Perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn: praktiniai patarimai ir kas tikrai vyksta kaile

Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimties metų ir mačiau viską – nuo to, kaip klientai bando susitraukti su šunimis vynuogių dėžėse, iki to, kaip vairuotojai dingo Vokietijos autostradose be žinios. Jei planuojate perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn, tai jums tikrai nebus paprasta kelionė su lagaminais, o solidus logistikos iššūkis. Kilburnas yra Šiaurės Londone, ir ten susitikia visos Europos problemos – siauros gatvės, užstatymai ir kontrabanda, kurią ne visada sugeba aptikti muitinė. Čia nėra jokių idealų, tik gila nuovoka, alus ir daug kilometrų. Štai kaip tai veikia iš vidaus, be jokio šlifavimo.

Kaip prasideda viskas ir kainos klausimai

O kiek toks dalykas tikrai kainuoja?

Tai visada tas pats klausimas. Žmonės galvoja, kad yra kokia nors fiksuota kaina, kaip pc parduotuvėje. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn priklauso nuo tūkiočiu dalykų. Ar tik kelios kėdės, ar visą butą reikia išgriauti? Jeigu turgi lanka, tai viena, o jei turite tik du lagaminus – tai geresniu atveju susitarsim. Kainą formuoja kuro kainos (o jos dabar aukštos), keltų bilietai ir, žinoma, vairuotojo alkis. Taigi, skambinkite, pasakysite, kas turite, ir aš pasakysiu realų skaičių, o ne tuos iš svajonėse.

Ar brangiau vežti butą ar namą?

Namą brangiau, nes daugiau daiktų ir jūs, žmonės, visada pasakote, kad daiktų mažai, o vėliau paaiškėja, kad dar trys palėpės pilnos. Patirtis rodo, kad butų perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburną dažniau būna predikojuamas. Namuose visada pasitaiko kažkokių senjorų surinktų rųpų iš garažo, kurios svoris lygus Jumbo lėktuvui. Taigi, namas – brangiau, ten daugiau fizinius darbo ir dažniau reikia didesnės mašinos.

Ką daryti, jei neturiu pakuojamos medžiagos?

Gerai, tai yra klasika. Žmonės skambina paskutinę minutę ir sako: "o mes neturim dėžių". Mes galim parūpinti, tai ne problema. Kartais turiems naudojamos dėžės iš parduotuvių (tikrai ne drabužių, o stiprios), kartais parduodame naujas krepšis. Bet žiūrėkite, jei norite, kad jūsų pasidarytas porcelanas atvyktų sveikas, nenaudokite senų paltų vietoj burbuliuko. Perkraustymas į Kilburną ilgas, dėžės nukris ne kartą.

Ar galima pasikrausti patys be jūsų vairuotojo?

Galima, bet nerekomenduoju. Kodėl? Nes jeigu susilaužite nugarą nešdami šaldytuvą į trečią aukštą be lifto Kilburne, tuomet teismas bus ilgas. Mūsų vairuotojai apdrausti, jiems mokami darbo užmokeščiai, ir jie žino, kaip nešti taip, kad nenuslystų stuburas. O jūs tikrai nežinote. Be to, jei pasilikryšite klaidingai, o dėžės prasidurs, kas atsakys? Geriau palikite tai mums.

Ar sutartis būtina ar pakanka žodžio?

Žodžiu galima susitarti su gėrimų bare, o ne kai reikia vežti daiktus už tūkstančius eurų per jūrą. Būtina sutartis. Nerašoma sutartis tai tokia pati kaip ir be vairuotojo teises važiuoti automobiliu. Rašome viską: ką vežiame, kada, kur ir už kiek. Tada nebus "aš maniau, kad įeina". Esu matęs situacijų, kai be popieriaus žmonės net neduodavo daiktų atgal, kol nepajudinam teismo. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn tai rimtas verslas.

Ar imate užstatą?

Taip, imame. Tai ne todėl, kad nepasitikime jumis, o todėl, kad išlaidos pradžioje didelės – keltas, kuras, kelių mokesčiai UK. Jeigu atvykstate į Kilburną ir pasakote "ai, dabar neturiu pinigų, pervesiu po savaitės", mum reikia su kažkuo gyventi. Užstatas užtikrina, kad mes sugebėsime grįžti atgal į Lietuvą, o ne liksčiau duobi Londone dirbti konduktoriumi.

Ar galiu pasiimti daiktus iš kelių vietų Lietuvoje?

Galima, bet tai kainuos. Jeigu jums reikia nuvaryti į Kretingą pas motiną paimti stalo, tada į Vilnių pas seserį paimti lovos, o paskui į Klaipėdą – tai vadinasi maršruto sudarymas. Tas laikas neišvažiuoja pro vėją. Mums reikia apmokėti vairuotojo darbo valandas. Tad, jei tik reikia perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn, tai gerai, o jei turite Turinį, tai skaičiuokite brangiau.

Kaip sudarote kainą pagal kubinius metrus?

Matuojame tūrį. Paimame matuoklį, įsistatome į mašiną arba matuojame patalpas. Kubinis metras – tai standartas. Kai sakote "vežk mane", mes nežinome, ar jūsų kubinis metras tai maišas šiaudų, ar rINKINYS brangių vazų. Už kubą kaina fiksuota, tai aišku ir aiškiai skamba. Nerašom kainos už kilogramą, nes tuomet visi pradėtų sakyti, kad daiktai lengvi.

Ar galima atsiskaityti kortele ar tik grynais?

Kortele galima, viskas tampa šiuolaikiška. Bet žinote, bankai įkašlėja komisinius, o mums reikia mokėt vairuotojui grynaisiais kelionėje, kad jis galėtų valgyti. Jei mokate kortele, pridėsime pora procentų, kad nesimestume. Geriausiai grynais arba pavedimu, pavedimas labiausia mėgstamas, nes jis paliekamas pėdsakas.

Ką daryti, jei aš dar nežinau tikslaus adreso Kilburne?

Tai problema, bet sprendžiama. Jeigu nežinote, ar kur išsikraustyti, galim laikinai vežti į mūsų sandėlį Londone. Ten daiktai sėdės saugiai, kol surasite butą. Sandėliavimas mokamas, bet tai geriau nei važiuoti su pilna mašina ratukais po Londoną ieškant namų. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn gali pavėluoti, jei namų statyba vėluoja, tai normalu.

Ar taikoma PVM? (Pridėtinės vertės mokestis)

Taip, mes esame legali įmonė. Jei reikiate sąskaitos faktūros su PVM, ją išrašome. Jeigu esat fizinis asmuo ir norite pigiau, tai galima ir be PVM? Ne, negalima, mums teks sumokėti valstybei už tai, kad uždirbame. Bet sąskaita jums gali prireikti, jei kompanija moka jūsų kelionę.

Dokumentai, muitai ir Biurokratija (Brexit vargai)

Ar reikia ToR01 (Transfer of Residence) dokumento?

Absoliučiai taip. Jeigu noretų sutaupyti mokesčių, šis dokumentas privalomas. Jis leidžia atgabenti jūsų asmeninius daiktus į JK be muito ir PVM. Be jo, muitinė Londono pilyje arba Doveriuje nukirs jums mokesčius už viską, netgi už senus batus. Perkraustymas į Kilburną be ToR01 yra savanoriškas pinigų metimas į vėją. Gaukit šį popierių iš anksto.

Kas nutinka, jeu pamiršiu ToR01?

Tada mokėsite. Muitininkai nėra jokia labdara. Jie apskaičiuos vertę ir gal paės 20 proc. PVM plius gal 2.5-5 proc. muito. Jeigu atvežote baldus už 5000 eurų, pridėsite dar tūkstantį ar daugiau valstybei. Dėl to pasikraukia nebe taupydamas. Viską sužinoti apie dokumentus reikėtų dar prieš išvykstant iš Klaipėdos.

Kaip greitai gaunamas ToR01?

Dabar trunka ilgiau nei buvo anksčiau, dėl Brekšito (Brexit) bureaucracy. Gali užtrukti savaitę, dvi, kartais ir ilgiau jeigu padarote klaidą formoje. Užpildykite jį kuo greičiau. Nenaudosim šio dokumento, kol jis neatvyks el. paštu. Ne užtikrina, kad muitinė nepasulęs mūsų tiesiogiai kelyje.

Ar turiu deklaruoti kiekvieną dėžę?

Ne vėžiot kiekvienos dėžės. Mums reikia pakrauto manifestą yra sąrašas daiktų, kuris dažniausiai daromas bendras. "Baldai, indai, rūbai, asmeniniai daiktai". Tačiau jeigu turite kažką brangaus, tarkime, paveikslą ar brangią audio sistemas, tai geriau tai užrašyti atskirai su verte, kad nebutų klausimų, kodėl taip brangu?

Ar galiu vežti maisto produktus?

Dabar tai labai sudėtinga. Kepalų ne, kiaušinių ne, mėsos ne. Brexit viską pakeitė. Galite vežti džiovintus produktus, bet limited amount. Geriau jokio maisto nevežti, nes jeigu muitinė sulaiks mašiną dėl vieno kepto viščiuko, prarasite dienas laiko ir pinigus. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn turi būti apie baldus, o ne apie dešrų kontrabandą.

Kas su alkoholiu ir tabaku?

Alkoholis ir tabakas – tai mokesčiai. Jūs galite atsivežti tam tikrą kiekį be mokesčių, bet tai tik jūsų asmeniniam vartojimui. Jeigu vežiate vyną sandėliui, tai tai komercinė siunta ir reikės alkoholio importo licencijos, kuri mes neturime. Nenaudokite mūsų mašinos kontrabandai, mums tai nereikia problemų su policija.

Ar tikrinate juodąją darbo rinką?

Čia jau juokaujiame, bet klausimai esą įdomūs. Mums ne, mes tik vežame. Bet britų muitinė turi savo metodų. Jeigu mašina užsustojs, jie gali patikrinti viską. Jeigu randate kažką nelegalaus, tai ne mūsų problema, o jūsų. Mums tikrai nereikia tokių nuotykių.

Ar sunku gauti vizą vairuotojui?

Vairuotojui dabar būtina pasas ir visi dokumentai tvarkingi, nes Europos Sąjunga ne taip pati. Bet tai mūsų darbas. Jūsų reikalas užtikrinti, kad galite gyventi ir dirbti JK. Mūsų vairuotojas tik tiesiog įvažiuoja ir išvažiuoja (laisvės judėjimo įstatymai pasikeitė). Nereikės jums jėgzinti su vizomis, jums reikia ToR01, jam viskas tvarkoma per firmą.

Kokius dokumentus privalu parodyti uoste?

Sąskaita faktūra mums, ToR01 jums, mašinos techninis pasas ir vairuotojo teisės. Be šių trijų dalykų neprailgsite pro kontrolę. Yra svarbu, kad sąraše būtų tie patys daiktai, kurie yra mašinoje. Jeigu rašome "vežame sofos", o ten stovi gricklas (buities technika), tai bus nesusipratimas.

Kokios baudos už neteisingą deklaravimą?

Didelės. Gali būti tiek piniginės baudos, tiek konfiskavimas. Geriau būti sąžiningas iš pradžių. Nėra gi geriau pasakyti "Taip, aš turiu 5000 EUR vertės kompiuteriai", nei slėpti ir gauti baudą už apgavystę. Muitinės sistemos turi rentgeną, matys viską viduje.

Ar reikia draustinės (Insurance)?

Būtina. Nė vienas perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn (ir niekur kitur) neįmanomas be draudimo. Kas nutinka, jeigu pervežėjas užkerta ant gremėzdytų kelio Vokietijoje ar mašina užsidega? Be draudimo jūs neturėsite nieko. Užsakykite draudimą už daiktų vertę. Tai nedidelė suma prie bendros kainos, tačiau ramybės vertė.

Kelionės subtilybės ir Londone (vairavimas ir miestas)

Kada lengviausiai išvykti iš Klaipėdos?

Geriausia antradieniais arba trečiadieniais. Tada uostas dar neišsimėto, o keltai dar šiek tiek pigesni. Jeigu bandote važiuoti prieš šventus ar vasaros vidury, gausite eilę į uostą kelias valandas. Vairuotojams tai nepatinka, nes laikas – pinigai. Pasitarkite su mumis apie išvykimo grafiką.

Kuria kelta geriausia važiuoti?

Paprastai naudojame Kylą (Vokietija) su DFDS arba Stena Line iš Klaipėdos. Kartais, jei logistika leidžia, važiuojam per Švediją, bet tai jau ilgas maršrutas. Klasikinis variantas yra Klaipėda-Kylas, tada vairuojame per Vokietiją, Olandiją, Belgiją, Prancūziją (arba Tunelį) į Angliją. Nukrypimas į kitą kryptį gali brangiai kainuoti.

Ar galima važiuoti Eurotuneliu (Eurotunnel)?

Taip, jeigu mašina atitinka reikalavimus (ne per aukšta). Tai daug greičiau nei keltas, truko 35 minutes. Bet reikia iš anksto užs预订ti (book) bilietus. Jeigu bilieto nėra, ten gali užstrigti ir ilgai laukti sunkvežimiai. Tunelis yra Šerburge (prancūzų pusėje). Gerai, kad ten nėra jūros ligos.

Kiek trunka kelionė iki pat Kilburno?

Dvi, trys dienos kelionės. Pats važiavimas su pilna mašina ilgas, negalima važiuoti kaip Formulė-1. Reikia poilsio, vairuotojų poilsio režimo taisyklių laikymosi. Atvykimas į Kilburną (Londoną) dar ir joje gali užtrukti valandą dėl spūsčių. Geriau skaičiuokite tris dienas nuo išvykimo.

O ar sunku privažiuoti į Kilburną?

Kilburnas tai Šiaurės Vakarų Londonas. Gatvės siauros, daug automobilių priešais namus (parking). Reikia iš anksto pasirūpinti vietos sunkiasvoriai mašinai užleidimu (parking suspension). Jeigu nėra vietos, vairuotojas nebus džiugus ir gali nešti daiktus per 50 metrų nuo mašinos. Tai kainuoja papildomai.

Ar reikia mokėti Londono užstatymą (ULEZ / Congestion Charge)?

Dabar, kai ULEZ zona išplėsta beveik visą Londoną, taip, mums reikia mokėti už kiekvieną dieną, kai mašina važinėja zonoje. Tai nėra pigu, bet įskaičiuojama į sąskaitą. Be to, Jeigu tenka važiuoti pro centro dalį, ten ir už pelnes (congestion charge) mokama. Visa tai eina į jūsų sąskaitą, tai Londonas niekada nebuvo pigus.

Ką daryti, jeigu bute nėra lifto?

Tada nešėjai uždirba savo pinigus. Kilburne daug senų namų (Victorian houses) be liftų, reikia nešti laiptais. Jeigu aukštas trečias ar ketvirtas, skaičiuokite,kad tai ilgai. Pasirūpinkite, kad laiptai būtų švarūs, kad nešti butų būtų galima saugiai. Kartais reikia apsaugoti grindinį ir turėklus.

O ar galiu pasėdėti su vairuotoju?

Daugiausia ne, yra draudžiama draudimo sąlygose. Esu matęs, kai vairuotojas pasėdė klientą, o paskui buvo problema su muitine, kai klientas nebuvo deklaruotas kaip keleivis. Geriau nusipirkt lėktuvo bilietą ar traukinio, o vairuotoją palikti dirbti.

Ar saugu vežti brangius daiktus?

Saugiausia paslėpti juos (juokauju). Bet rimtai, tarkime muzikos instrumentus ar brangiausią elektroniką verta vežti ne sunkvežimio gale, o patalpinoje ar vairuotojo kabinoje. Tačiau tai gali būti nelegalu pagal taisykles, reikia tartis. Geriau užtikrinti gerą draudimą.

Kas nutinka, jeigu sugęsta mašina kelyje?

Tai reta, tačiau įvyksta. Tada mes kviečiame techninę pagalbą. Jeigu pavėluojame dieną-dvi, normalu, tai mechaninė problema. Atsiprašome, bet tai ne mūsų kaltė (kad vokiška tecnika sugeda). Daiktai yra apsaugoti, mašina pasilikšta saugioje vietoje.

Baldai, daiktai ir paskutiniai smulkmenos

Ar reikia išardyti baldus tiesiogiai?

Taip, tai privaloma. Kad pervežti didelę spintą per duris Kilburne arba įlipti į mašiną, ja reikia išardyti. Mūsų komanda tai daro. Nereikia tai daryti patys, jeigu nesate tikras, surinksite paskui. Geriau, kad tai padaro profesionalai, kurie turi savo įrankius.

Kaip su krepšiais ir kailiniais?

Rūbus verta naudoti specialius krepšius, tai pigiau nei dėžės ir labiau patogu nešioti. Kailiniai ir kostiumai – reikia pakabinti ne sultyse, o susiūti arba pakrauti į dėžę, kad nesugestų. Atsisiųskite daugiau krepšių, jų niekada nebus per daug.

Ar galiu vežti augalus?

Galite, bet tai rizikuota. Augalai ant sienų gali užšąlti kelyje (naktį Vokietijoje būna šalta) arba sunykti be vandens. Be to, Britų-fitosanitarinė kontrolė gali juos nufotografuoti ir pasakyti, kad jų negalima įvežti dėl ligų. Geriau atsisveikinti su dideliais želdiniais.

Ką daryti su piemenų šunimi?

Šunį vežti sunkvežimiu nelegalu ir labai blogai gyvūnui (uždara erdvė, triukšmas). Jums reikės rasti specializuotą gyvūnų pervežimo firmą arba jį pasiimti sau automobiliu. Mes negalime imti atsakomybės už gyvūno gyvybė tokiomis sąlygomis.

Ar atvežate ir įrengiate baldus?

Galime padėti surinkti, jeigu sutarta. Paprastai atvežame į kambarį ir paliekame. Jei reikia, kad vairuotojas pritvirtintų lentynas prie sienos, tai jau yra papildoma paslauga, vadinama "montavimas". Reikia šito klausti iš anksto, ne tada, kai jis jau nori važiuoti toliau.

Ar padėsite išmesti šiukšles?

Jei buvo išpakavimas, galime pasiimti pakuotės medžiagas (dėžės, plėvelės). Bet jei reikia išnešti senus sofas į gatvės konteinerį, tai kita istorija. Londoną šiukšlių išvežimo taisyklės griežtos (council rules). Mums reikia tuos daiktus vežti į specialų šiukšliadėžį, tai kainuoja.

Kaip elgtis su nešiojamuoju kompiuteriu?

Gerai, kad klausiate. Nešiojamuosius ir brangiausius daiktus vežkite su savimi rankinėje bagaže (nors jau seniai nenaudoju šio žodžio, nešiojamų prietaisų įstatymai griežti). Neleiskite jų į dėžę, kur bus kiti svarūs dalykai, galiu užspausti.

O ar važiuojate ir į kitas vietas ne tik į Kilburną?

Žinoma, važiuojame visur į JK. Mano klientas klausia tik apie Kilburną, todėl rašau apie jį. Bet jei jums reikia važiuoti į Birmingamą ar Mančesterį, maršrutas keisis. Perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn tik pavyzdys.

Ar reikia skalbti indus prieš vežiant?

Nebūtinai mirkyti rūgštine, bet tikrai švarus. Jeigu indai riebi, riebalai perkelia ant kitų dalykų, ypač jeigu šalta. Per vasarą tai gali pradėti kvėpuoti. Geriau indus pakrauti į dėžes su popieriumi tarp jų.

Kas dėl kavos ar arbatos vairuotojui?

Nebūtina, bet labai pageidaujama. Jei vairuotojas atvykęs pavargęs, o jūs duodate kavos arbatos, jis dirbs geriau. Tai senas mokytojas, bet žmonių santykiai svarbūs. Nenusileiskite dėl to, jeiginorite, kad lova būtų surinkta kuo greičiau.

Kuo skiriasi perkraustymas su "White Glove" paslauga?

Tai brangesnis variantas, kai viską supakuojame už jus, išpakuojame, padedame uždėti ant lentynų. Standartas: atvežame, įnešame, paliekame pakuotę ant grindų. Jeigu pageidaujate rūpestingesnio elgesio ir turite tą biudžetą, tai galima užsakyti.

Ar galite sulaikyti daiktus sandėlyje, jeigu butas dar nebaigtas?

Taip, mes turime sandėlį Londone. Tai labai naudinga, jeigu darbas vėluoja arba parduodate seną butą ir negalite iškraustyti iš karto. Mokate už laiką, kol nusipersignalizuosite, kad galite priimti daiktus.

Jei aš turiu dviratį, kur jis keliaus?

Dviračius geriausia įdėti į specialią dėžę arba apvynioti stipriai. Jeigu paliksite laisvai, kelyje gali apimti rūdys ar kažkas užkliūti. Dviračių pervežimas – tai papildoma rizika, todėl šitą dalyką aptarkime atskirai kaip įrangą.

Kas nutinka su mebleliais, kurie netilps pro duris?

Tada juos tenka išardyti arba išnešti per langą (jeigu leidžia). Kartais klientai pamiršta pas matuoti duris tik pagal spintelę, atsiranda nesusipratimų. Geriau iš anksto paaiškinti, kad yra didelė sofa.

Ar reikia gerti vyną su vairuotoju pašalinant daiktus?

Galiai geri. Jei jums padėjo labai gerai, vairuotojas gali nepriekaištingai prieiti ant vakarienės (jeigu ne vėlai). Tačiau nereikėtų priverstinai maitinti ar gerti. Tai labiau asmeninis užsidegimas. Bet pasidarykite arbata, tai ir yra pakankamai.

Išvada

Taip, galima įsivaizduoti, kad perkraustymas iš Klaipėdos į Kilburn yra tik kelias dienų kelionė, tačiau dažniausiai tai pasidaro sudėtingas virsmas. Svarbiausia yra pasirūpinti dokumentais ir iš anksto aptarti su įmone visus smulkius dalykus – nuo parkingo vietos iki vietos sandėlyje. Nereikia bijoti klausti kvailų klausimų,nes geriau klausti dabar nei gailėtis vėliau, kai daiktai stinga Londone. Sėkmės jūsų naujame gyvenime Anglijoje, tik tenkančius spūstis atsidžiaugkite, kad tokiame mieste kaip Londonas, jums bus kam pūstis.