Perkraustymo įmonės iš Kingsbury: kaip išsirinkti ir ko tikėtis iš tikrųjų

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir, turiu prisipažinti, pasaulis pasikeitė, bet žmogus liko tas pats – visada viską palieka paskutinę minutę. Kai kalbame apie perkraustymo įmones iš Kingsbury, čia nėra tik apie tai, kad užsukite sunkvežimį ir išvežiate baldus. Tai yra tikras logisticinis šou, ypač jei bandote išvykti iš šio Londono rajono ruožtingą penktadienį. Esu matęs viską – nuo tų, kurie bando susikrauti visus gyvenimus į vieną „Fiat Doblo“, iki korporatyvių gigantų, kurie praranda kliento dėžę su brangia bižuterija. Svarbiausia yra suprasti, kad perkraustymas iš Kingsbury turi savų niuansų, susijusių su siauromis gatvėmis ir griežtais stovėjimo režimais, kuriuos dažnai pamiršta net vietiniai. Todėl šiame straipsnyje nešnekesiu apie akademinės teorijos, o papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus, su visomis toms ašaromis ir triukšmu.

Pagrindiniai dalykai, kuriuos reikia žinoti pačiam pradžiai

Kaip išvis pradėti ieškoti perkraustymo įmonės?

Viskas prasideda ne nujungus šaldytuvo, o gerokai anksčiau. Geriausios perkraustymo įmonės iš Kingsbury dažnai yra tie, kurių nerasite pirmuose „Google“ reklamuose, o gausite rekomendaciją iš draugo, kuris prieš metis veržėsi į Lietuvą. Nereikia bėgioti po pirmas pasitaikiusias svetaines, kurios žada „nemokamą vertinimą“ ir po to ateina su kaina, už kurią galėtum nusipirkti naudotą „Volkswagen Transporter“. Pradėkite nujungti galvą ir susirašykite sąrašą tų, kurie atrodo normalūs, o ne tie, kurie naudoja tik angliškus terminus, nežinodami, kas yra „garažas“ lietuviškai.

Ar tikrai verta skaityti tuos visus atsiliepimus internete?

Sąžiningai? Pusė jų yra nupirkti, o kita pusė – parašyti žmonių, kurie buvo nuliūdę, kad jiems nepasiūlė arbatos. Žiūrėkite ne į penkių žvaigždučių kiekį, o į tai, kaip įmonė atsako į neigiamus atsiliepimus. Jei įmonė rašo „ klientas meluoja“, vazinek toliau. Gerbi savo klientą net jei jis kvailys. Taip pat, jei matote, kad visi atsiliepimai parašyti per vieną savaitę – tai aiškus signalas, kad kažkas čia ne taip. Geriausios perkraustymo įmonės iš Kingsbury turi ilgą ir varginančią istoriją, ne švarią, bet tiesią.

Kiek laiko iš anksto reikia skambinti?

Noriu ištikti jums tiesą – jei skambinate šiandien ir norite išvykti rytoj, tuomet arba aš esu burbulas, arba jūs. Normalus laikas yra bent dvi savaitės, o jei kalbame apie vasarą, tai mėnuo. Vieną kartą važiavau i Kingsbury ir teko laukti tris dienas, nes vairuotojas susirgo (tai ne aš, aš sveikas), o pakaitinio nebuvo. Užsakykite laiką iš karto, kai tik žinote datą, net jei dar nežinote, ką vežsite. Geriau atšaukti ir pridurti šimtą litų baudą, nei likti su daiktais kieme.

Ar verta rinktis mažas šeimines firmas?

Kartais jose gera, kartais – katastrofa. Mažos perkraustymo įmonės iš Kingsbury dažnai dirba „šeimos būdu“, t. y. vyras vairuoja, žmona pakrauna, o pusbrolis stebi, kad nieko nepavogtum. Tai gali būti pigiau, bet kas nutiks, jei vyras susirgs? Nėra atsarginio vairuotojo. Didelės firmos brangiau, bet jos turi resursų. Aš asmeniškai visada pasikliauju vidutinio dydžio įmonėmis, kurios jau turi savo vairuotojus, bet dar nėra tapę tokiomis šaltomis korporacijomis.

Kas dėl to pažado „patalpose“?

Tai yra didžiausias melas po „nemokamo pristatymo“. Patalpose reiškia, jei vairuotojas gali užlipti į trečią aukštą be lifto su sofa rankose. Jei jis sako, kad reikia keltuvų, tai jau ne „patalpose“. Vieną kartą teko stebėti, kaip klientas bandė įkalbinėti vairuotoją nešti pianiną laiptais vienam, nes „jis sportiškas“. Tai baigėsi tuo, kad mes iškėlėm tą pianiną pro langą kranu (už papildomą mokestį, žinoma). Neklauskite tos frazės be prielaidos.

Kainos, pinigai ir viskas kas su tuo susiję

Kodėl kainos skiriasi dvigubai?

Nes vienoms įmonėms darbuotojas gauna algą, o kitoms – „atlyginimą“ enamselėje. Taip pat žiūrėkite, ar į kainą įskaičiuota draudimas. Daugelis pigių perkraustymo įmonių iš Kingsbury rašo mažą kainą, o paskui prideda „kuro priemoką“, „konsultaciją“, „pakavimo medžiagas“ ir dar žino ką. Jei kaina atrodo per gerai, kad būtų tiesa, tai ji tikrai tokia ir nėra. Mano patirtis sako, kad vidutinė kaina už valandą su darbuotoju turėtų būti tokia, kad nejungtų sielos.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Galima, bet ne peržengiant ribos. Jei sakykite, kad kiti kainuoja 20 procentų mažiau, įmonė gali sutikti, bet tada jūsų daiktus vežs senas „Renault Master“, kuris gali sugesti pusiaukelėje. Aš dažnai sakau klientams – derėkitės dėl papildomų paslaugų, pvz., nemokamų dėžių, o ne pagrindinės kainos. Gerbti save reikia, o pinigus taupyti ant savo nervų nėra verta.

Kokias paslėptas išlaidas turėčiau tikėtis?

Labai dažnai užmirštama apie „ilgą nešiojimą“. Jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat namų Kingsbury centre ir reikia nešti 300 metrų, tai kainuos. Taip pat, stovėjimo bilietai Londono zonose – tai jūsų problemos, nebent susitarsite kitaip. (Iš tikrųjų, dauguma įmonių įtraukia tai į sąmatą, jei iš anksto nurodote adreso specifiką, tačiau dažnai užmiršta tai padaryti). Taip pat žiūrėkite, ar nėra „minimalaus užmokesčio“ už 2 valandas, jei darbas truks tik valandą.

Ar verta imti visišką draudimą?

Be abejo. Žinau, kad atrodo pinigų švaistymas, kol nenukrenta jūsų brangiausia servizė. Yra įmonių, kurios pasako „mes atsakingi“, bet rašte tai padaryta taip, kad teismelyje nėra ko gaudyti. Geriausios perkraustymo įmonės iš Kingsbury siūlo draudimą, kuris padengia net trūkčiojimą važiuojant (o ne tik tada, kai numeta ant betono). Pasidomėkite šia detalę labai atidžiai.

Kaip mokėti – grynais ar kortele?

Geriau kortele, kad liktų pėdsakas. Jei prašo grynais pinigais „be PVM“ – bėkite. Tai reiškia, kad jie nemoka mokesčių ir tikėtina, kad jų verslas nėra stabilus. Be to, jei kažką sugadina ir sumokėjote grynais, bus sunku įrodyti, kad pinigai buvo mokėti už tą konkrečią paslaugą, o ne „paskolą“. Aš visada stengiuosi mokėti bankiniu pavedimu arba kortele.

Kingsbury specifika ir logistika

Ar sunku privažiuoti prie namų Kingsbury?

Kai kurios vietos ten, tiesiog klykskelis. Yra gatvių, kuriose viena eismo juosta, o automobilių statoma abiejuose šonuose. Jei gyvenate priešais mokyklą, tai užsisakykite perkraustymą ne 8:00 ryte, o 11:00, nes kitaip praversite vaikus (juokauju, bet dalis tiesos). Reikia tiksliai parodyti vietą vairuotojui iš anksto, geriau nuotrauka. Nėra nieko blogiau, nei kai sunkvežimis užstringa ir laukia, kol kas nors atvažiuos perkelti automobilių.

Ar reikia stovėjimo leidimo?

Be abejo. Brent taryba (Kingsbury yra ten) yra griežta. Jei padėsite „kvietimą“ ant stiklo, o tai bus ne ta zona, gausite baudą, kurią galiausiai sumokėsite jūs. Patikrinkite, ar jums reikia „suspension of parking bay“ leidimo. Geriausios perkraustymo įmonės iš Kingsbury gali tai padaryti už jus, bet tai trunka kelias dienas. Nedarykite to paties ryte.

Ką daryti, jei gyvenu butuose su liftu?

Pasakykite iš anksto, koks yra lifto dydis. Buvau atvejų, kai liftas buvo per mažas šaldytuvui, ir teko nešti per laiptus penktus aukštus. Tai kainuoja dvigubai. Taip pat, jei liftas turi mygtuką „Close“, naudokite jį, nes kiti gyventojai nebus laimingi, kai matys, kad jūs blokuojate liftą su visa sofa per pusę valandos.

Ar reikia blokuoti gatvę?

Jei vežate didelius konteinerius, gali tekti. Kingsbury policija gali būti suprantama, jei susitariate, bet jei tik sukelsite chaosą, gali atvykti ir uždaryti gatvę. Geriau pasirūpinti „traffic cones“ ir įspėjimo ženklais. Vieną kartą mums uždarė gatvę, nes vairuotojas pastatė sunkvežimį ant „Double Red Line“ – tai buvo brangus pamokas.

Ar yra kokių nors ypatingų taisyklių šiame rajone?

Nebent tai, kad ten gyvena daug lietuvių, todėl galite tiesiog šaukti pagalbos gatvėje ir kas nors atės (girok). Tačiau rimčiau, žiūrėkite į „Controlled Parking Zone“ (CPZ) valandas. Jos gali skirtis net gatvės gale nuo pradžios. Niekas nenori mokėti 130 svarų baudos už tai, kad perkraustymas užtruko 20 minučių ilgiau.

Daiktų pakavimas ir paruošimas

Ar galiu pakuoti pats?

Žinoma, jei norite, kad tavyčiai sužlugtų. (Juokauju, bet tik dalis). Jei pakuojate pats, naudokite stiprias dėžes. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos sugunda. Geriausios perkraustymo įmonės iš Kingsbury gali suteikti dėžių, tai paprastai pigiau, nei pirkti naujas. Būkite tikri, kad knygos neįeina į didžiąją dėžę – jų negalima nešti vienam žmogui.

Ar reikia išimti daiktus iš spintų?

Taip, jei nenorite, kad spinta lūžtų per pusę. Medžiagos sensta, o ąsos išsiplečia. Vieną kartą teko išardyti spintą, kurią klientas tvirtino „esąs metalinę“, o ji pasirodė beingas drožinys su metaline danga. Išimkite viską, kas gali iškristi, o duris pritvirtykite scotču.

Kas su taisais ir pavojingais daiktais?

Taisus turi būti tuščiai. Benzinas – ne. Aš mačiau, kaip degus skysčius išsiliejo ant baldų – tai buvo blogiausia mano diena. Pavojingi daiktai, kaip dažai ar tirpikliai, turi būti atskirai pažymėti. Niekas nenori, kad jų „Visconti“ kelnės būtų nudažytos balta emulsija.

Ar jie suvežia mano drabužius?

Jei turite drabužių dėžes (wardrobe boxes) – taip. Jei nešite viską maišuose, tai gali baigtis siaubu. Geriausia viską pakluoti į dėžes, o ne maišus, nes maišai plyšta. Perkraustymo įmonės iš Kingsbury dažnai turi specialias dėžes drabužiams su kablys, tai labai palengvina gyvenimą.

Ką daryti su brangia elektronika?

Pakuokite į originalią dėžę. Jei jos nebėra, raskite ką nors panašaus ir užpildykite tarpus putomis. Nenaudokite laikraščių – spalva nusiteps ant monitoriaus. Aš visada sakau – jei bijote, kad suges, vežkite patys sau ant kelių automobiliu (jei galima).

Tarptautiniai ir ilgi nuotoliai

Ar jos veža tiesiai į Lietuvą?

Daugelis veža, bet dažniausiai tai yra „krovininiai“ reisai, t. y. jie surenka keletą klientų ir važiuoja, kai pilnas sunkvežimis. Jei jums reikia skubiai, tai kainuos brangiau. Geriausios perkraustymo įmonės iš Kingsbury turi reguliarius reisus į Vilnių, Kauną, Klaipėdą. Pasidomėkite, ar jie vežia į jūsų miestą ar tik iki „Kauno prekybos centrų“.

Kas su muitine?

Jums reikia turėti sąrašą daiktų (inventoriaus sąrašą). Jei turite naujų daiktų su etiketėmis, gali tekti mokėti PVM arba muitą. Aš visada patariu nenuimti etikečių nuo tų dalykų, kuriuos nusipirkote prieš mėnesį, nes muitininkai tikrai užklaus „o kur čia nupirkta?“. Būkite sąžiningi, bet ne per daug.

Kiek laiko trunka kelionė į Lietuvą?

Autobusu? 30 valandų. Sunkvežimiui? Paprastai 2-3 dienos, jei nėra eismo įvykių arba (kaip visada) problemų Calais uoste su migrantais. (Čia aš nėra 100% tikras dabar, kaip situacija su naujaisiais pasienio patikrinimais po „Brexit“, bet gali užtrukti ilgiau dėl dokumentų tikrinimo). Geriausia klausti įmonės tiesiogiai prieš užsakydami.

Ar galiu siųsti dalį daiktų, o dalį palikti čia?

Taip, tai vadinama „daliniu krovininiu“ arba sandėliavimu. Dauguma įmonių turi sandėlius Londono zonoje. Perkraustymo įmonės iš Kingsbury gali pasiūlyti palikti dalį daiktų čia, o kitą nuvežti. Tai naudinga, jei dar nežinote, kur gyvensite arba jei išsinuomavote butą be baldų.

Ką daryti su automobiliu?

Jei norite nuvežti automobilį, tai reikia specialios įrangos. Nėra įmanoma užvežti jį į normalų baldų sunkvežimį be rampų. Už tai papildomai imama. Kartais pigiau parduoti automobilį čia ir nusipirkti ten, jei jau senas ir brangiai remontuojasi.

Problemos ir nesklandumai

Kas nutinka, jei daiktas sugenda?

Pirmiausia, nedarykite scenos. Susirašykite „protokolo“ (damage report) vietoje. Būtinai nufotografuokite žalą. Jei įmonė normali, ji sumokės arba pataisys. Jei ne – teismas. Aš turiu vieną istoriją, kai klientas teiravosi dėl trūkusio puodelio, kuris buvo suplėšytas dar prieš perkraustymą (matėsi senas įtrūkimas). Būkite sąžiningi.

Ar galiu atšaukti užsakymą?

Galite, bet tikėkitės baudos, jei tai darote paskutinę minutę. Vairuotojas jau gali būti kelyje. Prieš tai viską aptarkite raštu. Nekantrūs žmonės dažnai praranda depozitus. Geriausios perkraustymo įmonės iš Kingsbury turi aiškias atšaukimo taisykles, jas perskaitykite, o ne tiesiog spustelkite „Sutinku“.

Kas, jei vairuotojas yra niekas?

Atsisakykite nuvežti. Jei jis atrodo, kad nemoka valdyti sunkvežimio arba yra agresyvus, skambinkite įmonės vadovui. Jūs mokate už paslaugą, ne už stresą. Aš kartą atsisakiau vairuotojo, kuris bandė įkalbėti mane dėl politikos visą kelionę. Nėra nieko blogiau už įkyrų keleivį.

Ar galiu padėti nešti?

Galite, jei esate sveikas. Bet jei susižalosite, įmonė nebus atsakinga (dažniausiai). Geriau padėkite mažus daiktus ir leiskite profesionalams nešti sofos. Neklauskite savo ego, klausykite nugaros. Vienas klientas bandė nešti televizorių, suklupo, ir teks skambinti greitajai pagalbai.

Kaip elgtis su blogomis įmonėmis?

Rašykite atsiliepimus, skambinkite į „Trading Standards“. Nedarykite taip, kad „kitiems nepasitartų“. Šioje srityje, kaip ir maisto pramonėje, žinomas apie blogąją įmonę sklinda greičiau nei geroji. Perkraustymo įmonės iš Kingsbury bijo savo reputacijos vietinėse grupėse.

Ar reikia duoti arbatpinigių?

Nebūtina, bet jei vairuotojai dirbo gerai, nešė penktą aukštą be nusiskundimų ir nieko nesugadino – duokite dešimtą ar dvidešimtą svarų. Jiems tai labai padeda, o jūsų sąskaita tai nepaveiks. Tai tarsi karma – gąsdinkite juos pinigais, o ne šūkiais.

Ką daryti, jei dingo dėžė?

Tai retas atvejis, bet įvyksta. Jei dėžė dingo, tikėtina, kad ji liko kito kliento namuose arba buvo pavogta (retai, bet įvyksta Londono rajonuose). Tuomet reikia skambinti policijai ir draudimo kompanijai. Visada turėkite brangių daiktų sąrašą sau.

Ar galiu sekti savo daiktus?

Dauguma šiuolaikinių įmonių siūlo GPS sekimą. Jei ne – klausinėkite, kur yra jūsų daiktai, jei užtrunka ilgiau nei planuota. Nekantrumas yra normalus, kai vežate visą gyvenimą.

Kas, jei aš pats neturiu pakankamai dėžių dieną prieš?

Pirkite „last minute“ rinkinius parduotuvėse, bet geriau – skambinkite įmonės. Dauguma jų turi paslėptų dėžių sandėliuose ir gali atvežti ryte. Už tai papildomai paprašys, bet tai geriau, nei vežti daiktus rankinėmis.

Ar verta rinktis „fixed price“ ar „hourly rate“?

Jei žinote tiksliai, kiek daiktų ir koks atstumas – „fixed price“. Jei nežinote, ką dar rasiite po spinta – „hourly rate“. Su „fixed rate“ rizikuojate, kad įmonė gins nuo jokių užlaikymų, o su „hourly“ gali padidėti kaina, jei jūs lėtai pakuojate. Aš asmeniškai renkuosi „hourly“, jei tai trumpas atstumas.

Kaip sumažinti stresą?

Gerkite vyną (po to, ne prieš). O rimčiau – pasikraukite visą reikalingiausią „rankinį bagažą“ atskirai (vaistus, dokumentus, kompiuterį, pižamas). Jei sunkvežimis užstrigs arba vėluos, jūs turėsite viską, kas jums reikalinga pirmai naktčiai. Nieko blogiau, ieškant dantų šepetės tarp šimto dėžių vidury nakties.

Apibendrinant

Viskas apie tai, kaip veikia perkraustymo įmonės iš Kingsbury, atrodo sudėtinga tik tol, kol pradedi veikti. Nėra tobulo pasaulio, visada bus kažkas nuslydusio, užstrigusio arba pavėluojančio, bet su tinkama paruošimu tai tampa tik darbu, o ne košmaru. Svarbiausia yra ne rasti pigiausią variantą, o tą, kuris neatrodys kaip sukčius iš pirmo žvilgsnio ir kuris sugebės susidoroti su tais Kingsbury siauraisis namukais. Niekas nemano apie tai, kiek nervų šita prarandate, todėl pasirūpinkite savimi iš anksto. Tikiuosi, šie patarimai padės jums išvengti tų klaidų, kuriuos aš mačiau per savo dvidešimt metų – ir tikiuosi, kad jūsų kavinukas nenukirs per pusės kelio.