Perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett: ką reikia žinoti, kad neišprotėtum

Dirbu šioje srityje virš dvidešimt metų ir galiu pasakyti viena – perkraustymas niekada nevyksta taip, kaip planuojame, ypač kai kalbame apie maršrutą į Angliją. Paprastai viskas prasideda nuo euforijos, o baigiasi nervų griūtimi prie pat Britų kanalo, jei nepasiruošiate tinkamai. Perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett yra specifinis dalykas, nes tai ne Londonas, ten reikia važiuoti per gana siaurus keliukus Esekso grafystėje, ir ne kiekvienas vairuotojas drįsta ten važiuoti dideliu sunkvežimiu. Esu matęs viską – nuo pergudruotų brokerių iki tų, kurie tiesiog palieja daiktus aikštelėje, todėl štai mano be jokio cukraus apžvalga, kaip tai iš tiesų vyksta.

Muitinė, dokumentai ir brexitinės šventės

Ar tikrai reikia T1 dokumento jei važiuoju į Angliją?

Žinoma, reikia, nebent jūsų daiktai buvo jau deklaruojami kaip atvežami iš ES anksčiau. Dauguma žmonių galvoja, kad jei jie turi lietuvišką pasą, tai viskas vyks savaime, bet deja, po Brexito muitinė taps griežtesnė. Mums teko kartą stabdyti krovinį prie pat sienos, nes klientas užmiršo vieną lapelį, ir mes praradome dieną. Geras brokeris šiuo atveju yra pusė sėkmės, tad neskubėkite rasti pigiausio, o ieškokite to, kuris moka anglų kalbą bent jau taip, kad suprastų muitininkų juokelius.

Kas tas ATR ir kodėl visi jo bijo?

ATR tai Advanced Tariff Regulation, bet trumpai tariant, tai pavojingi kroviniai, kurie reikalauja specialaus leidimo. Jei perkraustant iš Klaipėdos į North Weald Bassett jūs nuspręsite vežti seną dviratį su benzininiu varikliu ar daug dažų, gali būti bėdų. Muitinė gali uždelsti visą reikalą. Esu matęs, kaip žmonės bandydami paslėpti tokius daiktus, o paskui mokėdavo baudas didesnes nei patys daiktai. Geriau iškart pasakykite vadybininkui, ką vežiate, kad nereikėtų vėliau išsigelti.

Kiek laiko užtrunka muitinės išvykdymas?

Kartą tai užtrunka valandą, kartant tris dienas – tiesiog nuspėjimas neįmanomas. Viskas priklauso nuo to, kiek yra eilių ir ar britų muitininkai toka nuotaiką. Aš asmeniškai nepykstu, kai vairuotojas skambina ir sako, kad užstrigo, bet klientai dažnai pyksta, kai girdi, kad krovežiai stovi vietoje. Sąžiningai kalbant, perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett gali pavėluoti dėl to, kad kažkas ten neteisingai užpildė deklaraciją ir dabar visą reikalą reikia peržiūrėti iš naujo.

Ar galiu vežti maistą atsivežti?

Galima, bet su didelėmis sąlygomis – jokio mėsos, pieno produktų ir vaisių, turi būti tik uždarytos pakuotės. Tarkime, kad nuspręsite atsivežti mamos kumpį, tai gausit didelę baudą ir prarasite kumpį. Prisimenu vieną atvejį, kaip moteris bandė atsivežti šimtus dešrelių, o jos buvo konfiskuotos ir (ką aš girdėjau) išmestos šiukšliadėžėje tiesiog akivaizdžiai. Geriau valgykite viską kelyje arba nusipirkite vietiniame parduotuvėje Anglijoje.

Ar turiu būti fiziškai uoste prie laivo?

Nebūtinai, jeigu pasirašote power of attorney dokumentą, bet tai visada rizikinga. Jei pasitaiko klaida dokumentuose, ir jūsų ten nėra, mums reikės ieškoti sprendimų telefonu. Esu linkęs manyti, kad geriausia, kai sutariant dėl perkraustymo iš Klaipėdos į North Weald Bassett, klientas viskas sutvarko iš anksto, kad mums liktų tik vairuoti. Tačiau jei jums patinka stovėti uoste laukiant, kai vairuotojas gaudys dokumentus, tai kąžina, niekas neleidžia.

Kas daro brokeris ir ar jis reikalingas?

Jis yra tas tarpininkas, kuris kalba su muitinės pareigūnais jūsų vardu. Be jo būtų labai sunku gauti leidimą išvežti daiktus iš ES. Kartais jis gali būti erzinantis, nes visada kažką užmiršta arba prašo papildomų duomenų, bet be jo jūsų daiktai gali likti uoste amžinai. Geriau pasirinkti patikimą bendrovę, kuri dirba ne pirmą dieną, o ne tą, kuris pasiūlo pusiau kainą.

Ar galiu vežti medicininius preparatus?

Taip, jei turite gydytojo išrašą, kuris yra išverstas į anglų kalbą. Be to, vaistų negali būti per daug, tik tiek, kiek jums reikalinga gydymui. Buvo atvejis, kai vairuotoją sulaikė, nes bagaže buva didelis kiekis skausmaliečių be recepto, tai atrodė įtartai. Žinoma, jei turite lėtinius susirgimus, viską turite dokumentuoti, kadangi perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett nėra prekyba, o asmeninis daiktų pervežimas.

Kas nutinka, jei dokumentuose yra klaida?

Tada prasideda malonumai – gausite baudą arba uždelsimą. Kartais klaidos būna paprastos, pvz., neteisingai parašytas numeris, o kartais pavardės nesutapimas. Aš nenusiprenkavau, kai vienas klientas parašė pavardę viena raide kitaip, nei pase, dėl to krovežis negalėjo išvažiuoti tris dienas. Visada tikrinkite duomenis dar kartą prieš išsiunčiant juos brokeriui.

Ar reikia mokėti PVM ar mokesčius už daiktus?

Jei daiktai buvo naudojami ilgiau nei 6 mėnesius, dažniausiai mokesčių nėra (Transfer of Residence schema), bet reikia užpildyti formą. Jei daiktai nauji, gali tekti mokėti PVM ir importo mokesčius. Neklauskite manęs, kodėl taip, taip nustatė Bruselis ir Londonas. Tiesiog būkite pasiruošę tai, kad jūsų naujavežis sofa gali kainuoti brangiau dėl biurokratijos.

Kelionės paslaptys ir vairuotojų dienos

Kiek laiko trunka kelionės į North Weald Bassett?

Įprastai tai trunka apie 3-4 dienas, priklausomai nuo to, kuriuo keltu važiuojame (nuo Klaipėdos arba per Rygą/Švediją). Jei važiuojame tiesiai per Šiaurės jūrą, gali būti greičiau, bet jei oras blogas, laukimas gali užtrukti. Esu matęs, kaip laivas nebušuoja dvi dienas, o klientai skambina ir klausia, kur jų baldai. Tokiu atveju lieka tik gerti kavą ir laukti.

Kuo dažniausiai važiuojate į Eseksą?

Daugiausia važiuojame keltu iš Klaipėdos į Švediją (Karlshamn arba Trelleborg), o toliau per Daniją ir Vokietiją į Angliją. Kartais naudojame ir keltą iš Kopenhagos, bet tai priklauso nuo apkrovos. North Weald Bassett yra netoli Londono, todėl reikia apgalvoti maršrutą taip, neišvengiant M25 kelio užstatų ryte, kas yra tikras košmaras.

Ar vairuotojas gali naktį miegoti sunkvežimyje?

Techniškai jis gali, bet yra griežtai reglamentuota, kiek valandų jis gali važiuoti ir kiek ilsėtis. Mes visada stengiamės užtikrinti, kad vairuotojas praleistų naktį viešbutyje, o ne kabinoje, ypač prieš ilgos dienos kelionę. Žinoma, kai kurios firmos taupo pinigus ir verčia miegoti mašinoje, bet tuomet pavojingiau važiuoti. Asmeniškai manau, kad pavargęs vairuotojas blogesnis nei girtas.

Kas nutinka, jei vairuotojas užstrigs spūstyje?

Anglijoje ypač prie Londono spūstys yra kasdienybė. Jei įvyks avarija arba uždarys kelią dėl remonto, praleidimas gali būti didelis. Mes stengiamės planuoti maršrutą taip, išvengti piko valandų, bet visada tenka tikėtis netikėto. Vieną kartą vairuotojo priekabą pramušė lenktyninis lenktynininkas... (t.y. ne lenktynininkas, o tiesiog greitai važiavęs vairuotojas), tai mes prarandome laiką ir pinigus.

Ar galiu su savimi važiuoti keleiviu?

Daugeliu atvejų ne, dėl draudimo priežasčių ir imigracinių taisyklių, nebent sutarta iš anksto ir tai užfiksuota sutartyje. Kartais klientai nori važiuoti su vairuotoju, kad pasiektų vietą greičiau, bet tai neleidžiama daugumoje kompanijų. Perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett yra verslas, ne ekskursija, todėl geriau rasti savo būdą, pvz., lėktuvą ar autobusą.

Ką daryti, jei automobilis sugenda kelyje?

Tuomet mes iš karto skambinam techninei pagalbai, tačiau Anglijoje tai gali kainuoti brangiai. Jei gedimas rimtas, gali reikėti perkrauti daiktus į kitą sunkvežimį, kas yra labai nepatogu ir brangu. Esu matęs, kaip senas „Volvo“ variklis uždūrė ant M11, tai buvo ilga diena visiems. Tiesiog tikėkite, kad mums techniškai viskas tvarkinga, nors ir senokai važinėjame.

Ar sunku nuvažiuoti į North Weald Bassett su dideliu sunkvežimiu?

Šioje vietovėje yra gana siaurų kelių ir mažų vietovių, todėl didelis sunkvežmis gali negalėti privažiuoti prie pat namo. Kartais tenka iškrauti į mažesnę mašiną (pervavimo paslauga), kas kainuoja papildomai. Reikėtų iš anksto patikrinti, ar yra vietos pastatyti 18 metrų mašiną, jei ne, tai susiderkite dėl perkrovimo lauke.

Kiek kainuoja degalai ir keltų bilietai?

Kainos kiekvieną mėnesį keičiasi, bet dabar degalai brangūs, o keltų bilietai yra didžiausia išlaida. Be to, dabar reikia mokėti už leidimą važiuoti Didžiosios Britanijos keliais (LEZ), kas taip pat įeina į kainą. Nežinau, kodėl viskas taip pabrango, gal dėl tos politikos, bet mums tenka tai įtraukti į sąskaitą.

Ar jūsų vairuotojai moka anglų kalbą?

Dažniausiai moka bent jau paišybas, kad galėtų susikalbėti su policija ar muitininku. Negerai, kai vairuotojas negali nieko pasakyti, kai jo sustabdo. Aš visada stengiuosi pasirinkti tuos, kurie bent jau supranta instrukcijas, nors kartais ir būna nesusipratimų, pvz., su tokiu lietuvišku akcentu, kad anglai nesupranta, ką jie kalba.

Kainos ir pinigai: kur jie dingsta?

Kiek vidutiniškai kainuoja perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett?

Tai labai priklauso nuo to, kiek daiktų turite, bet mažam butui (apie 15 kubinių metrų) tai gali kainuoti nuo 1500 iki 2500 eurų. Jei turite didelį namą, kaina gali siekti ir 4000 eurų. Negaliu pasakyti tikslios sumos be apžiūros, nes vienodų butų nėra – viename yra viena lova, kitame pilnas baldų komplektas iš tėvų.

Ką įeina į galutinę kainą?

Į kainą įeina darbas (pakavimas, įkėlimas, iškėlimas), transportavimas, keltų bilietai, draudimas ir keliai. Kartais klientai stebisi, kodėl brangiau nei prieš 5 metus, bet atsiminkite – pasaulio padėtis pasikeitė. Pasakykime taip: perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett yra kompleksinė paslauga, o ne tik važiavimas iš taško A į tašką B.

Ar imamas avansas?

Taip, standartiškai imame apie 30 proc. avansą, kad galėtume užsakyti keltą ir pasirūpinti dokumentais. Be avanso mes nepradėsime darbo, nes per daug kartų buvome apgauti. Žinau, kad tai nepatogu, bet tai verslo standartas, kad kas nors tiesiog neišnyktų su jūsų daiktais.

Ar galima sumokėti grynaisiais pinigais?

Galima, bet tai nerekomenduojama, dėl saugumo priežasčių. Geriau banko pavedimas, kad būtų įrodymas, kad sumokėjote. Jei vairuotojas praras grynusius pinigus kelyje, niekas to nedengs. Dar kartą girdėjau istoriją, kaip vairuotoją apiplėšė degalinėje, tai geriau tokio rizikuoti.

Kas, jei aš turiu daugiau daiktų, nei numaniau?

Tada kaina padidės proporcingai. Mes niekada nebraižome daiktų su linijomisu (t.y. nebraižome), jei jų daugiau, tiesiog papildomai susiskaičiuojame. Vieną kartą klientas sako, kad turi tik tris dėžes, o ten pilnas namas baldų, tai aišku, kad kaina nebe ta pati. Būkite sąžiningi, iš anksto nufotografuokite, kad nereikėtų ginčytis.

Ar yra kažkokių paslėptų mokesčių?

Nebūtų tiesiog, jeigu jūs aiškiai apie viską paklausiate. Kartais gali būti papildomų išlaidų už perkrovimą (jei sunkvežimiui negalima privažiuoti) arba už specialų įranga, pvz., kraną. Aš visada stengiuosi to nepamiršti pasakyti, bet kartais ir pats užmirštu (senumas), tai patikrinkite sutartį.

Ar galima gauti nuolaidą?

Jei rašote ne aukštąjį sezoną (pavasaris-ruduo) arba jei esate lankstus su datomis, galima pasiderėti. Bet jei reikalaujat važiuoti šiandien ir atvežti rytoj, tai kaina bus maksimali. Verslas yra verslas, negalime vežti nuostoliu tik todėl, kad jūs nenorite laukti.

Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojams?

Nebūtina, bet jei jie padarė gerą darbą arba pakėlė kažką sunkaus, tai nėra blogai. Lietuviai vairuotojai visada verta tokį gestą, Anglijos – irgi. Nesu įsipareigojęs tai reikalauti, bet tai žmogiškas dalykas.

Pakavimas, baldai ir smulkmenos

Ar jūs pakuojate daiktus už mane?

Taip, mes turime komandą, kuri atvažiuoja ir viską supakuoja į dėžes. Tai papildomai kainuoja, bet sutaupo daug nervų. Esu matęs, kaip žmonės bando tai daryti patys ir paskui skambina verkti, kad indai sužalojo. Geriau mums leiskite tai padaryti, mums yra pakankamai medžiagų.

Ką daryti su brangiais daiktais (juvelerika, dokumentai)?

Tokių daiktų geriau nevežti sunkvežimiu, o pasiimti su savimi į lėktuvą ar mašiną. Nuo šių dalykų mes atsisakome atsakomybės, nes jų per daug sunku uždrausti ir juos prarasti. Buvo atvejis, kai klientas padėjo auksinius žiedus į seną striukę, kurią mes išmetėme... (pabandykite įsivaizduoti tą sceną), tai nenusprendžiau.

Ar galima vežti augalus?

Galima, bet tik tada, kai nėra žemės (šaknys turi būti nuvalytos) ir nėra vabzdžių. Anglija yra labai griežta dėl ligų, todėl jei pamatys ką įtartą, viską sunaikins. Aš asmeniškai nerekomenduoju vežti didelius medžius, geriau juos duoti kaimynams ir nusipirkti naujus Anglijoje, ten jie nebrangu.

Kaip vežti pianiną?

Pianinas reikalauja specialios technikos ir dažniausiai keltuvų. Jei jūs turiate seną „Petrofo“, reikės išmatuoti laiptus abiejuose galuose. Kartais tenka išmontuoti dalis, kad praeitume. Perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett su pianinu visada yra iššūkis, bet mes su juo susitvarkome, jeigu laiptai ne per siauri.

Ar galiu vežti alkoholį?

Asmeniniam vartojui galima tam tikrą kiekį, bet ne degtinės barelius. Jei turite keletą butelių vyno kolekcijai, tai gerai, jei tūkstantį – tai jau prekyba. Muitinė labai griežtai tikrina, ypač jei mata, kad daugiau nei įprasta. Negeriau, jei vairuotojas guls į kalę dėl jūsų eksporto.

Kokias dėžes naudojate?

Mes naudojame standartines stumdomas dėžes, kurios yra tvirtos ir telpa ant vienos kėdės. Tai leidžia taupyti vietą sunkvežimyje. Nenaudojame senų prekybos centrų dėžių, nes jos gali sugriūti po svorio. Viskas turi būti tvarkingai, kad kelyje niekas neišsibarstytų.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didžiąją dalį baldų reikia išmontuoti, kad jie tilptų ir nesužalotų. Lovos, spintos, stalai – viskas išsukama. Atvykus į vietą, mes viską vėl surenkame. Kartais klientai prašo palikti surinktu, bet tada pavojinga vežti, gali nulūžti kojelė.

Smulkios problemos ir gyvenimas Anglijoje

Ar sunku rasti namą North Weald Bassett?

Tai maža gyvenvietė, todėl nuomos pasiūlymų gali būti mažai. Dažniau žmonės perka namus negu nuomauja. Rekomenduoju pasižiūrėti Rightmove svetainę, ten yra viskas. Bet jei jau ieškote būstą, turite žinoti, kad ten gana ramu, palyginus su Londonu.

Kaip ten su parkingu mano namuose?

Jei perkraustant iš Klaipėdos į North Weald Bassett jūsų namas turi ribotą priėjimą, mes galime pristatyti daiktus iki artimiausios aikštelės. Anglijoje daug namų turi tik aikštelę prie namo, o ne garažą. Patikrinkite, ar sunkvežimis galis suktis, nes kitaip teks vežti rankomis labai toli.

Ar reikia leidimo iš savivaldybės stovėti sunkvežimiui?

Kai kuriose vietovėse, ypač Londono zonoje, reikia leidimo (permit), bet North Weald Bassett yra už Londono apribojimų zonos, tačiau visada verta pasitikrinti vietinius taisykles. Vieną kartą mus nubaigė 120 svarų už tai, kad stovėjome ant geltonos linijos, kol iškraunom. Neklausote manęs, kodėl ten buvo geltona linija.

Ką daryti, jei sužalojau daiktą iškraunant?

Jei tai daro mūsų vairuotojai, turi draudimą, kuris tai dengia. Privalote tai pastebėti ir parašyti į aktą (protokolą) iš karto, ne po valandos. Jei parašysite vėliau, niekas nepatikės. Būkite budrūs ir tikrinkite dėžes prieš akis.

Ar galiu siųsti dalį daiktų vėliau?

Taip, mes darome dalinius krovinius (part loads), kai sujungiame keletą klientų. Tai pigiau, bet užtrunka ilgiau, nes reikia laukti, kol užsipilda mašina. Jei niekaip netilpstate visko į vieną reisą, tai puikus sprendimas.

Ką daryti su šunimi ar kate?

Gyvūnus reikia vežti atskirai, ne krovežyje, jie turi būti su jumis lėktuve ar mašinoje. Reikia pasirūpinti mikroschemą ir pasu. Negaliu padėti su gyvūnų formalumais, tiesiog žinau, kad tai reikalauja laiko. Nerašau čia daugiau, nes nelabai ką žinau apie veterinarinius reikalavimus, tik tiek, kad jie griežti.

Ar verta viską vežti ar geriau nusipirkti naują?

Jei baldai seni ir jau nėra verti, geriau juos palikti ir nusipirkti Anglijoje, ypač kai perkraustymas iš Klaipėdos į North Weald Bassett kainuoja nemažai. Mokesčiai už tūrį gali padaryti, kad naudojamas sofas kainuos brangiau nei naujas IKEA. Sąžiningai vertinkite, ką jums reikia.

Apibendrinant, perkraustymas yra sudėtingas procesas, kuris reikalauja kantrybės ir planavimo. Nėra idealų būdo tai padaryti, visada bus kažkas nenumatyta, bet su gera komanda viskas įmanoma. Svarbiausia – nebijokite klausti ir būkite sąžiningi apie savo turimą turtą, kad išvengtumėte nep malonių staigmenų prieš pat tamsos nusileidimą Anglijoje.