Perkraustymas Newbiggin-by-the-Sea: praktinis vadovas be idealizavimo iš veterano

Sveiki, čia vėl aš, tas pats vyras, kuris paskutinius dvidešimt metų praleidau už vairo ir sandėliuose. Jei planuojate perkraustymas Newbiggin-by-the-Sea, tuomet jums reikės ne tik tikslaus adreso, bet ir kantrybės. Žinau, ką galvojate: „Vėl kažkas girs save“, bet tiesą sakant, šis maršrutas turi savų niuansų, kuriuos nenurodys joks žemėlapis. Newbiggin-by-the-Sea, tai mažytis miestelis Šiaurės Rytų Anglijoje, kuris nuo Niukaslo nutolęs ne taip toli, kaip atrodo iš žemėlapio, bet vietomis tenka važiuoti vingiuotais keliais. Po „Brexit“ viskas tapo dar įdomiau su dokumentais, tad jei nenorite, kad jūsų daiktai užstrigtų Dovere, geriau pasiklausyti to, kas jau tai išgyveno. Čia nėra apie tai, kaip viskas yra gražu ir paprasta, o apie tai, kaip išvengti tų momentų, kai norite pradėti rėkti į telefoną.

Dažniausiai užduodami klausimai apie logistiką ir maršrutą

Kiek laiko užtrunka krovinio išvežimas į šį miestelį?

Žiūrėk, nėra vieno atsakymo,angi kaip nėra vieno vairuotojo temperamentų. Įprastai, jei viskas eina kaip pagal knygą – tai trys arba keturios dienos iš Lietuvos. Tačiau reikėtų prisiminti, kad perkraustymas Newbiggin-by-the-Sea ne visada yra tiesus maršrutas. Kartais reikia važiuoti aplinkkeliu, jei pagrindinis A1 uždarytas dėl avarijos (kas ten įvyksta dažnai), arba jei kelyje užstriga kitas sunkvežimis. Be to, nelikime beveik šventųjų... jei tenkas užklysta į pietinę Angliją dėl kitų krovinių, tai gali prailgti iki savaitės. Geriau skaitykite savo sutartį, ten turi būti parašyta apie šias „jėgos majeures“.

Ar didelis sunkvežimis gali važiuoti tiesiai prie mano namo?

Tai vienas svarbiausių dalykų, kurį visi pamiršta. Newbiggin-by-the-Sea turi siaurų gatvių, ypač netoli uosto ar senosios miesto dalies. Ten, žalia, ne visada prasisuks 18 metr� vilkikas su puspriekabe. Viena kartą teko iškrauti daiktus apie 500 metrų nuo kliento namų, nes sunkvežimiui tiesiog nebuvo kur pasisukti (vairuotojas vos neiįvažiavo į gyvenamąjį namo sieną). Todėl turiu įpročį klausti: „Ar pas jus ten yra „obuolių“ prekybos vieta?“ Jei taip, tikriausiai teks naudoti mažesnę mašiną, kas gali brangti kiekviena valanda.

Kokia yra vidutinė perkraustymas Newbiggin-by-the-Sea kaina?

Noriu būti sąžiningas – kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemo šunys už tvoros. Prieš metus galėjau pasakyti skaičių, o dabar turiu žiūrėti į degalų kainą ir svaro kursą. Paprastai, jei tai butas su 1-2 kambariais, kalbame apie tūkstantį ar du, tačiau jei turite didelę biblioteką ar pianiną, skaičiai keičiasi. Taip pat svarbu, ar tai dalinis krovinys, ar jums reikalinga visa mašina. Nepamirškite, kad Jungtinėje Karalystėje yra mokesčiai už įvažiavimą į šalį (HMRC), kurie taip pat dedami prie sąskaitos.

Ar reikia mokėti už keliones laukimą?

Taip, deja, taip yra. Jei vairuotojas atvyksta į Newbiggin-by-the-Sea, o jums nėra raktų, arba dar nesiruošėte išsikrauti, laikas eina. Mes ne esime labai didelė korporacija, kuri gali prarasti dieną be užmokesčio. Vairuotojai turi savo vairavimo poilsio režimus, kuriais privalo laikytis pagal įstatymus. Jei jie turi laukti valandą ar dvi, tai gali kainuoti, nes jiems reikia užtikrinti, kad jie nenusivargtų per kelionę atgal. Geriau susitarti dėl laiko iš anksto, kad nereikėtų stebėti, kaip laikrodis sukasi.

Pasiruošimas ir dokumentai (Bureaucratija, kuri užgniaužia)

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant į Angliją?

Čia nuo „Brexit“ viskas tapo kaip šou su begaliniu sezonu. Jums būtinai reikės „Transfer of Residence“ (ToR) numerio. Be jo, muitinė gali sustabdyti visą jūsų krovinį ir taikyti mokesčius, nors jums tai būtų asmeniniai daiktai. Dar reikės pakrauto inventoriaus sąrašo su parašais (deklaracija, kad daiktai naudoti ir nebus parduodami). Viena kartą gavau klientą, kuris atsisakė daryti ToR, nes „tai per daug trikšmo“ – galiausiai jis mokėjo daugiau nei dvigubai už mokesčius uoste.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus?

Vaistus, jei jūsų receptas galioja, kaip tik galite, tik gerai jų užpilkite. O dėl maisto... čia tikrai būkite atsargūs. Anglijos muitinė labai griežta dėl mėsos ir pieno produktų iš ES. Jei bandysite nuvežti dešrelę ar kiaulienos gabaliuką „namų skoniui“, jas tiesiog konfiskuos. Kai kurie klientai bando įdėti į dėžes kefyro ar sūrio, bet veltui. Geriau suvalgykite čia, o ten nusipirkite naujo. Nėra verta rizikuoti dėl to, kad užstrigtų visa kita, svarbi buitinė technika.

Kaip turiu parengti daiktų sąrašą?

Nebūkite kokiu menininku – rašykite aiškiai. „Dėžė su daiktais“ nėra aprašymas. Muitininkai turi matyti, kas ten yra: „indai“, „drabužiai“, „knygos“. Turi būti apytikslė vertė (nors daiktai naudoti, jie turi vertę). Esu matęs, kaip žmonės užrašo „senas sofas“ ir deda vertę 0 eurų. Taip negali būti. Naudoti daiktai turi turėti bent minimalią rinkos vertę, kitaip galite turėti problemų su draudimu arba įtarimų dėl kontrabandos.

Ar reikia įvertinti kiekvieną šaukštą?

Ne, to tikrai nereikia, nenusiminkite. Galite grupuoti. Pavyzdžiui, „virtuvės reikmenys, 30 vienetų, vertė 50 eurų“. Viskas turi būti protingai. Jei turite brangių daiktų, tokių kaip sidabriniai arba turtiniai daiktai, juos būtina išskirti atskirai. Viena kartą klientas užmiršo paminėti seną tėvo laikrodį ir beveik liko be jo, kol mes sugebėjome įrodyti, kad tai ne pirkinių turinys.

Pakavimo ir daiktų apsaugos subtilybės

Ar verta pirkti brangias dėžes iš pervežėjų?

Žinoma, galiu pasakyti „taip“, kad gautų daugiau pinigų, bet... tiesą sakant, nebūtinai jei esate labai ekonomiškas. Jei turite tvirtų dėžių iš parduotuvių, pvz., iš cukraus arbatos ar buitinės technikos, jos gali būti puikios. Tik žiūrėkite, kad dugnas ne būtų sumintas. Tiesa, jei perkraustymas Newbiggin-by-the-Sea vyksta per žiemos mėnesius, drėgmė gali pakenkti pigesnėms dėžėms. Kartais investicija į specialias pervežimo dėžes apsimoka, nes jos yra storesnės ir atspariau.

Kaip supakuoti lėtai daiktus? (stiklas, indai)

Čia nėra jokių stebuklų – tik daug popieriaus. Naudokite krepšius arba senus laikraščius (nors jie dažnai braižo rankas, bet veikia). Kiekvienas indas turi būti apvyniotas atskirai ir padėtas į dėžę stovintis, ne gulintis. Tarp jų įkiškite daugiau užpildo. Esu matęs dėžes, kur viduje viskas suskilda į smulkmenas, nes vairuotojas staigiai stabdėliavo prieš raudoną šviesoforo šviesą. Neleiskite daiktams „šokti“ dėžės viduje.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį – taip. Stalai, dideli spintos, lovos – viskas turi eiti dalimis. Pirmiausia todėl, kad jie tiesiog nepraeis pro duris, antra – kad užimtų mažiau vietos mašinoje. Vienas klientas bandė vežti didelę biuro spintą neišmontuotą... teko išmontuoti kieme vėjyje, nes neįėjo į liftą. O po to vėl rinkti, kai tie screw'ai jau ne visi surado savo vietas. Gerkite kavą ir išsirpinkite baldus iš anksto, tai sutaupys nervus.

Ką daryti su baldais, kurie nebesisuja?

Jei jau laikysis ant vieno varžto, geriau palikite čia arba išmontuokite į detales ir uždarykite į maišus. Mes ne esame baldų meistrai ir važiuojame greitai. Jei spinta suirs pervežimo metu, paskui reikės ieškoti kaltės, o mes paprasčiausiai užrašysime „gavęs pažeistą“. Geriau pasirūpinkite tai pačiu iš anksto – užknybkite varžtus arba pririškite juos prie paties baldų rėmo.

Finansai ir paslėpti išlaidos

Ar kaina yra fiksuota ar gali pasikeisti?

Idealiai būtų, kad būtų fiksuota, bet gyvenimas nėra idealus. Dažniausiai kaina fiksuota, jei tiksliai žinome, kiek kubinių metrų turite. Tačiau jei pasirodo, kad daiktų yra dvigubai daugiau nei sakėte (kas nutinka dažnai, žmonėms pradedant supakuoti), kai šokinėja aukštyn. Taip pat gali keistis kuro kaina, jei ji staigiai pašokęs tarp sutarties pasirašymo ir paties pervežimo dienos. Geriau pasirašyti sutartį su fiksacija, jei jau tiksliai žinote tūrį.

Kokios mokesčius galiu tikėtis Anglijoje?

Jei turite ToR numerį, tai dauguma mokesčių nėra taikomi. Tačiau jei ką nors pamiršote arba įkeliate naujus daiktus (su etiketėmis), HMRC gali reikalauti PVM (VAT) ir muito. Be to, yra mokesčiai uosto tarnyboms už dokumentų tvarkymą (kasinės paslaugos). Tai nėra dideli pinigai, apie 50-100 svarų, bet žmonėms dažnai tai netikėtumas. Nepamirškite ir galimo mokesčio už „cleaning“ mašinos grįžtant (jei ji labai purva).

Ar priimami kreditinės kortelės mokėjimui?

Daugelis mūsų dabar jau priima, tačiau kai kurie vairuotojai vis dar mėgsta grynąsias pinigus arba pavedimą prieš išvykstant. Ypač jei tai yra likusi dalis mokesčio, kuri sumokėtina pristatymo metu.