Perkraustymas iš Shipton-under-Wychwood: praktiniai patarimai ir realios situacijos

Darbas su perkraustymais ne be reikalo vadinamas „menu“, ypač kai kalba eina apie tokius specifinius ir gana nuošalius regionus, kaip Oksfordširo kaimeliai. Esu šioje srityje jau geriau nei dvi dešimtis metų ir galiu pasakyti vieną – vienodų atvejų neegzistuoja. Perkraustymas iš Shipton-under-Wychwood atrodo paprastas tik žiūrint į žemėlapį, tačiau tikrovėje susiduriame siaurais kaimo keliais, specifiniais pastatais ir kartais visai nenumatomomis kliento problemomis. Štai kodėl reikia ne tik stiprių rankų, bet ir kantrybės bei žinojimo, kur yra tos vietos, kur vengti važiuoti dideliu sunkvežimiu. Čia neįtikėtina grožio vieta, bet logistikai ji gali tapti tikru košmaru, jei viską iš anksto neplanuoti.

Kas laukia išvykstant iš Oksfordširo „kampelio“

Ar sunku privažiuoti sunkvežimiui prie namo Shipton-under-Wychwood?

Tai, kad žemėlapyje atrodo kaip gatvė, vis dar nereiškia, kad ja gali važiuoti septyniolikos tonų vilkikas. Kaimas siauras, gatvės vingiuotos, o viaduktas arba tiltelis gali būti per žemas. Turime daugybę kartų patyrę, kad tenka iškrautyti daiktus parkavimo aikštelėje prie užeigos ir gabenti juos rankomis. Tai brangina laiką, bet nebus ir kitaip, jei norite išvengti nužėrimo į kaimynų tvoras arba (kaip buvo kartą) į senovinį mūrinį pastatą vartų.

Ar verta rinktis mažesnę transporto priemonę?

Daugelis klientų pagalvoja, kad mažesnis automobilis reiškia mažesnę kainą, tačiau tai ne visada tiesa. Jeigu turdami didelį namą rinksitės „Transit“ tipo furgoną, teks važiuoti penkis-sesius kartus iš vienos į kitą šalį. Tada kuro sąnaudos ir vairuotojo darbo valandos pranoksDidelio sunkvežimio nuomos kainą. Perkraustymas iš Shipton-under-Wychwood reikalauva subalansuoto požiūrio – geriau viena kartą padaryti didesniu automobiliu, nei kankintis su mažu.

Ką daryti, jei apleidžiate didelius baldus?

Gyvenant Anglijoje, dažnai perka didelius „angliškus“ sofų komplektus, kur Lietuvoje tiesiog netilps į butus ar namus. Jei planuojate juos palikti, apie tai praneškite iš anksto. Mes tikrai pagalbosime juos išvežti į šiukšliadėžę arba padovanoti labdarai, tačiau tai reikalauja papildomo laiko. Nereikia mums sakyti „važiuokit, mes viską išsimesime“ pačiam išvykimo dienai, nes tada galiu likti su lova rankose ir nežinoti, kur ją padėti.

Kaip elgtis su parkavimu kaimo centre?

Shipton-under-Wychwood centre vietos nėra daug, o vietiniai gyventojai gali būti jautrūs dėl transporto priemonių, užstojančių vaizdą. Visada vertėkite aplinkinius. Geriau susiplanuoti važiavimą darbo dienos pradžioje, kai mažiau judėjimo, arba vakare. Kartais teks gauti vietinės tarybos leidimą išsimesti į gatvę „No Loading“ zonoje, tačiau paprastai, jei mes greiti, nėra problemų. Tik nenuokite.

Ar tikrai taip svarbu atlikti apžiūrą prieš perkraustymą?

Mūsų srityje tai būtinas dalykas, jei norite išvengti konfliktų. Atvykstu pamažti, ką reikės vežti. Vieną kartą klientas telefonu sakė, kad „keletas dėžių“, o realybėje buvo pilnas dvibutis su pianinu. Tokių nustatymų vengiu – geriau pamatyti akimis. Be to, galiu įvertinti išėjimą iš namo: ar reikia nešti per langu, ar galima laisvai pro duris. Tai užtikrina, kad perkraustymo diena nebus pasikartojanti drama.

Ar tikrai reikia išsirinkti „pakavimo paslaugą“?

Kai sako „susipakuosiu pats“, dažnai matau, kad tai daroma iš paskutinės minutės, dėžės yra permestos, o sako – „susikraunu ant viršaus“. Vėliau kelyje tą sako sušokęs ir sugadinęs taurę. Ruošiantis perkraustymui iš Shipton-under-Wychwood, verta pagalvoti apie profesionalų pagalbą bent su brangiausiais daiktais. Jie žino, kaip uždėti „burbulą“, kad nenukristų net vežant per kelias šalies.

Kainos, sutartys ir piniginiai klausimai

Ar kaina už fiksuota ar nuo valandos?

Visada stengiuosi duoti fiksuotą įkainį, nes suabejoju, kai klientai girdi „nuo valandos“. Tada jie bijo, kad vairuotojas lėtins. Fiksuota kaina taikoma remiantis apžiūros metu pateiktu duomenų rinkiniu. Jeigu dieną pasikeičia planai – pridedami papildomi baldai arba reikia važiuoti į kitą vietą – kaina gali kisti tai yra natūralu, tačiau visada aptariamą darbuotojus prieš pradedant.

Kiek maždaug kainuoja perkraustymas į Lietuvą?

Nedarykime klaidos – pigu nebūna. Vertimas iš Anglijos dabar yra brangesnis dėl kuro ir darbo jėgos. Vidutinis dviejų kambarių buto perkraustymas gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų, priklausomai nuo sezono. Žinoma, tai labai apibendrinta. Didelis namas su visa įranga gali siekti ir penkias tūkstančius. Nesiūlykite man daryti už 500 eurų – tai tiesiog neįmanoma be to, kad jūsų daiktai dingtų kelyje (pajuodavimo pasaulyje taip ir yra, bet mes į tai neįsileidžiame).

Ar paimate kortelę ar grynais?

Geriausiai, kai galima apmokėti banko pavedimu, kad būtų įrašas. Kortelėmis taip pat priimame, tačiau reikia prisiminti apie papildomus „banko“ mokesčius. Grynieji pinigai dažniausiai nebus reikalingi išskyrus atvejus, kai reikia padėti vairuotojui už tiltą mokėjimą, jei mūsų įmonės kortele nepavyksta nuskaityti (nors tai retai). Sutartyje visada aiškiai surašome, kada ir kaip įmoka turi būti atlikta.

Kas vyksta, jei lūžta kažkas kas kelyje?

Esame draustieji. Visa tvara yra apdrausta nuo avarijų, gaisrų arba sugadinimų pervežimo metu. Tačiau verta skaityti smulkmenas. Jeigu dėžę pasukote patys ir viduje kažkas pasikeitė (tarkime, nuslydo ir sudaužės vazos), atsakomybės gali nebūti. Būtinai pasirūpinkite, kad vertingi daiktai būtų įvardyti sąraše – „tapyba“, „elektronika“ ir pan.

Ar į kainą įeina iškrovimas Lietuvoje?

Įprastai taip, jei tai vienas adresas. Jeigu reikia padalinti krovinius į kelis butus, sandėlius arba atvežti į kaimą be praeinamumo, tai kaina gali būti didesnė. Visada klauskite apie galutinę pristatymo vietą. Kartais įdomu, kai klientas sako „į Vilnių“, o paaiškėja, kad tai ne Vilniaus centras, o pačios rajono pakraštyje, kur reikia rinktis apsiparkavimą.

Kodėl kaina skiriasi nuo kitų firmų?

Neklauskite manęs, kodėl kas siūlo už pusę mažiau – galiu tik numanyti, kad jie naudos senus, įprastus „pikapus“, kuriuose nėra oro sustabdymo sistemos. Arba jie tiesiog paims du užsakymus viename automobilyje (kas yra legalu, bet gali užtrukti ilgiau). Mes stengiamės siūlyti kokybę – patikimus vairuotojus, kurie nekuria problemų, ir transportą, kuris neatrodo kaip šiukšliavežis. Už tai mokama.

Dokumentai, muitinė ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia tur�ti išvykstant iš JK?

Visų pirma – pasus. Jeigu turite leidimą gyventi „Pre-settled“ ar „Settled status“, paimkite tai su savimi, gali prireikti muitinėje. Be to, būtinas daiktų sąrašas – jis gali būti laisvos formos, bet turi būti aišku, kas kieno yra. Jeigu vežate transporto priemonę, tai visai kita istorija, ten reikia šiek tiek daugiau popierių. Muitininkai dažnai klausia apie Transfer of Residence (ToR) numerį.

Kas yra tas ToR numeris ir ar jis būtinas?

Tai yra „Transfer of Residence“ leidimas, kuris leidžia atvežti daiktus į ES be PVM ir muito. Jeigu gyvenote Anglijoje ilgiau nei 12 mėnesių ir dabar grįžtate gyventi į Lietuvą neilgiam laikui (t.y. įsisavinant gyvenamąją vietą), jis praverčia. Užpildžiate formą JK svetainėje ir gavote numerį. Be šio numerio gali tekti mokėti mokesčius už drabužius, baldus, net ir senus. Verta tai padaryti bent savaitę iki išvykimo.

Ar tikrai tikrina daiktą Svitėlyje ar prieš pat Lietuvą?

Anglijoje paprastai netikrina išvykstant, nebent būsite labai įtartinas. Tiesa sakydama, didžiausia „proga“ yra Lietuvos muitinė, ypač kai važiuojate „žaliąja linija“. Jeigu atvežate dideles naujoviškas technikas, degtukus ar alkoholį (virš ribų), tuomet sustabdys. Turiu atvejį, kai klientas bandė įvežti penkis naujus televizorius – sako „dovanojimui“, o muitininkos tai iškart pamatė. Būkite sąžiningi, išvengsite baudų.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Galite, tačiau yra apribojimų. Mėsos ir pieno produktai iš Anglijos į ES dabar yra draudžiami arba labai ribojami. Nenešk dešros ar sūrio „užkandžiam“ kelyje – gali prarasti visą krovinių, jei muitininkas įsitikins, kad pažeidote taisykles. Alkoholis ir tabakas – lengviau, jei viršijate ribas, deklaruokite. Geriausia nevežti jokio maisto, išskyrus indus uždarytose pakuotėse.

Ką daryti, jeigu neturiu ToR numerio?

Tada reikia būti pasiruošusiems sumokėti mokesčius. PVM Lietuvoje dabar yra 21 proc. (tiksliau, 21 proc. nuo vertės, tačiau yra specifinių taisyklių). Vertinama pagal daiktų vertę, ne tai, ką jums kainavo prieš penkis metus. Jeigu tai seni daiktai, gali būti, kad vertė bus maža, tačiau tai visada yra riskas ir nervai. Geriau pasidėkite laiko ir gaukite šį numerį, jis nemokamas.

Ar reikia deklaruoti transporto priemonę?

Jei vežate mašiną, tai taip. Reikia ją „išregistruoti“ JK sistemoje (pateikti V5C dokumentą paštu arba internetu). Be to, kai atvykstate į Lietuvą, turite 30 dienų jos užregistruoti. Jeigu mašina ne jūsų, o, tarkime, draugo, reikia notarinio dokumento, kad galėtumėte ja važiuoti per kitas šalis. Tai reikia atsižvelgti, kadangi inspektoriaus Lietuvoje nedomins, kad „važiuojate į namus“.

Asmeninė patirtis ir nepavykę scenarijai

Ar buvote patyręs nesusipratimų su klientais tiesiogiai?

Be abejo. Kartą važiavome į Shipton-under-Wychwood, o klientas tik naktį paskambino, kad jis iš tiesų reikalauja, kad mes susektume jo katiną, kuris pabėgo. Mes esame vairuotojai, ne medžiotojai. Taip pat buvo atvejis, kai klientas pasakė, kad baldus reikia įnešti į antrą aukštą, tačiau pamiršo paminėti, kad namuose remontuojami laiptai (jų nebuvo). Teko nešti per stogą pro langą. Tai buvo įdomiausia mano diena.

Kas daryti, jei vairuotojas užstringa Anglijoje?

Esu matęs situacijų, kai vairuotojai apsileidžia dėl „pašalinių“ problemų (kaip sakydavo vienas mano pažįstamas). Jei mūsų vairuotojas užstringa, mes nedelsdami siunčiame kitą automobilį arba padedame organizuojant. Nenaudojame paslapčių. Pats didžiausias bėda yra, kai sugenda sunkvežimis prieš pat keltą Doveriuose – tada tikrai reikia kantrybės, nes eilės gali būti milžiniškos.

Ar verta rinktis „pigiausius“ variantus skelbimuose?

Atsakymas paprastas – ne. Yra daug „firmų“, kurios vežia „be PVM“, be sutarties, tik pagal žinią. Jeigu kas nors nutinka (pavyzdžiui, daiktai dingsta), jums niekas negalės padėti. Pasakysiu tiesiai – aš tokių vengiu.