Perkraustymas iš Klaipėdos į Keyworth: kas čia darosi ir kaip neužsišluoti su visa šią kalade

Sveiki, tiesiog štai, turiu pasakyti, kad po dvidešimt metų šioje srityje jau mažai kas gali mane nustebinti, bet perkraustymas iš Klaipėdos į Keyworth vis tiek sukelia daug klausimų. Žmonės galvoja, kad tai paprasčiausiai įkrauti daiktus į mašiną ir važiuoti, tačiau realybė yra šiek tiek kitokia. Kelionė į Angliją, ypač į tokią vietą kaip Keyworth, kuri yra netoli Nottingamo, reikalauja gero planavimo, nes ten keliai ne tokie platus kaip čia, ir britų muitinės dabar yra griežtesnės nei kada nors. Dirbu su klientais kasdien ir matau, kaip dažnai būna pavėluojama, todėl geriau pasirūpinkite visais smulkmenimis iš anksto, jei nenorite rasti savo baldų kieme po lietaus.

Pagrindiniai klausimai apie patį procesą

Kiek laiko užtrunka tas visa kelionė?

Tai, žinoma, priklauso nuo to, kiek greiti vairuotojai yra, bet vidutiniškai perkraustymas iš Klaipėdos į Keyworth trunka apie 3-4 dienas, jei viskas vyksta sklandžiai. Jei reikia jungti krovinius ar tenka laukti kito kliento, gali užtrukti ilgiau, net savaitę. Ir nepamirškite, keltai turi savo grafiką, kuris dažnai pasikeičia, tad reikia tikrai laikytis tvarkaraščio, kad nebūtų nereikalingų naktinių stovėjimų.

Ar brangu kainuoja toks pervežimas?

Kainos šiuo metu šokinėja kaip nutrūkęs virvės, nes degalai brangsta, o Brexitas pridėjo daugiau administracijos. Negaliu pasakyti tikslios sumos be matmenų, bet būkite pasiruošę, kad tai nebus pigu, ypač jei turite daug baldų ar transportuojate automobilį. Reikia atsižvelgti ir į tai, kad Keyworth ne yra prie pat jūros, tas važiavimas gilyn į salą taip pat kainuoja.

Kokius dokumentuos reikia tur�ti?

Būtinas turėti paso kopijas, daiktų sąrašą (angliškai), kuris turi būti labai išsamus, ir jei transportuojate mašiną – jos techninę passą. Be to, dabar reikia užpildyti muitinės deklaracijas, kurios anksčiau nebuvo tokios svarbios. Jei pamiršite kokį nors dokumentą, muitinėje gali sulaikyti mašiną ir tas laukimas gali kainuoti daugiau nei pats pervežimas.

Ar reikia mokėti PVM ar muito mokestį?

Jei persikelystate gyventi į Jungtinę Karalystę ir daiktai yra naudoti daugiau nei 6 mėnesius, tai dažniausiai nuo PVM ir muito esate atleisti. Viską reikia įrodyti, pateikiant senų sąskaitų kopijas ar deklaracijas, kad tai ne prekybinis krovinys. Aš čia ne teisininkas, bet iš patirties galiu pasakyti, jei bandysite vežti naujus daiktas be PVM mokėjimo, gausite didelę baudą.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai – galima, jei yra vietos, tačiau dauguma kompanijų to nedaro dėl draudimo priežasčių ar tam tikrų taisyklių. (Yra išimčių, jei tai yra jūsų asmeninė mašina, kurią veža ant ratų, bet tada vairuotojas tik pavys). Dažniausiai klientai skrenda lėktuvu ir susitinka su vairuotoju vietiniame laiku, o tai yra daug patogiau nei praleisti tris dienas sėdint sunkvežimyje.

Kas dėl šunų ir kačių?

Gyvūnus vežti galima, bet reikia visus pasiskiepyti, turėti veterinarijos pasą ir čipą. Be to, Britanijoje yra griežtos taisyklės kasa su kirmėlėmis, tai reikia padaryti specifinį gydymą prieš kelionę. Negaliu pasakyti, kiek tai kainuoja dabar, veterinarai kainas kelia reguliariai, bet be visų popierių gyvūną tiesiog neįleis į šalį.

Ar galiu vežti maistą?

Galite, bet tik sausą ir pakuotą. Mėsą, pieno produktus ir vaisius neįmanoma vežti be specialaus leidimo, o to leidimo gauti beveik neįmanoma paprastam žmogui. Vieną kartą matytau, kaip klientas bandė įvežti dešrą iš turgaus, teko atiduoti muitininkams labai liūdnai. Geriau suvalgykite viską čia ar nusipirkite ten, parduotuvėse ten viskas yra.

Keyworth ir logistikos smulkmenos

Ar sunkvežimis gali važiuoti per visus Keyworth kaimo kelius?

Čia yra svarbus klausimas, nes Keyworth yra ganėtinai senas kaimas su siaurais gatvėmis ir dideliais "ramstis" (angliškai speed bumps). Didelis sunkvežimis gali tiesiog neužlipti į kai kuriuos privažiavimus ar praryti važiuoklę ant tų kalnelių. Reikia iš anksto tikrinti ar sutarti su vairuotoju, kad jis iškrautů daiktus arčiau pagrindinio kelio, o ne kiemo gilumoje.

Ką daryti, jei namas yra ant kalno?

Keyworth yra ganėtinai kalnuota vietovė (tiek, kiek Anglijoje gali būti kalnuota). Jei turite daug sunkių dėžių, o namas įsivažiavimas labai stačias, gali prireikti papildomų vyrų nešikai. Vienintelis vairuotojas tiesiog fiziškai negalės nešti dėžių į viršų 50 metrų ilgu ruožu be pagalbos, tai suprantama.

Ar tenka mokėti už vairuotojo nakvynę?

Jei perkraustymas iš Klaipėdos į Keyworth trunka ilgiau nei numatyta, arba jei vairuotojas tenka laukti kitą dieną iškrovimui, taip, reikia mokėti už nakvynę ir maistą. Paprastai tai įskaičiuota į kainą, jei tai planinis sustojimas, bet jei jūs pavėluojate ir vairuotojas laukia jūsų, tada tas laikas gali būti papildomai apmokamas.

Ar galite vežti įskaitant automobilį?

Taip, mes dažnai vežame automobilius tokiuose maršrutuose, ypač kai žmonės persikėlė gyventi visam laikui. Automobilis užkraunamas ant specialios platformos arba į vidų, jei yra vietos. Tiesa, tenka labai tiksliai nurodyti degalų kiekį, nes muitinė klysta dėl daugiau nei pusės bako degalų.

Kas vyksta, jei pas mus klaida su data?

Jeigu jūs nurodėte blogą datą ir vairuotojas atvyksta anksčiau ar vėliau, tai būna problema. Kartais mes galime palikti dėžes sandėlylyje Notingame, bet tai kainuoja. Geriausia duoti tikslų laiką, o jei keičiasi – pranešti bent kelias dienas iš anksto, o ne tą pačią dieną.

Ar yra galimybė užsisakyti partijinį pervežimą?

Yra, tai gaunasi pigiau, jei nenorite mokėti už visą sunkvežimį. Tada jūsų daiktai važiuoja su kitų klientų daiktais, tačiau tai trunka ilgiau, kol reikia surinkti visą krovinį Lietuvoje ir paskirstyti Anglijoje. Jei skubate, geriau tiesiogiai užsisakykite pilną mašiną.

Biurokratija ir nepavykęs atvejai

Kas dėl Brexit dokumentacijos, ar labai sudėtinga?

Sudėtinga, ypač jei dirbate be brokerio. Reikia EORI numerio (nors dabar jis nebėra toks būtinas kaip anksčiau, bet vis dar naudojamas kai kur), reikia deklaruoti kiekvieną daiktą. (Iš tiesų dabar sistema pasikeitė į "CDS", bet neįsivaizduoju, kad jums tai kažką pasakys). Be to, reikia mokėti muitinės mokestį už išsiregistravimą.

Ar dažnai pasitaiko kliūčių su britais pasienyje?

Per pastaruosius metus situacija pagerėjo, bet vis tiek pasitaiko patikrų. Jei sąrašas neatitinka turimo krovinio, gali būti problemų. Buvau atvejis, kai vairuotojas užmiršo įrašyti seną dviratį, ir teko mokėti baudą, nors dviratis kainavo tik 10 svarų. Nelogiška, bet taip yra.

Ką daryti, jei daiktai sugenda kelyje?

Visada turėkite draudimą. Mūsų kompanija turi atsakomybės draudimą, bet jis dengia tik tam tikrą sumą. Jei vežate brangius paveikslus ar juvelyrinius dirbinius, privalote juos apdrausti papildomai. Aš asmeniškai visada sakykite klientams nesigabenti pinigų ar brangių dokumentų bagaže.

Ar galiu veži chemines priemones?

Nematytuose daiktuose negalima vežti alyvų, dažų ar kitų degiųjų medžiagų be specialaus leidimo. Vieną kartą klientas įdėjo benziną kanistroje į bagažinę, ir muitinėje beveik suėmė vairuotoją. Tokios smulkmenos gali sugadoti visą perkraustymas iš Klaipėdos į Keyworth planą.

Kas dėl augalų, ar juos galima įvežti?

Dabar be specialios licencijos, kuri kainuoja šimtus svarų, augalų įvežti beveik neįmanoma. Britai bijo kenkėjų, todėl taisyklės yra labai griežtos. Geriau palikite savo geraniumus Lietuvoje arba dovanokite kaimynams, nenusipirksite tiek neramų dėl to.

Ar reikia mokėti už iškrautą Anglijoje?

Dauguma kompanijų į kainą įskaitia ir pakrovimą, ir iškrovimą. Tačiau jei yra labai daug laiptų, arba jei iškrovimas vyksta naktį (kaip dažnai būna, kadangi vairuotojai atvyksta pavėluotai), gali būti taikomi papildomi mokesčiai už "nelygiagrindę" arba naktinį darbą.

Kas jei aš pasikeičiu minties ir nenoriu važiuoti?

Jei atšaukiate kelionę likus mažiau nei savaitei, dažnai reikia sumokėti baudą, nes mes jau esame užsakę keltą ir ruošę mašiną. Mes negalime tiesiog grąžinti lėšų, jei paslauga jau paruošta.

Smulkmenos ir patarimai iš vidaus

Ar galiu vežti savo dėžę su drabužiais?

Žinoma, drabužiai geriausiai telpa į standartines dėžes, kurias mes duodame arba galite nusipirkti pats. Negalima vežti maišų, nes jų negalima krauti ant vienos kitos – viskas sugrus. Geriau užsisakykite kietas dėžes, tai apsimoka.

Ką daryti su baldais, jei jie netelpa?

Kai kurie baldai gali reikaling išmontavimo. Mūsų komanda sugeba išmontuoti ir suremontuoti baldus vietoije, tačiau tarkite iš anksto, jei tai labai seni ar sudėtingi baldai. Kartais pigiau juos palikti ir nusipirkti naujus Anglijoje, nei mokėti už darbą.

Ar reikia pažymėti dėžes?

Būtina. Parašykite ant kiekvienos dėžės, kur ji turėtų patekti (pvz., "Virtuvė", "Miegamasis"). Tai sutaupys valandas darbo, kai vairuotojas bus išsibarstęs jūsų namuose Keyworth ir nežinos, kur padėti dėžę su indais.

Kaip elgtis su vaikiškomis kėdutėmis?

Vaikiškos kėdutės turi būti suremontuotos, priešingu atveju jas lūžta pervežant. Be to, jei jos nėra apdraustos, už lūžius neatsakingome. Patirtis rodo, kad jos dažnai užstringa kelyje dėl vibracijos.

Ar saugu duoti brangius daiktus?

Pinigus, dokumentus, papuošalus geriau vežti su savim lėktuvu arba rankiniame bagaže. Nors mūsų vairuotojai yra sąžiningi (dauguma), visada yra rizika, kad kažką gali pavogti per stovėjimą kelyje arba prieš pat iškrovimą sandėlyje.

Kas dėl laiko skirtumo?

Lietuva yra 2 valandoms priekyje. Jei kalbėdami susitarsite dėl laiko, nepamirškite, kad vairuotojui gali būti rytojas, o jums dar vakaras. Tai svarbu sužinoti, kai jis skambins, kad jau yra pasiektas tikslas.

Ar galite užtikrinti, kad vairuotojas bus mandagus?

Mums svarbu klientų nuomonė, tačiau vairuotojai yra žmonės po ilgos kelionės. Kartais jie gali būti pavargę arba tiesiog neturi laiko šnekėtis. Nereikalaukite iš jų per daug, jų darbas yra užtikrinti, kad jūsų baldai atkeliauja sveiki, o ne būti vadovu.

Ką daryti, jei dėžė pasiekta drėgmė?

Jei lauke lyja, vairuotojai dažniausiai naudoja tentus, bet jei būna audra, gali būti problemų. Užtikrinkite, kad dėžės stovėtų toliau nuo sienų vagono, o labai jautrūs daiktai būtų padėti viršuje į plastikinius dėžutes.

Ar reikia gerti ar maitinti vairuotojus?

Tai nėra privaloma, bet jei duodate kavos ar arbatos, vairuotojai tai labai įvertina. (Naudinga žinoti, kad geresnė nuotaika gali padėti išnešti tą sunkų sofą antrame aukšte be nusiskundimų).

Ką daryti, jei klaida mūsų pusės?

Jei mes sulaužome kažką, mes atsakome. Turime draudimą, kuris padengia žalą. Reikia tik iš karto užfiksuoti žalą vairuotojui ir parašyti aktą, kad vėliau nebiltų ginčų, kas iš tiesų nutiko.

Ar galima sekti krovinių vietą realiu laiku?

Dauguma modernių sunkvežimių turi GPS stebėjimą, tačiau mes visada tiesiog skambiname vairuotojui arba jis skambina jums, kai artinasi prie Keyworth. Sistemos kartais krinta, o telefonas veikia visada.

Kodėl kainos skiriasi tarp firmų?

Nes kai kurios firmos dirba "juodai" be mokesčių, o kitos moka visus mokesčius Lietuvoje ir Anglijoje. Taip pat, kai kurios naudoja senas mašinas, kurios geda pusiaukelėje. Pigu dažnai būna brangu galiausiai.

Ar galima susimokėti atvykus?

Dauguma reikalauja avanso, o likusią dalį – grynaisiais arba pervedimu prieš iškrovimą. Nerekomenduoju mokėti viską iš karto, tačiau vairuotojas neleis iškrauti daiktų, kol nematys pinigų sąskaitoje.

Kas dėl parkavimo Keyworth?

Ten gatvės yra siauros, o vietinis tarybos labai griežtos dėl parkavimo. Jei reikės užimti vietą gatvėje ilgesniam laikui, gali tekti susitarti su kaimynais arba gauti leidimą iš tarybos, kitaip gausite baudą, kurią teks mokėti jums.

Galutiniai nuspėjimai

Kas dėl grąžinimo dėžių?

Mes paprastai atimame dėžias iš karto po iškrovimo, jei jos nėra užkibusios arba nepraradusios formos. Jei norit jose kažką laikyti, tai reikia pasakyti iš anksto, o ne vėliau rinktis jų po kiemą.

Ar verta rūpintis viskuo pačiam?

Galite, bet rizikuojate daugiau. Perkraustymas iš Klaipėdos į Keyworth yra per toks kelias, kad vienas žmogus tiesiog neišveš. Reikia žinoti maršrutus, dokumentus ir kalbą. Geriau pasikliauti profesionalais, nors tai ir kainuoja.

Ką daryti, jei laiku neatsiskaitau?

Jeigu nesumokėjite laiku, krovinys gali būti sustabdytas mūsų sandėlyje Anglijoje iki tol, kol neatsiskaitysite. Tai gali kainuoti brangiai dienai, tad geriau turėkite lėšas paruoštas.

Kaip apsisaugoti nuo sukčių?

Visada tikrinkite įmonės kodą, atsiliepimus ir reikalaukite sutarties. Jei kas rašo "pervedkite pinigus į asmeninę sąskaitą", tai tikrai sukčiai. Mes visada išduodame oficialius dokumentus su antspaudais.

Ar planuojate didelius nuolaidas?

Nuolaidos galimos tikrai didelioms kompanijoms, o ne paprastiems klientams. Tačiau, jei užsakykite pervežimą ne sezono metu (žiemą), galima gauti geresnę kainą, nes tuomet mažiau žmonių keliauja.

Ar labai daug dirbate šiuo maršrutu?

Šis maršrutas yra pakankamai populiarus, kadangi daug lietuvių gyvena Notingamo apylinkėse. Tačiau niekada negaliu garantuoti, kad turiu laisvą mašiną rytoj, tad geriau skambinkite bent savaitę prieš.

Ar verta viską vežti?

Kai kur daiktai yra tiek seni, kad juos vežti neapsimoka. Skaiciuokite: jei baldas kainuoja 50 eurų, o pervežimas kainuoja 100, tai logiška nusipirkti naujus Anglijoje. Nekelkite šiukšlių per visą Europą.

Trumpa pabaiga

Tai trumpai ir aiškiai, kaip atrodo perkraustymas iš Klaipėdos į Keyworth iš žmogaus, kuris tai daro kasdien, pusės. Nerašiau šitose apie tai, kaip viskas yra nuostabu ir paprasta, nes realybėje yra daug biurokratijos, pavėlavimų ir streso. Jei pasiruošę ir turite kantrybės, viskas gerai sueis, o jei bandysite viską padaryti paskutinę minutę, tai gali baigtis nervingai ir brangiai. Geriau skambinkite man iš anksto, susitarsime dėl datas ir neišsigąsite tų britų muitininkų. Sėkmės kelyje ir tegul jūsų baldai pasiekia Keyworth saugiai.