Siuntos kaina nuo 35€/35£ (tašė, krepšys, lagaminas, dėžė, laiškas). Kaina priklauso nuo siuntos dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos.
Krovinių kaina kaina nuo 35€/35£. Kaina priklauso nuo krovinio dydžio, svorio, paėmimo ir pristatymo vietos. Tarptautinio perkraustymo paslaugos.
Kaip pasirinkti lanksčią perkraustymo į Angliją įmonę: Vadybininko atvirai
Perkraustymas į Angliją jau nebe toks paprastas kaip prieš dešimtmetį, kai užteko tik užpildyti kelią ir važiuoti. Dabar su visais muitinės reikalavimais ir kainų pokyčiais, rasti partnerį, kuris neprarastų galvos, yra sudėtingiau. Svarbiausia yra surasti lanksčią perkraustymo į Angliją įmonę, nes gyvenimas dažnai meta staigmenas – paskutinę minutę pasikeičia datos arba išauga daiktų kiekis. Dirbu šioje srityje jau gerą dešimtmetį ir matau, kad klientai dažniausiai nenusimena dėl kainos, o dėl to, kad niekas nepasako tiesos apie terminus. Jums reikalingas ne tik brangiausias, o tas, kuris sugebės adaptuotis prie jūsų chaotiško grafiko. Tai iš tiesų apie jūsų ramybę, o ne tik apie baldų pervežimą.
Iš kur pradėti ir bendri abejonės
Kodėl taip sunku rasti normalų vežėją dabar?
Rinktis tarp tų tūkstančių skelbimų internete tikrai sunku, daugelis tiesiog perparduoda užsakymus kitiems. Vieniems užtenka pasakyti "važiuojame", o kitiems iš tiesų rūpi, kaip viskas vyks. Aš pats mačiau situaciją, kai klientas laukė savo daiktų tris savaites, nes brokeris nieko nežinojo. Būkite atidūs, nes ne visi, kas rodo gražias svetaines, turi savo sunkvežimius. Geriausia klausti tiesiogiai – ar jie patys veža, ar suranda kas kitas. Tai daug daugiau pasako apie jų patikimumą nei bet kokia garantija.
Ar turiu būtinai ieškoti lanksčios perkraustymo į Angliją įmonės?
Jei jūsų planai gali pasikeisti, tai tiesiog būtina, kitaip prarasite pinigus ir nervus. Statiniai grafikai dažniausiai sugriūva, kai atsiranda nenumatyta problema prieš pat išvykimą arba kai muitinėje užstringa dokumentai. Lanksčią perkraustymo į Angliją įmonę pasirinkti leidžia jums pajusti saugumą, žinant, kad galite atidėti dieną ar dvi be didelių baudų. Stabiliausi tie, kurie supranta, kad gyvenimas nėra idealus. Nereikia rūpintis kiekviena minute, jei žinote, kad vadybininkas išgirs jūsų skambutį ir padės.
Kaip suprasti, ar įmonė ne suktybė?
Tai jausmas, tiesiog. Jei jie kalba per daug gražiai ir viską pažada, tai jau pirmasis signalas, kad kažkas negerai. Tikrai geriau pasirinkti tą, kuris pasako "taip, gali būti, kad vėluosime valandą", nei tą, kuris žada saulę ir mėnulį. Užklausite apie draudimą – jei pradedą vengti atsakymo, bėkite. Aš turiu tokij principą: jei vadybininkas neatsako į žinutes po 20 minučių darbo metu (nors gali būti ir pietų pertrauka), tai blogas ženklas. Patikimumas matomas iš smulkių detalių, o ne iš didelių reklamų.
Kainos ir mokesčiai – kas slepijasi už skaičių?
Kodėl kainos skiriasi tris kartus?
Paprasta. Kai kurie į kainą įskaičiuoja viską: pakavimą, kėlimą, draudimą, o kiti tik kėlimą į sunkvežimį. Tada atsiranda "papildomos paslaugos", kurios kainuoja kaip naujas automobilis. Būna taip, kad pirma kaina atrodo kaip dovana, o paskui už kiekvieną laiptą reikia mokėti atskirai. Nenusimilkite, jei pasirašę sutartį gausite sąskaitą, kuri didesnė dešimtia procentų. Tai įprasta praktika (negera, bet įprasta). Visada klauskite, ar įskaičiuota iškrovimas vietoje, ar tik prie kelio.
Ar verta taupyti ir rasti pigiausią variantą?
Sakyčiau, kad ne, jei jums brangūs daiktai ar nervai. Pigiausios lanksčios perkraustymo į Angliją įmonės dažnai taupo ant vairuotojų algų ar degalų, o tai reiškia, kad jie važiuos greitai ir saugiai. Vieną kartą mačiau, kaip pigi firma iškrovė kliento baldus ant lietaus, nes nenorėjo laukti, kol išsikraus antras sunkvežimis. Taupyti galima ant dėžių, bet ne ant pačio pervežimo. Galiausiai, jei kažkas sulūžtų, draudimas ne visada padengia viską, o pinigai grąžinami per metus.
Kas dėl depozito? Ar jis būtinas?
Dauguma įmonių jo prašo, kad užtikrintų, kad klientas neišnyks paskutinę minutę. Bet jei prašo 50 proc. iš karto, tai įtartina. Normalu yra paduoti 10–20 proc. ir liką sumą mokėti atlikus darbą. Aš niekada nedaugiau kaip 15 proc. neprašau, nebaičiau, kad tai ypatingai sudėtingas reisas. Jei jie spaudžia dėl didelio avanso, tai gali reikšti, kad jiems trūksta srauto pinigų. O tai vėlgi signalas, kad firma gali netrukti užsidaryti.
Ar gali kaina pasikeisti pervežimo metu?
Gali, ir dažnai pasikeičia, ypač jei jūsų daiktų tampa daugiau nei planavote. Jei prie pat išvykimą pridedate dar dvi sofas, aišku, kils. Taip pat degalų kainos, nors dažniausiai tai įmonės rizika. Kartais įvyksta situacijų, kai reikia samdyti keltą, kurio nėra grafike, tai kainuoja. Geriausia pasirašyti fiksuotą kainos sutartį, bet su sąlyga, kad jei daiktų kiekis pasikeičia daugiau nei 10 proc., kaina gali kisti. Tai saugo abi puses.
Logistika, terminai ir Anglijos keliai
Kiek laiko užtrunka nuvežti daiktus?
Paprastai sakydavau 3–4 dienas, bet dabar su visais šiais patikrais (nors kartais nebe) terminais, tai gali užtrukti ir savaitę. Jei lanksčią perkraustymo į Angliją įmonę pasirinksite, jie jums pasakys realų laiką, o ne fantazijas. Kelionė į Londoną gali užtrukti ilgiau dėl spūsčių M25 kelias, kuris yra tiesiog košmaras. Vieną kartą mūsų vairuotojas ten stovėjo 6 valandas ir praleido pristatymo laiką. Todėl visada planuokite savo atvykimą su savaitės atsarga.
Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?
Techniškai galima, jei sunkvežimyje yra vieta keleiviui, bet dauguma draudžia dėl draudimo ir taisyklių. Anglijoje griežtos taisyklės darbo laikui, o keleivis gali trukdyti. Be to, 20 valandų praleisti kaboje su svetimu vyru nėra labai malonu. Aš visada patariu klientams skristi lėktuvu ir pasitikti vairuotoją vietoje. Taip jūsų nervai bus saugesni, o vairuotojas galės dirbti savo ritmu. Jei labai norite, reikia klausti iš karto, nes ne visi leidžia.
Kas nutinka, jei vairuotojas užstringa?
Tai reali grėsmė. Jei įvyksta avarija arba sugenda sunkvežimis, turime siųsti kitą. Gali praeiti diena ar dvi, kol surandame atsarginę mašiną. Čia ir matai, ar įmonė turi resursų. Mažos firmos tiesiog paliks klientą laukti. Mes stengiamės turėti partnerių tinklą, kuris gali padėti. Bet būkite pasiruošę, kad gali tekti miegoti ant grindų (tikiuosi, kad ne). Geriau turėti planą B, pvz., pasilikti pas draugus nakvynei.
Ar jie pristato tiesiai į namus?
Daugiausiai taip, bet viskas priklauso nuo jūsų gatvės. Anglijoje daug siaurų gatvelių, kur sunkvežimis nepravažiuos. Tada reikia perkrauti į mažesnę mašiną "vilką", tai papildomai kainuoja ir laiko. Užsirašykite iš karto, ar jūsų adresas prieinamas dideliam sunkvežimiui. Jei ne, pasiruoškite papildomai sumai. Kartą teko nešti daiktus 500 metrų peščias, nes klientas nepasakė, kad gyvena pėsčiųjų zonoje.
Daiktai, pakavimas ir nesklandumai
Ar turiu pats rinkti dėžes?
Galite rinkti, bet geriau pasiimti iš įmonės, jos yra stipresnės. Gamyklinės dėžės yra pritaikytos kroviniui, o omo dėžės gali suirti. Aš mačiau, kaip kliento dėžė su drabužėmis išsilo ant kelio. Lanksčios perkraustymo į Angliją įmonės siūlo pakavimo medžiagas kartu su paslauga, tai verta pasinaudoti. Tai sutaupo laiko ir nervų, o dėžių surinkimas pats po to yra niūrus darbas. Pasakykite jiems, kiek daiktų turite, ir jie atveš viską.
Ar galiu vežti maistą?
Geriau ne. Muitinė turi griežtas taisykles dėl mėsos, pieno produktų ir daržovių. Jei jums rys šaltą dešrą, viską gali konfiskuoti, o gali būti ir bauda. Vieną kartą klientas bandė vežti šimtus konservų sriubos, tai buvo problema. Nešite tik tai, kas uždaryta ir ilgai negenda. O geriausiai viską suvalgyti prieš išvykimą ir Anglijoje nusipirkti naujo. Ten parduotuvės ne blogesnės nei pas mus.
Kas su alkoholiu? Kiek galiu vežti?
Asmeniniam naudojimui galite vežti tam tikrą kiekį, jei neperžengiate limitų. Bet jei vežiate dvidešimt degtinės butelių, tai jau bus verslas ir mokesčiai. Muitininkai mėgsta tikrinti bagažą, jei matau daug butelių. Geriau deklaruoti viską iš karto, kad nebūtų nemandagu. Aš pats niekada nevežu daugiau nei butelį vyno dovanai, kad nebūčiau klausinėjamas. Nereikia girti vairuotojui kelti įtampą.
Ar turiu sudaryti inventoriaus sąrašą?
Būtinai. Be jo neišeis neišvykti legaliai. Sąrašas turi būti detalus, su daiktų būkle. Jei sąraše parašysite "baldai", o bus "brangios vintage sofos", gali būti problemų su draudimu. Mes visada padedame tai susitvarkyti (nors kartais užtrunka ilgiau nei planavome). Naudokitės telefonu ir fotografuokite kiekvieną dėžę. Tai padės, jei kažkas dingsta arba sugenda.
Kas nutinka, jei kažkas sulūžta?
Turi būti draudimas. Bet jūs turite tai pastebėti ir užfiksuoti iš karto, kai vairuotojas išvažiuoja. Jei parašysite po savaitės, kad lūžo indas, niekas nepatikės. Vienas klientas skambino po mėnesio, kad rado plyšį ant sofos, kurią jis pats sužalojo perkeldamas. Draudimo kompanijos to nepriims. Būkite vietoje, kai iškraunama, ir tikrinte viską. Tai jūsų atsakomybė.
Muitinė, dokumentai ir Brexit siaubai
Ar reikia mokėti muitus ar PVM?
Jei perkraustote savo asmeninius daiktus, kuriuos naudojote bent 6 mėnesius, paprastai mokesčių nėra. Tai vadinama "Transfer of Residence". Bet jei vežate naujus daiktus, su etiketėmis, tai gali tekti mokėti PVM. Muitinė Anglijoje griežta, jie mėgsta tikrinti, ar tikrai neperparduodate prekių. Užpildykite TOR01 formą iš karto. Aš nepamenu visų kodų iš galvos (tiesa, pasakykite vadybininkui, jis žinos), bet ši forma išgelbės nuo didelių rūpesčių.
Kokius dokumentus reikia turėti?
Pasą, sutartį, inventoriaus sąrašą ir TOR formą. Jei važiuojate su mašina, dar techninį pasą ir draudimą. Visi dokumantai turi būti geri, nesutraukyti. Vieną kartą vairuotojas pamiršo pasą namie (nepasitikėjau, kai tai girdėjau), ir mes turėjome grįžti. Geriausia visus turėti kopijas ir originalus vienoje vietoje. Muitininkai mėgsta, kai viskas tvarkinga, tai greitina procesą.
Ar galiu vežti savo automobilį?
Galite, bet reikia jį užregistruoti Anglijoje per 6 mėnesius. Taip pat reikia mokėti mokesčius (DVLT), jei automobilis naujas. Tai gali būti brangu. Reikia apskaičiuoti, ar verta vežti seną "golfą", ar geriau nusipirkti naują ten. Be to, vairuotojas negali jums jo nuvežti, nebent jis turi spec. leidimą. Dažniausiai automobilis važiuoja su vairuotoju, o jūs skrendate. Arba galima jį padėti į konteinerį su baldais.
Kas dėl gyvūnų? Ar jūs juos vežate?
Gyvūnų mes nevežame, tai tam tikros įmonės, kurios turi licencijas. Negalima tiesiog įdėti šunį į sunkvežimį, tai nelegalu ir blogai gyvūnui. Jums reikės rasti specialų pervežėją arba važiuoti patys. Yra daug taisyklių dėl čipų, vakcinų. Neskubėkite su tuo, reikia ruoštis mėnesį. Aš nerekomenduoju niekada slėpti katinės dėžėje, muitinėje jie turi nosis kaip šunys. Tai baigsis blogai.
Komunikacija ir problemų sprendimas
Kaip sužinoti, kur mano daiktai?
Klauskite. Geriausios firmos turi GPS stebėjimą ir gali parodyti, kur mašina. Jei jie sako "mes nežinome, vairuotojas neatsiliepia", tai blogas ženklas. Vairuotojai kartais tiesiog užmiega arba neturi ryšio kalnuose. Tačiau po 4 valandų jie privalo atsiliepti. Aš pats stebiu savo mašinas per telefoną (nors kartais ir aš pamiršu pasižiūrėti). Nenusimilkite, jei atnaujinimas vėluoja valandą, bet ne visą dieną.
Kas daro, jei aš pats paskutinę minutę atšaukiu?
Tuomet prarandate depozitą. Įmonė jau planavo maršrutą, skyrė vairuotoją. Jei atšaukiate dieną prieš išvykimą, gali tekti mokėti net pusę sumos. Žinoma, jei lanksčią perkraustymo į Angliją įmonę pasirinksite, gali būti, kad jie supras ir paims tik mažą baudą. Bet ne tikėkite to. Viskas priklauso nuo to, kiek laiko liko iki išvykimo. Geriau iš karto pasakyti, jei abejojate.
Ar galiu kreiptis dėl pagalbos vietinėje Anglijoje?
Jei įmonė didelė, ji gali turėti partnerių Anglijoje, kurie padės iškrauti arba pakrauti, jei kažkas ne taip. Mažos Lietuvos firmos to neturi. Jei jums reikia laikinai padėti daiktus sandėlyje Anglijoje, tai sudėtinga. Reikia ieškoti tos, kurios turi tokias galimybes. Užklauskite apie "last mile" paslaugas. Tai gali būti naudinga, jei dar neturite buto.
Kaip elgtis, jei vairuotojas nepageidaujamas?
Tai reta, bet nutinka. Jei jums atrodo, kad vairuotojas agresyvus arba neblaivus, skambinkite į biurą iš karto. Mes tada skambinsime vairuotojui ir įsikišame. Nekelti konflikto vietoje, jis turi didelę mašiną. Geriausia leiskite mums spręsti. Vieną kartą teko keisti vairuotoją pusiaukelėje, tai buvo brangu, bet klientas buvo teisus. Saugumas pirmiausia.
Ar verta rūpintis draudimu ar įmonės užtenka?
Įmonės turi būti draudimas, bet jis dažnai dengia tik minimalią sumą, pvz., 5 eurų už kilogramą. Jei vežate brangią elektroniką ar meno kūrinius, reikia papildomo draudimo. Pasitarkite su savo draudikų. Aš nesiūlyčiau pasikliauti tik tuo, kas parašyta sutartyje mažu šriftu. Geriau būti perapdraudusiam, nei gauti 50 eurų už sulaužytą televizorių.
Kodėl kai kurios įmonės neatsiliepia į telefonus?
Nes jie per daug užsiėmę arba jau nebeveikia. Taip pat gali būti, kad tai tik "skambintojai", kurie suranda klientus ir pasku perduoda. Jei skambinate ir niekas neatsiliepia tris kartus, ieškokite kitos. Lanksčios perkraustymo į Angliją įmonės turi būti pasiekiamos. Aš stengiuosi atsiliepti visada, net jei esu pietų (nors kartais ir užmirštu telefoną namie). Komunikacija yra pusė sėkmės.
Ar galiu pasitiki įvertinimus internete?
Dalinai. Yra daug pirktų atsiliepimų. Žiūrėkite, ką rašo apie problemų sprendimą, ne tik apie kainą. Jei visi rašo "puiku", tai įtartina. Geriau rasti tuos, kurie rašo "buvo problema, bet jie išsprendė". Tai rodo tikrą patirtį. O jei mataite daug pykčių dėl dingusių daiktų, bėkite toli. Nusimena daugiau neigiamų negu teigiamų, nes žmonės skundžiasi dažniau.
Pabaigos ir praktiniai patarimai
Ką daryti, kai daiktai atvyksta?
Tikrinti. Neleiskite vairuotojui išvažiuoti, kol nepatikrino inventoriaus. Jei trūksta dėžės, sužinokite iš karto. Kartais ji užkliuvo kitoje vietoje arba nukrito. Pasirašykite, kad viskas tvarkoje, tik tada kai tikrai viskas tvarkoje. Vienas klientas pasirašė akimirksniu, o paskui skambino, kad trūksta kompiuterio. Jau buvo per vėlu. Būkite atidūs, tai jūsų turto apsauga.
Ar reikia duoti arbatpinigių vairuotojui?
Nebūtina, bet jei jis padarė kažką papildomo, pvz., nešė daiktus trečiu aukštu be lifto, verta. Lietuvoje tai nėra įprasta, bet Anglijoje vairuotojai to tikisi. 10–20 svarų juos pradžiugins. Aš niekada nepriverčiu klientų, bet pasakyčiau, kad tai gerai veikia jūsų naudai. Jie gali būti labiau atidūs su jūsų daiktais. Smulkios dovanos, kaip arbata ar pyragas, taip pat veikia.
Kaip pasiruošti psichologiškai?
Būkite pasiruošę, kad kažkas ne taip. Tai ne ideali pasauly. Jei suprasite, kad gali vėluoti valanda, bus mažiau streso. Perkraustymas yra trauminis įvykis, net jei į Angliją. Pasirūpinkite kava ir maistu tą dieną. Nereikia būti vadybininkui vairuotojui. Leiskite jiems dirbti, o jūs stebėkite. Gera nuotaika išspręs daugiau problemų nei pyktis.
Viskas apie tai, kad rasti lanksčią perkraustymo į Angliją įmonę nėra lengva, bet įmanoma, jei žinote ką ieškoti. Nereikia tikėti pigiems pasiūlymams ir tuštiems pažadams. Rūpinkitės dokumentais ir būkite kantrūs su keliais. Turiu vilties, kad šie patarimai padės išvengti tų klaidų, kuriuos aš mačiau per savo metus. Sėkmės Anglijoje, ten tikrai nėra taip blogai, kaip girdi iš kaimynų, jei pasiruoši tinkamai. Tiesiog raskite tuos, kurie sugebės suprasti jūsų chaotišką planą.