Perkraustymo įmonės iš Alsager: kaip išsirinkti geriausią ir ko tikėtis iš jų iš tikrųjų

Dirbu su krovinių pervežimu jau virš dvidešimt metų, ir pasakysiu tiesiai – perkraustymas niekada neįvyksta taip, kaip planuojate PowerPoint prezentacijoje. Visada kažkas pasikeičia, vėluoja, arba baigiasi šaltas gėrimas vairuotojui. Jei šiuo metu ieškote perkraustymo įmonių iš Alsager, tikriausiai jau jaučiate stresą. Čia, Češyre, yra keletas gerų komandų, tačiau yra ir daugiau tokių, kurie tiesiog nusipirko furgoną ir skambina savo pažiūrams „profesionalais“. Šiame straipsnyje neparašysiu jums sausų instrukcijų, kaip mums, specialistams, patinka, o papasakosiu, kaip visa tai vyksta iš tikrųjų – su triukšmu, dulkėmis ir kartais netikėtais nukrypimais. Svarbiausia – suprasti, ką tiksliai ieškote, kad būtų mažiau nori plaukti galva sienomis po viso to proceso.

Kaip rasti normalius žmones (ir išvengti šlamšto)

Ar verta rinktis pažįstamus su furgonu?

Žmonės dažnai klausia, ar galima pasitikėti kaimynu, kuris turi „Ford Transit“ ir sako, kad už mažus pinigus viską nuveš. Žiūrėkite, jei jums svarbu, kad jūsų servizas nenukristų žemyn laiptais, geriau niekinta tai daryti. Profesionalios perkraustymo įmonės iš Alsager turi draudimą, o jūsų kaimynas, tikriausiai, net neturi net teisės vežti krovinių verslo reikmėms. Vieną kartą mačiau, kaip toks „meistras“ užstrigo ant sankryžos Sandbache, nes neturėjo tinkamų raktų nuo pakrovimo rampos. Nuostabi buvo scena. Taigi, jei kainos skirtumas nėra astronomiškas, imkite firmą.

Kaip suprasti, ar įmonė ne savaitgalininkė?

Tai paprasta. Paklauskite apie jų draudimą. Jei jie pradeda vengti akies arba sako, kad „viskas bus gerai“, bėkite. Tiesiog paimkite savo daiktus ir bėkite. Normali įmonė, veikianti ne vieną metą, nedelsiant parodys Goods in Transit draudimo polisą. Be to, pažiūrėkite, kiek laiko jie egzistuoja rinkoje. Jei jų svetainė atrodo kaip daryta prieš penkerius metus ir nuotraukos dulkėtos, tai gali būti gerų ženklas (kad dirba), o gali būti, kad niekas nerūpi tvaikyti. Pasitikrinkite ir „Companies House“, ar jie aktyvūs.

Ar atsiliepimai internete ką nors reiškia?

Vakar skaičiau vieną atsiliepimą apie firmą iš Stoke-on-Trent, kur klientas skundėsi, kad vairuotojas buvo „pernelyg užimtas“. Sėdėjo prieausčiu? Žinoma, vairuotojai turi būti užsiėmę, jie dirba. Tačiau jei matote komentarų srautą apie sulaužytus baldus ar dingusius dėžių, tai neatsitiktinis dalykas. Tikrinkite, ar įmonė atsako į neigiamus atsiliepimus. Jei jie rašo „melagingas klientas“ be paaiškinimų, tai raudona vėliava. Geriausios perkraustymo įmonės iš Alsager stengiasi išspręsti konfliktus, net jei klientas šiek tiek klysta.

Kodėl vienos firmos brangios, kitos pigios?

Tai klasika. Pigios firmos dažnai įkainuoja valandą, bet tada prideda „kelionės mokestį“, „kuro pridėtinę“ ir daržovių (juokinga, bet įvyksta). Brangesnios firmos dažnai daro fiksuotą kainą (fixed price). Aš asmeniškai labiau pasitikiu tais, kurie ateina į jūsų namus ir įvertina „akimi“ arba su raštu. Jei jie duoda kainą telefonu be matavimo, tai kaip lošimas rulete. Kartais laimi, bet dažniau pralaimi.

Ar reikia mokėti už pažiūrą (vizitą)?

Sąžiningai? Neturėtų. Dauguma gerų perkraustymo įmonių iš Alsager atvyksta nemokamai, jei perkraustymas nėra per toli ar per sudėtingas. Jei jie reikalauja 50 svarų už tai, kad vadybininkas atvažiuotų gerti arbatos, tai keista. Vizitas jiems naudingas tiek pat, kiek ir jums – jie išvengia staigmenų, kai reikia išnešti pianiną iš rūsio per langą.

Ką daryti, jei atėjo ir įvertino per ilgai?

Tai gali reikšti dalykus. Vienas – jie tikri savo darbe ir tiksliai skaičiuoja. Kitas – jie bando „užpildyti laiką“, kad padidinti sąskaitą. Jei matuoja kiekvieną skalbinių krepšį su liniuote, gali būti, kad jums kainos brangs. Sėkmės čia nejaučiau, tiesiog stebėkite, ar jie užrašo visus „sudėtingus“ daiktus, tokius kaip akvariumai ar dideli vitrininiai seifai.

Pinigai, kainos ir tai, kas slepiasi smulkmenose

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas vietiniame maste?

Sunku pasakyti vienu skaičiumi, bet vietinis perkraustymas Alsager viduje ar į gretimus Sandbach, Crewe ar Congleton gali kainuoti nuo 300 iki 800 svarų. Viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų ir ar reikia išmontuoti baldus. Jei turite tik „dvivietę“ (1 bedroom) be keleto baldų, galite ir pigiau gauti. Bet nepamirškite – pigiau nereiškia geriau.

Ar mokėti už valandą ar už darbą?

Asmeniškai visada rekomenduoju fiksuotą kainą, jei įmanoma. Kai mokate už valandą, jūsų vairuotojui nėra skubos. Jei jie užstrigs Kamptono žiedinėje arba sustos papiūti (kas, tiesą sakant, jiems priklauso), jūs mokate. Kai yra fiksuota kaina, jie skuba baigti, kad gautų kitą užsakymą. Taip, taip, aš žinau, kad skamba šaltai, bet verslas yra verslas.

Kokios yra papildomos paslaugos?

Papildomai galite užsisakyti pakavimą (tai nėra pigu, bet sutaupo daug nervų), sandėliavimą (jei naujieji namai dar nebaigti) arba baldų išmontavimą ir montavimą. Vieną kartą teko matyti, kaip klientas bandė išmontuoti „IKEA“ spintą pats... sugriuvo visa vidinė konstrukcija. Geriau sumokėkite ekspertams 20-30 svarų už spintą, nei vėliau gausite nervų krizę.

Ar reikia duoti pinigų avanti (užstatą)?

Dauguma firmų klauso nedidelio užstato (depozito), kad užfiksuotų datą. Tai gali būti nuo 50 iki 100 svarų. Jei jie reikalauja 50 proc. išankstinio mokėjimo, tai įtartina. Galbūt jie turi finansinių problemų (arba tiesi nori nusipirkti naujus ratus furgonui jūsų sąskaita). Būkite atsargūs.

Ar priima korteles?

Dauguma šiuolaikinių perkraustymo įmonių iš Alsager priima kortelias, tačiau kai kurie seno mokyklos vairuotojai mėgsta tik grynąsias. Tokiu atveju turite būti pasiruošę nuvykti į bankomatą. Kartais tai gali būti nemalonu, kai furgonas stovi prie namų ir laukia, kol jūs ieškote bankomato Lawton Road centre.

Kas daryti, jei kaina pasikeičia dieną prieš perkraustymą?

Jeigu jūs nieko nepasakėte apie tai, kad turite 50 dėžių knygų vietoj 10, įmonė neturi teisė keisti kainos staiga. Tačiau jei jūs nusprendėte nebevežti sofą, kaina turėtų sumažėti. Viskas turi būti užrašyta sutartyje. Jei vadybininkas skambina sako „mes paskaičiavome blogai“, tai jų problema, ne jūsų. Sakykite „ne“ (draugiškai).

Ar galima derėtis?

Žinoma, visada galima pabandyti. Ypač jei perkraustymo data ne švenčių metu ar ne penktadienį (populiariausia diena). Paklauskite, ar gali nuolaidos, jei jums nereikia pakavimo medžiagų, arba jei jūsų data lanksčioji. Tas, kuris daugiau kalba, dažnai gauna nuolaidą.

Techniniai niuansai: dėžės, pianinai ir M6

Ar jie duoda dėžes?

Dauguma duoda, bet tai dažnai atėjo į kainos. Kartais tai yra „grąžinamojo naudojimo“ dėžės – t. y. tu jas naudoji, o paskui grąžini, jei nepasigadino. Yra ir tokių, kurie tiesiog palieka tau dėžes (naudosi kaip nori). Geriausios perkraustymo įmonės iš Alsager pasiūlys stiprių, dvigubų sienelių dėžių, o ne tų, kurios suyra, kai įdėkite kelis knygynus.

Kaip su pianinu?

O, senasis pianinas. Tai mėgstamas klausimas. Jei turiš fortepijoną, pranešk tai iš karto. Ne visi furgonai turi liftą, o ne kiekvienas vairuotojas gali pakelti 300 kilogramų į antrą aukštą be lifto. Vieną kartą teko matyti, kaip trys vyrai nešė pianiną laiptais ir vienas jų užsimigo ant paties sofo... ne, šipūlinėjau, bet jie beveik numetė jį žemyn. Būkite tikri, kad įmonė turi patirties su sunkiais daiktais.

Ar veža augalus?

Taip, bet jų draudimas paprastai nedengia augalų, jei jie užšąla arba išdžiūva. Jei turite brangų orchidėją, vežkite ją savo automobiliu. Vairuotojai dažnai užmiršta atidaryti langą furgone gale, o ten tampa kaip saunoje. Jūsų papartis taps salotomis per valandą.

Ką daryti su vaistais ir brangiaisiais daiktais?

Visada vežkite juos su savimi. Neleiskite, kad jie eitų į furgono gylį. Pinigai, brangūs juvelyriniai dirbiniai, dokumentai – viskas turi būti su jumis. Aš galiu pasakyti istoriją apie klientą, kuris padėjo vedybų žiedus ant komodos ir pamiršo... laimingai, radome, bet jo veidas buvo pilnas baimės.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Įprastai ne. Draudimo reikalavimai (draudimas) dažnai draudžia keleivius furgonuose, nebent tai yra specialiai pritaikyti keleiviniai mikroautobusai. Be to, vairuotojui nereikia stebėtojo, kuris kiekvieną minutę klausia „ar mes jau čia?“.

Kaip su parkavimu Alsager centre?

Alsager gatvės gali būti siauros, ypač netoli Craft Centre. Jei gyvenate zonoje, kur reikia leidimo, turite jį gauti iš anksto. Perkraustymo įmonės iš Alsager gali padėti uždėti „No waiting“ ženklą (ką padaryti sunku), bet dažniausiai tai jūsų atsakomybė. Jei furgoną gaus baudą, ją sumokėsite jūs (arba ją įskaitys į sąskaitą su priemoka).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Taip, visus didelius baldus (spintos, lovos, stalai) reikia išmontuoti. Ne tik todėl, kad jie neužims daugiau vietos, bet ir todėl, kad juos lengviau nešti pro duris. Vienas klientas bandė nešti stalą per duris nepašalinęs kojų... baigėsi tai naujų durų įrengimu. Pasakykite vadybininkui apie sudėtingus baldus iš anksto.

Ką daryti su dulkėmis?

Dulkės neišvengiamos. Nors dauguma gerų firmų naudoja antklodes (blankets) ir apsaugas, kai baldai juda, dulks kyla. Jei turite alergiją, pasirūpinkite savimi. O jei kalbame apie furgono valymą – geriausios firmos jį išvalo po kiekvieno perkraustymo. Blogiausios... ne. Tikrai ne.

Kas gali nukrypti nuo plano (ir paprastai nukrypsta)

Kas nutinka, jei liūja?

Anglijoje? O, tai įvyksta. Vairuotojai turi drabužių apsaugas, bet jūsų kilimai gali nukentėti, jei jie nebus uždengti. Jei labai lyja, procesas sulėtėja, nes reikia būti atsargiau. Aš mačiau vieną perkraustymą Crewe, kur buvo taip blogai, kad teko įrengti „laikiną stogą“ nuo furgono iki durų. Tai buvo epinė scena.

Ar gali atsitikti avarija?

Tikimės, kad ne, bet taip, gali. Tada į žaidynę įsijungia draudimas. Būtinai nufotografuokite savo daiktus prieš perkraustymą (tai svarbu!). Jei furgonas užsidegs arba patais į griovį (kaip tai nutiko M6 kelyje prieš kelis mėnesius), turite žinoti, kas nutiks turtui.

Ką daryti, jei furgonas sugenda?

Tai blogiausias siaubas. Geriausios perkraustymo įmonės iš Alsager turi rezervinius planus – partnerių furgonus arba galimybę išsinuomoti didelį „Luton“ furgoną per valandą. Blogiausios paliks jus stovėti gatvėje su dėžėmis rankose. Pasitarkite apie šią situaciją iš anksto.

Ar įmanoma atidėti datą paskutinę minutę?

Tai priklauso nuo jų grafiko. Jei jums nutiko nelaimė ir negalite išsikraustyti, skambinkite iš karto. Jei jie dar neįsigijo kito užsakymo toje vietoje, gali būti tolerantiški. Bet jei jie jau važiuoja pas kitą klientą, teks mokėti baudą už praleistą laiką.

Kas, jei daiktų telpa daugiau, nei planavau?

Tai dažna problema. Klientas sako „aš turiu 15 dėžių“, o paskui jų atsiranda 40. Furgonas gali būti per mažas. Tada reikia skambinti ir siųsti antrąjį furgoną, kas kainuos papildomai. Būkite sąžiningi su vadybininku vertinant turtą.

Ar jie gali padėti surūšiuoti daiktus naujuose namuose?

Taip, dauguma padės padėti dėžes reikiamuose kambariuose. Bet nereikėtų laukti, kad jie ims sudėlioti knygas ant lentynos pagal spalvas ar abėcėlę. Jie perveža, ne vidinius dizainerius. (Nors kartais pasitaiko labai geranoriški vairuotojai).

Ką daryti, jei kažką sulaužo?

Skubiai praneškite vadovui. Nufotografuokite žalą. Nedarykite „savęs teisėjo“ ir bandykite sutaisyti pats, jei norite gauti kompensaciją iš draudimo. Užrašykite tai į pridėtą sąskaitą (con note) prieš pasirašydami, kad viskas gerai.

Kelionės toliau nei už kampo (Lietuva, Londonas ir kt.)

Ar veža į Lietuvą?

Taip, daugelis vietinių firmų tpartnerių kurie važiuoja į Lietuvą, Lenkiją ar kitas šalis. Bet tai jau nebe vietinis perkraustymas. Tai tarptautinis pervežimas, kainuoja brangiau ir trunka ilgiau (2-3 dienos). Reikia sąrašo (inventoriaus) muitinei.

Kokie dokumentai reikalingi tarptautiniam perkraustymui?

Sąrašas daiktų su apytiksline verte (jei vykstate gyventi daugiau nei metams, gali būti atleidžiama nuo mokesčių, tai Transfer of Residence). Pasitarkite su įmone, jos dažnai padeda suformuoti šiuos dokumentus. Aš asmeniškai visada rekomenduoju pasikonsultuoti su muitinės brokeriu, jei keliuojate su brangia technika.

Ar galiu siųsti dėžes atskirai?

Taip, tai vadinama „daliniu krovininiu“ (part load). Jei jums nereikia viso furgono, galite užpildyti likusią vietą kažkam, kuris važiuoja ten pat. Tai pigiau, bet ilgiau – reikia laukti, kol furgonas užsipildo.

Kiek laiko trunka kelionė į Londoną?

Su normaliu eisu (jei ne avarija M1 ar M6), tai apie 4-5 valandas vieną kryptį. Tačiau Alsager yra šiauriau, tad reikia apskaičiuoti kelią per M6 ir M1. Jei reikia būti Londone ryte, reikėtų važiuoti ankstyvą rytą.

Ar galiu vežti gyvūnus?

Furgonuose neleidžiama vežti gyvūnų (šunių, kačių), nebenta tai yra specialios transportavimo paslaugos. Gyvūnai turi važiuoti su jumis asmeniniame automobilyje arba naudoti specialias paslaugas. Nemanau, kad jūsų šuo mėgtų važinėti tarp sofos ir šaldytuvo.

Ar saugu vežti maisto produktus?

Trumpi atstumai – taip. Ilgi (pvz., į Lietuvą) – ne. Furgonas gali įkaisti vasarą, o šaltai žiema. Maistas sugenda. Geriau suvalgykite viską prieš išvykdami arba vežkite tik ilgaamžius produktus.

Kas daryti su degalais?

Degalų ne. Tai pavojinga. Benzino kanistrai furgone yra draudžiami dėl gaisro rizikos. Niekada nedėkite tokių dalykų į dėžes.

Ką daryti, jei pasiklystu su furgonu kelyje?

Dauguma furgonų turi GPS sekimą. Galite paprašyti vadybininko siųsti jums nuorodą realiu laiku. Nereikia skambinti vairuotojui, kai jis vairuoja „rankomis“ (jei jis vairuoja rankiniu greičių dele būtent tada), tai nėra saugu.

Išvada

Viskas apie perkraustymo įmones iš Alsager pasirodo esąs paprasta tik tada, kai viskas baigiasi sėkmingai. Pagrindinis dalykas – nebijoti klausti kvailų klausimų ir tikrinti detales. Nors aš dirbu šioje srityje jau dešimtmetį, visada rastu kažką naujo, kas stebina arba erzina. Pasirinkkite tokią firmą, kurią jauciate patikima, ne tik pagal kainą. Sutaupyti 50 svarų dabar gali kainuoti šimtus nervų vėliau. Sėkmės jūsų naujuose namuose, ir tikiuosi, jūsų dėžės bus tuščios o ne sugadintos.