Perkraustymo įkainiai iš Anglijos: kaip susiformuoja kaina ir kas ją lemia

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt ketverius metus, tiek su Anglija, tiek su kitomis šalimis. Per tą laiką mačiau viską – nuo idealiai suskaičiuotų perkraustymo įkainių iš Anglijos iki visiško chaoso, kai klientas pasako „turėjau tik kelis daiktus“, o prieina 20 kubinių. Nebūkime namiškiai, nuo Anglijos iki Lietuvos atvažiuoti nėra taip paprasta kaip nupirkti duonos parduotuvėje. Kaina nuolat svyruoja, priklauso nuo degalų, kuro kainos Londono zonose ar net nuo to, kiek dabar eina pervažiuoti per Lamanšą. Toliai bandysiu paaiškinti, kaip tai veikia realybėje, be jokių gražių brošiūrų tekstų. Tiesiog kaip kalbėčiau su draugu prie kavos arba rašyčiau jam žinutę, kai jis klaustų, kiek tai viskas kainuos.

Pagrindai ir bendros kainos (kaip tai prasideda)

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Anglijos į Lietuvą?

Čia nėra vieno atsakymo, tiesą sakant. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos dažniausiai prasideda nuo 600–800 svarų sterlingų, jei kalbame apie labai mažą kiekį, pavyzdžiui, kelių dėžučių siuntinį, kurį mes išvežame kartu su kitais kroviniais (tai vadiname „daliniu kroviniu“). Jei jums reikalingas visas kambaris ar butas, ten kaina šuoliau kyla iki 1500–2500 svarų. Visa tai labai priklauso nuo to, kiek tiksliai daiktų turite ir kur Anglijoje gyvenate – ar tai Londonas, ar kažkur toliau nuo autostrados.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo vietovės?

Anglija didelė, bet kelių sistema ten specifinė. Jei reikia važiuoti į gilumą, į Velsą ar Škotiją, ten kur kas brangiau nei paimti kažką prie pat Londono oro uosto. Dėl to perkraustymo įkainiai iš Anglijos gali svyruoti, nes vairuotojas praras daugiau laiko. Dar tas blogis – ULEZ zona Londone, kur dabar turi mokėti net sunkvežimiai už įvažiavimą. Tas mokestis dedamas ant kainos. Taigi, jei gyvenate centre, tikėkitės papildomo 100–200 svarų prie sąskaitos tik dėl to, kad mašina tiesiog ten privažiuoja.

Ar brangiau keltis gegužę ar liepos mėnesį?

Žinoma, brangiau. Vasara ir sezonas (gegužė–rugpjūtis) yra pikas. Visi nori keltis, kai vaikai baigia mokyklą, o oras geras. Tada perkraustymo įkainiai iš Anglijos būna aukščiausi. Geriausia keltis rudenį arba žiemą, tada galima derėtis dėl nuolaidų. Turbūt sau pasakiau, jei nebūtum tokia sprendžianti, galėčiaum palaukti. Bet žmonėms visada skubama. Dar vienas dalykas – šventės. Per Kalėdas ar Naujuosius metus vežti neapsimoka, nes kainos dvigubos, o okeano perėjimas (Eurotunelis ar keltas) gali būti uždarytas ar pilnas.

Kaip suskaičiuojamas kūbinių metrų kiekis?

Tai visada problemų šaltinis. Klientas sako: „Man tik trys sofos ir du stalai“. O tas užima pusę mašinos. Mes įkainius skaičiuojame pagal kūbinius metrus (m3). Vienas kūbinis metras – tai maždaug 10–12 standartinių judriųjų dėžučių. Patirtis rodo, kad žmonės dažnai apsiriboja mažiau nei iš tikrųjų turi daiktų. Geriausia užsirašyti viską ant lapo, o mes jums padėsime suskaičiuoti. Taip perkraustymo įkainiai iš Anglijos tampa tikslesni, o ne tokie, kaip „iš oro“.

Kas daryti, jei netiksliai žinau kiekį?

Nepadėsite, tai būna dažnai. Tada imame didesnį krovininį automobilį su užtvara, jei dalis vietos bus tuščia. Arba įrašome į grupinį pervežimą. Geriau pasakyti, kad turite 5 m3, o pasirodo 7, nei atvirkščiai. Tiesa, tada perkraustymo įkainiai iš Anglijos gali šoktelėti vietoje, nes vairuotojas turės likusį krovinį vežti su savimi (ne, tiesiog ten vietos neliks kitiems klientams). Būna, kad žmonės prisimena ir papildomus daiktus paskutinę minutę, tai būna įdomi situacija.

Paslaugų tipai ir papildomi darbai

Kuo skiriasi išskirtinis reisas nuo dalinio krovinio?

Tai esminis dalykas. Išskirtinis reisas – kai visa mašina jūsų. Važiuoja tiesiai iš jūsų namo į jūsų namą Lietuvoje. Tai brangiau, bet greičiau (3–4 dienos). Dalinis krovinys – kai mes surinkame keletą klientų vienoje mašinoje. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos čia žymiai mažesni, bet tenka laukti, kol mes surenksime visus. Tai gali užtrukti ir dvi savaites. Jeigu skubate, mokate už greitį, jei ne – laukite ir mokate mažiau.

Ar į kainą įeina daiktų išnešimas iš namo?

Paprastai taip, jei tai pirmas ar antras aukštas su liftu. Bet jei ten reikia nešti per 5 aukštus be lifto, su suktų laiptų koridoriais, tai jau papildomas darbas. Tada reikia brėžti keltuvas arba papildomų vyrų. Vienas vyras papildomai Londono rajonuose kainuoja brangiai. Nukrypimas nuo temos: kadaise teko nešti pianiną iš rūsio per siaurą angą... beveik išsigandome, bet padarėme. Tokiomis situacijomis perkraustymo įkainiai iš Anglijos nėra fiksuoti, viską aptariame vietoje.

Ar reikia patiems supakuoti dėžutes?

Galite supakuoti patys, taip bus pigiau. Mes duodame dėžutes, o jūs užpildote. Bet jei reikia mūsų pakavimo komandos, tai tai papildoma paslauga. Profesionalus pakavimas apima popierių, burbulus, lipdukus. O jei dar turiu ką nors pasakyti apie tai, kai žmonės meta indus be popieriaus... tai tada draudimas nepaduoda. Dėl to perkraustymo įkainiai iš Anglijos su „visais įskaičiuotais“ darbais gali padidėti dar 200–300 svarų.

Kokią mašiną parinksite manui?

Priklauso nuo kiekio. Dažniausiai tai 3,5 tonnios arba 7,5 tonnios mašina (Lutonas). 3,5 tona gali važiuoti be vairuotojo kortelės (tik „B“ kategorija), bet ten telpa mažiau. 7,5 tona turi liftą gale, labai patogu. Jei turite daug baldų, imame didesnę. Kartais klientai klauso „ar telpa visa sofa?“ – tada aš pasakau: „ne, turi ją išmontuoti“. Bet perkraustymo įkainiai iš Anglijos nekeičiasi dėl to, ar mes išmontuojame, ar ne, jei tai įeina į standartinę paslaugą.

Ar galite atvežti daiktus į sandėlį, o ne tiesiai į namus?

Galime, tai ne problema. Būna situacijų, kai namai dar nebaigti remontuoti. Mes iškrauname į sandėlį arba garažą. Viskas aišku. Tiesa, jei reikia laiptais laikyti daiktus aukštyn, tai tas pats kaip ir su išnešimu. Tikrai nerekomenduojame laikyti baldų lauke, jei lyja, dėl to perkraustymo įkainiai iš Anglijos išliks tokie pat, o žala bus didelė.

Brexitas, muitinė ir dokumentai (šaltinėlis)

Kas pasikeitė su Brexitu dėl kainos?

Oi, čia didelis skausmas. Nuo 2021 metų reikia eiti pro muitinę. Prieš tai buvo lengviau – įvažiavai ir važiuoji. Dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą (T1 dokumentai). Tai reiškia, kad mūsų brokeris turi dirbti. Jo paslaugos neįskaičiuotos į bazinę kainą, jei tai nėra asmeninis daiktų perkėlimas. Dėl to perkraustymo įkainiai iš Anglijos pasidarė sudėtingesni. Tiesa, jei persikeliate gyventi ir turite visus dokumentus (pvz., nuomos sutartį Lietuvoje ar darbo pažymėjimą), tai galima gauti atleidimą (Transfer of Residence – ToR). Tai labai padeda netaupyti.

Ar turiu mokėti PVM ar muitus?

Jei tai jūsų asmeniniai, naudoti daiktai (baldai, drabužiai), kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, tada mokesčių nėra. Bet jei vežate naują, su etiketėmis, televizorių iš parduotuvės... oho, tuomet Muitinės departamentas Lietuvoje susidomės. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos nepadengia to mokesčio. Jūs turėsite sumokėti PVM (21 procentai) ir galbūt muitą, priklausomai nuo prekės. Geriau nedarykite taip, nerašykite „naujas“ į sąrašą.

Ką daryti, jei neturiu ToR dokumento?

Tuomet privalome registruoti prekybinį siuntinį. Tai brangiau, nes reikia mokėti brokerio už T1 deklaraciją. Tokiu atveju perkraustymo įkainiai iš Anglijos gali padidėti apie 100–150 svarų. Turbūt kiekvieną kartą primenu klientams, kad reikia šio ToR gauti iš britų (HMRC). Tai nemokama, bet tai trunka laiko (nors dabar jau greičiau, gali užtrukti dieną ar dvi). Vienam klientui teko laukti savaitę, nes prisimenat... ne, tiesiog sistema buvo lėta.

Ar reikia sąrašo daiktų (inventoriaus)?

Būtina. Be jo praeis pro muitinę neįmanoma. Sąraše turi būti parašyta: „Stalas, medinis, 1 vnt.“, o ne „baldai“. Kuo detaliau, tuo greičiau eis procesas. Jeigu sąrašo nėra, muitininkai gali atidaryti mašiną ir tikrinti. Tai užtrunka valandų valandas. O laukimas – tai pinigai. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos nepadengs laiko, praleisto prie muitinės kontrolės punkto (tas pats Doveris arba Folkestone).

Kodėl kai kurios firmos sako „muitinė įskaičiuota“?

Jos greičiausiai bando pritraukti. Iš tiesų jos tiesiog įtraukia tą sumą į bendrą kainą. Mes dažniausiai skaičiuojame atskirai, kad būtų aišku. Bet gali būti ir taip. Tik pasidomėkite, ar įskaičiuotas brokeris, ar tik tikimybiškai. Asmeniniams daiktams dažniausiai muitinės paslauga yra „nemokama“ (jei tvarkai), bet dokumentų surinkimas – ne.

Apdraudimas ir rizikos (nelabai mielai tema, bet svarbi)

Ar mano daiktai yra apdrausti?

Standartiškai, į kainą įeina bazinis draudimas. Jis dažniausiai būna labai mažas, pvz., 10 svarų vienam kilogramui arba fiksuota suma (pvz., 10 000 eurų visam siuntiniui). Perskaitykite sutartį. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos nebeleidžia pigiai drausti, jei daiktai brangūs. Rekomenduoju pasidomėti papildomu draudimu, ypač jei vežate pianiną ar brangų meno kūrinią.

Kas nutinka, jei mašina susiduria?

Tokia statistika yra, deja. Jei susiduria mašina ir daiktai sugenda, draudimo kompanija atlygina, jei turite inventorizaciją ir nuotraukas. Jei neturite – bus sunku įrodyti, kad ten buvo „Lenovo kompiuteris“. Todėl fotografuokite, kai kraunate. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos gali pasirodyti dideli, bet be draudimo rizikuojate viskuo. Vieną kartą teko girti, kad klientas sužinojo apie tai tik kai jau buvo per vėlu, jis net nieko nepasirašinėjo.

Ar draudžiami ginklai ar vaistai?

Ginklai (net šautuvai) yra griežtai reglamentuojami. Reikia specialių leidimų. Vaistai – tik su receptu. Be to, ne visus vaistus galima vežti (pvz., kai kuriuos stipriusus narkotinius skausmo malšintuvus). Jei bus rasti nelegalūs dalykai, mašina gali būti konfiskuota. Tuomet jums ne tik perkraustymo įkainiai iš Anglijos nerūpės, bet ir teismo procesai. Būkite sąžiningi, užsirašykite viską, kas yra.

Kas jei pažeidžiamas daiktas (vazas) sulūžta per važiavimą?

Jei gerai užpaketavote (su mūsų burbulais), mes prisiimame atsakomybę. Jei patys įmežėte į dėžę be apsaugos ir jis suskilo, tai ne mūsų kaltė. Tai dažnas ginčas. Viskas priklauso nuo to, kas prieš tai padarytas. Draudimo taisyklės yra detalesnės. Sakyčiau, kad perkraustymo įkainiai iš Anglijos apima mūsų paslaugos kokybę, bet ne jūsų neatsargumą.

Ar galiu sekti savo daiktus kelyje?

Dauguma mašinų turi GPS stebėjimą. Mes galime siųsti nuorodą, kur dabar yra vairuotojas. Bet nevisada vairuotojai atsiliepia iš karto (gali būti užmiestyje be ryšio). Taip pat, jei tai dalinis krovinys, vairuotojas gali sustoti paimti kitą klientą. Kelionės trukmė gali ilgėti. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos neleidžia kiekvienam vairuotojui įsigyti brangiausio sekimo sistemos, bet paprastas GPS dabar yra standartas.

Laikas ir organizavimas (kada atvyks?)

Kiek laiko užtrunka nuo užsakymo iki atvykimo?

Geriausia užsakyti savaitę–dvi prieš. Jei norite išskirtinį reisą (dedikuotą mašiną), tai galima susitvarkyti ir per 3 dienas (jei vairuotojas laisvas). Bet brangiau. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos sklandžiausiai susiformuoja, kai turime laiko planuoti maršrutą. Paskubos mokestis („Express“) gali padidinti kainą 20–30 proc. (nors kartais ir daugiau, jei reikia specialios licencijos).

Ar galima nurodyti tikslią atvykimo dieną?

Dedikuotam reisui – taip. Daliniams pervežimams – tik apytiksliai. Sakome „tarp antradienio ir penktadienio“. Nieko negalime pažadėti 100%, nes yra orai, užeigos ar techniniai gedimai. Kai kurie klientai iš karto susirūpina: „O kaip aš susiderinsiu su raktais?“. Geriausia turįs lankstinuką arba draugą, kuris pasiduos. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos neapima mūsų vairuotojo laukimo kelias valandas, jei jūs pavėluojate susitikti.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?

Būna. Technikos gedimas arba avarija. Tada mes siunčiame kitą mašiną (jei turim) arba samdome pagalbą. Tai gali atidėlioti pristatymą dieną-dvi. Esu matęs, kaip mašina užgęsta ant M25 arterijos (Londono žiedas). Visa tai užtrunka. Tokiu atveju perkraustymo įkainiai iš Anglijos pasikeičia tik tiek, kad mes padengiame technikos remontą, o klientui tai nieko nekainuoja (išskyrus nervus).

Ar galima važiuoti per savaitgalį?

Galima, bet brangiau. Vairuotojai turi poilsio laiko apribojimus (tachografas). Jei jie važiuoja sekmadienį, gali tekti mokėti papildomą mokestį už darbą ne darbo laiku. Be to, kai kur sandėliai Lietuvoje nedirba. Todėl geriausia, jei krovinys ateina darbo dieną. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos yra suprojektuoti taip, kad būtų pigiau vežti tarp savaitės.

O jei aš pats važiuoju su mašina?

Tai yra galimybė (pervežimas keleiviams su kroviniu), bet čia jau nebe perkraustymo įkainiai iš Anglijos, o tik bilieto kaina. Sunkvežimio vairuotojas negali jūsų paimti keleiviu be specialios licencijos (taisyklės griežtos). Galite važiuoti savo automobiliu ir velkti priekabą. Tačiau ten reikia patirties su tokiomis priekabomis, ypač vėjuotą dieną. Būna, kad žmonės taip daro ir sutaupo didelius pinigus, bet pavargsta labai.

Smulkmenos ir kiti klausimai

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, bet yra apribojimų. Mėsa ir pieno produktai (sūris, pienas) – griežtai draudžiami (neleista įvežti iš ES į JK ir atvirkščiai po Brestito, nors taisyklės kartais kinta). Viską geriau suvalgyti kelionės metu. Alkoholio kiekis – taip pat ribojamas (keletas butelių asmeniniam naudojimui). Negali vežti dešimt degtinės butelių, tai bus prekyba. Dėl to perkraustymo įkainiai iš Anglijos nesikeis, bet muitinė gali atimti viską.

Ar saugu palikti mašiną prie namų Anglijoje?

Anglijoje gatvėse stovėti sunkvežimiui sunku – gausu baudų („Parking tickets“). Jei reikia stovėti ilgai, reikia leidimo iš tarybos (council permit) arba užmokėti vietą („Bay“). Geriau, jei pasiruošiate iš anksto. Vieną kartą vairuotojas gavo 120 svarų baudą, tiesiog pabėgė į parduotuvę dėžutę paduoti... o mašina stovėjo geltonoje zonoje. Tai nėra įskaičiuota į perkraustymo įkainiai iš Anglijos.

Kaip apmokėti? Ar priimate banką?

Priimame banko pavedimus, kartais ir grynaisiais (jei atsiims iš rankų, bet nebenaudojame). Sąskaitą išrašome iš anksto. Rekomenduoja padengti dalį sumos avansu, kad užtikrintum datą. Jei atšaukiate paskutinę minutę, avansas negrąžinamas (nes mes jau laikome vairuotoją). Užsienyje, Anglijoje, mokėjimai pervedimu (bank transfer) trunka 1–2 dienas, tad būkite protingi.

Ar galima veži augalus?

Augalai gali būti vežami tik su šaknų rąsteliu (be žemės). Tai visoje Europoje taip, kad nebūtų kenkėjų. Jei bandysite vežti vazoną su žeme, muitinė jį konfiskuos ir sudegins. Tai nėra susiję su perkraustymo įkainiais iš Anglijos, tai biologinė sauga. Geriau dovanokite kaimynams ir nusipirkite naujus Lietuvoje.

Ar reikia mokėti už kelių mokesčius Anglijoje ar Prancūzijoje?

Anglijoje keliai daugiausia nemokami (išskyrus tiltus ir tunelius, pvz., Dartford Crossing). Prancūzijoje ar Vokietijoje reikia mokėti už „Peage“ (mokesčius už kelią). Tą mokame mes, tai jau įskaičiuota mūsų išlaidose. Jums nereikia imti pinigų kelyne.

Ką daryti su dulkėmis ar nešvarumais po vežimo?

Mašina ateina švari, bet vien kelias... dulkės būna. Gali būti, kad reikės išsiurbti grindys (jei dėžės buvo purios). Čia jau papildoma paslauga, bet dažnai vairuotojai tiesiog padeda nuleisti dėžutes prie durų. Kiekvienas perkraustymo įkainiai iš Anglijos yra už transportavimą, ne už švarą jūsų name po to.

Ar galima sujungti kelis adresus?

Galime paimti daiktus iš dviejų vietų Anglijoje ir išnešti į du adresus Lietuvoje. Tačiau kiekvienas sustojimas (pakraunimas ar iškrovimas) kaina. Matematiškai: vienas adresas = 0 užkandžių, du adresai = papildomi 50–100 svarų. Perkraustymo įkainiai iš Anglijos suaug geometriškai su atstumu.

O jei aš turiu motociklą?

Motociklą galima vežti, jei jis telpa į mašinos gylį arba jei naudojame platformą (priekabą). Motociklas turi būti paruoštas (suteptas kuras, nuleistas kuro lygis). Tiesiog pastatykite jį prie namų, mes užkelsime. Tai patogu, kai žmonės grįžta vasarą.

Kaip elgtis su šunimi ar kate?

Gyvūnai gali važiuoti kartu su vairuotoju (jei jis nesiruošia). Bet geriau juos vežti asmeniniame automobilyje arba pasinaudoti specialiomis gyvūnų pervežimo kompanijomis. Mūsų mašinos skirtos kroviniams, ten šalta ar karšta. Nekankinkite savo šunukas.

Išvados

Viskas susumavus, perkraustymo įkainiai iš Anglijos nėra tikslus mokslas, o labiau sudėtingos sudėties veiksmas. Geriausia pasakyti man tiesiog, kiek turite daiktų ir iš kur reikia paimti, o aš jums sakyčiau realią skaičiuoklę. Ne visada pigiausias variantas yra geriausias – kartais reikia greitumo, kartas saugumo. Pasidomėkite dokumentais (ToR) ir apdrauskite brangius daiktus. O jei kils klausimų, tiesiog rašykite, pasikonsultuosim, nenuvils.