Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Wincanton: praktinis vadovas ir žmonių patirtis be puošmenų
Dirbu pervežimų srityje jau virš dvidešimties metų ir, pasirodo, dar visada stebiuosi, kaip žmonės suviso sukasi apie tai, kas atrodo paprasta. Žinoma, kai sakau „paprasta“, turiu omenyje teoriją, o praktikoje, ypač kalbant apie perkraustymą iš Wincanton ar panašų miestelio, visada įvyksta kažkas neprognozuojamo. Per šį laiką mačiau viską – nuo virtuvės komplektų, nukritusių iš sunkvežimio angliško lietaus metu, iki klientų, kurie bandė susitikti su vairuotoju Londone, neįsivaizduodami, kokia ten chaoso įtaka. Šiame straipsnyje nėra idealios instrukcijos, nes realiame gyvenime jų nėra. Čia gausu tiesioginio kalbos, patirties ir to, ką iš tikrųjų reikia žinoti, renkantis perkraustymą iš Wincanton į Lietuvą ar kitur Europoje, kad neapsigyventum su tuščiais piniginėmis ir nulaužtais baldais.
Kas, kur ir kaip? Bendra informacija
Kiek laiko trunka perkraustymas iš Wincanton?
Visada sakau klientams – neskubėkite planuoti atvirukų vakarei tą pačią dieną. Paprastai, jei kalbame apie standartinį krovininį sunkvežimą, kelionė į Lietuvą trunka apie du-tris dienas, priklausomai nuo to, Kaip sėkmingai įveikiamas „Eurotunelis“ ar laivas. Kai kada vairuotojai sustoja pailsėti, o kartais tiesiog užstringa Rūgupių pasienio punkte, ypač jei dokumentai nėra tvarkingi. Geriausia planuoti, kad daiktai atvyks po 3-4 dienų nuo pakrovimo, tada bus mažiau streso.
Ar brangu yra pervežti dalykus iš Anglijos dabar?
Kainos šiuo metu, sakyčiau, „šokinėja“ labiau nei aš prieš dvidešimt metų. Degus yra brangus, o ferų keliai taip pat nebecpigsta. Perkraustymas iš Wincanton gali kainuoti nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, priklausomai nuo tūrio. Tik nereikia tučtuojau rinktis pigiausio varianto, nes ten dažnai pasitaiko „klaidų“ (kaip kad vairuotojas, kuris nežino, ką daryti su kėdėmis).
Ar turiu viską pakuoti pats?
Galite ir pats, tik tada nereikėtų raudotis, kai atidarysite dėžę Lietuvoje. Profesionalai tai darbo dieną, o jums tai gali užtrukti savaitę ir vis tiek galima nepavykti. Tarkime tiesiai – jei turi daug brangių daiktų, geriau leiskite mums pakloti plėvelę ir užklijuoti juostas.
Ką daryti su baldais, kurie neina per duris?
O čia yra mano mėgstamiausia dalis. (Nors, iš tiesų, nėra). Viskas priklauso nuo to, ar baldai gali būti išmontiruoti. Mūsų komanda dažnai tenka išsukinti durų vyrius arba padaryti viską, kad prasibrautų pro laiptus. Jei nesinate „Dėžės“ ekspertas, geriau tai palikti mums, kitaip liksite su langu vietoje durų.
Ar reikia depozito?
Daugelis firmų klauso depozito, ypač jei vykstate ilgam atstumu. Tai kaip užtikrinimas, kad vairuotojas nepavyks su jūsų baldais į šalį. (Nors aš visada stengiuosi įtikinti savo vadovus, kad mūsų klientai yra nuostabūs ir depozito nereikia – kartais pavyksta).
Kaip susitarti dėl datos?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Mes ne taksiai, negalime vos tik paskambinus atvažiuoti po pusvalandžio. Reikia planuoti bent savaitę-dvi iš anksto, o vasarą ir mėnesį. Perkraustymas iš Wincanton yra populiaraus maršruto dalis, todėl laisvų vietų gali nelikti.
Kainos ir piniginiai klausimai
Kuo skiriasi kaina turtiniam ir statybiniam pervežimui?
Statybinės medžiagos yra daug pačios, jos taip pat gali būti purvinos, reikalauja specialių užmaskavimų. Turtinis pervežimas yra daugiau apie tai, kad viską reikia apsaugoti nuo brasų. Kainos gali skirtis, bet statybinius dažniausvežia atskirais sunkvežimiais, kad nesuteptumete sofą cementu.
Ar kaina įskaito pakavimą?
Įprastai kainoraštis yra tik už užsakymą – pakavimo medžiagos ir darbas yra atskirai. Tas pat ir perkraustymas iš Wincanton – ką nupirksite, tiek ir gausite. Užsimokėjome už pilną paslaugą? Gerai, tada atvažiuojame su dėžėmis ir plėvėmis.
Kaip mokėti – grynaisiais ar pervedimu?
Grynaisiais dabar keičiasi beveik niekas, nebent jūs norite vairuotoją įkyriai klausti ar turi smulkios. Pervedimas yra saugiau ir paprasčiau, ypač kai kalba eina apie tūkstančius eurų. (Kartais vairuotojai gauna pinigus iš karto į rankas, bet tai jau atskira istorija).
Ar galima gauti nuolaidą?
Jei pervežiate naktį arba šventę – turbūt ne. Jei esate grąžinantis klientas arba pervežiate labai daug – visada galima pasitariauti. Nėra kainų fiksuotų akmens, yra žmogiškumo faktorius.
Kokios yra papildomos paslaugos ir kiek jos kainuoja?
Mums dažnai prašo padėti surinkti spintelę arba nukelti seną sofos dalį į rūsį. Tai paprastai fiksuota suma už valandą arba už darbą. Verta pasiklaustyti iš anksto, kad nebūtų staigmenos paskutinę minutę.
Ar pervedami pinigai už kitus reikalus?
Ne, mes ne pasikėlėjai ir ne bankas. Mūsų darbas – vežti daiktus iš Wincanton ar kitur, ne grynai pinigus. Tam yra kitos institucijos, kurios už tai ima mokesčius.
Wincanton specifika ir maršrutai
Ar sunku važiuoti į Wincanton?
Pats miestelis yra mažas, bet keliai Anglijoje yra specifiniai – siauri, o vairuotojai dešinėje. Jei jūsų namai yra kur kaimo vietovėje, sunkvežimiui gali būti sudėtinga apsisukti. Geriau nuotraukas išsiųsti iš anksto.
Ar važiuojate per Londoną?
Stengiamės vengti Londono kaip ugnies. Ten yra mokesčiai (Ulez), didžiuliai spūstys ir įtampa. Perkraustymas iš Wincanton dažniausia vyksta aplinkkeliais, nors kartais tenka perbręžti pro miesto dalis, keliaujant į uostą.
Kokį uostą naudojate?
Dažniausiai tai yra Doveris arba Folkestone, priklausomai nuo to, ar einame tuneliu po Lamanšu, ar keltu. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko turime ir kokia kaina už bilietą tą dieną.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai – taip, bet turi būti vieta. Krovininiame kablyje vietos nėra, o jei tai yra „keliasėlis“ su dėžės spynu, tais atvejais kartais įleidžiame. (Nepamenu, kur taisyklės draudžia, bet dažnai tiesiog nežinome, kas laukia užkrovimo vietoje).
Ką daryti, jei užstrigsm į kalną Anglijoje?
Tai retai nutinka, jei sunkvežimis yra pakrautas tinkamai. Bet jei kelyje yra sniegas arba ledas – gali susidurti su problemomis. Vairuotojai turi grandinės, bet ne visada jas pasiima. Tenka laukti gelbėjimo tarnybų.
Ar vežate ir į kitas šalis ne į Lietuvą?
Žinoma, jei reikia nuvežti daiktus į Vokietiją ar Olandiją, tai įmanoma. Tik tada maršrutą reikia planuoti kitaip, nes tai nebūtinai tiesus kelias iš Wincanton.
Daiktų saugumas ir problemos
Ar mano daiktai bus apdrausti?
Taip, mes pasirašome sutartį, kurioje nurodoma draudimo suma. Bet tikrinkite, ką pasirašote, nes kai kurios dalykos, kaip sidabras ar pinigai, gali būti neapdraustos. Draudimas neleidžia pripiltė kavės ant sofos, bet jis apmokės nuostolius, jei nutils važiuojant.
Kas nutinka, jei sulūžta kažkas brangaus?
Tada prasideda dokumentų rinkimas. Reikia nuotraukų, aktų ir pan. Stengiamės vengti tokių situacijų, bet jei vairuotojas staigiai stabdo... (Kažkaip prisimenu vieną atveją, kai buvo suvalgyta visa kliento duona, bet tai jau kito istorija).
Ar galiu vežti transporto priemonę?
Taip, tai populiara. Automobilis užkraunamas į sunkvežimį arba tempia特殊 (speciali priekaba). Teks papildomai sumokėti už vietą, bet tai daug pigiau nei vairuoti pats tūkstančius kilometrų.
Kaip elgtis su pašarais ar augalais?
Tai gana pavojinga tema. Sienų apsaugos gali paprašyti mesti visus augalus ar pašarus, ypač jei jie nėra originalioje pakuotėje. Geriau to nedaryti, nebent tiksliai žinote reglamentus.
Ar saugu vežti elektroniką?
Electronika brangi ir jautri. Reikėtų ją labai gerai užpakuoti, o dar geriau – vežti su savimi, jei galite. Sunkvežimio vibruacija gali pakenkti kietajam diskui, nors dažniausiai nieko neįvyksta.
Ar dažnai dingsta daiktai?
Su mūsų firma – ne. O su kai kuriais „kietais vyrukais“, kuriuos mačiau kelyje? Labai dažnai. Todėl visada pasirūpinkite sąrašu, ką įkraunate.
Ką daryti, jei vairuotojas nepasirodo?
Tai baisiausia baima. Skambinkite į dispečerinę, jei atsiliepiame. Kartais tiesiog užstrigstame eilėse arba techninės priežiūros. Jei neatsiliepiame ir praėjo diena – tuomet reikia skambinti į policiją, nors tikėkimės to neprireiks (nors pasitaiko ir tokių istorijų, prasidėjus pandemijai).
Dokumentai ir brangmenys
Kokius dokumentus reikia tur�ti?
Pasią, sutartį, krovininį sąrašą. Jei pervežate automobilį – techninį pasą. Be šių dokumentų per sieną nepraeisite, o tiek vairuotojas, tiek jūs galite sulaukti nemalonių pokalbių su pareigūnais.
Ar galima veži brangmenas be pranešimo?
Galima, bet labai rizikinga. Jei dingsta, o sąraše jų nėra, įrodyk, kad jie buvo. Visada užrašykite brangiausius daiktus atskirai ir nufotografuokite.
Ar reikia mokesčių už importą?
Jei daiktai naudoti ir jums priklauso ilgiau nei 6 mėnesius, mokesčių nėra. Nauji daiktai gali būti apmokestinti. (Aš visada užmirštu tas tikslias sumas, geriau pasikalbėkite su muitininku).
Kaip sudaromas krovininė sąrašas?
Gali padaryti patys, arba mes padėsime. Svarbu, kad sąraše būtų tiek pat daiktų, kiek ir realybėje. Ne daugiau, ne mažiau. Skamba paprastai, bet tiesioginis sąrašas dažnai būna netvarkingas.
Ar reikia deklaruoti gyvūnus?
Žinoma, gyvūnai turi savo taisykles – čipas, pasas, skiepymai. Jie nekeliai, todėl reikalavimai labai griežti. Neišvežkite šuns „pavogtai“, nes gražinti bus brangiau nei bilietas lėktuvu.
Patirties istorijos ir praktiniai patarimai
Ar verta pirkti naujas dėžes Anglijoje?
Anglijoje dėžės nėra pigios, bet jos yra kokybiškos. Galite jas išsiderėti parduotuvėse arba pasimokyti iš mūsų. Naudotos dėžės gali būti drėgnos arba silpnos, o jūsų knygoms tai gali būti mirtinas.
Kaip atrodyti „normalus“ vairuotojas?
O tai klausimas. (Sunku pasakyti, nes aš mačiau ir tokių, kurie su pirštinėmis valgo vėžių, ir tokių, kurie padeda nešti vaikams lagaminus).