Perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth: Visa tiesa apie kelią, kainas ir nerealius situacijas

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie vežia vieną krepšį drabužių, iki tų, kurie pervežia visus namus su senaisiais tėvų baldais. Žinoma, kai kalbame apie tokius maršrutus, tai nėra paprasta važiavimas pro miestą. Čia jums reikalingas ne tik sunkvežimis, bet ir kantrybė. Perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth yra vienas tų ilgiausių ir sudėtingiausių maršrutų, kuriuos siūlau, nes čia susiduria jūra, žemyninis kelias ir, žinoma, britų muitinės subtilybės. Dažnai klientai klauso „o kiek laiko užtruks?“, o aš tiesiog nusišypsoju, nes su Anglija niekada negali būti tiksliai. Tiesiog pasiruoškite, kad tai bus kelionė, ne vienas dienos reisas.

Kaip tai viskas prasideda? (Planavimas ir sumetimai)

Kada geriausia pradėti planuoti?

Geriausia pradėti planuoti mažiausiai mėnesį prieš kelionę, o dar geriau – du. Žinoma, aš turiu klientų, kurie skambina ryte ir sako „važiuoju rytoj“, bet tuomet kainos būna kosminės, o nervai – išdevilę. Jei jūsų perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth įvyks vasarą, tai laikykites eilėse, nes visi nori važiuoti tuo pat metu. Reikia suderinti laikus su keltų operatoriais, o tai gali užtrukti. Neskubėkite, ramumas čia brangiau nei greitis.

Ar tikrai brangu?

Klausimas koks brangu? Palyginti su kuo? Jei paimsite viską patys su „VW Transporteriu“ ir degus įsileisite į kainą, tai gali išeiti pigiau, bet jei skaičiuojate savo nervus ir laiką... Žiūrėkime, vidutinis kainos rėžis svyruoja, bet nėra pigu. Anglija dabar nebe to pati po „Brexit“, todėl viskas apsimoka brangiau. Neklauskite konkrečios sumos be matmenų, aš negaliu iš oro ją paimti.

Ką daryti su daiktais, kurių nereikia?

Geriau atsikratyti čia, Lietuvoje. Nešioti šiukšles į Morpeth – tai pats didžiausias absurdas. Vieną kartą važiavome su vyru, kuris nusprendė vežti seną sovietinę spintą, kurią ten tiesiog išmetė į sąvartyną, o mums teko už tai mokėti rinkliavą. Pasidomėkite, ar Morpethe yra vietos, kur galima nemokamai padėti daiktų, dažniausiai ten taip pat yra taisyklės.

Ar reikia daryti inventorizaciją?

Be abejo, ir tai labai svarbu. Be inventorizacinio sąrašo jums nepraės britų muitinė. Ten turi būti parašyta tiksliai, ką vežate: „3 kėdės, 1 stalas“ ir t.t. Jei parašysite tiesiog „baldai“, jums gali neleisti įvežti arba pridėti mokesčių. Geriau praleisti valandą rašant sąrašą, nei stovėti pasienyje dvi dienas.

Kelias ir Logistika (Nuo jūros iki kalnų)

Keliu keliaujame per keltą ar tunelį?

Dauguma kas renkasi keltą iš Klaipėdos į Kylą (Kiel) arba Karlskroną, o tada vėliau vairuoja iki Belgijos ar Olandijos ir pervažiuoja į Angliją per tunelį ar dar vieną keltą. Perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth be tunelio ar keltio per La Manšą neįmanomas (nebent nuskraidinsite, bet tai jau kitas lygis). Aš asmeniškai labiau mėgstu tunelį, nes jis greitesnis, ten nereikia laukti, kol išsikraus sunkvežimis iš keltos.

Kiek laiko užtrunka kelionė?

Teoriškai – 3-4 dienos. Praktiškai? Kartais užtrunka savaitę. Viskas priklauso nuo oro sąlygų, eismo įvykių A1 greitkelyje Anglijoje ar nuo to, ar vairuotojas laiku užmiega. Prisimenu vieną atvejį, kai ties Londono žiedu užstrigome 10 valandų, o klientas skambino ir klausė, kodėl velkame. Tiesiog taip yra.

Ar saugu vežti baldus toli?

Aš dirbu jau 20 metų ir mūsų „braškėjimų“ skaičius minimalus. Visi baldai užkloti stiga, o tai – pagrindas. Jei kas nors nukrito, tai dažniausiai dėl to, kad klientas pats blogai supakavo dėžutes. Todėl patariu viską patikėti profesionalams, arba bent griežtai sekti mūsų instrukcijas.

Kas nutinka, jei sugenda sunkvežimis?

Tai blogiausias scenarijus, bet jis įvyksta. Tada skambinama pagalbai, ir jei mes turime kitą automobilį netoliese, bandome perkrauti. Kartais tai užtrunka. Vieną kartą Vokietijoje užsidegė sankaba... ten teko laukti remonto dieną-dvi. Klientai buvo nepatenkinti, bet kas gali daryti? Technika yra technika.

Kokia yra perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth kelionės trasa?

Mes važiuojame per Lietuvą, Latviją, Lenkiją, Vokietiją, Olandiją (arba Belgiją), turi pervežti kanalą, o tada per visą Angliją – nuo pietų iki šiaurės. Tai apie 2000–2500 km viena kryptimi. Sunkvežimiai važiuoja lėčiau nei lengvieji automobiliai, todėl nenujunkite, kad jums atvyks po 20 valandų.

Ar vairuotojai miega sunkvežimyje?

Taip, jie turi miegamąsias vietos kabinoje. Europoje yra griežti taisyklės, kiek vairuotojas gali važiuoti be poilsio. Jie negali būti užuomargo, nes tai pavojinga. Todėl kelionė truko ilgiau, bet saugiau.

Brexitas ir Muitinė (Nepageidaujami svečiai)

Ar reikia mokėti muito ar PVM?

Jei daiktai yra naudoti ir jūs persikeliate gyventi į Angliją (Transfer of Residence), tai dažniausiai mokesčių nereikia. Bet jei vežate naujus daiktus, kurie nėra asmeninio naudojimo, arba vežate prekes pardavimui – tai čia prasideda cirkas. Muitinės pareigūnai gali paklausti apie kiekvieną detalę.

Kokius dokumentus reikia tur�ti?

Būtinas T1 dokumentas (krovinio deklaracija), kurį dažniausiai daro freitentai arba muitinės brokeriai. Be jo, jūs neišvažiuosite iš Lietuvos (arba neįvažiuosite į UK). Taip pat reikalingas jūsų paso kopija, inventorizacija ir U1 formos (jei dirbote), nors tai darbo reikalai, ne pervežimo.

Ar galiu veži maistą ir gėrimus?

Dabar po „Brexit“ tai yra labai apribota. Negalima vežti mėsos, pieno produktų, vaisių ir daržovių (išskyrus kai kuriuos kepaliukus). Vieną kartą mums konfiskavo dešrą, kurią klientas norėjo padovanoti sūnui Morpethe. Nedarykite to, tai nėra verta nervų.

Kas dėl alkoholio ir cigarečių?

Alkoholio ir tabako gaminiai gali būti vežami tik asmeniniam naudojimui ir tam yra nustatyti limitai. Jei viršijate, tai bus mokesčiai. Negerai, jei bandysite slėpti kelis dešimtį butelių degtinės po pagalvių – muitininkai tai mato iš toli.

Ar dažnai tikrina muitinėje?

Anglijoje tikrina gana dažnai, ypač jei krovinys atrodo įtartai arba dokumentai neatitinka realybės. Jei viskas tvarkingai – tikrina greitai. Bet jei pasitaiko klaida, pvz., inventorizacijoje parašyta „kompiuteris“, o jis naujas su kvitu – gali būti problemų.

Ką daryti, jei dokumentai neteisingi?

Reikės juos taisyti vietoje. Tai gali kainuoti pinigų ir laiko. Todėl, prašau, duokite man tikslius duomenis iš karto. Aš ne esu aiškiaregis, nežinau, ką jūs paslėpėte garaže.

Morpethas ir vietovės specifika (Kur mes važiuojame?)

Ar sunku važiuoti į Morpethą?

Morpethas yra Nortamberlande, šiaurės Anglijoje. Kelias A1 iš pietų nėra blogas, bet artėjant prie miesto, keliai gali tapti siauresni. Ypač jei gyvenate ne miesto centre, o kaimo vietovėje. Ten keliais dažnai važinėja traktoriai ir avys, o ne sunkvežimiai.

Ar sunkvežimis gali užvažiuoti prie mano namų?

Tai vienas svarbiausių klausimų. Morpethe yra daug senų gatvelių, kurias sunkvežimis tiesiog praeina negali. Reikia tikrinti aukščio limitus (ypač tiltai) ir posūkius. Kartais teka palikti sunkvežimį pagrindinėje gatvėje ir pervežti daiktus mažesniu automobiliu. Tai papildomas darbas, todėl kaina gali šokti.

Kas dėl parkavimo?

Jei gyvenate miesto centre, reikės gauti leidimą stovėti sunkvežimiui. Be to, vietiniai gyventojai gali būti nepatenkinti, jei blokuojate kelias. Geriau viską suderinti iš anksto su savininkais arba savivaldybe.

Ar ten blogai oras?

Šiaurės Anglijoje oras yra... specifinis. Dažnai lyja, vėjuota. Todėl mūsų darbuotojai turi būti pasiruošę, kad gali tekti nešti daiktus po lietaus. O jūsų baldai turi būti uždengti kokybiškai, kad nedrėgtų. Nežinau, ar jūs žinojote, bet ten drėgmė stačiau kyla į namus nei čia.

Ar yra kokių nors vietinių ypatumų?

Morpethas – gana įdomus miestas, su kalvomis. Jei gyvenate aukštutiniame miesto dalyje, tai fiziškai sunkiau nešti daiktus į trečią aukštą be lifto. Reikia tai įvertinti, kadangi mūsų darbuotojai yra žmonės, ne robotai.

Ką daryti su šiukšlėmis, jei kažkas suyra?

Niekas nesužaloja, jei pats nenukrenta. Bet jei sužalojamas baldas pervežimo metu... mes turime draudimą. Bet šiukšlių išvežimas Morpethe – jūsų rūpestis. Ten tam yra specifios vietos, kur reikia važiuoti su savo automobiliu.

Daiktų pakavimas ir paruošimas (Kas vyksta dėžėse?)

Ar jūs pakuoja, ar aš pats?

Galime abu. Jei norite sutaupyti, pakuoja patys. Jei norite, kad būtų padaryta profesionaliai ir greitai – mes atvykstame su dėžėmis, popieriumi ir viskuo, kas reikalinga. Profesionalus perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth be mūsų įrangos būtų labai varginantis.

Kokias dėžutes naudoti?

Geriausios yra stiprios, dvigubos sienelės dėžės. Nenaudokite senų prekybos centro dėžių, jos suyra, kai į jas dedate knygas. Vieną kartą matėme, kaip dėžė su indais išsilošo per vidurį... viskas buvo sudaužyta.

Kaip apsaugoti baldus?

Juos reikia apvynioti stiga (burbulo plėvele su popieriumi). Tai apsaugo nuo dulkių, drėgmės ir įbrėžimų. Ypač svarbu apsaugoti kampus ir stiklo dalis. Stiklo stalai turi eiti atskirai, pažymėti „Stiklas – nežingskite“.

Ar reikia išmontuoti baldus?

Didelius spintas, lovas, stalus reikia išmontuoti. Priešingu atveju jie tiesiog nepraeis pro duris arba užims per daug vietos sunkvežimyje. Mes atvykstame su įrankiais, tai nėra problema. Viską susirenkame vėl Morpethe.

Ką daryti su brangiausiais daiktais?

Jewelry, dokumentus, pinigus – vežkite su savimi keleivinėje kabinoje arba su savim. Mes neatsakome už juos, jei jie dingsta iš dėžės, kurios nėra užrakintos ir nepažymėtos kaip „Brangus“.

Ar galima veži augalus?

Augalus į Angliją vežti labai sunku dėl kvarantininių taisyklių. Reikia specialių sertifikatų, kad augalas nėra užkrėstas kenkėjų. Dažniausiai žmonės palieka augalus draugams ar kaimynams Lietuvoje. Negerai, bet taip yra.

Kainos ir mokėjimai (Pinigai kalba)

Nu what kainuoja?

Kaip jau minėjau, kainos svyruoja. Mažas krovinys, tarkime, 5 kubinius metrus, gali kainuoti nuo 1200 eurų. Didelis namas – 20+ kubų – gali kainuoti 4000–5000 eurų. Tai priklauso nuo sezono, degalų kainos ir to, kiek darbo reikia daryti (pakavimas, išmontavimas).

Kaip mokėti?

Įprasta yra sumokėti avansą (depozitą) užsakymo metu, o likusią dalį – atvykus į vietą prieš iškraunant arba iš karto po iškrovimo. Galima mokėti banko pavedimu ar kortele.

Ar kainuoja laukimas?

Jei vairuotojas atvyksta į Morpethą, o jūsų dar nėra, arba raktai ne pasiekti – taip, laukimas mokamas. Vairuotojo laikas nėra nemokamas. Geriau būkite ten laiku.

Ar yra papildomi mokesčiai?

Gali būti mokestis už „Long carry“ (kai reikia nešti daiktus toli nuo sunkvežimio), už sunkias lektynas, už lifto naudojimą (jei jis yra). Viskas aptariama iš anksto, kad nebūtų staigmenų.

Kas dėl depozito?

Depozitas užtikrina, kad jūs neatsisakysite paskutinę minutę. Jei atsisakote vėlai, depozitas gali likti mums, nes mes jau turime užimtas vietas keltuose ir planavę maršrutą.

Ar galima sutaupyti?

Galima, jei sutalpinate daiktus patys efektyviai (bet ne per daug sunkiai), jei nereikia išmontuoti baldų, jei esate lankstūs su datomis. Bet taupyti ant draudimo ar pakavimo medžiagų – nerekomenduoju.

Problemos ir jų sprendimai (Kai kažkas ne taip)

Kas daryti, jei pasiekiate uždarytas duris?

Tai dažna problema. Vieną kartą važiavome į vieną kaimą, o raktai buvo pas kaimyną, kuris buvo išvykęs į parduotuvę. Teko laukti valandą lauke. Geriau susitarti dėl atsarginio rakto arba būti ten anksčiau.

Ar atsiskaitote už sudaužytus daiktus?

Jei kaltė mūsų, taip, mokame draudimo sumą. Bet jei dėžėje buvo subyrėjęs stiklas, kuris nebuvo uždengtas, mes neatsakome. Todėl labai svarbu gerai supakuoti.

Kas daryti, jei vairuotojas prasiveržia?

Tai retai nutinka su mūsų komanda, mes žinomi savo žmones. Bet jei nutinka – skambinkite man iš karto. Aš asmeniškai susisieksiu su vairuotoju ir išspręsime problemą. Nereikia pyktis, reikia sprendžti.

Ar būna, kad dingsta daiktų?

Per 20 metų nebuvo atvejo, kad dingtų visas krovinys. Gali pradingti viena ar dvi dėžutės, jei jos nepažymėtos arba užmirštos kame kitame. Todėl skaičiuokite dėžes prieš išvykdami ir atvykstant.

Jei aš vėluoju į paskutinį keltą?

Tuomet greičiausiai teks važiuoti kitu, o tai gali brangiai kainuoti dėl bilietų keitimo. Planuokite laiką su atsarga. Geriau palaukti uoste valandą, nei bėgti panikoję.

Kas dėl kalbos barjero?

Mūsų vairuotojai kalba angliškai bent pažengusiu lygmeniu, nes be to neįmanoma dirbti su britų muitine arba klientais. Taigi, susikalbėjimas nebus problema, net jei jūs kalbate tik lietuviškai ir angliškai „Hello“.

Galutiniai nustatymai ir išvados (Apibendrinimas)

Ar verta viską daryti patys?

Jei turite laiko, nervų ir draugų su „VW Transporteriu“ – bandykite. Bet jei norite ramybės, o perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth atrodo kaip košmaras – palikite tai profesionalams. Mūsų tikslas yra padaryti taip, kad jūsų šeima būtų naujuose namuose be streso.

Kada geriausia skambinti man?

Skambinkite šiandien. Kuo anksčiau, tuo geriausios kainos ir datos. Sekmadieniais galiu neatsiliepti, nes aš taip pat turiu gyvenimą, bet darbo dienomis visada prie telefono.

Kas bus su mano šunimi?

Gyvūnus galima vežti, bet tai atskira paslauga. Jie turi turėti chipą, pasą, skiepymus ir t.t. Jie važiuoja keleiviniame automobilyje, ne su baldais sunkvežimyje. Neužmirškite to.

Ar jums patinka darbas?

Kartais ne, ypač kai vėluoja kelta arba kai klientai nekalbu. Bet kai matau, kad žmogus atvyksta į naujus namus ir džiaugiasi, kad viskas atvyko sausai – tai duoda energijos toliau dirbti.

Ką daryti, jei turiu dar klausimų?

Rašykite, skambinkite. Aš nešventasis, bet stengiuosi padėti kiek galiu. Geriau paklausti 10 kartų, nei padaryti klaidą vieną.

Ar duojate garantiją?

Duodame raštišką garantiją, kad daiktai atvyks sausai ir nesužaloti. Jei kas nutinka – spręsime. Pasitikėjimas mumis svarbiau už vieną pervežimą.

Galutinė mintis?

Gyvenimas Anglijoje gali būti gražus, o Morpethas – nuostabus miestas. Nepaisant visų šių logistikos problemų, svarbiausia yra tai, kad jūsų šeima būtų kartu. O baldus mes pristatysime, nenuokrydami nuo maršruto.

Kodėl rinktis jus?

Nes aš nešiu atsakymus iš Vikipedijos, aš juos turiu savo rankose ir galvoje po 20 metų darbo. Žinau kiekvieną kelkį, kiekvieną kelią tarp Klaipėdos ir Morpetho (ir tarp tų kaimų gatvelių). Pasitikėkite patirtimi.

---

Perkraustymas iš Klaipėdos į Morpeth nėra lengvas įvykis, tai tikras iššūkis, kuris reikalauja gerų partnerių. Aš stengiuosi būti ne tik vairuotoju, bet ir konsultantu, kuris padės išvengti tų visų bukų klaidų, kuriuos padariau pats prieš daugelį metų. Svarbiausia – visada pasikalbėkite atvirai ir sakykite tiesą apie savo lūkesčius, tuomet mes sugebėsime pasiūlyti geriausią sprendimą. Sėkmės jūsų naujuose namuose šiaurės Anglijoje, jei reikės pagalbos – žinote, kur mane rasti.