Perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett: tiesa be kvailų klausimų ir patirtis be reklamos

Dirbu šitoje srityje virš dvidešimt metų ir, turiu pripažinti, kiekvienas perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett yra kaip mažas nemalonus nuotykis. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tiesiog įsėdi į mašiną ir važiuoji, bet realybėje viskas užkomentuota brangia degaline, muitinės procedūromis ir, žinoma, tuo pačiu anglų kanalu, kuris visada suka galvą. Esu matęs viską – nuo puikių, sklandžių kelionių iki tokių, kai krovinys užstrigdavo viduryje Vokietijos be aiškios priežasties. Čia nebus sausas oficialus vadovas, o grynai mano, o ir mano kolegų patirtis, kaip tai vyksta iš tikrųjų, be jokių gražių žodžių.

Kainos ir pinigai (kas tikrai kainuoja)

Kiek vidutiniškai kainuoja toks pervežimas į Angliją?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip kiemo šuo, todėl sunku pasakyti vieną skaičių, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett paprastai prasideda nuo dviejų tūkstančių eurų, jei kalbame apie butą. Tačiau tai tik bazinė kaina, nes jei turite daug baldų arba reikia specialios įrangos keliamosiems, skaičius vystosi kaip balonas. Verta prisiminti, degalai nebe tokie pigūs, o ir mokesčiai už keltą pakilo nesenai, todėl nustebinkite, jei pasiūlys pigiau – ten kažkas negerai su draudimu arba vairuotojo miegu.

Ar kainuoja daugiau, jei reikia dėžių surinkimo paslaugų?

Žinoma, kainuoja, bet tai nėra tiek jau brangu, jei vertinate savo nervus. Surinkti dėžę vieną kainuoja kelis eurus, bet kai jų yra šimtas, suma susidaro nemaža. Esu matęs žmones, kurie bandydami taupyti, viską dėjo į senas maišus iš parduotuvės, o paskui verčiau gailėjosi, kai pusė indų atėjo sulaužyta. Profesionalus perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett įtraukia ir tai, kad vaikščiojame su popieriumi ir burbuliukine plėvele, kas sutaupo daugiau laiko nei pinigų.

Kas dar gali padidinti galutinę sąskaitą?

O čia prasideda "smagumenys". Jei jūsų namuose yra something, kas neįeina per standartinę durų angą, reikės keltuvų, o tai papildomai. Taip pat, jei Radlett centre yra siauros gatvelės, kur sunku privažiuoti sunkvežimiui, gali reikėti mažesnės mašinos perkrovimo, o tai vadinasi "dvigubas krovimas". Ir nepamirškite galimų baudų už neteisingai padarytus dokumentus – Brexit sukūrė daug naujų būdų prarasiti pinigus.

Ar galima kažkaip taupyti be nuostolio?

Sutaupyti galima, jei patys surinksite dėžes (nors nerekomenduoju), bet geriausia taupyti ant datos. Jei galite laukti ir derėtis su pervežėju, kad jis surastų krovinią atgal į Lietuvą, kaina gali nukristi gerokai. Tačiau perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett nėra tas dalykas, kurį verta planuoti paskutinę minutę, nes tada kainos būna astronominės.

Ar imamas mokestis už sunkių daiktų kėlimą?

Taip, seifas, pianinas ar milžiniška skalbyklė niekam nekelia džiaugsmo. Paprastai tai mokama pagal valandas arba fiksuota suma, priklausomai nuo sunkumo. Vieną kartą teko kelti pianiną į trečią aukštą be lifto, ir klientas galiausiai sumokėjo daugiau už tą kėlimą nei už pačią transportavimo dalį, tad apsvarstykite, ar šis seifas tikrai vertas tiek pastangų.

Ar reikia mokėti už parkavimą Radlett mieste?

Anglijoje su tuo yra griežta. Radlett yra gana turtinga vieta, ir ten vietiniai gyventojai nemėgsta, kai kelių dienų stovi sunkvežimis. Reikės pasirūpinti leidimu, o jei jo nėra – gausite baudą, kurią teks mokėti jums arba mums, o mes ją tuomet įskaičiuosime į sąskaitą. Geriau iš anksto pasidomėkite vietos taisyklėmis.

Kelias, laikas ir keltai (kaip viskas vyksta)

Kiek laiko užtrunka tas kelias?

Teoriškai tai maždaug trys-penkerios dienos, bet praktiškai viskas priklauso nuo kelto ir kelių. Perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett nėra tik važiavimas, tai ir laukimas uoste. Kartais keltas vėluja dėl audros arba techninių problemų, tad nustatykite save nuotaikai, kad daiktai gali atvykti ir savaitę vėliau, nors ir stengiamės laikytis grafiko.

Kurį keltą geriausia pasirinkti – Kielą ar Klaipėdą?

Tai klausimas, kurį dažnai klausia. Esu matęs, kad važiavimas pro Kielą gali būti patogesnis dėl geresnių kelių Vokietijoje, bet Klaipėda yra arčiau mums. Tiesa, keltai į Angliją iš Vokietijos (pavyzdžiui, į Hull) dažnai būna brangesni, tačiau sutaupote laiko vairuotojui. Man asmeniškai patinka Kielas, ten maistas uoste geresnis (šipkai), bet tai jau mano smalsumas.

Ar vairuotojas gali važiuoti be sustojimų?

Joks vairuotojas negali važiuoti 24 valandas iš eilės, tai nelegalu ir pavojinga. Jie turi taisykles po kiekvienos 4,5 valandos poilsio. Taigi, perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett visada įtraukia nakvynės viešbučiuose. Kartais viena, kartais dvi. Neklauskite, kad vairuotojas "nuspaustų du pedalus", nes mes ne norime rizikuoti jūsų daiktais ir gyvybėmis.

Kas nutinka, jei sugedžia mašina kelyje?

Tai blogiausia scenarijus, bet jis įvyksta. Turime draudimą ir pagalbą kelyje, bet jei sugenda Vokietijoje automobilyje, tai laukimas gali trukti. Esu turėjęs atvejį, kai vairuotojas užstrigo ant autostrados A2 su sugedusiu sunkvežimiu, ir teko iškrovti dalį krovinių į kitą mašiną. Tai užtruko dvi dienas, bet viską išvežėme.

Ar saugu keliauti per Anglijos kairę pusę?

Sunkvežimiai visur važiuoja taip pat, tik asfentas gali būti siauresnis, ypač Radlett apylinkėse. Vairuotojai įpratę, bet vairuoti kairiąja pusę su ilgu priekabu visada yra stresas. Todėl dažnai stengiamės į Angliją važiuoti anksti ryte, kai eismas dar ne toks intensyvus, nors paskui vis tiek užstringame Londone.

Kaip elgiamasi su daliniu krovininiu (part load)?

Jei neturite pilnos mašinos daiktų, galima sutalpinti su kitu klientu. Tai pigiau, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett gali užtrukti ilgiau, nes reikia aplankyti kitus adresus. Vieną kartą teko važiuoti po visą Angliją, nes surinkome penkis klientus, tad jei laikas – ne pinigai, geriau imti pilną mašiną.

Dokumentai, Brexit ir kita burokėlių laukas

Kas tas įdėtas su Brexit dokumentais?

Dabar, kai Jungtinė Karalystė nebe ES, viskas tapo sudėtingiau. Reikia eksporto deklaracijos iš Lietuvos ir importo deklaracijos į Angliją. Jei neturite muitinės agento, mes padėsime, bet tai kainuoja. Be šių popierių per sieną nepraeisite nė su viena dėže, net jei ten tik seni drabužiai.

Ar reikia mokėti PVM ar muito?

Jei persikėlėte gyventi ilgesniam laikui (daugiau nei 12 mėnesių) ir daiktai buvo naudoti daugiau nei 6 mėnesius, galite gauti atleidimą nuo mokesčių (Transfer of Residence relief). Tai puiku, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett su šiuo reljefu reikalauja gero sąrašo. Jei bandysite įvežti naują parduotuvės techniką be kvito, gausite didelį sąskaitą.

Ką daryti, jei neturiu daiktų sąrašo?

Sąrašas būtinas. Muitinė be jo neleis. Reikia susirašyti, kas yra kiekvienoje dėžėje, nurodyti apytikslę vertę. Vieną kartą klientas parašė tiesiog "buitiniai daiktai", mus sulaikė uoste, teko atidaryti visas dėžes. Dėl to buvo papildomi mokestis už uosto darbuotojus. Geriau praleisti vakarą rašant sąrašą nei sumokėti baudą.

Ar galiu vežti maistą ar alkoholį?

Alkoholį ir tabaką galima, bet ribotais kiekiais, ir reikia mokėti mokesčius. Maisto produktų (mėsos, pieno) geriau nevežti išvis – tai griežtai tikrinama. Esu girdėjęs istorijų, kai žmonėms nusavino dešres su sūriu, nes dėl gyvūnų ligų Anglijoja yra griežti apribojai. Geriau nusipirktite vietinius parduotuvėje.

Kas nutinka su dokumentais, jei aš neįeinu į ES ar JK pilietis?

Tada viskas dar sudėtingiau. Gali reikėti vizų ar leidimų. Mums, kaip pervežėjams, svarbu, kad asmuo, kuriam vežame daiktus, būtų pasirengęs parodyti paso kopiją ir galbūt GVNS (Global Visas) numerį, jei tokį turi. Nežinau 100%, kaip dabar su visais tais vizitais, bet geriau turėkite visus pasus su savimi.

Ar reikia draudimo poliso?

Privalomai. Tarptautinis pervežimas be draudimo yra lošimas. Mūsų standartinis draudimas dengia daiktus nuo gaisro, avarijos ar grobimo. Tik patikrinkite, ar draudžia brangius daiktus (papuošalus, elektroniką), kartais ten reikalingas specialus įrašas.

Pakavimas, daiktai ir "ką daryti, jei..."

Ar jūs pakuojate viską patys?

Mūsų komanda atvyksta su dėžėmis, popieriumi ir plėvele. Galite pakuočius patys, bet mes darysime tai greičiau ir, svarbiausia, tvarkingiau. Esu matęs, kaip žmonės užkasa indus į dėžes be tarpinų, ir paskui susidaro maišas su skeveldromis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett prasideda nuo to, kad viską užrašome ir užlenkiate juodą juostą.

Kaip elgtis su baldais, kurie neinaisprontuoti?

Geriausia išardyti. Jei negalite (pavyzdžiui, senas spinta), mes ją išardysime. Tiesa, reikia pasakyti apie tai iš anksto, kad vairuotojas turėtų įrankių. Kartais klientai sako, kad spinta "įeis", o pasku tenka ją išardyti lauke lietuje. Nėra malonu.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tai problema dėl fitosanitarinių taisyklių. Augalai turi būti švarūs, be žemės ant šaknų (geriausia plauti). Nėra garantijos, kad anglai juos praleis, bet dažniausiai nedideli kambariniai augalai praeina. Tiesa, jei turite didelį medį, geriau jį atiduoti kaimynams, nes neverta stresuotis dėl vieno kadagio.

Ką daryti su važiuokliais arba didelėmis technikomis?

Jos turi būti paruoštos – t.y., išleistas benzinas / dyzelinas, akumuliatoriai atjungti. Vieną kartą teko spręsti problemą, nes traktorius nustojo veikti viduryje kelto, nes buvo pilnas degalų. Tai buvo pavojinga situacija. Taip pat, prieš įvežiant transporto priemonę į Angliją, reikia susitvarkyti su NOVA (mokesčiu) už ją.

Ar saugu veži brangius daiktus?

Brangius daiktus (papuošalus, pinigus, dokumentus) reikia vežti su savimi mašinoje, ne sunkvežimyje. Mes neatsakome už juos, jei jie dingsta iš užrakinto sunkvežimio (nors tai retai). Perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett yra ilgas kelias, o vairuotojas negali stebėti kiekvieno dėžės vidu kas minutę.

Kas daryti, jei dėžė atkeliauja sužalota?

Tai nutinka. Jei matote, kad dėžė sutrupdyta, ją užrašykite sąraše "su defektais" dar prieš pasirašant perdavimo aktą. Jei atidarykite namie ir pamatysite sulaužytą vazą, gausite kompensaciją iš draudimo. Bet jei pasirašysite, kad "viskas tvarkoje", o paskui skambinsite – padėti nebegalėsime.

Ar padėsite padėti daiktus vietose namuose?

Taip, mūsų pareiga yra ne tik iškrauti, bet ir padėti ten, kur jums patogu, nurodytose patalpose. Nebūkite shy, paprašykite, jei reikia padėti spintą ant kilimo arba surinkti lovą. Vieną kartą teko padėti pianiną viršutiniame aukšte, ir vairuotojai (vadinasi, ne aš) nors ir nusiskundė, bet padarė. (Turiu omenyje, kad padarė gerai).

Galutiniai nustatymai ir išvados

Kada geriausia planuoti perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett?

Geriausia planuoti mažiausiai mėnesį prieš, o dar geriau – du. Vasarą ir šventų laikotarpiu vietos uostuose ir ant keltų yra užimtos. Jei spėjate, kainos gali būti mažesnės, o pasirinkimas – didesnis. Nebraskite į paskutinę akimirką, tada liekame tik su brangiais pasiūlymais.

Kaip susisiekti, jei kyla klausimai kelio metu?

Mes visada duodame vairuotojo numerį ir kontaktą dispčerui. Vairuotojas gali neatsiliepti prie vairo arba būti užsienio tarptautiniame roaminge (nors dabar jau geriau su ryšiu). Geriausia rašyti dispčeriui, jei nenorite, kad vairuotojas trukdytų sau vairuojant.

Ar reikia gerti arbata vairuotojams?

Nebūtina, bet tai malonus gestas, ypač jei jie dirba ilgai. Anglijoje darželių kava nevisada įdomi, o lietuviškas arbatos puodelis arba šaltas gėrimas vasarą visada pagerina nuotaiką. Nors tai nėra jokių garantijų, kad daiktai nebus sulaužyti (juokauju), tačiau santykiai tampa šiltesni.

Ką daryti, jei atvykstate vėliau už vairuotoją?

Reikia susitarti dėl raktų. Kartais klientai sako "būsiu po 20 minučių", o vairuotojas laukia valandą. Tai laikas, kurį galvojate išgelbėti. Jei žinote, kad vėluosite, praneškite iš anksto, kad vairuotojas galėtų nueiti pietų arba atlikti kitus reikalus.

Ar galima pasitikėti bet kuria firma?

Absoliučiai ne. Yra daug "dirbtuvių", kurios pasiima užstatą ir dingsta. Patikrinkite atsiliepimus, pažiūrėkite, ar jie turi realų svetainę ir ilgametę patirtį. Rinkitės tuos, kas dirba ne pirmą metą.

Kas labiausiai erzina klientus šiame procese?

Vėlavimas ir nežinojumas, kur yra daiktai. Mes stengiamės siųsti pranešimus ("Your cargo is on the way"), bet technika kartais suka. Žmonės nervinasi, kai jų gyvenimas yra dėžėse. Suprantu tai, todėl būkite kantrūs.

Ar verti viską daryti patys (rent a truck)?

Nesuokit herojai, jei niekada nevažiavote su sunkvežimiu užsienyje. Keltų rezervacijos, muitinės, techninė apžiūra... Tas nuobodžiausia dalykas pasaulyje. Geriau mokėti profesionalams ir gerti vyną, o ne vairuoti naktį pro Belgiją.

Kaip atrodo jūsų įmonės vairuotojai?

Tai paprasti vyrai, kurie dirba sunkų darbą. Jie ne tūkstantmečio riteriai, bet savo darbą žino. Vienas jų, vardu Kęstutis, turi tokį humorą, kad gali prajuokinti net liūdną klientą. Bet dirba jie tvarkingai.

Ar yra kokių nors paslėptų mokesčių?

Mums ne, bet uostuose ar muitinėje gali būti. Jei daiktai sulaikyti dėl trūkstamų dokumentų, saugojimo mokestis uoste būna milžiniškas. Todėl, žiūrėkite į dokumentus atidžiai.

Kokius daiktus geriausia parduoti prieš išvykstant?

Senus sofas, kuris jau ir taip griūva, didelius sporto inventoriaus rinkinius, kurių nenaudojate. Kaina už kubą nėra maža, todėl neverta vežti šiukšlių per jūrą.

Kaip vežti gyvūnus?

Gyvūnus veža ne mes, o specialios firmos, kurios turi licencijas. Jie sutvarko visas veterinarinius pasus. Mes tiesiog neužtraukiame gyvūnų į krovininę mašiną – tai draudžiama ir neetiška.

Ar galima sekti mašiną GPS?

Kai kurios įmonės siūlo, bet dažniausiai vairuotojai tiesiog praneša, kur yra. GPS signalas keltuose dingsta, o kai kuriose vietose Vokietijoje irgi prastas. Taigi, nepasikliaukite 100% ta akimi ekrane.

Kas nutinka su statybinėmis atliekomis?

Nešiokite jų. Anglijoja yra griežtos taisyklės dėl šiukšlių, o jūsų senos plytelės gali būti klasifikuojamos kaip pavojingos atliekos, jei ten yra asbesto ar kažko panašaus. Palikite tai čia.

Ar reikia aptarnaujančio asmens (mover) Anglijoje?

Dažniausiai ne, mūsų vairuotojai iškrauna. Jei reikia labai sudėtingo montavimo, tada gali prireikti vietinio meistro, bet paprastai susitvarkome savo jėgomis.

Kas atsitinka, jei negaliu sumokėti iš karto?

Reikia susitarti dėl mokėjimo grafiko iš anksto. Užsakant perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett, įprasta mokėti avansą, o likutį – atvykus. Jei nesumokėsite, daiktų negrąžinsime (turime tokia teisę), tai standartinė praktika.

Ar galite padėti su išpakavimu?

Galime, jei sutinkate tai papildomai apmokėti. Paprastai mes paliekame dėžes patalpose, o jūs juos išpackuote savo laiku. Tačiau jei reikia "paleisti" viską ir išnešti dėžes, mes tai padarysime.

Ar įmanoma atvežti daiktus į sandėlį, o ne į namus?

Taip, dažnai taip darome, jei namų dar nėra arba jūs dar neatsikėlėte. Turime sandėlių partnerių Anglijoje, kur galima laikyti daiktus savaitę ar mėnesį.

Kokia svarbiausia patirtis iš šių 20 metų?

Kad reikia kantrybės. Visada kažkas ne taip – keltas vėluoja, liuja, arba klientas pamiršo raktus. Bet visada viskas pasibaigia taip, kad žmonės atsikrausto ir gyvena toliau. Tad ir jums pasiseks.

Išvada

Galiausiai, perkraustymas iš Klaipėdos į Radlett nėra mokslo sritis, bet tai reikalauja organizacijos ir pasitikėjimo savo pervežėju. Jei pasiruošę, turite dokumentus ir nebandote vežti pusės namų, kurios nėra jums reikalingos, viskas praės sklandžiai. Geriausia patirtis – kai vairuotojas išlenda iš mašinos su šypsena, o dėžės atrodo tokios pačios kaip ir įkrovimo metu.