Perkraustymas iš Vilniaus į Horbury: visas tiesa apie logistiką, kainas ir niusansus

Dirbu šioje srityje jau beveik dvidešimt metų, maždaug nuo tada, kai Lietuja įstojo į ES, ir matyta viską – nuo puikių, begalybę trunkančių draugystių iki tų situacijų, kai norėtumis viską mesti ir eiti gyventi į mišką. Jei planuojate perkraustymas iš Vilniaus į Horbury, turite žinoti, kad tai ne paprastas nuvažiavimas į kitą rajoną. Tai sudėtingas procesas, kuris reikalauja ne tik tvarkingos „savaeigės“, bet ir kantrybės su dokumentais, ypač dabar, kai Britanija po Breksito pasidarė dar „uždarė“. Štai jums realus, be reklamų ir dirbtinio blizgesnio, žvilgsnis į tai, kas jūsų laukia.

Kainos, terminai ir organizaciniai klausimai

Kiek vidutiniškai kainuoja perksraustymas iš Vilniaus į Horbury?

Žmonės visada klausia apie kainą pirmiausia, ir tai normalu, bet atsakymas niekada nėra vienas skaičius. Perkraustymas iš Vilniaus į Horbury kainuoja nuo tūkstančio eurų, jei tai tik kelių dėžių siunta, ir gali siekti penkis tūkstančius ar daugiau, jei važiuojate su pilnu namu ir automobiliu. Viskas priklauso nuo tūrio, ar reikia įrenginėti liftą abiejuose galuose, ir nuo to, kiek tiksliai daiktų turite. Prieš metis buvo atvejis, kai klientas pasakė „turime tik spintą“, o galiausiai susidėjo į tris priekabas, tad niekada neįsivaizduokite, tai gali būti brangu.

Kiek laiko užtrunka toks kelias į Angliją?

Įprastai tai trunka apie 3–4 dienas, jei viskas vyksta be jokių nemalonumų kelyje. Vairuotojas išvažiuoja iš Vilniaus, nueina per Lenkiją, Vokietiją, Olandiją, užsuka į keltą ir turi važiuoti iki Vest Jorkšyro. Tačiau realybėje gali užtrukti ir ilgiau, jei, pavyzdžiui, užstriga ant A16 arba M62 greitkelių Didžiojoje Britanijoje, kur ten remontai yra tiesiog baisūs. Taip pat reikia atsižvelgti į muitinę, jei dokumentai tvarkingi – praeit per valandą, jei ne – sėdite ir laukiate.

Ar galima gauti tikslią kainą be vaizdo įrašo?

Beveik neįmanoma, jei nenorite, kad paskui kaina pakiltų dvigubai. Telefonu pasakysiu apytikslę sumą, bet perkraustymas iš Vilniaus į Horbury turi būti įkainojamas tik tada, kai aš arba mano vadybininkas pamatome, ką reikia vežti. Buvo atvejų, kai žmonės vadindavo „sofą“ tai buvo maža 2 vietų futonas, o tai – dvigubai mažiau vietos krovežyje. Geriau padarykite trumpą vaizdo įrašą arba susiskambinkime su „WhatsApp“, parodykite visus kambarius.

Kada geriausia planuoti tokį krovinį?

Idealiai – mėnesį anksčiau, o dar geriau šešias savaites. Vasarą ir šventiniu laikotarpiais visi siuntų pervežėjai yra užimti, o vietos ant keltų iše kaip karštos bandelės. Jei skubate, pavyzdžiui, reikia išvykti per savaitę, įprastai tai kainauja brangiau, nes tenka ieškoti „paskutinės minutės“ vietų arba leisti vairuotojui vaduotis per atostogas. Geriau nežaiskite su ugnimi – planuokite ankstyviau.

Ar į kainą įeina dėžės ir pakavimo medžiagos?

Standartinis pasiūlymas dažniausiai yra tik transportas, tai yra vairuotojas ir mašina. Dėžės, lipdukai, burbuliukas, tai papildomų paslaugų kaina, nors, jei įsigyjate pilną pakavimo paslaugą, tai gali būti įskaičiuota. Sakyčiau taip – paprašykite, kad duotų dėžės iš anksto, nes jas surinkti patys daugiau užtrunka nei galvojote. (Aš asmeniškai visada siūlau nupirkti dėžes pats, o ne pas mus, tai pigiau, bet ne visada patogu).

Ar imkate mažus siuntinius, pvz., kelias kolesas?

Imame, tai vadinama „daliniu kroviniu“ arba daliniu užsakymu. Tai yra geriausias pasirinkimas, jei turite tik kelis daiktus, nes užmokestį galite padalinti su kitais klientais. Tačiau ten laiko terminai yra ilgesni, nes vairuotojas turi surenkti daiktą iš Vilniaus, pavažiuoti į Kauną, galbūt į Klaipėdą, o tik tada važiuoti link Horbury. Taip pat būkite pasiruošę, kad gali tekti nuvežti daiktą į sandėlį Londone ir iš ten jį siųsti toliau.

Ką daryti, jei turiu automobilį, kurį reikia vežti?

Automobilių pervežimas į JK yra kaip atskira pasaulio dalis. Perkraustymas iš Vilniaus į Horbury su automobiliu reikalauja specialios trailer’io leidimų, o po Breksito dar ir M.I.D. sertifikato, kuri reikia gauti iš JK draudikų. Be to, ne kiekviena mašina gali tempti kitą mašiną, ypač jei jūsų automobilis turi automatinių pavarų dėžę (dėl to viskas daug sudėtingiau). Geriau tai aptarti iš karto, kad neišsigąstumėt kainos.

Ar galima apmokėjimas atsiskaitytant už paslaugas?

Daugelis mūsų imama 50-60 proc. avansą, o likutį – atiduodant daiktus Horburyje arba prieš išvažiavimą iš Lietuvos, priklausomai nuo pasitikėjimo lygio. Aš asmeniškai visada stengiuosi būti lankstus, jei klientas yra rekomenduotas kieno nors, ką pažįstu. Tačiau jei tai visiškai naujas žmogus iš skelbimo, avansas yra būtinas, kad nenuvažiuotume tuščiomis degalams.

Dokumentai, muitinė ir „Brexito“ klausimai

Kokius dokumentus reikia paruošti išvykstant iš Lietuvos?

Svarbiausia yra sąrašas, kitaip tariant, „packing list“, turi būti parašytas tiksliai, su nurodytomis vertėmis. Nereikia meluoti, muitininkai mato viską. Taip pat reikės jūsų paso arba asmens kodens kopijos. Jei neesate naujasis gyventojas (pirmą kartą gyvenantis JK), gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius, todėl dokumentai turi būti tvarkingi, kitaip perkraustymas iš Vilniaus į Horbury gali pavirsti tikru košmaru.

Ar galiu vežti maisto produktus (dešras, sūrius)?

Dabar tai yra labai atsarga. Po Breksito taisyklės pasikeitė, ir, sakyčiau, dešrų su mėsu įvežti be specialaus leidimo praktiškai nebeįmanoma, mums neleido. Galite vežti sausus makaronus, kavą, košes, bet bet koks produktas, kuriame yra gyvūninės kilmės, gali būti konfiskuotas jūsų paties akivaizdoje. Geriau suvalgykite gerą kebabą Vilniuje ir nebandykite jį gabenti per Lamanšą.

Kaip vyksta išsiregistravimas iš Lietuvos gyventojų?

Tai ne mūsų (pervežėjų) darbas, bet dažnai padedu su patarimais. Turite nuvažiuoti į VMI ir užpildyti prašymą, jei išvykstate ilgam. Be šio dokumento gali būti problemų, jei perkelsite didelę pinigų sumą ar turite nebaigtus verslo reikalus. Nėra taip sudėtinga, kaip atrodo, bet eikite ten anksti, nes eilės Vilniuje visada ilgos.

Ar tikrai reikia TOD (Transfer of Residence) statuso?

Jei gyvenate Lietuvoje daugiau nei 12 mėnesių ir ketinate gyventi JK daugiau nei 12 mėnesių, taip, TOD statusas leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be šio statuso jūsų perkraustymas iš Vilniaus į Horbury bus apmokestintas kaip paprastas importas, o mokesčiai britams yra dideli (20 % PVM + importo mokestis). Patikrinkite, ar neturite nuosavybės Lietuvoje, kuri galėtų trikdyti šį statusą.

Kas nutinka, jei pamečiu dokumentus kelionės metu?

Tai būtų didelė bėda, bet nebeleidžiama. Geriausia visus dokumentus (pavaldžios kopijas, sutartis) nufotografuoti ir padėti į telefoną arba siųsti sau į el. paštą. Vairuotojas turi turėti CMR kvitą, kuris yra pagrindinis kelionių dokumentas. Jei dingsta CMR, tai problema, nes muitinė be jo neišleis krovinio.

Ar sunku gauti EORI numerį?

EORI numeris Jungtinės Karalystės muitinėje dabar būtinas kiekvienam importuotojui. Jį gaunate per internetą, tai trunka maždaug 10 minučių (kai sistema neveikia – tai gali trukti ir dieną). Nereikia mokėti už jį. Jei jo neturite, vairuotojas negalės padaryti deklaracijos prekių atvykimo į šalį momentu, todėl užsitikrinkite šį numerį iš karto.

Ar dažnai tikrina daiktus britų muitinė?

Statistiškai retai, jei viskas atrodo tvarkingai, tačiau jiems taip pat yra „piktnaudžiavimo“ akcijos. Jei sako „vedu drabužius“, o bokštelis yra pilnas technikos, tai gali sustabdyti ir patikrinti. Patiko man atvejis, kai vyras bandė įvežti 5 vyno degtines, ne deklaravęs, tai jam teko juos pasirašyti ir palikti tenai. Nebūkite tingūs, užpildykite sąrašus sąžiningai.

Kelionės, techninės problemos ir Horbury miestas

Kurio uosto (Port) geriau naudotis – tą kuris arčiau?

Į Horbury patogiausia važiuoti pro Hull uostą, nes jis yra arčiausiai Rytų Jorkšyro regiono. Tačiau dauguma „savaeigių“ iš Lietuvos eina pro Dunkirką ar Kalė į Doverį, nes ten dažniau plaukia keltai. Jei einate per Doverį, kelias Anglijoje bus ilgesnis (apie 4-5 valandas šiaurės link), todėl reikia įvertinti vairuotojo poilsio laiką. kartais pigiau važiuoti toliau negu mokėti daugiau už bilietą į Hull. (Na bent jau taip buvo anksčiau, dabar kainos keičiasi).

Ar vairuotojai išmano kelius Anglijoje?

Dauguma mūsų vairuotojų važinėja jau dešimtmetis ir turi GPS, tačiau vietiniai keliai, ypač Vest Jorkšyre, gali būti paini. Horbury nėra didelis miestas, ten siauros gatvelės, o kai kur vietos net „savaeigėms“ labai ankštos. Būna, kad GPS siunčia pro kaimo kelią, kur yra žemas tiltas, o žeme vairuotojas nežino. Visada geriau, jei galite susitikti vairuotoją pagrindinėje gatvėje ir nugabenti daiktus arčiau namų savo automobiliu.

Kas daryti, jei vairuotojas pavėluoja?