Perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs: kaip susitarti dėl kainos ir neapsvaigti nuo skaičių

Dirbu šioje srityje jau beveik pusę amžiaus – matęs esu viską, nuo pianinų gabenimo per ketvirtą aukštą be kėlimo iki tokių dėžių turinio, kurio net nenusiverti. Žmonės visada klausia panašių dalykų, o didžiausias šaltkalvis yra pinigas ir tai, kaip jie suskaičiuojami. Sakyčiau, perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs kaip niekas kitas, bet suprasti šią lankstumą būna sunkiau nei atrodo iš pirmo žvilgsnio. Čia ne tik apie tuos pačius svarus ar eurus, tai apie situaciją, maršrutus ir, žinoma, kuro kainas, kurios šokuoja kaip būrė ant kelio. Toliau pakalbėsime tiesiai be jokių reklamų ir gražių žodžių, kaip tai vyksta iš tikrųjų.

Bendri klausimai apie kainodarą ir susitarimus

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Vidutinės kainos čia veikia labai sąlyginai, nes perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs ir priklauso nuo tūrio, tačiau jei kalbame apie mažą 1-2 kubinius metrus partiją, tai tai gali kainuoti nuo 300-400 eurų. Dideliems perkraustymams, kai reikia visa sunkvežimį, skaičiuokite nuo 1500 iki 3000 eurų, priklausomai nuo to, kur būstate įsikūrę Anglijoje. Londonas ar pietų krantas visada bus brangnesni dėl važiavimo apribojimų ir didesnių atstumų iki uosto.

Ar kaina gali pasikeisti tarp susitarimo ir važiavimo?

Taip, ir tai nutinka dažniau nei norėtume. Jei užsakovas nurodo, kad turi 10 dėžių, o prieš pat išvykimą jų išsitiesia 20, nebeįmanoma važiuoti ta pačia kaina. Kartais pasitaiko ir situacijų, kai kainą keičia ne jūs, o išorės aplinkybės, pvz., staigi kuro kainos augimas ar kelių mokesčiai Prancūzijoje. Geriausia tiesiog sąžiningai papasakoti, kiek turite daiktų, kad išvengtumėte nemalonių staigmenų.

Kodėl vienos firmos kaina žymiai mažesnė už kitos?

Tai yra klasikinis klausimas, ir čia reikia būti labai atsargiam. Kai kaina žemiau rinkos, tai dažniausiai reiškia, kad tai arba naujokai, kurie nežino, ką daro, arba (blogiausiu atveju) jie tiesiog surinks jūsų daiktus ir dingsta. Žinau tokią istoriją, kai žmonėms pasiūlė neįtikėtinai mažą kainą, o paskui jų daiktai stovėjo sandėlyje mėnesį, kol jie ieškojo pinigų priemokos. Neklauskite tik pagal kainą, klauskite pagal reputaciją.

Ar galima kažkaip sutarti dėl nuolaidos?

Galima, jei jūsų datos lankstusios. Jei aš turiu tuščią sunkvežimį, kuris važiuoja į Angliją sugrįžti tuščias (kaip sakome "už tuščią kibirą"), aš galiu pasiūlyti geresnę kainą. Tokiu atveju perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs tampa labai patogūs abiem pusėms. Tačiau jei jums reikia važiuoti tiksliai šiandien ir atgal, čia mažiau vietos manevrui.

Kas labiausiai brangina pervežimą?

Atstumas ir kuras, tai aišku. Tačiau Anglijoje didžiausią įtaką turi jūsų adreso pasiekiamumas. Jei gyvenate centre, kur reikia mokėti už ULEZ zoną Londono aplinkkelį arba negalima privažiuoti dideliu sunkvežimių, reikės mažesnio sunkvežimio ar net krovininio mikroautobuso. Tai kelia papildomą darbą ir brangia. (Tikrai, Londono mokesčiai dabar yra kažkiek dideli, tarkime 12-15 svarų per dieną, bet gali ir pasikeisti).

Ar galima keliauti kartu su vairuotoju?

Daugelis klausia, ar gali sėdėti keleivio vietoje. Oficialiai, jei turime visus reikiamus leidimus keleivių pervežimui (tarptautinis keleivių pervežimas), tai įmanoma, tačiau ne visos firmos tai leidžia dėl draudimo arba tiesiog vairuotojo poilsio. O ir kelyje praleisti dieną ar dvi sunkvežimyje nėra prabangus poilsis, patikėkite.

Kada geriausia kreiptis dėl pasiūlymo?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Jei žinote, kad išvykstate po savaitės, gali būti, kad jau visi grafikai užpildyti. O jei rašote mėnesį iki, turiu laiko surasti geriausią variantą, pvz., suderinti su kitu klientu tame pačiame maršrute. Tada perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs gali būti labai jums palankūs.

Ar kainuoja daugiau, jei aš gyvenu kažkur toli nuo pagrindinių kelių Škotijoje?

Žinoma, Škotija (ypač aukštutinė dalis) ar Velsas tai atskira istorija. Ten reikia skaičiuoti ne tik papildomus kilometrus, bet ir vairuotojo darbo laiką. Važiuoti iki Glazgo ir atgal tai diena-dvi papildomo darbo, tai viską įskaičiuojame į galutinę sumą.

Ar galima atidėti mokėjimą atvykus?

Nebent esate mano geras pažįstamas arba didelis korporacinis klientas, kuriam atiduodame sąskaitą-faktūrą su atidėjimu. Paprastam žmogui reikalaujame avanso arba bent jau išankstinio apmokėjimo prieš išvykstant. Tai apsauga abiem pusėms, kad nenuvažiuotume tuščią.

Daiktų tūris, svoris ir specifiniai daiktai

Kaip skaičiuojate tūrį, jei aš neturiu dėžių?

Galite suskaičiuoti pagal buto plotą arba papasakoti, kokių didelių daiktų turite (sofa, spinta, šaldytuvas). Tačiau žinau, kad dažnai žmonėms patinka savybės "mažinti". Pasitaiko, kad sako "turime tris kėdes", o iš tiesų tai trys dideli minkšti kampai su sofos sekcionais. Geriausia padaryti greitą vaizdo skambutį ir parodyti.

Ar svarbu daiktų svoris ar tik tūris?

Abu dalykai svarbūs, bet angliškaiems perkraustymams dažniau vadovaujamės tūriu (kubiniais metrais), nes erdvės kelyje trūksta. Tačiau jei perkraustyme yra labai sunkių daiktų, pvz., knygų, metalo konstrukcijų ar sauso ledinio (kuris sveria toną), tai ribojame svorį, nes sunkvežimis turi technines galimybes.

Kokia yra vidutinė dėžės kaina pas jūsų?

Parduodame arba duodame išsinuomoti standartines dėžes, jos kainuoja vos keletą eurų. Tai nėra didelė išlaida palyginti su tuo, kad jūsų daiktai bus saugūs. Kai kurie klientai nori taupyti ir renka dėžes iš parduotuvių, bet jos dažnai būna sukeliamos arba netvirtos, o po to viskas subyra kelyje.

Ar pervežiate pianinus?

Pervežame, bet tai nėra paprasta. Pianinas reikalauja ne tik jėgos, bet ir įrangos, o tais atvejais, kai reikia nešti aukštyn laiptais, kainos gali šokti. Ypač jei gyvenate be lifto penktame aukšte Londone. Tada tai jau nebe įprastas pervežimas, o logistinė operacija.

Ką daryti su baldais, kurie neišsirenka?

Tai dažna problema. Angliški baldai dažnai būna dideli. Jei neišsirenka, turime išmontuoti. Mūsų vairuotojai tai gali padaryti, tačiau reikia tai numatyti iš anksto. Jei reikia išmontuoti labai sudėtingą spintą, tai gali užtrukti valandą-dvi, o laikas – tai pinigai.

Ar galiu vežti chemines medžiagas ar dažus?

Tik nedidelius kiekius ir gerai uždarytus. Negalima vežti degiųjų medžiagų arba tokių, kurios gali užsiliepti ant kitų daiktų. Buvau atvejo, kai vyras užpylė alyvą iš senojo keptuvo, ir visa krovinių dalis smirdėjo visą kelią iki Lietuvos. Nenorime to pakartoti.

Kaip su elgeta arba augalais?

Augalus reikia deklaruoti muitinėje (jei didelės vertės), o dėl elgetų (žirgų) tai jau visai kita licencija. Esu gabenęs šunis, kačių, netgi gyvatę (viename indelyje, labai atsargiai), bet tai reikalauja specialių sąlygų, šiltos mašinos dalies ir dokumentų. Paprastai šiuo klausimu užsiima specializuotos firmos.

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei gerai užpakuota – taip. Rekomenduoju naudoti originalią pakuotę, jei liko. Jei ne, tai daug putų ir胶 juostos. Monitoriaus ar televizoriaus ekranai ypač jautrūs. Vienas klientas neįdedė popieriaus tarp plokščių, ir atvyko su subyručiais vitrina. Taip, elektronika vežama, bet atsakomybė už pakavimą – jūsų.

Ar turiu sąrašą, ką vežiate?

Būtina. Ne tik dėl kainos, bet ir dėl draudimo. Be tikslio inventoriaus sąrašo (inventorization), jei kažkas dingtų, mes negalėsime įrodyti, kad tai buvo ten. Rašome ant popieriaus arba Excelio lentelę, nebe jokių "kažkiek dėžių su drabužiais".

Kelionės detalės, keltai ir laikas

Kiek laiko užtrunka kelionė iš Anglijos į Lietuvą?

Priklausomai nuo to, kur būstate. Iš Londono ar pietų iki Lietuvos tai apie 2-3 dienas viena kryptimi, įskaitant keltą. Iš šiaurės (Leeds, Manchester) galimai ir greičiau, tačiau ten reikia važiuoti per visą Angliją. Taip pat svarbu, ar einame per Angliją-Prancūziją (Eurotunelis arba keltas), ar apėjome per Švediją (retai, tačiau kartais būna).

Ką daryti, jei keltas vėluoja?

Tai standartinė situacija, ypač Doverje-Kale kelyje. Jei vėluojame dėl to, tai ne jūsų kaltė, ir mes paskaičiuojame atvykimo laiką naujai. Kartais pridurkia tas prastesios oro sąlygos arba migrantų bandymai patekti į sunkvežimius, kas sustabdo patikras. Tada tiesiog laukiam ir pranešame.

Kur dažniausiai lūžtanės mašinos?

Tiesiai sakant, padangos. Angliški keliai gali būti geros, bet vairuotojai pavargsta. Taip pat važiuojant pro kalnus Vokietijoje arba Lenkijoje kai kuriose vietose. Turime techninę pagalbą, bet jei nutūžta radiatorių, tai gali užtrukti. Tokiu atveju perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs neturi ką padaryti, laikas eiga tiesiog sustoja.

Ar važiuojate tik tam tikromis dienomis?

Stengiamės važiuoti kas savaitę, tačiau tiksli diena priklauso nuo to, kada susirenka pilnas krovinių kiekis. Jei jūsų daiktai maži, galime juos įsidėti į tarpus tarp kitų klientų. Jei dideli, galime skirti specialią kelionę.

Koks skirtumas tarp keltų ir tunelio?

Tunelis (Eurotunnel) brangesnis, bet greitesnis – 35 minutės per kanalą. Keltas pigesnis, bet užtrunka apie 1.5-2 valandos, dar reikia įlaipinti ir išlaipinti. Taip pat keltas gali būti jautrus audroms. Pasirinkimas priklauso nuo grafiko ir to, ką pasirinko logistas.

Ar pervežate motociklus?

Taip, motociklus galima įstatyti į sunkvežimį, jei yra vietos, arba uždėti ant specialios platformos, jei važiuoja atskira mašina. Motociklas turi būti paruoštas – išleistas benzinas (bent dalis), kad nešoktų slėgis.

Kas dėl Brexit? Ar tai daro įtaką?

Techniškai daugiau dokumentų, bet jei tai jūsų asmeniniai daiktai (perkraustymas į Lietuvą), tai muitų nėra. Reikia pateikti TM8 formą (Transfer of Residence) arba paprastą deklaraciją, kad daiktai nėra nauji ir kad jūs persikeliate gyventi. Jei nenurodote, tai muitininkai gali labai smarkiai nubausti.

Ar galima sekti mašinos vietą realiu laiku?

Dauguma firmų dabar turi GPS stebėjimą. Aš galiu atsiųsti nuorodą, kurioi matysite, kur mašina yra. Tačiau ne visada signalas puikus, ypač kai važiuojame keltu arba per vokiškus miškus. Bet bent jau maždaug žinosite, ar jau artėjama.

Muitinė, dokumentai ir pinigai

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikalingas asmens tapatybės dokumentas (pasas arba ID kortelė), daiktų sąrašas (su apytikslia verte, nebūtinai tiksli, bet reali), ir jei persikeliate po Brexit, reikalingas TM8 dokumentas (Transfer of Residence), kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be to, reikia pateikti pirkimo sąskaitas, jei turite brangią techniką, kad įrodytum, kad nusipirkote ne dabar.

Ar galiu vežti alkoholį ar tabaką?

Asmeniniam naudojimui – taip, tam yra nustatyti limitai (pvz., 90 litrų vyno, 110 litrų alaus ir t.t.). Jei daugiau, tai jau bus komercinis siuntimas ir reikės mokėti akcizus. Nerekomenduoju trypti šias taisykles, muitinėje tikrina labai atidžiai. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs tam tikslui netaikomi, jei užkliuvat ant akcizo.

Kas nutinka, jei pamiršau dokumentą?

Jei tai paprastas ID, tai gali būti bėda, nes neįleis į keltą arba per krašto kontrolę. Jei TM8 dokumentą, gali tekti mokėti PVM ir muito mokestį už visas naujas prekes. Geriausia viską patikrinti dar prieš išvykimą, o ne kai jau stovi pasienyje.

Ar draudžiama vežti maistą?

Ne viskas. Neleidžiama vežti mėsos ar pieno produktų iš ne ES šalių (Anglija dabar yra ne ES). Taip pat neleidžiama vežti vaisių su lapais ar įvairių sėklų, kad neperneštų ligų. Paprasti sausi produktai (makaronai, konservai) gerai, bet viskas turi būti originalioje pakuotėje.

Ką daryti, jei daiktai sugadėsi kelyje?

Reikia iš karto pranešti vairuotojui ir užfiksuoti nuotraukas. Jei turite draudimą, kreipiamės į draudimo kompaniją. Be draudimo, tikimybė gauti kompensaciją yra maža, priklauso nuo to, ką pasirašome CMR (vežimo orderis) dokumente. Todėl verta pasidomėti draudimo sąlygomis.

Ar galima atidėti siuntą sandėlyje Anglijoje prieš išvykstant?

Taip, jei pavyzdžiui, išsikelsite iš buto anksčiau nei išvykstate į Lietuvą. Galime laikyti jūsų daiktus mūsų sandėlyje arba partnerių sandėlyje Anglijoje savaitę-dvi. Tai papildomai kainuoja, bet dažnai būna būtina, kadangi išsinuomotų butų laikas gali nebetikti.

Pavojai, problemos ir patarimai

Ar buvote atvejų, kai klientai apgavo mus?

Buvo. Vienas klientas teigė, kad turi 5 kubinius metrus, o kai atvažiavome, jis buvo apsipirkęs visą IKEBA parduotuvę išlaidų, ir tai nebe 5, o 15. Tokiu atveju teko pradėti derybas iš naujo arba palikti dalį daiktų. Žmonės dažnai nepriklauso, kiek to iš tiesų turi.

Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo?

Tai blogiausia baimė. Tačiau geresnės firmos turi duoblių sistemas – jei viena mašina sugedus, kita gali paimti krovinių. Niekada nesakykite "aš tavęs nebežinau", tiesiog skambinkite į biurą. Jei biuras neatsako, tai tada jau pradedame nerimti.

Ar saugu duoti pinigus avansu nežinomai firmai?

Niekada neduokite 100% avanso. Įprasta yra 10-20% užsakymo patvirtinimui. Likusią dalį mokate gavus daiktus arba juos išvežiant. Jei kasprašia viską iš karto, tai didelis įspėjimo signalas (red flag).

Ką reiškia "CMR" draudimas?

CMR – tai tarptautinės krovinių vežimo sutartis. Joje nurodoma, ką vežame, ir yra minimalus draudimas pagal konvenciją (apie 8.33 SDR už kilogramą). Tai nėra daug, jei vežate brangų pianiną, todėl verta pasidomėti papildomu draudimu "visoms rizikoms" (All risk).

Ar verta pirkti visiškai naujus baldus Anglijoje ir vežti?

Dažnai ne. Anglijoje baldai gali pigesni dėl išpardavimų (pvz., DFS arba IKEA), tačiau pervežimo kainos sukelia, kad galutinė kaina taps tokia pati arba didesnė nei nusipirkus Lietuvoje. Išskyrus atvejus, kai tai unikali arba labai brangios vintage furnitūra.

Ką daryti su senais daiktais, kuriuos nenoriu vežti?

Geriausia juos išmesti arba parduoti "Facebook Marketplace" Anglijoje. Kartais klientai mums palieka atiduoti labai senus daiktus (pvz., seną sofos čiužinį), bet mums juos tenka vežti į šiukšliadėžę Anglijoje, kas kainuoja pinigus. Geriau atsikratyti prieš mūsų atvykimą.

Išvada

Viskas susideda iš paprastų dalykų – sąžiningumo, gerai paruošto sąrašo ir realių lūkesčių. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos lankstūs, jei žinai, ką nori ir kaip tai sužinoti. Nenoriu sakyti, kad tai lengva, nes kelionės turi savo galvas, bet su patikima komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijokite klausti ir derėtis, o mes padarysime viską, kad jūsų baldai pasiektų namus saugiai. O jei kas negerai – tiesiog skambinkite, išsiaiškinsime.