Ekspres pristatymas Anglijoje: kaip siunta realiai pasiekia gavėją laiku?

Kai žmonės iš Lietuvos man skambina ir klausia, kaip greitai jų daiktai gali atsidurti Londone, Birmingeme ar tiesiog kokiam nors kaimelyje netoli Mančesterio, aš atsakau paprastai: ekspres pristatymas Anglijoje įmanomas per kelias darbo dienas, bet viskas priklauso nuo to, ką siunčiate ir kaip pasiruošę popieriai. Daugiau nei dvidešimt metų vežame baldus, dėžes, kartais visą butų turinį, ir žinau, kad skubu pervežti galima, bet nereikia tikėtis stebuklų per vieną naktį, nebent kalbame apie labai mažus krovinius oro transportu. Tiesiai, be pudravimo, – atsakymai į klausimus, kuriuos man užduoda beveik kasdien, jei planuojate siųsti greitai.

Pirmas dalykas – kaip tai vyksta, kai skuba spaudžia

Kiek laiko trunka ekspres pristatymas Anglijoje iš Lietuvos?

Na, viskas priklauso nuo to, ar siunčiate paprastą dokumentų voką, ar sunkią sofą su atlošu. Mažesnės siuntos, kurios telpa į standartinę dėžę, dažniausiai iš mūsų sandėlio Vilniuje iki gavėjo durų Londone nukeliauja per dvi–keturias darbo dienas. Būna atvejų, kai per tris dienas jau galima pasirašyti priėimo lapą, jei tik viskas su popieriais tvarkinga. Bet jei kalbame apie baldus ar didelės apimties perkraustymo krovinį, jums teks palaukti savaitę, nes net ir vadinamasis ekspresinis pervežimas Anglijoje nepaverčia vilkiko lenktynine mašina. Aš visada kartoju: skubinkite dokumentus, o ne vilkiko vairuotoją.

Ar ekspres pristatymas Anglijoje veikia ir į kaimus, ar tik į Londoną?

Londonas, Birmingamas, Leidsas – ten viskas greita. Bet jei jūsų gavėjas gyvena kokiam Derbišire ar Šiaurės Velse, kur kraštai siauri ir namai pasislėpę už gyvatvorių, tas pats ekspresas gali užtrukti dieną ilgiau. Ne todėl, kad kurjeris tingi, o todėl, kad mašinos į tokius rajonus važiuoja retesniais reisais. Mes vieną kartą vežėm į kaimelį netoli Mančesterio – graži vieta, tik kelias siauras. Kurjeris paskambino, sakė: „Čia sunkiai apsisuku, ateikit iki pašto.“ Tai realybė. Anglijoje ne visur lygu, ir skubus pristatymas į kaimus visada truputį lėtesnis nei į didmiesčio centrą.

Kas atsiima siuntą, jei gavėjo tiesiog nėra namie?

Šitas klausimas mane erzina, bet suprantu, kodėl klausiate. Būna, kad žmonės įsivaizduoja, jog kurjeris kaip kokiam filmuke paliks siuntą po kilimėliu. Ne. Anglijoje dažniausiai paliekamas pranešimas apie praleistą pristatymą. Gavėjas tada skambina arba internetu derina kitą kartą. Kartais, jei tai saugus priėimo punktas, palieka ten. Bet aš esu matęs atvejį, kai siunta grįžo į Lietuvą po savaitės, nes gavėjo telefonas buvo išjungtas. Todėl rašykite teisingą telefoną. Be tikslaus numerio net geriausias skubus pristatymas Anglijoje nieko nepataisys.

Kainos ir tos dalys, apie kurias niekas nenori šnekėti

Kiek maždaug kainuoja dvidešimties kilogramų siunta į Londoną skubiai?

Šimtas devyniasdešimt, du šimtai, kartais du su puse. Oi, tikrai nežinau, ar dabar kuras nenumušė kainų žemiau – nors atleiskit, mintyse jau galvoju apie didesnę siuntą ir maišau skaičius. Realiai už express pristatymą į Angliją standartinės dėžės neretai sumokėsite maždaug šimtą penkiasdešimt eurų, bet jei norite sekančios darbo dienos pristatymo iškart po muitinės – gali kainuoti ir tris šimtus. Jei siunčiate penktadienį vakare, brangiau. Jei pirmadienį ryte, galima rasti geresnį tarifą. Nesvarbu, ką jums internete parašys skaičiuoklė, visada geriau paskambinti ir paklausti gyvai, nes kainos gyvos.

Ar egzistuoja koks nors paslėptas mokestis, apie kurį niekas neperspėja?

O taip, būna. Ne pas mus, bet būna rinkoje. Kartosiu: kai kurios įmonės prideda kuro antkainį, muito tarpininkavimą ar dar ką nors vėliau, kai siunta jau pakeliui. Aš pats prieš dešimt metų buvau šokęs, kai klientui teko primokėti penkiasdešimt svarų sterlingų už tai, kad jo siunta krito į kažkokią "priority" kategoriją, nors jis mokėjo už paprastą ekspresą. Tai neatrodė teisinga. Todėl dabar mes visada sakome visą kainą iš karto. Jei kažkas papildomo – pranešame balsu, ne mažom raidėm pasibaigus sutarčiai. Patikėkit, skaidrumas sutaupo nervų, ypač kai siunčiate daiktus artimiesiems.

Kodėl vieni tiekėjai prašo trigubai mažiau už tą patį ekspresą į Angliją?

Čia tas atvejis, kai reikia įjungti sveiką protą, o ne tik pirkti. Labai maža kaina dažnai reiškia arba neapdraustą siuntą, arba tokį tiekėją, kuris surenka kravas iš kelių klientų ir tik tada, kai bus pilnas vilkikas, išvažiuoja. Jūsų "ekspresas" gali paversti savaitės laukimu, nes jie tiesiog sujungia krovinius. Aš esu matęs, kaip žmonės pirkdami "pigiausią express pristatymą Anglijoje" savo dokumentus pamatė po trijų savaičių. Pigūs nebūna greiti šitame versle, ypač kai kalbame apie tarptautinį perkraustymą. Jei kaina kelia įtarimą – keliaukite tolyn, nes nebūna stebuklų už trisdešimt eurų.

Brexit – kodėl dabar viskas kitokia, nei anksčiau

Ar reikia muitinės dokumentų siunčiant į Jungtinę Karalystę ekspresu, net jei tai dovanėlė?

Taip, reikia. Baigėsi tie laikai, kai dėdė galėjo nusiųsti sūnėnui į Oksfordą dežę kumpių be jokio popieriaus. Dabar Anglija yra už ES ribų, ir net menkiausia siunta gali būti tikrinama. Jums reikės sąskaitos faktūros, prekių aprašymo ir kartais kilmės dokumentų. Aš žinau, kad dauguma žmonių to nemėgsta – aš ir pats nemėgstu pildyti dešimt lapų, bet taip jau yra. Jei dokumentai netikslūs, jūsų greitas pristatymas į Angliją užstrigs muitinėje dienoms, o kartais savaitėms. Ypač jei siunčiate kažką vertingo, muitininkai į tai žiūri kaip į reikalą.

Kas tas EORI numeris, ar man jį tikrai būtina turėti?

EORI – tai toks kodas, kurį naudoja muitinė. Jeigu siunčiate kaip fizinis asmuo, kartais jis ne visada privalomas, bet kai siunčiate vertingesnius ar didesnius daiktus, tai be šio numerio niekas nejudės. Aš neesu tikras dėl mažų siuntų iki šimto eurų vertės – ten reglamentai kinta, ir kiekviena muitinė gali interpretuoti savaip. Geriausiai pasiskambinkite į Muitinę arba paklauskite savo brokerio. Aš šioje vietoje nepretenduoju į enciklopediją, nes po Brexit tie skaičiai ir taisyklės keitėsi taip dažnai, kad galvos nesuseki. Paprašykite profesionalo, kuris šiandieną dirbo su tuo.

Kas bus, jei siunta įstrigs pasienyje Didžiojoje Britanijoje?

Tada prasideda nemalonus laukimas. Siunta sėdi muitinės sandėlyje, o jūs gaunate laišką su prašymu pateikti papildomus dokumentus. Aš vienu atveju matęs, kai žmogus siuntė antikvarinį veidrodį – muitininkai nusprendė, kad tai gali būti ne tik seniena, bet ir kažkas kito, ir siunta įstrigo dviem savaitėm. Gavėjas turėjo samdyti tarpininką. Jeigu nenorite to patirti, rašykite tikslią vertę, tikslų prekės aprašymą ir nebandykite apgauti muitinės. Express pristatymas Anglijoje tampa bereikšmis, jei daiktas sėdi Doverio ar Haridčo sandėlyje be jūsų antspaudo ant deklaracijos.

Kas realiai nutinka kelyje, kai tik paspaudžiate mygtuką "užsakyti"

Ar ekspresinis vežimas į Angliją reiškia, kad vilkikas važiuoja tiesiai pas gavėją?

Žinot, aš ir pats anksčiau galvojau, kad taip. Realybė kiek kitokia. Jūsų dėžė paprastai važiuoja į bendrą terminalą, ten perrenkama į kitą mašiną, kartais persikrauna dar kartą Olandijoje ar Nyderlanduose, ir tik tada keliauja per Lamanšo tunelį. Būna ir tiesioginių reisų, bet retai. Aš kartą stebėjau kelionę iš Kauno – siunta ėjo per Olandijos oro uosto terminalą, nors buvo vadinama "tiesioginiu ekspresu". Tai nėra apgavystė, tiesiog logistika veikia taip, kad optimizuoja maršrutus. Svarbu, kad paskutinėje stotelėje – Anglijoje – vietinis kurjeris ją paimtų iš terminalo ir nugabentų laiku.

Ar tikrai pristatymas laiku garantuotas, ar tiesiog gražiai skamba reklamoje?

Garantija... hm. Garantija egzistuoja sutartyje, bet gyvenime pasitaiko sniego audrų, streikų, eilių prie Doverio uosto ir kartais paprasčiausio vilkiko padangos defekto. Jei bendrovė sako "šimtu procentu garantuotas express pristatymas Anglijoje per keturiasdešimt aštuonias valandas", aš būčiau atsargus. Tai reiškia, kad jie darys viską, kad taip būtų, bet jei nutiks force majeure – ne jie kalti, o jūsų sutartis bus gražiai suredaguota. Mes visada sakome: "planuojame per dvi–tris dienas", o ne "pažadame per dvi dienas". Vienas klientas manęs kartą pykino dėl tokio atsakymo, bet po mėnesio pats padėkojo, kad neprisipūtiau oro.

Ką daryti, jei kurjeris pameluoja, kad bandė pristatyti, bet niekas neatidarė durų?

Aaa, šitas scenarijus mane veža iš proto jau dvidešimt metų. Būna taip: GPS rodo, kad mašina buvo gatvėje, bet jūsų gavėjas visą dieną namie dirbo ir niekas neskambino. Kartais kurjeris tiesiog neturi laiko, paspaudžia mygtuką "nepavyko" ir važiuoja tolyn. Ką daryti? Skambinti vietiniam skyriui nedelsiant, reikalauti įrodymo – dauguma kompanijų dabar turi foto fiksaciją. Jei tai mūsų organizuojamas ekspresinis pervežimas į Angliją, mes patys skambiname vietiniams partneriams ir aiškinamės. Nelaukite rytojaus. Kuo greičiau šoksit ant virvio, tuo greičiau problema išsispręs. Tik neskubėkite keikti telefonu operatoriaus – dažniausiai jis nekaltas, o tik pildo protokolą.

Ar sekmadienį Anglijoje pristato, ar visgi reikia laukti iki pirmadienio?

Sekmadienį didieji centrai dirba, bet pristatymo autobusai dažnai stovi. Yra specialus "savaitgalio pristatymas", bet jis brangesnis ir ne visur prieinamas. Jei jums reikia, kad express pristatymas Anglijoje pasiektų gavėją šeštadienį, tai įmanoma, bet reikia aiškiai užsakyti iš anksto. Aš turėjau atvejį, kai klientas skubiai prašė sekmadienį, nes pirmadienį gavėjas išskridavo į Australiją. Mes sutvarkėm per šeštadienio rytinį reisą, bet tai kainavo papildomai. Be to, ne visi sandėliai Londone dirba sekmadieniais, tad tikrinkite, ar jūsų konkretus pašto kodas apimamas tokių paslaugų. Kaimuose sekmadienis tikrai neveikia.

Praktiniai dalykai, kuriuos žmonės sutrinka padaryti

Kaip supakuoti siuntą, kad Anglijos lietus jos nesugadintų?

Anglijoje lyja. Lyja daug. Lyja net tada, kai atrodo, kad saulė šviečia. Kartą atvežėme dėžę, kuri buvo sušlapusi ant viršaus – kartonas sukrioštas, o viduje buvęs siuvimo aparatas laimingai išgyveno. Gavėjas viską priėmė, bet buvo nepatenkintas vaizdu. Todėl naudokite dvigubą kartoną, lipnios juostos sluoksnį per visus kraštus, o jei viduje elektronika – dar ir burbulinę plėvelę. Aš žinau, kad pakuotė kainuoja, tačiau dėžė, kuri atlaiko ekspresinį pervežimą į Angliją, turi būti kaip mažas tankas. Jeigu sutaupysite du eurus ant kartono, bet prarasite viduje esančius daiktus – neapsimoka ir bus tik bloga nuotaika.

Ar galiu siųsti maisto produktų, pavyzdžiui, šakočio ar dešros, ekspresu?

Šitas klausimas mane visada pradžiugina, nes parodo, kad žmonės myli savo artimuosius. Deja, muitinė Jungtinėje Karalystėje į maistą žiūri kaip į potencialų pavojų. Šviežios mėsos, pieno produktų, kiaušinių – negalima. Konservuotų daiktų – galima, bet ribotai. Šakotis... hm. Jei jis iškeptas, sandariai supakuotas ir su sąskaita, kartais praleidžia, bet kartais užklausia veterinarijos pažymos. Aš asmeniškai nepatariu rizikuoti brangiu greitu siuntimu dėl maisto, nes muitinė turi teisą sunaikinti viską be jokios kompensacijos. Verčiau atsiųskite pinigų ir tegul nusiperka vietinį piragą. Anglijoje ir taip yra ką valgyti, nors skonio reikalas – čia jau ne mano teritorija.

Kur geriau rašyti adresą – ant dėžės ar ant lipduko viduje?

Užrašykite ant dėžės ir ant lipduko viduje, jei dėžė suplėšoma. Bet svarbiausia – telefono numerį išorėje. Aš kartą mačiau, kaip kurjeris Londono rajone nenorėjo pristatyti vien dėl to, kad ant dėžės buvo trys skirtingi adhesive lapeliai ir niekas nesimatė aiškiai. Geriausia viena spalva, ant šono, ne viršaus. Nes daiktai kraunami vienas ant kito, viršus pridengiamas kitomis dėžėmis. (Arba ant viršaus ir ant šono – dublikuokite abiejose vietose, tikrai bus geriau). Ir būtinai telefonas. Anglijos numeris prasideda nuliu, bet aš visada rašau +44 formatu, kad nebūtų nesusipratimų. Aišku, jei dar el. paštas šalia – auksas.

Ar privalau nurodyti tikslią siuntos vertę, net jei tai mano seni asmeniniai daiktai perkraustymo metu?

Taip, privalote. Muitininkai netiki širdgėla – jiems reikia skaičių. Jūsų naudoti džinsai, knygos, senas CD grotuvas turi būti įvertinti sąžiningai, net jei tai jūsų asmeniniai daiktai. Perkraustymo atveju galima deklaruoti kaip "used personal effects", bet vertė vis tiek turi atspindėti realų rinkos lygį. Viena ponia bandė įrašyti nulį eurų savo antikvariniam kilimui – muitininkai pažvelgė į ją kaip į svajotoją. Rezultatas – siunta vėlavimas ir papildomas patikrinimas. Express pristatymas Anglijoje mano daiktų kategorijoje yra įmanomas, bet be sąžiningų skaičių jus pasieks tik galvos skausmas ir laiškas su prašymu paaiškinti.

Ar telefonas Anglijoje būtinai turi būti su +44 kodu, ar užtenka lietuviškojo 8 6xx?

+44 yra tas pats, kas nulis angliškai. Jei rašysite 8 6xx lietuvišką formatą, vietinis kurjeris gali nesuprasti, kam paskambinti, ypač jei skambina iš vietinio numerio. Aš žinau, kad atrodo, jog XXI a. ir visi turėtų šprotinti išmaniuosius, bet realiai sandėlyje dirbantis vyrukas gali nesuvokti tarptautinio kodo. Tai lengvas patarimas: visada rašykite +44 7xxx formatą, jei gavėjas turi britišką numerį. Jei pats gavėjas lietuvis ir naudoja Lietuvos mobilųjį – rašykite +370. Anglijoje mobiliuosius numerius dažnai vadina "mobile", o ne "cell", bet abu supras. Nežinau kodėl, bet manęs tai niekada per daug neknisdavo. Svarbu, kad skambutis pasiektų gyvą žmogų.

Kai nebežinai, kas kaltas, ir reikia gelbėtis

Mano siunta dingo. Kiek laiko palaukti, prieš pradedant rėkti telefonu?

Pirmas dalykas – kvėpuokite. Siuntos retai kerta į niekur; dažniausiai jos tiesiog sėdi terminale arba pateko ant netinkamo konteinerio. Palaukit tris–keturias darbo dienas po planuoto termino. Jei per tas keturias dienas express pristatymas Anglijoje vis dar neatvažiavo – tada skambinkite. Mes turime savo sistemas, kur stebime per sekimo numerius, bet kartais net mes matome tik "in transit" tris dienas. Jei dingo visiškai – rinkite dokumentus, sąskaitas, nuotraukas, prekės aprašymus. Be jų jūs nieko neįrodysite. Ir taip, būna, kad siunta pasimeta, bet devyniasdešimt procentų atvejų ji tiesiog užsistrigusi rūsyje su blogai nuskanuotu brūkšniniu kodu.

Kas atsakingas, jei dėžė atvažiavo sulamdyta ir viskas viduje sudužę?

Atsakomybė dažniausiai gula ant to, kas pakavo, nebent transporto įmonė pripažins, kad numetė dėžę iš trijų metrų. Faktas toks: jei pakuotė atrodo kaip po tanko vikšrų, o lipdukas "dūžtantis" nebuvo priklijuotas – jie gali atsikratyti atsakomybe lengvai. Aš esu matęs, kaip žmonės siuntė lempą be burbulinės plėvelės, tik su laikraščiu. Rezultatas – stiklo šukės. Draudimas padeda, jei esate apdraudę. Bet apdraudusi siuntą, kurią supakavote kaip kiaušinį be lukšto, dažniausiai niekas nemokės. Express pristatymas Anglijoje neapsaugo nuo fizikos dėsnių. Pakuokite taip, lyg galėtų atlaikyti kvailio smūgį, ir tada galite reikalauti.

Ar verta drausti ekspres siuntą, ar tai tik pinigų išmetimas pro langą?

Visada verta, jei siunčiate vertingiau nei trys šimtai eurų. Ypač jei tai elektronika, meno kūriniai ar antikvariniai daiktai. Draudimas kainuoja kelis procentus, bet suteikia ramybę. Aš turėjau klientą, kuris siuntė seną rankinį laikrodį – vertė tūkstantis. Jis pagalvojo, kad "vistik ekspresinis pristatymas Anglijoje yra saugus" ir nenudrausino. Laikrodis dingo. Neatėjo nei laikrodis, nei pinigai. Dabar jis draudžia net ir dėžę su senais batais. Aš nesakau, kad taip bus jums, bet aš pats savo asmeninių daiktų niekada nesiunčiu be draudimo. Rizika per maža, o nuostoliai per dideli, kad vėliau tektų kaltinti save.

Keisti klausimai, kuriuos man užduoda drąsūs klientai

Ar galiu reikalauti, kad kurjeris pristatytų lygiai 10 valandą ryto, nes tada tikrai bus kas namie?

Galite reikalauti, bet greičiausiai nuleisite rankas. Ekspres pristatymas Anglijoje turi laiko langus, bet ne chirurginį tikslumą. "Rytas", "popietė", "vakaras" – tokie intervalai realūs. Konkreti valanda galima tik specialiu susitarimu ir papildomu mokesčiu, o ir tada vilkikas gali pakliūti į avariją ar kamštį. Vienas klientas manęs prašė pristatymo tarp 14:00 ir 14:15, nes gavėjas turėjo tik tą ketvirtį valandos tarpą tarp susitikimų. Mes atsakėm, kad tai ne taksi, o logistika. Jis suprato. Planuokite, kad žmogus bus namie visą dieną, arba nurodykite darbo adresą, jei leidžia darbdavys. Taip bus daug paprasčiau visiems.

Ar ekspres pristatymas Anglijoje vienodai greitas, ar Liverpoolas laukia ilgiau nei Londonas?

Londonas visada laimi pagal greitį, nes ten daugiau terminalų, daugiau mašinų, daugiau visko. Liverpulio senamiestis, glausti kiemai – ten vilkikai neretai negali įvažiuoti. Siuntinys gali pasiklysti tarp dviejų terminalų. Bet skirtumas nebus savaitė, o diena ar dvi. Jei reikia, kad express pristatymas Anglijoje pasiektų gavėją laiku – nepriklausomai nuo to, ar jis Londone, ar Glazge – geriausia pristatyti į darbovietę arba aptartą paėmimo tašką, o ne į privatų namą prie ežero. Kuo mažesnis miestas, tuo didesnė tikimybė, kad teks atsiimti patiems centrinėje aikštelėje, jei kurjeris neris užsistumti tarp gyvatvorių. Anglija didelė, bet ne viskas vyksta Londono centre.

Jeigu aš pats važiuoju į Angliją su mašina, ar mano bagažinėje esantys daiktai gali būti "ekspres siunta"?

Čia jau nebe ekspres pristatymas, o asmeninis perkraustymas. Techniškai jūs galite vežtis savo daiktus, bet muitinė gali paklaustti, ar tai komercinė siunta. Jei daiktai naudoti, jūsų asmeniniai – paprastai praleidžia be muito. Bet jei bagažinėje dvidešimt naujų dviračių pardavimui – sveikiname, tapote pažeidėju. Aš kartą mačiau, kaip vyras bandė taip "pravežti" kompiuterius vadinamuoju "savo perkraustymu" – muitininkai nusprendė, kad tai prekyba. Gavosi brangus eksperimentas. Geriau jau pasamdykite normalų tarptautinių perkraustymų vežėją, nei bandykite gudrauti. Kraustymasis nėra tas pats, kas express logistika, nors greitis gal ir didelis.

Ar galiu per ekspresą nusiųsti augalą – tarkime, mažą palmę – draugei į Bristolį?

Augalai yra pragaras muitinei. Jungtinėje Karalystėje griežtai prižiūri, kas kerta sieną gyvas, nes bijo kenkėjų ir ligų. Jums reikės fitosanitarinio paso, kuris dažniau naudojamas komerciniams kroviniams. Vieną palmę... nežinau, gal ir praleistų, bet aš nepatariu. Be to, express pristatymas Anglijoje trunka kelias dienas, o palmė tamsoje, vėsybėje ir be vandens gali supūti. Draugei geriau nupirkti palmę Bristolyje, nors ten klimatas ir taip pakankamai šiltas palmėms. Palikite lietuviškas gėles Lietuvoje, o kavai į paštą nešti – tik ne augalus. Draugė žaliuos ilgiau ir padėkos, kad nereikėjo pešti popierių muitinėje.

Išvada

Ekspres pristatymas Anglijoje pasiekia jūsų gavėją laiku tada, kai viskas apgalvota – nuo pakuotės iki paskutinio popieriaus lapo. Aš per tiek metų mačiau visko: ir šventiškai laiku atvykusių dėžių, ir mėnesį vėluojančių krovinių dėl blogos muitinės deklaracijos. Jei norite, kad jūsų siunta nebūtų statistikos dalimi – pakalbėkite su žmogumi, kuris supranta logistiką, o ne tik parduoda svajonę internete. Skubinkite protingai, supakuokite tvirtai ir visada palikite veikiantį telefoną. O jei kas nors neaišku – skambinkite. Geriau valandą paaiškinti prieš, nei savaitę gelbėti po.