Perkraustymo įmonės į Messingham: kaip nenukristi nuo kelių ir išlikti sveiku

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas kartas visada sukelia tiek pat streso, nors ir žinau protokolus išgalvos. Žmonės visada klauso tų pačių dalykų, bet baimės niekada neišnyksta, ypač kai kalba eina apie gyvenimo vienos šalies perkėlimą į kitą. Jei ieškote patikimų perkraustymo įmonių į Messingham, žinokite, kad tai nėra tas pats kas keltis į Londoną ar Mančesterį – ten viskas kitaip, daugiau vietovės specifinių niuansų. Čia ne tik apie dėžių vežimą, bet ir apie tai, kaip prasukti didelį sunkvežimį pro siaurus Anglijos kaimelių tiltus. Dažnai klientai galvoja, kad tai paprasta logistika, bet realybėje susiduri su tuo, kad vienas blogas posūkis gali uždelsti visą procesą dieną ar dvi. Sunku rasti įmonę, kuri tikrai žino, ką daro, ir kuri nesugebės tikrai įvertinti jūsų turto vertės.

Bendrai apie Messingham maršrutą ir logistiką

Ar sunku rasti geras perkraustymo įmones į Messingham?

Išties ne taip ir lengva, nes tai mažas miestelis Šiaurės Linkolnšyre, o ne didelis logistikos centras. Dauguma didelių firmų tiesiog nenori važiuoti toliau nuo magistralių, nes jiems tai neapsimoka laiko atžvilgiu. Reikės ieškoti tų, kurie specializuojasi vietinėse arba "part load" siuntose, kai viename sunkvežimyje veža keleto klientų daiktus. Aš pats mačiau, kaip žmonės laukia savo daiktų savaitę, nes neįvertino to, kad Messingham nėra pirmas prioritetas dideliems vežėjams. Geriausia kreiptis į tuos, kurie turi patirties būtent Rytų Midlandse ir Jorkšyro regionuose.

Kiek laiko užtrunka toks kelias iš Lietuvos?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojas pasirinks – ar važiuos per Kalė, ar per Oostende, tačiau vidutiniškai tai trunka apie 3-4 dienas. Atsimenu vieną atvejį, kai dėl blogo oro La Manše sąsiauryje mūsų vairuotojas užstrigo šešias valandas, ir klientas galvojo, kad mes jį apgavome. Jei kelias eina per Šiaurės Velsą, tai gali būti šiek tiek greičiau, bet ten ir keliai siauresni. Reikia suprasti, kad tai nėra tiesioginis važiavimas, ten yra poilsio laikai, muitinės ir kitos būtinos procedūros, kurios neleidžia važiuoti pertraukiant.

Ar dideli sunkvežimiai gali važiuoti tiesiai į Messingham centrą?

Ten yra keletas vietų, kur didelis "artikas" tiesiog negaliu prasukti, ypač neturint vietos apsisukti. Prieš daug metų teko matyti situaciją, kai vairuotojas įvažiavo į siaurą gatvelę ir turėjo atsukti atgal per pusę kilometro, išjudindamas kelis sodo įrenginius. Jei gyvenate prie pagrindinių kelių, kaip A18 ar netoli M180, tai problema išsprendžiama lengvai. Bet jei esate giliame kaime, gali tekti perkrauti daiktus į mažesnį sunkvežimį (pervariką), kas papildomai brangina paslaugą. Visada reikia iš anksto nufotografuoti aplinką ir nusiųsti vadybininkui.

Ar reikia rūpintis leidimais važiavimui?

Jungtinėje Karalystėje nėra jokių ypatingų leidimų būtent perkraustymui, jei tai ne komercinis krovinys, o asmeninis daiktų gabenimas. Tačiau dėl Brexit dabar viskas pasidarė sudėtingiau su dokumentais – reikia Transfer of Residence (ToR) numerio, kad nemokėtumėte muito ir PVM. Be šio numerio, perkraustymo įmonės į Messingham gali atsisakyti vežti, nes jos nenori įsipainioti su muitinės procedūromis pasienyje. Vienas klientas pamiršo tai padaryti ir teko jam mokėti brangius mokesčius už senus kompiuterius, tai buvo liūdna pamoka.

Kaip elgiasi vietiniai gyventojai su tokiu transportu?

Anglai yra mandagūs, bet jei blokuojate jų važiuojamąją dalį pusvalandį, gali būti pykčio. Esu matęs, kaip policija buvo iškviesta tiesiog todėl, kad vairuotojas neįvertino "Yellow Box" ženklų arba užstojo privažiavimą prie namų. Geriausia viską susitarti su kaimynais iš anksto, padėti "No Parking" ženklus, jei reikia. Messingham yra gan ramus, bet ten irgi gyvena žmonės, kurie skubia į darbą Scunthorpe ar kitur. Niekada nenaudokite kaimyno kiemo be leidimo, net jei ten atrodo daugiau vietos nei pas jūs.

Kainos ir pasiūlymai – ko tikėtis iš piniginės

Kiek vidutiniškai kainuoja toks perkraustymas?

Kainos svyruoja kaip vėjų gūsiai – nuo 1000 iki 3000 eurų, priklausomai nuo tūrio, tai yra aišku. Negaliu pasakyti tikslios sumos, nes nežinau, ar turite tik kelias kedes ar visą namų ūkį su pianinu. Perkraustymo įmonės į Messingham dažnai skaičiuoja pagal kubinius metrus (m3), o ne pagal valandas, kaip daroma vietiniuose pervežimuose Lietuvoje. Būkite pasiruošę, kad kaina gali padidėti, jei reikės neįprastai daug darbų su sunkiais daiktais, pavyzdžiui, su akvariumu ar masyviu sekcija.

Ar tikrai reikia mokėti už įmoką (deposit)?

Taip, tai yra standartinė praktika, nes įmonė turi užfiksuoti datą ir nusipirkti kuro bilietus. Įmoka paprastai svyruoja nuo 10 iki 30 procentų, ir ją reikia padaryti iš karto, kai sutartis pasirašoma. Būsiu sąžiningas – yra buvę atvejų, kai abejingos įmonės pasiėmė įmoką ir dingdavo, todėl tikrinkite įmonės patikimumą. Jei kas klaustų mano nuomonės, aš niekada nerekomenduoju mokėti 100 procentų iš anksto, tai tiesiog kvaila. Geriausia mokėti tada, kai daiktai jau pasiekė šalį arba yra pakrauti.

Kas daryti, jei gavau mažesnę kainą, bet man nepatinka sąlygos?

Maža kaina dažnai reiškia, kad bus taikomi papildomi mokesčiai už "ilgą nešą" arba laiptus. Skaitykite smulkmenas, ypač tą dalyką apie "waiting time", nes jei vairuotojas lauks, kol jums surinksite raktus, laikrodžius suks. Aš pats mačiau, kaip pigi oferta virto 50 proc. brangesnė dėl to, kad klientas nenurodė, jog gyvena ant penkto aukšto be lifto. Neklauskite tik pagal kainą, klauskite, kas įeina į ją – ar įskaičiuotos dėžės, ar pakavimo juosta, ar darbuotojų skaičius.

Ar galima derėtis dėl kainos?

Visada galima pabandyti, ypač jei jūsų datos nėra "peak season", tarkime, ne liepos ar rugpjūčio mėnesį. Jei esate lankstus su pristatymo data, įmonės gali siūlyti nuolaidą, nes taip jos užpildo tuščias vietas savo grafikuose. Tačiau nereikėtų peržengti ribos – jei reikalaujate kainos, kuri netgi dengia kuro sąnaudas, niekas nebus su jumis dirbti. Mano patirtis sako, kad sąžiningas kompromisas visada geriau nei kova už centus, kurie vėliau atsiperka prasta paslauga.

Ar yra paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, yra, ir dažniausiai tai susiję su parkavimu mieste arba su "congestion charge", jei kelias eina pro Londoną (nors į Messingham ten nevažiuojama, bet gali būti persiuntimo). Taip pat žiūrėkite, ar nėra mokesčio už kuro priedėlį, jei kuro kaina pakils. Kartais įmonės rašo "fuel surcharge applies", o kas tai tiksliai reiškia – niekas nežino. Vienas klientas netikėjosi, kad reikės mokėti už vairuotojo nakvynę viešbutyje, tačiau tai retai, kai kalbame apie standartinius maršrutus.

Ar verta imti "viskas įskaičiuota" pasiūlymą?

Dažniausiai taip, nes taip išvengiate staigmenų, bet tik tada, jei žinote, ką tas "viskas" reiškia. Kartais "viskas įskaičiuota" nereiškia, kad bus įvežti jūsų 50 vyno butelių ar kad bus išmontuotas ir sumontuotas jūsų komplektuojamas šaldytuvas. Užklauskite detalaus sąrašo, kas įeita, o kas ne, ir gaukite tai raštu. Tiesiog pasakykite: "Rašykite man, kas neįeina", tai daug padeda išvengti nesutarimų vėliau.

Pasiruošimas, dokumentai ir "biurokratinis siaubas"

Kokius dokumentus reikia tur�ti išsivežti daiktus?

Svarbiausias yra ToR01 numeris, apie kurį jau kalbėjau, be jo daiktus gali tiesiog neišleisti iš Lietuvos arba sužlugdyti įvedimą į Angliją. Taip pat reikės pakrauto inventoriaus sąrašo (packing list), kuris turi būti tikslus, o ne "apie kažką". Jei turite brangų daiktą, pavyzdžiui, brangų laikrodį ar paveikslą, paimkite vertinimo dokumentą ar pirkimo čekį. Be to, nepamirškite paso ar asmens dokumento kopijos, kurios gali prireikti muitinėje.

Ar galiu vežti maisto produktus su savimi?

Galite, bet yra griežtų apribojimų, ypač mėsos ir pieno produktų atžvilgiu, dėl gyvūnų ligų. Ne kartą girdėjau istorijas, kad moterys bandė įvežti dešrų ar sūrio "atmintinai", o jas muitininkai konfiskavo. Galite vežti džiovintus maisto produktus, konservus, bet tikrai ne šviežius mėsos gaminius. Geriau suvalgykite viską geriausią išvykstant ir nusipirkite naujų "Waitrose" ar "Tesco" parduotuvėse Anglijoje, ten irgi yra gera.

Kas su vaistais, aš juos turiu daug?

Vaistai, kuriuos vartojate asmeniškai, paprastai yra leidžiami, bet turi turėti gydytojo išrašą arba originalią pakuotę. Nereikia vežti metų atsargų, jei neesate tikri, ar jie ten leidžiami. Yra vaistų, kuriuose yra opioidų ar kitų kontroliuojamų medžiagų, su jais gali būti problemų. Mano patarimas – pasikalbėkite su savo gydytoju ir gaukite raštišką patvirtinimą anglų kalba, tai sutaupys daug nervų pasienyje.

Ar reikia deklaruoti elektroniką?

Taip, ypač jei tai naujos, nenaudotos prekės, kurios atrodo kaip komercinis siuntinys. Jei nešite savo seną kompiuterį, paprastai problema nėra, bet jei turite tris naujus "iPhones" dėžėse, gali būti įtarimų, kad prekiaujate. Geriausia išpakuoti elektroniką ir ją naudoti, parodyti, kad tai asmeniniai daiktai, o ne prekybai. Muitinės taisyklės keičiasi dažnai, (tai yra, prieš metus buvo kitaip, dabar griežčiau), todėl būkite pasiruošę.

Kaip sudaryti inventoriaus sąrašą, kad nebūtų problemų?

Jis turi būti labai konkretus – vietoj "knygos" rašykite "12 vnt. knygų, 3 vnt. viršelių". Sąrašas turi būti anglų kalba, nes anglų muitininkai nenori versti lietuviškų rašliavų. Nenaudokite trumpinių, rašykite aiškiai, kas kas yra. Aš mačiau, kaip vienas sąrašas buvo atmestas tiesiog todėl, kad ten buvo parašyta "baldai" be jokio išsamumo, ir vairuotojas privalėjo viską iškrauti ir pakartotinai sudaryti.

Pervežimo diena – kas vyksta realiame gyvenime

Ar vairuotojai padeda nešti daiktus?

Taip, tai yra jų darbas, bet ne tikrai tikėkitės, kad jie darys ką nors, kas nėra sutartyje. Jei sutartyje parašyta "vienas vairuotojas", jis gali atsisakyti nešti itin sunkų seifą be pagalbos. Geriausia pasirūpinti, kad būtų pakankamai žmonių abiejose pusėse – arba pasamdyti padėjėjus, arba pakviesti draugus. Vienas klientas man skundėsi, kad vairuotojas "stovėjo", bet jis nenusipirko papildomo nešėjo paslaugos, ką ir daryti?

Kas nutinka, jei sugenda daiktas kelyje?

Tai, ko visi bijoja, bet kas nutinka retai, jei pasirinkote gerą įmonę. Visada turėkite draudimą, ir nedelsdami praneškite vadovui apie žalą. Esu matęs, kaip buvo sulaužyta leguva, ir įmonė sumokėjo kompensaciją be problemų, nes visa tai buvo užfiksuota vaizdo įrašu. Nerašykite pasirašymo lapo "viskas gerai", jei nėra, tikrinkite kiekvieną dėžę prieš akis. Žmonės dažnai tingi tai padaryti ir vėliau gauna nulį.

Ar galiu važiuoti kartu su sunkvežimiu?

Dauguma įmonių to nedaro dėl draudimo ir saugumo taisyklių, ypač tarptautiniuose maršrutuose. Yra keletas, kurie leidžia, bet tai kainuoja papildomai ir nėra labai patogiau – vairuotojas turi poilsio režimus, o jūs būsite uždarytas kabinoje. Geriau skristi lėktuvu arba važiuoti traukiniu ir susitikti Messingham atvykus sunkvežimiui. Pasitikėjimas – čia pagrindas, juk jūs juos pasitikite savo turtu.

Kaip elgtis, jei vairuotojas vėluoja?

Pirmiausia – nepanikuokite, vėlavimai dėl sulaikymų, blogo oro ar techninių gedimų yra normalūs. Susisiekite su savo vadybininku, kuris turėtų žinoti, kur yra mašina. Kartais vairuotojas tiesiog negali paskambinti, jei vairuoja, todėl reikia kantrybės. Vieną kartą mašina užstrigo dėl avarijos M18 automagistralėje, ir klientas gavo savo daiktus kitą dieną ryte, tai nebuvo jų kaltė.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Lietuvoje tai nėra būtina, bet Anglijoje ar jei vairuotojas yra ukrainietis/lenkas, tai yra labai vertinamas gestas. Nereikia duoti šimtų, bet 10-20 svarų arba dešimt eurų už gerą darbą nuleis gerą įspūdį. Aš mačiau, kaip vairuotojai dirbo dvigubai greičiau, kai žinojo, kad yra vertinami. Tai nėra kyšis, tai padėka už sunkų darbą.

Kas daryti, jei nebeįeina į namus baldas?

Tai klasikinė problema, ypač su angliškais namais, kurie turi siaurus duris. Geriausia iš anksto išmatuoti duris ir baldus, o ne viltis, kad "kažkaip įlės". Jei neįeina, teks išmontuoti arba palikti lauke, kas nėra saugu. Vienas klientas turėjo palaidoti savo mėgstamą sofą kieme, nes nepajudino jo iš anksto, tai buvo liūdna.

Problemos, raudonos vėliavėlės ir nepatogumai

Kaip atpažinti blogą įmonę?

Jei jie neduoda raštinės sutarties, jei reikalauja viso mokėjimo grynaisiais, jei neturi fizinio adreso – bėkite. Taip pat žiūrėkite į atsiliepimus "Google Maps" ar "Trustpilot", bet ne tik tuos, kurie yra 5 žvaigždutės su vienu žodžiu "Super". Ieškokite detalių atsiliepimų, kur žmonės rašo apie problemas ir kaip jos buvo išspręstos. Jei visi atsiliepimai yra vienodi tekstai, tai greičiausiai pirkti.

Ar yra rizika, kad mano daiktai bus parduoti?

Teoriškai taip, jei nesumokėtumėte sandėliavimo mokesčių arba dingtumėte, bet tai labai retas atvejis su geromis įmonėmis. Yra buvę skandalų, kai mažos firmos užsidarydavo ir palikdavo klientus be daiktų. Todėl tikrinkite, ar įmonė turi draudimą "Goods in Transit" ir "Public Liability". Be šių dokumentų jūs esate be gynimo.

Kas daryti, jei atvyksta su kita mašina, nei buvo sutarta?

Tai gali būti techninė problema, bet gali būti ir apgavystė. Jei mašina atrodo sena, purvina ir be jokių logotipų, nedelsdami paskambinkite į biurą. Kartais įmonės nuomoja mašinas iš trečiųjų šalių, tai nėra blogai, bet ji turi būti tinkama. Aš girdėjau istoriją, kai klientui atvyko paprastas "Gaz" su tentu, o ne sunkvežimis su liftu, tai sukėlė chaosą.

Ar verta rizikuoti su "pirmadienio pasiūlymais"?

Niekada. Jei pasiūlymas atrodo per geras, kad būtų tikras, jis tikriausiai toks ir yra. Tai gali būti įmonė, kuri neturi licencijos, arba tiesiog sukčių tinklas. Užsukite į jų puslapį, jei jis atrodo bedugnis arba yra pilnas klaidų, nedarykite jokio sandėrio. Geriausia padidinti biudžetą šimtą eurų, bet miegoti ramiau, nei taupyti ir galvoti, kur dingo tavo gyvenimas.

Kas su dujomis ar skysčiais?

Dujų balionus negaliima vežti jokiais protingais būdais, tai pavojinga ir nelegalu. Skysčius, kaip avalynės valiklius ar dažus, reikia sandariai uždaryti, bet geriau juos išmesti arba vežti asmeniniu automobiliu. Vienas klientas bandė įvežti dujų balioną griliui, ir jis buvo konfiskuotas Lietuvos pasienyje, dar ir baudą gavo. Nenaudinga rizikuoti dėl kelių eurų vertės daiktų.

Ar galima kreiptis į teismą, jei kas nutinka?

Taip, bet jei įmonė yra užsienyje, tai yra labai brangu ir ilga procedūra. Geriau išvengti teismų pasirinkus patikimą partnerį ir turint gerą sutartį. Sutartyje būtina nurodyti jurisdikciją – dažniausiai jos renkiasi savo šalies teismus. Skaitykite tas detales, nors jos yra nuobodžios, jos gali išgelbėti jūsų pinigus.

Kokias klaidas dažniausiai daro klientai?

Dauguma žmonių palieka brangiausius daiktus paskutinei dienai ir tada panikuoja. Taip pat dažnai nenurodo, kad turi "specialiųjų daiktų", tokių kaip biliardas ar didelė akvariumas. Ir, žinoma, didžiausia klaida – pasitikėjimas žodžiu be raštinio įrašo. Pasakykite man "ačiū", kai viskas baigta, o ne tada, kai tik sutartą paspaudžiate mygtuką.

Ar Messingham yra kokių nors specifinių vietinių taisyklių?

Ne specifiškai perkraustymui, bet yra griežtų taisyklių dėl šiukšlių išvežimo – negalima tiesiog palikti dėžių gatvėje. Taip pat jei gyvenate priešais mokyklę, būkite ypač atsargūs važiavimo laikais. Vietiniai gyventojai mėgsta tvarkingumą, todėl nesižeminkite vaizdo palikdamas išsipūtusius maišus kieme. Geriau viską susirūpinti iš anksto su vietine savivaldybe.

Kaip susitvarkyti su dėžėmis po perkraustymo?

Dauguma įmonių pasiima dėžes atgal, jei jos dar tinkamos naudoti, tai dažnai nemokamai arba už mažą mokestį. Nenaudokite jų kaip malkų krosnims, jei galite jas grąžinti – taip tausojate gamtą ir pinigus. Jei įmonė nesiima, paklauskite kaimynų, ar jiems reikia dėžių, dažnai jas ima dalis.

Kuo skiriasi perkraustymas į Messingham nuo kitų Anglijos vietų?

Skiriasi tuo, kad čia ne tokia intensyvi logistika kaip didmiesčiuose, todėl vairuotojai gali būti labiau atsipalaidavę, bet ir mažiau patikimi. Taip pat vietiniai keliai gali būti siauresni, todėl reikia daugiau planavimo. Bet vienas dalykas yra geras – čia mažiau streso ir triukšmo nei mieste, todėl pati perkraustymo diena gali būti ramesnė, jei viskas gerai suplanuota.

Ar galiu patikėti įmonę, kuri reklamuojasi "Facebook"?

Gali, bet tik jei turi svetainę ir realų adresą. "Facebook" puslapis gali sukurti bet kas per penkias minutes. Ieškokite įmonės registro numerio (pavyzdžiui, Jungtinėje Karalystėje tai "Companies House" numeris). Jei jo nėra, tai yra didelė raudona vėliavėlė. Nenaudokite paslaugų iš "Vkontakte" grupių, kur nėra jokios atsakomybės.

Išvados

Viskas, kas susiję su perkraustymu, yra apie planavimą ir pasitikėjimą, o ne tik apie fizinį daiktų pernešimą iš vienos vietos į kitą. Nors aš ir turiu daug patirties, visada stengiuosi įspėti žmones, kad jie būtų atsargūs ir nedarytų sprendimų skubėdami. Rinkdamos perkraustymo įmones į Messingham, žmonės turi atsižvelgti ne tik į kainą, bet ir į tai, kaip įmonė bendrauja ir ar sugeba išspręsti problemas. Sėkmės tiems, kurie ruošiasi šiai kelionei, tikimės, kad jūsų daiktai pasieks tikslą saugiai ir laiku.