Perkraustymas Wittering Airfield: kas laukia perkeliant daiktus į karinę bazę

Sveiki, susitinkame vėl. Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, ir turiu pripažinti, kad perkraustymas Wittering Airfield visada yra savitas iššūkis. Ne tiek dėl atstumo, kiek dėl specifinių reikalavimų, kuriuos tenka tenkinti. Žmonėms dažnai atrodo, kad tai paprastas perkėlimas iš punkto A į punktą B, bet kai kalba eina apie karines bazes, viskas pasidaro sudėtingiau. Buvo kartų, kai vairuotojai pradurdavo valandas prie vartų vien dėl blogai užpildyto dokumento. Štai kodėl verti žinoti keletą niuansų, kad jums nereikėtų nervuoti paskutinę minutę. Nors kas kart viskas pasikeičia, pagrindai išlieka tie patys – reikia kantrybės ir tikslumo.

Dokumentai ir leidimai, kurius reikia turėti orderiuose

Ar sunku patekti į Wittering Airfield bazę su sunkvežimiu?

Sakyčiau, tai ne lengviausia dalis. Paprastas perkraustymas Wittering Airfield reikalauja, kad vairuotojas turėtų ne tik tapatybės kortelę, bet ir specialų leidimą, vadinamą „pass“. Jeigu jis nėra iš anksto užregistruotas saugumo sistemoje, jis tiesiog nepraeis per vartus. Kartais netgi aš sužinau apie keistus taisyklių pasikeitimus iš paties vartų sargybinio, kuris pasako: „Šiandien to nepraleis“. Visada geriau viską patikrinti dviem kartus, o ne tikėtis, kad „kažkaip įlįs“.

Kiek laiko užtrunka leidimo išdavimas?

Tai labai svyruoja. Kartą vėliau sužinojau, kad jeigu užsakymate perkaustyti Wittering Airfield, gali tekti laukti net savaitę, kol saugumo tarnyba patikrins vairuotojo duomenis. Yra atvejų, kai viskas vyksta per dieną, bet tai yra labai retas pasisekimas (ypač jei tai yra penktadienis). Geriau niekada skubėti su šiais dalykais, nes nervai brangiau kainuoja nei laukimas.

Ar reikalingas ToR01 numeris perkeliant daiktus į JK?

Taip, be šito niekur neišsiveršite. Nors Wittering Airfield yra JK teritorijoje, perkraustymas iš Lietuvos reikalauja mokesčių atleidimo dokumento. Be ToR01, muitinė gali sustabdyti visą sunkvežimį ir pareikalauti sumokėti PVM ir muito už visus jūsų daiktus. Girdėjau istorijų, kai žmonėms tekdavo parduoti sofą arba šaldytuvą tiesiog muitinėje, kadangi nebuvę to lapo. Tikrai nerekomenduoju rizikuoti.

Kas bus, jei aš pamiršau passportą vairuotojui?

Tuomet mes turime problemą. Vairuotojas negali nieko daryti be jūsų dokumentų kopijų arba originalų, jei reikalaujama. Buvo toks atvejis, kai klientas nuskubėjo į oro uostą ir paliko visus pasus namuose, o mes buvome prie pat vartų. Teko laukti keletą valandų, kol jis grįžo (nors jiems atrodė, kad tai penkios minutes). Tokiomis situacijomis geriau būti percauteliems.

Ar sunkvežimis gali važiuoti bet kuriuo paros metu?

Nebūtinai. Yra apribojimų, ypač jeigu keliaujate per popietę arba vakarais, kai vyksta judėjimas apsaugos objektų link. Perkraustymas Wittering Airfield dažnai reiškia, kad reikia derintis su saugumo tarnyba dėl laiko. Aš asmeniškai visada raginu klientus planuoti atvykimą ankstyvą ryta, nes tada mažiau šurmulio.

Daiktų pakavimas ir logistika

Kaip geriausia supakuoti stalą su stiklu?

Privalai naudoti specialią pūstu plastikinę plėvelę ir stiprią kartoną. Nenaudok senų laikraščių – jie paliekas dėmes ant stiklo. Kartais žmonės sako: „O, jis tiek stiprus, nenukris“, bet važiuojant per Wittering Airfield apylinkes, keliai gali būti griuvėsiai (ypač po žiemos). Vienas mano klientas taip supakavo vitriną, kad ji atėjo su trūkiu, nors buvo įdėta į dėžę.

Ar galima vežti maistą?

Taip, bet tik ne skystą ar tai, kas gali sugesti. Perkraustymas Wittering Airfield trunka kelias dienas, todėl šaldytuvo turinys gali pakenkti. Geriau viską suvalgyti iš anksto arba atiduoti kaimynams. Yra keletas taisyklių dėl mėsos ir pieno produktų įvežimo į JK, tai tiesiog nenaudokite rizikuoti su muitinės šunimis.

Ką daryti su alkoholiu?

Jei turi butelį degtinės dovanoi, tai paprastai neproblemu, jeigu tai asmeniniam vartojimui. Bet jeigu bandysi vežti dešimt dėžių alaus, tai gali būti įvertinta kaip prekyba. Geriau deklaruoti viską sąraše. Aš turiu omenyje, kai vienas vairuotojas buvo sustabdytas dėl per didelio kiekio vyno, teko mokėt mokesčius.

Ar paimate brangius meno kūrinius?

Paimame, bet tik su specialiu draudimu. Toks perkraustymas Wittering Airfield gali būti rizikingas, jei dėžė nukris. Turiu pasakyti, kad aš asmeniškai nerekomenduoju vežti labai brangius paveikslus viename sunkvežimyje su baldais. Geriau juos vežti asmeniniu automobiliu, jeigu įmanoma. Tačiau jei ne – mes supakuosim kaip kiaušinį.

Kaip elgtis su augalais?

Klausimas yra tas, kad JK yra griežtos taisyklės dėl augalų su žeme. Turi būti specialus sertifikatas, kad jame nėra kenkėjų. Perkraustymas Wittering Airfield nėra problema, problema yra pasienio kontrolė. Geriau palikti didelius palmedes namuose ir nusipirkti naujas Anglijoje, nes jei jos bus konfiskuotos, liksi be jų ir be pinigų.

Ar išmontuojate ir surinkiate baldus?

Žinoma, darome tai kasdien. Bet turiu žinoti, kokio tipo baldai – jei tai senas tavo senelio seifas, mes galime jo neįvežti. Paprasti spintos ir lovos yra lengvai išmontuojamos. Vienas kartą teko išmontuoti gigantišką sistemą su raštu, kurios nežinojome kaip surinkti atgal (na, galiau ir neprisipažinti, bet sugebėjome). Būtinai pasakyk apie tai iš anksto.

Kainos ir mokesčiai

Kiek kainuoja perkraustymas Wittering Airfield iš Vilniaus?

Negaliu pasakyti tikslios sumos šiuo metu, nes kainos keičiasi kaip oras. Priklauso nuo tūrio, ar tai yra dalinis krovinys, ar pilnas sunkvežimis. Vidutiniškai galima žiūrėti į šimtus ar tūkstančius svarų, jei kalbame apie pilnametį namą. Bet paprašyk citatos, ir aš paskaičiuosiu.

Ar yra papildomi mokesčiai už sunkvežimį bazėje?

Kartais yra. Kai kurios bazes reikalauja „security fee“, tačiau Wittering Airfield dažniausiai leidžia patekti be mokesčio, jeigu visi dokumentai tvarkingi. Bet aš negaliu garantuoti, kad šiandien nėra pasikeitusių taisyklių. Geriau būti pasiruošusiam, kad gali tekti padėti po dešimt svarų vartų sargui už kavą (šipuliai).

Ar galiu mokėti grynaisiais?

Geriau ne. Šiais laikais viskas vyksta pavedimu, ypač kai kalbame apie tarptautinius pervežimus. Perkraustymas Wittering Airfield reikalauja sąskaitos faktūros, ir mūsų vairuotojai nebevykdo su dideliu kiekiu grynųjų pinigų kišenėse. Tai saugumo klausimas.

Ar taikomas mokestis už sunkų krovą?

Jei turi pianiną arba safą, taip, bus taikomas papildomas mokestis. Vienas kartą teko kelti pianiną į trečią aukštą be lifto – tai buvo košmaras. Tokie dalykai kainuoja, nes reikia daugiau žmonių ir laiko. Neduok meluoti apie svorį, nes vairuotojai jaučia akimirksniu.

Kokios mokėjimo sąlygos?

Įprastai reikalaujame 30-50 procentų avanso, o likutį – pristatymo dieną (arba prieš išvykstant iš Lietuvos). Tai standartinė praktika. Negaliu siųsti sunkvežimio be užstato, nes aš ne labai turtingas (nors atrodo, kad turiu daug sunkvežimių).

Problemos ir nesklandumai

Kas daryti, jei sunkvežimis sugenda kelyje?

Tada mes turiu planą B – siunčiame kitą sunkvežimį arba remonto automobilį. Tai retai nutinka, bet technika yra technika. Perkraustymas Wittering Airfield gali pavėluoti dėl to. Vieną kartą mums sugedo variklis Vokietijoje, ir klientas lauk�jo dvi dienas. Buvo nepatogu, bet mes viską apmokėjome.

Ar dažnai daiktai pažeidžiami?

Sakyčiau, retai, jeigu viskas tinkamai supakuota. Bet jeigu tu pats supakuoaji į popierines dėžes iš Kauflando, tai nenuostabu, kad indai sugriūva. Mes neturime valdžios virš jūsų pakavimo, jeigu tai darote patys. Mūsų vairuotojai yra atsakingi už tai, ką pakuoja jie.

Ką daryti, jei nebegaliu pasiekti vairuotojo?

Visada turi manęs telefono numerį. Aš esu tarpininkas. Jeigu jis neatsiliepia, aš paskambinu jam, kol neatsiliepia (kartais jie tiesiog miega arba vairuoja). Neleisk jam „dingti“ be žinios.

Ar galima padaryti išankstinę apžiūrą?

Taip, ir tai labai rekomenduojama. Galime atvykti pas tave, pamatyti kiek daiktų turi ir paskaičiuoti tūrį. Tai padės išvengti nesaikingumo, kai pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei sakėj.

Ar vežate motociklus?

Taip, jeigu jis yra pakavamas į specialią dėžę arba užfiksuotas ant kėbulo. Negali tiesiog pastatyti jį viduje be pritaisymo, nes nukris. Žinau, kai vienas motociklas nukrito ant sofa ir ją perdraso. Nekelkime rizikos.

Specifiniai klausimai apie Wittering Airfield

Ar yra apribojimų dėl transporto priemonių aukščio?

Taip, kai kurie vartai ar tuneliai gali būti žemi. Bet paprastai krovininiai automobiliai važiuoja pagrindiniais maršrutais, kur yra aukšti. Visgi, turiu paminėti, kad jei turi labai aukštą kraną arba Something panašaus, reikėtų pasitikslinti maršrutą.

Ar reikia pranešti apie atvykimą iš anksto?

Absoliučiai taip. Saugumo tarnyba turi žinoti, kas ir kada atvyksta. Perkraustymas Wittering Airfield be pranešimo yra būdas prarasti pusę dienos stovėjimai už vartais. Mes tai darome už tave, bet turi duoti mums kontaktą bazėje, kuriam rašyti.

Kas yra „Marshalling Point“?

Tai vieta, kur turi sustoti sunkvežimis, kol atvyksta lydinčysis asmuo. Negali tiesiog važiuoti prie buto. Kai kurie klientai mano, kad vairuotojas juos pažino iš veido, bet jis nieko nežino. Privalome laukti paskyrimos vietos.

Ar galiu būti pats prie vartų sugavęs sunkvežimį?

Gali, bet tai nereikalinga, jeigu turi „pass“. Vairuotojas gali pats važiuoti, jeigu turi žemėlapį. Bet yra malonu, kai kas nors laukia. Asmeniškai aš visada stengiuosi, kad klientas būtų pasiekiamas telefonu, nes vairuotojai dažnai neturi angliškų žodžių (tik „hello“ ir „problem“).

Ar galima veži gyvūnus tokiame perkraustyme?

Asmeniniai gyvūnai turi būti su savininku, ne sunkvežimyje. Mes nevežame šunų ar kačių bagažinėje – tai nelegalu ir nehumaniška. Yra specialios kompanijos, kurios veža gyvūnus.

Ar galima padaryti stovėjimą Peterborough prieš atvykstant?

Taip, tai gera idėja, jeigu dar neturi priėjimo leidimo arba kambario (gali būti problemų su išsinuomotu namu). Mes galime palikti daiktus sandėliuke porą dienų.