Perkraustymo įmonės iš Cringleford: kaip neišprotėti renkantys vežėją

Sunku tikėtis, kad perkraustymas gali būti malonus, tačiau su perkraustymo įmonėmis iš Cringleford viskas dažnai pasidaro dar įdomiau, negu galvojote. Esą šioje vietovėje šiek tiek kitoks žingsnio ritmas, o kelių, ypač apie Newcastle Street ar Colney Lane, situacija gali apkarpyti geriausias planus. Per daugiau nei dvidešimt metų šioje srityje mačiau viską – nuo idealiai suorganizuotų operacijų iki tų, kai vairuotojas tiesiog dingdavo su daiktais dviem dienoms. Čia ne tiek apie kainą, kiek apie tai, kas nutinka tada, kai didelis sunkvežimis bando užvažiuoti į siaurą privažiavimą. Rašysiu kaip yra, be įdomiųjų faktų ir pardavimo kalbos, kad jums būtų lengviau susitvarkyti galvoje.

Kaip rasti normalią įmonę ir nenusipirkti katės maiše

Ar verta kreiptis į didžiausias ir žinomas įmones, ar geriau vietiniai?

Didžiosios firmos turi puikias svetaines, bet dažnai jums paskirs brokerį, kuris dar nė nieko nevežęs. Vietiniai perkraustymo įmonės iš Cringleford arba netolimo es Norwich'as žino kievieną kampelį ir žino, kad kai kuriose vietose sunkvežimiui tiesiog nepavykssis pasukti. Didelėms firmoms svarbiau užpildyti grafiką, o ne neišsižemdyti su kliemtis. Turbūt geriau rasti tą, kuris turi „Luton“ tipo sunkvežimį, o ne 18 tonų monsterį. Štai tada bus mažiau streso.

Kodėl vieniems darbuotojams atsiliepia 500 svarų, o kitiems 1500?

Skirtumas didžiulis, ir dažniausiai jis slypi rizikoje, o ne valandinėse tarifuose. Pigus variantas dažnai reiškia, kad ateis du studentai be draudimo, o jei nukrentai indas – sorry, ne mūsų reikalas. Brangesnės perkraustymo įmonės iš Cringleford įkainuoja atsakomybę, draudimą ir tai, kad jie turi savo dėžes, padėklų keltuvus. Bet žiūrėkite – kartais brangiai tiesiog peržengia. Reikia žinoti, kas įskaičiuota. Ar darbas sujungtas su keliu, ar mokate už kelią atskirai? Čia dažniausiai ir slypi pavojus.

Ar reikia kreiptis į įmonės, kurios nėra registruotos Anglijoje?

Niekada. Nors ir girdėjau istorijų, kad Lietuvoje atvykęs vairuotojas veža pigiau, bet jei kas nors nutinka kelio metu – jūs neturi teisių. Anglijoje registruota įmonė turi Licenciją (Goods Vehicle Operator's License), o tai reiškia, kad mašinos tikrinamos ir draustos su savininko vardu susietos. Perkraustymo įmonės iš Cringleford, kurios dirba legaliai, niekada nedraustos nežinomomis firmomis (tai labai svarbu!). Rizikuoti daiktais dėl 50 svarų nuolaidos tiesiog beprotiška.

Kiek laiko užtrunka įvertinimo vizitas?

Turėtų užtrukti maždaug 20–30 minučių, jei tai butas, ir valandą, jei namas su garažu. Jei vadybininkas ateina, užseka minutę ir sako „taip, maždaug tūkstantis“ – bėkite. Jis nematė tų sudėtingų daiktų rūsyje ar to, kad jūsų lova yra išskaidoma. Tikrasis specialistas užduos klausimą apie pianiną arba aštuonias duris. Jei ne - jis tiesiog spėja, o paskui kainos bus aukštesnės nei laukėte.

Ar verta laukti paskutinės sekundės?

Ne. Nei viena normali perkraustymo įmonė iš Cringleford neturės laisvų datų penktadienį popietę, jei jums reikia išsikraustyti kitą savaitę. Geriausi vežėjai užsakinėjami mėnesiais iš anksto. Taip, žinau, kad kartais viskas nutinka staiga, dėl pardavimo pabaigos ar pan., bet tuomet turėtumėte būti pasirengęs sumokėti už skubą. Skubos mokestis gali siekti ir 30 proc.

Kaip suprasti, ar įmonė pasirašo sutartį?

Jei jie sako „mes draugiški, mums sutarties nereikia“, tai jūsų pirmasis signalas bėgti (sąžiningai sakant, tai būna dažna problema su smulkesnėmis firmomis). Sutartis turi apibrėžti ne tik kainą, bet ir atsakomybę už sugadinimus. Perkraustymo įmonės iš Cringleford, kurios dirba profesionaliai, visada siunčia pasiūlymą el. paštu su visais sąlygomis. Jei viskas tik žodžiu – pažadų pilnas, o teisių nulis.

Kas dėl depozito?

Normu laikoma 10–20 proc. Jei prašo mokėti 50 proc. iš karto, įtarianti. Niekada nemokučiau pilnos sumos prieš darbą, nebent tai būtų užsienio pervežimas, kur reikia pirkti bilietus keltui (ten be deposito nepraeisi). Viską tikrinau su sąskaita faktūra.

Ar galima pasitikėti atsiliepimais internetu (Google Reviews)?

Dalis gal, dalis ne. Žinau vieną firmą, kuri pasamdė savo pažįstamus už 10 svarų parašyti puikius apžvalgą. Tačiau jei matae 100 atsiliepimų ir 10 iš jų blogi, skaitykite tuos blogus. Paprastai ten parašyta tiesa. Klientai liepę nekreipti dėmesio į mažus vėlavimus, bet jei rašo, kad „sudaužė viską ir neatsakinėjo“, tai jau raudona vėliava.

Kas nutinka, jei užsakymą atšaukiate?

Tai priklauso nuo to, kiek laiko liko. Paprastai jei atšaukiate savaitę iki, prarandate depozitą. Atšaukiate dieną iki – gali tekti mokėti visą sumą. Perkraustymo įmonės iš Cringleford turi savo išlaidas – jie žmonėms jau moka už tą dieną. Neteisinga manyti, kad tai lengvas pinigas jiems, tai tiesiog padengti išlaidos. Visada siaurankiu tikrinkite atšaukimo sąlygas prieš pasirašydami.

Ar verta derėtis dėl kainos?

Nepaboda paklausti. Kartais gali numesti 50 svarų, jei jums nereikia pakuoti dėžių, o žmonės tiesiog užkraus. Tačiau jei derinatės per daug, gali gauti mažiau kokybišką aptarnavimą. Pavyzdžiui, ateis jaunesni, mažiau patirti darbuotojai. Nėra vienodo atsakymo, bet vertingi daiktai už daugiau nenusipirksi.

Kokie dokumentai reikalingi iš jūsų pusei?

Paprastai tik asmens kodas (NINO) ir adresas. Jei pervežate brangius daiktų, reikės apsispręsti, ar jie draudi. Jei ne, gali reikalauti deklaracijos. Nesunku, bet užmiršti nepamirškite.

Kietoji realybė: ką niekas nepasako apie patį procesą

Ar tikrai viską įsirašys į inventorinį sąrašą (inventory)?

Esu matęs, kaip įrašoma „knygų dėžė“, o viduje yra brangūs paveikslai. Negalima taip daryti. Viskas turi būti detaliau. Jei perkraustymo įmonės iš Cringleford darbuotojai nueina per greitai, sustabdykite juos. Pasakykite: „Rašykite, kas čia yra“. Kitu atveju, jei dings, gausite tik kelių svarų kompensaciją už knygas, o ne tūkstančius už paveikslą.

Kaip elgiamasi su pienu ir vaisiais?

Keistas klausimas, bet svarbus. Aplinkosauginiai taisyklės (ES taisyklės dar galioja tam tikruose dalykuose, o atvejai su maistu iš Anglijos į ES jau keisti) draudžia pervežti daug maisto produktų. Anglijoje viduje tai ne problema, bet pervežant pro kanalą – būkite pasiruošę, kad šaldytuvas turi būti išjungtas ir išvalytas bent 24 valandoms prieš. Būna, kad žmonės palinka kažką sultyse, tai paskui tenka valyti visą furgoną.

Kas su mašinų stovėjimu?

O, tai Cringleford yra siaubas. Kai kuriose vietose reikia leidimo iš savivaldybės (parking permit), ypač jei reikia statyti sunkvežimį ant kelio. Girdėjau istoriją, kai vairuotojas gavo baudą, o klientas atsisakė ją padengti. Geriau pasidomėkite iš anksto. Perkraustymo įmonės iš Cringleford dažnai tai žina patys, bet ne visada. Užtikrinkite vietą, kitu atveju tie vyrai tiesiog nepaleis daiktų.

Ar jie surems baldus?

profesionalios įmonės visada turi antklodžių ir juostų. Jei matai, kad jie neša sofa be apsaugos per grindis – sustabdyk. Tai yra pagrindinė klaida. Nėra nieko blogiau, negu išbrėžti parketas ar subraižyta sofa. Darbas antklodėmis (blankets) yra privalomas, o ne papildomas paslaugų sąrašas dalykas.

Ką daryti, jei vairuotojas atrodo pavargęs?

Nebijokite pasakyti, kad reikia pertraukos. Sunkvežimių vairuotojai turi griežtas taisykles (tachografai), bet ar privatūs vežėjai laikosi? Kartais žmonės važiuoja 12 valandų be pertraukos. Jei matote, kad vairuotojas dreba – jokiu būdu neleiskite jam vairuoti su jūsų daiktais.

Ar verta vežti patys mažus daiktus?

Taip. Paimkite brangiausius daiktus (juvelerius, dokumentus, vaistus) su savimi į automobilį. Draudimas jų nedengia pilnai arba draudimo išmoka bus maža. Niekada nepasitikėkite 100 proc., net ir su geriausia perkraustymo įmonė iš Cringleford. Žmogiškasis factor visados egzistuoja.

Kas nutinka su daiktais, jei jie netilpta į furgoną?

Tai klasika. Užsakovai sako: „Aš turiu tik 20 dėžių“, o paskui paaiškėja, kad juos dar tiekėjų rūsyje. Jei furgonas pilnas – jums teks arba palikti, arba užsakyti antrą važiavimą. Tai papildomai kainuos. Geriau nieką neslėpti.

Ar jie užmontuos ir išmontuos baldus?

Paprastai taip, bet tik tas, kuriuos įmanoma. Kai kurie komplektai yra labai seni, o varžtai sugedę. Jei jis sako „negaliu išsukti“, tikėkite, kad tikrai ne, o ne kad tingi (aišku, jei tai ne tinginys). Būkite pasirengę, kad kai kurios baldos gali tekti nešti kaip yra.

Ką daryti, jei drėgnu oru?

Jokių problemų, jie turi drėgmės įtraukiančias grindų kilimėlius. Bet jei lietūs lyja kaip iš kibiro, pirmiausia reikia uždengti rampą. Jei matai,kad furgono grindys šlapios – tai blogai. Daiktai gali pakenkti.

Tarptautiniai niuansai (nes Cringleford dažnai išvyksta į kitą šalį)

Ar reikalingas draudimas pervežiant į Lietuvą ar Lenkiją?

Taip, ir jis skiriasi nuo vietinio. Brexit viską pakeitė (gaila, bet tie anglai nenukalbėjo properly). Dabar reikia aiškiai deklaruoti prekių vertę. Jei turi seną televizorių, parašyk jo mažą vertę, kitaip muitinėje gali būti nemalonumai su PVM mokesčiais (nors asmeniniai daiktai dažniausiai be mokesčio, bet jei nėra 6 mėn. nuomos sąlygų... be, čia per sudėtinga trumpam, tiesiog pasitikrinkite).

Kaip su keltais (Dover-Calais ar Eurotunelis)?

Dažniausiai įmonės tai įskaito, bet tikrai patikrinkite. Nekrepkite, kad vairuotojas pasakyk „O, aš maniau jūs mokate“. Keltų bilietai brangsta. Perkraustymo įmonės iš Cringleford, kurios reguliariai važiuoja į žemyninę Europą, turi paskutiniųjų minučių bilietų galimybę, bet tai ne visada.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugiausia ne (dėl draudimo). Vairuotojas yra darbuotojas, o ne taksi vairuotojas. Tačiau kai kurios mažos įmonėsleidžia, jei pasirašote atsakomybės atleidimo dokumentą. Bet as tikrai nerekomenduočiau – ilgas kelionės furgono kabinoje nėra vieta poilsio.

Ar yra grėsmė, kad daiktai užstrings muitinėje?

Taip, jei sąrašas neteisingas arba jūs bandote vežti prekes, pavojingas maistą, daugiau nei galima cigaretę/alkoholį (tai kriminalu). Būkite sąžiningi deklaracijoje. Niekada neparašykite „dovanos“, jei ten yra 1000 vnt. naujų batų (žinau, pavyzdys keistas, bet tokie atvejai būna).

Kaip elgiamasi su paštu ir adresų keitimu?

Tai jūsų reikalas, ne vežėjų. Užsakykite pašto peradresavimą (Royal Mail) bent savaitėi prieš.

Problemų sprendimai ir pavojus

Kas daryti, jei kažkas sulūžo kelyje?

Fotografuokite iš karto. Neleiskti nieko daryti su daiktu kol nufotografuota. Parašyk pažeidimą laišką (claims form) tą pačią dieną. Jei laukote savaitę, jūsų reikalavimas gali būti atmestas kaip neatitinkantis taisyklių. Būna, kad vairuotojas bando paslėpti įbrėžimą baldą – būkite budrūs.

Ar įmonė atsako už vairuotojo klaidas?

Taip, jei darbuotojas. Jei tai samdomas subrangovas (subcontractor) iš kitos šalies (pavyzdžiui, uzbekų ar lenkų brigada, kurią jie pasamdė tik šiam darbui), tai situacija blizgi. Svarbu klausti ar vairuoja savi žmonės.

Kas jei furgonas sugenda?

Tai viena blogiausių situacijų. Įmonė turi turėti planą „B“ – t. y. kitą furgoną, kurį galima išsiųsti. Jei jie sako „mes čia lauksiame parą“ – tai jūsų problema. Pasiūlykite, kad jie pervežtų daiktus atskirai, reikia tik išspręst logistiką.

Ar galiu skųstis?

Žinoma, pirmiausia pačiems vadovui. Jei nieko nepadaro – Trading Standards. Anglijoje tai veikia. Ypač jei įmonė įsivaizduoja esanti virš įstatymų.

Ką daryti jei jie vėluoja?

Skambinkite. Jei sako „dar 10 minučių“ ir taip trunka valandą – galima reikalauti nuolaidos arba susimokėti tik už fakto atliktą darbą, ne už laiką (jei tai ne fiksuota kaina). Buvo atvejų (ne Cringleford, bet netoli), kai vairuotojai užmigo poilsio aikštelėje.

Ar sveikata ir sauguma svarbu?

Taip, ypatingai su COVID (nors jau beveik nebėra, bet įpročiai liko). Jei matai, kad darbuotojai serga ir kosėja, turi teisę juos nepriimti (nors tai sunkiai įgyvendinama). Geriau palaukti dieną.

Kas su šešėliu ir apsauga?

Jei reikia statyti sijas ar pakelti sunkius dalykus į antrą aukštą per langą – darbuotojai turi būti su kelnėmis ir šalmais. Jei ne – jie pažeidžia darbo saugos taisykles. Nepadedant jums tokiais atvejais (ypač jei galetu buti pavojinga).

Kasdienybė ir smulkmenos

Ar dėžės brangios?

Gali būti. Kartais pigiau juos nusipirkti iš pačių įmonės, nei ieškoti naudotų. Naujos dėžės yra stangresnės. Naudotos dažnai būna suglususios. Girdėjau, kad viena perkraustymo įmonė iš Cringleford siūlo dovanų, jei pasirašote ilgalaikę sutartį (nors čia ne jų srity).

Kokios dėžės geriausios?

Standartinės šiukšliadėžės tinka lengviems daiktams, o knygoms ir stiklui – mažesnės, tvirtesnės. Nenaudokite milžiniškų dėžių su knygomis – niekas jų neišneš. As asmeniškai nenaudojau didesnių nei 50l dėžių.

Ar reikia paženklinti dėžes?

Taip, nurodykite kur jos turėtų atsidurti (pvz., „Virtuvė“, „Miegamasis“). Saugo laiko, kai atkeliauja į naują vietą (nereikia klausinėti kur ką dėti vienas po kito).

Kaip suaugusiųjų žaislais (pvz., pianinu)?

Pianinas tai atskira istorija. Jis reikalauja specialių kilimų, o ne vien antklodžių. Jei turite pianiną, tikriname ar įmonė turi patirtį su jais. Būna, kad jie bando juos tempti ant riedučių – tai rimta klaida.

Ką daryti su sodu?

Augalus dažnai neima (dėl ligų, dirvos). Žolės pjovimo įrangą – įsispyrus benzinui (tai pavojinga). Tikrininkit iš anksto. Kartais reikia išleisti benziną.

Ar reikia padaryti tvarką namuose prieš atvykstant?

Sutaupote pinigų ir laiko. Jei viskas užpulta daiktais, vadybinikas gali padidinti kainą arba atsisakyti darbo. Nėra malonu nuimti drabužius nuo grindų prieš svetimus žmones. Kai kurios įmonės siūlo „pakuotoją“, bet jis brangiai kainuoja.

Kas dėl rūsys?

Dėžės iš rūsio turi būti tikrinamos dėl drėgmės. Jei dėžė supuvusi, viduje esantys daiktai gali būti sugadinti. Nenaudokite tokios dėžės knygoms laikyti.

Ar reikia duoti arbatos ar maisto?

Humanus dalykas. Jei vairuotojai dirba sunkiai, pieno ar kavos (arbatos) duodimas yra normalu. Tačiau nereikia jų šluoti. Jie dirba, jus mokate už tai. Kavos dovanė gali padaryti, kad jie elgtųsi labiau atsargiai su tavo daiktais (yra tokios psichologijos, mano patirtimi).

Ar galima užsakyti sandėliavimą?

Taip, dauguma turi. Jei naujasis namas dar ne paruoštas, galite laikyti daiktus jų sandėlyje. Kainos skiriasi, tačiau paprastai tai pigiau nei pačiam ieškoti self-storage (nors ne visada). Apie tai klausk iš anksto, o ne tas dienas.

Ką daryti su šiukšlėmis?

Dažnai žmonės renka daiktus, kurias nusprendžia išmesti. Vežėjai gali juos paimti į šiukšliadėžę (skip) už papildomą mokestį. Nerekomenduoju palikti tai pačiam „gale“ – gali gauti baudą iš savininko.

Ar galima pasilikti naktį senajame name be lovos?

Tai keista, bet kartai būna. Jei norite palikti raktus vairuotojui (kad užrakintų) ir išvykti – pasirašykite dokumentą (liability release), kad neatsakingi už paliktus daiktus.

Kam kreiptis jei reikalingas ypatingas vežimas?

Pavyzdžiui, safas ar freska. Tada reikalingos specializuotos įmonės. Nereikėtų kreiptis į standartines perkraustymo įmones iš Cringleford, jos tiesiog neturi įrangos.

Kas su vyno kolekcija?

Vyną reikia vežti vertikaliai arba specialiuose dėkluose. Jei gulimas, kamščiai gali iškristi (ypač jei šalta). Ir vėlgi, muitinėje jei daug – klausimai su mokesčiais kils.

Ar galiu laukti kelias dienas prieš išvežimą?

Gali. Kai kurie įmonės siūlo laikiną saugojimą jų furgone (jei jis tuščias grįžtant), tačiau tai retai. Dažniau reikia sandėliavimo.

Galvosūkiai ir užbaigiamieji dalykai

Ar verta kreiptis į brokerius (Removals company)?

Brokeriai suranda pigiausią variantą. Bet jis nežino tų vairuotojų. Aš asmeniškai niekada nerekomenduočiau brokerių, jei rūpinatės brangiais daiktais. Geriau susisiekti tiesiogiai su vietine įmone.

Ką daryti jei klientas yra senolis ar neįgalus?

Įmonės turi būti pasiruošusios padėti (įrengti pakėlimo platformas). Jei žinote, kad bus sunku kreiptis į juos iš anksto.

Ar galiu užsakyti tik „vyrą su furgonu“ (Man and Van)?

Jei daugiau galite su tuo susitvarkyti – taip. Nereiškia, kad blogai. Daugelis perkraustymo įmonių iš Cringleford pradėjo būtent taip. Bet atsargiau su draudimu – šie maži vežėjai dažnai neturi „Goods in Transit“ draudimo.

Ką daryti jei perveža drabužius ant kabyklių?

Yra specialios dėžės (wardrobe boxes) su strypais. Labai patogu, nereikia susiglamžyti drabužių. Geriausia investicija kiekvienam moteriškiam spintai.

Ar reikia nuplauti indus?

Neseniai plauti neverta, drėgmės sugers į kartoną. Geriau tik nuvalyti sausu. Naujai plauti indai (drėgni) kelias dienas gali būti „užkonservuoti“ dėžėje.

Kaip susitarti dėl mokėjimo?

Banko pavedimas geriausias. Pinigus grynaisiais vairuotojams duokite tik gavę sąskaitą faktūrą (kuri jau gali būti apmokėta). Klasika – vairuotojas sako „mokėk man šiandien grynais“, o vadybininkas rytoj klauso „o kur pinigai?“.

Galima užsisakyti pakuotoją?

Taip, tai brangu bet sutaupo laiko. Geras pakuotojas supakuos virtuvę per 2 valandas. Jums užtruktu visą dieną. Verta jei laikas brangiau už pinigus.

Ar įmonės turi „Sūpynių“ (Swing lift) kraną?

Retos. Mažosios įmonės ne. Jei reikia kelti daiktus pro antrą aukštą langą, reikia specialios technikos, kurią reikia užsakyti iš anksto (ir tai kainuoja šimtus).

Ar reikia išjungti šaldytuvą bent 12 valandų prieš?

Būtinai. Reikia išleisti vandenį, išvalyti. Jei ne – laukinis kvapas ir pelėsis. Ir variklis gali sugesti, jei jį įjungt iš karto po perkėlimo (reikia laukti valandą).

Ką daryti jei turiu gyvūną?

Gyvūnai neturi būti furgone (draudžiama). Juos turite vežti savo automobiliu arba specialiomis įmonėmis (pet relocation cats dogs).

Apibendrinant

Viskas suskamba sudėtingai, bet tiesiog reikia šaltos galvos. Rinkdamiesi perkraustymo įmones iš Cringleford, vadovaukitės ne tik kaina, bet ir tuo, kaip jie kalba su jumis telefonu. Jei jie klausia apie laiptus, apie rūsį, apie sodą – tai gerai. Jei tik klausia „kur ir kada?“ – gali būti problema. Per 20 metų mačiau, kad geriausiai sekasi tiems, kurie nedaro spėjimų ir viską užrašo. Gero kelio ir sėkmingo perkraustymo, tikiuosi, jūsų baldai neišlindžiai ir vairuotojai bus linksmi (nors pavargę).