Perkraustymo įmonės iš Burnley: kaip neišsisukti be pinigų ir nervų pervežant daiktus į Lietuvą

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus ir, turiu pripažinti, rinka pasikeitė kaip niekada. Anksčiau būdavo paprasiau – užsukai, pakrauni ir važiuji. Dabar, kai kalbame apie perkraustymo įmones iš Burnley, reikia žiūrėti ne tik į kainą, bet ir į tai, kas užrašyta smulkiu šriftu. Burnley nėra Londonas, čia logistika šiek tiek kita, dažniau tenka dirbti su smulkesniais žaidėjais arba vietiniais filialais, kurie kartais tiesiogiai nevežia į Lietuvą. Žmonės dažnai klausia, kodėl tiek daug triukšmo apie paprastus daiktus, bet pasakysiu taip – paprastų perkraustimų beveik nebėra, ypač kai reikia kirsti Didžiosios Britanijos ir Europos Sąjungos ribą po „Brexit“. Čia ne tik apie baldus, čia apie tai, kad tavo dėžė su knygomis gali stringti muitinėje ilgiau nei tu pats.

Kas vyksta tose įmonėse ir kaip jos veikia

Ar verta rinktis vietines Burnley firmas, o ne didžiuosius anglius?

Sakyčiau, kad visiškai nėra vieno atsakymo. Vietinės perkraustymo įmonės iš Burnley dažnai žino miestelį geriau, užsukia į tąkias gatves, kur didelės „furos“ nepravažiuotų. Bet problema ta, kad jos dažnai tik surenka daiktus ir perduoda dideliam pervežėjui, kuris vežia toliau. Tuomet turi dvi atsakomybės – viena pasiruošimo, kita pačio gabenimo metu. Jei pasisekė ir turi vietinę firmą, kuri turi savo sunkvežimį, važiuojantį į kontinentą, tai super, bet tokių mažai. Dažniau tai tarpininkai, o kiekvienas tarpininkas – tai papildoma rizika, kad kažkas pamiršta perduodi informaciją.

Kaip suprasti, ar įmonė nekirpėja?

Žiūrėkite ne tik į „Google“ reitingus, nes juos dabar lengva nupirkti. Pabandykite rasti realių atsiliepimų Facebook grupėse, kur lietuviai dalinasi patirtimi. Jei matai, kad įmonės pavadinimas keičiasi kas pusmetį – bėk. Taip pat, jei jie reikalauja įmokos visą sumą iš karto ir tik grynaisiais arba į keistą sąskaitą užsienyje – tai didelis raudonas vėliavėlė. Normalios perkraustymo įmonės iš Burnley arba iš Mančesterio zonos dirba pagal standartines sutartis, paimą avansą, bet ne viską, ir pateikia sąskaitą faktūrą, kurioje matyti jų realus adresas ir registracijos kodas.

Kiek laiko trunka viskas organizuoti?

Nesigirk, bet aš matyčiau situacijų, kai žmonės skambino rytoj ir klausinėjo, ar galima paimti šiandien. Neįmanoma. Geriausios perkraustymo įmonės iš Burnley turi tvarkaraščius užpildytus savaitėmis į priekį, ypač vasarą arba prieš šventes. Reikia skirti mažiausiai savaitę, o geriau dvi, kad susitarti dėl apžiūros. Vairuotojai negali tiesiog atvažiuoti ir stebėti, turi žinoti, kiek dėžių, ar yra pianinas, ar reikia nešti iš penkto aukšto be lifto. Be to, jei reikia specialios įrangos, pvz., keltuvo, tai tai užtruks dar ilgiau.

Ar jie patys pakuoda, ar aš turiu?

Viskas priklauso nuo tavo piniginės ir nervų stiprumo. Yra paslauga „pilnas pakavimas“, kai atvyksta komanda ir viską darba už tavęs – tai brangu, bet patogu. Jei renkats pigesnį variantą, turi pats uždėti daiktus į dėžes. Tiesa, perkraustymo įmonės iš Burnley dažnai atsisako imti atsakomybės už daiktus, kuriuos pakuoti patys klientai, jei dėžės yra blogai uždarytos ar sulojamos. Vieną kartą matiau, kaip klientas į dėžę su indais padėjo ir svogūnus... gerai, kad niekas nesužalojo rankos, bet svogūnai viską apsmirdo. Taip kad, jei pakuojat pats – būkite sąžiningi.

Kokias problemas sukelia Burnley geografija?

Burnley yra kalnuota vietovė, ten gatvės siauros, o namai dažnai su staigiais laiptais. Didelės transporto priemonės tiesiog negali užvažiuoti prie pat durų. Tada tenka naudoti mažesnes vannes (vadinamus „luton“ tipo sunkvežimius) arba net pervežti daiktus kelis kartus rankomis iki sunkvežimio, stovinčio pagrindinėje gatvėje. Tai gali padidinti kainą, nes darbas trunka ilgiau. Nepamirškite pasakyti apie tai telefonu, kai užsakinėjate, kitaip vairuotojas atvyks ir pradės verkti, kad negali pristatyti.

Ar galima susitarti dėl datos paskutinę minutę?

Kartais, jei turi laisvą vietą ir jie važiuoja tuštumomis atgal (taip vadinami „backload“), gali gauti nuolaidą. Bet tai lošimas. Geriau perkraustymo įmonės iš Burnley geriau planuoja maršrutus savaitėmis iš anksto. Jei tu skambini prieš pat išvykimą, tu esi jų planuose kaip „galimas problemų šaltinis“. Gali gauti atsakymą, kad vietos nėra, arba kad jie reikalauja dvigubos kainos dėl skubos. Nemanau, kad verta taip rizikuoti, jei turi brangius baldus.

Ką daryti, jei įmonė atvyko vėlu?

Tai įvyksta dažniau, norėtum to ar ne. Anglijoje eismo sąlygos gali būti siaubingos, ypač aplink Mančesterio žiedą. Jei vėluoja valanda ar dvi – tai dar normalu. Jei vėluoja dieną – skambink į biurą. Svarbiausia nenukęsti į paniką, kol nežinai tikros priežasties. Kartais vairuotojas tiesiog užmigo poilsio aikštelėje (kas yra įstatymu draudžiama bet kuriems atvejais, bet žmonės yra žmonės). Geriausios perkraustymo įmonės iš Burnley informuos apie vėlavimą patys, be tavo skambučio.

Pinigai, kainos ir kita buitinė ekonomika

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas į Lietuvą?

Sakyčiau, kad dabar (kai rašau šitą) kainos šoktelėjo. už mažą 1-2 kambarių butą su daliniu kroviniu gali tekti mokėti nuo 800 iki 1200 svarų. Jei pilnas namas su baldais – tai jau kalbame apie 2-3 tūkstančius. Žinoma, perkraustymo įmonės iš Burnley skirtingos, vienos dirba pigiau, kitos kainuoja brangiau dėl pavardės arba draudimo. Nepasitikėkite tuo, kas parašyta senose reklamuose, kainos keičiasi kartu su degalų kainom.

Ar kaina įskaito ir muitinę?

Dažniausiai ne. Kaina, kurią matai svetainėje, dažniausiai yra tik už fizinį pervežimą nuo A iki B. Muitinės deklaravimas, formalumai, galutinis išsiuntimas iš terminalo – tai viskas papildomai. Yra firmos, kurios siūlo „viskas įskaičiuota“ paketus, bet tada tikrinkite, ar ten tikrai įskaičiuota T1 deklaracija, ar tik konsultacija. Aš asmeniškai visada patariu susitarti dėl muitinės atskirai, kad nebūtų nustebimų mokesčių galą.

Kaip mokėti, kad nebūtų apgautas?

Niekada neduokite visų pinigų iš karto. Standartinė praktika – 30-50 proc. avanso, likutį – gavus daiktus arba tada, kai sunkvežimis užfiksuojas Lietuvos teritorijoje. Jei perkraustymo įmonės iš Burnley reikalauja 100 proc. iš anksto – tai aš būčiau labai atsargus. Vienas mano klientas taip padarė ir daugiau savo baldų nematė. Be to, mokėkite banko pavedimu, kad liktų pėdsakas. Grynaisiais mokėti tik tada, kai gali fiziškai pamatyti, kad daiktai yra vone.

Ar galima gauti nuolaidą?

Visada galima pamėginti derėtis. Jei turi lankstų datų (pvz., gali laukti savaitę), gali pasakyti: „Jei turite laisvą vietą kitą savaitę, galiu sumokėti mažiau“. Dažnai perkraustymo įmonės iš Burnley ieško būdų užpildyti tuščias vietas savo sunkvežimių, kurie važiuoja atgal į Europą. Bet neįsivaizduok, kad gausite 50 proc. nuolaidą – 10-15 proc. jau yra gerai.

Kokios yra paslėptos išlaidos?

Žiūrėkite į „wait and load“ mokestį (laukimo mokestį). Jei vairuotojas turi laukti, kol jūs pakuojat dėžes, jis pradeda skaičiuoti laiką. Taip pat, jei reikia naudoti liftą arba specialią kėdę pianinui – tai viskas papildomai. Dar vienas dalykas, kurio žmonės neįsivaizduoja – mokestis už sunkų krovą (pvz., jei daugiau nei 25 kg dėžė). Geriausia klausti tiesiogiai: „Ar yra kokių nors papildomų mokesčių, aš nežinau?“

Ar verta imti draudimą?

Be abejo. Tačiau perskaitykite sąlygas. Standartinis draudimas dažnai nedengia brangių daiktų (kaip juvelyriniai dirbiniai, pinigai, dokumentai) arba daiktų, kuriuos pakoote patys. Aš vieną kartą matau situaciją, klientas nupirko pigų draudimą, o kai buvo sulaužyta vitrina, paaiškėjo, kad draudimas neapima „stiklo ir keramikos“ pervežimo metu (kažkokia keista sąlyga). Geriausios perkraustymo įmonės iš Burnley pasiūlys normalų „all risk“ draudimą.

Ką daryti, jei kaina per didelė?

Ieškokite alternatyvų. Galbūt verta daiktus nuvežti į sandėlį Mančesteryje ir ten perduoti didesnei kompanijai, kuri veža dideliais kiekiais. Kartais vietinės firmos kainos tiesiog per aukštos dėl to, kad jos nenori dirbti su tokiu užsakymu. Nenusiminkite, jei viena vieta atsisako – kitos sutiks.

Baldai, dėžės ir kaip viską susprogdinti (ar ne)

Ar jie duoda dėžes nemokamai?

Kai kurios duoda, bet tai retai. Dažniausiai perkraustymo įmonės iš Burnley parduoda arba nuomoja dėžes. Tai iš tiesų gera investicija, nes jos tvirtos ir tinka viena į kitą. Jei norite sutaupyti, eikite į vietinį parduotuvę (pvz., „Tesco“ arba „Iceland“) ir paprašykite dėžių, bet jų kokybė bus žymiai prastesnė. Su tokia dėže gali nukristi apačia, jei į ją įdėsite knygas.

Kaip apsaugoti baldus?

Profesionalai naudoja burbulių plėvelę, antklodus ir specialias dangas. Jei turite brangų antikinį sekciją, reikalaukite, kad jį būtų supakuoti į medinę dėžę (krate). Daugelis perkraustymo įmonių iš Burnley gali tai padaryti, bet tai kainuoja. Nepabandykite padengti baldų savo senais patalais – jie gali pradėti plisti arba sutepti kitus daiktus.

Ar galiu vežti augalus?

Tai sudėtingas klausimas. Po „Brexit“ taisyklės griežtos. Jei augalai turi šaknų su žeme – dažniausiai juos neleis įvežti į ES. Be to, augalai gali užgesti sunkvežimyje, nes ten šalta arba per karšta. Aš asmeniškai niekada nepatariu vežti augalų, nebent tai keli maži kaktusai, kuriuos galite paslėpti (bet aš to nedariau, nes tai nelegalu). Geriau atiduoti kaimynams.

Ką daryti su technika (šaldytuvas, skalbyklė)?

Šaldytuvą reikia išjungti mažiausiai 24 valandas (o geriau 48) prieš perkraustymą, kad išdžiūtų vanduo. Jei ne, vanduo gali nutekėti ant kitų daiktų. Skalbyklę reikia užfiksuoti, kad būgno nejudėtų (dažnai naudojamos specialios jungtys arba paprasta juosta). Vienas klientas pamiršo išpilti vandenį iš akvariumo... galite įsivaizduoti, kas atsitiko vone, kai vairuotojas stačiai sustojo. Žuvis, tiesa, išgyveno (kažkaip).

Ar galiu vežti maistą?

Dėžės su maistu – ne. Atidarytos dėžės su miltais arba makaronais – taip ne. Muitinė labai griežtai žiūri į maisto produktus, ypač gyvūninės kilmės. Geriausios perkraustymo įmonės iš Burnley tiesiog uždraus krauti maistą į bendrą krovinį, kad išvengtų problemų sienoj. Naudingiausia išvežti visas pakuotes iš spintos prieš atvykstant komandai.

Ką daryti su pavojingais daiktais?

Degalai, alyvos, dažai, chemija – tai draudžiama. Jums teks juos išmesti arba atiduoti kaimynams prieš išvykimą. Negalima įsivaizduoti, kas nutiktų, jei degalų kanistra pradėtų tekėti furgone, važiuojant greitkeliu. Be to, vairuotojai turi teisę atmesti bet kurį pavojingą daiktą, jei jį pastebi pakrovimo metu.

Ar verta demontruoti baldus?

Jei baldai dideli (pvz., spinta ar lova), juos tikrai verta išardyti. Tai sutaupo vietos furgone ir sumažina sulaužymo riziką. Perkraustymo įmonės iš Burnley dažnai tai darba už papildomą mokestį, bet tai verta. Tiesiog užtikrinkite, kad visus varžtus ir screwus surinkite į vieną maišelį ir priklijuokite prie to paties baldo. Niekas nenori ieškoti varžtų tarp dėžių su drabužiais Lietuvoje.

Dokumentai, muitinė ir tas pats Brexit

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jūsų asmens dokumentą (pasą arba vairuotojo pažymėjimą) ir daiktų sąrašą (inventoriaus sąrašą). Sąrašas turi būti gana detalus, ne tiesiog „dėžės su daiktais“. Muitininkai mėgsta tikslumą. Taip pat reikės sutarties su pervežėju. Jei esate ne ES pilietis, gali reikėti ir vizos arba leidimo gyventi dokumentų kopijų (bet aš čia 100 % tikras nesu, geriau pasitikrinkite su savo atveju).

Kas yra T1 dokumentas ir ar jis reikalingas?

Jums, kaip privatiam asmeniui, jis gali ir nebereikėti, jei tai naudojami asmeniniai daiktai, bet dažnai pervežėjai vis dar jo reikalauja formalumuose. T1 – tai transporto dokumentas, leidžiantis judėti prekėms ne mokesčiais. Geriausia perkraustymo įmonės iš Burnley pasirūpins tuo pačios, jei sutartyje parašyta „customs clearance included“. Jei ne – gausite laišką iš muitinės, prašantį pateikti deklaraciją.

Ar galiu vežti automobilį?

Taip, galite, bet tai atskira istorija. Automobilis negali būti pilnas daiktų (gali būti tik keletas asmeninių daiktų bagažinėje). Be to, reikės užregistruoti jį Lietuvoje per tam tikrą laiką (dažniausiai 6 mėnesiai). Dauguma perkraustymo įmonių iš Burnley nesiima automobilių pervežimo, nes tai reikalauja specialių leidimų (jie nėra krovininiai). Jums reikės rasti firmą, kuri specializuojasi būtent automobilių pervežime.

Ką daryti, jei muitinė sustabdė krovinį?

Nepanikuokite. Dažniausiai tiesiog reikia pateikti trūkstamus dokumentus arba sumokėti PVM (jei esate gyvenęs mažiau nei 12 mėnesių ES šalyje). Jei viskas tvarkoje (daiktai naudoti, ne nauji, asmeniniam naudojimui), tai turėtų praeiti lengvai. Blogiausia, kai sąraše parašyta „nauji baldai“ – tada gali būti apmokestinimas kaip prekės importas.

Ar reikia deklaruoti visus pinigus?

Jei vežate daugiau nei 10 tūkst. eurų grynaisiais, tai būtina deklaruoti. Tačiau aš niekada nesupratau, kodėl žmonės veža pinigus grynaisiais per sieną. Geriau pervesti banku. Perkraustymo įmonės iš Burnley neatsakingos už jūsų pinigus, jei juos paslėpsite tarp drabužių ir jie dings (arba bus pavogti).

Kaip „Brexit“ pakeitė dalykus?

Sudarė daugiau popierių. Anksčiau tiesiog važiuodavai, dabar reikia eiti pro kontrolę. Taip pat, jei darbate Anglijoje ir norite vežti įrankius ar įrangą, gali būti problemų, jei nesuteiksite įrodymų, kad tai jūsų darbo įrankiai, o ne prekės parduodimui. Privatūs daiktai (naudoti drabužiai, baldai) vis dar yra be mokesčių, bet dokumentacija turi būti tvarkinga.

Ar galiu vežti vaistus?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet su originaliomis dėžutėmis ir receptais (jei tai receptiniai vaistai). Nevežkite didelių kiekių paracetamolio ar kitų vaistų, gali būti įtarta prekyba. Vienas klientas bandė vežti dideles kruvas vitaminų, teigdamas, kad tai jam vienam metams... muitininkai tik juokėsi.

Problemos, kylančios kelyje ir kaip su jomis gyventi

Kas daryti, jei sugedo daiktas?

Skubiai rašykite įtartą (pastabą) į CMR sąrašą (vairuotojas turi tokį dokumentą). Nepasirašykite, kad viskas gerai, jei nėra. Tada susisiekite su draudiku. Jei nėra draudimo, bandykite derėtis su įmone. Geriausios perkraustymo įmonės iš Burnley bandys išspręsti problemą taikiai, kad išlaikytų gerą vardą. Jei jie ignoruoja – kreipkitės į teismą (bet tai ilgas ir nuobodus procesas Anglijoje).

Ar galiu sekti savo krovinį?

Dabar dauguma furgonų turi GPS seklius. Paklauskite nuorodos. Tai padeda sumažinti stresą, žinant, kur tavo daiktai yra. Bet nereikėtų skambinti vairuotojui kas valandą ir klausti „kur jūs?“. Jis vairuoja, o ne dirba dispečeriu.

Ką daryti, jei vairuotojas yra nepageidaujamas?

Kartai būna taip, kad vairuotojas būna nemandagus arba net alkoholinio kvapo (retai, bet būna). Jei jis elgiasi agresyviai arba reikalauja papildomų pinigų vietoje – skambink į savo pervežėjo biurą iš karto. Negalima leisti jums spaudžiama. Aš girdėjau istoriją, kai vairuotojas atsisakė iškrauti daiktus, kol jam nemokėjo „už darbo laiką“, kuris nebuvo sutartyje. Tiesiog užrakinkite duris ir skambinkite policijai, jei reikia.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dauguma perkraustymo įmonių iš Burnley neleidžia keleivių dėl draudimo priežasčių. Bet kai kurie, ypač jei tai mažesnės firmos arba privatūs vairuotojai, gali sutikti už papildomą mokestį arba malonę. Tačiau tai nėra patogu – sunkvežimio kabina yra darbo vieta, o ne viešbutis.

Kas nutinka, jei aš pavėluoju į išsiuntimą?

Jūs prarandate vietą. Vairuotojas negali laukti amžinai. Jei suprantate, kad pavėluosite, skambite iš karto. Galbūt jis gali paimti kitą krovinį kelyje, o jums teks laukti kito reiso. Tai kainuos brangiau.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jei jis turi užrakinti namus ir numesti raktus į pašto dėžutę – taip, dažnai taip daroma. Bet užtikrinkite, kad raktai yra pakankamai paslėpti arba perduoti patikimam asmeniui. Nenoriu būti paranojikas, bet raktai gali dingti. Geriausia perkraustymo įmonės iš Burnley turi savo saugumo dėžutes raktams laikyti.

Kaip elgtis su nusiskundimais?

Rašykite el. laišką į firmą. Būkite konkretūs, pateikite nuotraukas. Jei neatsako, rašykite į „Trustpilot“ arba panašias svetaines. Anglijos firmos labai bijo savo reputacijos internete. Dažniausiai tai veikia kaip būdas priversti juos susimąstyti.

Ar galiu patikėti įmonę, kuri reklamuojasi „Facebook“ grupėse?

Nebūtinai. Dauguma „Facebook“ pervežėjų yra tarpininkai, kurie tiesiog parduoda užsakymus kitiems. Jie neturi savo vonių. Geriau rasti firmą, kuri turi svetainę, adresą ir, svarbiausia, realų sunkvežimį su jų logotipu.

Ką daryti, jei daiktai atvyko purvini?

Tai gali nutikti, jei kelyje buvo blogas oras ir dėžės nebuvo uždengtos arba furgonas buvo nevisiškai sandarus. Tokiu atveju reikia fotografuoti prieš iškraunant. Vairuotojas gali sakyti, kad taip buvo pakrauta, todėl įrodymai yra svarbiausi.

Ar verta pirkti „VIP“ paslaugą?

Tai reiškia, kad jūsų daiktai bus iškraunami paskutiniai ir niekas nebus ant jų užmestas. Jei turite daug brangių daiktų, gali būti verta. Jei tai tik standartinis perkraustymas – turbūt nereikia švaistyti pinigų.

Ar galiu veži savo naminį gyvūną?

Ne toje pačioje vone. Gyvūnai turi važiuoti su jumis arba specialiuose gyvūnų pervežimo sunkvežimuose. Nė viena perkraustymo įmonė iš Burnley neleis jums uždėti šuns į dėžę tarp baldų. Tai yra draudžiama įstatymais ir kenkia gyvūno sveikatai.

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Ji kalba apie tai, kad kainuoja „pigiau nei visi“, bet negali paaiškinti, kodėl. Jei ji neduoda sutarties. Jei ji naudoja „gmail“ adresą, o ne kompanijos paštą. Jei jos svetainė atrovo padaryta per penkias minutes. Pasitikėk savo intuicija – jei kažkas atrodo per gera, kad būtų tiesa – tai paprastai yra melas.

Galiausiai, noriu pasakyti, kad perkraustymo įmonės iš Burnley gali būti puikios pagalbininkės, jei pasirinksite teisingai. Nereikia būti ekspertu, kad suprastum, kada su jumi kalba profesionalas, o kai – kas nors, kuris tiesiog nori uždirbti greitai pinigų. Pasidomėkite, užduokite klausimus, būkite erzini – tai jūsų daiktai ir jūsų pinigai. Laimingo kelio!