Perkraustymo įmonė į UK: patikimi ir atsakingi specialistai ir kaip juos atpažti bei neišsipilti

Sėdžiu šioje srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, rodau, o galvojau, kad mažiau, bet laikas skrenda. Gyvenimas su keliais tarp Lietuvos ir Anglijos niekada nebuvo lengvas, o pastaraisiais metais, kai pasikeitė muitinės taisyklės, taps dar įdomiau. Dažnai žmonės skambina ir klausta, kaip rasti normalų žmogų, nes internete pilna pažadų, o realybėje dažnai gauni nulį. Jums reikalinga ne tiesiog perkraustymo įmonė į UK: patikimi ir atsakingi specialistai turi būti pagrindinis prioritetas, o ne pigiausia kaina skelbime. Tęsiu, dabar viskas išsidėlios. Tiesiog nepamirškite, kad popierius viską išlaiko, bet jis nesugadintų jūsų sofos, jei vairuotojas užsidaro į duris.

Kainos ir mokėjimo niuansai (ir kodėl viskas brangsta)

Kiek tikrai kainuoja perkraustymas į Angliją?

Tai klausimas, kurį girdžiu kiekvieną dieną. Sakyčiau, kad nuo tūkstančio eurų prasideda, jei kalbame apie pilną mašiną su buto turiniu, bet tai labai apibendrinta. Kaina priklauso nuo to, ar važiuojam tiesiai, ar renkame kelių klientų krovinius, o taip pat nuo degalų kainos, kuri, kaip žinote, šokinėja kaip nori. Jei kas pasako, kad galima atvežti butą už trys šimtus, bėkite tolyn, tai arba sukčiai, arba jis veš jūsų daiktus atvira sunkvežimi lietuje.

Ar galima pasiderėti dėl kainos telefonu?

Kartais galima, bet dažniausiai ne. Jei pasakau kainą, tai ji yra suskaičiuota pagal degalus, ir Kelio mokesčius Anglijoje, kiekvienas mylika ten kažką kainuoja. Vakar vienas klientas bandė derėtis pusvalandį, sakydamas, kad kiti keliauja pigiau, gaila tik jo kad tas "kitas" jau nebeatsiliepia į telefonus. Mes dirbame be tarpininkų, todėl marža čia nedidelė, tai pasakyčiau, kad kaina yra tokia, kokia yra, nereikia gaišti laiko.

Kada reikia mokėti avansą ir kiek?

Įprasta praktika yra 30 proc. avansas, kad užtikrintume, kad mes važiuojame, o jūs neatsisakote paskutinę minutę, kai mašina jau stovi prie namų. Be to, mums reikia užsipirkti bilietus į keltą arba Eurotunelį, tai tai ne pinigai iš oro. Yra buvę atvejų, kai žmogus sumokėjo avansą, o paskui išsirinko kitą pigesnį variantą, tačiau pinigų negrąžino, nes kontrakte viskas aišku.

Ar gali kaina pasikeisti kelio metu?

Turėtų nekeisti, jei mes jau susitarėme ir viską užfiksavome raštu. Tačiau jei jūs pats nusprendžiate pridėti tris dideles spintas, kurių nebuvo sąraše, aišku, teks papildomai mokėti. O jei vairuotojui užstringa sunkvežimis kažkur Lenkijoje ir reikia krovinio perkelimo, tai mūsų problemos, jūsų kada tas dalykas neturėtų liesti (bent jau taip sako taisyklės).

Kokius mokesčius dar reikia mokėti atvykus į JK?

Anglijoje yra tokia dalyka kaip "Road User Charge", tai mokesčias už važiavimą keliais, jį moka visi sunkvežimiai. Jis jau įskaičiuotas mūsų pasiūlyme, taip kad nereikia gaišti nervų prie sienos. O jei kalbame apie muitinę, tai ten jau viskas priklauso nuo to, ką vežate, apie tai kalbėsime žemiau.

Dokumentai, muitinė ir tas biurokratinis chaosas

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant?

Būtinai reikia asmens tapatybės dokumento, geriau pasą, ne kad vairuotojo pažymėjimo (nors ir tinka, bet muitininkai mėgsta pasus). Taip pat reikia sąrašo daiktų, bent jau apytikslį, jeigu norite, kad viskas nuvyktų sklandžiai ir perkraustymo įmonė į UK: patikimi ir atsakingi specialistai nereikėtų jums meluoti prie sienos. Dar reikia adreso, kuriame važiuojame, jei jo nėra, gali būti bėdų su įregistravimu.

Ar reikia deklaruoti visus daiktus muitinėje?

Jei užsiregistruojate kaip "Transfer of Residence", tai dauguma daiktų atvežama be muito. Tačiau tai reiškia, kad jūs turite gyventi užsienyje ne mažiau kaip 12 mėnesių ir turti turinį naudotą ne mažiau kaip 6 mėnesių. Jei vežate naują televizorių dėžėje, tikėkitis, teks mokėti PVM ir muito, nes muitininkai turi akims kaip sakalai.

Kas daryti, jei trūksta kokio nors dokumento?

Nebūkite panikuje, dauguma dalykų dabar galima sužinoti elektroniniu būdu. Vieną kartą klientas pamiršo savo NIN kodą ( Nacional Insurance Number), bet sugebėjome išsiversti su pasu ir sutartimi su darbuotoju. Tačiau geriau turėkite viską pasiruošę, laukimas prie sienos užtrunka valandomis, o niekas nenori praleisti nakties sunkvežimyje.

Ar įmonė tvarko visus muitinės formalumus?

Gerbiama perkraustymo įmonė į UK: patikimi ir atsakingi specialistai visada pasidomins, ar jums reikia pagalbos su šiais dalykais. Tačiau oficialiai dažnai daiktai deklaruojuojami asmens vardu, ne įmonės, todėl atsakomybė už teisingą informaciją lieka ant jūsų pečių. Mes padėsime užpildyti formą, jei moksleivis sugebės ją suprasti, kartais ir patiems tenka pavargti galvodami.

Ką daryti su automobiliu, jei jį vežu?

Automobilis turi savo niuansų, jį reikia deklaruoti atskirai. Jums reikės užregistruoti jį JK per 6 mėnesius, o prieš tai gauti draudimą ir mokesčius. Tai viena tų sričių, kurioje aš visada nuspjaunu per petį ir sakau klientui – eik į "DVLA" svetainę, ten viskas parašyta, o aš galiu tik pavalyti mašiną į keltą.

Logistika: kaip viskas vyksta realiame gyvenime

Kiek laiko trunka kelionė iki Anglijos?

Paprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei važiuojame be didelių stabdžių. Jei tai "partinis" krovinys, kai renkame keletą klientų, tai gali užtrukti iki savaitės, nes reikia sužavėti visus adresus. Vakar vienas vairuotojas skambino ir sakė, kad užstrigo kažkur prie Kaliningrado (ne, tas pavyzdys netinka, jis važiavo per Vokietiją). Taigi, tiesiog žinokite, kad 3 dienos yra standartas.

Ar daiktai bus saugūs lietoje arba sniege?

Mūsų mašinos yra uždengtos, taigi oras neturėtų įtakoti. Tačiau jei būna liūtis kaip iš kibiro, o vairuotojas užsidaro duris per greitai, gali būti, kad pripiltu vandens į kabina, bet ne į krovos skyrių. Visada įsivaizduoju tą situaciją, kai atidarome uždaras duris ir ten viskas plaukioja, tačiau per 20 metų tai nutiko tik vieną kartą (ir tai ne mums).

Ar galima sekti savo daiktus kelio metu?

Technologiškai taip, turime GPS sistemą, bet ne visada vairuotojai nori, kad ji būtų įjungta 24/7 (nuo ko jie čia ginasi?). Galime sakyti jums, kur mašina yra apytiksliai, pvz., "jau perėjo Kanalą" arba "stovi prie Londono". Tikslas realaus laiko sekimas kaip "Uber" čia neveikia, per daug miglota Anglijoje.

Kas vyksta, jei vairuotojas užstringa arba susirga?

Tai baisiausia scenarijus, bet jis pasitaiko. Tada mes turime išsiųsti kitą vairuotoją arba net kitą mašiną, jei būna rimtai. Tai gali atidėti pristatymą dienai-dviem. Tiesa, prieš metus vienas vairuotojas tiesiog užmigo požemyje (ne, ne požemyje, o požiūriu) ir praleido pristatymo laiką, vėliau viską atnešė su parašymu.

Ar įmanoma užsakyti ekspresinį pervežimą?

Žinoma, tik tai kainuos dvigubai ar trigubai. Tada mes neRENKAME kitus daiktus, o važiuojame tik su jumis tiesiai. Tokiu atveju perkraustymo įmonė į UK: patikimi ir atsakingi specialistai turi būti labai greičiai susirandami. Kaižinau, kad galima nuvežti per 48 valandas, jei vairuotojai nekažką suvalgys ir nebus didelių spūsčių prie Londono žiedo.

Rizikos, problemos ir kaip išvengti blogų patirčių

Kaip atpažinti blogą pervežimo įmonę?

Jei kaina per žema, jei jie neduoda sutarties, jei kalba tik per "WhatsApp" ir neturi tinklapio – bėkite. Geriausia perkraustymo įmonė į UK: patikimi ir atsakingi specialistai visada turės sandėlį, ne tik pasidarys numerį telefonu. Dar buvo atvejų, kai "įmonė" tiesiog pasisavindavo pinigus ir išsijungdavo.

Kas daro, jei kažkas sulūžta kelyje?

Tai priklauso nuo to, ar užsisakėte draudimą. Mes visada siūlome "Cargo" draudimą, jis padengia daugumą rizikų. Jei vairuotojas staigiai stabdo ir jūsų servizas nulūžta, rašome aktą. Tiesa, gauti pinigus iš draudimo gali užtrukti, reikia nuotraukų, aktų, o kartais ir nervų.

Ar galiu pasitikėti vairuotoju savo daiktus?

Dauguma vairuotojų sąžiningi žmonės, kurie tiesiog nori atlikti darbą ir grįžti namo. Tačiau palikti piniginę ant stalčiaus nėra geriausia mintis. Vieną kartą klientas skųstės dingo butelis viskio, o vairuotojas tikrai nebeišgėrė. Na, kas ten, gyvenimas. Bendrai tarkime, kad drabužiai ir baldai yra saugūs.

Kas nutinka, jei netelpu į mašiną?

Tai dažna problema, nes žmonės visada pranoksta savo daiktų kiekį. Jei netelpame, turime vežti antra mašiną, ir tai kainuos. Kartais sprendžiame ant vietos susikrauti viską iki pat lubų, jei tik tai nepažeidžia baldų (nors kartais ir pažeidžia, bet ką darysi).

Ar verta rinktis mažesnes įmones?

Mažos įmonės gali būti labai lanksčios ir greitos, tačiau jos neturi tokios rezervinės galios kaip didelės. Jei jų mašina sugenda, jūsų daiktai gali stovėti savaitę. Didelės įmonės turi daugiau biurokratijos, bet ir daugiau stabilumo. Asmeniškai aš pasitikiu tiems, kurie dirba jau ilgai.

Smulkmenos ir papildomi klausimai (apie ką niekas nekalba)

Galima vežti augalus ir maistą?

Augalus vežti galima, bet turi būti švarios šaknys (be žemės), o kai kurios rūšys draudžiamos. Maistą geriau nevežti, o jei jau labai reikia, tai tik uždaruose paketuose ir ne mėsos ar pieno produktus, jei nenorite problemų su sanitarnėmis inspekcija. Vieną kartą sulaikė vairuotoją su dešrele, kuria jis norėjo pavaišinti sūnų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai ne, mes turime licenciją kroviniams vežti, o ne keleiviams. Be to, draudimas nedengia keleivių kablyje. Žinoma, jei esate artimi draugai ir vairuotojas sutinka, tai ne mano, o policijos reikalas, bet aš to nedaryčiau.

Kaip elgtis su parkavimu Anglijos miestuose?

Tai košmaras, ypating Londono centre. Jei jūsų namas yra siaurame gatvėlėje, kur reikia leidimo, tai turi jūsų pasirūpinti. Mes negalėsime stovėti ant raudonos linijos, mes nesame "Amazon" kurjorai. Geriausia susitarti dėl vietos iš anksto.

Ką daryti su šiukšlėmis po iškraunymo?

Dauguma klientų mano, kad mes išvešime ir pakartus dėžes. Taip, galime tai padaryti už papildomą mokestį, bet neautomatiškai. Kartais vairuotojai tiesiog palenkia dėžes prie šiukšliadėžės, jei yra arti. Nereikia tikėtis, kad mes lygintiems jūsų butą po to.

Ar atvežate ir į Lietuvą iš JK?

Žinoma, darome ir atvirkščiai. Tie patys principai, tie patys dokumentai. Tiesiog reikia susitarti dėl datos, nes mūsų grafikas dažnai užpildytas savaitės į priekį. Anglija yra didelė rinka, ten daug lietuvių grįžta atgal.

O jei aš negaliu būti pristatymo metu?

Tai problema, nes kas pasirašys pavedimą? Galima palikti raktus pažįstamam arba gatvės (ne, ne gatvės, o kaimynui), bet tada mes neatsakome už tai, kas bus išnešta. Geriausia būti ten arba susitarti, kad kas nors atstovaus.

Kada geriausia planuoti perkraustymą?

Pavasaris ir ruduo yra kaip šventus laikai, visi nori važiuoti. Vasarą taip pat užimta. Geriausia rezervuoti mažiausiai mėnesį iki, o jei kalbame apie liepos-rugpjūčio savaitgalius, tai dar anksčiau. Paskubėjimas kainuoja brangiai.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus būtina išmontuoti, kad tilptų į liftą arba į mašiną. Jei neturite savo meistro, mūsų vairuotojai gali tai padaryti, jie turi su juos įrankius. Tiesa, neįsivaizduoju, kaip jie surinks tą jūsų seną švedišką spintą be instrukcijos, bet kažkaip sutvarko.

Ar pervežate pianinus?

Taip, pianinas yra tas dalykas, kurį reikia kelti su specialia technika. Paprastai tai kainuoja papildomai, nes reikia keturių rankų, o ne dviejų. Vieną kartą bandėme nešti su trimis, baigėsi nugaros skausmais ir keliomis pastraipom sienoje (tiek sienos, tiek nugaros).

Kas daryti, jei adresas buvo nurodytas neteisingai?

Tada važiuojame į ten, kur nurodėte. Jei suprantate, kad klydote, skambinkite iš karto, kai mašina yra Lietuvoje, kol jos dar nėra išvažiavusios. Kai ji jau feryje, pakeisti adresą bus sunkiau ir brangiau.

Ar turiu duoti arbatpinigių vairuotojui?

Tai nėra privaloma, bet jei vairuotojas išnešė viską į trečią aukštą be lifto ir nieko nebuvo sulūžę, labai pagirtina. Jie dirba sunkų darbą, ir tie 10–20 svarų jiems pravers degalams arba kavai.

Kuo skiriasi pervežimas į Škotiją nuo Anglijos?

Škotija toliau, taigi kaina bus didesnė. Be to, ten kai kuriose vietose reikia specialių leidimų sunkvežimiams. Bet bendrai procesas toks pat, tik važiuojame ilgiau pro gražias pievas (arba per lietų, kaip ten būna).

Ar galima vežti cheminius priemones?

Nuo to geriau atsisakyti, dauguma degiųjų medžiagų draudžiama. Benzinas, dažai, lakai – tai ne ta tema. Jei reikia vežti chemijos, tai tai turi būti specialiai uždaryta ir deklaruuota. O paprastai valymo priemonės geriau nupirkti čia.

Kaip elgtis su vertingais daiktais?

Juos geriausia vežti su savimi, jei įmanoma. Brangiausius daiktus reikia priduoti vairuotojui asmeniškai ir įrašyti į sąrašą. Nenorėčiau, kad dingtų jūsų močiutės grandinėlė, nors per 20 metų niekas nieko nepagrobė (išskyrus tą viskį).

O jei aš tiesiog noriu atvežti kelias dėžes?

Tuomet galbūt tau nereikia pilnos perkraustymo įmonės, galima ieškoti kurjoro arba dalinio krovinio. Mums taip pat įdomu, jei turime ką vežti tame pačiame rajone, tačiau gali pavėluoti, jei tavo dėžės būna Vilniuje, o mes važiuojame į Londoną per Klaipėdą.

Ar jūsų įmonė turi atsiliepimų?

Žinoma, turi, bet visiems tikinti, geriausia pasidometi "Google Maps" arba "Facebook" komentarais. Ten dažniausiai rašo tie, kurie buvo labai laimingi arba labai nuliūdę. Skaitykite ir tarpines eilutes.

Galutinis patarimas tiems, kurie vis dar svarsto.

Nesibėgėkite, raskite žmogų, kuriam patikite, o ne tik mašiną. Gerai, turbūt pakanka šito teksto, laikas važiuoti pasiruošti paprastas knygeles.

Išvada

Taigi, jei jums reikia persikelti į Angliją, neskubėkite rinktis pigiausio pasiūlymo skelbimuose, kurie žada žvaigždės už du centus. Tikslingai pasirinkta perkraustymo įmonė į UK: patikimi ir atsakingi specialistai tai ne tik vairuotojai, o partneriai, kurie padės išvengti daugybės nemalonių situacijų prie sienos arba kelyje. Patirtis rodo, kad paprastas pokalbis telefonas daug pasako apie tai, su kuo turite darbą. Linkiu jums sėkmės ir saugaus kelio, o dabar reikia eiti, tikrai kažkas skambina.