Perkraustymo įmonė į UK – su ilgalaike patirtimi: kodėl reikia rinktis profesionalus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus ir galiu pasakyti viena – perkraustymas į UK niekada nebūna toks pats, kaip anksčiau. Vakar gavome kvitą, šiandien jau nebegalioja, o rytoj Britanijoje vėl keičiasi taisyklės. Perkraustymo įmonė į UK pasirinkimas tai ne tik paprastas sprendimas, o būtinybė, jei norite išlikti sveiki. Po „Brexit“ visa tapo kur kas sudėtingiau: dokumentų daugiau, muitinės lėčiau, o kainos kyla kaip pagalvės. Tačiau ne viskas taip blogai, jei žinai, į ką įsibėgėti. Šiame straipsnyje (be jokių gražių frazių) papasakosiu, kaip tai vyksta iš vidaus.

Muitinė ir dokumentacija (viskas, kas jus baugina)

Ar reikalingas TIR karnetas ar kažkas panašaus?

Sėdžiu prie stalo ir galvoju, kaip paprasčiau paaiškinti. Jei vežate daiktus asmeniniam naudojimui, t. y. perkraustote gyvenamąją vietą, TIR karneto jums nereikia. Jis būna reikalingas tik prekėms, kurios yra pardavimui ar laikinam importui. Jums užtenka susitvarkyti su eksporto deklaracija Lietuvoje ir importo deklaracija Anglijoje. Geriausia, kai šį dalyką atlieka perkraustymo įmonė į UK, kuri turi patikimus brokerius. Vengkite tiems, kurie sako, kad „mes viską patys įvežsim be popierių“ – toks gėdingas pasakykimas gali baigtis dideliais rūpesčiais pas sieną.

Kas dėl to Brexit? Ar viskas labai pasikeitė?

O taip, pasikeitė, ir dar kaip. Anksčiau tiesiog važiuodavome per sieną kaip per lauką, o dabar turime praeiti pro dvi muitines. Lietuvoje turime užpildyti eksporto dokumentus, o atvykus į Didžiąją Britaniją – laukti, kol juos patvirtins jų pusėje. Kartais užtrunka valandą, kartais – visą dieną, priklauso nuo uosto užimtumo. Perkraustymo įmonė į UK su ilga patirtimi žino, kur reikia skubėti, o kur geriau palikti vairuotojui pailsėti. Be to, dabar reikia tiksliai žinoti, ką vežate, nes jei deklaracijoje parašysite „baldai“, o viduje bus „baldai ir alkoholis“, gausite baudą.

Ar galiu vežti maisto produktus?

Štai čia yra slide vieta. Bendrai kalbant, asmeniniam naudojimui galima vežti tam tikrą kiekį maisto, bet yra griežtų apribojimų, ypač jei tai mėsos ar pieno produktai iš ES. Vieną kartą turėjau klientą, kuris bandė įvežti dešimt kilogramų lietuviškos dešros, o muitininkai ją visą konfiskavo. Buvo liūdna. Vaisiai ir daržovės dažniausiai praeina, jei nėra dirbtiniai. Geriausia nieko tokio nebandyti daryti, nebent jums labai trūksta kepto duonos. Perkraustymo įmonė į UK paprastai pataria palikti maistą namuose, o nupirkti naują – taip pigiau ir be nervų.

Kokius dokumentus reikia tur�ti omenyje?

Reikės Jūsų paso ar asmens kodekso kopijos, krovininio važtaraščio (CMR) ir sandėliavimo sutarties arba pirkimo-skyrimo aktų, jei keičiate gyvenamąją vietą ne pirmą kartą. Be to, reikia taip vadinamo „Transfer of Residence“ (ToR) numero iš Jungtinės Karalystės muitinės. Jis leidžia atvežti daiktus be mokesčių (PVM ir importo mokesčio), jei gyvenate ne ES šalyse mažiau 12 mėnesių ir daiktus naudojote mažiausiai 6 mėnesius. Be šio numerio perkraustymo įmonė į UK negali atlikti „clearance“ procedūros, o tai reiškia, kad turėsite sumokėti mokesčius.

Kiek laiko užtrunka muitinės procedūros?

Tai kaip loterija. Kartais viskas susitaria elektroniniu būdu per kelias valandas, o kartais tenka laukti, kol pareiškimas bus peržiūrėtas rankiniu būdu. Užsienio reikalų ministerija nieko neskelbia apie laikus, tačiau didžiuosiuose uostuose, tokiuose kaip Doveris ar Immingham, eilės gali būti ilgos. Patyrusi perkraustymo įmonė į UK įvertina šiuos laikus ir planuoja maršrutą taip, kad vairuotojas neprastovėtų brangiais valandomis. Jei skubate, visada geriau pasakyti iš karto, tačiau net ir greitai viskas užtrunka mažiausiai darbo dieną.

Ar tikrai reikia brokerio?

Manau, kad taip. Galbūt kai kas galvoja, kad „pats susigaudysiu“, bet tikėtina, kad susigaudysite tik biedyje. Britų muitinės sistemos yra sudėtingos ir labai skiriasi nuo mūsų. Profesionalus perkraustymo įmonė į UK turi savo brokerį arba dirba su patikima partnere. Jis užpildo deklaracijas, seka siuntą ir sprendžia problemas, jei jos iškyla. Vieną kartą teko matyti, kaip žmogus bandė pats užpildyti formą ir padarė klaidą koduose – siunta stovėjo sienoje tris savaites.

Kas atsitinka, jei pamiršiu ką nors paminėti deklaracijoje?

Tada prasideda juodas scenarijus. Muitinė gali nubausti už klaidingą deklaravimą, o blogiausiu atveju – pradėti tyrimą dėl kontrabandos. Net jei tai tik pamirštas senas dviratis, reikės pateisinti. Perkraustymo įmonė į UK visada primena klientams išsamesnį inventorinį sąrašą sudaryti. Būtent dėl to svarbu turėti patikimą partnerį, kuris padės surašyti viską taip, kad nebūtų ką paslėpti. Sąžiningumas čia taupomas laikas.

Kainos ir pinigai (kaip nenuvilioti savo piniginės)

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina priklauso nuo tūrio (kubinių metrų), atstumo ir konkrečių paslaugų. Perkraustymo įmonė į UK dažnai skaičiuoja pagal tai, kiek vietos daiktai užims mašinoje. Jei turite tik kelias dėžes, gali tekti eiti daliniu krovininiu (part load), t. y. dalinti vietą su kitais klientais. Tai pigiau, bet lėčiau. Pilnas krovejis (full load) brangiau, bet daiktai atvyks greičiau. Taip pat į kainą įeina keltų bilietai, kuras ir darbo užmokestis.

Ar brangiau nešti daiktus nei nusipirkti naujus Anglijoje?

Klausimas, kurį girdžiu dažnai. Jei kalbame apie senus, prastus baldus, tikriausiai pigiau juos palikti ir nusipirkti naujus „IKEA“ Londone. Tačiau jei turite brangų kolekcionieriaus baldą, šeimos relikviją ar gerą techniką, tuomet perkraustymo įmonė į UK apsimoka. Anglijoje baldai ir statybinės medžiagos gana brangios, o darbo jėgos kaštai milžiniški. Taigi, vertinkite ne tik kainą, bet ir daiktų vertę.

Kokios yra papildomos paslaugos ir jų kainos?

Papildomai galima užsisakyti pakavimą (pakuočiaime viską: nuo indų iki drabužių), montavimą (išmontuojame čia, montuojame ten) ar saugojimą sandėlyje, jei dar neturite būsto. Pakavimas paprastai kainuoja apie 5-10 eurų už dėžę (priklausomai nuo dydžio), o montavimas – valandiniais tarifais. Perkraustymo įmonė į UK gali pasiūlyti ir „vip“ paslaugas, kur vairuotojas tik veža, o krovėjai dirba abiejuose galuose. Tai brangiau, bet sutaupo Jūsų nugarą.

Ar kaina gali pasikeisti kelionės metu?

Deja, taip. Yra dalykų, kurių negalima numatyti. Pavyzdžiui, jei britų uoste pasikečia mokesčiai už keltą arba iškyla techninių problemų ir reikia važiuoti šalutiniu keliu, kainos gali šokteli. Taip pat, jei Jūsų daiktų tūris pasirodo didesnis nei planavote (netyčia arba tyčia pridėjote keletą dėžių), perkraustymo įmonė į UK turi teisę papildomai paskaičiuoti. Visada geriau pasakyti tiesą iš karto ir išmatuoti viską iki galo.

Ar reikia mokėti depozitą?

Dauguma kompanijų prašo depozito (nuo 10 iki 30 proc.), kad užtikrintų, kad klientas nepasitrauks paskutinę minutę. Kai kurios gali imti ir didesnį avansą, jei reikia išsinuomoti specialią techniką ar užsakyti brangų keltą. Depozitas dažniausiai grąžinamas arba atskačiuojamas nuo galutinės sumos. Geriau pasirinkti tokia perkraustymo įmonę į UK, kuri dirba pagal sutartį, o ne „žodžiu“. Žodis gali ir išbėgti.

Kaip mokėjimas vyksta?

Dažniausiai sutarta dalis sumos (depozitas) mokama iki išvykimo, likutis – atvykus arba prieš iškrovimą. Galima mokėti banku pavedimu, kortele arba grynaisiais (jei sutarta). Dėl paslėptų pajamų prievežimo Anglijoje gali būti problemų su grynaisiais, todėl perkraustymo įmonė į UK rekomenduoja bankinius pavedimus. Taip yra saugiau ir abiem pusėms.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei perkraustote ne pirmą kartą arba esate didelis klientas (pavyzdžiui, pervežate biurą), visada verta tartis. Taip pat nuolaidos dažnai suteikiamos, jei užsakydate paslaugas ne sezono metu (žiemos mėnesiais). Perkraustymo įmonė į UK vertina lojalų klientą, tačiau nepriklausomai nuo nuolaidos, kokybė turi likti aukšta. Neklauskite nuolaidos sąskaitos kokybės – tai blogas ženklas.

Kelionės eiga ir problemos (kas nutyka kelyje)

Kiek laiko trunka kelionė?

Įprastai, keli iš Lietuvos į Angliją su kroviniu trunka 3-4 dienas. Tai priklauso nuo to, kur tiksliai važiuojame – į Londoną užtrunka ilgiau dėl didelių eismų (M25 kelias yra tikras siaubas), o į šiaurę (Mančesteris, Liverpulis) gali būti greičiau, jei nėra eismo įvykių. Perkraustymo įmonė į UK visada planuoja laiko atsargą, nes niekada nežinai, ką paruoš keliai ar orai.

Ar vairuotojas padeda pakrauti ir iškrauti?

Taip, bet tai priklauso nuo sutarties. Standartiškai vairuotojas yra atsakingas už vairavimą, o ne už sunkų fizinį darbą. Jei reikalingi krovėjai, juos reikia užsakyti iš anksto. Turėjau atvejų, kai klientai tikėjosi, kad vairuotojas vienas neš penkias tonas į ketvirtą aukštą be liftų. Perkraustymo įmonė į UK visada klauso apie tokius dalykus iš anksto, kad nebūtų nesusipratimų paskutinę minutę.

Kas dėl ULEZ zonos Londono centre?

Tai dabar didelė bėda. Londono „Ultra Low Emission Zone“ (ULEZ) apima didžiąją dalį miesto, ir jei jūsų mašina neatitinka standartų (Euro 6), reikės sumokėti didelę dienos mokestį (kasdien). Šie mokesčiai gali siekti šimtus svarų. Geriausia perkraustymo įmonė į UK pasirūpina, kad mašina būtų moderni ir atitiktų reikalavimus, arba planuotų iškrovą už zonos ribų. Niekas nenori mokėti 100 svarų už vėdinimą.

Ar daiktai yra apdrausti?

Turi būti. Drąsiai pasakyčiau, kad apdraudimas yra būtinas. Keliuose gali nutikti bet kas – nuo avarijos iki vagystės. Standartinis apdraudimas dažniausiai dengia tik tam tikrą sumą (pvz., 10 eurų už kg), todėl jei vežate brangius daiktus, verta pasidomėti papildomu draudimu. Perkraustymo įmonė į UK turi pateikti draudimo poliso sąlygas. Perskaitykite jas, ten daug smulkių raidelių, kurios gali apkarpyti išmoką.

Kas daro, jei mašina sugenda?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Jei mašina sugenda pusiaukelėje, perkraustymo įmonė į UK turi turėti pagalbinę techniką arba sutartį su pagalbine tarnyba. Kartais reikia perkrauti daiktus į kitą furgoną, tai užtrunka. Esu matęs, kaip vairuotojai stovėjo prie degalinės Vokietijoje ir laukė detalių dvi dienas. Klientai buvo nepatenkinti, bet tai technika – ji kartais sugenda.

Ar galima sekti siuntą realiu laiku?

Dabar jau beveik visi naudoja GPS stebėjimą. Galite pamatyti, kur yra Jūsų mašina, nors ne visada tiksliai, kartais signalas prapuola miškuose arba tuneliuose. Perkraustymo įmonė į UK dažnai siunčia nuorodą arba pranešimus, kai mašina artėja. Tai padeda planuoti savo laiką, tačiau nereikia varginti vairuotojo telefonu kas valandą – jis turi vairuoti saugiai.

Kaip elgiamasi su blogais keliais?

Anglijoje keliai, ypač provincijoje, gali būti siauri ir vingiuoti, o Londonas – užgulstas automobilių. Didelės mašinos negali važiuoti kiekviename gatvės kampe. Kartais teka iškrauti daiktus ant gatvės ir nešti juos pėsčiomis arba naudoti mažesnes pagalbines mašinas (kurjerius). Tai reiškia papildomus laiką ir, galbūt, pinigus. Geriausia iš anksto pasakyti, jei gyvenamasis rajonas yra sunkiai pasiekiamas.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Daugeliu atvejų – ne, dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Taip pat vairuotojas tils poilsiui, o Jums tektų sėdėti keleivio vietoje ilgas valandas. Nors kai kurios mažesnės kompanijos gali leisti (už papildomą mokestį), didelės perkraustymo įmonės į UK to nedaro. Geriau susitarti dėl iškrovimo laiko ir atsiimti daiktus ramiai. Taip pat jums nereikės girdėti vairuotojo lietuviškų dainų.

Daiktai ir baldai (ką verta vežti, o ką palikti)

Ar verta vežti pianiną?

Pianinas arba kontrabasas tai yra atskira istorija. Tokie daiktai reikalauja specialios įrangos (keltuvai, juostos) ir patyrusių krovėjų. Perkraustymo įmonė į UK gali tai padaryti, bet tai kainuos brangiau nei paprasti baldai. Jei pianinas senas ir nelygus, gali būti, kad pigiau jį parduoti ir nusipirkti naują Anglijoje (jei tik tokį rasite). Tačiau jei tai šeimos lobys – vežkite, tik praneškite iš anksto.

Kaip supakuoti lūžtančius daiktus?

Geriau viską paduoti mums supakuoti. Mes turime specialias dėžes, burbuliukus, popierių. Jei bandysite patys, naudodami senas laikraščius, gali baigtis taip, kad indai atvyks trupiniais. Vieną kartą gavau dėžę, kurioje buvo supakuoti stikliniai indai vienas į kitą be jokios tarpos... žinote, kas buvo viduje. Perkraustymo įmonė į UK neatsako už Jūsų blogą pakavimą, jei sutartį pasirašėte be mūsų pakavimo paslaugų.

Ar galiu vežti alkoholio ir cigaretes?

Asmeniniam naudojimui – taip, bet yra ribojimai. Alkoholio (spritų) daugiau kaip litrą nebegalite be mokesčių, o alaus ir vyno kiekiai taip pat ribojami. Cigarečių – tik viena blokelis (200 cigarečių). Jei bandysite įvežti daugiau „pardavimui draugams“, tai bus kontrabanda. Perkraustymo įmonė į UK nėra atsakinga už Jūsų paslėptus daiktus, tačiau jei randa juos, gali atsisakyti vežti toliau. Geriau būti sąžiningu.

Ar saugu vežti elektroniką?

Kompiuteriai, televizoriai, buitinė technika – viskas turi būti gerai užpakavota. Televizoriams reikia specialių dėžių su putomis. Taip pat svarbu, kad technika būtų „naudota“ (bent 6 mėn.), kitaip gali būti traktuojama kaip prekė. Be to, Anglijoje skirtinga įtampa (230V, bet kištukai kitokie), taigi turėsite keisti kištukus arba naudoti adapterius. Perkraustymo įmonė į UK nėra elektrikas, todėl užtikrinkite, kad įrenginiai veiks su jų elektros tiesu (jis panašus į mūsų, bet kištukai skiriasi).

Kokius baldus geriausia palikti?

Neskelbiantių (nestandartinių) baldų, kurie yra per dideli angliškiems namams (ypač senos type statybose), geriau nepalikti. Taip pat senas, suirusias sofa ar spintas, kurios neturi vertės. Pervežimas tokių daiktų kainuoja tiek pat, kiek ir gerų. Anglijoje baldų parduotuvės gana pigios (nors ir kokybė kartais vargina), todėl verta apsvarstyti. Perkraustymo įmonė į UK patars, kas verta dėmesio, o kas tik švaistys vietą mašinoje.

Kaip elgtis su augalais?

Augalus vežti į JK galima, bet tik su specialiais sertifikatais (fitosanitariniu), kad neperneštų kenkėjų. Lietuvoje gauti šį sertifikatą gana brangu ir sudėtinga, todėl dažniausiai žmonės augalus palieka arba veža savo rizika (kas yra draudžiama). Perkraustymo įmonė į UK dažnai atsisako vežti augalus be dokumentų. Geriau nupirkti naują potą Londono gatvės krašte.

Ar galiu vežti transporto priemonę (automobilį, motociklą)?

Taip, tai įmanoma. Automobilį galima įkelti į tą pačią mašiną (jei telpa) arba vežti priekaba. Tačiau čia jau prasideda kita istorija – reikia užregistruoti automobilį Anglijoje, sumokėti mokesčius (NOVA), gauti numerius. Tai nėra perkraustymo įmonės į UK darbas, tačiau mes galime jį atvežti. Būkite pasiruošę, kad britų dokumentacija gaišta daug laiko.

Ką daryti su daiktais, kurie netilpa į mašiną?

Jei liko keli dėžės, jas galima išsiųsti kurjeriu (pvz., „DPF“ ar kitomis firmomis), tačiau tai bus brangiau už kubinį metrą didelėje mašinoje. Geriausia iš anksto tiksliai susiskaičiuoti tūrį. Perkraustymo įmonė į UK gali siūlyti saugojimą Lietuvoje, kol rasite būdą juos išsiųsti. Kartais klientai palieka dalykus draugų garaže ir juos pasiima kitu kartu.

Išvada

Galiausiai, viskas susigrąžina į vieną – pasitikėjimą. Perkraustymas į UK nėra paprastas, ypač dabar, kai pasaulis pasivertė ant galvos, bet su patikima kompanija viskas įmanoma. Nereikia bijoti dokumentų ar kainų, jei pasirinksite tuos, kurie žino savo darbą ne iš teorijos, o iš tų tūkstančių nuvažiuotų kilometrų. Sėkmės Jūsų naujajame gyvenime Anglijoje, ir tikimės, kad Jūsų baldai atvyks sveiki ir laiku. O jei kils klausimų – tiesiog skambinkite, mes visi čia esame padėti.