Perkraustymas Verwood: praktiniai patarimai ir krovinių gabenimo ypatumai

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir jei ką nors galiu pasakyti tikrai, tai tai, kad perkraustymas Verwood nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Birmingamą. Verwoodas yra Dorsete, prie Naujojo miško pakraščio, tai gana graži, bet logistiškai kartais sudėtinga vieta. Dažnai žmonės galvoja, kad į Angliją nuvažiuoti lengva, tačiau kai kalbame apie konkretų miestelį toli nuo jūros, pasirodo, kad reikia geriau suplanuoti maršrutą. Šiame straipsnyje bandysiu papasakoti, kaip visa tai vyksta iš vidaus – be jokių gražių reklamų, o taip, kaip tai yra realybėje: su keliomis naktimis kelyje, muitinės procedūromis ir, žinoma, patirtimi.

Kaip ir kiek laiko trunka kelionės organizavimas

Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus į Verwoodą?

Viskas priklauso nuo to, ką vairuotojai vadina „aplinkai“. Jei važiuojame tiesiai be stabdymų, tai nuo Lietuvos iki pat Verwoodo nuvažiuoti gali trukti maždaug tris dienas. Tačiau realybėje reta kada taip būna. Viskas prasideda nuo to, kad reikia susiderinti laiką su klientu, o tada yra ir Lamanšo sąsiaurio perėjimas. Prieš porą metų turėjau atvejį, kai dėl rūko Kalė uoste stovėjome septynias valandas, taip kad klientas Verwoode laukė ilgiau nei planavo. Geriau skaitykite 4-5 dienas, kad būtų ramiau.

Ar sunku rasti patį Verwoodą vietiniame žemėlapyje?

Iš tiesų, ne taip ir sunku, bet Verwoodas turi savų niuansų. Jis ne ant didelio magistralės, todėl reikia važiuoti per A31 kelią, kuris, tiesa sakant, dažnai užsikimba. Vairuotojai, kurie ten važiuoja pirmą kartą, kartais prasivažiuojamos pasukimus, nes vietovių apžvalga šiek tiek kitokia nei mieste. Be to, ten daug važiuojamųjų dalių su dideliu greičiu, todėl reikia būti labai atidžiam. Tiesa, paskutiniu metu visi naudojasi navigacija, tai pagerėjo.

Ką daryti, jei gyvenu siaurame gatvėlėje Verwoode?

Tai, tiesa sakant, viena dažniausių problemų. Perkraustymas Verwood rajonuose dažnai susiduria su siauromis privačiomis gatvelėmis, kur didelis 40-toninis sunkvežimis tiesiog neprasimuš. Tokiu atveju mes dažnai turime naudoti vadinamuosius „pilotinius“ mašinas – tai mažesni sunkvežimiai, kurie gali užvažiuoti į mažas gatves. Kartais reikia iškrauti daiktus tiesiai pagrindiniame kelyje ir pernešti juos rankomis. Būna įdomiai, kai kaimynai išeina žiūrėti, kas vyksta.

Ar galima atvežti daiktus savaitgaliu?

Teoriškai galima, praktiškai – ne visada. Anglijoje yra griežti taisyklės dėl vairuotojų darbo laiko ir poilsio. Jei mūsų vairuotojas atvyks į Verwoodą sekmadienio vakare, jis negali pradėti iškrovos, jei viršytos valandos. Be to, kai kurie gyvenamieji rajonai draudžia triukšmą sekmadieniais. Geriau derintis su pirmadienio ryžiu arba penktadienio diena. Nors, žinoma, už papildomą mokestį viskas įmanoma, bet tada tenka dirbti pertraukomis.

Ar reikia kažką specifiai žinoti apie A31 kelią?

A31 – tai pagrindinė arterija, kuri eina netoli Verwoodo. Ji yra greitkelio tipo, bet ten dažnai įvyksta avarijų ar eismo įvykių, ypač vasarą, kai visi važiuoja link pajūrio. Jei ten užsikims, tai perkraustymas Verwood kryptimi gaišti valandas. Esu matęs, kaip pro šalį važiuoja greitosios medicinos pagalbos automobiliai, ir supratau, kad kažkas nutiko. Geriau visada turėti laiko atsargą.

Kiek laiko reikia planuoti iš anksto?

Geriausia kreiptis mažiausiai mėnesį prieš kelionę. Taip yra todėl, kad reikia užimti vietą keltuose (ir kainos būna žemesnės), taip pat suderinti muitinės dokumentus. Paskutinis minutei likęs perkraustymas Verwood kryptimi kainuoja brangiau ir sukuria daug streso. Kartais žmonės skambina sekmadienį ir klausia, ar galima važiuoti trečiadienį. Atsakau: galima, bet tik jei mokėsite už skubą.

Kainos ir mokėjimai

Kaip susiformuoja kaina?

Kaina – tai ne vien tik atstumas kilometrais. Čia įeina kuro kaina (kur dabar, kaip žinote, astronominė), keltų bilietai, vairuotojo atlyginimas ir, žinoma, mūsų marža. Taip pat svarbu, ar reikia iškrauti pirmame aukšte, ar reikia nešti laiptais į trečią. Tarkime, paprastas perkraustymas Verwood su 20 kubiniais metrais kainuos nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Bet tai labai apytikslė suma.

Ar galima sumokėti grynaisiais?

Anksčiau buvo įprasta, kad vairuotojai imdavo grynaisiais, kai atvykdavo į vietą. Dabar tai darosi retesnis dalykas dėl saugumo. Dauguma firmų reikalauja pervesti pinigus iš anksto arba bent dalią avansu. Vairuotojams nepatinka nešti didelių sumų sau su savimi, ypač kai jie turi naktį praleisti stovėjimo aikštelėje.

Kas daryti, jei kainos per aukštos?

Pabandykite sumažinti kiekį. Jei turite senus sofas, kurį planuojate išmesti iškart atvykus, geriau jį išmesti Lietuvoje. Nėra prasmės mokėti už tai, kad pervežtume šiukšles į Verwoodą. Taip pat, jei galite patys supakuoti dėžes, tai taip pat sumažins kainą, nes mums nebereiks siųti pakavimo komandos.

Ar kainuoja brangiau, jei reikia statyti baldus?

Taip, tai yra papildoma paslauga. Standartinis perkraustymas Verwood įskaitia tik daiktų padėjimą į kambarį. Jei reikia surinkti komplektinę spintą arba pastatyti lovą, tai reikalauja laiko ir kvalifikacij�s. Paprastai tai mokama pagal valandas arba už fiksuotą sumą už vienetą. Nerekomenduoju daryti to paties, ką padarė vienas klientas – pats bandė surinkti virtuvės komplektą ir sugadino du skyrius.

Ar yra paslėptų mokesčių?

Tvarkingose firmose – nėra. Bet būkite atidūs dėl „užstato“ už keltų bilietus arba „iškrovos mokestį“, jei vairuotojas turi ilgai laukti. Kartais firmos užmiršta paminėti, kad jei sunkvežimis negali privažiuoti prie pat durų, tai užnešimą reikia mokėti atskirai. Aš visada stengiuosi pasakyti iš karto, kad nėra malonu sužinoti tai paskutinę sekundę.

Ką daryti, jei neturiu pinigų dabar?

Geriau atidėti perkraustymas Verwood procesą. Transporto kompanijoms nėra patogu vežti „skolą“, nesangiškumas keliuose – tai dalykas, kurio vengiama. Galima susitarti dėl mokėjimo etapais, bet dažniausiai reikia padengti išlaidas iš anksto. Niekas nenori važiuoti tūkstančius kilometrų su rizika negauti atlyginimo.

Ar pigiau, jei susirandu dalinį krovinį?

Kartais taip. Jei tūris mažas, pvz., 5-10 kubinių metrų, mes galime jums priskirti vietą didesniame sunkvežimyje, kuris važiuoja į Angliją. Tačiau tada reikia laukti, kol susirinks pilnas mašynos kiekis. Jei jums skubia, tai variantas netinka. O jei laiko turite, tai gali būti iki 30 proc. pigiau.

Baldai, pakavimas ir saugumas

Kaip geriausia supakuoti stiklus?

Naudokite specialias plokštes, o ne laikraščius. Laikraščiai palieka spaudų ir neapsaugo taip gerai, jei staiga staigiai stabdome kelyje. Aš asmeniškai visada raginu klientus nusipirti burbulių plėvelės. Ji pigi, bet sutaupo daug nervų. Vieną kartą gavau paštu nuotrauką iš Verwoodo – klientas sušoko indus, nes pakavė juos į maišus be jokio užpildo.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet yra rizika. Anglijoje yra griežtos taisyklės dėl augalų importo, kad nebūtų įvežti kenkėjų. Jei turite kaktusą ar paprastą kameriją, dažniausiai nieko nebus, bet jei turite didelę žemę su žeme ant šaknų, muitinė gali ją nukonfiskuoti. Be to, augalams žiema kelyje šalta, net jei jie yra sunkvežimio kabinoje.

Kaip sužinoti, ar baldai praeis pro duris?

Tai paprasta – išmatuokite. Niekada nenuokopykite tik to, ką matote, išmatuokite ir didžiausią plotį (pvz., sofos nugara). Verwoode daug namų yra senesnių, o durys ten gali būti standartinės, bet ne visada. Jei nepraeis, teks išmontuoti langą arba, blogiau atveju, palikti baldą kieme (kas nutiko vienam mano klientui prieš penkerius metus).

Ar reikia išmontuoti spintas?

Beveik visada taip. Didelės integruotos spintos nepraeis pro duris ir netgi pro laiptus. Be to, jose pervežant tuščias, jos gali susilaužyti nuo vibracijos. Mes tai darome paprastai nemokamai (jei nėra labai sudėtingų konstrukcijų), bet geriau tai pasirūpinti iš anksto. Žinoma, tuos elementus reikia pažymėti, kad vėliau nebeatrodytumėt kaip dėlionė.

Kaip elgtis su pižamomis ir skalbiniu?

Visus skalbinius reikia sudėti į dėžes, ne į maišus. Maišai yra blogi, nes juos sunku krauti vienas ant kito, jie slankioja. Dėžės – tai statybos blokai. Ir labai svarbu – nerašykite ant dėžės „brangūs daiktai“, jei ten yra tik skalbinių. Vieną kartą vairuotojas pamatė tokį užrašą ir padėjo dėžę į patalpą su drabužiais, o ne į virtuvę, kaip norėjo klientas (nors čia jo kaltė).

Ar saugu vežti elektroniką?

Jei supakuota gerai – taip. Kompjuterius, televizorius reikia supakuoti į originalią pakuotę, jei jos liko. Jei ne – į dėžes su putų polistirolo (styroporo) gabaliukais. Sunkvežimiai vibruoja, ypač ant angliškų „klotų“ (paviršių). Televizorius gali nukristi nuo dėžės viršaus, jei ji bus perpildyta.

Kas daryti, jei sulūžo kažkas kelionės metu?

Mes turime atsakomybės draudimą. Bet jis veikia tik tada, jei daiktai buvo supakuoti tinkamai. Jei jūs patys supakavote porcelianą į minkštą krepšį ir jis sulūžo – draudimas nebus mokamas. Todėl aš visada saku: jei abejojate, leiskite mums supakuoti brangius daiktus.

Ar imate išmesti senus daiktus?

Taip, tai įeina į paslaugų spektrą, bet už tai imamas mokestis, nes Anglijoje šiukšlių išvežimas (skip hire) kainuoja brangiai.