Perkraustymas iš Klaipėdos į Huntingdon: ką reikia žinoti, kad nenukristum nuo kėdės

Sveiki, gerbiamieji. Dirbu šioje srityje jau virš dvidešimt metų ir mačiau viską – nuo tų, kurie vežia vieną krepšį, iki didelių vilkikų, užstrigusių Anglijos keliuose. Perkraustymas iš Klaipėdos į Huntingdon nėra paprasta kelionė į Lenkiją, tai rimtas reikalas, reikalaujantis pasiruošimo ir kantrybės. Dažnai klientai galvoja, kad tai tiesiog įkelią daiktus ir važiuoja, bet realybėje ten yra daug smulkių akmenų, ant kurių galima užkristi. Čia ne tik apie kainą, bet ir apie jūsų nervus, todėl geriau sužinoti iš karto, kas jus laukia, kad paskui nebūtų nepageidaujamų netikėtumų.

Bendros kelionės ir laiko klausimai

Kiek laiko užtrunka tas toks perkraustymas iš Klaipėdos į Huntingdon?

Viskas labai priklauso nuo to, kada išvažiuojame ir koks oras, bet vidutiniškai tai trunka apie tris arba keturias dienas. Jei viskas eina kaip su aliejumi – išvažiavome pirmadienį, pervežėm ir jau trečiadienio vakare arba ketvirtadienio ryte jau atkeliaujame į Huntingdoną. Žinoma, jei pasitaiko kokios nors problemos su keltu arba dideli spūstys prie Londono, gali užtrukti ir ilgiau, bet stengiamės nevelti.

Ar galima atvykti tiksliai laiku, kaip su traukiniu?

Nėra jokio būdo pasakyti tikslią valandą, nes mes ne traukinys ir važiuojam ne vėžiais. Vairuotojai turi poilsio režimus, o Anglijoje dažnai būna eismo įvykių, kurie sugriauna visus grafikus. Todėl visada sakau klientams – neskubėkite planuoti gyvenimo iki minutės atvykimo dieną, geriau turėti rezervą. Nėra nieko blogiau, nei kai vairuotojas atsilieka dviem valandomis, o klientas jau verčia rankas.

Kokia geriausia savaitės diena išvykti į Angliją?

Būtų geriausia išvykti antradienį arba trečiadienį, kadangi tuo metu keliuose mažiau sunkvežimių. Jei bandysite važiuoti pirmadienį ar penktadienį, gali užstrigti spūstyse dar prieš pat Lietuvos ar Lenkijos ribą. Be to, reikia atsižvelgti į keltų tvarkaraštį – kartais jie būna pilni, ir tenka laukti, o tai prailgina visą tą perkraustymo iš Klaipėdos į Huntingdon procesą.

Ar tikrai reikia tiek lauko? Gal važiuot greičiau?

Galima važiuoti greičiau, jei jūsų vairuotojas yra Formulės-1 pilotas, bet mums tai nepriklauso. Mes turime laikytis taisyklių, o Anglijoje kameros visur stovi. Viena kartą bandėme varyti, kad spėtume, ir gavome baudą, kurią teko mokėti įmonės (t. y. mūsų) lėšomis. Taip kad geriau ramiau ir saugiau.

Ką daryti, jei kelyje sugenda automobilis?

Tokiems atvejms turime draudimą ir pagalbos tarnybą, bet viltis yra paskutinė dalykas. Paprastai jei kas nutinka, tai bandome sutaisyti patys vietoje, o jei nepavyksta – kviečiame mechaniką. Tai gali užtrukti kelias valandas, todėl visada pranešame klientui, kad jo nebegrikštų. Geriau, kad žinotų tiesą.

Pinigai ir kainodaros niuansai

Ar brangu tą perkraustymą iš Klaipėdos į Huntingdon padaryti?

Kainos šiuo metu kyla, ypač dėl degalų, bet stengiamės būti konkurencingi. Viskas priklauso nuo to, kiek daug turite daiktų – ar tai tik kelios dėžės, ar visas namas su baldais. Galima sakyti, kad kaina svyruoja nuo kelių šimtų iki kelių tūkstančių eurų, bet konkrečios sumos negaliu čia parašyti, nes kiekvienas atvejis individualus.

Kiek vietos reikia mano daiktams?

Tai jaučiatų patyręs ekspertas akimi – kai ateinu į namus, matau, kiek reikia mašinos. Bet jei norite pats susiskaičiuoti, tai 1 kubinis metras maždaug užima 10 standartinių dėžių. Jei jų daugiau, reikės didesnio sunkvežimio. Vieną kartą klientas sakė, kad daiktai mažai, o paskui visi netilpome ir teko važiuoti antrą kartą.

Ar reikia mokėti pradinį įnašą?

Įprasta praktika yra ta, kad imame mažą užstatą arba apie 30 proc. sumos sutarties metu, o likusią dalį – kai atvežame daiktus į Huntingdoną. Tai apsaugo mus nuo to, kad klientas tiesiog neatsinaujintų arba pakeistų nuomonę paskutinę minutę. Be to, mums reikia užsipyrinti keltui ir degalams.

Ar imate papildomus mokesčius už neįprastus daiktus?

Jei turite ką nors tokio kaip pianinas ar safas, tai taip, kaina bus didesnė. Toks daiktas reikalauja specialios technikos ir daugiau laiko. Taip pat jei nėra galimybės priartėti prie namų ir teks nešti per keliasdešimt metrų, tai taip pat gali kainuoti papildomai. Viskas aptariama vietoj.

Ar galima sumokėti grynais pinigais vairuotojui?

Geriau nebūtų, nes vairuotojai ne visada turi smulkų gražų. Be to, mums reikia apskaitos, todėl pavedimas ar bankinis kortelės mokėjimas yra saugesnis ir tvirtesnis variantas. Kasdien grynaisiais nebesimoka, tai paseno.

Kodėl kaina skiriasi nuo kitų firmų?

Todėl, kad mes dirbam profesionaliai ir mokam mokesčius, o ne "iš kelių". Yra daug "pusiau legalių" vežėjų, kurie važiuoja pigiau, bet jie nedraudžia krovinio, neturi licencijų. Jei jums pasigaili pinigų dabar, vėliau gali tekti daugiau išleisti, kai dings daiktai arba sugadins baldus.

Dokumentai ir Anglijos specifika

Kokius dokumentus reikia turėti išvykstant?

Būtinai reikia paso arba asmens dokumento, o jei važiuojate su savo mašina – tai ir vairuotojo pažymėjimo. Be to, jei daiktai yra ne jūsų asmeniniai, o parduodami (verslui), tai reikės EX1 dokumentų ir visos tos biurokratijos. Paprastam perkraustimui užtenka sąrašo, kurį mes sudarome patys.

Ar sunku praeiti muitinę Anglijoje?

Jei daiktai yra naudoti ir asmeniniai, tai dažniausiai praėjimas yra greitas, be problemų. Bet jei bandysite vežti naujus daiktus su etiketėmis, gali užsiduoti. Muitininkai mėgsta tikrinti, ar nevežiate prekybai skirtų dalykų be mokesčių. Vieną kartą teko laukti valandą, nes klientas bandė įvežti penkis naujus televizorių.

Kas dėl "Transfer of Residence" reliefo?

Tai yra tokia atleidimo nuo mokesčių forma, kai galite nemokai atvežti daiktus, jei gyvenote užsienyje ilgiau nei 12 mėnesių. Reikia pildyti formą ToR01. Geriau tai padaryti iš anksto, nes vietoje gali užtrukti per ilgai. Aš ne toks ekspertas formose, bet mūsų logistai padeda tai sutvarkyti.

Ar reikia deklaruoti vaistus ar maistą?

Vaistus, ypač stiprius, reikia turėti receptą arba gydytojo pažymą, kad nesuvaldytų muitinė. Maistas – tai pavojinga sritis, ypač mėsa ar pieno produktai. Geriau jų nevežti visai, nes gali konfiskuoti ir dar baudą rašyti. Anglija labai griežta dėl sanitarijos.

Ar reikia turėti vizą ar leidimą gyventi?

Vairuotojams turi būti tvarkingi dokumentai, o jūsų (kliento) statusas mums pertraukui ne tokio svarbus, kol atvežame daiktus. Bet jei jūs pats važiuoji su mūsų vairuotoju, tada tikrai reikia galiojančio leidimo būti Šengene ir JK. Dabar po Breksito tai tapo sudėtingiau.

Kas dėl draudimo – ar jis veikia Anglijoje?

Mūsų krovinio draudimas galioja visoje Europoje ir Jungtinėje Karalystėje. Tačiau jis apsaugo tik nuo mūsų kaltės, pavyzdžiui, jei sužalosime baldą nešdami. Jei dėžės viduje sprogsta butelis su vynu, už tai mes neatsakome. Viskas detaliau aprašyta sutartyje, kurią reikia skaityti.

Pakavimas ir patys daiktai

Ar duodate dėžes pakavimui?

Taip, mes dėžes paskoliname nemokamai, jas tik reikia gražinti po to, kai išpakavate. Jos yra tvirtos, ne tokios kaip iš parduotuvės. Jei jų reikia labai daug, galime susitarti dėl pristatymo iš anksto. Žmonės dažnai pamiršta, kad reikia įsigyti lipdukų, kad žinotum, kas kurioje dėžėje.

Kaip teisingai supakuoti lūžtantius daiktus?

Gerai, kad paklausėte. Reikia naudoti burbuliukų plėvelę ir užpildyti tuščias vietas dėžėje, kad daiktai nešoktų. Nenaudokite laikraščių, nes rašalas gali tepti. Vienas klientas taip padarė ir visus indus nuspalvino, o paskui kaltino mus, nors mes tiesiog juos nešėm.

Ar turite susirūpinti baldų išmontavimu?

Mes tikrai padėsime išmontuoti didelius baldus, jei to reikia, kad tilptų į mašiną. Bet jei turite sudėtingus erdves su tūkstančiu varžtų, geriau pasirūpinkite šiais dalykais patys arba pasamdykite meistrą. Mūsų vairuotojai nekalvio, jie žmogus, kuris gali atsukti kelis varžtus.

Ar galima vežti augalus?

Augalus vežti galima, bet tik jei jie yra sveiki, be žemės ant šaknų (arba tik labai mažai kiekis) ir neturi kenkėjų. Anglija labai bijo ligų, todėl gali labai griežtai tikrinti. Žiūrėkite, ar verta giromi rizikuoti dėl vieno palmonės.

Kas dėl technikos – ar saugu vežti šaldytuvą?

Šaldytuvą reikia išjungti ir išpilti vandenį bent prieš parą, kad jis išdžiūtų. Jei ne, vanduo gali bėgioti per visą krovinių mašiną ir sugadinti kitus daiktus. Dar viena kartą taip nutiko ir teko mokėti už drabužių valymą, nors buvo kaltas pats šaldytuvas.

Ar galima vežti pavojingus daiktus (dažai, benziną)?

Absoliučiai ne. Negalime vežti degių skysčių, sprogmenų ar cheminių medžiagų be specialios licencijos. Tai ne tik mūsų, bet ir jūsų saugumo klausimas. Jei turite tokių dalykų, geriau juos išmesti arba atiduoti kitiems prieš išvykdami.

Ar priimate mažus krovinius, pavyzdžiui, kelias dėžes?

Priimame, bet tada tai nebe vadinamas įmonės perkraustymas, o dalinio krovinio gabenimas. Tokiu atveju kaina gali būti didesnė vienetui, nes tenka surasti klientą, kuris važiuoja tuo pačiu keliu atgal. Kartais lauktume savaitę, kol susirinks mašina pilna.

Vairuotojo darbas ir gyvenimas kelyje

Ar vairuotojas gali man padėti išpakuoti daiktus?

Jei sutartyje numatyta, kad vairuotojas yra "ekskursinis", tada jis padės nešti daiktus į namus. Jei tai tik paprastas pervežimas, jis gali tiesiog iškrauti daiktus ant šaligatvio. Geriau iš karto pasakyti, ko tikimės, kad nebūtų nesusipratimų prieš pat namus Huntingdone.

Kur vairuotojas miega, jei kelias trunka kelias dienas?

Miegame automobilio kabinoje arba viešbučiuose, jei yra ilgesnė pertrauka. Sunkvežimiuose yra lovų, viryklės, netgi televizorių, tai gyvenimas ne toks jau blogas. Bet po savaitės kelionių visada norisi namo pailsėti.

Ar galiu važiuoti kartu su vairuotoju?

Techniškai gali, tai vadinama "ekskursinis vairuotojas" paslauga. Bet tada jums reikės turėti vizą ir visus leidimus įvežti į UK. Be to, kabina nėra labai erdvi dviejems žmonėms ilgam laikui, gali būti sunku praeiti sienose.

Kas nutinka, jei vairuotojui užstrigs ratas Anglijoje?

Tai retas atvejis, nes Anglijoje keliai gan geri, bet jei nutiktų – mes kviečiame pagalbą. Klientui nereikia nieko daryti, tiesiog gausite pranešimą, kad vėluojame. Nebijokit, mes nešvaistome jūsų laiko be reikalo.

Ar vairuotojas tikrai bus draugiškas?

Pažadu, kad mūsų vairuotojai yra protingi žmonės, kurie dirba jau daug metų. Jei jiems įteiksite kavą ar sumuštinį, jie bus dar maloniau. Nėra reikalo jų bijoti, jie nori tik atlikti darbą ir grįžti namo. Niekas nedirba "piktadariais".

Ar vairuotojas moka angliškai?

Dauguma mūsų vairuotojų kalba bent jau truputį anglų kalbą, nes kasdien važiuoja tenka. Jei kils būtinybė kalbėtis su policija ar klientu Anglijoje, jie susitvarkys. Nebijokit komunikacijos problemų.

Problemos ir nepageidaujami dalykai

Kas daryti, jei Huntingdone namuose neįvažiuoja sunkvežimis?

Tai reali problema, nes ten yra siauri gatvelės. Jei sunkvežimis negali priartėti, teks perkrauti į mažesnę mašiną (pervartimą). Tai kainuoja papildomai, bet apie tai reikia galvoti iš anksto. Patikrinkite savo gatvės plotį Google Maps prieš išvykdami.

Ar jums kada nors dingo daiktų?

Per dvidešimt metų buvo vienas ar du kartai, kai pasitaikė nusikaltimas iš stovėjimo aikštelės. Bet mes visada uždraudžiame, todėl klientai negauna nuostolių. Tačiau geriau neišsiųsti brangių daiktų be draudimo. Žinoma, tikimės, kad tai nebesikartos.

Kas dėl padangų mokesčio Anglijoje?

Anglijoje nėra tokių mokesčių kaip Vokietijoje, bet yra kelių mokesčiai (toll) ir Londono ULEZ zona. Huntingdon yra šiauriau Londono, todėl dažniausiai į ją pateisiame be ULEZ mokesčio, jei nevažiuojame per centrą. Visą tai apskaičiuojame kainoje.

Ar galiu atšaukti užsakymą paskutinę minutę?

Galite, bet tada prarandate užstatą, nes mes jau esame pasiruošę kelionei, pirkome bilietus. Klientams dažnai atrodo, kad tai paprasta, bet mums tai tiesiog pinigų nuostolis. Geriau apie tai galvoti ankstesnėse stadijose.

Kas nutinka, jei pabėgs vairuotojas?

Nėra čia ką pabėgti, mes tiesiog atliekame savo darbą. Kartais klientai baiminasi, kad vairuotojas pavogs daiktus ir dings, bet tai tiesiog absurdas. Kokia jam nauda iš jūsų naudotų baldų? Nežiūrėkite filmų, realus gyvenimas yra kitoks.

Ar tikrai verta viską rusti į Angliją?

Jei turite brangius baldus ar sentimentalų daiktą, tai tikrai verta. Jei tai senos sofos, kurias nusipirksite už 20 svarų Huntingdone, tai geriau palikti čia. Pervežimas brangiau nei nupirkti naujus. Asmeniškai aš jums tai sakau kaip patyręs žmogus.

Trumpai tariant, perkraustymas iš Klaipėdos į Huntingdon yra sudėtingas, bet įveikiamas procesas, jei pasitarkite su profesionalais. Svarbiausia yra ne taupyti ant kvaliteto ir dokumentų, o pasitikėti tiems, kurie tą kelią važiuoja ne pirmą kartą. Tikiuosi, kad šie atsakymai padėjo jums suprasti, kaip viskas vyksta iš vidaus, ir dabar jausitės ramiau. Sėkmės Jūsų naujuose namuose!