Perkraustymas iš Wickham Bishops: žaliasis rūkas, siauri keliai ir logistikos patarimai be reklamų

Dirbu pervežimų srityje jau beveik dvidešimt penkerius metus. Per tą laiką mačiau viską – nuo klientų, kurie bandė įsivyti visą namo turinį vieno "Golf" bagažinėje, iki tokių situacijų, kai kelias užsidarydavo dėl neįvykusio Brexit (nors ir neaišku, kaip tai susiję, bet viskas kaltinama). Jei planuojate perkraustymas iš Wickham Bishops, tuomet žinokite, kad tai ne paprasta užduotis. Čia ne tik paimti ir vežti, čia reikia sukti galvą. Wickham Bishops gražus vietovė, bet kelyje į jį ar iš jo gali pasitaikyti keblumų, apie kuriuos nekalba agentūrų svetainės. Štai mano nuoširdus, kartais šiek tiek "raupštus" vadovas, kaip tai veikia iš vidaus.

Kodėl Wickham Bishops yra specifiškas (ir ką tai reiškia jūsų kiemui)

Šiame skyriuje aptarsime specifinio vietovės iššūkius. Ne viskas yra taip paprasta kaip mieste.

Kaip tiksliai atrodo perkraustymo iš Wickham Bishops procesas pradžioje?

Viskas prasideda ne nuo to, kad atvažiuoja sunkvežimis, o nuo to, kad aš turu važiuoju arba stengiuosi sužinoti iš jūsų, koks yra privažiavimas. Wickham Bishops turi siaurų kelių, o kai kurios vietovės tiesiog nepritaikytos 20 tonų monstrams (tiek maždaž sveria vilkikas su tentu). Vieną kartą teko vairuotojui palikti mašiną kitoje gatvės pusėje ir pernešti dėžės per pusę kaimo, nes tiltas buvo per žemas. Paprastai siūlau nuotolinę konsultaciją, bet dažniausiai klientai tiesiog nufotografuoja vartus. Tai gelbsti nervus vėliau.

Ar sunku su dideliu sunkvežimiu važiuoti pro Wickham Bishops centrą?

Sunku. Yra toks posūkis prie prekybos centro (jei galima taip vadinti vietos parduotuvę), kur reikia labai gerai įvertina "ratą". Nereikia būti ralio lenktynininku, kad suvoktum – 18 metrų ilgio sunkvežimis čia užeis tik tada, jei kiti vairuotojai bus malonūs. Deja, ne visi yra (ypač rytiniais spūstyse). Todėl perkraustymas iš Wickham Bishops dažnai apima mažesnes mašinas – "7.5 tonos" arba net "Luton" tipą. Jie lankstesni, bet juos reikia daugiau.

Kiek laiko užtrunka patalpų ištuštinimas vidutiniškai?

Vidutiniškai? Sunku pasakyti. Jei tai butas su dviem kambariais – 4-5 valandos. Jei namas su garažu, pilnas senų žurnalų, kuriuos "kažką reiks" – tai ir visą dieną. Vieną kartą teko išvežti dviem kroviniams, nes klientas nepamiršo paminėti, kad turi metalinę dirbtuvę požemyje. Tai tokia malonumo akimirką... (o tiksliau skausmo). Taigi, laikas priklauso nuo to, kiek tikrai turite daiktų, ne nuo to, kiek manote, kad turite.

O jei kelias užsidaro dėl statybų ar avarijos?

Tai esminis dalykas. Esame Anglijoje, tad statybos mums kasdienybė. Jei A12 kelyje vyksta remontas (kas vyksta beveik visada), tai mūsų suplanuotas laikas gali pajudėti šiek tiek dešiniau. Visada sakau klientams – nedarykite planų tą pačią dieną vakare. Geriau atvykti vėliau, nei stovėti aikštelėje ir nerimauti, ar spėsite į lęktuvą (nors su daiktais į lėktuvą nepateksite). Perkraustymas iš Wickham Bishops reikalauja atsparumo stresui.

Ar reikia gauti leidimą užimti vietą gatvėje?

Geriau susisiekti su vietos savivaldybe (Maldon District Council). Wickham Bishops centre gali būti geltonos linijos arba specialūs apribojimai. Nors kaimas nedidelis, bet vietiniai gyventojai myli paskųsti, jei kieno nors sunkvežimis juos užstoja. Baudos čia ne mažos, o mums – pervežėjams – jos neduoda jokios naudos. Žinoma, mes galime išsiųsti ką nors su plevėsuojančiais skraistėmis, bet tai brangu.

Pinigai, kainos ir tai, ko niekas nesako

Kiekvienas klausia apie kainą. Čia pabendrausime apie biudžetus ir paslėptas išlaidas.

Kiek maždažai kainuoja perkraustymas iš Wickham Bishops į Lietuvą?

Tai stipriai svyruoja. Jei tai tik keletas dėžių ir "kompaktinė" dalis, galbūt susitarsime už 600-800 svarų (jei tinka dalinis krovinys). Jei pilnas namas su baldais, kalbame apie 2500–4000 svarų. Daug kas priklauso nuo degalų kainos (o dabar ji aukšta) ir tuo metu esančio kurso. Nėra fiksuotos kainos, kuri galioja visiems. Aš visuomet stengiuosi būti sąžiningas, tačiau "tokia kaina kaip kaimynui" dažniausiai yra melas.

Kas daro didžiausią įtaką galutinei sumai?

Tūris, atstumas ir... paviršius. Neįsivaizduojate, kiek laiko prarandama nešant daiktus iš trečio aukšto be lifto. Vienas klientas Maldone (netoliese) taip norėjo sutaupyti, kad nesamonei nusipirko viena kėdę ir įkalbėjo mane nešti ją 4 aukštus pėsčiomis. Nuo tada – papildomi mokestis už "negyvenamuosius aukštus". Taip pat, jei reikia išmontuoti ir vėl surinkti itališkus minkštus baldus, tai taip pat ne nemokamai.

Ar taikomas PVM (VAT) šiose paslaugose?

Jei esate verslo klientas, taip, pridedame 20 %. Jei privatus asmuo, ir tai yra tarptautinis pervežimas į ES (Lietuvą), dažniausiai taikoma PVM išlyginimo tvarka – t.y., jums mokėti PVM nereikia (0 %), bet turiu užpildyti visus šiukšlius dokumentuose. Žinoma, jei pervežime tik tame pačiame Jungtinės Karalystės rajone, tada PVM taikomas visada. Tai dalykas, apie kurį dažnai pamirštama aptarti pradžioje.

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada. Kai kas mano, kad brangiau reiškia kokybiškiau, bet kartais tai tikreiška agentūra su "puikiais" biūro darbuotojais, kurie nieko nedažno su pačiu pervežimu. Esu matęs firmas, kurios pasakoja, kad turi "30 metų patirties", o jų vairuotojai pirmą kartą sėdi prie vairo. Perkraustymas iš Wickham Bishops turi būti atliekamas praktikų, ne grafikų. Klausykite, kas bus vairuoti, o ne koks jų logotipas grožis.

Galima padengti kainą dalimis?

Taip, susideriname. Paprastai imame 30-40 % avansą, kad užfiksuotumę datą. Likusią dalį – atlikus darbą arba (jei tai ilgas kelias) prieš išvykstant iš GB. Pinigai visada sukelia įtampą, todėl visuomet pasirašome sutartį, kur viskas parašyta juodai ant balto. Niekada nedarykite "žodžiu" – po to pavirsta liūdnas, kai kaimynas pasako, kad jam pažadėta pigiau.

Kas nutinka, jei aš nupjovau daiktų skaičių?

Tai klasika. Pasakote "ten dėžių penkiasdešimt", o kai atvyksta vairuotojas, jų yra aštuoniasdešimt. Tai vadinu "dėžių dauginimu". Tada tenka arba rinkti papildomą mašiną, arba atidėti likučius. Tai kainuoja papildomai. Geriau perskaičiuoti dukart, nei vėliau gailėtis laiko. Vieną kartą teko vežti kliento motociklą, kurio jis nepaminėjo – netilpo į "voką" (konteinerį), teko skambinti draugui su priekaba.

Pakavimas, dėžės ir lūžtantys daiktai

Apie tai kalbama daugiausia, nes visi bijo, kad sužudys servizą. Kaip išvengti neapykantos?

Ar jūsų įmonė suteikia dėžes?

Taip, tačiau jos nėra nemokamos (na, o kas dabar yra?). Pas siuntų terminalą galima pasiimti naudotų, bet jos gali būti purvinos ar drėgnos. Aš siūlau naujas, tvirtas dėžes, ypač knygoms. Knygos – tai blogiausias dalykas (pasišnekėsiu iš patirties). Buvau matęs, kaip "dviguba apačia" dėžė prasilenkė per Viduržemio jūrą. Negaila pinigų už gerą pakavimą, jei norite, kad jūsų kolekcija atvyktų gyva, o ne masyvu.

Kaip tinkamai supakuoti tauriųjų stiklo daiktų servizą?

Nenaudokite laikraščių! Juose yra daug spausvinimo dažų, kurie perkelia ant stiklo ir tada jums tenka šluoti servizą savaitę. Naudokite burbuliukų plėvelę (bubble wrap) – tai šventoji gražia. Ir būtinai užpildykite tuščią erdvę dėžės viduje, servizas neturi skambėti viduje. Jei girdite "chyr-chyr", reiškia, kažkas kris. Mano patarimas – geriau padarykite per daug, negu per mažai.

Ar galima vežti augalus į Lietuvą?

Čia tikrai reikia būti atsargiam. Po Brexit augalų tikrinimas tapo griežtesnis. Jei turite kaktusą ar kokį retą palmių geriau palikti arba turėti fitosanitarinį sertifikatą. O paprastus kriaules teko pasilikti ant sienos Londono bute, nes sienelės neįlėjo (o tiksliau, neišėjo dokumentai). Su augalais nėra 100 % garantijos, kad jas neims pasienyje, todėl rizikuokite savo galva.

Ką daryti su baldais, kurie nesueina per duris?

Tai įvyksta dažniau negu manote. Ypač su senais vitriniais arba sofos "uguriais". Esu sukaupęs didelį įrankių komplektą tik tam atvejui – atsukti kojas, nuimti duris, išardyti spintą. Kartais net tenka "plėšti" (tiek įmoniškai kiek įmanoma), bet tik tada, kai klientas leidžia. Perkraustymas iš Wickham Bishops dažnai reiškia senus, didelius namus, kurie buvo statyti nešant baldus pro langą, tad įrankiai privalo būti pasiruošę.

Ar reikia išempti viską iš spintų?

Būtina. Ne dėl to, kad daiktai gali iškristi (nors ir taip), bet dėl to, kad spinta taps per sunki. Jei spinta yra MDF arba senojo tipo medinė, gali tiesiog lūžti apačia, ją keliant. Vieną kartą teko kirsti spintą pusiau, kad išgautume kliento motinos drabužius, kurie buvo užrakinti (raktas dingo). Nekelkite spintų su viduje esančiais daiktais – tai fizikos dėsniai.

O jei aš pats supakuosiu, kas tuomet su draudimu?

Dėl draudimo yra tokiokia "keista" taisyklė. Jei supakuojate patys, o dėžė viduje sužudo vaflį (tarkim, į ją įsileidote vandenį), draudimas negalioja. Galioja tik tada, kai mes supakuojame arba kai dėžė yra pažeista išorėje. Vidaus gedimų mes neatsakome.