Perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning: praktinis vadovas ir patirtis iš 20 metų

Dirbu jau beveik dvidešimt penkerius metus šioje srityje ir mačiau viską – nuo beglio vairuotojų iki dėžių, kurios išsiskiria per kelias valandas. Vykstant į Angliją, viskas pasikeitė po Brexito, o ypač jei kelią reikia baigti mažame miestelyje kaip Steyning. Čia ne tiesiog įveži daiktų, čia reikia suvaldyti muitinę, vengti plukdytojų ir dar sugebėti užvažiuoti siaurais angliškais keliais. Jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning, geriausia pasiruošti iš anksto, o ne tikėtis stebuklų. Štai kas tikrai laukia kelyje.

Dokumentai ir muitinės painiavos

Kokie dokumentai reikalingi norint išvežti daiktus iš Lietuvos į UK?

Žinoma, pagrindas yra asmens dokumentas, bet tai tik pradžia. Būtina tur�ti tikslią inventoriaus sąrašą, kurį dažnai reikia parsisiųsti iš jūsų, nes klientai dažnai rašo „dėžė su drabužiais“ ir tiek. Muitininkai to nemėgsta. Taip pat reikės transporto sutarties ir, jei vežate transporto priemonę, jos techninio paso. Be to, dabar, kai perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning įgyvendinamas ne ES viduje, o į trečiąją šalį, viską turi patvirtinti muitinės brokeris, kitaip sienos neperžengsite.

Ar tikrai reikia muitinės brokerio, ar galiu susitvarkyti pats?

Sėkmingas perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning be brokerio beveik neįmanomas, nebent jūs pats esate specialistas. Sistema yra sudėtinga, ten yra kodai, EORI numeriai, kurie turi būti tvarkingi. Vieną kartą bandėme leisti klientui tai daryti paties – vairuotojas stovėjo pasienyje 12 valandų ir verkdamas skambino man naktį. Geriau užmokėti šimtą eurų už brokerį ir miegoti ramiai, nei gyventi stresste.

Kas dėl inventoriaus sąrašo – kame jis turi būti pateiktas?

Jis turi būti tikslus. Negalima rašyti „maža buitinė technika“, turi būti „Philips kavos viryklė, modelis...“. Anglai su tuo labai griežti. Jei sąrašas bus pernelyg bendras, gali tekti išpakruoti visą sunkvežimį patikrinimui, o tai kainuoja brangiai. Geriausia padaryti Excel lentelę, pažymėti apytikslę vertę (nenaudojama vertė), kad nebūtų mokesčių.

Ar galiu vežti maistą ar vaistus į Steyning su savimi?

Maistą – labai atsargiai. Jei tai yra džiovinti gėrimai ar kiti supakuoti produktai, galima, bet mėsą, pienu produktus, vaisius – užmirškite. Muitinė juos konfiskuos iš karto, o vairuotojus gali nubausti piniginėmis baudomis. Vaistai turi būti originalioje pakuotėje su receptu, jei tai receptiniai vaistai. Geriau viską papildomai pasiklausti brokerio, kad nereikėtų aiškintis, kodėl vežete dešrelių.

Ką daryti, jei neturiu visų techninės dokumentacijos dėl mašinos?

Tai problema. Jei mašina neįregistruota, reikės kad ir koks nors dokumentas įrodinėtų, kad ji jūsų. Yra buvę atvejų, kai klientai pardavinėja mašinas be dokumentų, o mes turime ją vežti. Tada reikia specialios leidimo formos. Be to, jei mašina sena, Anglijoje gali reikalauti papildomo techninio patikrinimo prieš ją įregistravus ten.

Kainos, terminai ir logistika

Kiek vidutiniškai kainuoja toks kelias į Angliją?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemas. Prieš metus buvo viena, dabar kuras brangesnis, o keltų bilietai – tai siaubas. Esant perkraustymui iš Klaipėdos į Steyning, kalbant apie pilną krovinią (apie 20-25 kubinius metrus), žiūrėkite į 2500–3500 eurų ribą. Jei daiktų mažiau, gali būti pigiau, jei dalinis krovinius, bet tada laukti reikia ilgiau, kol mes surinksime kitus klientus tame pačiame sunkvežimyje.

Kiek laiko trunka kelionė nuo durų iki durų?

Teoriškai – 3-4 dienos. Praktiškai – kartais ir savaitę. Viskas priklauso nuo keltų Klaipėdoje ar Kiele (jei važiuojame per Vokietiją). O yra ir tokių situacijų, kai vairuotojas užstringa dėl audros Šiaurės jūroje arba dėl eismo įvykių. Tad jei jums reikia, kad baldai būtų Steyning rytoj, geriau nekvieskite mūsų, o skraidinkite lėktuvu.

Ar kaina keičiasi priklausomai nuo metų laiko?

Žinoma. Vasarą ir šventiniu laikotarpiu (Kalėdos, Naujieji) keltų kainos šuoliais didėja. Taip pat, jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning rugpjūčio pabaigoje, kai visi grįžta iš atostogų, gali tekti laukti ilgiau dėl vietos keltuose. Žiemos mėnesiais kartais būna ramiau ir pigiau, jei tik orai nelemtų stiprių vėjų.

Ar galima gauti nuolaidą, jei turiu mažai daiktų?

Jei tų daiktų labai mažai, pavyzdžiui, tik kelios dėžės, mums gali būti nenaudinga važiuoti su maža mašina. Tada mes siūlome dalinį krovinį – uždedame jūsų daiktus prie kitų klientų. Čia nuolaida gaunama automatiškai, nes mokėsite tik už užimtą vietą kubiniais metrais. Bet laiko gali prireikti daugiau – reikia surinkti mašiną.

Kada reikia apmokėti paslaugas?

Standartiškai imame avansą apie 30 proc., kad užfiksuotume datą ir užsakytume bilietus. Likusią dalį – kai krovinys pasiekia paskirties vietą arba prieš išvežimą, priklausomai nuo sutarties. Nesimokėkite visų 100 proc. iš karto – pasitaiko firmų, kurios pasiima pinigus ir išnyksta (nors mes ne toki, bet pasaulyje yra visko).

Steyning specifika ir iškrovimas

Ar sunku privažiuoti į Steyning miestelį?

Steyning – tai gražus, bet senas miestelis Vakarų Sasekse. Ten gatvės dažnai siauros, o viadukai žemi. Didelis 40 tonų sunkvežimis su priekaba gali tiesiog nepraslipti pro tiltą arba užstrigti užkaboje. Prieš perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning, mes visada prašome nuotraukų iš vaizdo arba Google Street View patikrinimo. Kartais tenka krauti daiktus į mažesnę 7.5 tonų mašiną artimiaujame mieste (pvz., Shoreham-by-Sea) ir vežti juos fragmentais.

Kas daro, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų?

Tokia situacija, kad negalima privažiuoti, yra gana dažna Anglijoje. Tada vairuotojas turi padaryti tai, kas vadinama „shuttle“ – kelis kartus važinėti su mažesne transporto priemone. Tai papildomai kainuoja, nes vairuotojo darbo valandos skaičiuojamos atskirai. Jei gyvenate kur nors kalvotoje vietoje be asfalto, pasiruoškite, kad daiktus gali tekti nešioti pėsčiomis.

Ar reikia leidimo iškrovimui gatvėje?

Anglijoje tai gali būti bėda. Jei užblokuosite gatvę ilgam laikui, gali atvykti policija. Geriausia iš anksto susitarti su kaimynais arba, jei yra galimybė, užimti kiemą/vieta. Jei reikia stovėti ant viešosios kelio dalies (double yellow lines), reikia kreiptis į vietos savivaldybę (council) dėl leidimo, kitaip gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Ką daryti su pakuolėmis (dėžėmis) po iškrovimo?

Dauguma klientų klausia: „Ar nešite dėžes atgal?“. Žinoma, galime, bet tai kainuoja, nes tuščios dėžės užima vietą, kurią galima parduoti kitam klientui. Paprasčiau – mes jas iškrauname, o jūs susigadinate arba atiduodate kaimynams, jei jie taip pat ruošiasi kraustyti. Bet jei tikrai norite, kad vežtume atgal – pasakykite, įrašysime į sąskaitą.

Ar galiu iš anksto atsiųsti dalį daiktų į Steyning sandėlį?

Taip, tai dažnai daroma, ypač jei dar neturite buto ar namo, arba jei norite išvengti didelio vienkartinio krovinio. Mes turime partnerių sandėliuose Anglijoje. Galime vežti dalimi, padėti ten, o paskui, kai paruošiate, pristatyti į patį Steyning. Tai sutaupo nervų, kai viskas turi būti padaryta viena diena.

Pakavimas, baldai ir keikiantys dalykai

Ar verta pirkti jūsų pakavimo medžiagas?

Galite rasti pigiau „eBay“ arba „Facebook Marketplace“, bet rizikuojate, kad dėžės bus sumuštos. Mūsų dėžės yra naujos, dvigubos sienelės, skirtos būtent knygoms ir lėkštėms. Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning kainuoja tūkstančius, taupyti ant dėžių, kurios kainuoja po 2-3 eurus, tiesiog beprasmiška. Geriau užtikrinti, kad indai nenusilūžtų.

Kaip užtikrinti, kad sofa ar spinta nepražuos pervežimo metu?

Viskas priklauso nuo to, kaip tai uždengiame. Naudojame specialias burbulių plėveles, o dėl popieriaus – retai, nes jis neapsaugo nuo drėgmės. Svarbu ir tai, kaip baldai pastatyti sunkvežimyje. Aš asmeniškai visada prašau vairuotojų uždaryti tarpus tarp baldų ir sienelių, kad niekas nejudėtų. Vieną kartą matiau, kaip nesufiksuotas komodas užkrito ant televizoriaus – vaizdas buvo liūdnas.

Ar reikia išmontuoti baldus prieš vežant?

Didžiąją dalį – taip. Lėktuvo tipo lovos, dideli spintos, vitrinos – viskas turi būti išrštas. Priešingu atveju gali būti, kad tiesiog nepraeis pro duris arba suges per pakrovimo/iškrovimo metu. Mūsų komanda gali tai padaryti, bet tai papildomas darbas. Jei patys galite – darykite, taip sutaupysite.

Ką daryti su skirtingomis vamzdynų dalimis ar varžtais?

Geriausiai įsigyti specialų maišelį, kurį vadiname „sraigtų maišeliu“. Ten sudėkite visus varžtus, raktus, smulkius dalykus, kurie priklauso baldams. Ir būtinai užklijuokite juos prie to baldo, kuriam priklauso. Pasitaiko tragedijų, kai atvykstate į Steyning, o surinkti spintos negalima, nes varžtai liko Klaipėdoje.

Ar saugu vežti brangius paveikslus ar tėvelius?

Paveikslus reikia įpakuoti į specialias dėžes su kietomis sienelėmis (picture boxes) ir uždengti stiklo dalį storą kartonu. Tėveliai – tai pavojinga. Geriau juos pasilikti Lietuvoje pas draugus arba vežti su savimi lėktuvu, jei tik įmanoma. Sunkvežimio vibracija gali sugadinti labai jautrius mechanizmus, net jei ir puikiai įpakuosite.

Auto, gyvūnai ir kitos bėdos

Ar galima nuvežti automobilį kartu su baldais?

Taip, darome tai dažnai. Automobilis užkeliama į specialią platformą, kuri yra viršuje (tiek vadinami „A“ tipo sunkvežimiai), o apačioje eina baldai. Arba automobilį galima užkelti į priekabą, jei ten yra vietos. Tačiau perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning su automobiliu brangesnis dėl papildomo keltų bilieto (mašina užima daugiau vietos) ir svorio apribojimų.

Kaip vežami šunys ir katės?

Gyvūnai turi būti su jumis kelyje – jūsų automobilyje arba lėktuve. Mes negalime vežti jų kroviniame skyriuje, ten per šalta, per triukšminga ir nelegalu. Jei neturite ką vežti, reikia rasti specializuotą gyvūnų pervežimo kompaniją. Jie turi visas licencijas ir būtent jais reikia naudotis.

Ar reikia kaip nors specialiai paruošti automobilį vežimui?

Reikia, kad jame būtų mažai kuro (dažnai reikalauja, kad būtų ne daugiau ketvirtadalis), o akumuliatoriaus – atjungtas. Taip pat reikia išsiimti visus asmeninius daiktus iš saloną, nes muitinė turi matyti, kas viduje. Pasakytina, kai kurie klientai palieka ten rankines su pinigais – tai didelė rizika.

Kas nutinka, jei kelyje sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Mes turime pagalbos tarnybą visoje Europoje. Jei sugenda, mes išsiunčiame kitą sunkvežimį perkrauti arba remontuojam esamą. Svarbiausia – neprarasime kontakto su jumis. Kartais tai užtrunka dieną ilgiau, bet daiktai visada pasieks paskirties vietą. Tikrai nereikia panikuoti.

Ar yra rizika, kad daiktai pasikeis ar pasims?

Esu sritis 20 metų ir galiu pasakyti – su mūsų komanda rizika minimali, nes dirba patikimi žmonės. Bet rinkoje yra „juodųjų pervežėjų“. Jei pasirinksite pigią firmą be sutarties ir pažymos, gali būti, kad daiktų ir nebepamatysite. Viskas turi būti įforminta dokumentais.

Buitinės smulkmenos ir patarimai

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojui – taip, bet yra ribojimai. Paprastai leidžiama vežti kiekį, kuris atitinka „reasonable use“ – keletas butelių vyno, degtinės. Jei bandysite vežti dešimt dėžių alaus, tai bus laikoma prekyba ir reikės mokėti didelius mokesčius arba konfiskuos. Geriau nereikia rizikuoti.

Ką daryti su drabužiais – reikia juos krapštyti iš lentynų?

Geriau juos neškrapštyti. Palikite ant kabyklių, mes turiame specialias dėžes su strypais (wardrobe boxes), į kurias tiesiog užkabiname drabužius. Taip jie nesiglamžo ir nenukrenta. Tai patogu ir jums, nes nereikia vėliau lyginti visų marškinių.

Ar reikia draudimo?

Labai rekomenduoju. Standartinis draudimas dažnai dengia tik 10 eurų už kilogramą, jei nėra paskirtos vertės. Jei turite brangių daiktų, privalote juos užrašyti sąraše su verte. Vieną kartą klientui nukrito kompiuteris, o kadangi nebuvo įvertintas, gavo tik nereikšmingą sumą.

Ką daryti, jei Anglijoje neleidžia įleisti vairuotojo į namus?

Kartais yra keistų namų savininkų ar nuomininkų, kurie bijo svetimų žmonių (ypač po pandemijos). Tada vairuotojas lieka lauke arba prie vartų, o jūs turite pati pasirūpinti iškrovimu (arba pasamdyti vietinius „man with a van“). Tai retkas atvejis Steyning, bet įvyksta.

Galima patarti dėl elektros instaliacijos ten?

Anglijoje kitokie lizdai (230V taip pat, bet kištukai skirtingi – Type G). Turėkite omenyje, kad atvežti lietuviški prietaisai neveiks be adapterių. Nupirkite keletą adapterių iš karto, kai atvyksite, kitaip neįjungsite net arnės ar telefono krautuvo.

Kada geriausia viską suplanuoti?

Kuo anksčiau, tuo geriau. Idealus laikas – 1-2 mėnesiai iki kelionės. Tada mes galime pasirinkti geriausią keltą, tvarkingai sudaryti grafiką ir jums nebereikės nervuotis dėl paskutinių minučių sprendimų. Skubant kainos dažnai šoką į viršų.

Finaliniai patarimai ir išvados

Ar verta rinktis brangiausią pasiūlymą?

Ne visada brangiausias reiškia geriausią. Žiūrėkite į įmonės patirtį, atsiliepimus (Facebook, Google) ir ar turi jie realų biurą, o ne tik svetainę. Jei kaina žymiai mažesnį nei rinkos vidurkis – tai signalas, kad kažką trūksta (draudimas, patirtis, legalumas).

Kas daryti, jei randau sugadintą daiktą iškrovimo metu?

Nedelsdami susisiekite su vairuotoju arba mūsų dispečeriumi. Nufotografuokite pažeidimą. Negalima laukti savaitės, tada bus per vėlu įrodyti, kad tai nutiko pervežimo metu, o ne jūsų naudojimo metu Steyning.

Ar galima susitikti su vairuotoju anksčiau?

Dažniausiai ne, nes vairuotojai važiuoja iš karto į kitą užsakymą. Bet mes visada galime perduoti jums jo numerį, jei reikia susisiekti dėl atvykimo laiko. Jie dažnai skambina prieš valandą.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia Anglijoje?

Gerkite gerą kavą (arba arbatą, jei tenka) ir nusiraminkite. Turėkite omenyje, kad Steyning yra gan toli nuo didelių miestų, tai planuokite parduotuvės vizitus iš anksto. Geriau viską pasidaryti ramiai nei skubėti paskutinę dieną.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas iš Klaipėdos į Steyning nėra kosminė misija, bet tikrai reikalauja kantrybės ir gero pasiruošimo. Esu matęs daugybę sėkmingų kelionių, tačiau ir tie, kurie buvo suplanuoti „ant kelio“, baigdavosi prarastais daiktais ar nervų išsikrovimu. Pasitikėkite patikima komanda, pasirūpinkite dokumentais (ypač po Brexito) ir nebijokite klausti begalinio kiekio klausimų. Svarbiausia – atvykę į Angliją, nepamirškite užsukti į vietą pusbrolį pietų, jei toks turite (aš visada taip darau, kai važiuoju ten).