Perkraustymas iš Klaipėdos į Market Weighton: praktinis vadovas be nereikalingų formalumų

Sveiki, čia vaikšto jau du dešimtmečius šioje srityje nuknydęs vyras. Jei galvojate apie perkraustymas iš Klaipėdos į Market Weighton, žinokite, kad tai ne toks jau paprastas dalykas, kaip gali atrodyti žiūrint į žemėlapį. Anglija po „Brexit“ pasidarė visokia kitokia – daugiau popierių, daugiau nervų, bet vis tiek įveikiama. Aš ne iš tų, kas moko iš vadovėlių, kalbėsiu taip, kaip yra iš tikrųjų: su gumomis, vėlavimais ir realiomis istorijom iš kelio. Štai kas jūsų laukia ir kaip tai nuvežti nenumirę nuo streso.

Kainos, laikas ir visi tie kvitai

Kiek maždažiai kainuoja toks reisas į tokį miestelį?

Čia niekas neduos jums tikslios sumos iš karto, nes perkraustymas iš Klaipėdos į Market Weighton priklauso nuo to, kiek daiktų turite. Tarkime, jei turite standartinį vieno buto kiekį, svarstykite nuo 1200 iki 1800 eurų, dar pridedant kuro priedą, kuris šiuo metu džiugina nekaip. Didžiulė reikšmė yra tai, ar reikalingas kranas (dažnai reikia, jei neįeina į lifted stairs Anglijoje). Ta pat, jei spėjate susitvarkyti su datais, gali būti pigiau, tačiau stebuklingų nuolaidų nepromise’insiu – brangsta viskas, net laikas.

O kiek tai laiko užtrunka? Nuo Klaipėdos iki ten...

正常iu atveju (atsiprašau, užsimečiau klaviatūros nustatymais, normaliu atveju) tai truktų nuo 4 iki 6 dienų. Bet čia yra teorija. Praktikoje, jei keltai „DFDS“ ar „TT-Line“ užstringa dėl bangų ar techninių gedimų, pridėkite dar dieną-dvi. Paskutinį kartą vienas mano vairuotojo teko laukti prie Imminghamo beveik parą, kol juos išleido. Taigi geriau planuokite savaitę atsarginio laiko, nepamirškite, kad Market Weighton ne yra prie jūros, tai dar keli valandų vėliau nuo uosto.

Ar reikia mokėti užsidėti iš karto?

Įmonės paprastai prašo apie 30 proc. avanso, kad užtikrintų, kad jūs nebegalvosite ir kitą firmą ieškoti paskutiniu momentu. Likusią sumą mokate, kai daiktai jau parvyksta arba prieš išvežimą. Asmeniškai aš visada sakau – mokėkite tada, kai grožys matosi. Yra buvę atvejų, kai žmonės sumokėjo 100 proc. iš karto, o paskui vadybininkai dingdavo telefonuose. Geriau būkite šiek tiek įkyrus, patikrinkite įmonės rekvizitus ir žr., ar tikrai egzistuoja.

Kas daryti, jei daiktų nedaug, tik kelios dėžės?

Tada perkraustymas iš Klaipėdos į Market Weighton jums gali pasirodyt per brangus, jei imsite pilną sunkvežimį. Tokiu atveju ieškokite „dalinių krovininių“ (part loads) pasiūlymų. Mes dažnai surenkame keletą klientų į vieną mašiną. Važiuojame iš Lenkijos, pasiimame jūsų dėžes Klaipėdoje, ir į Angliją. Taip kaina nukrenta iki 400–600 eurų, bet reikia laukti, kol mes surinksime visus kitus keleivių. Tai kaip autobusas – tik su sofomis viduje.

Ar galima kažkokiu būdu sutaupyti?

Geriausias būdas sutaupyti – tai atsisakyti baldų, kurių nebebe reikia. Anglijoj baldai, tiesą sakant, nėra labai brangūs, jei paimsite „IKEA“ ar „Argos“, o pervežti seną, suplyšusį sofa galiu kainuoti brangiau nei nauja. Kartais suprantu, kad žmonėms širdies skauda išmesti, bet logiškai suskaičiuojant – nėra verta. Taip pat, jei galite patys daiktus atvežti iki mūsų sandėlio Kaune ar Vilniuje, taip pat sumažinsite kainą.

Ar kaina pasikeis, jei aš pasikeisiu planus?

Jei jūs jau esate užsirašęs ir staiga nusprendžiate nuvažiuoti po savaitės, o ne šiandien, tai... bus nemalonumų. Firmos turi tvarkaraščius, pakeitimai kainuoja. Esu matęs, kai žmonės reikalavo gražinti pinigus, kai jie patys atšaukė reisą ne prieš 3 dienas, o tą patį rytą. Teisėtai ta kompanija pinigų negrąžino. Žiūrėkite į sutartį, ten dažniausiai parašyta taisyklės dėl atšaukimo. Nekelkite skandalo, tiesiog susiderkite iš anksto.

Muitinė, dokumentai ir britiškas chaosas

Kas vyksta su muitinės po Brexito? Ar sudėtinga?

Nebelengva. Dabar kiekvienas daiktas, kuris įvežamas į Britaniją, praeina eksporto ir importo procedūras. Mums, kurie dirbam perkraustymą iš Klaipėdos į Market Weighton, tai kasdienybė, bet jums gali atrodyti hakeris. Būtina užpildyti „Transfer of Residence“ (ToR) formą. Tai leidžia ne mokėti muito ir PVM už asmeninius daiktus, jei gyvensite ten ilgiau nei 12 mėnesių. Be to, reikės tarptautinio prekių važtaraščio (CMR).

Kas yra tas ToR numeris ir kur jį gauti?

Tai kaip bilietas į kiną be kurio neįeisi. Jūs užpildote formą HMRC (britų mokesčių tarnybos) svetainėje. Jei nieko nesuprantate, skambinkite mums, mes padėsime nurodyti teisingus kodus. Vienas klientas pats bandė tai daryti ir nurodė, kad veža prekes (prekybai), o ne asmeninius daiktus. Vėliau vargėsi mokėt mokesčius. Geriau klauskite profesionalų, nors esu tikras, kad kai kas iš jūsų sugebėtų tai nusipirkti ir pats.

Ar turiu daryti inventorizacinį sąrašą?

Žinoma. Be sąrašo nei vienas vairuotojas nepravažiuos pro britų kontrolę. Jame turi būti parašyta, kas kas yra, apytikslė vertė (nenaudokite pernelyg didelių skaičių, jie mato) ir serijiniai numeriai, jei tai technika. Nereikia rašyti „3 dėžės su šiukšlėmis“, rašykite „drabužių dėžė, virtuvės reikmenys“ ir t.t. Kuo tiksliau, tuo greičiau praeisite.

Ar galiu vežti maistą ir alkoholį?

Maistas... tai yra pavojinga sritis. Jei turite kelių dešimčių kilogramų rūkytos kiaulienos ar sūrio, galiu uždrausti. Britai labai griežti dėl gyvūninių produktų iš ES. Alkoholis leidžiamas, bet tam tikros normos – jei vežiate didelį kiekį komerciniais tikslais, mokėsite akcizą. Paprastai pora degtinės butelių ir vyno niekam nekliudys, nebekvieskite problemų ant savo galvos.

Kas daryti, jei neturiu paso ar leidimo gyventi?

Tada neturėtumėte ir planų gyventi ten. Muitinės pareigūnai tikrins dokumentą, kuris leidžia jums gyventi Jungtinėje Karalystėje (BRP arba vizą). Jei jo nėra, jūsų daiktai gali būti užseksti or kaip laukiantys eksporto, o jums teks važiuoti juos išgelbėti. Vienas toks atvejis buvo su studentu, kuris užmiršo vizą, teko važiuoti į Laisvės pr. pasidaryti fotokopiją.

Ar reikia brokerio ar jūs tai tvarkote?

Mes turime savo brokerius, tai įskaičiuota mūsų paslaugose. Jūs tiesiog duodate mums duomenis ir ToR numerį, o mes susitvarkome su likusia biurokratija. Jei bandysite tai daryti patys, reikės naudotis „Customs Handling Service“, kas paprastam žmogui yra kaip kosminis laivas. Nenuokarpkite, palikite mums.

O jei vairuotojas liepia papildomai sumokėt uosto mokesčius?

Uostų mokesčiai (port charges) dažnai būna neįskaičiuoti į pradinę kainą, ypač jei tai yra „RORO“ keltai arba jei reikia iškrauti į sandėlį. Paprastai tai nėra dideli pinigai, apie 50–100 svarų, bet gali nustebinti. Klauskite apie tai iš karto, kad nebūtų nemalonių pokalbių prie vairuotojo kabinoje, kai jis jau stovi prie jūsų namų.

Kelionės niuansai: kelyje ir priešais jūsų namus

Kokiu keliu paprastai važiuojate?

Standartinis maršrutas yra Klaipėda -> Karlshamn arba Kielas (su keltu) -> vėlgi į Britaniją (Immingham arba Hull). Kadangi perkraustymas iš Klaipėdos į Market Weighton reiškia, kad reikia patekti į Jorkšyro regioną, Imminghamas yra labai patogus. Ten netoli. Vėliau eina A160 ir M18, o paskui pasukama link A1079. Vairuotojai turi GPS, bet Anglijoje kai kurios vietovės (ypač kaimai) sukasi kaip voratinkliai, tad reikia kantrybės.

Ar vairuotojas padės pakrauti ir iškrauti?

Taip, tai yra jų darbas. Jie turi vežimėlius, kėdes, kas yra lengviems daiktams. Bet nereikia laukti, kad jie neš 80 kilogramų seifą į trečią aukštą be lifta. Jei tokios situacijos yra, praneškite iš anksto – mes reikėsime siųsti papildomą padėjėją (porter), o tai papildomai kainuoja. Būkite sąžiningi apie savo daiktus, kad nenukristų vairuotojo nugarai (jis taip pat žmogus).

Kas jei vairuotojas negali privažiuoti prie namų?

Market Weighton Centre yra ganėtinai siauras gatvėmis, ypač jei gyvenate prie pat miesto centro arba ties „Market Cross“. Didelis sunkvežimis (ar net sunkvežimis su užkaba) gali tiesiog neužlipti į tą gatvę. Tada reikia organizuoti perkraustymą į mažesnę transporto priemonę (shunting), o tai... na, zinote, kainuoja. Geriau iš anksto nuvažiuokite patikrinti, ar ar toks „TIR'as“ gali apsisukti jūsų kieme.

Ar reikia rūpintis leidimu užstatyti mašiną?

Jei galvojate užkibti mašiną ant „pėsčiųjų“ takelio arba „yellow line“ Anglijoje, tai greitai gausite baudą (t.y. „Parking Charge Notice“). Britai turi daugiau kamerų nei Lietuvoje žmonių. Reikia rasti legalią vietą arba gauti leidimą iš vietos savivaldybės (suspension of parking bay). Vairuotojai dažniausiai žino, kur galima stovėti, bet jei jūsų namų vieta yra labai problematic, pasirūpinkite tuo anksčiau.

Kas daryti, jei kelyje pasibaigs benzinas ar paklys?

Na, tai jų problema, ne jūsų. Vairuotojai žino, kur degalinės. O jei paklys... Įsivaizduokite, kaip keista, bet GPS nukelia į kokį ūkio kelią, kurio nebuvo prieš 5 metus. Vieną kartą mūsų vairuotojas užstrigo kaime kur už Kalnų, teks laukti traktoriaus. Mes visada stebime mašinas per GPS sekimą, taip jei pamatysime, kad stovi per ilgai, skambinsime pačiam vairuotojui.

Ar daiktai yra apdrausti?

Standartiškai jie yra apdrausti pagal transporto konvenciją (CMR), bet ta draudimo suma dažnai būna nedidelė – apie 10 eurų už kilogramą. Jei vežiate brangią elektroniką ar vaizduoklius, rekomenduojama papildomai draustis. Nesijaudinkite, su mūsų patirtimi daiktai retai sugenda, nebent koks vairuotojas staigiai stabdytų, o už jo gulėtų jūsų vazas be užfiksuojimo. Pasakykite mums apie brangius daiktus.

Jei aš nedraustu ir kas nutiks?

Tada liūdna. Esu matęs, kaip žmogus norėjo sutaupyti 50 eurų draudžiam, o paskui krito statinė su vynu (neštuvas pavargo). Gaila, bet mokėjo iš savo kišenės. Nekalbu apie tą atvejį, kai padegė sandėlį (su mūsų daiktais tai nebuvo, bet girdėjau istorijų). Geriau saugu linkę, nei gaila.

Market Weighton specifika ir gyvenimas Anglijoje

Ar Market Weighton yra tolimas nuo jūros?

Jis nutolęs apie 30-40 mylių nuo Holio (Hull). Tai yra Rytų Jorkšyro regionas, žinomas savo „Wold“ kalvomis. Oras čia gali būti vėsesnis nei Klaipėdoje, vėjuotas (kaip čia be vėjo). Būkite pasiruošę, kad daiktai bus atgabenti ne į prieūkio miestelį prie jūros, o giliai į žemyninę Angliją. Maršrutas nuo uosto yra paprastas, bet vieną eismo spūstį M18 greitkelyje pravažiuoti neįmanoma.

Ar reikia rūpintis anglų kalba su vairuotoju?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba angliškai bent jau pažodžiui, kad susitvarkytų su muitine. Tačiau jei reikia suderinti sudėtingus dalykus dėl iškrovimo vietos, o vairuotojas kalba tik rusiškai ar lietuviškai, gali būti trikčių su vietiniais. Aš visada stengiuosi siųsti tuos, kurie moka bent kažką parodyti pirštu ir pasakyti „sorry“. Bet geriausia, jei jūs esate vietoje.

Kaip elgtis su britų pinigais (svaromis)?

Mokėjimai už paslaugas įmonėms dažnai vyksta EUR, bet jei reikės susimokėti vairuotojui grynaisiais (pvz., dėl papildomo darbo), gaukit angliškų svarų. Nemanau, kad jūsų Lietuvos „Penkių Lituviškų“ litų (sarkazmas, jų nebėra) ar eurai jiems labai prieks. Tiksliau, eurai priimtini, bet kursas gali būti nepalankus.

Ar ten yra kažkokių specifinių taisyklių dėl šiukšlių?

Anglijoje šiukšlinės („bins“) yra šventa. Negalima baisištai mesti bet kur. Kai iškraunate daiktus, iš karto susirinkite pakuotes. Jei paliksite dėžes pakraud gatvėje, gali gauti skundą iš kaimynų. Britai labai mėgsta rašyti skundus. Nustatykite „skip“ (didelę konteinerį) iš anksto, jei planuojate atsikratyti daug šiukšlių.

Ar reikia priminti apie Mokesčių (Council Tax)?

Nepanašu į pervežimą, bet svarbu. Kai atvykstate į Market Weighton, nedelsdami susisiekite su East Riding of Yorkshire Council. Jums priklausys mokėti vietinį mokestį. Štai tokių smulkmenų dažnai pamiršta, vykstant perkraustymą iš Klaipėdos į Market Weighton, viskas suksis apie dėžes, o orentuotės dėl formalaumų dingsta.

Kas su internetu ir ryšiais?

Jūsų lietuviški SIM kortelių operatoriai gali dirbti, bet brangiai (roaming'). Geriau iškart įsidėkite vietinę (EE, Vodafone, O2). Neteises atveju, kai reikia paskambinti vairuotojui, kai jis jau Market Weighton centre ir nebegali rasti adreso, nebus ryšio. Pasidarykite užtikrinimą iš anksto.

Ar yra kažkoks kultūrinis šokas?

Maži miesteliai Anglijoje gyvena savo ritmu. Viskas uždaryta 5:00 val. vakare, išskyrus porą parduotuvių. Jei pabendrindami atvykstate ir norite nusipirkti vandens, galite susidurti su tuštuma. Klaipėdos „Maximą“ rasite 24 valandas, o čia... geriau turėkite butelį mašinoje.

Galutiniai patarimai ir išvados

Kaip pasiruošti tinkamiausiai?

Viską supakuokite tvarkingai, pasižymėkite dėžes. Nerašykite „virtuve“, rašykite „indai, indai, keptuvė“. Tai greičiau bus surinkta atgal. Pasirūpinkite vaikais ir gyvūnais – tokiuose ilguose reisuose jiems bus sunku. Paskutinį kartą matiau, kaip šuo gaidė visą kelią iki Hull, tai buvo košmaras.

Kodėl verta rinktis jus o ne „Man with a Van“?

„Man with a Van“ gali būti pigu, jei jis nėra užsibandęs į incidentą. Mes turime draudimą, brokerius, patirtį su muitinės (paskutinį kartą buvo problema su liudininkais, bet mes išsprendėme). Kai kurie „pavieniai vairuotojai“ tiesiog paliks jus su jūsų daiktais prie sienos, jei muitinė užkliuns.

Ar turi ką nors papildomo pasakyti?

Gerbkite vairuotojus, duokite jiems arbatos (jie myli arbatą). Nekelkite skandalų dėl smulkių dalykų. Perkraustymas yra stresinis, bet jei abiejų pusėn kantrybės, viskas nueis gerai. Ir svarbiausia – nepamirškite ToR numerio, be jo jūsų daiktai gali likti Imminghamo sandėliuose amžinai (arba kol juos nupirks aukcione).

Išvada

Na, tiek iš mano pusės. Perkraustymas iš Klaipėdos į Market Weighton nėra kosminis skrydis, bet ir ne piknikas. Reikia pasirūpinti dokumentais, ypač po Brexito, ir būti sąžiningu apie tai, ką vežate. Nenaudokite dviejų standartų – sakykite viską iš karto, ir aš garantuoju, kad procesas greitai ir sklandžiai sueis. Sėkmės jūsų naujuose namuose Anglijoje, ir tikiuosi, kad šis straipsnis padės išvengti bent kelių nemalonių staigmenų (ypač tų, susijusių su pašarais).