Perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton: praktiniai patarimai ir patirtis iš vidaus

Sveiki, ilgai laukėte šio atsakymo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton nėra tiesus kelias į Angliją, kaip atrodo iš pirmo žvilgsnio, ypač dabar, kai visa ES ir JK muitinės sutrikdė kraują daugeliui. Esu šioje srityje beveik dvidešimt metų, mačiau viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kurias norėjau pamiršti kitą dieną. Čia pasakysiu tiesą be gailesčio, kaip tai vyksta iš vidaus, o ne kaip gražus prospectas. Jei jums svarbu, kad jūsų baldai atvyktų sveiki, o oponentas (t.y. vairuotojas) nebūtų išprotėjęs, skaitykite toliau.

Kainos ir pinigai (kas tikrai sunku sužinoti)

Kiek kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton?

Čia nėra vieno kainų lentelės, žinote, viskas priklauso nuo to, kiek turite daiktų. Jei tai tik keli kelių dėžutės, tai galima ir pigiau padaryti su daliniu krovininiu, bet jei vesite visą namą iš Klaipėdos, reikės atskiro sunkvežimio. Paprastai, kalbant apie pilną furgoną, kainos svyruoja aplink 2-3 tūkstančius eurų, bet gali būti ir daugiau, jei yra ypatingų reikalavimų ar reikia statybinių kelių leidimų Seaton centre.

Ar galima gauti tikslų įkainio skaičiavimą iš karto?

Žinoma, galima, bet aš visada sako, kad pradinis skaičiavimas yra tai tik preliminari vertė. Reikėtų padaryti vizualinę patikrą (vaizdo įrašą arba nuotraukas), kad pamatčiau, kiek tų dėžių tik yra. Kartais žmogus sako „turiu tris suoles“, o paskui pasirodo, kad tai trys monumentali sofos, kurios neįeina net į liftą. Taigi, skaičiuokite, kad teisinga kaina galutinė sužinoma tik tada, kai matome, ką reikia įkrauti į sunkvežimį.

Kuo skiriasi kaina, jei važiuoju vasarą?

Vasara visada brangiau, tai tiesiog taisyklė. Visi nori keliauti, tad keltų bilietai brangsta kaip šuniukai po lietaus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton vasaros viduryje gali kainuoti net 20-30 proc. brangiau nei lapkritį. Be to, vairuotojai turi atostogas, todėl sunkiau surasti laisvą mašiną. Jei turite galimybę, kelkite rudenį arba pavasarį, taupysite nemažai pinigų.

Ar imate mokestį už alkoholinių gėrimų pervežimą?

Galima vežti, bet čia jau nebe mano problema, o muitinės. Jei turite didelę kolekciją vyno, tai greičiausiai teks mokėti verytinį mokestį (akcizą) Jungtinėje Karalystėje. Mes tiesiog užrašome į inventorinę sąmatą, kad tai yra jūsų asmeninis turtas, tačiau kai vairuotojas važiuoja per kontrolę, muitininkai gali sustabdyti. Geriau pasikonsultuokite su brokeriu apie tas limitas, kad nenuviltumėte prie sienos.

Ar galima sumokėti atvykus į vietą?

Negalima, tiesiog ne. Per tiek metų buvau daugybękart apgautas, kai vairuotojas atvykdavo į Seatoną, o klientas sakydavo „aš čia, bet pinigų dabar nėra“. Mums reikia užtikrinimo (depozito) prieš išvykstant iš Lietuvos, be to, likusi dalis turi būti apmokėta prieš išleidžiant krovinį iš mūsų sandėlio arba tada, kai jis jau yra JK teritorijoje, bet prieš iškraunant.

Kodėl kaina pas keletą firmų skiriasi dvigubai?

Nes kai kurios firmos tiesiog „perka“ krovinius, t.y. jos yra tarpininkai, kurie parduoda jūsų užsakymą kitiems. O kai kurios, kaip mes, turime savus vairuotojus. Tiesiog atidžiai skaitykite, kas įeina į kainą – ar įskaičiuota pakavimo medžiaga, ar įskaičiuotas darbas su sunkiais daiktais. Kartais pigiau pašaukti, bet paskui gaunate šiukšles vietoj baldų, kaip buvo vieno mano kliento atveju prieš penkerius metus.

Ar įeina į kainą pakavimo medžiagos?

Tai priklauso nuo pasirinkto paketo. Standartinius atveju mes tiekiame dėžutes, juosteles ir burbuliukų plėvelę. Jei turite ypatingai lengvai sudaužymų daiktų (pvz., porceliano ar paveikslų), gali prireikti specialių dėžių, kurios kainuoja papildomai. Užsakydama pasakykite, ką turite, kad nuvežtume reikiamą kiekį medžiagos iš karto, o ne važinėtų parduotuvėn Seaton'e (ten brangiau).

Dokumentai ir muitinė (nervinga dalis)

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant iš Klaipėdos?

Sąrašas trumpas, bet svarbus. Reikėtų turėti asmens dokumentą (pasą ar ID), transporto priemonės dokumentus, jei vežate mašiną, ir, svarbiausia, TOR01 formą (Transfer of Residence). Be šios formos gali tekti mokėti verytį mokestį už visus jūsų daiktus, įskaitant ir drabužius. Geriau užpildykite ją ankščiau, kad neišsiganausi prie pat išvykimo.

Kas tas TOR01 kodėl toks svarbus?

Tai dokumentas, kuris leidžia atsigabenti asmeninius daiktus į JK be verytinio mokesčio, jei ten gyvensite bent 12 mėnesių. Be jo, muitinė Anglijoje gali apmokesti jus kaip įprastą importuotoją. Tarkime, jūsų sofa kainavo 1000 eurų – be TOR01 gali tekti sumokėti dar 20 proc. viršuje. Taigi, nepamirškite šio popieriaus, jis išgelbės jūsų piniginę nuo didelių nuostolių.

Ar sunku gauti vizą ar leidimą gyventi?

Čia jau nebe mano srities (ir aš teisingai nesužinojau visų tų naujų taisyklių po „Brexit“), tačiau įsitikinkite, kad galite gyventi Anglijoje prieš pradedami vežti daiktus. Mes neesame imigracijos tarnyba, mes tik vežame. Vairuotojas užkliuvęs ant žmogaus, kuris neturi teisės įžengti, gali tiesiog likti su daiktais rankose ir nešti juos atgal į Klaipėdą.

Kas daryti, jei dar neturiu Anglijos adreso?

Situacija truputį kebl, nes JK muitinė reikalauja galutinio pristatymo adreso. Jei dar ieškote būsto Seaton rajone, galite naudoti laikiną adresą, pavyzdžiui, draugo arba sandėlio, tiktum jie sutiktų priimti jūsų siuntą. Bet nepamirškite, kad inventorinė sąmata turi atitikti adresą, į kurį važiuojate, kitaip gali kilti problemų dėl „importo“.

Ar reikia deklaruoti vaistus?

Žinoma, ypač jei tai receptiniai vaistai arba didelės dozės. Geriau turėti gydytojo išrašą angliškai, kuris patvirtintų, kad jums jų reikia asmeniniam naudojimui. Muitinės darbuotojai gali būti labai budrūs dėl bet kokių tablečių, ypač jei jos atrodo įtartinai. Nenorėtumėte, kad jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Seaton užstrigtų Kaune arba prie pat sienos dėl mirgulanio pakuotės.

Kokios kalbos reikia dokumentuose?

Anglų kalba. Muitinės JK nekalba lietuviškai, ir jos nėra pasirengusios versti jūsų raštus vietoje jūsų. Visus inventorius ir sąmatas reikia turėti išverstus arba iš karto parašytus angliškai. Pasidarykite dviejų kalbių sąrašą (lietuviškai sau, angliškai jiems), taip bus lengviau tikrinti ar nėra pradingusių dalykų.

Ar yra kokių nors draudimų dėl maisto produktų?

Dabar, po „Brexit“, tai labai griežta. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, kiaušinių ir vaisių iš daugelio šalių (netgi iš ES). Vairuotoją gali tikrai sustabdyti, surasti dešrelę, kurią uždėjote „pamėgauti kelionės metu“, ir skirti didelį baudą bei sunaikinti maistą. Geriau viską suvalgykite Lietuvoje o Seaton'e nusipirkite naujų.

Kelionės eiga ir laikas (realus pasaulis)

Kiek laiko užtrunka kelionė iki Seaton?

Paprastai sakome 5-7 darbo dienas, bet tai toks idealus variantas. Realiai jei kelyje užstrigsite prie sienos arba bus eilės į keltą iš Vokietijos ar Olandijos, gali užtrukti ilgiau. Seaton yra pietų Anglijoje (Devone), tai tikrai ne artimiausias miestas po išlipto iš kelto. Vairuotojui ten reikės važiuoti dar maždaug 4-5 valandas po to, kai jis praeis kontrolę.

Ką daryti, jei užstringa keltuose?

Tai tikrai dėlė, į kurią mes turime įtakos tik nedidelę. Kartais vėjas stiprus, kartais techniniai gedimai, o kartas ir eilės per didelės. Jei atsitinka, kad vairuotojas pavėluoja dieną-dvi, nedžiūkite į mus kaip į kaltuosius. Mes stengiamės iš anksto planuoti maršrutą taip, kad vengtume didžiausių spūsčių, bet orai nieko neklausia.

Ar vairuotojas gali paimti keleivį?

Techniškai galima, bet nelegalu ir griežtai draudžiama mūsų įmonės taisyklėse. Sunkvežimiai yra krovininiai, ne keleiviniai (o ne kelioniniai, sorry, nutryptą). Vairuotojui reikia poilsio, jis negali būti atsakingas už jūsų saugumą kelyje. Jei norite su savimi keliauti, geriau nusipirkite bilietą į autobusą ar lėktuvą.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Žinoma, mes turime draudimą, bet jis padengia tik tam tikrą sumą. Jei vežate juvelyrinius dirbinius ar labai brangų meną, geriau tai padaryti asmeniškai arba susitarti dėl papildomo draudimo. Kartais žmonės bando užslėpti brangius dalykus tarp drabužių, bet jei dingsta, negali reikalauti pilnos vertės, nes nebuvote sąžiningi inventoriuje.

Ką daryti, jei Seaton centre sunku privažiuoti?

Ten gatvės labai siauros, ypač toliau nuo pagrindinių kelių. Kartais reikia palikti sunkvežimį arčiau parkavimo aikštelės ir pervežti daiktus mažesniu transportu (angliškai vadinami „shuttle“). Jei jūsų namas yra toliau nuo pagrindinio kelio, pasirūpinkite, kad būtų vietos apsisukti, kitaip gali tekti nešti daiktus kelias šimtus metų pėsčiomis.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Turiu pripažinti, kad mūsų sena sistema neleidžia matyti taip, kaip „Uber“ taxi, bet mes visada žinome, kur yra vairuotojas. Jis praneša kiekvieną valandą arba sustojęs. Galite tiesiog parašyti man į žinutes, ir aš patikrinsiu GPS. Nereikia panikuoti, jei neatnaujina kas penkias minutes, vairuotojai turi poilsio intervalus.

Kokiomis dienomis geriausia vykti?

Geriausia startuoti pirmadienį ar antradienį, taip vengiate sekmadienio eilių prie sienų ir vairuotojų poilsio dienų pabaigoje. Jei paleisite ketvirtadienį, rizikuojate, kad vairuotojas atvyks į Seaton šeštadienį ar sekmadienį, o Anglijoje sunku rasti pagalbą iškrovimui savaitgaliais (ir brangiau). Planuokite išvyką protingai.

Ar padedate surinkti baldus atvykus?

Taip, tai yra mūsų darbas. Vairuotojas iškrauna, o mūsų komanda (arba tas pats vairuotojas, jei jis vienas) padeda surinkti lovas, spintas, stalus. Neįsivaizduoju kaip galima tiesiog mesti detales ant grindų ir sakyti „viskas, čia jūsų būstas“. Tikrinkite, kad būtų įrankių, jei planuojate daryti ką nors patys, bet mes visada pasirūpiname savais.

Kas vyksta, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis kartais įvyksta. Tada mes skambiname techninei pagalbai JK arba Vokietijoje, priklauso kur esame. Jei dėl to vėluojame, mes pranešame. Jūsų daiktai yra užrakinti saugiai, niekas jų nepaliks. Kartais tenka laukti dieną ar dvi, kol atvyks mechanikai, bet mes visada pasiekiame tikslą, tik su vėlavimu.

Ar vežate augalus?

Tai gana pavojinga dėl kibirkščių (karantino) taisyklių. Augalų žemė gali būti užteršta kenkėjų, todėl JK griežtai tikrina šaknų sistemą. Geriau nevežti didelių augalų su žeme, o tik kertinius arba laikus be žemės. Jei vairuotojas randa žemę, gali būti priverstas viską sunaikinti vietoje. Nenutraukite savo sodininkystės, palikite jas Klaipėdoje.

Kas daryti su šiukšlėmis, kurios lieka po iškrovimo?

Viską pakuotes ir dėžes mes susirenkame ir vežame su savimi atgal arba numetame artimiausiame konteineryje Seaton'e. Niekada nepaliekame savo šiukšlių kliento kieme, tai nemandagu. Tuščias dėžes galite palikti sau, jei planuojate dar ką nors daryti, arba mums pasakyti, kad jas išmesime. Tvarka – tai svarbi dalykas mūsų versle.

O jei aš tiesiog nenoriu nieko daryti?

Tada tu mums sumokėk už „raktą į ranką“ paslaugą. Mes viską padarysime: supakuosime, užsegsime, užvežime, iškrausime, nuplysime netgi. Žmonėms, kurie turi daug pinigų ir mažai laiko, tai idealus variantas. Tiesiog pasakykite, kur statyti dėžes, o mes padarysime visą kitą. Nereikia net būti namuose tuo metu.

Išvados

Tai visa tiesa apie tai, kas laukia renkantis perkraustymą iš Klaipėdos į Seaton. Nėra tobulų kelionių, yra tik gerai suplanuotos. Jei pasiruošę dokumentiškai ir žinote, ką tikėtis, visa tai bus tiesiog dar viena kelionė, o ne košmaras. Sėkmės naujame name ir tikimės, kad oras Devone bus jums palankus.