Perkraustymo įmonės iš Esher: kaip išsirinkti geriausią ir ką tikrai reikia žinoti

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo idealiai suorganizuotų pervežimų iki tokių, kai klientams teisdavau ne savo darbuotojus, o... na, supratysite. Ešeras (Esher) yra viena tų vietų, kur logistika gali būti tikras iššūkis dėl siaurų gatvelių ir brangių namų, todėl rasti tikrai kokybiškas perkraustymo įmones iš Esher gali užtrukti. Ne visada brangiausia reiškia geriausia, o pigiausia – dažniausiai baigiasi ašaromis ir sulaužytais baldais. Štai mano nuomonė, griežtai asmeninė ir nepriklauso nuo jokių reklamų, kaip išsiverčiant šiame chaosas.

Kas vyksta kelyje ir kaip suprasti, ką veikiate

Kaip iš tikrųjų atrodo perkraustymo diena iš kliento akių?

Dažniausiai viskas prasideda kaip siaubingas filmas. Vairuotojai atvyksta (jei neveluoja dėl M25 spūsčių, kurios ten kasdieninės) ir pradeda šokiruoti savo greičiu. Jie neša dėžes, o jūs tik stebite, ar jie neužkirs kelių. Tada staiga tyla... Jūs suvoksiate, kad jau važiuojate priešais. Po to įvyksta iškrovimas, ir jei nesate pažymėję trūkumų, tada vėliau nebegalėsite nieko padaryti. Tai tiesiog būna, net jei ir atrodo šiurpiai. Svarbiausia – išlikti ramiam.

Kodėl reikia kreiptis į vietines, ne į didžiausias stotis?

Vietinės įmonės žino Ešerą geriau nei savo kišenę. Didelės tarptautinės firmos dažnai siunčia vairuotojus, kurie anksčiau čia nebuvo ir tiesiog naudojosis GPS. O GPS Ešere – tai juokas. Nenupainiojokit su „didžiaisiais“, kurie nežino, kur yra Sandown Park lenktynių trasa arba kaip privažiuoti prie Avenue Road. Vietiniai žino, kur galima statyti sunkvežimį, kad neblockuotų viso rajono.

Kiek laiko užtruks visas procesas?

Tai labai varijuoja. Jei turite dvivietį butą, tai gali užtrukti 3-4 valandas. Bet jei turite didelį namą su sodu Ešere? Tai gali būti visa diena, o net dvi. Turėkite omenyje, kad aš nekalbu apie tai, kiek laiko užtruks vairuoti, o apie tai, kiek laiko užtruks pakrauti. Ir dažnai klientai mano, kad tai truks valandą, o pasirodo – pusę dienos. Geriau pasirūpinkite laiku.

Ar galiu būti kartu su vairuotoju?

Taip, dažniausiai galite, bet ne visada. Kai kurie vairuotojai nenori keleivių dėl draudimo arba tiesiog dėl to, kad jie mėgsta ramybę. Aš asmeniškai nebūčiau girdėjęs, kad būtų draudžiama, bet visada geriau klausti iš anksto. Ir nepamirškite pasiimti gėrimų, jei einate – vairuotojai to vertina, ypač ilgos dienos metu. (Nebent jie draudžia, tuomet nebandykite, nėn verta).

Ešero (Esher) specifika – ne viskas taip paprasta

Ar sunku privažiuoti dideliu sunkvežimiu į Ešerą?

Labai sunku. Ešeras yra gana mišrus rajonas – ten yra ir labai gražių, platių namų, ir siaurų gatvių, kur sunkvežimis tiesiog įsipainioja. Todėl, jei gyvenate centre arba prie Hobkirk Hill, gali tekti naudoti mažesnę transporto priemonę, o dėžės perbraukti. Tai gali branginti paslaugą, tai tikrai. Ką darysi, toks miestas.

Ar reikia leidimo parkuoti?

Tai klausimas, kuris visada kelia problemų. Kai kuriose gatvėse reikia leidimo, kitur – ne. Aš visada sakau klientams – patikrinkite savo vietos savivaldybės (Elmbridge) svetainę. Mes ne visada sužinome iš karto. Jei vairuotojas atvyks ir gaus baudą, šias išlaidas sumokėsite jūs. Vengkite to. Geriau leidimas pasidaryti už savaitę iki. (Arba bent jau pažymėti vietą „Reserved“ skelbimu, nors tai ne visada padeda).

Kokios yra dažniausios problemos su parkavimu šiame rajone?

Žmonės Ešere labai myli savo automobilius. Ir jų daug. Neretai atsitinka, kad kaimynas užstoja važiavimą arba numeta savo mašiną tiesiog prieš jūsų vartus. Vairuotojai tampa agresyvūs, kaimynai pradeda šauktis. Vieną kartą mačiau, teko skambinti policijai, nes senelis atsisakė perkelti savo „Jaguar“. Tai tikra istorija. Tai ne paslaptis, kad Ešere gyvena žmonės, kurie mėgsta save ir savo patogumą.

Kaip perkraustymo įmonės iš Esher tvarko siuntas su brangiais daiktais?

Tai priklauso nuo įmonės. Geros įmonės naudos specialią medžiagą, padės į dėžes, užfiksuos. Blogos – tiesiog užmes į krovinių skyrių. Aš asmeniškai visada patariu nufotografuoti brangius daiktus prieš tai. Jei jūs turite 300 metų senumo paveikslą, geriau jį nevežti paprasta perkraustymo įmone, o kreiptis į meno ekspertus. Tai ne tas pats dalykas.

Pinigai, kainos ir neapykantos

Kodėl kainos toks didelis skirtumas?

Nes vienos įmonės moka mokesčius, kitos – ne (arba moka mažiau). Dar vienas dalykas – draudimas. Pigios įmonės dažnai neturi draudimo arba jis yra simbolinis. O jei jums sulaužys sofa už 2000 svarų, o jie atsiprašys ir pasiūlys 50 svarų kompensaciją? Ką darysite? Todėl brangiau reiškia saugiau. Ne visada, bet dažniausiai.

Ar verta rinktis fiksuotą kainą ar valandinį?

Fiksuota kaina yra gera, jei tiksliai žinote, kiek daiktų turite. Jei ne, valandinė gali būti pavojinga. Aš mačiau klientus, kurie mokėjo dvigubai daugiau, nes vairuotojai „krapštyjosi“. Kita vertus, jei vairuotojai dirba greitai, valandinė gali būti pigesnė. Bet aš asmeniškai dažniau rekomenduoju fiksuotą bent jau apytiksliai suderėtą. Mažiau nervų.

Ar ima banko kortelę ar tik grynąsias?

Dabar dauguma ima kortelę, bet dar yra tokių „seno mokyklos“ vairuotojų, kurie nori tik grynųjų. Naudinga turėti šiek tiek grynųjų, tikrai. Ypač, jei reikia paduoti arbatpinigių arba jei įvyksta kažkas nepageidaujama, pavyzdžiui, reikia papildomai sumokėti už dėžių surinkimą vietoje. (Nebent jūs esate tas, kuris viską moka „Apple Pay“, tuomet gali būti keistai).

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne. Tai yra papildomas paslaugų rinkinys. Bet dauguma įmonių siūlo „pakavimo rinkinius“. Užsisakykite iš anksto. Paskutinę minutę juos pirkti brangiau. Ir nenaudokite senų, purvų dėžių iš parduotuvės – jos gali nebesilaikyti. Tikrai nėra verta taupyti ant dėžių, jei jose yra jūsų gyvenimas.

Kas dėl depozito?

Dauguma įmonių klauso depozito, kad užtikrintų, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Tai normalu. Bet venkite mokėti per daug didelio depozito. 10-20 proc. yra normalu. Jei jie prašo 50 proc. – bėkite. Tai signalas, kad jiems truksta pinigų arba jie nedrąsi.

Pakavimas, trupinimas ir nervai

Ar reikia ištuštinti spintas?

Taip, absoliučiai. Niekada nevežkite pilnų spintų. Jos per sunkios, jos gali sugriužti, o balkonų durys gali nukristi. Ištuštinkite viską. Aš mačiau, kaip sena, masyvi spinta nukrito ant kojos... negera. Nenukrypstau nuo taisyklės – ištuštinti. Sutaupysite pinigų ir nervų.

Kokias dėžes naudoti?

Stiprias, dvigubai sienelių. Nenaudokite mažų, tik knygoms. Dideliems daiktams – dėžės su pertvaromis. O drabužiams geriausiai tinka specialios krepšys su laikikliu, ne dėžės. Taip drabužiai nesuglemba. Mano patirtis rodo, kad žmonės dažnai suvelkia drabužius į plastikinius maišus, o tą vėliau sunku nešti.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite „Virtuvė“, „Miegamasis“, „Lūžtantis“. Aš vieną kartą mačiau, kaip vairuotojai metė dėžę su indais į Kamaz kaip akmenį. Ant dėžės nebuvo jokių žymų. Viskas sulūžo. Kaltas buvo savininkas, ne vairuotojas. (Nebent vairuotojas buvo totalus kvailys, bet raštinės dokumentuose visada yra punktas apie žymėjimą).

Kaip elgtis su pianinu?

Jei turite pianiną, pasakykite iš karto. Neleistina pasakyk tada, kai vairuotojas jau atvyko. Pianinas reikalauja specialios technikos ir bent 4-5 žmonių. Tai brangu. Jei bandysite pervesti pigiai, tikriausiai sulaužysite instrumentą arba užstrigsite laiptuose. Geriau iškviesti specialistus.

Ar įmonės padeda išmontuoti baldus?

Taip, dauguma siūlo šią paslaugą. Bet tikrinkite, ar jie turi įrankius. Kartais atvyksta vienas vairuotojas su pleištu ir tobulumu, tikiuosi, suprantate ką. Jei turite sudėtingus baldus (pvz., „IKEA“ spintas su tūkstančiu varžtų), geriau išmontuoti patys arba susitarti dėl profesionalaus montuotojo. Nenusiminu.

Tarptautiniai reikalai – Lietuva, Anglija ir visokie tarpiniai dalykai

Kas dėl dokumentų, važiuojant į Lietuvą?

Po „Brexit“ viskas tapo sudėtingiau. Reikia deklaracijos „ToR“ (Transfer of Residence), jei gyvenate ne Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių. Be to, gali tekti mokėti PVM ir muito mokesčius, jei daiktai nauji. Aš nėra muitinės ekspertas, tai visada pasakykite klientams pasikonsultuoti su brokeriu. (Arba bent jau pasiskaitykite forume, nes dažnaiInformacija keičiasi).

Ar perkraustymo įmonės iš Esher užtikrina sandėliavimą Lietuvoje?

Kai kurios turi partnerius, kitos – ne. Jei atvykstate į Lietuvą, o dar neturite buto, reikės sandėlio. Užsakykite iš anksto. Lietuvoje sandėliai pigesni, bet reikia tikrinti saugumą. Vieną kartą mums teko laikyti daiktus vienoje vietoje prie Vilniaus, ir ten buvo... na, drėgna. Sėkmės.

Kiek laiko užtruks kelionė iki Vilniaus?

Maždaug 3-4 dienos, jei vaziuoja tiesiogiai. Jei dar renka kitus siuntas (kaip tai darba pigesnės firmos), tai gali užeiti ir savaitę. Nespėkite. Ir niekada nesakykite „būtinai atkelkiau pirmadienio rytą“, jei nenorite nusižiūrėti. Angliškas oras, keltai, lenktijos – vis tai sukelia vėlavimus.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Gali, bet yra apribojimų. Mėsą ir pienus geriau nevežti, muitinė gali konfiskuoti. Alkoholio kiekis taip pat ribojamas. Geriau išgerti čia (juokauju). Bet seriuosnai – nevežkite produktų, kur gali sugesti arba užknisti muitininką. Nėra vertas rizikuoti dėl dešros.

Problemų sprendimai ir "blogos patirtys"

Kas daryti, jei atvyko vėluojantys vairuotojai?

Skambinkite į biurą. Ne bijokite. Jei jie neatsiliepia, tai blogas ženklas. Gali tekti paprašyti nuolaidos dėl vėlavimo. Aš vieną kartą taip padariau – klientas gavo 10 proc. nuolaidą, nes vairuotojams užsidaro ratai. Tai normalios verslo praktikos dalis, nors ir nepatogi.

Jei buvo padaryta žala, kaip reikia elgtis?

Darykite nuotraukas iš karto. Neuždėkite nieko ant sužalotos vietos. Parašykite pranešimą vairuotojui. Jei jis atsisako pasirašyti – skambinkite policijai (nors jiems nelabai rūpi civiliniai ginčai). Bet dokumentas yra svarbus. Be to, nedarykite scenų, tai niekam nepadės. Viską išsiaiškinate raštu.

Ar verta tikrinti atsiliepimus internete?

Žinoma, bet būkite atsargūs. Dauguma atsiliepimų gali būti pirkti. Ieškokite detalių istorijų, ne tik „puiku“. Jei kas rašo „buvo pavėluota, bet vairuotojas geriukas“, tai dažniausiai tikra. Jei viskas vienodai šlovinama – įtartinai. Pasitikėkite savo intuicija.

Kas dėl draudimo reikalavimų?

Svarbiausia yra „excess“ suma (nesidengianti dalis). Jei ji 500 svarų, o jūs sulaužyte puoduką, tai... na, jums nieko nesugrąžins. Jei norite apsaugoti smulkius daiktus, turite mažesnę excess sumą. Tai kainuoja brangiau. Skaitykite smulkmenas. Aš kartą nuskaityčiau visą 20 puslapių dokumentą tiesiog dėl to, kad buvo įdomu, ką jie slepia.

Ką daryti, jei įmonė reikalauja papildomų pinigų paskutinę minutę?

Nemokėkite. Išskyrus atvejus, kai jūs pats kažką pakeitėte (pvz., pridėjote 10 dėžių be žinios). Jei jie sako „įlipimas į antrą aukštą brangesnis“, tai turi būti parašyta sutartyje iš anksto. Jei ne – tai šantažas. Grėskite policija ir vartotojų teisių gynimo tarnyba.

Pabaigos ir abejonės

Ar galiu pasitikėti „žodžiu“?

Versle ne. Viskas turi būti parašyta. Net jei vairuotojas – jūsų geriausias draugas, be raštinio užrašo jo „žodis“ nieko nereiškia, kai kyla problema. Tai gaila, bet toks pasaulis. (Ypač jei jis kalba, kad viskas bus „gerai“, neįvardindamas kiek tai kainuos).

Kada geriausia perkraustytis?

Ruduo ir pavasaris yra pigiau. Vasarą ir šventėmis (Kalėdos) – brangiau. Taip pat vengkite penktadienių ir pirmadienių. Antradienis, trečiadienis – optimalu. Mažiau judėjimo kelyje, pigiau. Aš asmeniškai viską keičiau antradienį, jei turėčiau galimybę.

Ar perkraustymo įmonės iš Esher dirba savaitgaliais?

Kai kurios dirba, tačiau už tai papildomai imama. Ne visi vairuotojai nori dirbti sekmadieniais, todėl gali tekti mokėti „premium“. Dažniausia verta laukti iki pirmadienio, jei norite sutaupyti.

Ką daryti, jei pavargau ir noriu, kad viską padarytų už mane?

Užsisakykite „VIP“ paslaugą. Jie ateina, išrenka, pakuoja, veža, išpakuoja, net padeda sutildyti. Tai kainuoja armą ir koją, bet taip sutaupote nervų. Jei turite pinigų – kodėl gi ne? Gyvenimas trumpas.

Ar verta vežti senus baldus į Lietuvą?

Dažniausia ne. Transporto kainos Lietuvoje ir Anglijoje skiriasi, o seni baldai gali netilpti į naujus butus. Be to, jei baldas yra labai senas (pvz., tarybinis), gali pradėti byrėti kelyje. Geriau parduokite čia ir nusipirkite naujus Lietuvoje. mano nuomone.

Galutinis patarimas – ką daryti prieš pasirašant sutartį?

Perskaitykite ją tris kartus. Užduokite kvailus klausimus. Jei jie susirūpina jumis, jie atsakys. Jei ne – eikite pas kitus. Rasti patikimą partnerį yra pusė sėkmės. Ešeras yra specifinis, tad reikia rasti tuos, kurie jį supranta. GerųKelionių (tikiuosi, parašiau teisingai).

Išvada

Galiausiai, tai nepasaka, o sunkus darbas. Rasti tinkamas perkraustymo įmones iš Esher gali užtrukti, bet jei atidžiai perskaitysite šias mintis ir pasirūpinsite detaliais, galbūt net ir pernelyg dideliais pasiruošimais, išvengsite didžiausių nusivylimų. Svarbiausia – nebijokite klausti ir reikalauti, tai jūsų pinigai ir jūsų ramybė. Sėkmės naujoje vietoje, tikrai įvertinsite, kai viskas baigsis.