Perkraustymas nuo durų iki durų į UK: kas tikrai vyksta ir kaip tai veikia

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus, o perkraustymas nuo durų iki durų į UK yra viena tų paslaugų, apie kurias visada gaunu daugiausiai klausimų ir neskambesnių situacijų. Klientai atvažiuoja arba skambina ir sako: "paimkite čia ir atvežkite ten". Atrodo paprasta, tačiau praktiškai, kai susiduriame su muitine, Britanijos biurokratija ir samdytais vairuotojais, viskas tampa daug sudėtingiau. Esu matęs viską – nuo idealiai pasibaigusių kelionių iki tokių, kai krovinys stovėjo uoste savaitę, o klientas skambino ir verkdavo. Straipsnyje nerašysiu apie tai, kaip viskas yra "gražu ir sklandu", o pasakysiu taip, kaip yra iš tikrųjų, be jokių papuošimų, todėl žinotumėt, į ką įsijungiate. Štai žemiau pateikiu realius klausimus, kuriuos užduodate man, ir atsakymus, kuriuos dalinuosi su jumis, remdamasis ilgamete patirtis.

Bendrai apie tą patį процесą ir pradžią

Ar tikrai vežate nuo pat durų iki durų?

Taip, tai standartinis mūsų pasiūlymas, tiesiog turiu prisipažinti, kad "durys" gali būti interpretuojamos skirtingai. Jei jūsų namuose virelis negali privažiuoti arti pat įėjimo dėl mažų gatvelių ar želdynų, mes turime iškrenti ir nešti daiktus pėsčiomis, o tai reiškia papildomą laiką. Vakar pats buvau tokiame name Mančesteryje, kur teko nešti baldus per pusę kilometro, nes vairuotojui buvo uždrausta įvažiuoti į privatų kompleksą. Taigi, taip, atvežame iki jūsų gyvenamosios vietos, bet būkite atidūs ir užduokite klausimą apie prieigos galimybę anksčiau.

Kas nutinka, jeigu aš nesu pakavęs dėžių?

Galime pakviesti mūsų vyrus, tai jų kasdieninė darbas, tačiau tai kainuos brangiau nei įprastas perkraustymas nuo durų iki durų į UK. Turėkite omenyje, kad jei dėžės bus blogai suklijuotos arba perpus pilnos, vairuotojas gali atsisakyti jų pasiimti, nes nebeišsigelbės nuo jų iširimo kelyje. Geriau pasirūpinkite kokybiškomis dėžėmis, o mums palikite sunkiausius daiktus.

O jeigu turiu tik kelias dėžes?

Tais atvejais, kai daiktų mažai, mums patogiau pridėti jus prie kito krovinio, vadinamu "dalinis perkraustymas". Tai užtrunka šiek tiek ilgiau, nes reikia susidėlioti visus klientus viename virelyje, tačiau jums tai išeis kur kas pigiau. (Čia turiu omenyje, kad tada tenka laukti, kol užsipildo mašina, bet dažnai tai ne ilgiau kaip savaitė).

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Negalima, tai griežtai draudžiama tiek mūsų, tiek britų įstatymų, o ne tik mūsų taisyklės. Vairuotojas turi poilsio laiką, jis negali vežti keleivių be specialios licencijos, o be to, kelyje būna pavojinga. Aš vieną kartą matau, kai vienas klientas bandė įlipti į kabiną "kiekvienam atstumui", ir vos liko be vizos. Geriau susitikite adresate.

Kiek laiko užtrunka tas perkraustymas?

Įprastai trunka nuo trijų iki penkių darbo dienų, priklausomai nuo to, kiek užsidaro uosto eilės. Pasitarkite, paskutinį kartą vairuotojas stovėjo Doverio uoste dvylika valandų dėl nesąmoningų procedūrų. Taigi, nesakykite "važiuoju rytoj", mes negalime garantuoti tikslios valandos pristatymo.

Ar reikia sudaryti sutartį?

Būtina, be sutarties niekas nenuvažiuos. Joje turi būti išvardyti visi dideli daiktai, kad vėliau neiškiltų ginčų dėl "dingusių" daiktų. Patikėkite, be popieriaus visi kalbame tik.

Dokumentai, muitinė ir tie Brexito siaubai

Kokie dokumentai reikalingi perkraustant į UK?

Jums reikės asmens dokemento, kuris nenukentėjęs, ir sandėliavimo sąrašo (inventoriaus). Dabar jūsų daiktai turi būti apdairiai užpildytai tame sąraše, kitaip muitinėj gali sustabdyti visą procesą. (T.y. jeigu parašysite tiesiog "drabužiai", gali būti problema, geriau išskaidyti).

Ar turiu mokėti muito ar PVM?

Jei perkraustote gyvenamąsias vietas ir daiktai yra naudoti (ne nauji, su etiketėmis), tuomet dažniausiai atleidžiama nuo mokesčių. Tačiau jeigu rasiu dežėje naują televizorių su kvitais, jums teks susimokėti PVM ir rất. Tai dažna problema, kai žmonės bando permesti prekes kaip asmeninius daiktus, o muitininkai tai mato iš karto.

Kas nutinka, jeigu pamiršau įrašyti kažką į sąrašą?

Muitinė gali nubausti arba konfiskuoti tą daiktą, jei jis bus aptiktas tikrinimo metu ir nebus deklaruotas. Geriau užpildykite viską iš anksto, o ne bandykite slėpti seną dviratį. Vieną kartą gavome pranešimą dėl dėžės su alkoholiu, kuri nebuvo įrašyta, ir teko eilinį kartą aiškinti situaciją.

Ar galima vežti maistą ir gėrimus?

Galiu, bet yra griežtai apribota kiekiai. Mėsos ir pieno produktai iš ES be specialių leidimų neįleidžiami išvis. Nesu tikras, ar būtent šiandien taisyklės pasikeitė dėl pieno, geriau patikrinkite oficialiame UK puslapyje, tačiau aš visada nedarau to rizikos.

Ar turite savą brokerą UK?

Taip, dirbame su patikimu brokeriu, kuris mums padaro tinkamą importo deklaraciją. Jūs neturėtumėte susidurti su jais tiesiogiai, mes viską sutvarkome. Be brokerio šiandien įuk nė neįsivaizduojama, tiesiog neleis pro perėjimą.

Kas dėl draudimo ar jo trūkumo?

Draudimas įeina į kainą, tačiau jis padengia tik tą sumą, kurią nurodote inventoriaus sąraše. Neapkraukite sumų be reikalo, taip tik padidinsite mokesčius. Ir labai svarbu – skaitykite sąlygas, dėl lūžusių daiktų nenukentės, jeigu jie buvo blogai supakuoti viduje.

Kainos, mokėjimai ir paslėpti mokesčiai

Kokios apytikslės kainos į Londoną ar kitus miestus?

Kaina priklauso nuo kiekio, bet paprastai vienas kubinis metras kainuoja apie 60–90 eurų. Pilnas virelis į Didžiąją Britaniją gali kainuoti ir iki 1500 eurų, priklausomai nuo degalų kainos. Paskutinį mėnesį kaina šiek tiek šoko, tad nepasitenkinkite senais pasiūlymais.

Kaip ir kada reikia apmokėti už paslaugą?

Įprastai imame 30 procentų avanso sutvirtinus užsakymą, o likusią dalį – kai krovinys pasiekia jūsų adresą arba iš karto prieš išvykstant. Nepriimame "padėkite vėliau", nes mums reikia sumokėti vairuotojui ir degalus.

Ar taikomas papildomas mokestis už laiptus?

Taip, jeigu nėra lifto ir reikia nešti aukštyn žemyn, tai kainuoja. Vairuotojai yra žmonės, ne robotai, o jų nugaros turi vertę. Paimkite savo dalį atsakomybės ir suspėjokite dėžes nuleisti žemyn.

Kas tas "congestion charge" Londone?

Tai Londono miesto mokestis už važiavimą į centrą, jis nėra įtrauktas į mūsų pagrindinę kainą. Jis pridedamas prie galutinės sąskaitos, jeigu reikia važiuoti į ULE zonas. Dabar ten viskas labai brangu, dar ir taršos mokestis didelis.

Ar kainuoja daugiau, jeigu reikia išmontuoti baldus?

Montavimo ir demontavimo darbai taip pat mokami. Atsižvelgiame į tai, kiek sudėtinga tas sofa ar spinta. Vieną kartą teko išmontuoti labai seną vokišką spintą, kuri buvo pritvirtinta prie sienos, tai užtruko beveik pusę dienos.

Galima atsisakyti paskutinę minutę?

Galima, bet avansas grąžinamas nebus. Mes jau esame sudarę planą, vairuotojas atvažiavo, išlaidos padarytos. Prašau būkite rimtas žmogus ir nekeiskite planų be pagrindo.

Ar turiu nuolaidų grįžtant atgal?

Jei grįžtate per mažiau nei 6 mėnesius, galime susitarti dėl nuolaidos, tačiau tikrai ne 50 procentų. Degalai taip pat brangūs abi kryptimis.

Techniniai niuansai ir gyvenimas kelyje

Ar vairuotojai kalba angliškai?

Dauguma kalba bent truputį, tačiau ne visi laisvai. Jei jums svarbu, kad vairuotojas susitartų su apsauga ar savininku, praneškite mums iš anksto. Kartais būna situacija, kai vairuotojas nesuvysta, ką koks sargas šaukia, ir tada reikia skambinti mums.

Kas dėl pavojingų krovinių (dažai, benzinas)?

Dėl to griežtai kalbame jau nuo pradžių. Tokius daiktus vežti be specialios sutarties negalima, tai tiesiog nelegalu. Jei rastume tokį daiktą įkęlus jį į mašiną, jis bus išmestas degalinėje.

Ar saugu vežti elektroniką ir kompiuterius?

Rekomenduoju juos nešti su savim (jei važiuojat lėktuvu) arba dėti į labai saugią dėžę. Mes neatsakome už duomenų praradimą, jeigu kompiuteris nukris. Techniką geriau supakuoti į originalią dėžę.

Kaip elgiamės su skubiais užsakymais?

Galiame pajėgti, bet tai kainuos. Reikia atsiųsti vairuotoją tuščią arba permesti kitą klientą. Dabar yra tiek pavasario sezono, kad labai sunka rasti laisvą mašiną "rytoj".

Ar galite padėti su išpakavimu?

Galime padėti išnešti dėžes, bet kalbant apie tai, kad reikia uždėti knygas ant lentynos ar pasidėti lėkštes – tai jau papildoma paslauga (viršvalandžiai). Reikia tiksliai numatyti, ką reikia. Nedaug kas nori po to viską tvarkyti, tiesa?

O jeigu daiktai pažeidžiami kelyje?

Turime draudimą, bet reikia iš karto fotografuoti ir pranešti. Jeigu pasirašote dokumentą, kad visą gavote sveiką, o paskui randate suskilęs vazą – nebegalime nieko padaryti. Būkite atidūs tikrinimo metu, vairuotojas to nepadarys už jus.

Visa kita, kas svarbu, bet nepagerina

Ar galiu vežti savo automobilį?

Taip, galima vežti automobilį priekaboje arba kaip krovinių viduje (jeigu telpa). Tačiau čia jau kyla klausimas dėl Veryno. Be Veryno automobilį neleis įsivažiuoti į Angliją, net jeigu jis tik krovinys.

Kas dėl dviračių ir el. priedų?

Dviračius galima, reikia apsaugoti nuo įrėžimų. Elektrinius paspirtukus reikia išjungti ir paslėpti akumuliatorius (jie pavojingi transportuojant). Žinai, kiek gaisrų atsitiko dėl blogų baterijų.

Ar žinote, ką reiškia "Livingstone" sandėlis?

Tai vienas iš didžiausių sandėlių netoli Londono, dažnai ten kaupiami daliniai kroviniai. Nors dabar ten irgi giliai griuvusių verslų yra, bet mes dar ten naudojame. (Važiuojant pro ten dažnai pasimetu šalia, kelyje yra daug statybų).

Ar dirbate šventinėmis dienomis?

Jei kalbame apie Kalėdas ar Naujuosius metus – ne, geriau to nedaryti. Uosto eilės yra didelės, o vairuotojai nori būti namuose. Jūsų dėžės ilsėsis mūsų sandėlyje.

Kaip susisiekti, jeigu vairuotojas neateina laiku?

Gerbiate mūsų telefoną. Mes galim su jumis susisiekti su vairuotoju, jeigu jis neatsiliepia. Kartais jie tiesiog miega poilsio vietose ir negali atsiliepti, kadangi draudžiama.

Galima padaryti perkraustymą be jūsų buvimo vietos?

Taip, dažnai taip ir darome. Reikia tik gauti raktus iš brokerio ar agento, arba palikti juos saugumo kampe. Tikrai patogu tiems, kurie jau yra Anglijoje ir laukia daiktų.

Ar kiekvienas klientas gauna numerį sekimui?

Taip, duodame numerį, tačiau jis ne visada atnaujinamas realiu laiku. Kartais GPS neveikia taršos zonoje arba uoste. Būkite kantrūs.

Kas dėl grąžinamo dežės plėvelės?

Mes ją panaudojame, tačiau jei reikės daugiau, tai mokama. Nupirkite pats "sraigės" (bubble wrap) parduotuvėje, tai išeis pigiau. Mums brangu pirkti tą plastiką dideliais kiekiais.

Kodėl kai kurios firmos pigesnės?

Galbūt joms neleidžia už draudimą, arba jie samdo "kišeninius" vairuotojus, kurie dirba be atostogų. Geriau pasirinkti patikimą partnerį. Nematau prasmiose riskuoti savo sofa dėl 50 eurų skirtumo.

Perkraustymas nuo durų iki durų į UK nėra pasaka, o realus procesas su visais jo trikdžiais, bet tai įmanoma atlikti sklandžiai, jeigu pasiruošiate ir bendraujate. Mano patirtis rodo, kad dauguma problemų kyla ne iš kelių ar muitinės, o iš to, kad klientai paslepia informaciją arba laukia per vėlai. Pasidomėkite dokumentais, apskaičiuokite tūrį ir pasitikėkite logistika, o tada Jūsų daiktai atkeliaus saugiai. Negalima tikėtis stebuklo be jokių pastangų.