be priežiūros, nors dauguma jų sąžiningi. Žinote, pasakymas „užrakinkite duris“ neveikia, jei reikia nešti daiktus. Bet jei einate į parduotuvę, palikite kažką pasirūpinusio arba paprašykite draugo. Pasitikėjimas – tai gerai, bet saugumas – geriau.

Ką daryti su daiktais, kurių nebebeidžiu?

Dauguma perkraustymo įmonių iš Longbenton gali padėti išveži šiukšles arba atiduoti labdarai, bet tai papildoma paslauga. Neužkraukite jų savo senų drabužių, nebent susitarsite. Vienas kartą teko vežti pusę krovinio, kurį klientas nusprendė mesti Lietuvoje tiesiog ant gatvės – neleiskite to daryti.

Specifiniai klausimai apie Longbenton ir aplinkinius rajonus

Ar Longbentone yra problemų su dideliais sunkvežimiais?

Yra vietų, kur sunkvežimis negali užeiti dėl siaurų gatvių arba mažų žiedų. Tai dažna problema šiaurės rytų Anglijoje. Būtinai pasakykite adresą iš anksto, kad jie galėtų patikrinti maršrutą. Nekantrauju, kai atvažiuoja ir sako „neįmanoma“, o jūs jau spėjote iškrauti viską ant gatvės.

Ar jie dirba savaitgaliais?

Kai kurios dirba, bet kainuoja brangiau. Jei norite sutaupyti, kraustykite per savaitę. Jei dirbate ir negalite, teks mokėti už patogumą. Longbentone gyvena daug dirbančiųjų, tai yra įprasta praktika.

Ar galiu pasiimti daiktus iš sandėlio Longbentone?

Taip, jei ten laikote daiktus. Bet reikės suderinti laiką su sandėlio vadovu ir vairuotoju. Kartais ten būna taip, kad reikia pranešti 24 valandas iš anksto, kad išduotų raktus. Būkite atsargūs su terminais.

Ar jie pažįsta gerai vietinius kelių darbus?

Dabar, kai viskas remontuojama (kaip visada Anglijoje), tai svarbu. Geriau, jei vairuotojas yra vietinis ir žino, kur važiuoti, kad neužstrigtų spūstyje prie Newcastle. Nors dažniausiai jie naudoja GPS, bet vietinis žinojimas padeda sutaupyti laiko.

Kas dėl parkingo Longbenton centre (jei ten gyvenate)?

Jei gyvenate centre, gali tekti mokėti už parkingą sunkvežimiui arba jis turės stovėti toliau ir nešti daiktus pėsčiomis. Tai papildomas laikas ir galimai pinigai. Pasitikrinkite, ar yra geltonos linijos prie namų.

Ar jie veža į uostus (prieš tai)?

Taip, dažniausiai važiuoja pro Hull arba Immingham, jei keliauja į kontinentą, arba tiesiai į Tilbury, jei į Lietuvą (nors dabar dažniau per Kalę). Maršrutas priklauso nuo to, kiek jie turi kitų užsakymų. Longbenton patogiai išsidėstęs prie A1 kelio, tai nėra didelė problema.

Pabaigos ir paskutiniai patarimai

Ką daryti, jei vairuotojas yra nepageidaujamas elgesiu?

Skambinkite įmonės vadovui iš karto. Negalima leisti, kad jums būtų įžeidžiama arba kad jie elgtůsi įžūliai. Aš buvau tokių situacijų, kai teko keisti vairuotoją pusiaukelėje (nors tai brangu). Jūsų ramybė svarbiau už jų nuotaiką.

Ar galiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Galite, jei jis padarė gerą darbą. Tai nėra privaloma, bet vairuotojai tai vertina. Ypač jei teko nešti daug laiptų arba dirbo ilgiau nei planavo. Tai gera dovana, užtikrinanti, kad jūsų daiktai bus vežami atidžiau.

Kaip patikrinti, ar viskas atvyko?

Turite turėti savo sąrašą (inventoriaus) ir žymėti, kas atvyko. Negalima tik pasakyti „va, viskas čia“. Vieną kartą klientas pastebėjo trūkstamą dėžę tik po savaitės. Viską tikrinkite vietoje, kol vairuotojas dar nepaliko jūsų kiemo.

Ar reikia mokėti PVM (VAT)?

Jei esate verslo klientas, taip. Jei asmeninis – dažniausiai kaina jau su PVM arba jo nėra (jei įmonė maža). Paklauskite iš anksto, kad nebūtų nustebimų. Anglijoje PVM yra 20%, tai nemaža suma.

Kas dėl atsiliepimo po to parašyti?

Jei viskas gerai – parašykite. Tai padeda kitiems. Jei blogai – taip pat parašykite, bet sąžiningai. Nekantrauju tuščių skundų, bet jei įmonė sužlugdė – tegul visi sužino.

Galutinis patarimas – ką daryti dabar?

Susisiekite su keletu įmonių, paklauskite kainos (su visais mokesčiais) ir pasitikrinkite dokumentus. Neleiskite, kad jūsų emocijos nulemtų sprendimą. Racionalumas čia svarbiausias.

O dėl to klausimo, kurio bijojate užduoti...

Nebijokite klausti apie blogus dalykus – gedimus, vėlavimus, sugadintus daiktus. Kiekviena perkraustymo įmonė iš Longbenton turi turėti atsakymus į šiuos klausimus. Jei jie vengia atsakyti – tai blogas ženklas.

Ar verta laukti paskutinės minutės?

Niekada. Paskutinės minutės paslaugos yra brangiausios ir blogiausios. Planuokite iš anksto, geriausiai mėnesį anksčiau. Tai sutaupys ne tik pinigų, bet ir nervų.

Ir dar vienas dalykas apie kalbą...

Jei vairuotojas nelabai kalba lietuviškai ar angliškai, būkite kantrūs. Jis daro fizinį darbą, ne vertėjo. Bet jei jis nieko nesupranta – tai problema. Susiderėkite dėl pagrindinių žodžių (kur, kiek, kada).

Apibendrinant

Viskas šitoje srityje susideda iš vieno dalyko – pasitikėjimo. Jei jaučiate, kad perkraustymo įmonė iš Longbenton bando ką nors nutylėti arba spaudžia pasirašyti greitai, nusileiskite ir ieškokite kitos. Geriau praleisti dieną ieškant, nei mėnesį gailintis prarastų daiktų. Niekas nepasakys jums tiesos geriau nei tas, kuris turi 20 metų patirties – būkite atsargūs, bet ne paranojiški, ir viskas gerai sueis. Sėkmės rūpesiuose.