Perkraustymas St Austell: kas laukia kelyje į Kornvalio gelmes

Sveiki, draugai. Štai ir vėl susirinkome kalbėti apie tą patį – dėžes, juodas plastikines knygynas ir begalinę kelią tiesa. Esu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, matyau viską, pradedant nuo persikėlimo su viena rankinių kuprine ir baigiant pilnametrais vilkikais, kurie užstrigo kažkur Vokietijos dykumoje. Dabar dažnai klaustate apie specifinius maršrutus, o vienas populiariausių šiuo metu yra perkraustymas St Austell. Žinoma, tai Kornvalis, Anglija, toli nuo Lietuvos, bet pasakysiu tiesą – organizacija čia panaši į bet kokį kitą ilgesnį maršrutą, tik su savais niuansais. Ne visada viskas vyksta kaip pagal knygą, todėl reikia būti pasiruošusiems, kad vairuotojas gali pavėluoti arba keltų bilietas kils dėl vėjo. Pasikalbėkime paprastai, be jokių "marketingo" gėlių, kaip tai tikrai vyksta.

Kainos ir pinigai, arba kiek tai kainuoja gyvenime

Kiek kainuoja perkraustymas St Austell iš Lietuvos?

Tai visada sudėtingas klausimas, nes kiekvienas turi skirtingų daiktų. Jei turite tik kelis krepšius ir gulęs sofą, tai bus pigiau nei pilnas dviejų kambarių butas. Paprastai perkraustymas St Austell kainuoja nuo tūkstančio eurų, bet tai labai apytikslė suma. Priklauso nuo to, kiek kubinių metrų užimsite ar reikės papildomų rankų iškrovimui Anglijoje. Degus kuras dabar brangus, o ferių kainos, žinoma, nebe tos pačios buvusios (nors vėl šiek tiek nukrito, bet vis tiek jaučiasi). Geriausia paskambinti ir pasakyti, ką turite, o aš jums paskaičiuosiu valižais, ne milijonais.

Ar galima gauti fiksuotą kainą be jokių priedų?

Galima, jei tiksliai žinome, ką vežiame. Kartais atsitinka taip, kad klientas sako: "aš tik du spintas turiu", o paskui atvyksta ir ten dar stovi du dviračiai, grilius ir senelės pianinas (gerai, su pianinu peršokuok, bet dviračiai būna dažnai). Jei sąrašas nepasikeičia, kaina fiksuojama iš karto. Bet jei statybinių atliekų arba nenumatytų daiktų atsiranda iškrovimo metu, turiu pridėti prie sąskaitos. Dirbu sąžiningai, nes nenoriu problemų su klientais vėliau.

Kodėl kaina skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Tai paprasta logistika. Vasarą visi nori važiuoti atostogauoti, todėl vietų keltuose mažiau, o kainos aukštesnės. Žiemą, sausį ar vasarį, perkraustymas St Austell gali būti net 15–20 proc. pigiau, nes vairuotojų mažiau reikalavimų. Be to, orai Anglijoje žiemą gali būti cunamis (tai yra, lietus ir vėjas), kas sulėtina darbą, bet mums tai ne tiek jaudina, kaip kainos svyravimai dėl sezoniškumo. Planuokit iš anksto, jei norite sutaupyti.

Ar mokate už daiktų pakavimą ar tai darau pats?

Mums galima užsisakyti pilną paslaugą – atvykstame, visą supakuojame į dėžes, užklijavome, įkrauname į mašiną. Tai, žinoma, papildomai kainuoja, bet sutaupote savo nervus. Jei norite taupyti, galite pakruvoti patys, tik atsiminkite – jei indas sudužės, nes jūs blogai padėjėte į dėžę, tai ne mūsų kaltė. Matęs esu, kaip žmonės deda stiklinius vazonus į vieną didelę dėžę be putų, ir paskui stebisi, kad gaunamas stiklo milteliai.

Kaip apmokėjimas vyksta – iš karto ar po atvykimo?

Standartiškai reikalaujame 30 proc. avanso, kad užfiksuotume datą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį sumokate, kai daiktai jau yra pas jus arba tada, kai masina išvyksta iš Lietuvos (priklausomai nuo pasitikėjimo). Negaliu vežti "už žodį", nes aš turiu mokėti vairuotojui ir degalams. Esu patikimas žmogus, bet versle reikia garantijų abiem pusėms.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių, apie kuriuos niekas nesako?

Tiesioginiai paslėpti mokesčiai nebūna, nebent jūs pats sukursite situaciją. Pavyzdžiui, jei vairuotojui reikės laukti valandą, nes nerandate raktų nuo namo Anglijoje, tai laukimo mokestis gali būti taikomas. Arba jei reikia naudotis specialia technika dėl labai sunkių daiktų. Tačiau viskas aptariama iš anksto. Aš nemėgstu staigmenų, ir manau, jog jums taip pat.

Kelionės eiga ir techninės bėdos

Kiek laiko trunka kelionė iki St Austell?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, priklausomai nuo to, kada išvažiuojame ir kokią keltą pavyks pagauti. Jei išvažiuojame pirmadienį ryte, dažnai galime būti St Austell jau ketvirtadienį arba penktadienį. Perkraustymas St Austell nėra toks toli kaip į Škotiją, bet vis tiek reikia nukeliauti per visą Belgiją, Prancūziją (arba Olandiją) ir per Angliją. Kartais užstringame Dover, ten eilės gali būti baisios, ypač po "Brexit".

Kokiomis mašinomis vežate?

Turime įvairių – nuo 3.5 tonų sunkvežimių (jei mažai daiktų) iki didelių vilkikų su tentais arba "šaldytuvų" (nors šaldytuvus nenaudojame, jei tik nepervežame maisto produktų). Dažniausiai naudojame 20 kubinių metr� arba 30 kubinių metr� mašinas. Svarbiausia – mašina turi būti techniškai tvarkinga, nes Anglijos kalneliai St Austell regione ne iš lengvųjų.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – taip, jei vietos mašinoje užtenka. Bet yra dalykas – emigracijos taisyklės. Vairuotojas turi savo darbo vizą, o jūs? Jei jūs esate ES pilietis ir keliaujate į Angliją, dabar reikia pasas. Be to, ilgai sėdėti sunkvežimyje nėra labai patogu, nėra tualeto (didesniuose yra, bet ne visada). Paprasčiau susitikti vietoje, o patys nuskristi lėktuvu arba važiuoti traukiniu. Nors buvo klientų, kurie norėjo "nuotykių" ir važiavo, bet po 10 valandų jau gailėjosi.

Kas daroma, jei kelyje sugenda mašina?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Prieš metus mums sugedo vilkikas Vokietijoje, ties A7 magistrale. Teko laukti gelbėjimosi tarnybos 4 valandas. Klientams nedelsiant pranešame, kad bus vėlavimas. Tokiu atveju mes padengome nuostolius ir perkėlė daiktus į kitą mašiną. Esu atsakingas, todėl jei kas nutinka, sprendžiu problemas, o ne pasislepiu.

Kaip pervežiate labai jautrius daiktus, paveikslus ar pianinus?

Paveikslus dedame į specialias dėžes, apgaubiamas stiklo vata (ne tiesiogine vata, o specialiu popieriumi). Pianinus arba sunkius baldus nuimame nuo grindų (jei reikia) irkeliamas keltuvais. St Austell namuose dažnai yra laiptai, kurie yra siauri, tai reikalauja įgūdžių. Vieną kartą teko įvežti pianiną į trečią aukštą be lifto – tai buvo siaubingai sunku, bet atlikome be jokios įbrėžimos sienose.

Ar tikrinote daiktus prieš įkrovimą?

Žinoma. Darome vadybininko sąrašą (inventoriaus lapą). Kiekvienas daiktas užrašomas, jei matomas defektas – užfotografuojame. Nerekomenduoju krauti uždarų dėžių, kurių turinio nežinome, nes jei ten bus brangūs daiktai ir jie dingsta, nebus už ką atsakyti. Skaidrumas čia labai svarbus.

Specifika St Austell ir Kornvalio regione

Ar sunku važiuoti pačiu St Austell miesteliu?

St Austell – tai ne didelis miestas, ten gatvės gana siauros, ypač senosiuose kvartaluose. Didelė 18 tonų mašina negali važiuoti į kiekvieną kiemą. Kartais tenka iškrauti ant didesnės gatvės ir pervežti mažesniu sunkvežimiu (pavadėliu). Jei gyvenate kažkur prie pat pakrantės, keliai gali būti dar siauresni. Visada klauskite apie prieigos galimybes – mums reikia žinoti, ar įvežiamas 13 metrų ilgio "monstras".

Ar reikia leidimo iškrovimui gatvėje?

Anglijoje tai griežta. Jei užkelsite mašiną "piktadarys" (dvigubai geltonos linijos) arba blokuosite kelią, gausite baudą, kurią turėsite sumokėti. Geriausia iš anksto susitarti su kaimynais arba gauti vietos savivaldybės leidimą parkavimui (permit). Aš dažnai patariu klientams pažiūrėti, kur yra artimiausia vieta, kur galima stovėti legaliai, kad nereiktų nerimauti.

Ar ten dažnai lyja ir kaip tai veikia daiktus?

Kornvalis yra žinomas kaip vienas drėgniausių regionų Anglijoje. Lyja dažnai, net ir vasarą. Bet mūsų mašinos yra hermetiškos, tai viduje drėgmės neturėtų patekti. Viskas apklijuojama plėvele. Vieną kartą, kai iškrovėme, pradėjo lieti kaip iš kibiro, ir teko uždengti daiktus tarpuose, kad jie nesušlaptų kol nešame į namus. Taigi, oras gali sudaryti nepatogumų, bet ne sugadina daiktų, jei mes dirbam gerai.

Ar galite padėti surasti sandėliuką St Austell, jei namas dar nebaigtas?

Taip, galime padėti, bet aš asmeniškai nėra 100 % tikras, kur dabar yra pigiausi sandėliai, nes kainos keičiasi kas mėnesį. Žinau kelis didelius sandėlių kompleksus prie pramoninės zonos. Galime iškrauti daiktus tiesiai į sandėlį, o jums jums nieko nereikės vežti. Tik reikia suderinti laiką, kad sandėlio administratorius būtų vietoje.

Kaip su el. prietaisais – ar vežia ir kaip su elektros instaliacija?

Elektroniką vežame be problemų, tik reikia, kad ji būtų išjungta ir, jei galima, supakuota į originalią dėžutę. Dėl elektros instaliacijos Anglijoje – jie turi kitokius kištukus (Type G). Taigi, kai atvykstate į St Austell, jums reikės adapterių arba pakeisti lizdus. Aš ne elektrikas, todėl patarčiau dėl didelių prietaisų (kaitlentės) pasitikrinti ar jos suderintamos su 230V (ten taip pat 230V, bet kištukai skiriasi).

Ar verta vežti baldus iš Lietuvos ar geriau nusipirkti naujus Anglijoje?

Tai klausimas ne iš "perkraustymas St Austell" srities, o iš piniginės. Anglijoje baldai (ypač naudoti) gali būti pigūs "Facebook Marketplace" ar "Gumtree" platformose. Bet jei turite brangius, antikvarinius baldus, kuriuos mylite, geriaju vežti. Transportavimo kaina vienai sofa gali atsieiti tiek, kiek kainuoja nauja sofa IKEA, tačiau jei tai jums svarbu, mes juos saugiai atvežime.

Rizikos, draudimas ir problemos

Ar man reikia draudimo?

Beveik privalai. Nors aš vairuoju atsakingai, yra rizika – avarija, gaisras (retai, bet būna) arba vagystė. Turiu "Carrier's liability" draudimą, kuris dengia dalį nuostolių, bet jis ribotas. Jei turite labai brangių daiktų (auksas, brangūs paveikslai), rekomenduoju pasidaryti papildomą draudimą pas savo brokerį. Geriau būti saugiam nei gailėtis vėliau.

Kas nutinka, jei mano daiktai sugenda tranzitu?

Jeigu kaltė mūsų (pvz., vairuotoja sužalojo krovikėlis arba labai staigiai stabdė), mes atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Reikia pateikti nuotraukas ir įrodymus. Jei daiktas sugado dėl to, kad jis buvo blogai supakuotas (kliento kaltė), tai atsiprašome, bet neatsilyginame. Esu sąžiningas – jei aš laužiu, aš moku.

Ar buvote padarę klaidų anksčiau?

Žinoma, aš ne robotas.