Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Klaipėdos į Stapleford: tiesa be užuolankų ir praktiniai patarimai
Sveiki, gyvenau tiek, kiek šitame versle reikia, kad žinotičiau – kraustytis yra stresas, o kai kalbam apie perkraustymas iš Klaipėdos į Stapleford, tai dar ir siaubo filmas su anglų muitininkais vaidmenyse. Dirbu čia beveik dvi dešimtys metų, matavau viską – nuo idealiai supakuotų dėžučių iki tų, kurios išsisklaidžia iškart kai atidarome vartus. Žodžiu, čia ne tas pats kaip nusipirkti bilietą į koncertą. Reikia žinoti kelią, dokumentus ir kas daro tas firmas, kurios siūlo "pigiausiai". Čia papasakosiu tiesą, be jokio poliravimo, kaip tai vyksta iš vidaus.
Pinigai, laikas ir kaip viskas veikia iš tikrųjų
Kiek kainuoja toks dalykas?
Kainos šuoliuoja kaip kiaulės geležinkelije, nes priklauso nuo tų pačių metų sezonų ir degalų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Stapleford gali kainuoti nuo kelių šimtų eurų, jei tai tik kelios dėžės, iki kelių tūkstančių, kai reikia vežti visą butą. Pas mane dažnai klientai klausia "kiek", bet ažių negaliu atidaryti, kol neparašysite inventorinio sąrašo. Nepamirškite, brangiausia ne ypač keliauti, o dirbtinukų (anglų muitinės) laukimas.
Kiek laiko užtrunka tas kelias?
Įprastai tai trunka apie savaitę, jei viskas eina kaip pagal knygą, o vairuotojas nemiegoja per ilgiau negu reikia. Bet esu matęs atvejų, kai dėl blogo oro jūroje ar eismo įvykių M1 plente, daiktai užstrigdavo ir dvi savaites. Negaliu garantuoti tikslios datos, nes jūra yra nenuspėjama. Tai nėra lengvas kelias, reikia kantrybės.
Ar galima važiuoti pigiau ekskursine?
Žmonės visada bando sugalvoti, kad ekskursinis autobusas nusipirktų kelis kupranugarius ir parsivežtų juos. Ne, taip nedarykite, nebijotumės. Ekskursinėms firmoms toks verslas draudžiamas, o jei sulaikys muitinėje, gausite ne tik baudą, bet ir daiktus pasilikite be priedėlių. Geriau pasirinkite normalią, patikimą pervežimo firmą, kuri žino ką daro.
Ką daryti su maistu, kurį noriu pasivežti?
Čia esu griežtas – maisto produktų, ypač mėsos ir pieno produktų, nevežame. Anglija po Brexito tapo labai griežta šiuo klausimu, jei sučiups jus su dešra lagamine, baudos gali būti didelės. Viską suvalgykite čia, arba palikite kaimynams, nėra verta rizikuoti dėl kumpio. Tik džiovintaisproduktai galima, bet irgi reikia žiūrėti etiketes.
Ar sunku su muitais dabar?
Po to kai Anglija išėjo iš ES, pasidarė daug daugiau popieriaus darbo. Anksčiau tiesiog važiavome, o dabar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą, jei vertė viršija tam tikrą sumą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Stapleford dabar reiškia gausybę biurokratijos, bet jei viską padarome teisingai, tai praėjimas būna sklandus. Blogiausia, kai klientas pats nupirka naujus daiktus ir nepalieka jų pakuotės su kvitu.
Kokius reikia dokumentus?
Jums būtinai reikės paso, asmens kodens, o jei vykstate ne vienas, tai ir visų kartu vykstančiųjų duomenų. Labai svarbu yra tų daiktų sąrašas, jį reikia pateikti anglų kalba, kitaip nieko neišvešite. Dar reikės adresą pristatymo vietoje, jei nežinote tikslaus, nurodykite bent gatvę. Be šių dalykų pradėti darbo būtų beprasmiška.
Ar saugu duoti daiktus?
Aš žinau, kad daugumą bijo, jog kažkas dings ar bus sugadinta. Esu dirbęs ir su gerais ir su blogais, tad galiu pasakyti – raskite firmą su draudimu. Jei kas nutinka, draudimas padengia žalą, bet visada geriau pažymėti brangius daiktus. Statistika tokia, kad dažniausiai pasitaiko smulkių įbrėžimų, o ne complete išnykimas.
Ką veikti jei sugenda mašina?
Tai vyksta, varikiai tai ne amžini, ypač kai temperatūra laukia -20 ar +30. Jei mūsų mašina sugeda, mes turiem partnerių tinklą, kuris gali padėti pakeisti mašiną arba nuvežti daiktus į artimiausią sandėlį. Vieną kartą mums virkė variklis netoli Brėmeno (gi ateina tos senos vokiškos "volvo" problemos), bet viską išsivežėme. Jums nereikės panikuoti.
Ar galiu vežti alkoholį?
Alkoholio galima vežti tik tam tikrą kiekį, jei tai asmeniniam naudojimui, tarkime, kelios buteliai vyno. Didelės kiekį, tarkime, dešimt degtinių, jau gali laikyti prekyba ir už tai reikės mokėti muito mokestį. Geriau jums nepersistengti, nes muitininkai mėgsta tikrinti lagaminus su "gėrimais".
Anglija, keliai ir vietinės specifika
Ar reikia mokėti už sandėliavimą?
Jei atvykstate priešakyje ir negalite priimti siuntos arba daiktai laukia muitinės patikros, taip, sandėliavimas bus mokamas. Tam tikras laikas, tarkime, valanda ar dvi, gali būti nemokamas, bet kai diena praeina, skaičiuotis pradeda. Geriau susiderėkite su laiku, kad nereikėtų mokėti už laiką, kai dėžės tiesiog stovi.
Kaip suprasti tą kubaturą?
Klientai dažnai sako "aš turiu tris kuprinukas ir du sofas", o kubatūra tai tūkstantis dalykų. Mes matuojame viską kubiniais metrais, viena sofa tai gali būti 2-3 kubai. Jei nežinote, nufotografuokite kambarius ir atsiųskite mums, aš su akim iškart pataisysiu. Nereikia būti matematikui, kad pamatytum ar telpa.
Ar galima vežti augalus?
Augalus su žeme vežti negalima, tai griežtas draudimas dėl vabzdžių ir ligų. Jei turite kaktusą be žemės arba sterilizuotą augalą su sertifikatu, tai galima bandyti, bet rizikuosite. Ažiūoti daugeliui neverta, geriau nusipirktite naujus patys Stapleforde, jie ten pigesni negu bauda už bandymą įvežti.
Kas vyksta su keliais Anglijoje?
Anglų keliai yra siauresni, o greitis didesnis, ypač aplink Notingamą, kur yra Stapleford. Vairuotojai turi būti labai atsargūs, o sunkvežimiams ten yra daug apribojimų. Kartais reikia važiuoti apšliaužti, kad patektume į siaurą gatvelę, taigi nustatykite navigaciją sunkvežimiams. Kartais viskas būna gerai, bet vieną kartą ten teko atgal važiuoti penkias minutes.
Ar vairuotojas padeda pakrauti?
Taip, mūsų vairuotojai ne tik vairuoja, bet ir padeda su kroviniu, ypač jei tai dėžės. Bet jei turite pianiną ar labai sunkų seifą, mums gali prireikti papildomo žmogaus vietose. Už papildomą ranką reikia mokėti daugiau, bet tai verta, kad nenukristų nugarą. Nesitikėkite, kad jie darys visą "pilną remontą" jums už standartinę kainą.
Kodėl kainos skiriasi tiek daug?
Kai kurios firmos vežia dalinius krovinius, tada pigiau, bet lėčiau. O kai reikia iš karto vežti pilną mašiną (partijos krovimas), tai brangiau. Dar žiūrim kiek darbo reikia ar reikia nešti penktą aukštą be lifto. Perkraustymas iš Klaipėdos į Stapleford kainuoja tiek, kiek darbo reikia įdėti, o ne daugiau ir ne mažiau. (Na, nebent kas nors nori uždirbti ant nepatančių).
Ar imkite pianinus?
Pianinus imame, bet tai yra atskira istorija. Juos reikia pakrauti specialia technika, o ne tiesiog užkelti į pelekę. Jei jums svarbus tas instrumentas, praneškite iš karto, kad numatytume lifto kraną arba daugiau žmonių. Neseniai vieną "Steinway" nešėjome beveik tris valandas, bet atvežėme be jokio įbrėžimo.
Ką daryti su kailiais?
Kailių ir odos gaminių gali būti apribojimai, ypač jei tai retos rūšys. Geriau turėti dokumentus, kad jie nėra iš saugomų gyvūnų. Jei tiesiog turite strigio kailinę, tai turbūt gerai, bet visada geriau pasidomėti prieš kelionę. Aš pats nėra toks didelis ekspertas grybų ir gyvūnų srityje, todėl patariu pasitikrinti oficialiuose šaltiniuose.
Ar reikia draudimo?
Be abejo, reikia. Nors mūsų vairuotojai yra protingi ir atsargūs, kelyje visada gali nutikti kažkas neprognozuojamo. Draudimas kainuoja nedidelę sumą prie visos kainos, bet jis užtikrina ramybę. Be jo, jei dings telefonas arba suirus lustra, nieko negausite.
Stapleford specifika ir smulkmenos
Kas yra "partijos krovimas"?
Tai kai mes susirenkame keletą klientų daiktus į vieną mašiną ir važiuojame. Pigiau jums, bet ilgiau laukti, nes reikia iškrauti kitiems. Perkraustymas iš Klaipėdos į Stapleford dažnai daromas būtent taip, kai žmonės turi nedaikto. Užsisakykite šią paslaugą, jei laikas jums nėra pats svarbiausias prioritetas.
Ar galima sekti mašiną?
Dauguma mūsų mašinų turi GPS sekimo sistemas, taigi galite matyti kur ji yra. Aš pats kartais žiūriu, kur vairuotojai pristabdę ar nenorėtų dirbti. Jums mes išsiųsime nuorodą, ką tik mašina išvažiuos iš Klaipėdos uosto. Tai suteikia šiek tiek kontrolės, nors ir negalite jų paskubinti.
Ar sunku privažiuoti į Stapleford?
Stapleford yra netoli Notingamo, tai gan tankiai apgyvendinta vieta. Ten gatvės yra normialios, bet kai kur siauros, ypatingai senosiuose rajonuose. Reikia iš anksto pasakyti, ar yra vietos parkavimui ar galima stovėti ant kelio (geltonos linijos). Anglai myli rašyti baudas už neteisingą stovėjimą, tad žiūrėkite ženklus.
Kas jei neturiu inventoriaus sąrašo?
Tada mes padarysime jį už jus, už tai reikės sumokėti papildomai. Geriau padarykite patys, nors ir rašykite "dešimt dėžių su drabužiais". Muitinės reikalavimai yra griežti, be sąrašo neišeisime iš Lietuvos. Taip pat, sąrašas padeda išvengti ginčų, kas dingo ar ne.
Ar galima atidėti pristatymą?
Taip, galime atidėti daiktus mūsų sandėlyje Anglijoje, jei dar neturite buto. Tam taip pat reikia susitarti iš anksto, kad mes žinotume kur krauti. Sandėliavimas nėra nemokamas, bet kartais būtina palaukti dieną-dvi. Esu matęs, kad žmonėms padeda tai, kai paskubos su nuoma.
Ar vežate chemija?
Bet kokia chemija, dažai, aerozoliai yra pavojingi ir gali sprogti mašinoje, todėl jų nevežame. Jei turite kokybiškus dažus sau namams, geriau juos palikti čia arba vežti savo automobiliu (jei važiuojate patys). Mums neverta rizikuoti dėl keleto pūstu kanistrų.
Ką daryti jei kažką sugadina?
Skubiai susisiekite su mūsų vadybininku, padarykite nuotraukas ir parašykite pretenziją. Mes visada stengiamės ištaisyti situaciją, remontuoti arba atlyginti. Žinoma, visada yra tų, kurie bando gauti pinigus už senus įbrėžimus, tai taip pat nepereisime. Sąžiningumas svarbus iš abiejų pusių.
Ar galiu duoti papildomų dėžių?
Galite, bet tas pakeis kainą, nes mašina gali būti pilna. Jei jau sutarėme tūrį, o paskui padėjote dar penkias didelias dėžes, gali tekti keisti mašiną. Praneškite iš anksto, kad mes numatytume vietą. Geriau daugiau dėžių, nei neišnešti brangios dėžės su likučiais.
O kas dėl dviračių?
Dviračius galima vežti, jei juos išmontuojame arba pakabiname ant specialios laikiklio. Jei tai brangūs treko dviračiai, reikia ypatingo dėmesio. Žinoma, jei tai paprastas "sovietinis" dviratis, tiesiog mes jį užmetame į kuprinę (šipukčiuojantys). Daržinės technikos tipo daiktai reikalauja daug vietos.
Ar reikia deklaruoti naujus daiktus?
Taip, jei pirkote kažką naujo prieš kelionę ir nebus atrodyti kaip naudoti, gali tekti mokėti PVM ir muito. Muitininkai yra labai protingi ir mato, kai dėžėje stovi naujas televizorius su etikete. Geriau nuimti visas etiketes ir pakuoti kaip senus daiktus. (Šipukčiuoju, bet taip yra).
Kaip elgtis su važiuoklėmis?
Važiuoklėms reikia specialių dėžių, kad nesudygtų. Jei tiesiog juos užmetate ant grindų, galite susigražinti sukapotus medienos rąstus. Rekomenduoju supakuoti arba paimti kartu su kitais baldais. Statybinės medžiagos nėra mūsų specializacija, bet dėl to galima pasiderėti.
Ar galima vežti gyvūnus?
Gyvūnus galima vežti tik tada, jei tai jūsų augintiniai ir keliaujate kartu, o ne siunčiate kaip krovinių. Mes neesame gyvūnų pervežimo firma, tad šiuo klausimu kreipkitės į specialistus. Šunys ir katės turi turėti pasus, čipus ir visus skiepų lapus.
Tikros situacijos ir pabaigos mintys
Ar vykstate per šventes?
Taip, vykstame, bet brangiau. Vairuotojai taip pat nori švęsti su šeima, tad už šventinę darbą reikia mokėti premiją. Jei galite, planuokite perkraustymą ne per Kalėdas ar Velykas, taip sutaupysite. Kartais tikrai laukti savaitę verta daugiau negu mokėti dvigubai.
Kas jei aš pavėluju į uostą?
Jei pavėluosite į keltą, mašina gali išvažiuoti be jūsų, o tada reikės laukti kito. Manau, kad geriau atvykti valanda prieš, nei gaudyti mašiną kitame mieste. (Arba šiaip važiuoti su tuo pačiu vairuotoju jei jis leidžia). Laikas jūroje nieko nes laukia.
Kodėl kainos svyruoja kasdien?
Degalų kainos, kuro priedai, užsienio valiutos kursai – visas tai keičiasi kas dieną. Mes negalime laikyti kainos fiksuotos pusę metų, nes pats variklas brangsta. Kainoraštis galioja tam tikrą laiką, todėl kai susitari, greičiau pasirašykite sutartį.
Išvados
Na, štai ir tas visas "pasakojimas" apie tai, kaip vyksta perkraustymas iš Klaipėdos į Stapleford iš vidaus. Jums nereikia bijoti, jei pasirenkate tuos, kurie tikrai žino ką daro, o ne tuos, kurie žada auksą kalnus. Svarbiausia – turėti dokumentus, sąrašus ir kantrybę, nes kelyje visada gali kažką pasikeisti. Tegu jūsų kelias būtų sklandus, o daiktai pasiekia naujus namus saugiai.