Perkraustymas iš Klaipėdos į North Wingfield: visas tiesa apie kainas, kelionę ir nervus

Sveiki, visiems, kas ruošiasi judėti gyventi į Didžiąją Britaniją arba tiesiog vežti daiktus. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų, ir galiu pasakyti vienalę – tai nėra joks vaikų darželis, ypač kai kalba eina apie tokį maršrutą kaip perkraustymas iš Klaipėdos į North Wingfield. Žmonės dažnai galvoja, kad tai tik pakrauti dėžęs ir važiuoti, tačiau realybėje susiduri su muitine, anglų keliais, kurie nėra pritaikyti dideliems sunkvežimiams, ir nuolat kylančiomis kuro kainomis. Šiame straipsnyje neapsiriboju sausais faktais, o pasakauciu, kaip tai vyksta iš vidaus – kartais painiai, kartant netvarkingai, tačiau tikrai.

Pagrindiniai klausimai apie kainas ir organizavimą

Kelia kainuoja toks ilgalaikis perkraustymas iš Klaipėdos į North Wingfield?

Tai tas dalykas, kurio visi bijo, bet nenori klausti. Kaina labai priklauso nuo to, kiek tūrio daiktų turite ar tai bus dalinis krovinys su kitais klientais. Jei turite tik kelių dėžučių kiekį, galima susiderėti už 300–400 eurų, tačiau jei perkraustome visą butą ar namus, kaina šokteli iki dviejų tūkstančių ir daugiau. Tiesa, dabar kainos svyruoja labai smarkiai dėl degalų, taigi, reikia būti pasiruošusiam, kad galutinis sąskaitos gali skirtis nuo preliminarios. Verta paminėti, jog į kainą įeina ne tik važiavimas, bet ir darbo užmokestis krautuvams.

Ar į kainą įskaičiuojamos pakavimo medžiagos?

Dažniausiai ne, tai reikia pasirūpinti patiems arba paprašyti mūsų tai padaryti už papildomą mokestį. Kartais klientai mano, kad dėžės ir lipdukai yra dovana, tačiau versle niekas nemokamas. Pateikiame kainoraštį, bet jei sandėlyje neturime tinkamo dydžio dėžės, gali tekti lankyti prekybos centrus pačiam. Geriau susitarti iš anksto, kad mums atvežtume reikiamą kiekį, tada bus pigiau ir greičiau.

Kiek laiko trunka tas visas kelias į Angliją?

Teoriškai tai turėtų trukti apie tris ar keturias dienas, jei viskas eina pagal planą. Tačiau praktikoje gali užtrukti ir savaitę, ypač jei pasitaiko kokios nors nelaimės kelyje. Prisimenu vieną atvejį, kai stovėjome eilėje į Kenterberio uostą dvi dienas dėl audros, o klientas telefonuodamas klausinėjo, kodėl mes dar ne tenai. Perkraustymas iš Klaipėdos į North Wingfield nėra paprastas maršrutinis taksi, tai ilgas ir nuobodus procesas, kurio negalima greitinti.

Ar galima vežti mažą kiekį daiktų, ne pilną mašiną?

Žinoma, tai vadiname daliniu kroviniu. Surandame kitus klientus, kuriems reikia važiuoti tame pačiame kryptyme arba panašiu maršrutu, ir padalijame išlaidas. Tai geriausia variantas tiems, kas veža tik kelias baldus ar dėžes. Vieni klientai sako, kad tai kaip autobusas – užsiregistruoji ir laukai, kol surinksime pilną komplektą. Kartais reikia palaukti porą dienų, bet taip galima gerai sutaupyti.

Kokios mokėjimo sąlygos ir kada reikia sumokėti?

Standartiškai prašome avanso, kad uzimtume vietoms grafike ir padengtume pradines išlaidas, kurios yra susijus su kuru ir feriu bilietais. Likusią dalį sumokate, kai pasiekiame tikąjį vietą arba iš anksto, jei norite gauti nuolaidą (kokią mes kartais suteikiame, jei žmogus labai mandagus). Nepatinka, kai žmonės bando derėtis po to, kai darbas jau atliktas – tai tiesiogn nežinantis elgesys.

Ar brangiau vežti atskirą didelį sofą negu dėžę?

Sofos užima daug vietos tėkmėje, todėl jas taip pat apmokestiname pagal tūrį. Jei sofą galima išardyti, būtinai pasakykite, taip bus daug pigiau ir saugniau. Kartais atsitinka taip, kad klientas sako "maža sofa", o atvažiuoja ir joji yra didelė kampinė, kuri net neina pro duris (tai būna dažnai). Geriau nufotografuoti ir atsiųti mums anksčiau, kad nesusikurtum netikslumų.

Kodėl kainos skiriasi priklausomai nuo metų laiko?

Vasara yra pačios audringiausio metas, visi ruošiasi atostogoms ir perkraustymams, todėl kainos šokteli. Žiemą galima gauti gan gerą nuolaidą, nes mažiau žmonių nori kraustyti šaltu oru. Taip pat reikia atsižvelgti į tai, kad Anglijoje oro sąlygos gali būti neprognozuojamos, ir sniegas gali sustabdyti mūsų mašinas kelyje. Tiesiog nepamirškite, brangiau – kai visi nori vienu metu.

Ar galima gauti nuolaidą, jei užsakykite iš anksto?

Taip, mėgstame ilgalaikius ryšius. Jei susitariame mėnesį ar du prieš kelionę, galime pasiūlyti geresnę kainą, nes mums taip pat lengviau planuoti savo grafiką. (Beje, jei turi "kitą pusę", kuris taip pat dirba transporte, paklausk, gal jis turi savo kodą?). Žinoma, negaliu garantuoti didžiulės nuolaidos, tačiau 10-15 procentų visada įmanoma suderėti.

Kelionės eiga, muitinė ir techninės problemos

Kokia trasą renkatės į North Wingfield – per uostą ar per tunelį?

Daugeliu atvejų važiuojame per Kėnigsbergą (panašu kad čia taip vakarais sake) ir toliau per Vokietiją, Olandiją ir uodą į Angliją. Tunelis yra brangesnis, bet jei labai skubame, gali būt naudojamas. Jei kalbame apie perkraustymas iš Klaipėdos į North Wingfield, tai dažniausiai pasirenkame uostą dėl to, kad ten lengviau įsivažiuoti su dideliais sunkvežimiais negu į traukinį. Tunelyje yra griežti taisyklės dėl degalų kiekio ir pavojingų krovinių.

Kas nutinka su daiktais muitinėje Lietuvoje ir Anglijoje?

Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, muitinės mokėti nereikia. Tačiau jei būsite bandęs vežti naujus kompiuterius prekybai, tai gausit didelę baudą. Reikia pateikti TM8 formą, kurią mes suvedame. Kartais muitininkai gali sustabdyti mašiną ir patikrinti, kas viduje, tai užtrunka valandą ar dvi. Gerai, kai dokumentai tvarkingi, blogai, kai kažkas ne dera.

Ar reikia patys rinkti dokumentus ar tai padarysite jūs?

Mes padedame visas dokumentus suruošt, bet kai kuriuos dalykus privalote užpildyti patys, pvz., turto sąrašą. Svarbiausia – sąraše turi būti tiek pat daiktų, kiek yra dėžėse ar mašinoje. Vienas kartą klientas prirašė "dviratis", o įdėjo tris, tai sukėlė problemų su muitinės deklaracija. Biurokratija yra blogas dalykas, bet joje nieko nepadarysi, tenka laikytis taisyklių.

Ar saugu vežti brangius daiktus tokiu ilgu keliu?

Saugumas mums yra prioritetas nr. 1 (nors kartais atrodo kad nr. 10). Visiems brangiems daiktams rekomenduojame draudimą, kurį galima užsakyti pas mus arba savo. Sunkvežimiai turi GPS stebėjimo sistemas, tad žinome, kur mašina yra bet kuriuo metu. Vis tiek yra rizika – kelyje gali būti avarija ar gaidys, tad labai brangias vertybes geriau vežti su savimi, jei įmanoma.

Ką daryti, jei kelias užsidaro ar siaurėja prie pat sklypo?

Anglijoje, ypač tokiuose vietovėse kaip North Wingfield, keliai gali būti labai siauri. Jei sunkvežimis neprieina prie namų, teks iškrauti mažesnį sunkvežimį "mišką" (vadinam mažąja mašina). Tai kainuoja papildomai, bet kitaip tiesiog neįmanoma pristatyti. Bent jau anksčiau pasakykite, kad gyvenate kažkur toli nuo pagrindinio kelio, kad pasiruoštume.

Ar dažnai pasitaiko techninių gedimų kelyje?

Su Dievo malone retai, tačiau jie pasitaiko. Kiekvienas vairuotojas turi su savį bent minimalų įrankių rinkinį, kad pataisytų padangą ar smulkius gedimus. Jei rimtas gedimas, tuomet skambinam techninės pagalbos tarnybai. Tai gali sustabdyti procesą valandai ar dviem, tad reikia kantrybės. Negaliu sau leisti važiuoti su senais laužais, kadangi tai būtų gėda prieš klientą.

Kaip elgiatės su valiutos pokyčiais, kai mokate už paslaugas užsienyje?

Mūsų kainos paprastai nurodomos eurais, tad jums nereikia susirūpinti konversija. Mums tai sudaro problemų, nes mokame kuro, mokėjimus uoduose svarais, tačiau rizika yra mūsų. Kartą, kai svaras smarkiai nukrito, praradome nemažai pinigų, bet toks verslas. Svarbiausia, kad klientas mokėtų tai, ką susitarėme pradžioje.

Ar vairuotojai moka anglų kalbą ir gali susikalbėti su muitine?

Taip, be angliškų kalbų neišsiversite šitame versle. Beveik visi mūsų vairuotojai geba susikalbėti bent minimaliu lygiu, paskambinti telefonu ar suprasti instrukcijas. Muitinėje Anglijoje nėra jokių užuojautų, jei nepaprasi, ko reikia, gali eiti į sandėlį ir laužti kaktą sienoje. Mums svarbu, kad procesas vyktų sklandžiai be vertėjo.

Ar galiu sekti savo daiktus realiu laiku?

Žinoma, kai pasirašome sutartį, gaunate nuorodą į stebėjimo sistemą. Galite matyti, kur yra jūsų krovinys, ar jau feriuke, ar jau atvyko į North Wingfield. Tai ramina nervus, ypač kai laukiate savo dalinio krovinio. Kai kurie klientai sėdi prie kompiuterio ir atnaujina puslapį kas penkias minutes. Nieko gero, tiesiog nukrauname serverius (juokauju).

Baldų pakavimas, įkėlimas ir specifiniai daiktai

Ar reikia išardyti baldus ar jums tai padarysite?

Geriau, jei galite tai padaryti patys, tačiau jei neturite įrankių ar laiko, mes tai už papildomą mokestį atliksime. Didelės spintelės ir lovos beveik visada turi būti išardomos, kad tilptų į liftą ar pro duris. Vienai klientai atrodė, kad spintelė įeis pilna, bet teko įsibrauti su plaktuku gatvėje. Tai buvo girdas vaizdas, bet ne mums, o kaimynams.

Kaip pakavate trapų techniką – indus, paveikslus?

Indus dedame į specialiuose dėžes su dėklais, kad jie nesitrenktų vienas į kitą. Paveikslus užklijuojame burbuliukine plėvele ir dedame į standartines dėžes su tarpais. Tarpinės medžiagos yra svarbios, ne taip kaip kai kurie "liaudies meistrai" dėja stačias vienas ant kito. Gali būti, kad kelias truks ilgai, o kelias būna banguotas, tai viskas užsidega.

Ar galima vežti augalus?

Esmė yra tame, kad augalų žemė turi būti pašalinta arba labai gerai uždaryta, kad niekas nebeišlįstų. Muitinė labai griežtai žiūri į augalus, kadangi bijo užkrečiamų ligų ir vabzdžių. Perkraustymas iš Klaipėdos į North Wingfield nėra tinkamas laikas vežti retus orchidėjas, nebent esi tikras, kad turi visus sertifikatus. Geriau palikti draugams, bus saugiau.

Ką daryti su maistu produktais bei skysčiais?

skysčiais griežtai. Neleisme jums įsikrauti šaldytuvo pilno vandens butelių. Gali sprogti iš šilumos arba užsišliūpti ant kitų daiktų. Maisto produktus, jei tai yra dėžutės, gali vežti, bet jei tai ką nors gaminimo, gali buti problemų su muitine nes yra gyvūninių produktų draudimai. Geriau suvalgyti viską iki išvykimo ir nusipirkti naujų Anglijoje.

Ar priimate kepsnį su pienu (šaldytuvą)?

Šaldytuvus turi atšaldyti mažiausiai 24 valandas prieš krovinį, kad nebelektų vanduo. Jei nenušaldysite, tas vandens kelsis pro skysčius ir apgadins kitus daiktus. Taip pat reikia išimti visos lentynas ir juos uždėti atskirai (kaip man šiandien klientas nepadarė ir visas vidus iškrito). Tai nėra sunku, tačiau žmonėms dažnai užmiršta.

Ar galima įsirašyti dėžę "paskubėti", ją atidaryti pirmiausia?

Taip, galime padaryti prioritetines dėžes, kurias atidarysime pirmos, kai atvyksime į North Wingfield. tiesiog užrašykite dideliu raštu "PIRMIAUSIA" arba pasakykite mums dėjimo metu. Labai patogu tiems, kas turi vaikus ar reikia iš karto gauti prieigą prie indų ir paplūdimio reikmenų, jei lydi vasarą.

Ar tiksliai skaičiuojate daiktų kiekį prieš važiuojant?

Bandome, tačiau visada yra klaidų maržė. Žmogus pamato savo daiktus ir nesugalvoja, kiek tai užims vietos. Mes paprašome atsiųsti nuotraukas arba važiuojame į namus pirmą kartą be įsipareigojimo. Tai užduotis trys valandas, bet taip išvengiame nesusipratimų kelyje. Netikėtumai yra dalykas, kurį nuo nieko neapsaugosi, todėl reikia planuoti su rezervu.

Darbas su klientais ir organizaciniai dalykai

Ar dirbate savaitgaliais ar švenčių dienomis?

Daugiau mažiau, tačiau kainos tokiu atveju gali būti didesnės. Vairuotojai taip pat turi poilsio, todėl jeigu labai reikia, galim susiderėti, bet ne visada. Jei norite sutaupyti, geriau planuokite atvykimą darbo dienomis. Angliškos šventės gali sudaryti problemų, jeigu reikia kažką pirkti parduotuvėse, nes jos uždarytos.

Ar galiu su savimi važiuoti į mašinos kabine?

Techniškai neleidžiame dėl draudimo ir saugumo taisyklių. Mūsų vairuotojai yra profesionalai ir jie turi užtikrintą poilsį, kai nevažiuoja. Jūsų buvimas kabinoje trukdytų jiems ilsėtis. Galima susitikti uoste arba iš karto paskutiniojo taško. Nedaug kas supranta, kad tai ne taksi paslaugą, o ilgas komercinis reisas.

Kas darote, jei klientui nepyksta jūsų darbas?

Visada stengiamės ištaisyti klaidas, jei jos įvyksta. Jei pavogtas daiktas ar sulūžo, turime draudimą, kuris padengia nuostolius. Kartais klientai nepyksta dėl to, kad kažkas nulūžo, o dėl to, kad vėluojame. Čia jau reikia supratimo iš abiejų pusių. Užtikrinu, kad geriausia reklama yra patenkintas klientas, todėl stengiamės daryti geriausia.

Ar ilgametnė patirtis padeda išvengti problemų?

Be abejo, geras dalykas pavyzdžiui, žinoti, kurioje uosto dalyje geriau stovėti eilėje ar kur yra pigesnė degalinė. Po dvidešimt metų matau, kas gali nutikti anksčiau negu tai nutinka. Tačiau ir naujų dalykų visai pasitaiko, pvz., naujos muitinės taisyklės po Brexito, kurios vis dar sukelia galvos skausmus. Esu tikrai dėkingas, kad galiu padėti žmonėms pradėti gyventį naujoje vietoje.

Ar galima pervežti motociklą ar automobilį kartu su baldais?

Taip, galime užsidėti automobilį į sunkvežimį, jei yra vietos (tai vadinasi "kai kuriais atvejais" – reikia patikrinti matmenis). Tai gali būti gana pigu, palyginti su individualiu automobilių pervežimu. Tačiau reikia pasirūpinti, kad automobilis būtų paruoštas – akumuliatorius atjungtas, ratai užfiksuoti. Negali tiesiog užlipti važiuoti ir nutildyti.

Ar pasiliekate daiktus sandėlyje, jei aš dar neradau būsto?

Taip, turime sandėlius Anglijoje ir Lietuvoje. Galima palikti daiktus savaitę ar mėnesį, kol susirandate nuomą North Wingfield ar netoliese. Tai kainuoja nedaug, tačiau suteikia ramybę. Žinoma, ilgiau laikyti nėra verta, nes tiesiog mokėsite už nieką. Geresnis variantas – susitarti dėl iškrovimo laiko iš anksto.

Ar tikrai taip sunku rasti North Wingfield žemėlapyje?

Nėra tas sunku, reikia tik tikslaus adreso ir koordinačių. Angliškas žemėlapis gali būti painus dėl vienodų gatvių pavadinimų skirtinguose miestuose. Turiu kartą įvažiavę į vieną kaimą, kurioje buvo trys "High Street" gatvės. Tarkime, kad gps šiais laikais padeda labai, bet akys dar reikia laikyti atvirose.

Išvada

Apibendrinant viską kas buvo parašyta, perkraustymas iš Klaipėdos į North Wingfield yra sudėtingas, bet įmanomas procesas jeigu jį pasitiki profesionalams. Nors kainos gali atrodyti aukštos, jos atsiperka tuo, kad jūsų nervai lieka intakti, o daiktai atkeliauja saugiai. Svarbiausia yra nešokti su galva į vandenį, viską suplanuoti ir klausti klausimų kol dar ne vėlu. Gero kelio ir sėkmingo įsikūrimo naujoje vietoje – visada smagu padėti žmonėms pradėti gyvenimą iš naujo.