Perkraustymo įmonės į Theydon Bois: kas laukia judant į Epping Forest širdį

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas yra kaip loterija. Žmonės dažnai galvoja, kad perkraustymas į užsienį – tai tik dėžių krautimas ir iškrautymas, tačiau kai kalba eina apie specifines vietas, pvz., Theydon Bois, viskas pasidaro įdomesnė. Tai ne paprastas Londonas, čia yra Epping Forest, siauri keliai ir saviti žmonės. Rinktis patikimas perkraustymo įmonės į Theydon Bois reiškia ne tik tikslumo paiešką, bet ir supratimą, kad sunkvežimis čia ne visada pravažiuos. Dažnai klientai klausia, kodėl kainos svyruoja, o aš turiu aiškinti, kad geografija čia nulemia viską. Nors ir atrodo, kad tai tik keliolika mylių nuo centro, logistika čia visai kitokia. Todėl reikia žinoti, į ką kreiptis, kad būtų mažiau nerimą, o daugiau džiaugsmo dėl naujo namo.

Bendros klausimyno dalis: kas, kaip ir kiek

Kodėl reikia specialių pervežėjų į Theydon Bois?

Nes čia ne Londono centras, kur galima padėti sunkvežimį ant važiuojamosios dalies. Theydon Bois yra kaimas, ir kai kurios gatvės yra siauros, o prie namų dažnai nėra vietos stovėjimui. Paprastos perkraustymo įmonės į Theydon Bois tiesiog nežino vietinio specifiko, pavyzdžiui, kad ten griežtai stebimi važiavimo apribojimai Žaliąjuoju juostu. Turiu omenyje, kad jei vairuotojas neįsirašys į specialų sąrašą, gali gauti baudą. Be to, čia daug namų be išėjimo į gatvę, todėl reikia mažesnių sunkvežimėlių ar net suoliukų su kėlimu. Jei pasamysite „bet ką“, rizikuojate likti su daiktais gatvėje.

Ar brangu gyventi tokiame kaime?

Kainos čia didelės, tai tiesa. Nekilnojamasis turtas Theydon Bois kainuoja prabangiai, todėl ir perkraustymo paslaugos dažnai įvertinamos aukščiau, nes vairuotojai tikisi, kad klientas mokės už kokybę. Bet ne visada taip. Kartais atsituka keistų situacijų – pvz., važiavome vienai damai iš Kensingtono, ji turėjo neįtikėtinai daug brangių porceliano rinkinių, o pas mus buvo likęs tik vienas vadybininkas. Teko skubėti. Taigi, kainą lemia ne tik vieta, bet ir turtas, kurį pervežiate. Tačiau, kalbant apie gyvenimo išlaidas, čia ramiau ir pigiau nei pačiame centre, nors perkraustymas gali kainuoti tiek pat, kiek ir perkant bilietą į Niujorką (persiruošiu, gal per didelė palyginimas).

Kiek laiko užtrunka visas procesas?

Viskas priklauso nuo to, kur esate šiuo metu. Jei judate iš Lietuvos ar kitos ES šalies, tai reikia įsivaizduoti kelionę per Kanalą (Eurotunelį arba keltą). Paprastai tai trunka 2–3 dienas, jei nėra eismo įgulių. O jei judate per Angliją, tarkime iš Mančesterio, tai gali užtrukti ir dieną, ir pusantros. Buvo atvejis, kai klientas skambino ir klausinėjo, kodėl vairuotojas užtrunka, o pasirodo, jis užstrigo M25 žiede ties Brent Cross. Eismas ten siaubingas. Taigi, perkraustymo įmonės į Theydon Bois visada prideda laiko rezervą, nes niekada nežinai, kas nutiks M25. Geriau laukti šiek tiek ilgiau nei gailėtis, kad spėjote į kalbą.

Ar reikia daryti išankstinį užsakymą?

Būtinai. Ypač jei planuojate judąti vasarą arba savaitgalį. Tada visi geri pervežėjai užimti. Aš pats mačiau, kaip žmonės paliekdavo viską paskutinę minutę ir tada gaudavosi su brangiais skubios pagalbos pasiūlymais. Geriausia užsakyti bent mėnesį iki data, o jei kalba eina apie tarptautinius pervežimus, tai dar anksčiau. Tada turite laiko pasiruošti dokumentus, susitvarkyti draudimą ir, svarbiausia, atsipalaiduoti. Niekas nenori stresuoti paskutinę naktį dėl to, kad vadybininkas neatsiliepo.

Kaip susitarti dėl datos?

Lengviausia tiesiog paskambinti arba parašyti el. paštu, bet reikia būti konkrečiam. Nerašykite „reikia birželį“, rašykite „birželio 15-ąją“. Mes, seni vilkai, žinome, kad tokios datos pasikeičia retai, bet visada pasiruošę, kad gali būti pokyčių. Vienas kartą klientas pasakė „ rugsėjo pradžioje“, o atėjo rugsėjo 1-ąją ir nusteigo, kad turime kitą užsakymą. Kalbėkite aiškiai. Ir visada patikrinkite, ar nėra švenčių Jungtinėje Karalystėje, nes tada sunkvežimiai nevažiuoja.

Logistika ir techninės problemos

Ar sunkvežimis gali važiuoti per Epping Forestą?

Techniškai – taip, bet yra apribojimų. Epping Forest yra saugoma teritorija, ir ten nėra leidžiama važiuoti dideliems sunkvežimiams be leidimo. Dauguma perkraustymo įmonių į Theydon Bois naudoja mažesnius, 3.5 tonų sunkvežimius, kad būtų galiai važiuoti per miško keliukus arba arti gyvenamųjų namų. Aš mačiau, kaip vienas vairuotojas bandė įvažiuoti dideliu volvo į vieną gatvelę prie miško ir užstrigo. Teko iškviesti techninę pagalbą. Tai buvo gėda. Taigi, ne visada dydis nulemia pergalę.

Ką daryti, jei gatvė užblokuota?

Tai reali problema Theydon Bois. Ten dažnai statomi automobiliai abiejose pusėse. Jei mūsų sunkvežimis negali pravažiuoti, turime ieškoti variantų. Kartais reikia iškrauti dėžes į mažesnę transporto priemonę (t. y. perkrauti). Tai gali padidinti kainą, bet kitaip neįmanoma. Buvau situacijoje, kai teko nešti dėžes 200 metrų pėsčiomis, nes klientas neįleido vairuotojo į kiemą (nuo to laiko visada prašau nuotraukų prieš važiuodamas). Geriausia iš anksto susitarti dėl stovėjimo vietos.

Ar reikia leidimo stovėti prie namo?

Gali būti, kad reikia. Theydon Bois yra Epping Forest rajono valdžioje, ir kai kurios vietos yra „Yellow line“ (geltonoji linija) ar net „Double yellow“ (dviguba geltonoji linija). Jei reikės stovėti ilgiau nei 20 minučių, gali tekti kreiptis į vietos savivaldybę dėl leidimo (suspension). Geros perkraustymo įmonės į Theydon Bois tai padarys už jus, bet tai užtrunka laiko. Vieną kartą gavome baudą, nes vairuotojas užmiršo uždėti leidimą ant priekinio stiklo. Nusipirkom kavę ir užmiršom. Smagu, ne? Tačiau mokėjome patys.

Ką daryti su dideliais baldais?

Jei turite itališką sofą, kuri neįeina pro duris, turime susitarti dėl išmontavimo. Mūsų komandos yra įgudusios, bet kartais reikia specialių įrankių ar net keltų pro langą. Theydon Bois namai dažnai turi siaurus laiptus, ypatingai Viktorijos laikotarpio namuose. Aš asmeniškai nekenčiu nešti pianinų tokiuose namuose – jie baisiai sunkūs ir dažnai neina įvairiais kampais. Taigi, jei turite ką ypatingo, praneškite iš anksto, o ne tada, kai vairuotojas jau stovi kieme.

Ar saugu palikti daiktus sunkvežimyje per naktį?

Stengiamės to nedaryti. Jei kelionė trunka ilgiau, sunkvežimis stovi saugomoje aikštelėje. Bet jei dėl eismo užstrigome ir teko stovėti priešais degalinę... geriau netiršti. Buvo atvejų, kai pavogdavo mažus daiktus, paliktus kabinoje. Visada patariu klientams pasiimti brangiausius daiktus (pinigus, dokumentus, brangius papuošalus) su savimi į keleivinę mašiną. Niekada nežinai, kas gali nutikt. Geriau saugu nei gaila.

Kainodara ir mokėjimai

Nuo ko priklauso kaina?

Pirmiausia nuo tūrio (kubinių metrų) ir svorio. Tada nuo atstumo. Ir galiausiai nuo paslaugų (pakavimas, išmontavimas). Perkraustymo įmonės į Theydon Bois dažnai taiko papildomus mokesčius už sunkiai prieinamas vietas. Pavyzdžiui, jei reikia nešti daiktus toliau nei 20 metrų nuo sunkvežimio. Taip pat įeina įkainiai už keltus (Eurotunelis). Degalų kainos šiuo metu aukštos, tai taip pat veikia galutinę sumą. Vieną kartą klientas nustebo, kad kaina pakilo 10 svarų, kai degalai brango. Kas padarysi?

Ar galima gauti fiksuotą kainą?

Taip, dažniausiai darome fiksuotą įkainį po apžiūros. Jei atsiunčiate sąrašą daiktų, galime pasakyti tikslią sumą. Bet jei atvykstate ir pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei sąraše, kaina keičiasi. Tai logiška. Negalima tikėtis, kad pervešime dviem kambariais daiktų už vieno kainą. Buvau, kai klientas sakė „tik kelios dėžės“, o tai buvo visa buto apdaila su cemento maišais. Tai ne „kelios dėžės“.

Kaip mokama už paslaugas?

Paprastai imamas avansas (depozitas) užsakymo patvirtinimui (apie 10–30 proc.), o likusi suma mokama grynaisiais arba kortele atvykus į vietą prieš iškraunant. Kartais imama ir po pristatymo, jei yra pasitikėjimo. Bet tarptautiniams pervežimams dažniau reikia sumokėti iš anksto, kadangi vairuotojui reikia pinigų degalams ir mokesčiams už kelią. Ne visi sutinka dirbti be išankstinio mokėjimo.

Ar draudimas įeina į kainą?

Įprastai įeina bazinis draudimas, bet jis yra labai ribotas (pvz., 10 svarų už kilogramą). Jei pervežiate brangius dalykus, reikia papildomo draudimo. Sakyčiau, tai būtina, ypač kai važiuojate toli. Vieną kartą klientas nenorėjo mokėti už draudimą, o jo kompiuteris nukrito vairuotojui stabdant. Buvo nemalonu. Geriau permokėti už draudimą ir miegoti ramiai.

Ar galima sutaupyti?

Taip, jei patys pakruvate dėžes. Dar galima susitarti, kad paimate tik sunkvežimį su vairuotoju be krovėjų (jei turite draugus, kurie padės). Taip pat galima laisvą dieną (pirmadienis–ketvirtadienis), kai kainos gali būti mažesnės. Bet nepamirškite, kad pigiau ne visada reiškia geriau. Jei perkraustymo įmonės į Theydon Bois siūlo kainą, kuri perpus mažesnė nei kitų, tai gali būti apgavystė. Patikrinkite atsiliepimus.

Pakavimas ir paruošiamieji darbai

Kas turi pakavoti dėžes?

Geriausia, kad tai darytų profesionalai, jei norite, kad jūsų lėkštės nesulūžtų. Bet jei norite sutaupyti, galite pakruoti patys. Tiesa, tada draudimas negalioja, jei dėžės blogai užkastos. Aš mačiau, kaip žmonės krauna indus į dėžes be popieriaus ir tada stebisi, kad viskas susmulkinęs. Na, kas padarysi... Naudojame kokybiškas medžiagas – burbulus, popierių, specialias dėžes. Tai užtikrina saugumą.

Ką daryti su baldais?

Juos reikia aptraukti storumėmis (klose), kad jie nebraižytusi ir neapsiraižytų. Mūsų komanda tai daro automatiškai. Ypač svarbu apsaugoti kampus. Turiu omenyje, kad tuos senus, itališkus komodus, kurie turi stiklo duris – jas reikia išimti arba užklijuoti lipnia juosta, kad neiškristų. Vieną kartą vairuotojas užmiršo užklijuoti, ir stiklas iškrito ant vaiko žaislo (vaiko namuose nebuvo, bet vis tiek nepatogu).

Ar reikia išmontuoti baldus?

Jei jie dideli arba neina per duris – taip. Lovos, spintos, stalai – viską išmontuojame ir vėl surenkame naujoje vietoje. Tiesą sakant, tai mano mėgstamiausia dalis – kaip dėlionė. Bet kai kurie klientai nori, kad mes neatimtume nė vieno varžto. Gerai, jei jie patys tai padarys, bet dažniausiai tai užtrunka amžinai. Geriau palikti mums, mes turime savo elektrinius atsuktuvus.

Kaip pažymėti dėžes?

Galite rašyti tiesiog ant dėžės „Virtuvė“, „Miegamasis“. Arba mes galime tai padaryti už jus. Svarbu, kad dėžės su daiktais, kurių reikės pirmiausia (pvz., arbatinukas, rankšluosčiai), būtų pažymėtos skirtingai. Būna, kad klientai viską užrašo, bet paskui pamiršta, kur padėjo dantų šepetį. Patariu susikurti nedidelį „pirmosios pagalbos“ krepšį, kurį pasiimkite su savimi į mašiną.

Ar reikia tuščiuoti šaldytuvą?

Būtinai. Ne tik kad jis svoris, bet jei jis sušals per kelionę, vanduo gali ištekėti ir sugadinti kitus daiktus. Arba blogiau – susidaryti pelėsis. Buvo atvejis, kai klientas paliko mėsos gabaliukus šaldytuve, o vairuotojas užstrigo 3 dienas prie sienos dėl dokumentų problemų. Kvapas buvo... nepakartojamas. Tuščiai ir gerai išplauti.

Tarptautiniai niuansai ir dokumentai

Kokius dokumentus reikia turėti?

Jei judate iš ES (Lietuva, Latvija ir t.t.), reikės asmens dokumento (pasas arba ID kortelė). Taip pat reikia turėti daiktų sąrašą (inventorinį sąrašą) su pasirašymu, kad tai asmeniniai daiktai, ne prekybinė siunta. Muitinė gali uždelsti pervežimą, jei dokumentai bus neteisingi. Geriausios perkraustymo įmonės į Theydon Bois padeda parengti šiuos dokumentus, tačiau galutinis atsakomybė liepia ant jūsų.

Ar reikia mokėti muito (PVM) ir mokesčius?

Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius ir jūs perkeliate savo gyvenamąją vietą į JK, dažniausiai PVM ir muitai netaikomi (Transfer of Relief). Bet reikia tai užpildyti teisingai. Jei daiktai nauji (pvz., nupirkta prieš savaitę), gali tekti mokėti mokesčius. Žinote, kaip būna – žmonės nusipirka naują televizorių Vilniuje ir sako, kad jis senas. Muitininkai to nepatirs. Geriau būti sąžiningas.

Kaip vyksta muitinės patikra?

Dažniausiai elektroninė, bet kartais gali sustabdyti fiziškai. Tada vairuotojas turi parodyti krovinių sąrašą, ir gali būti, kad ką nors atidarys. Jei sąraše parašyta „drabužiai“, o dėžėje yra alkoholis – bus baudos. Didelės baudos. Turiu omenyje, kad geriau nerašyti „viskas kas liko“, o išvardyti bent bendrą pobūdį. Niekas nenori praleisti savaitgalio muitinėje angliškai nesuprasdamas.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik uždarytą ir ilgaamžį (konservai, sausi produktai). Mėsą, pieno produktus, vaisius nevežiate, tai draudžiama. Gyvūnams turi būti skirtingi reikalavami (pasai, čipai). Vieną kartą žmogus bandė įvežti dešras, nes sako, „jos Lietuvoos geresnės“. Jas konfiskavo. Nėra verta rizikuoti dėl keleto dešrų.

Ar galiu vežti augalus?

Taip, bet tik jei jie sveiki, be žemės ant šaknų (geriau nuplauti) ir be kenkėjų. JK griežtai tikrina augalus, kad neatneštų ligų. Turiu omenyje, kad jei turite didelį palmių mišką, gali tekti turėti fitosanitarinį pažymėjimą. Be jo, augalus gali sudeginti. Žinia liūdna, bet taisyklės.

Asmeninis požiūris ir patirtis

Kas daryti, jei kažkas sulūžta?

Skambinkite mums nedelsiant. Mes užpildome pažeidimo aktą. Tada eina draudimo kompanija. Bet būkite pasiruošę, kad tai gali užtrukti. Negaliu garantuoti, kad gausite pinigus kitą dieną. Vieną kartą teko laukti 3 mėnesius, kol kompanija nusprendė dėl sulūžusios vazo vertės. Buvo vargana, bet klientas gavo pinigus. Svarbiausia – nufotografuoti žalą iš karto.

Ar vairuotojai kalba lietuviškai?

Dauguma mūsų vairuotojų yra iš Baltijos šalių, taigi taip, kalba lietuviškai, rusiškai, angliškai. Tai labai palengvina komunikaciją. Nėra nieko blogiau nei bandyti paaiškinti vairuotojui, kur reikia pastatyti sofą, kai jis kalba tik savo gimtąja kalba, kurią nesuprantate. Mes stengiamės komplektuoti komandas taip, kad bent vienas žmogus kalbėtų kliento kalba.

Ką daryti, jei pavėluojate?

Jeigu pavėluojate susitikti su vairuotoju, jis gali laukti, bet tik tam tikrą laiką (paprastai 1 valandą). Po to gali būti paimamas mokestis už laukimą. Vairuotojai taip pat turi grafikus ir negali laukti amžinai, nes turi važiuoti į kitą užsakymą (galbūt į šiaurę, į Škotiją). Geriausia pranešti iš karto, jei užstrigote eisme. Mes esame žmonės, suprantame.

Ar galima sekti savo daiktus?

Taip, mes dažnai siunčiame nuorodą į GPS sekimą. Taip žinote, kur yra jūsų daiktai realiu laiku. Tai ramina nervus, ypač kai važiuojate per visą Europą. Buvau, kai klientas sekti kas 10 minučių skambindavo vairuotojui klausti „kur tu?“. Vairuotojui tai trukdo vairuoti. Geriau žiūrėti žemėlapį ir leisti jiems dirbti.

Kod�l verta rinktis būtent mus?

Nes mes žinome tą vietą. Theydon Bois nėra paprasta vieta. Mes žinome, kur galima statyti, kur ne. Mes žinome, kad „The Bull“ pubuose gerai pietus, bet ten negalima stovėti su sunkvežimiu. (Persiruošu, ten yra automobilių stovėjimas aikštelėje, bet ji maža). Turime patirties, mes ne bandome išmokti jūsų sąskaita. Dirbame jau 20 metų ir matėme viską – nuo karališkų baldų iki... na, neįsivaizduojamų daiktų.

Ar atvežate ir į kitas vietas?

Žinoma, mes ne tik į Theydon Bois. Bet šis straipsnis apie jį, todėl koncentruojamės čia. Jei reikia važiuoti į Loughton, Debden ar net į Ongar, mes ten pat. Bet Theydon Bois turi savo žavesį, todėl dažnai ten važiuojame. Tai gera vieta gyventi, nors ir keliuos sudėtingi.

Vidaus pervežimai ir smulkmenos

Ar galite padėti su iškraustymu iš buto?

Taip, darome tai kasdien. Išmontuojame baldus, pakruojame, nešame laiptais (jei nėra lifto). Žinote, koks tai vargas, kai butas yra 5 aukšte be lifto ir seniems laiptams trūksta laiptų. (Ne, laiptai netrūksta, bet jie aštri). Mes turime specialius diržus, kad nenusilumptų nugaros. Vienas vairuotojas mūsų komandoje yra buvęs kultūristas, jam tai ne problema, bet kitiems reikia technikos.

Kaip elgtis su parkingu mieste?

Jei reikia stovėti centre prieš išvykstant, reikia susitarti dėl leidimo. Mes galime padėti gauti „parking suspension“ kortelę. Be jos, gausite baudą, o mes negalime mokėti už jūsų baudas. Londono tarybos yra griežtos. Jos nemano, kad jūs persikeliate, jos mato tik, kad sunkvežimis stovi ant dvigubos geltonos linijos.

Ar vežate automobilius?

Taip, galime vežti ir automobilį. Paprastai jis kraunamas ant sunkvežimio rėmo (t. y. automobilio pervežimo priekabos). Tai saugu ir pigiau nei važiuoti patiems (degalai, nuovargis). Ypač patogu, jei judate šeima ir turite du automobilius – vienu važiuojate patys, kitą mes vežame. Tiesa, ten taip pat yra savų niuansų su draudimu.

Ką daryti su važiuoklėmis (ratais)?

Jei turite automobilį, kuris nevažiuoja, reikia mums pranešti. Tada reikia specialios technikos (winch) užtraukimui. Negalima tik taip padėti ratus ant priekabos, jei jis sužalojęs. Vieną kartą teko statyti „Mercedes“ ant priekabos su kranu, nes variklis užsidegė. Tai buvo brangu, bet klientas nenorėjo jį palikti.

Ar galite padėti su šiukšlių išvežimu?

Kai kurie klientai nori palikti senus daiktus. Mes galime juos išvežti į šiukšliadėžę, bet tai papildomai mokama. Negalime tiesiog mesti daiktų gatvėje. Tai nelegalu ir neetiška. Jei turite seną sofą, kurią nenorite, mes ją paimsime, bet už tai reikia sumokėti už atliekų išvežimą. Taip yra visur.

Ar dirbate savaitgaliais?

Dirbame, tačiau tai gali kainuoti brangiau. Jei galite, perkraustykite darbo dienomis. Savaitgaliai yra mūsų poilsis, tačiau suprantame, kad kartais niekaip kitaip. Susitarkite iš anksto. Jei skambinate sekmadienio ryte ir sakote „reikia šiandien“, mes tikriausiai negalėsime padėti. Planuokite iš anksto.

Kaip apmokėjimas vyksta, jei aš nesu vietoje?

Galite mokėti banko pavedimu iš anksto. Arba galite padaryti pavedimą iš telefono, kai vairuotojas atvyksta. Jei jūsų nėra, o atvyksta jūsų atstovas (pvz., draugas ar tėvai), jis gali sumokėti. Bet svarbu, kad kas nors būtų, kuris gali pasirašysi dokumentus, kad daiktai buvo pristatyti.

Pabaigos mintys ir išvados

Viskas apie perkraustymo įmones į Theydon Bois yra apie pasitikėjimą ir logistiką. Nors ši vieta atrodo kaip rojus už miesto, patekti ten su visa savo turta gali būti iššūkis be pagalbos. Mano dvidešimt metų patirtis rodo, kad geriausia investicija yra rasti žmones, kurie žino kiekvieną kampą to kaimo. Nerašykite „šiame straipsnyje“ (nors aš tai padariau... prasiprašau), tiesiog imkitės ir vežkitės. Svarbiausia – nebijokite klausti. Kuo daugiau klausiate, tuo mažiau nustebsite galutinės sąskaitos ar laiko. Gero kelio ir sėkmingo perkraustymo į naujus namus Epping Forest širdyje.