Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu: kas pasikeitė ir ką būtina žinoti

Dirbu šioje srityje jau beveik du dešimtmečius ir galiu pasakyti viena – laikai pasikeitė. Anksčiau saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu buvo kaip važiavimas į parduotuvę: įkėlei, nuvažiavai, iškėlei. Dabar, po „Brexit“, tai visiškai kita istorija. Klientai dažnai skambina ir mano, kad viskas vyksta kaip anksčiau, bet deja, biurokratijos sukas užgriūva ant galvos. Draudimas čia ne tiesiog „popierius“, o vienintelis jūsų draugas, kai kažkas nuvažiuoja ne taip, kaip planavote. Štai trumpai ir be aukštųjų mokslo žodžių, kaip tai veikia iš vidaus.

Bendri klausimai apie vežimą

Ką reiškia dalinis krovinys iš tikrųjų?

Dalinis krovinys arba LTL (Less than Truckload) yra tada, kai jūsų prekės neužpildo viso sunkvežimio. Mes susirenkame keletą klientų siuntų į vieną furgoną ir važiuojame. Tai pigiau, bet saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu šiuo atveju yra ypač svarbus, nes krovinys yra perkraunamas kelis kartus. Vieną kartą mačiau, kaip vairuotojas bandė įspaudžti per daug daiktų ir viskas užgriuvo, taigi, vietos skyrimas turi būti protingas.

Kodėl kainos dabar tokios aukštos?

Kodėl brangu? Sustojkite pagalvoti. Kuras, brangios angliškosos vizos, muitinės tarpininkai – viską tai reikia sumokėti. Be to, jei norite tikrai saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu, turi skirti lėšų ir tam. Pigūs pervežėjai dažnai taupo ant draudimo arba vairuotojų darbo laiko, o tai baigiasi prastai. Nemanau, kad kainos smarkiai kris artimiausiu metu, tikrai ne.

Kiek laiko užtrunka nuvežti prekes?

Įprastai tai trunka 3–5 darbo dienų, jei niekas nesugenda. Tačiau jei turite omenyje saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu, turite žinoti, kad skubumas kartais pakenkia saugumui. Viskas priklauso nuo laivybos ir kelio eigos. Jei reikia skubiai, geriau pasirinkti ekspressą, o ne dalinį krovinių, kuris stovi sandėlyje kol surinkiamas.

Ar galima vežti privačius daiktus?

Galima, bet tai nėra paprasta. Turi būti sąrašas ir vertė. Daugelis mano, kad jei tai ne verslas, tai nereikia jokių dokumentų, bet anglai dabar yra griežti. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu taip pat galioja ir privatems siuntoms, tiesiog būtinai nurodykite, kas yra viduje, kitaip muitinėje gali sukilti didelis triukšmas.

Kur jūsų sandėliai?

Mes turime sandėlius Lietuvoje ir partnerių Anglijoje. Krovinius surinkiame čia, paskui vežame. (Arba bent jau taip planuojame, kartais tenka naudotis tretiesiems sandėliais, jei mūsų pilni). Tai leidžia mums užtikrinti, kad saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu vyksta be jokių nenumatytų sustojimų pakeliui.

Apie draudimą ir apsaugą

Ar CMR draudimas užtikrina viską?

Ne, nemanau. CMR draudimas yra privalomas, bet jo sumos dažnai neužtenka. Jis dengia tik apie 8-9 SDR (specialiosios traukimo teisės) vienam kilogramui. Jei vežate brangią elektroniką, saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu be papildomo „kasko“ tipo draudimo yra rizikingas. Vieną kartą klientas prarado 10 tūkstančių vertės siuntą ir gavo tik tris šimtus atlyginimo.

Kokia franšizė papildomame draudime?

Čia viskas priklauso nuo sutarties. Paprastai franšizė būna nuo 200 iki 500 eurų. Kai kalbame apie saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu, reikia skaityti smulkmenas. Kai kuriems brokeriams franšizė būna 0%, bet tada ir draudimo įnašas aukštesnis. Verta pasidomėti, prieš pasirašant.

Ar reikia deklaruoti krovinio vertę?

Būtina. Be deklaracijos draudimo negalima įsigyti. Jei pasakysite, kad vertė 100 eurų, o bus 10 tūkstančių, nieko negausite. Tikrai saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu prasideda nuo tiesiogumo. Neklauskite manęs, kodėl žmonės bando meluoti apie vertę, tai tik sužlugdo visą procesą.

Kas dėl pažeistų prekių?

Jei atvyksta sulaužyta, reikia tuojau pat rašyti pranešimą vairuotojui ir daryti nuotraukas. Negalima laukti rytojaus. Mums organizuojant saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu, mes visada primygtinai prašome patikrinti kroviniį prieš vairuotojo išvažiavimą. Jei pasirašote dokumentus, kad viskas gerai, vėliau nebesiskųsite.

Ar draudžia ir vairuotojo klaidas?

Taip, bet tik jei tai ne dėl jo girtumo ar tyčinio nusikalstamo veiksmo (kas, laiku Dievo, nutinka retai). Bet jei jis staiga užstoja ir kažkas įsmogsta iš galinio, tai nėra vairuotojo kaltė. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu apsaugo ir nuo tokių situacijų, jei turite „visų rizikų“ polisą.

Kas nutinka, jei krovinys dingo?

Tai blogiausias scenarijus. Tada prasideda tyrimai. Mes teikiame prašymą draudimo kompanijai. Reikės policijos protokolų ir kitų dokumentų. Kol kas mums saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu dar neleidė mums patirti pilnos dingsties, bet girdėjau istorijų apie tai iš kolegų.

Dokumentai ir muitinė (Brexit realijos)

Kokius dokumentus reikia paruošti?

Reikės komercinės sąskaitos (invoice), pakavimo sąrašo (packing list) ir, žinoma, sutarties. Be to, jei norite saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu, būtinai pateikite mums tikslias prekių kategorijas (HS kodus), kitaip muitinė sustabdys visą furgoną.

Ar reikalingas EORI kodas?

Be abejo. Be EORI kodos jūsų prekės nepraeis sienos. Tai dabar būtina sąlyga. Kai klientai klauso apie saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu, aš visada klausiu pirmiausia: „Ar turite EORI?“. Jei ne, viskas sustoja.

Kas dėl importo mokesčių (Import VAT)?

Jūsų klientas Anglijoje turi sumokėti importo PVM ir muitus. Mes galime tai padaryti už jį (mūsų tarpininkas), bet tada reikės mokėti mums už paslaugas. Nemanau, kad saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu apima mokesčių mokėjimą, tai atskira paslauga, bet mes padedame ją suorganizuoti.

Kas jei prekės yra maisto produktai?

Tai sudėtingiausia istorija. Reikia sanitarinių sertifikatų (health certificates). Be jų neleis įšokti į keltą. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu nebus padėjęs, jei dokumentai dėl maisto neteisingi. Angliški veterinarijos pareigūnai yra labai griežti.

Ar galima vežti alkoholį ir tabaką?

Galima, bet tai reikalauja specialių licencijų (excise goods). Jei bandysite slėpti butelį tarp drabužių, bus didelė bėda. Geriau viską deklaruoti. Mūsų patirtis rodo, kad saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu su akcizine preke vyksta tik su visais leidimais.

Ką daryti, jei dokumentai klaidingi?

Reikia greitai juos pataisyti. Jei klaida pastebima jau Anglijoje, gali tekti mokėti baudas už laikiną sandėliavimą. Kartais nutinka taip, kad klientas parašo blogą svorį, o targs nuvažiuoja ne į tą vietą. (Tikrai buvo atvejų). Taigi, tikslumas yra raktas.

Problemos ir jų sprendimai

Kas dėl vairuotojų trūkumo?

Tai didelė problema. Dabar sunku rasti gerų vairuotojų, kurie norėtų važiuoti į Angliją dėl vizų. Tai gali pavėlinti saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu, nes tiesiog nebuvo ką pasodinti į kabiną. Stengiamės dirbti su patikimais partneriais, kurie turi savo komandas.

Ar dažnai sugenda sunkvežimiai?

Ne itin dažnai, technika yra gera. Bet jei tai nutinka, mes pervežame krovinių į kitą furgoną. Tai įeina į saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu sąlygas (jei turite gerą draudimą). Vieną kartą variklis užgijo netoli Londono, teko laukti parą.

Kaip elgtis, jei klientas negali atsiimti prekių?

Tomet jos keliauja į mūsų arba partnerio sandėlį Anglijoje. Saugojimas mokamas. Nemanau, kad saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu apima nemokamą sandėliavimą amžinai. Po savaitės pradedą skristi sąskaitos.

Ar saugu vežti pavojingas kategorijas (ADR)?

Taip, jei vairuotojas turi pažymėjimą. Bet ne visi furgonai tinka. Reikia specialios įrangos. Jei turite kažką panašaus, būtinai pasakykite iš karto. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu šiuo atveju yra griežtai reglamentuotas.

Kodėl kai kurios firmos pasiūlo kainas be PVM?

Tai senas triukas. Jie pritraukia klientą maža kaina, o paskui prideda PVM ir mokesčius. Mes visada sakome kainą su mokesčiais. Manau, kad saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu turi būti skaidrus nuo pradžios iki galo.

Ar galima sekti krovinių realiu laiku?

Dauguma sistemų tai leidžia, bet kartais signalas dingsta tunelyje arba priešais kalnus. Nereikia panikuoti, jei 2 valandas nesimato judėjimo. Vairuotojas tiesiog gali ilsėtis. Tai nekelia grėsmė saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu procesui.

Kas jei prekės supakuotos blogai?

Mes atsisakysime juos vežti arba paprašysime pakuoti iš naujo. Jei dėžės suyra kelyje, draudimas to nedengia. Pakavimas turi atlaikyti kelionę. Tai pagrindinė taisyklė.

Ar galima užsisakyti iškrovimą su keltėmis?

Galima, bet tai papildoma paslauga. Reikia pranešti iš anksto. Anglijoje dauguma sandėlių turi pakrovimo dokus, bet ne visi. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu taip pat reiškia, kad vairuotojas nenukentės fiziškai nešdamas sunkių dėžių.

Ką daryti, jei klientas nepatenkintas paslauga?

Skambinkite mums. Mes sužiūrėsime, kas nutiko. Kartai problemos kyla dėl klaidingų lūkesčių. Mes stengiamės išaiškinti viskas iš anksto, kad saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu būtų aiškus procesas.

Anglijos specifika

Ar sunku važiuoti į Londoną?

Labai sunku. ULEZ zonos, rūkiai, spūstys. Mums brangiau įvežti ten. Jei galite, rinkites adresą už miesto ribų. Tai padės išvengti nenumatytų išlaidų.

Ar reikia specialios leidimų važiuoti miestuose?

Londono centre reikia registruoti sunkvežimį dėl emisijų. Mes tai darome, bet tai kainuoja. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu neapsiriboja tik keliu, jis įeina ir į miesto biurokratiją.

Kaip su kelių mokesčiais (muitinės tarifu)?

Jie įtraukti į kainą, kai važiuojame per keltą arba „Eurotunelį“. Jums nereikia rūpintis tuo. Viską apmokame mes.

Ar dažnai tikrina muitinėje Anglijoje?

Pastaruoju metu mažiau, nei buvo 2021-aisiais, bet vis tiek tikrina. Jei jūsų krovinys atsitiktinai pasirenkamas, reikės laukti. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu numato ir tokias stabdymų galimybes.

Ar vežate į Škotiją, Velsą?

Taip, važiuojame visur. Bet kuo toliau į šiaurę, tuo brangiau. Ten reikia daugiau laiko vairuotojui, o darbo laiko reglamentai yra griežti.

Kas jei adresas Anglijoje neteisingas?

Vairuotojas bandys susisiekti, jei numestas telefonas. Jei ne, krovinys grįžta atgal arba laukia instrukcijų. Tai papildomi kaštai. Patikrinkite adresus du kartus.

Ar reikia kalbos angliškai vairuotojui?

Būtina bent jau minimalus lygis. Mūsų vairuotojai kalba, nes kitaip negalima susitarti su muitininkais arba klientu. Tai užtikrina saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu be nesusipratimų.

Kaip su vairuotojų poilsio laiku?

Jie turi taisyklių. Negali važiuoti 10 valandų be pertraukos. Tai gali įtakoti atvykimo laiką. Nereikia pykti, jei vairuotojas sako, kad turi ilsėtis – tai įstatymas.

Ar galima užsisakyti ekspressą į Angliją?

Taip, tada važiuoja vienas vairuotojas tiesiai į adresą. Nėra perkrovimų. Tai greičiausias ir saugiausias būdas, bet brangesnis.

Ar verta rinktis pigų pervežėją iš skelbimų?

Nemanau. Ten dažnai važiuoja „vabalai“, be draudimo. Jei jie dingsta su jūsų prekėmis, nieko negausite. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu pas mus kainuoja šiek tiek daugiau, bet miegate ramiau.

Išvada

Viskas su šia veža atrodo sudėtinga, bet iš tiesų tiesiog reikia kantrybės ir gerų partnerių. Saugus dalinių krovinių transportas į Angliją su draudimu nėra būtinai brangiausias pasirinkimas, jeigu žinote, ką ieškoti. Svarbiausia – nebijoti klausti ir pasitikėti patirtimi, o ne pažadais „pigių skrydžių“. Dirbame šioje srityje ilgai ir matėme viską, todėl mūsų tikslas – kad jūsų prekės pasiektų vietą saugiai. O jei kas nors nueina ne taip – mes esame čia, kad padėtume tai išspręsti.