Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden: praktinis vadovas be reklamų ir tuščių pažadų

Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie sako „aš turiu tik dvi krepšys“, o galiausiai išsiveža pusę buto, iki tokių, kurie bando pervežti šaldytuvą mašina be galinės ašies. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden nėra tas pats kas važiavimas į Londoną ar Mančesterį. Silsden yra mažas miestelis Vakarų Jorkšyre, su siauromis gatvėmis ir savais niuansais, kuriuos reikia žinoti, kad nereiktų mokėti už stovėjimą ant sunkvežimio arba, dar blogiau, už gelbėjimo darbus. Brexit viską sukomplikavo, kainos pakilo, o laikas gali būti ilgesnis nei įsivaizduojate. Štai kaip tai vyksta iš vidaus, be gražių paveikslėlių iš brošiūrų.

Kainos ir organizaciniai nuoboduliai

Kiek tai išvis kainuoja?

Tai klausimas, į kurį negaliu atsakyti vienu sakiniu, nepažiūrėjęs į jūsų daiktų sąrašą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden kainuoja pagal tūrį kubiniais metrais. Jei turite tik 5 kubus, tai viena kaina, jei 20 – visiškai kita. Taip pat įeina kuro kaina, kuri dabar, tiesą sakant, šokinėja kaip bepročiai, ir keltų bilietas. Geriausia – užpildykite inventoriaus sąrašą, siųskite man, ir aš pasakysiu realią sumą be jokių „nuo“ kainų.

Kiek laiko tai užtruks?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas nuo to momento, kai mes pakrauname Klaipėdoje, iki to momento, kai iškrauname Jorkšyre. Tačiau tai teorinis variantas. Praktikoje gali būti, kad laivas vėluoja dėl audros Šiaurės jūroje (kas nutinka dažnai) arba muitinėje susidaro eilės. Vieną kartą mes stovėjome Imingamo uoste 12 valandų tik todėl, kad trūko vieno parašo ant dokumento. Taigi, planuokite atvykti savaitės dieną, o ne tada, kai jums reikia būti darbe pirmadienį ryte.

Ar galima gauti tikslų įkainį iš karto?

Taip, jei jūs tiksliai žinote, ką vežiate. Problema ta, kad dažniausiai žmonės prideda dalykus paskutinę minutę – „o, dar šį dviratį reikia“, „dar šimt knygų iš palėpės“. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden reikalauja precizijos, nes jei tūris padidėja, gali tekti keisti mašiną iš 3,5 tonų į 7,5 tonų, o tai visiškai kita logistika. Taigi, kuo anksčiau susitariame, tuo tiksliau kaina.

Ar galima susitarti dėl mokėjimo atidėlio?

Nesu bankas, tačiau žinau, kad gyvenimas būna įvairus. Įprastai imame 30-50 proc. avansą, kad užtikrintume, kad klientas nešoka į niekur. Likusią dalį reikia sumokėti iškrovus vietoje. Jei turi rimtų problemų, kalbėkime, aš esu žmogus, o ne robotas, bet jei tu bandoi mane „apšukti“, tada viskas vyksta pagal griežtas taisykles.

Kodėl kainos skiriasi nuo kitų firmų?

Nes kai kurios firmos užsisako pigiausius vairuotojus be patirties arba važiuoja senais sunkvežimiais, kurie gali nulūžti pusiaukelėje. Aš dirbu su patikimais partneriais. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden – tai ne tik važiavimas, tai ir draudimas, ir garantija, kad tavo stiklinė vitrina atvyks sveika. Pigu dažniausiai būna tik pradžioje.

Dokumentai ir Brexit naktmarė

Kokius dokumentus reikia turėti?

Dabar, po Brexito, viskas yra sudėtingiau. Tau reikės asmens dokumento, kurį patvirtins muitininkas (pasią arba leidimą gyventi JK), ir daiktų sąrašo, kurį mes paruošiame. Be to, reikia „Transfer of Residence“ (ToR) numerio, kuris leidžia atvežti daiktus be mokesčių. Be ToR, mokesčiai už importą gali būti didesni nei pačių daiktų vertė.

Kas tas ToR numeris ir kaip jį gauti?

Tai unikalus kodas, kurį išduoda JK mokesčių ir muitų tarnyba (HMRC). Jį reikia užpildyti internetu prieš kelionę. Tai nemokama, bet forma ilga ir paini. Daugelis klientų susiduria su problemomis čia. Jei nesugebi užpildyti, padėsiu, bet tai užtrunka laiko. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden be šio numerio tiesiog neapsimoka, nes mokesčiai už baldus ir techniką būtų astronominiai.

Ar reikia deklaruoti kiekvieną daiktą?

Nereikia rašyti „knyga, knyga, knyga“, rašome „knygų dėžė, 10 kg“. Tačiau turi būti nurodyta brangiausių daiktų vertė. Jei turi paveikslą, kuris, kaip tu saki, kainuoja tūkstantį eurų, tai tai reikia parašyti. Jei užsimetai ir sulaikys, gali tekti mokėti muitą ir PVM nuo rinkos vertės, kurią nustato muitinės pareigūnas (o jie dažnai nustato aukštesnę nei tikra).

Ar galiu vežti maisto produktų?

Labai apribotai. Jokių mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos konservus). Muitinės šunys Anglijoje dėl maisto yra be gailesčio. Vieną kartą klientui atėmė visą dešrų atsargą, kurias jis norėjo „su savimi“. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden turi vykti pagal taisykles, o ne pagal tavo norą pasigaminti šaltibarščių iš Lietuvos kopūstų atvykus.

Kas daryti, jei trūksta kokių nors dokumentų uoste?

Jeigu trūksta kurio nors dokumento, krovinys gali būti sulaikytas „New Transport Facility“ sandėliuke. Tas malonumas kainuoja apie 50- svarų per dieną už laikymą, plus tvarkymo mokesčiai. Geriau užtikrinti, kad viskas būtų tvarkingai iš anksto. Aš turiu patirties, todėl dažniausiai viską patikrinu du kartus, bet jei tu pats kažką praleidi, turi žinoti, ką laukti.

Ar sunku gauti T1 dokumentą?

T1 (tranzito deklaracija) būtina, jei prekės keliauja per Europos Sąjungos teritoriją (pvz., jei važiuojame per Vokietiją ar Olandiją, nors į Angliją dažniau važiuojame tiesiai iš Lietuvos). Dažniausiai mūsų maršrutuose (per Klaipėdą) tai nereikalinga, nes važiuojame tiesiai į JK uostą (bent jau man atrodo taip, nors dėl naujų taisyklių reikia visada patikrinti (galbūt persigiriau, bet geriau saugu)). (Tiesa, kai keliaujame per Lenkiją/Vokietiją, T1 būtinas).

Kelionės detalės: nuo jūros iki Silsdeno kalvų

Kurį uostą naudojate?

Dažniausiai tai yra Klaipėda – Kilingholmas (Iminghamas) arba Hulas (Hull). DFDS keltai plaukia reguliariai. Kelionė trunka apie 20-30 valandų priklausomai nuo maršruto. Vairuotojas turi laiko ilsėtis kajutėje, o tu tuo metu gali skraidyti lėktuvu ir laukti Silsdene.

Ar sunku privažiuoti į Silsdeną?

Silsden nėra didelis miestas, kuriame lengvai apsisuka 40 tonų sunkvežimis. Ten yra siaurų gatvių, ypač senosios miesto dalies link. Būtinai reikia iš anksto pasirūpinti vietos stovėjimui. Kartais tenka krauti daiktus į mažesnę mašiną (pervoką) tiesiogiai ant gatvės, jei sunkvežimis negali privažiuoti prie namų durų. Tai kainuoja papildomai, bet taip yra saugiau.

Ar galiu važiuoti su vairuotoju?

Dėl draudimo ir saugumo taisyklių keleivių kabinoje negalima. Vairuotojas yra darbuotojas, jis turi ilsėtis. Taip pat, dėl imigracijos taisyklių, keleiviai turi turėti savo pasus ir vizus (jei reikalinga) bei keltų bilietus, kurie kainuoja papildomai. Geriau skristi lėktuvu, tai greičiau ir patogiau.

Kas daryti, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Anglijoje, ypač aplink Leeds ir Bradford, spūstys yra kasdienybė. M62 greitkelis gali būti užstrigęs valandomis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden gali vėluoti dėl to. Mes stebėsime situaciją ir informuosime. Nereikia panikuoti, vairuotojai įpratę į tai, jie tiesiog praleis poilsio laiką kabinoje, kol eis judėjimas.

Ar saugu veži daiktus žiemą?

Žiema Šiaurės jūroje gali būti baisi. Keltai dažnai atšaukia reisus dėl audros. Jei kelionė atidėliota, tai ne mūsų kaltė. Turi būti kantrus. Kartais laivas stovi uoste 2 dienas. Tuo metu tavo daiktai yra saugioje laivo sandėlyje arba uosto terminaluose, tačiau planus teks keisti.

Ar reikia rūpintis vieta stovėjimui Silsdene?

Taip, tai labai svarbu. Jei namas yra ant pagrindinės gatvės (pvz., A629), ten gali būti geltonos linijos ar apribotas stovėjimas. Geriausia susitarti su kaimynais, kad jie atlaisvintų vietą, arba gauti leidimą iš vietos savivaldybės (Bradford City Council) stovėjimui „perkraustymui“. Kitu atveju gali gauti baudą, kurią teks mokėti tau.

Pakavimas ir „lūžimo“ rizika

Ar turite pakavimo medžiagų?

Taip, turime dėžių, burbulių plastiko, lipdukų, kniedžių. Visa tai įeina į kainą, jei pasirinksite pilną paslaugą. Jei pakuoji pats, naudok kietas dėžes, nes minkštos gali sugriūti po svorio dėl kitų dėžių viršuje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden yra ilgas kelias, vibracija didelė.

Kaip elgtis su baldais?

Visus aukštus baldus geriau išmontuoti. Stalai, spintos, lovos – tai taupo vietą ir sumažina pažeidimo riziką. Jei spinta neįeina pro duris (o Silsdene namai dažnai būna seni, su siaurais koridoriais), teks ją išmontuoti vietoj. Mūsų komanda turi įrankių, tai jų darbas.

Ar draudžiate daiktus?

Taip, turime CMR draudimo, kuris dengia žalą iki tam tikros sumos (paprastai 10 EUR/kg arba fiksuota suma pagal sutartį). Tačiau jis nedengia daiktų, kuriuos pakuoti pats blogai. Jei dėžė su indais atsidurs išorėje, o viduje bus susmulkytas stiklas, draudimo kompanija gali atmesti ieškinį. Pakuokime atsakingai.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet nėra rekomenduojama pervežti didelius augalus žeme, dėl fitosanitarinių taisyklių. Mažus augalus galima, jei jie be žemės arba sterilioje žemėje. Tikrinkite reikalavimus, nes augalų importas į JK yra griežtai reguliuojamas. Vieną kartą klientui atėmė lauko gėles, nes buvo liko žemės ant šaknų.

Kas daryti su brangiomis technologijomis?

Kompiuterius, televizorijus, tūrius geriausia pakuoti į originalią pakuotę, jei išliko. Jei ne, reikia daugiau izoliacijos. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden sukelia vibraciją, o elektronika nemėgsta smūgių. Aš visada patariu vežti brangiausius dalykus su savimi rankiniame bagaže, jei įmanoma.

Ar atliekate ir iškrovimą?

Taip, tai įskaičiuota. Mes ne tik numesime dėžes koridoriuje, bet ir galime jas atnešti į reikiamas kambarius. Jei tau reikia, kad surinktume lovą ar pastatytume spintą vietoj, tai taip pat galime padaryti. Tiesiog pasakyk iš anksto, kad būtų pakankamai laiko.

Rizikos, patarimai ir realus gyvenimas

Kas daryti, jei kažkas sulūžta?

Pirmiausia, nieko nedaryk ir nenukelk daikto. Nuimk nuotrauką, parašyk pažeidimo protokolą (kondicijos aktą) kartu su vairuotoju iškrovimo metu. Jei pastebi tik vėliau, parašyk mums el. laišką per 7 dienas. Be dokumentų, draudimas neveiks.

Ar pasitikėtumete visomis firmomis?

Ne, būčiau melagis, jei pasakytų taip. Yra daug „pavėžėjų“, kurie skelbia pigias kainas Facebook’e, paima avansą ir išnyksta. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden reikalauja licencijų, draudimo ir patirties. Patikrink atsiliepimus, ne tik tuos, kurie parašyti prieš metus. Jei kaina atrodo per gera, kad būtų tiesa, tai paprastai taip yra.

Ar verta vežti senus daiktus?

Svarstyk. Jei sofa jau sena ir plėšėja, ar verta mokėti už jos pervežimą? Anglijoje senus daiktus sunku parduoti, o išvežti į sąvartyną kainuoja. Galbūt geriau palikti Lietuvoje ir nusipirkti naują Silsdene? Aš dažnai sakau klientams – nešik tik tai, kas jums reikalinga ir verta.

Kaip elgtis su automobiliais?

Automobilius galime vežti atskirai, su autovežiu, arba, jei maža mašina (pvz., „Smart“), galima įstatyti į sunkvežimį su krovininiu kėbulu, jei ten yra vietos. Tačiau dažniau tai daroma atskirai. Reikia Mokesčių ir muitų tarnybos pranešimo (NOVA) automobiliams. Žinoma, tai papildomas galvos skausmas su dokumentais.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padarė gerą darbą, padėjo neįsivaizduojamai sunkioje situacijoje (pavyzdžiui, nešė sofos į trečią aukštą be lifts), tai yra malonus gestas. Lietuviškai kalbant – „duoti arbatpinigių neprivaloma, bet priimtina“. Vairuotojai tai įvertina.

Ką daryti, jei namai Silsdene dar nebaigti?

Tokios situacijos būna. Turiu sandėlį Anglijoje, kur galima laikinai padėti daiktus. Tai kainuoja, bet užtikrina saugumą. Nebandyk laikyti daiktų sunkvežimyje ilgiau nei para – tai brangu ir pavojinga. Geriau iškrauti į saugyką ir laukti, kol bus galima įsikurti.

Kodėl pasirinkti būtent mane?

Nes aš kalbu tiesiai. Nepažadu, kad „viskas bus super“, jei žinau, kad gali būti problemų su užkaba arba gatve. Turiu 20 metų patirties, esu matęs tą Silsdeną ir ašius ten gyvenančius žmones. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden man nebe naujiena, ir aš padarysiu viską, kad tai vyktų kuo sklandžiau, atsižvelgiant į realybę, o ne į reklamos brošiūras.

Ar galima susitarti dėl savaitgalio iškrovimo?

Galima, bet tai kainuoja brangiau. Vairuotojai turi darbo laiko apribojimus, o savaitgaliais anglų uostai ar terminalai gali dirbti kitaip (arba visai nedirbti). Jei turi specifinių reikalavimų, aptarkime anksčiau, bet būk pasiruošęs papildomai sumokėti už patogumą.

Ką daryti, jei pasigesti vietos?

Jei paskaičiuai blogai ir daiktų atsirado daugiau, mes rasime būdą. Viskas dedama į mašiną pagal logistikos taisykles – sunkiausia apačioje, lengviausia viršuje. Jei visgi netilpsta, teks daryti antrą važiavimą arba papildomą krovininę mašiną. Tai brangu, todėl geriau tiksliai įvertinti tūrį iš pradžių.

Ar galima sekti krovinio būklę?

Taip, duosime nuorodą prie GPS stebėjimo. Taip pat vairuotojas gali rašyti „WhatsApp“ žinutę, kai artėja. Tačiau nebeklausk kas valandą „kur jūs“, kai jis vairuoja automagistrale. Saugumas pirmiausia.

Kas daryti su šiukšlėmis?

Mes išsivežame pakavimo medžiagas (dėžes, plėvelę), jei susitariame, bet ne savo šiukšles. Nuplėšęs dėžes, susirink šiukšles ir išmesk patys, arba susitark dėl išvežimo. Anglijoje šiukšlių išvežimas griežtai reglamentuojamas, negali tiesiog mesti į pirmąją konteinerę gatvėje.

Ar saugu duoti raktus nuo namų vairuotojui?

Jeigu turi pasitikėjimo, taip. Dažnai vyksta taip – vairuotojas atvyksta, tu duodi raktus, jis iškrauna, užrakina ir numeta raktus į pasto dėžutę. Tai labai patogu, jei tu negali būti ten fiziškai. Bet tai turi būti žmogus, kuriam tikrai pasitiki.

Kas daryti, jei oras blogas?

Jei lietus, mes apsaugome daiktus. Jei sniegas, važiuojame atsargiau. Negalima sustabdyti gyvenimo dėl oro. Viskas vyksta pagal grafiką, jei nėra katastrofos. Tiesiog nustatyk grindis iškrovimo vietoje, kad nešliptum drėgna purvu naman.

Ar padedate su oficialiu adresu keitimu?

Mes ne esmės, bet galime patarti. Turi užregistruoti savo adresą JK (GP, bankas, council) naudojant „proof of address“ dokumentus. Pervežimo sutartis arba Muitinės deklaracija kartais tinka kaip pagrindas, bet viskas priklauso nuo institucijos. Klausyk, nežinau visų jų taisyklių (kai kurios bankai yra labai griežtos).

Išvados

Galiausiai, noriu pasakyti vieną dalyką – perkraustymas yra stresas, bet jis gali būti ir valdomas. Perkraustymas iš Klaipėdos į Silsden nėra paprastas dalykas dėl geografijos ir biurokratijos, bet su geru planavimu viskas įmanoma. Nereikia bijoti klausti kvailų klausimų, geriau klausti ir žinoti, nei nustebti vėliau uoste arba prie savo namų Silsdene. Rask žmogų, kuris nebebus pirmą kartą darąs šitą dalyką, ir tikėkis paties geriausio, bet būk pasiruošęs ir mažiausiems nesklandumams. Sėkmės naujuose namuose!