Perkraustymo įmonės iš Bottesford: praktinis vadimas tarp bedugnių ir pakrovėjų

Sveiki, taigi, nusprendėte keisti adresą. O gal tiesiog reikia nuvežiotos senios sofos tėvui į kaimą? Pagalvojote apie tai, kad reikės rasti žmonių. Ne paprastai draugų su pikapu, o o, kad tikrai vežtų. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų – per tą laiką mačiau viską: nukritusius fortepijus, prarastus raktus (ne, ne nuo buto, o nuo sunkvežimio) ir klientus, kurie norėjo pergabenti akvariumą su vandeniu (ne, aš juos išsiuntžiau). Jei ieškote perkraustymo įmonių iš Bottesford, turbūt jau čiačinate, kad rinktis local'us gali būti ir gerai, ir... na, įdomiai. Ne visada tai yra didelės korporacijos su šviežiais marškinėliais, dažniausiai tai vyrai, kurie iš tiesų žino, ką reiškia "pakydyti nugarą". Štai jums pilnas vaizdas, kaip tai veikia be jokių gražių brošiūrų.

Kaip tai prasideda ir kodėl viska supainioja

Ar verta rinktis vietinius vežėjus iš Bottesford?

Absoliučiai verta, nors turiu savo nuomonę. Žinoma, didelės firmos turi savo privalumų, bet vietinės perkraustymo įmonės iš Bottesford turi kažką, ko nėra jokie "London Express" – jie žino kiekvieną gatvės vingį ir tą vieną vietą prie geležinkelio bėgių, kur sunkvežimiui negalima užvažiuoti. Kart tai sutaupo valandas, o kartas – pinigus. Be to, vietiniai dažniausiai dirba "žodžiu", kas šiandien retai pasitaiko. Tik žiūrėkite, kad tai nebūtų tik du vyrai ir jų pusbrolis su nenuvežiuoju "Ford Transit".

Kiek laiko užtrunka tokio perkraustymo organizavimas?

Gerai, klausimas yra keistas, nes viskas priklauso nuo to, kada jūs skambinate. Jei skambinate rytoj ir norite gabenti vakar – tai kainos brangiau. Paprastai, jei planuojate įprastą perkraustymą, reikėtų turėti savaitę-dvi. Esu matęs atvejų, kai žmonės susimovė per tris dienas, bet tada tenka aukoti kainą arba rasti tuos, kurie tiesiog važiuoja tuščiais backload'ais. Taip, man tas terminas "backload" labai patinka, vokiškai sakant, "Rückladung" – tada tikrai uždirbi tiek, kiek reikia degalams.

Ar jie atvyksta į vertinimą namo arba į biurą?

Turėtų atvykti, jei kalbame apie pilną namo ar biuro perkraustymą. Bet tiesą sakant, šiais laikais vis dažniau darome viską nuotraukomis per WhatsApp arba Messenger. Aš asmeniškai visada stengiuosi atvažiuoti, nes nuotraukoje nematai to, kad ledynas yra per siauras arba kad reikės nešti baldus per trečią aukštą be lifto (tai yra košmaras, pasakykite jums). Tačiau mažesnės perkraustymo įmonės iš Bottesford gali paprašyti tiesiog inventorius sąrašo ir nufotografuoti sunkiausių daiktų, kad nereiktų važiuoti be reikalo.

Kas daroma su baldų išmontavimu ir montavimu?

Tai tas momentas, kur dažniai viskas sugenda. Ką daryti, jei vairuotojas atvyksta sako "aš tik vežu, o ne verčiu suktuką"? Turėtumėte tai susitarti iš anksto. Normalios įmonės turi savo įrankius ir žino, kaip išmontuoti spintą, kad ji pro duris prlįstų. Kartais, žinote, pasitaiko situacijų, kai spinta yra sena, pūvuojanti, o klientas nori, kad ją išmontuotume ir vėl surinktume naujame name be pažeidimų. Tada aš tiesiog nusiimuju kepurę ir sakau: "Draugas, čia jau ne mūsų kompetencija, mes ją pergabensime, bet suvirinti kojų neketinam."

Ar reikia patiems rasti dėžių?

Galite rasti, bet tai kažkas panašaus į savo vyną gaminti brangiau, nei nusipirkti parduotuvėje. Dauguma perkraustymo įmonių siūlo dėžes, o kai kurios net jas ir paims grįžtant. Jei pasirūpinsite dėžėmis patys, užtikrinkite, kad jos tvirtos. Matęs esu, kaip krito dėžė su indais, nes buvo paimta iš parduotuvės su kiaurapadėmis (tikriausiai buvo iš "Lidl" su bananų dėžėmis). Geriau pasiimkite specializuotas perkraustymo dėžes, jos stipresnės.

Pinigai, kainos ir nežinomieji mokesčiai

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas Bottesford aplinkoje?

Veltui niekas neveža, tai aišku. Kaina svyruoja kaip temperatūra balandį. Už valandą darbą galite susimokėti nuo 40 iki 70 svarų, priklausomai nuo to, kiek žmonių reikia. Jei tai tiesiog kelios dėžės į studiją Nottingham link, galiu paskaičiuoti ir fiksuotą sumą. Bet jei kalbame apie pilną trijų aukštų namo perkraustymą į kaimą netoli Lincoln – ten kaina lipa aukštyn. Tiesiog klauskite, ar kainoje įskaičiuota degalų priemoka, nes dabar kuras nėra toks pigus kaip buvo prieš penkerius metus.

Kas nutinka, jei aš netiksliai nurodžiau daiktų kiekį?

Tuomet reikės mokėti daugiau arba turėti daugiau kantrybės. Mes dažnai kalbame apie taip vadinamą "kubinę talpą" arba "valandas". Jei pasakote "turime 30 dėžių", o jų išsitiesia 55, vairuotojai gali tiesiog nenuvažiuoti antrą kartą tą pačią dieną. Tada jums reikės laukti iki kito ryto. Sakau visiems klientams: geriau pridėkite 20 proc. atsargos į sąmatą, o iš tiesų bus mažiau. Niekas nenori būti tų vyrų, kurie 18 valandą vakaro stovi kieme ir klausia "kas dabar?".

Ar galima mokėti kortele ar reikia grynųjų?

Šiais laikais beveik visi turi "sumup" arba kortelės terminalus, ypač didesnės perkraustymo įmonės iš Bottesford. Bet mažesnės "vieno vyro" komandos vis dar mėgsta grynąsias. O ne, dabar jau mažiau, dėl to pačio "pinigų plovimo" įstatymų. Visada teiraukitės iš anksto. Aš asmeniškai mėgstu bankinius pervedimus, viskas lieka rašte. Viena kartą man mokėjo didele sumą grynais, ir aš jaučiausi kaip narkotikų prekeivias vaikščiodamas su tuo kuprine. Nekomfortu.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

O, čia yra mano mėgstamiausia tema. Paslėptų mokesčių nėra, jeigu jūs klausiate. Yra "papildomų" paslaugų. Pavyzdžiui, jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo sunkvežimio iki durų (pavyzdžiui, gyvenamajame kvartale, kur negalima užvažiuoti). Arba jei reikia demontuoti labai sudėtingąą lovą. Arba jei jūs tiesiog neparuošėte baldų (tarkime, drabužių spinta pilna drabužių). Tada tas nešimas užtrunka tris kartus ilgiau. Už laiką reikia mokėti.

Ar draudimas įeina į kainą ar jis papildomas?

Draudimas yra sudėtingas dalykas. Yra "vežimo draudimas" (privalomas, jis apsaugo keliuose kitus) ir yra "turto draudimas" (jūsų daiktams). Dauguma įmonių turi standartinį apsaugos lygį, pvz., 50 tūkst. svarų. Bet jei gabenate brangius paveikslus ar vintage rolexą, privalote tai pasakyti iš anksto. Aš vieną kartą beveik nusiaubiau vokišką porceliano servisą, dėl to, kad vairuotojas staigiai stabdė (ne jo kalta). Bet laimei, draudimas padengė nuostolius, nors buvo daug rūpesčių su dokumentais.

Techniniai niuansai ir kas daroma su "keikšniais" daiktais

Ar jie gali pergabenti pianiną ar safą?

Galima viską, bet ne kiekvienas. Pianinas – tai atskira mokslo šaka. Reikia specialių juostų, ratukų ir, svarbiausia, žinių. Jei pasakysiu, kad galiu pergabenti pianino su dviem draugais ir alumi, meluosiu. Tokie dalykai reikalauja keturių vyrukų. Saugas dar blogiau – jis sveri daugiau nei jūsų visas namų ūkis kartu. Tada reikia ne tik žmonių, bet ir technikos. Geriau ieškokite specifinių perkraustymų įmonių, kurios su tuo susiduria kasdien. Negirdėjau apie daug perkraustymo įmonių iš Bottesford, kurios specializuotųjų būtų saugų gabenant, bet galiu numylėti, gal yra kažkas.

Kaip elgiamasi su labai lengvais, bet dideliais daiktais (pvz., sofos pagalvės)?

Tie yra kenksmingi, nes juos neįmanoma užfiksuoti. Viskas krenta, slenka. Dažniausiai mes juos stumiam į sunkvežimio gylį ir prileidžiame ant viršaus kaip "pyragą". Bet jei turiu plunksninę antklodę (kas yra brangu), aš ją įdedu į specialią, didelę plastikinę dėžę. Niekada nekelkite plunksninių daiktų be dangčio, jei nenorite, kad jie taps purvu ir drėgni ypač jei liuja (o Anglijoje ji dažnai liuja).

Ar reikia ištuštinti daiktus iš spintų ir stalčių?

Taip, absoliučiai taip. Tai yra auksinė taisyklė. Jei paliksite knygas stalčiuje, jis išlįs iš vėžių, kai mes pakelsime spintą arba kai sunkvežimis pavažiuos per bumpą. Ir tuomet tą stalčių reikės montuoti atgal (jei jis nesulūžo). Aš matau tai kasdien – klientai sako "o, čia tik lengvi drabužiai". Ta, bet drabužių masė susikaupia. Ištuštinkite viską, išskyrus, gal, stalčius su kojomėmis (juos galima užlipdyti scotch tape).

Kas daroma, jei naujame name nepilnai išbetonuoti laiptai arba nėra rampos?

Tada tai tampa "statybos" problema. Mes turimines grindų apsaugas, turime laiptų apsaugas (tokie metaliniai šlaižtai). Jeigu laiptai labai siauri arba ašūs, gali reikėti nešti daiktą per langą (nepasitikėkite, su keliomis sofom taip ir darėme). Bet tai kainuoja papildomai, nes tai trunka amžinai. Jei žinote apie tokią problemą, pasakykite iš anksto, kad atvyktume su įranga, o ne su delnais.

Ar įmanoma pergabenti augalus (ypač didelius)?

Augalus gabenti sunkiau nei vaikus. Jie negali likti be vandens, jie gali nukristi. Žiemą jie gali užšalti sunkvežimyje (nors jie šilti, bet stovint sustoję gali atvėsti). Dažniausiai sakome klientams: "gabenate jūsų rizika". Didelius palmes reikia įstrižai užfiksuoti, kad nelūžtų šakos. Aš vieną kartą vežiau didelį fikusą kuriam milijonieriui, ir buau labai nervingas, jei ji nukris, man galvos nenukirs, bet kompensacija už tai būtų didelė.

Problemų sprendimas ir realios situacijos

Kas nutinka, jei vairuotojas sugenda kelyje?

Tai gyvenimas. Senas sunkvežimis, variklio gedimas arba - labiausiai bijome - pnevmatikos sprogimas. Tada mes kviečiame pagalbą iš artimiausios serviso stotės. Jeigu jūsų daiktai yra tame sunkvežimyje, jie ten laikosi saugiai (užrakinta) bet gali vėluoti. Viena kartą važiavome iš Bottesford į Leeds ir mums užgesęs variklis A1 magistralėje. Klientas buvo pasipiktinęs, bet kas aš galiu daryti? Aš ne mechanikas. Turėjome laukti 4 valandas. Buvo baisu.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju kelyje?

Dauguma įmonių to neleidžia dėl draudimo (yra specifinis "Goods in Transit" draudimas, kuris neleidžia keleivių kablyje). Kartais galima susitarti, jei tai yra paskutinė minutė arba ilgas kelias, bet legaliai tai dažnai yra pilnas chaosas. Geriau susitikti paskirties taške. Jei labai norite važiuoti, klauskite, ar turi "Haulage" draudimą su keleiviais. Asmeniškai nerekomenduoju – sunkvežimių kabina yra ne tokia patogia kaip jūsų "Audi".

Ką daryti, jei pasiekęs paskirties vietą sužinojau, kad raktų nėra?

Tai klasika. "Raktai pas agentą, o agentas atvyks tik po dviejų valandų". Tada mes tiesiog padedame daiktus koridoriuje (jei leidžia) arba laikome kabinyje. Laikyti kabinoje blogai, nes užima vietą. Už laukimą dažnai taikoma mokestis, nes vairuotojas negali eiti dirbti kitų darbų. Taip pat žinokite, kad jei užrakintas butas ir aukštas, be lifto – mes nešime per laiptus už papildomą mokestį, nepaisant to, kad raktų nebuvo (tai jūsų problema, ne mūsų).

Ar įmanoma atidėti daiktus sandėliuke, jei namas dar nebaigtas?

Taip, tai labai dažna situacija. Mes turime savo sandėlius, arba galime padėti į "Self-storage" type vietą. Tai kainuoja papildomai – už pakrovimą į sandėlį, už iškraunimą iš sandėlio, už patį sandėliavimą (mėnesinis mokestis). Kartais pigiau palikti dėžes pas draugus garaže, jei turi tokių draugų. Bet tada būkite pasiruošę, kad gali dingo keletas dėžių su mažiau svarbiais daiktais.

Kaip elgtis, jei įmonės atsiliepimai internete yra blogi?

Skaitykite tarp eilučių. Jei visi rašo "vėluoja", tikriausiai jie vėluoja. Jei vienas rašo "buvo šiurkštus", tai gali būti tiesiog bloga diena arba problematiškas klientas (pripažinsime, tokių irgi yra). Aš stengiuosi dirbti taip, kad atsiliepimų nebūtų reikėję "valdyti", bet kartais tiesiog ne susiderini su žmogumi. Žiūrėkite, kaip įmonė atsako į skundus. Jei rašo "aš tavęs nepažįstu", vazinekite toliau. Jei rašo "Atsiprašome, bandysime ištaisyti", tai geras ženklas.

Smulkmenos, kurios dažnai pamirštamos

Ar reikia išjungti šaldytuvą prieš perkraustymą?

Privalomai. Ir jį išdžiovinti. Jei jūs jį išjungiate ryte, o mes atvykstame popietę, viduje gali būti vanduo, kuris pilasi ant grindų, kai pakeliame šaldytuvą. Taip pat, palikite duris atviras, kad neužšaltų arba nesuželtų vidus (kvapas... šaltos kopūstų sriubos). Viena kartą buvo toks atvejis, kad šaldytuvas buvo pilnas mėsos, o vairuotojas tiesiog nusprendė neįeiti į butą dėl kvapo. Turėjome vežti su atvirais durim (pavojinga!).

Ar galima pergabenti alkoholį?

Taip, bet tik uždaruose dėžėse. Jei tai butelis vyno, geriau jį pasiimti su savimi (neleiskite jįpti į dėžę, gali susilaužti). Jei tai butelis viskio, pirmiausia pagalvokite, ar jis neužsileis. Dideli kiekiai alkoholio gali būti problema draudimo atžvilgiu (jų vertė). Aš vieną kartą vežiau vyno kolekciją ir buvo labai stresminga kiekvieną bumpą privažiuoti. Kiekvienas stogas mums pasirodė per aukštas.

Ką daryti su kompiuteriais ir technika?

Geriausia pakuoti į originalią dėžę. Jei jos nėra, tada į dėžę su daug putplasčio (bubble wrap). Svarbu nepamiršti išimti kompaktinių diskų (jei dar tokius turit) arba įrašymo (flash drives). Priešingu atveju jie gali tiesiog užstrigti viduje arba sulūžti. Monitoriai reikalauja specialios dėžės arba storo gobtuvo. Niekada nedėkite monitoriaus ant lovos be apsaugos – tai kviečia nelaimę.

Ar reikia nuimti paveikslus nuo sienų?

Taip, tą turite padaryti jūs. Mes negalime eiti ir gręžti sienų ar traukti varžtų, nebent tai yra sutarta. Paveikslus reikia padėti horizontaliai, ne vertikaliai, nes rėmas gali deformuotis. Aš asmeniškai turiu keletą paveikslų namuose, kurie yra šiek tiek kreivi dėl to, kad buvo nešta taip, kaip neverta. Sunku tą ištaisyti vėliau.

Kas nutinka su labai vertingais daiktais (juvelyriniai dirbiniai, pinigai)?

Jų mes nevežame. Niekada. Pasilikite juos sau. Draudimas to nedengia arba apima tik labai mažą sumą. Jei pasakysite "o, čia tėvo auksinių laikrodžių kolekcija dėžėje", aš jums pasakysiu: "Aš tą dėžę nebraužiu". Tai yra jūsų atsakomybė juos pergabenti asmeniškai. Neperkelkite savo gyvenimo istorijos dėžėje, pažymėtoje "virtuvė", kartu su senais keptuvėmis.

Kaip tvarkomi drabužiai (kabinti ir dėžėse)?

Geriausia naudoti specialias dėžes su strypais ant viršaus – tiesiog perkabinate drabužius iš spintos į dėžę ir toliau kabančiuose būklėje atvežate į naują vietą. Tai sutaupo daug laiko lyginimui. Jei drabužiai dedami į dėžes, tada tikrai reikia juos sudėti tvarkingai, nes kitaip jie susiglamgys ir taps kaip vienas didelis vilnos kamuolys.

Ar įmanoma pergabenti gyvūnus?

Mes ne esame "Pet Relocation" specialistai, bet taip, gyvūnus galime vežti jei jie yra uždaryti narveliuose ir nėra pavojingi. Šunys, kaip žinote, gali būti triukšmingi. Šunų atveju, geriau juos vežti savo mašina, nebent tai labai ilgas kelias. Katėms reikia narvelio. Aš kartą vežiau voverę (nepasitikėkite, tai buvo egzotiška naminis gyvūnas), ji buvo labai ramus narvelyje, gal net užmigo.

Kaip tiksliai apskaičiuojamas kiekis valandų?

Mes žiūrime į žemėlapį (Google Maps) į atstumą. Tarkim, važiavimas į vietą užima 40 min., pakrovimas – valandą, važiavimas į paskirties vietą – 40 min., iškrovimas – valandą. Sumuojame, pridedame 15-20 min. ("buffer laikas"). Tai yra vidutinis skaičiavimas. Tačiau jei kyla problemų (siauri durys, neįrengta rampos), tas laikas didėja. Aš stengiuosi būti sąžiningas, kartais net pasakau "užtruko mažiau, tai atimsime iš sąskaitos".

Ar galima užsakyti perkraustymą savaitgaliu arba šventėmis?

Galima, bet tai "premium" laikas. Vairuotojai taip pat nori ilsėtis su šeimomis, todėl kaina gali būti padidinta 1.5 ar 2 kartais. Jei tai nėra skubu, geriau planuoti ankstesnį ar vėlesnį darbo dieną. Ką tik buvau viename tokiame projekte, klientas labai stebėjosi, kodėl sekmadienis kainuoja brangiau. Paaiškinau jam paprastai: "Mano vyrai šiandien nori žiūrėti futbolą, o ne nešti jūsų sofos".

Kas daroma su buitinėmis chemikais (balikliai, valikliai)?

Jie turi būti sandariai uždaryti. Geriausia juos dėti į atskirą dėžę, o jei kada nors nutekės, nesugadins kitų daiktų (ypač tekstilės). Negauname vežti degiųjų medžiagų (aerosoliai, benzinas) dideliais kiekiais. Tai yra prieštaraujantis kelių saugumo taisyklėms. Nedėkite benzo į dėžę su drabužiais, aš jums primenu, tai pavojinga.

Ar reikia pasirūpinti parkavimo vieta prie namo?

Absoliučiai taip. Jei gyvenate miesto centre, kur reikia leidimo, gaukite jį iš savivaldybės. Jei reikia užblokuoti vieną vietą kaimo kelyje – pasirūpinkite tuo (padėkite kelias dėžes arba prašykite kaimyno pastatyti savo mašiną). Nieko nebijome taip kaip sunkvežimio, kuris atvažiuoja ir negali kur sustoti. Tada mes pradedam skaičiuoti stovėjimo mokestį ir laiko nuostolius.

Kaip elgtis su daiktais, kurius norime atsikratyti (palikti)?

Galime juos išvežti į šiukšliadėžę (skip) arba labdaros. Tą reikia pasakyti iš anksto. Kartais klientai sako: "viską, kas neprireiks, metkite". Bet mes negalime spręsti, kas neprireiks, o kas yra brangus antikvariatas. Pažymėkite tai, kas eina į šiukšles. Mes galime tai padaryti papildomai už nedidelį mokestį (už eikvojimą). Dažnai tai padeda sutaupyti vietos naujame name.

Ar turiate kontaktų kitose šalyse (jei reikia perkraustyti užsienį)?

Taip, turiu tinklą. Per 20 metų susibrolinau su daugeliu vairuotojų Vokietijoje, Olandijoje, net Ispanijoje. Jei jums reikia perkraustymo įmonės iš Bottesford, kuri gabentų toliau nei Anglijos ribos, aš galiu tai suorganizuoti. Mes įkeliame į mūsų sunkvežimį, vežame iki uosto arba perbiržą, ten kitas mūsų partneris perima ir vežia toliau. Tai saugu ir paprasta, jei viskas užrašyta.

Kokios yra mokėjimo sąlygos (užstatas)?

Paprastai imame mažą užstatą (10–20 proc.) užsakant paslaugą, kad užtikrintume, kad rimtai planuojate. Likusią sumą mokate iš karto po paslaugos atlikimo arba prieš išvykstant iš paskirties vietos. Tai apsaugo mus nuo tų, kurie tiesiog nebeatsiliepia tą dieną, kai jau atvykome su užpildytu sunkvežimiu.

Ar užduodate klausimus apie tai, ką vežiame?

Tikrai, daug. Ar yra langas stoge? Ar yra lifte (ir ar jis veikia)? Ar yra požemio parkingas (aukštis limitas)? Šios detalės lemia tai, ar mes sugebėsime atlikti darbą. Jei nesakote apie požeminį parkingą, o mūsų sunkvežimio aukštis yra 3 metrai, mes tiesiog neužsimeksime. Tada bus problemų.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Labai pageidautina. Nėra nieko blogiau nei stovėti prieš naują namą ir klausinėti "kur šita eina?". Žymėkite pagal kambarius (Virtuvė, Miegamasis, Vonios). Taip pat pažymėkite "TRAPIA" (stiklas, t vazos). Tai nėra būtina, bet pagerina proceso greitį. Aš esu matęs dėžę su užrašu "MANO DAIKTAI" – tai nepadėjo niekam.

Kas nutinka su daiktais, kurie tiesiog "dingsta" (pasišalina)?

Tai retai, nutinka, bet nutinka. Kartais kažkas nukrenta gilyn į dėžių kalną, kartai paliekame kaimynų garaže (pasitarkite su jais!), kartai tiesiog paklysta tranzite. Draudimas tai padengia, bet jums reikės įrodyti, kad tai buvo. Todėl brangius daiktus geriau nešti su savimi arba fiksuoti sąraše (inventory list), kurį pasirašome abejos pusės.

Kaip elgtis su senais baldais, kurie negali tilpti į naują namą?

Jei jūs norite juos išmesti, mes galime padėti. Jei norite juos duoti kaimynams, mes galime juos įvežti pas juos (jei kaimynai sutinka). Aš vieną kartą padėjau seną "Chesterfield" sofą tiems, kurie rinko metalo laužą – jiems tai atrodė keista, bet aš tiesiog norėjau ją išmesti. Kartas nuo karto baldai tiesiog neturi ką daryti naujame interjere.

Ar dar kažką apmiršote? Galbūt apie tai, kad vairuotojai mėgsta gerti arbatą (su pienu)? Nesiūlykite jiems alaus, tai nelegaliai. Bet vanduo ar kava visada priimtina.

Ką iš to viso išsiaiškinti

Galiausiai, viskas susitempia į vieną paprastą dalyką: pasitikėjimas ir planavimas. Perkraustymo įmonės iš Bottesford gali būti jūsų geriausi draugai arba blogiausia košmarų vizija, priklausomai nuo to, kaip gerai pasiruošiate. Nereikia bijoti klausti kvailų klausimų, geriau klausti dabar, nei gailėtis vėliau, stovint kieme. Dirbau šioje srityje pakankamai ilgai, kad žinočiau – geriausias perkraustymas yra toks, kurio beveik nepastebite (išskyrus tuščius kambarius). Sėkmės jūsų kelionėje, o jei reikės patarimo arba sunkvežimio – žinokite, kur mane rasti. Ir nepamirškite palikti atsiliepimo, jei viskas nueina gerai. Mums tai labai svarbu.