Perkraustymas iš Royston į Lietuvą: visas procesas, kainos ir patirtis be įvaizdžių

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai suplanuotų pervežimų iki tų, kuriuos norėtų pamiršti. Perkraustymas iš Royston, kaip ir iš bet kurio kito Anglijos miestelio, turi savų niuansų, kuriuos verta žinoti iš anksto. Žmonėms dažnai pasirodo, kad tai tik pakrauti daiktus ir važiuoti, tačiau realybė yra šiek tiek sudėtingesnė, ypač kai kalbame apie atstumus ir muitinę. Šiame straipsnyje pasidalinsiu tuo, ką iš tiesų reikia žinoti, kad perkraustymas iš Royston neštų kuo mažiau streso. Nerašysiu čia jokių reklamų, tik gilaus, kartais net šiokio tokio cinizmo paremtą patirtį, kuri padės jums suprasti, kaip visa tai veikia praktiškai.

Pagrindiniai klausimai apie procesą ir organizavimą

Kaip pradėti planuotį perkraustymą iš Royston?

Viskas prasideda ne nuo dėžių, bet nuo galvos. Pirmiausia turite suskaičiuoti, kiek iš tikrųjų turite daiktų. Dažnai žmonės sako: „aš turiu mažai“, o paskui atvyksta ir pasirodo, kad reikia 20 kubinių metrų erdvės. Perkraustymas iš Royston reikalauja tikslinio inventoriaus sąrašo. Be jo neįmanoma įvertinti nei kainos, nei transporto. Geriausia pradėti nuo didžiausių daiktų – lovos, spintos, šaldytuvo – ir pamažu eiti link mažesnių. Ir nepamirškite, jei gyvenate name be lifto, tai gali padidinti darbo laiką, nes vairuotojams teks nešti per laiptus.

Ar reikia dėžių, ar jas užtenka nusipirkti pats?

Galiu pasakyti taip – jei norite taupyti, nusipirkite pats, bet tikrai ne rūsio kokybės. Esu matęs, kaip pigios dėžės suyra vos užkėlus jas sunkvežimį. Perkraustymas iš Royston į Lietuvą trunka ilgai, vibracija kelias dienas neapleis jūsų turtų. Jei pasirūpinsite dėžėmis patys, gaukite tokias, kurios skirtos pervežimui (stiprios, dvigubos sienelės). O jei norite ramybės, daugelio firmų siūlo jas nuomoti. Tai papildoma išlaida, bet verta, jei neturite laiko bėgioti po parduotuves. (Tikrai, kartais pigiau išsinuomoti, nei vėliau reparuoti lūžusį indą).

Kiek laiko užtrunka viskas nuo pradžios iki galo?

Tai labai priklauso nuo to, ką vadiname „pradžia“. Jei nuo tada, kai paskambinate, iki tada, kai daiktai iškrenta Lietuvoje – tai gali būti nuo savaitės iki mėnesio. Paties perkraustymo iš Royston etapas, t. y. pakrovimas, užtrunka nuo 4 iki 8 valandų, priklausomai nuo tūrio. Tada važiavimas iki uosto (Harwich arba Hull), keltas ir kelias į Lietuvą. Viskas susumuoja į 3–5 dienas, jei niekas nesugenda. Tačiau reikia skirti laiko ir muitinės formalumams, kurie kartais gali užtrukti ilgiau nei planavote, ypač jei trūksta kokių nors dokumentų.

Ar galiu vežti maistą ir gėrimus?

Techniškai – taip, bet yra „bet“. Muitinė turi griežtas taisykles dėl mėsos ir pieno produktų atvykstant iš Jungtinės Karalystės. Perkraustymas iš Royston gali baigtis nemaža bauda, jei vairuotojas rastų jūsų dėžėje dešrą ar sūrį. Dėl to aš visada patariu suvalgyti visus šaldytuve likusius produktus prieš išvykdami. Konservai, džiovinti maisto produktai – tai gerai, bet jei tai kažkas, ką gali nupirkti Lietuvoje, kodėl verta tempti per visą Europą? Svarbiausia – nenaudokite skysčių butelių, kurie gali atsirasti dėžės dugne ir išsilieti ant kitų daiktų.

Kas nutinka, jei užpuočia daiktų per daug?

Tai klasika. Vieną kartą teko važiuoti į Royston, kur klientas tikino, kad daiktų „mažai“, o paskui užteko 3,5 tonų sunkvežimio vietoj planuoto 1,5 tonos. Perkraustymas iš Royston tampa košmaru, kai reikia ieškoti papildomo transporto paskutinę minutę. Jei suprasite, kad daiktų yra daugiau, praneškite iš karto. Mes galime suorganizuoti didesnį automobilį arba net du, jeigu reikia. Bet jei vairuotojas atvyks ir nepajėgs pakrauti, tai kainuos brangiai – laikas, kuras, nervingumas. Geriau pervertinti ir tur�ti rezervą, nei stebėti, kaip spinta nelenda į duris.

Ar reikia išpackuoti viską prieš atvykstant?

Ne visada. Kai kurie dalykai gali likti spintose ar stalčiuose, jei jie yra užrakinti arba uždengti, kad nepaslystų. Tačiau viskas, kas yra trapi, turi būti išpackuota. Aš esu matęs, kaip žmonės palieka lėkštes spintoje, o po kelio tų lėkščių nebėra – tik smulkios. Perkraustymas iš Royston keliais tūkstančiais kilometrų sužaidžia žodžiu „trapi“. Geriau investuoti laiką į popierių ir burbuliukus, nei gailėtis šeimos reliktų. Ir taip, knygos turi eiti į mažesnes dėžes, nes jei užpildysite didelę dėžę knygomis, niekas jos nepakels – ji svers kaip akmuo.

Kaip elgtis su baldais, kurie neišsirenkami?

Tai didelis galvos skausmas. Seni baldai dažnai yra sujungti sovietiniais kaiščiais ar klijais, kuriuos neįmanoma išimti be pjūklo. Perkraustymas iš Royston reikalauja profesionalių įrankių. Mūsų komanda visada turi su savim gręžtuvus ir veržlius. Mes galime išmontuoti lovas, stalus, spintas. Jei jūs bandysite tai padaryti paskutinę minutę, gali likti be raktų arba sulaužyti koją. Palikite tai mums. Ypač jei tai didelė sieninė spinta – ją reikia išmontuoti dalimis, kitaip ji neišlips pro namų duris, ypač jei gyvenate siaurame Roystono namuke.

Kainodara ir biurokratija

Kiek apytiksliai kainuoja perkraustymas iš Royston?

Nedarykite to klaidos, klausdami vieno skaičiaus. Kainą formuoja tūris (kubiniais metrais), atstumas, prieigos prie namų sąlygos ir papildomos paslaugos. Perkraustymas iš Royston gali kainuoti nuo 800 iki 3000 eurų ir daugiau. Jei turite tik kelių dėžių kiekį, galima rasti dalinį krovinį (part load), kuris bus pigesnis. Jei užpildysite visą sunkvežimį, skaičius bus didesnis. Taip pat įtakos turi ir sezonas – vasarą viskas brangniau, nes visi nori važiuoti tuo metu. Geriausia paskambinti ir pateikti sąrašą, tada gausite tikslų pasiūlymą.

Ar kainuoja daugiau, jei gyvenau toliau nuo pagrindinio kelio?

Taip, ir ne tik dėl kuro. Roystonas yra gana nedidelis, bet jei gyvenate kaimo vietovėje už miesto ribų, prie gatvės, kur sunkvežimiui sunkiai privažiuoti, tai gali reikalauti papildomo laiko. Kartais teka naudoti mažesnį automobilį, kad perkrauti daiktus į didesnį, kuris laukia pagrindinėje gatvėje. Perkraustymas iš Royston neapsiriboja pačiu miestu, tačiau kiekvienas kilometras nuo greitkelio A10(M) brangia. Be to, jei reikia gauti leidimą stovėjimui ant purvino kelio arba užblokuoti kaimo kelią – tai visgi reikalauja papildomo plano.

Kokius mokesčius reikia mokėti už muitinę?

Čia visiems svarbiausia po Brexito. Jeigu pervežate daiktus, kuriais naudojotės mažiau nei 6 mėnesius ir juos atvežate į Lietuvą savo gyvenamajai būstui, dažniausiai nereikia mokėti PVM ir muito. Perkraustymas iš Royston tampa brangus tik tada, jei bandote atvežti naujus daiktus, kurie atrodo kaip prekės. Pavyzdžiui, jei atvežiate 10 naujų monitorių, muitininkai susimąstys. Bet jei tai tik jūsų asmeniniai daiktai, naudojami buityje, tai TIR karnetą arba garantinę deklaraciją (tiksliau transfer of residence procedūrą) padarysime be jokių rūpesčių.

Ar reikia mokėti už deklaravimą?

Dauguma firmų įtraukia šią paslaugą į kainą, bet ne visos. Būkite atidūs skaitydami pasiūlymus. Perkraustymas iš Royston į ne ES šalis (kaip Lietuva dabar yra ES, o JK ne) reikalauja eksporto deklaracijos iš JK pusės ir importo deklaracijos Lietuvoje. Tai biurokratinis procesas. Kai kurios įmonės sako, kad „viskas įskaičiuota“, o paskui atvyksta į Lietuvą ir pareikalauja 150 eurų už dokumentus. Patariu klausti tiesiogiai: „Ar įskaičiuota eksporto ir importo deklaracijos kaina?“ Tai išgelbės nuo nemalonių staigmenų.

Ką daryti, jei neturiu inventoriaus sąrašo?

Tuomet jį reikia sukurti. Nėra išeities. Muitinė be sąrašo neišleis krovinio. Perkraustymas iš Royston negali vykti „pagal akį“. Sąrašas turi būti bent apytikslis – nurodykite, kiek dėžių, kas jose yra (baldai, drabužiai, indai), ir brangiausių daiktų pavadinimus. Nereikia rašyti kiekvieno sokrato, bet turi būti aišku, kas keliauja. Jei nesate tikri, kokios vertės yra daiktai, nurodykite maždaug realią rinkos kainą, bet ne per mažą, kitaip gali būti įtarimų apie mokesčių vengimą.

Ar galima sumokėti kortele Lietuvoje už paslaugą?

Dauguma britų pervežėjų nori gauti mokėjimą į JK sąskaitą arba grynaisiais (ką dabar mėgsta mažiau). Tačiau jei dirbame su Lietuvos atstovybe, galima susitarti dėl mokėjimo į Lietuvos sąskaitą. Perkraustymas iš Royston dažnai apmokamas dalimis: avansas už rezervaciją ir likutis atvykus arba iškraunant. Pinigų pervedimas iš Lietuvos į Angliją dabar kiek brangnesnis dėl SWIFT mokesčių, taigi verta apgalvoti, ar ne paprasčiau pasirašyti SEPA mokėjimo pavedimą, jei įmonė turi sąskaitą Europoje.

Praktiniai patarimai ir problemos

O jei aš pamiršiu kažką padėti į dėžę?

Tai įvyksta beveik kiekvieną kartą. Žmonės pamiršta drabužių džiovyklėje, arba batų siuntinyje prieš duris. Perkraustymas iš Royston vyksta intensyviai, vairuotojai stengiasi dirbti greitai. Jei pamiršote kažką svarbaus, paskambinkite iš karto. Jei sunkvežimis dar nevažiuoja, mes galime sustoti ir pasiimti. Bet jei jau esame A10 greitkelyje, tai grįžti nebeapsimokės – kuras ir laikas kainuos daugiau nei tas daiktas. Geriausia prieš išvykstant paskutinį kartą apeiti namus ir pažiūrėti į visas nišas.

Ar saugu vežti elektroniką?

Elektronika yra pačioje rizikingiausioje zonoje ne dėl vagystės, o dėl sužalojimų. Televizoriai, kompiuteriai turi būti originalioje pakuotėje, jei jos neturite – reikia sukurti apsauginę „dėžę“ iš storos plynės. Perkraustymas iš Royston keliuose yra banguotas. Vienas staigus stabdymas ir televizorius gali nukristi, jei stovi ant grindų. Aš visada patariu elektroniką krauti viršuje, ant tvirtų baldų, ir uždengti pledais, kad nenusėstų dulkių. Ir nepamirškite išimti kompaktinių diskų iš grotuvų – jie patys iššoka ir daužo mechanizmą važiuojant.

Kaip su jumis susisiekti, jei nežinau angliškai?

Nerūpinkitės. Dirbu šitoje srityje tiek, kad moku suprasti lietuviškus rūpesčius. Mūsų komandoje yra žmonių, kalbančių lietuviškai, arba aš pats galiu susirašinėti. Perkraustymas iš Royston neturėtų būti barjeras dėl kalbos. Visgi Anglijoje dauguma vairuotojų kalba tik angliškai, bet su jumis bendraus vadovas iš Lietuvos pusės. Taigi, galite laisvai rašyti lietuviškai, mes viską išversime ir perduosime vykdytojams. Nebijokite klausti klausimų, net jei jie atrodo kvaili.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – ne. Draudimas apsaugo ir vairuotoją, ir įmonę, todėl keleivių negalima vežti tarptautiniu maršrutu be specialių leidimų. Perkraustymas iš Royston yra komercinis reisas, o ne taksi. Be to, tai 20–30 valandų kelionė, kurioje vairuotojas turi ilsėtis pagal tvarkaraštį. Jums būtų nepatogu miegoti kabyje arba laukti poilsio vietose. Geriau skrydis į Vilnių arba Kauną – jums bus greičiau ir patogiau, o mes susitiksime prie jūsų naujų namų.