Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate: kaip tai vyksta be reklamų ir nerealių pažadų
Dirbu šioje srityje virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo idealiai sueinančių detalių iki visiško chaoso. Žmonės dažnai galvoja, kad tarptautinis perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate tai tik pakrovėme dėžes ir važiuojam, bet realybėje tai visa logistika su keltais, muitinėmis (dėl to šūdo Brexito) ir angliškais keliais, kurie visiškai ne tokia platūs kaip mūsiškiai. Polegate yra mažas miestelis Rytų Sasekse, netoli Istborno, ten ne visada lengva privažiuoti dideliu sunkvežimiu, tad reikia žinoti, į ką įsibandote. Čia nebus sausas skelbimas, o paprasta kalba apie tai, kas tikrai laukia kelyje.
Kaip viskas prasideda ir kas laukia kelyje
Kiek laiko užtrunka toks kelias?
Sakyčiau, įprastas perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate trunka apie 4-5 dienas, jei viskas eina pagal planą, tačiau planas retai kada būna tobulas. Viskas priklauso nuo to, ką renkatės – važiuoti per Kelną su keltu ar važiuoti per Švediją ir Daniją, o tada jau per Angliją. Pastaruoju atveju daugiau vairavimo, bet mažiau jūros. Kartais vėluojame dėl klientų, kurie ne visada sugebėja suruošti daiktus laiku, arba dėl techninių problemų kelyje, tai normalu.
Kiek maždaug kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate?
Kainos šuoliuoja kaip nori, bet tarkime, jei turite standartinį buto kiekį daiktų, tarkime, 20-25 kubinius metrus, tai tai kainuos nuo 2500 iki 4000 eurų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate brangus ne todėl, kad mes norime uždirbti, o todėl, kad keltai, degalai ir Brexit muitinės procedūros kainuoja. Jei kas pasiūlys už pusę mažiau – gerai pagalvokite, ar jis tiesiog nenuvažiuos su jumis į duobę, arba tai bus "dalinis" krovinys, kur jūsų daiktai gali važiuoti savaitį.
Ar sunku rasti kelią iki pat Polegate?
Polegate nėra didelis miestas, jis netoli Eastbourne, bet ten yra siaurų gatvių, kur sunkvežimiui reikia labai tiksliai manevruoti. Vairuotojai, kurie dirba su mumis, žino tą regioną, bet visada reikia kliento pagalbos – ar ten gali privažiuoti 40 tonų sunkvežimis, ar reikės mažesnės mašinos su kranu. Kartais klientai sako "važiuokite, viskas gerai", o atvažiuojame ir ten žiedas, per kurė nepraeis nei vienas sunkvežimis.
Kokius keltus geriausia naudoti?
Mes dažniausiai esam linkę rinktis keltą iš Kelną į Hull arba iš Roterdamo, nes tai trumpiau atsižvelgiant į perkraustymą iš Klaipėdos į Polegate. Keltas iš Klaipėdos tiesiai į Angliją (DFDS) taip pat yra, bet jis eina į Iminghemą (šiaurė), o iš ten iki Polegate vairuoti visą dieną per Angliją. Taigi, jei norite greičiau, geriau eiti per Vokietiją, jei norite pigiau – galima ir tiesiogiai iš mūsų uosto, bet tada daugiau M1 greitkelio Anglijoje.
Ar galima važiuoti kartu su vairuotoju?
Tai klausimas, kurį girdžiu dažnai. Teoriškai – taip, galima, bet praktiškai tai dažnai būna nepatogu. Vairuotojui reikia poilsio, jis dirba pagal savo grafiką, o jums tenks sėdėti kabinoje 4-5 dienas. Be to, dėl taisyklių dažnai negalima imi keleivių tarptautiniuose reisuose be specialių leidimų (licencijų), todėl geriau susitarti, kad skrydis ar traukinys bus geriau nei vibracija sunkvežimyje.
Dokumentai, muitinė ir tas pats Brexit
Kokius dokumentus reikia paruošti?
Dabar, po Brexito, perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate be dokumentų yra neįmanomas. Jums būtinas "Transfer of Residence" (ToR) kodas, kuris leidžia atgabenti daiktus be muito ir PVM. Be to, reikės pakrovimo sąrašo (inventoriaus) su pasirašytais vertinimais, nors dažnai žmonės tai užrašo "apie 50 eurų" ir t.t., bet muitininkai gali būti išrankūs. Negalima nieko paslėpti, jei norite išvengti problemų.
Ar reikia mokėti mokesčius už daiktus?
Jei turite ToR kodą ir gyvenate ne Lietuvoje mažiau nei 12 mėnesių (t.y. persikeliate gyventi), tai mokesčių neturėtų būti. Bet jei bandote vežti naujus daiktus, su etiketėmis, o tai ne asmeninis perkraustymas, o verslas – tuok gausit didelį sąskaitą faktūrą. Vienas klientas bandė pervežti 5 naujas viryklės "dovanoms", ir muitinė juos užkabino.
Kas daryti, jei neturiu ToR kodo?
Tuomet perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate taps kur kas brangesnis. Galėsite važiuoti, bet Anglijos pusėje jums teks susimokėti PVM ir muito už visą turtą pagal jo vertę. Geriau šį kodą paruošti iš anksto internetu, tai nemokama ir užtrunka tik kelias dienas, tačiau žmonėms visada būna "nėra laiko", o paskui verkią prie sienos.
Ar dažnai tikrina muitinėje?
Anglija dabar labai griežta. Vakar tikrino mūsų mašiną, nes vairuotojas buvo pavargęs ir atrodavo įtartai (nors tiesiog važiavo 10 valandų). Jei dokumentai tvarkingi – paprastai tikrina greitai, bet jei mata kažką įtartumo arba sąrašas atrodo sugalvotas, gali iškrauti visą sunkvežimį. Ten darbas nemalonus, ypač kai liuja.
Galima vežti maisto atsargas?
Kiekvienas bando pasiimti dešrų, sūrio, "lietuviško malūno". Negalima. (Išskyrus vaikus, bet tai labai ribota). Anglijos muitinė pasirašiusi mėsos ir pieno produktų importą iš ES. Jei ras dešrą – konfiskuos ir baudos gali būti didelės. Geriau suvalgyk čia, o ten nusipirsk "Tesco" (nors jų kokybė... be komentarų).
Ar saugu duoti vairuotojui raktus nuo naujo namo?
Daugeliu atvejų – taip, mūsų vairuotojai patikimi, jie dirba metais. Bet yra buvę atvejų (ne su mumis), kai "kiemsargiai" pasinaudojo situacija. Geriau susitarti, kad vairuotojas laukia, kol jūs atvyksite arba perduoda raktus patikimam asmeniui. Nereikia per daug tikėti gerais žodžiais, žmonės yra žmonės.
Daiktų paruošimas ir ką daryti negalima
Ar jūs pakuotate, ar aš turiu pats?
Galime daryti abu variantus. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys, mes tik užkeliame. Jei norite, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate būtų be jūsų streso, mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi ir viskuo. Tiesa, jei pakuoja patys, naudokite tvirtas dėžes, o ne tas parduotuvės, kurios suyra vos tik pakėlus.
Ar reikia išmontuoti baldus?
Būtina. Dideli spintos, lovos, stalai tiesiog nepraeis pro duris ar ne tilps į kėbulą tvarkingai. Vienas klientas insistavo, kad spinta įeis "kažkaip". Rezultatas – nulūžo kojelė, dėl to teko atlyginti. Geriau išsukti ir uždėti į specialias dėžes su polsteriu, tai apsimoka.
Kaip su pienu (buitine technika)?
Šaldytuvus ir skalbimo mašinas būtina išdžiūvinti. Jei paliksite vandens – jis nutekės per visą krovinių vietą, sugadins elektros prietaisus ir sugadins baldus. Vieniems tai akivaizdu, kitiems... teko aiškinti, kodėl kvapo drėgme kabinoje. Išjunkite šaldytuką prieš dieną, palikite duris atviras.
Ar galima vežti augalus?
Taip, bet tik jei tai nėra saugoma rūšis ir turite fitosanitarinius pažymėjimus (dažniausiai reikia). O taip pat, augalai negali būti su žeme, reikia nuplauti šaknis. Anglija labai bijo įsivežti vabzdžius ir ligas, todėl jei matys žemę – konfiskuos augalą be kalbos.
Kas daryti su vaistais?
Vežkite reikiamą kiekį su receptais. Jei turite didelius kiekius (tarkim, metų atsargas), gali kilti klausimų, ar tai ne prekyba. Geriau turėti gydytojo išrašą, kad nereikėtų aiškinti anglų kalba (o ne visi mūsų vairuotojai ją moka puikiai) kas tai per magiškos tabletės.
Ar draudžiama vežti degalus?
Griežtai draudžiama. Benzino kanistrai ar žoliapjovių su kuru – tai sprogimo pavojus ir keltų taisyklės to neleidžia. Vieną kartą teko išmesti kanistrą, nes klientas "užmiršo" jį pašalinti. Mums neišleido į keltą. Geriau užpilti mašinai prieš pat išvykimą.
Realios problemos ir kaip jas išspręsti
Kas nutinka, jei kyla laivas?
Tai nėra retai. Vėjas, techniniai gedimai, streikai... Jei laivas nepakyla, perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate užstringa. Mes tada stengiamės pranešti, jei galime, pakeisti maršrutą (pvz., per Eurotunelį), bet jei jau esate uoste, tenka laukti. Kompensacijos už laiką nėra, tai tik jūsų nervų nuostolis.
Ar dažnai daužomi daiktai?
Su mumis – retai, bet įvykiai įvyksta. Žinoma, jei ką nors daužome, atsilyginame pagal draudimo sąlygas. Bet dažniausiai problema tame, kad klientai prastai supakuoda taurusus indus į minkštas dėžes. Tada važiuojant per angliškus "duobius" (keliai ten... šiūdi) viskas suskyla. Gerkite iš stiklinių, bet pakuoekite juos kaip štabus.
Kas, jei negaliu susisiekti su vairuotoju?
Kartais signalas prastas, arba jis vairuoja (kas yra gerai). Mes stengiamės, kad vairuotojai būtų su GPS stebėjimu. Jei jis neatsiliepia 2 valandas – tuomet jau pradedu šturmuoti. Paprastai pasirodo, kad tiesiog užmiglo poilsio vietoje arba telefonas išsikrovė. Nereikia iš karto panikuoti.
Ar galiu atidėti pristatymą, jei dar nebaigiau remonto?
Galite, bet tik tam tikrą laiką (paprastai 2-3 dienai nemokamai laikome sandėlyje). Jei reikia ilgiau – tai jau mokesčiai už sandėliavimą Anglijoje, kurie yra... kažkiek aukšti. Geriau susiderėti, kad atvežtų tada, kai jau tikrai paruošta.
Ar vežate gyvūnus?
Gyvūnus galime vežti tik tada, jei tai yra specialios mašinos su sąlygomis (ventiliacija, temperatūra). Paprastame baltame furgone šun ar katinas pošoks per kelias valandas. Tam reikia skambinti mums iš anksto, radome patikimus partnerius, kurie specializuojasi tik gyvūnų gabenime, nes perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate su gyvūnu – tai atsakomybė.
Ką daryti, jei radau trūkį atvykus?
Skubiai viską nu fotografuokite ir parašykite pastabą vairuotojui. Negalima laukti rytojaus, nes vairuotojas išvažiuos ir taps sunkiau įrodyti, kad ne jūs patys sulaužė koją nuo sofos. Mes turime formą, kurioje tai užrašome.
Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?
Kai kurios firmos tiesiog geriau valdo išlaidas, kitos – tai "piramidės" arba pavieniai vairuotojai be draudimo. Maža kaina dažnai reiškia, kad jūsų daiktai važiuos "papildomai" su ką nors kitu, o tai padidina riziką sugadinti ar pamaišyti daiktus. Patikimumas kainuoja.
Pabaigos smulkmenos
Kada geriausia užsakyti?
Kuo anksčiau, tuo geriau. Ypač vasarą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate reikalauja vietos ant keltų, o jos užsipildo savaitei-dviems iš anksto. Jei skambinate sekmadienį ir norite važiuoti trečiadienį – tai arba bus labai brangu, arba teks laukti.
Ar priimate kredito korteles?
Priimame, bet dažniau klientai moka pavedimu, kad nereikėtų rūpintis grynaisiais vairuotojui. Pervedimas yra saugesnis ir abiem pusėms. (Nors kartais sunku gauti pinigus iš Anglijos bankų dėl jų griežtumo, bet tai jau jūsų reikalas).
Ar reikia įvertinti kiekvieną daiktą?
Reikėtų bent apytiksliai. Muitinė turi matyti, kad tai nėra prekybinis krovinys. Užrašykite "naudota sofa - 100 eur", o ne "sofa - 1000 eur", jei nusipirkote ją prieš 10 metų. Per didelė vertė gali sukelti rūpestį dėl veryčios.
Kas, jei man reikia daiktų sandėliuoti Anglijoje prieš iškraunant?
Tai įmanoma. Mes turime sandėlius Anglijoje (arba partnerių). Galima iškrauti dalį, dalį palikti. Tiesiog praneškite iš anksto, kad reikia vietos, nes paskui gali būti, kad vietos neliks.
Ar dirbate savaitgaliais?
Vairuotojai turi poilsio laikus, bet kartą, jei reikia, galima susiderėti. Anglijoje sunkvežimiams ribojamas važiavimas savaitgaliais (nėra leidžiama važiuoti tam tikrose vietose), tai reikia planuoti taip, kad atvyktum darbo laiku.
Ką daryti, jei pasikeičia adresas?
Praneškite iš karto. Nėra nieko blogiau, nei vairuotojas važiuoja į seną adresą, o jūs laukiate kitame mieste. Navigacijos pakeisti lengva, bet reikia laiko.
Ar galima vežti automobilį?
Taip, dažnai vežame ir automobilius. Jis eina atskirai, arba, jei mažas (tarkim, "Smart"), gali būti ant vilkiko. Bet tada perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate brangesnis dėl papildomų dokumentų vietiniam transportui.
Ar turiu pats būti išsikraunant?
Ne būtinai. Galite mums duoti raktus ir nuotraukas, kur kaip statyti. Mes sugebame ir patys. Žinoma, jei turite brangų paveikslą ar kokį keistą daiktą – geriau būti šalia, kad parodytum, kur jis saugiau.
Ką daryti su atliekomis (pakavimo medžiaga)?
Mes paprastai išvežame savo šiukšles (popierių, dėžes). Bet jei turite savo senų daiktų, kuriuos norite išmesti – tartis reikia iš anksto, nes Anglijoje šiukšlių ivežimas į sąvartyną taip pat kainuoja.
Kokį mašinos tipą renkatės?
Priklauso nuo tūrio. Maži kiekiai – 20 kubų furgonas (pats mažesnis). Dideli namai – 35-40 kubų vilkikas. Jei gatvės Polegate yra siauros – galime siųsti dvi mažas mašinas vietoje vieno didelio, nors tai brangiau.
Ar verta rizikuoti su pigiomis firmomis?
Manau, kad ne. Per 20 metų mačiau, kaip žmonėms dingdavo daiktai, arba atvykdavo sulaužyta sofa. Už taupyta 200 eurų galite prarasti nervus ir turtą. Geriau pasirinkti patikimus žmones.
Galutinis patarimas.
Būkite kantrūs ir tikrinkite dokumentus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Polegate nėra paprasta kelionė į parduotuvę, tai sudėtingas procesas, bet jei viskas suplanuota, viskas gerai baigiasi. Sėkmės jūsų naujuose namuose Anglijoje, tik nepamirškite virti arbatos (nors ten geriau gerti kavę).
Trumpai tariant, jei reikia patikimo ir ramio kelio, skambinkite, pasikalbėsim, o jei ieškote pigiausių pasaulyje – tai turbūt ne mūsų kelias. (Nors ir mums kartais tenka derėtis, žinoma). Sėkmės!