Perkraustymo darbai Birmingham: Kaip išvengti chaoso ir nesusprogti nuo streso

Gyvenime nėra daugiau stresinio dalyko nei kai reikia išsikraustyti, ypač jei tai daromas mieste kaip Birmingham. Dvidešimt metų praleidau šioje srityje, ir galiu pasakyti viena – idealų perkraustymo procesą be jokių kliūčių beveik neįmanoma įgyvendinti. Visada kažką pamiršti, ar tai dėžė su svarbiais dokumentais, arba tiesiog vairuotojas užstringa triukšmingame rajone. Perkraustymo darbai Birmingham reikalauja ne tik fizinių jėgų, bet ir gerai subrandusios kantrybės bei supratimo, kad kažkas visada nepaeis pagal planą. Štai kodėl verti pasidomėti, kaip tai vyksta iš vidaus, prieš skambinant įmonėms ir tikintis, kad viskas vyks kaip laikraštyje.

Kainos ir biurokratinės painiavos

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas Birmingeme?

Tai pats populiariausias klausimas, bet ir sunkiausiai atsakomas. Viskas priklauso nuo to, kiek daiktų turite ir kur būtent gyvenate. Jei tai mažas butas Erdingtone, tai gali tekti vos kelios šimtos svarų, o jei didelis namas Sutton Coldfield srityje, skaičiai svyruoja tūkstančiais. Prie kainos įeina ne tik vairuotojo laikas, bet ir degalai, kurie šiuo metu brangsta kaip kvapnas gatvėse, bei mokesčiai už važiavimą į miesto centrą. Viską apskaičiuoti galime tik tada, kai pamatome, ką reikiakraustyti, todėl nereikėtų tikėtis tikslaus atsakymo iš karto.

Ar reikia mokėti už vizitą ir apžiūrą?

Dauguma įmonių, su kuriomis aš dirbu ar kurioms patariu, nemoka už vizitą, nes tai jų interesas pamatyti KROVĄ. Ypač jei turite kažką sudėtingo, kaip pianinas ar senovinis vitrinas, reikia juos pamatyti akimis. Vieną kartą klientas telefonu pasakė, kad turi „keletą kėdžių“, o atvykę pamatėme, kad tai dvidešimt sunkių mūrinių konstrukcijų. Tokiu atveju be apžiūros prasidėtų chaosas ir ginčai dėl kainos jau patalpose. Geriau praleisti valandą su konsultantu, nei vėliau gaišti nervus dėl papildomų sąskaitų.

Kodėl kainos skiriasi taip smarkiai tarp skirtingų firmų?

Čia slypi pavojingiausias dalykas – pigios firmos dažnai taip pigios dėl to, kad jos neturi draudimo arba samdo „kiemsargius“ iš gatvės. Aš matyčiau situacijų, kai atvažiuoja du vyrai be uniformos, su sugadintu sunkvežimiu, o paskui reikalauja pinigų iš karto, kitaip išveš daiktus į nežinomą kryptį. Perkraustymo darbai Birmingham turi būti atliekami profesionaliai, o tai kainuoja. Brangiausios firmos dažnai imama mokesčius už riziką ir už tai, kad jie garantuoja: jei kažką sulaužys, sumokės.

Kas tiksliai įeina į galutinę sąskaitą?

Standartiškai tai darbo valandos, kelių mokesčiai (jei važiuojame per Londono ar Birmingemo centro zoną) ir pakuojamoji medžiaga. Kartais į kainą įeina ir dėžės, bet kartais jas reikia įsigyti atskirai, tai labai svarbu paprašyti iš anksto. Priežastis paprasta – jei jūsų dėžės yra senos ir sugedusios, jos gali išsilysti kelyje, o tuomet mes neprisiimame atsakomybės. Taip pat įvertinkite, ar reikia išmontuoti baldus, nes tai papildomas darbas, kuris užima laiko.

Ar galima kažką pasiderėti dėl galutinės sumos?

Žinoma, visada galima pabandyti, ypač jei perkraustymo data nėra kritiška arba jei sutinkate laukti, kai mums patogu. Mes, seni vilkai, žinome, kad antradieniais ir trečiadieniais darbo mažiau, todėl galiu pasiūlyti nuolaidą. Tačiau jei jūs skambinate sekmadienio vakare ir prašyte važiuoti rytoj, tai... turbūt ne. Dirbame ne labdaringai, tad turime uždirbti, bet ir suprantame, kad klientas nenori mokėti per daug.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Deja, taip yra, ypač jei kalbame apie parkavimą. Birmingeme centre gauti vietą sunkvežimiui yra košmaras, ir jei vairuotojas priverstas stovėti per „geltonąją liniją“, gausite baudą, kurią teks mokėti jums. Aš visada sakau – pasirūpinkite vieta iš anksto (nors dažniausiai žmonės to nepadaro). Dar vienas dalykas yra laukimas, jei raktai nuo naujo buto pasilieka pas agentą, o jis vėluja valanda – mums reikia sumokėti darbuotojams už tą laiką.

Pakavimo pragyvenimas ir dėžių džiunglės

Ar jūs duotate dėžių, ar turiu pats jas rasti?

Dauguma firmų siūlo dėžes nuomos arba pirkimo principu, ir aš visada patariu jas pasiimti iš mūsų. Kodėl? Nes tikros perkraustymo dėžės yra tvirtos ir turi vienodus dydžius, kas leidžia jas dėti vieną ant kitos sunkvežimyje. Vieną kartą važiavome prie kliento, kuris viską išsikrovė į senas „Lidl“ dėžes – tiesiog katastrofa, jos visos sugriuvo pakrovimo metu. Geriausia pasirūpinti dėžėmis savaitę prieš.

Kaip teisingai supakuoti lėkštes, kad jos nenusilūžtų?

Tai klasika. Lėkštės turi būti dedamos ant krašto, vertikaliai, o ne gulint viena ant kitos, kaip spaudinys. Tarp jų reikia padėti popieriaus arba burbuliukų plėvelės. Aš pats esu matęs, kaip žmonės užkrauna viską į vieną didelę dėžę, o paskui atidaro ir gauna stiklo kalę. Naudokite daug užpildo, net jei atrodo, kad per daug – geriau saugu, nei gaila stiklinių vazų, kurios buvo močiutes.

Ar reikia ištuštinti spintas ir komodas?

Tikrai taip. Niekada neįsivaizdavau, kad kažkas kels pilną spintą su drabužiais, bet kartais tenka išgirdti tokių istorijų. Tai ne tik pavojinga darbuotojų nugarai, bet ir gali sugriauti patį baldą arba grindis, jei spinta užliks. Visa turinį reikia išimti, o dureles (jei jos nėra nulenkiamos) uždaryti juosta arba virve, kad neatsidarytų kelyje (ypač važiuojant per Birmingemo paviršius).

Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?

Tai reali problema, ypač senosiuose Victoria Square butuose. Turime įrankių, kad išmontuojame baldus pačiame aikštėje, bet kartais reikia išimti net langus. Vieną kartą teko nešti sofą per balkoną penktame aukšte, nes liftas buvo per mažas, o laiptai per vingiuoti. Viskas baigėsi sėkmingai, bet nervų buvo prarasta daug. Jei žinote, kad kažkas neįeis, pasakykite iš anksto.

Ar verta pirkti brangias pakavimo medžiagas?

Kartais verta, o kartais tai tik marketingas. Brangios medžiagos gali būti storesnės, bet jei jūsų daiktai nėra labai trapi, galite naudoti ir paprastą popierių. Aš asmeniškai visada nusiperku daug „bubble wrap“, nes jis sutaupo daugiau nei kainuoja. Tačiau nenusipirkite specialių „skrybėlių dėžių“, jei turite tik keletą skrybėlių – galite tiesiog uždėti vieną ant kitos ant viršaus krovos.

Ar galite supakuoti mane man vietoj?

Žinoma, mes siūlome „pakavimo servisą“, kai mūsų komanda atvyksta ir viską daro už jus. Tai ypač aktualu tiems, kurie dirba iki paskutinės minutės arba negali fiziškai lenktis. Tiesa, tai kainuoja, bet sutaupo laiko. Vienas klientas sakė, kad tai geriausia investicija jo gyvenime, nes jis gėrė kavą, o mes dėjėme jo knygas į dėžes (nors ir susimaišė mėnesio žurnalai su metraščiais).

Logistika Birmingemo gatvėse ir aplink

Ar gabenate daiktus tik Birmingham ribose ar ir toliau?

Mes dirbame visur, kur yra kelias. Dažniausiai važiuojame į Londoną, Mančesterį, netgi į Škotiją. Perkraustymo darbai Birmingham yra mūsų bazė, bet mes esame mobili. Tiesa, kaina nuo atstumo tiesiogiai priklauso – ilgesnės kelionės reiškia daugiau degalų ir vairuotojo laiko. Jei reikia vežti į užsienį, tai jau visai kita istorija, reikalaujanti papildomų dokumentų.

Kiek laiko užtrunka vienas perkraustymas?

Tai labai svyruoja. Mažą butą galime perkraustyti per 3-4 valandas, įskaitant pakavimą. Didelį namą – visą dieną, o kartais ir dvi. Prisimenu vieną atvejį, kai klientas vis dar bandė nusipirkti naujus baldus, kai mes jau atvažiavome jo kelti. Tai prailgino visą procesą iki vidurnakčio. Geriausia planuoti, kad tai užtruks ilgiau negu manysite.

Ar sunku važiuoti sunkvežimiu Birmingemo centre?

Galiu pasakyti – tikrai taip. Miestas pilnas siaurų gatvių, apribotų zonų ir statybų. Be to, yra švaraus oro zona (Clean Air Zone), į kurią ne kiekvienas sunkvežimis gali važiuoti be mokesčio. Vieną kartą teko važiuoti apeliacijomis, nes navigacija vedė į uždarą gatvę. Reikia patirties, kad čia neprisivažiuotum į ankštą.

Kas nutinka, jei sunkvežimis negali užvažiuoti prie namo?

Tai dažna problema, ypač gyvenamuosiuose rajonuose su siaurais kiemais. Tada turime naudoti mažesnę transporto priemonę („Luton“ tipą) arba nešti daiktus rankomis per tam tikrą atstumą. Tai gali padidinti kainą, nes laikas eina. Prieš tai vienas klientas nepasakė, kad jo namas yra kalno viršuje be kelio, teko nešti dėžes 200 metrų į kalną.

Ar reikia gauti leidimą statyti pastatėje?

Dažniausiai taip, ypač jei tai gyvenamasis kompleksas su liftu arba apsauga. Mes paprašome jūsų tai padaryti, nes kitaip apsauga neįleis mūsų arba gali skirti baudą. Aš matyčiau, kaip vairuotojas praleido valandas stovėdamas prie vartų, nes klientas nepasirūpino „permit“. Geriau šį dalyką išspręsti prieš dieną.

Ar dirbate savaitgaliais ir šventinėmis dienomis?

Dirbame, tačiau tai paprastai kainuoja brangiau, nes darbuotojams reikia mokėti papildomai. Jei jums būtina keltis šeštadienį, mes tai padarysime, bet rezervuokite laiką geriau iš anksto. Savaitgaliai yra labai užimti, visi nori keltis tada, kada nedirba.

Rizikos, nelaimingi atsitikimai ir draudimas

Kas vyksta, jei kažkas sulaužo kelionių metu?

Tai baisiausia situacija, bet ji įvyksta. Mes turime atsakomybės draudimą, kuris dengia žalą, jei kaltė mūsų.